意大利火车flex什么意思

A. 佩奇的旅行|“延误”的代名词-意大利的火车文化（3）cultura del treno

                        

上一期我们讲述了关于意大利的铁路公司以及购票乘车事项，下面我会为大家介绍意大利火车你很少知道的另一面（很多是个人经历分享，谢谢大家 ）

                             

  和国内乘坐火车不同的是，意大利火车到达的站台非常不固定，所以大家一定要密切注意电子屏滚动的信息和车站广播信息，有时甚至开车前两分钟站台都还会有变化，当你听到这样的语音播报时 Il treno numero....（车号） delle ore ...(时间）diretto a ....（地点）, partirà dal binario...（之前的站台）anziché dal binario.... （ 更改后的站台），或者当你看到人群听到广播后纷纷移动到另一个站台时，你就要跟着一起转移了，希望大家能够注意，要不然在寒风中瑟瑟发抖30分钟，可能也等不来你要的那辆火车                              延误和罢工 ritardare sciopero

   也许当你身处在意大利询问当地留学生如何乘坐火车时，他们除了告诉你如何购票找到自已的站台时，还会像你们吐槽一大堆，为什么会这样呐，因为你在意大利  ，没错，意大利火车是出了名的不守时，尤其是高铁和下雨天，延误个10几分钟都是正常的，当延误到30分钟以后那就恭喜你了，获得了意大利火车被强迫性，无理由性体验票一张，而且延误还是几率性，无规则性的，比如你在等车时，又比如你在途中，我自己曾经有过无数次延误的经历，比如这次

 

        （中午我自己乘坐的高铁，到达博洛尼亚时已经延误了200分钟）

   所以当大家遭遇延误时，不要着急，不要惊慌，不要以为出了什么事，这只是像意大利人喝咖啡一样的正常，甚至在播报员途中报导延误时，大家会集体鼓掌（意大利人的可爱之处），以此为恭喜自己获得这张”体验票“。

   接下来是罢工，火车罢工在意大利时常发生，但很少有大规模全面性的，通常会在罢工前10天左右在网站和主流媒体开始预告，但是如果你不小心在不知情的情况下遇到了，那就更恭喜你获得了意大利铁路深度体验票一张，依旧是被强迫性，毫无理由性的，再倒霉一点的，就是在途中因为你的城市罢工，火车经过但不停下，遇到这种情况我也不知道说什么，只能祝福你了！

                   

   不过在遇到延误或者罢工而赶不上下班火车时大家可以去转车站的窗口进行换票（换成下一班）或者退票也很方便，不需要大家再掏钱。

                                        

意大利天然的地中海港口优势以及政策优势成为北非难民们登录的首选之地（不过意大利还是相对安全的），加上高的失业率让很多人干起了偷鸡摸狗的勾当，所以大家在乘车时一定要小心，尽量把贵重的东西放在身边，放在行李架（ portabagagli ）上时要保持在视线范围内，要不然当你睡醒发现哈喇子流到地上时，可能你就只剩内裤了。另外意大利的火车座位是面对面的

所以大家交谈时要注意声音的大小，当然当你在乘车时看到这样的情况时，不要惊慌，不要害羞，不要觉得尴尬，你可以瞪回去表情，不过也有一些意大利人会很友好的跟你交谈，此时正是你联系口语的好机会，哪怕说不好也不要怕，学习的过程就是这么痛苦。

   虽然有各种毛病，但在意大利乘车中还是很享受，很安静（ tranquillo ）的，我自己也非常喜欢乘坐火车，意大利沿途的风景也绝对不让你失望

并且在车上你随时可以见到意大利人在看书以及办公，这也是我们值得学习的地方，毕竟在火车中属于自己的时间很多，希望大家不会在意大利受火车出行的困扰！

                                               

                                      

                                           

   

               fermata  s.f 停车站

             sicurezza s.f 安全

             tranquillio s.m 安静

             portabagagli s.m 行李架

             bagagli s.m 行李

Degli annunci in stazione e in treno 一些在车站和火车上的广播

1.Il treno regionale delle ore 15:00 proveniente da Milano e diretto a Bologna è in arrivo al binario 3.

15：00从米兰出发、直达博洛尼亚的大区慢速火车即将到3号站台。

2.Il treno Intercity delle ore 16:00 diretto a Venezia è in partenza dal binario 9. Ferma a Mestre.

16：00开往威尼斯的城际快速列车即将从9号站台出发，在曼斯特雷站停车。

3.Il treno Eurostar numero 1053 delle ore 16:30 diretto a Bolzano, partirà dal binario 10 anziché dal binario 11.

16：30开往博扎诺的1053号欧洲之星将从10号站台而不是11号站台出发。

4.Il treno Intercity delle ore 16:30 proveniente da Napoli e diretto a Trieste viaggia con un ritardo di 20 minuti.

16：30从那不勒斯出发、直达的里雅斯特的城际快速列车晚点20分钟。

5.Attenzione, si pregano i signori viaggiatori di non oltrepassare la linea gialla.

注意，请旅客们不要超出黄线。

6.Avvisiamo i signori viaggiatori che il treno è in arrivo alla stazione di Centrale.

尊敬的旅客们，火车即将到达中央车站。

7.Prossima fermata Centrale.

下一站，中央车站。

8.Avvisiamo i signori viaggiatori che il treno viaggia con un ritardo di 20 minuti. Ci scusiamo per il disagio.

尊敬的旅客们，火车晚点了20分钟。我们对此表示抱歉。

                                                  

                                      

                                                         

B. 意大利的火车有几个类别

Regionale：每个大区里的区间车，最便宜也最慢。
InterCity：长途车
Treno notte：夜间长途车
ES City：次于欧洲之星的快车
EUROSTAR：欧洲之星，最快最贵
还有Frecciarossa, Frecciargento,Frecciabianca这三种在某几个特定城市间的快车，贵速度也快。

C. 在意大利怎么乘坐火车

上车之前都需要在黄色的打卡机上打票(记录登车时间)，否则即便买票也视做逃票。意大利的票务工作人员在工作时比较礼貌，见到上车忘记打票的外国人往往会网开一面，不过大家千万不要心存侥幸。在意大利的火车站都会有自动售票机，一般可以6种欧洲主流语言。有些现金和信用卡都可支付，有些则只能用信用卡支付，如若不想排队买票的话比较方便。在一些大的火车站内还会有一切其他机构的服务点(比如饭店、旅行社)，他们也会代销火车票，但是请事先确认好每次服务是否要加收服务费。另外在意大利坐夜车相对比较危险，特别是单独出行的女孩，一定要避免在夜间搭乘火车。传统意义上讲火车站附近一般被认为是危险区域，所以在火车站周边一定要注意财产安全和人身安全。

总体来说意大利的火车分为三类，Regionale(慢车下面简称R)，InterCity(城际快速简称IC)，EuroStar(欧洲之星)。

三个类别里面R是最慢的，车厢状况也是最糟糕的，不过收费是最便宜的。火车在每一站都会停靠，不报站，而且经常晚点。晚点后还要向更高级别的IC和欧洲之星让线路，所以R真的是很慢的，不过这也算是熟悉乡土风情的一个好办法。另外还有一点就是虽然R的车厢情况很破，但是有时还是会分1、2等车厢的。千万不要因为做错了车厢而让票务人员找茬。

IC是在各个方面都居中的一类火车，速度不是最快的，车内环境也不是最好的，但所有条件都优于R(慢车)。乘坐IC要按票据上的作为落座，否则其他乘客会向你抗议。停靠的车站类似于国内的普快，只在一些较大的城市停留。绝大多数情况下都会报站。

欧洲之星想必大家都有耳闻，车内条件比国内的和谐号稍逊一筹，不过速度到不见得慢多少。欧洲之星与IC一样，都要根据票据上的座位号落座，停靠的车站也与IC相似只在大城市驻留，每一站都会报站。另外欧洲之星在意大利具备最高的行驶级别，所以晚点的几率在三类火车中也是最低的。

D. 意大利火车现状如何

意大利是世界上最着名的旅游国家之一，每年都有成百上千万的游客来这里观光。对于游客来说，火车是最佳的交通工具。

火车站里有很多自动售货机，接受信用卡或现金，还可以使用六种主要欧洲语言购票，目前还没有东方文字，所以许多火车站里都会有吉普赛人帮游客买票。这种机器方便之处在于所有可能的路线和价格都展现在你眼前，就算不买票也可以查看行程，如果车次前有R说明这趟车是慢车，有IC标明是快车。而且这种机器上的火车车次比网上购票更多，慢车在网上无法提前订票。不过有的时候网络会不正常，需要等上一小会儿。付款后车票会直接打印出来，多数情况下会是一张机票大小的卡片。和许多欧洲国家不同，意大利火车上查票的人非常频繁。

E. 干货丨意大利出行指南——火车站篇

罗 马

- 罗马中央车站

- Termini Stazione Roma

罗马最主要火车站，位于罗马市中心，几乎所有的火车都经过这里。现在它共有28个站台，由于不断扩建，新建的站台只能往后延伸，所以上火车之前一定要在大屏幕上查到自己的火车是在几号站台，尤其是去机场的莱昂纳多专线(Leonardo Express)是在第24号站台，需要往后走很远。Termini火车站的地下一层遍布着各种商店和超市，这里也可以换乘地铁。罗马两个重要的火车站是中央火车站(Termini)和蒂泊蒂娜火车站(Tiburtina), 两个火车站之间搭Metro仅仅9分钟,从Termini站搭乘方向是Rebibbia,共4站就到Tiburtina火车站。

地址：Piazza dei Cinquecento

到达方式：地铁：A线，Termini站

- Roma Tiburtina 火车站

罗马第二大火车站，同时也是罗马最主要的汽车站。坐落于城市的东北方，当Termini火车站在深夜关闭时，经过罗马的长途火车都会在Tiburtina车站停靠，这里提供行李寄存的服务。

地址：Piazzale Della Stazione Tiburtina

到达方式：地铁Tiburtina站

米 兰

米兰共有8个火车站，其中位于东北部的中心火车站（Milano Centrale）是米兰最大、最主要的火车站。去往科莫湖（Lago di Como）方向的火车一般从Cadorna火车站出发，乘坐地铁红线M1和绿线M2可达，地铁站名标有FS字样。

- 米兰中央火车站

- Stazione di Milano Centrale

本身即为米兰着名的建筑景观之一，地下一层可换乘地铁，售票处和部分商店以及TIM和WIND两个手机运营商的店铺（可以购买并办理意大利当地电话卡及其他手机电话服务）等位于零层。乘扶梯到最高层便是火车站台，其中机场快线位于1、2站台，3、4站台则大都是开往都灵（Torino）方向的列车，13站台设有游客问讯处。

- 米兰Cadorna火车站

修建于1879年，部分通往科莫湖和瑞士方向的列车会从这里出发，每半小时就会有一班快车开往马尔彭萨国际机场。

地址： Piazzale Luigi Cadorna 14, 20123 Milano

到达方式： 地铁红线M1、绿线M2到Cadorna站。

佛罗伦萨

- Firenze Santa Maria Novella火车站

是佛罗伦萨最主要的火车站，位置非常靠近市中心。要注意的是，佛罗伦萨还有一个Rifredi火车站，这里是一些中短途慢车的终点，离S.M.Novella火车站非常近，任何一个到S.M.Novella火车站的慢车都会途经这里。佛罗伦萨是意大利铁路重要的一个环节，链接了罗马和博洛尼亚两个重要的城市，也是托斯卡纳大区火车网的中心枢纽。在这里可以乘坐意大利目前最快的银箭列车FRECCIARGENTO或者红箭列车FRECCIAROSSA前往罗马只要1个半小时，全价票45欧；或者乘坐普通火车前往锡耶纳、比萨和卢卡，票价只要几欧。

威尼斯

威尼斯分为内陆与海岛两个火车站，威尼斯Mestre与威尼斯Santa Lucia。Mestre是威尼斯内陆火车站，为内陆中转火车站，很多火车如果路经威尼斯都经停此站。Santa Lucia是威尼斯主岛火车站，距离内陆火车站(Mestre)5分钟的车程，可用威尼斯交通票，去威尼斯的朋友要看好票上最后的目的地。

- 威尼斯•梅斯特雷车站

- Venezia Mestre Station

是大陆上的最后一站。无论你是从米兰过来，还是从罗马、佛罗伦萨过来 Venezia Mestre station是首先到达的火车站。

- 威尼斯主火车站

- Venezia Santa Lucia

此火车站有火车直达帕多瓦(Padova)，30-40分钟，每3或4小时1班，票价2.5-9欧元不等；到维罗纳每2小时1班，2个小时左右，票价6.1-12.65欧元不等。此外还有发往米兰、迪里雅斯特和博罗尼亚的火车，想去罗马和佛罗伦萨也很方便。游客可以从法国、德国、奥地利、瑞士、斯洛文尼亚和克罗地亚的大火车站坐火车抵达此站。从威尼斯乘火车可以到达大多数意大利城市以及布达佩斯、萨格勒布等欧洲城市。在威尼斯火车站，可以乘坐水上出租车、水上巴士前往旅馆或各个景点，到圣马可广场步行只需20-30分钟。

那不勒斯

- 那不勒斯中心火车站

- Stazione Centrale

那不勒斯中心火车站相对较大，车站内有欧舒丹专卖店、书店、药妆店、麦当劳以及各种其他快餐店，且价格公道，车站门口有着名的土耳其烤肉店(Kebab)、咖啡店(Mexico)等。

地址： Piazza Garibaldi 1，在Corso Umberto 1与Corso Amaldo Lucci的交叉处即是。

到达方式： 公交搭乘R2、152路在Piazza Garibaldi站下车可到达；地铁乘坐2号线(Linea 2)到Piazza Garibaldi下。

F. 意大利日间列车(Italian Day Trains ) 的头等车厢和二等车厢之间有什么区别

一、头等车厢。
在欧美国家，火车上的头等车厢，提供灵活伸展腿脚的舒适躺椅座位。还有一个酒吧-餐车可供购买食品和饮料。 火车上的商务特级服务 (Premier service) 包括膳食服务，并可以进入车站的高速列车的休息室。注意，头等车厢不等同于火车头。在英语里，头等车厢叫做club car。
二、二等车厢。
二等车厢在英语里叫做coach。二等车厢座位提供灵活伸展腿部的空间。有一个酒吧-餐车可供购买食品和饮料。

G. 乘坐欧洲的火车是种怎样的体验

意大利的火车粗略来讲可以分为两种：

以Frecciarossa，italo为代表的高速火车以Regionale为代表普通火车

在意大利坐火车最大感觉就是：方便，快捷。火车线路四通八达，几乎能覆盖到每一个小镇。而且乘火车不需要安检，也没有检票口，只有一些随机出现的查票员，看好时间，完全可以随到随走。

高速火车：

Frecciarossa

italo

这两个可以理解为意大利的高铁，速度最快，但只连接意大利的大城市：如米兰、罗马、都灵、佛罗伦萨等。车上有WIFI，配备充电插头，不过车上是不提供热水的，车票一般也比较贵，车票上会有固定车次和座位。刚来意大利的时候，车上是没卖东西的服务员的，这两年估计也跟中国学会了，开始有人推车卖东西，会卖些咖啡、饮料小零食什么的。从去年开始，这些意大利高铁已经有中文服务了，买车票直接选择中文就好。

普通火车：

意大利普通火车类别很多，典型代表就是Regionale，这类火车特点就是班次多，密度大，票价便宜，但速度会慢很多，几乎是每站必停。坐这类火车，是需要提前在机器上打票的，因为这类火车车票是不指定车次与座位的，买一张想坐哪班坐哪班，累了还可以中途下车休息下，然后坐其他班次的车再走。旅客想要赶路的话当然是要坐高速列车，欣赏风景的话这种车就是很好的选择，不过需要避开热门时段，要不你就可以体会到意大利站票是什么感觉了。这种车是没有WIFI的，不过有些车还是有充电插头的，可以用来手机充电。