① 在意大利高速公路上怎么交费。我需要怎么做。他们说可以选人工收费和电子收费。我应该选择哪条车道。感谢
在意大利的高速收费站有Telepass,交卡,还有现金。Telepass的意思是不用停车的(智能缴费系统),只有装了Telepass的车辆才能用。交卡的话意思是用信用卡或银行卡去交费的,绝多数不收中国的银联。还有现金的,就是直接交钱就可以了。通常收费站缴费道是这个循序的:Telepass-Card(用卡的)-Cash(现金)。如果是游客的话用Cash通道就最好了。
② 意大利都灵到法国巴黎开车高速费要多少钱
以都灵圣卡罗广场为起点,到巴黎皇家宫殿全程797 公里,过路费包括隧道费需要 117.30 欧元。路程分意大利境内和法国2段阐述:
都灵至格勒诺布尔 - 236公里,用时约 3小时;
过路费- 布鲁尔收费站 1.40 欧元+阿维利亚纳收费站 4.70欧元 + 萨尔贝尔特兰德收费站 6.50欧元 +弗雷瑞斯隧道 43.50欧元 +圣米舍莫列讷收费站 15.60欧元= 71.70 欧元。
格勒诺布尔至巴黎 - 571 公里,用时约 6小时;
过路费 - 热奈收费站 1.50欧元 + 里昂收费站 10.40欧元 + 佛勒里收费站 33.70 欧元 =45.60欧元。
全程的友好大约需要80欧元;要注意有几段路有限速(时速 50 和 80 公里)。
③ 新手,走高速收费站怎么收费的,我没走过高速公路,请老走高速公路的驾驶员祥细的回答一下
车辆驾驶员驶入高速公路流程:
1:驾驶车辆按道路指示牌进入高速入口收费站;
4.领卡后,在栏杆打开后驾驶车辆进入高速公路;
5.按照自己行程提前规划在哪个高速出口驶出高速公路
6.减速驶入高速出口收费站(如安装ETC,进入ETC车道出口,等栏杆升起驶出高速,ETC自动扣费)
7.如没有ETC,请按次序驶入人工收费亭窗口,并将进入高速时的磁卡递给收费员,按照前方显示器显示金额付费给收费员。
8.领取收费发票以及找零,等栏杆升起驶出高速。
【(3)意大利高速路怎么付费扩展阅读】 新手上高速注意事项:
1.新手上高速路要注意中最重要的一条就是新手拿到驾驶证满一年以后,可以自己单独开车上高速。未满一年的驾驶证持有者,需要有年满3年以上驾驶证持有者陪同上高速。
2.不要长时间占用超车道否则会给后方的车辆带来很大的安全隐患的。
3.按照规定的速度行驶。高速上有最低和最高的行驶速度,因此要把自己的车速控制在合理的范围之内,避免交通事故。
4.保持好车距。同一车道后车与前车必须保持足够行车间距,这样遇紧急情况可争取宝贵时间。
5.微调方向盘,不能猛打方向。新手在高速上行驶时,要特别注意,方向盘握紧,只能微调,不要猛打方向。
6.控制好开车时间。不要疲劳驾驶。
④ 欧洲公路怎么收费-欧洲哪些国家高速不收费
英国是出了名的抠门~~~连城市里的道路都收费~~~~
⑤ 高速费怎么收的
五座车和七座车都是属于一类小型客车,所以高速过路费是没有区别的。
北京把车辆分成五类来进行收费:
1、一类车,客车:7座及7座以下、货车:2吨以下。G1京哈高速、G6京藏高速、G7京新高速、G45大广高速、G4501六环路、G102通燕高速、G106京广线、S15京津高速、S36机场北线、S46京平高速。这几条高速,都是按照公里收费,0.5元一公里。
G2京沪高速,0.34元一公里。
G4京港澳高速,0.33元一公里。
S46京平高速、S51机场第二高速,这条高速是按照次收费,10元一次。
G103京塘线、S12机场高速,0.5元一公里。
2、二类车,客车:8-19座、货车:载重2吨-5吨(含),G1京哈高速、G6京藏高速、G7京新高速、G45大广高速、G4501六环路、G102通燕高速、G106京广线、S15京津高速、S36机场北线、S46京平高速。这几条高速,都是按照公里收费,1元一公里。
G2京沪高速,0.47元一公里。
G4京港澳高速,0.66元一公里。
S46京平高速、S51机场第二高速,这条高速是按照次收费,20元一次。
G103京塘线、S12机场高速,1元一公里。
(5)意大利高速路怎么付费扩展阅读
高速收费发展历程
全世界已建成收费公路约14万公里,其中有10万公里在中国。
也就是说,全世界收费公路70%在中国。
交通部规定40公里设一收费站,而有些地方政府规定,高等级公路每20公里甚至更短路程就可设1个收费站。
中国投在交通基础设施建设上的资金,多于建国头50年投资的总和。
各地方政府在财力不足的情况下,通过银行贷款和引进商业资本,带来了公路建设突飞猛进的奇迹,也让人们享受着四通八达的交通所带来的各种便利。
然而,收费公路的管理混乱问题,也越来越成为公路上公开的毒瘤和腐败。
2018年来,已有一些大城市根据实际情况提前取消对城市境内部分高速路段的收费。
取消过路费后,除了拆除收费站外,还会对高速公路进行快速化改造,增加多个与其它道路互通的出入口,增强公路通行能力,形成城市快速路。
大城市里取消环城(绕城)高速公路过路费的举措比较常见,还有一些城市的高速过路费执行“本地车免费、外地车收费”的灵活政策。
2019年5月,为落实党中央、国务院深化收费公路改革部署,将《政府工作报告》提出的两年内基本取消全国高速公路省界收费站的任务提前至力争2019年底实现,减轻消费者负担和企业成本、扩大有效需求。
高速公路收费原则
1、公益性原则不可否认,在社会公众心目中,公路属于“应当全部由政府无偿提供的公益性设施”是根深蒂固的。
虽然说收费公路成为解决当前乃至以后公路建设与养护资金的权宜之计,但不能就此推卸政府作为公共部门有义务帮助社会免费提供公共产品的责任。
收费公路最终还是要回到公共产品的属性上来,收费公路只是公共产品发展的特殊阶段或者有益补充。
2、金融属性原则收费公路是一种较为特殊的商品,理所当然具有金融属性,也应当按照商品价值规律运作,接受市场的调节。
收费公路从大的方面来讲,也是政府购买行为,只不过购买商品(收费公路)的人是那些收费公路使用者。
正因为收费公路具有金融属性,收费公路就可以质押贷款,打包上市融资。
3、公平公正原则公共财政的本质是社会全体成员的共同财富,应用于建设养护公路时必须兼顾公平、效益和效率。
如不分特殊需求和一般要求,用大量政府财力建设公路,可能形成有车人无偿使用无车人的财富。
收费公路政策、法律将公路分成免费的普通公路和收费的高等级公路,由政府财力和社会成员分别负担,从这个意义上讲,“用者付费”就体现了最大的公平。
⑥ 考斯特中巴车高速公路收费标准
客车按照座位收费,2-7座是一类车收费大概5-6毛钱一公里,8-17座是二类车收费大概7-8毛钱一个公里。
丰田考斯特车内配备了高档OTTOMAN意大利真皮航空座椅,并配置了电动脚托、电动靠背平躺。考斯特内部航空座椅前部可配备一张真皮汇报席办公桌,桌面配以多媒体数据转换接盒,实现多功能移动办公与会议展示。
考斯特报价
2020款款丰田考斯特按车型可分为高级版、特别版(行政版)和豪华版三款,最新指导价分别是:4.0L高级版42.29万,4.0L特别版45.6万,4.0L豪华版56.09万。2020款丰田考斯特全部搭载了4.0L V6的发动机。
在内饰的设计上增加了原装进口的埃尔法座椅、舒适大方的豪华商务座椅以及360度可旋转的航空首长席,以最舒适的设计带给每一位乘客最舒适的体验。
⑦ 法国高速公路怎么收费
按里程收费,基本上是.0.15到0.22欧每公里,5欧元起步,特殊桥梁隧道另算。另外法国阿尔萨斯大区境内的高速以及北加莱大区的境内的高速,法兰西岛大区大巴黎5圈以内的高速都是免费的。
上高速时会有自动取票机,一车一票,加长车和大型汽车会自动识别并计费。下高速时一般是1到2个人工出口和2到4个自动出口,部分偏远出口只有自动出口,需要人工的话按自动机器上的按钮。
人工出口可以接受现金,法国发行的旅行支票,还有银行卡(包括国内发行的外币卡),自动机器接受现金,法国的旅行支票,银行卡只接受欧盟境内发行的有标准芯片权的银行卡。
(7)意大利高速路怎么付费扩展阅读
收费标准
收费标准一般都从以下几个方面综合考虑:工程投资总额,其投资的组成情况;专业部门对该公路及收费站中、长期和远期交通流量的预测资料;
拟批准的收费年限;国家和地区在收费期物价上涨的预测;资本市场的变化趋势和银行贷款利率变化的趋势;地区经济发展的水准,车主行驶高速公路得到的效益,社会承受能力等等。经营性收费公路收费年限,一般不超过30年。
参考资料来源:网络-过路费
⑧ 意大利高速公路怎么缴费,这张票怎么用
在自动机器那个车道插进去就OK
⑨ 意大利高速铁路的各种票价
提前预订:意大利铁路境内列车可提前60天预订。
通票持有人可享有通票持有人折扣票价,但必须购买相关车票。
要享受通票持有人票价,需在乘坐意大利铁路列车之前确认通票并使用一天旅行天数。
成人:26岁以上全价票
儿童:出发之日起12岁以下旅客
儿童:4岁以下小童如与成人旅客共用座位/铺位可免费旅行
通票持有人:如持有包括意大利在内的欧洲通票或欧洲铁路自选通票/欧洲铁路法国-意大利通票/欧洲铁路希腊-意大利/ 欧洲铁路意大利通票。