意大利为什么造豪车

A. 为什么意大利盛产豪车

你看德国汽车的机械制造水平是非常高的
而意大利在生产跑车的建树方面要略优于德国
但这并不代表意大利就一定要比德国车好
因为衡量汽车的标准有很多
你可以用速度去衡量 也可以用质量
耐用性 经济性 安全性 舒适性 等等一系列指标去衡量
综合的考量下来
当然还是德国车更严谨更有机械质感
而意大利车更专注于研发跑车方面的技术和设计
但可能其他的方面并不如德国车
就比如说保时捷要比法拉利更内敛
更有机械质感
但是法拉利更拉风
在某种程度上更适合赛道

B. 不止奢侈品，你所熟悉的超级跑车多数诞生于意大利

布加迪虽然众所周知是德国大众旗下的法国跑车品牌，并且由埃托里·布加迪（意大利籍）于1909年创立于法国但经过几十年的风雨起落，布加迪家道中落后的第一次品牌中兴却是在意大利。1987年意大利企业家RomanoArtioli买下布加迪的品牌，并在摩德纳建厂，至此开启了布加迪的意大利时代。后来直到1995年再次家道中落，才在1998年被收归大众。幸运的是，大众将布加迪这个“汽车”到极致的品牌救活，更让这台极端的匠人产物得以扬名。

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

C. 意大利汽车的特点

意大利有“跑车之乡”之美称，以豪放、性感、洒脱，多以性能和外形表现吸引顾客。

以兰博基尼为例，兰博基尼（Automobili Lamborghini S.p.A.）是一家意大利汽车生产商，全球顶级跑车制造商及欧洲奢侈品标志之一，公司坐落于意大利圣亚加塔·波隆尼（Sant'Agata Bolognese），由费鲁吉欧·兰博基尼在1963年创立。

(3)意大利为什么造豪车扩展阅读：

兰博基尼品牌文化：

兰博基尼的标志是一头充满力量、正向对方攻击的斗牛，这与兰博基尼大马力高速跑车的特性相吻合，据说这一标志也体现了创始人兰博基尼斗牛般不甘示弱的脾性。

兰博基尼 S. P. A.汽车厂的创始人费鲁吉欧·兰博基尼和兰博基尼早期生产的跑车、拖拉机。费鲁吉欧·兰博基尼骨子里渗透出意大利人特有的豪情壮志，激励着他一路从一位普通的农民之子白手起家，奋斗不息直至成为众人敬仰的行业掌舵人。

这个意大利北方人凭借一股毫不妥协的闯劲以及近乎疯狂的热情，孜孜不倦地追求着制造出完美跑车的梦想。

D. 意大利为什么可以有那么多跑车制造商

说起意大利这个国家，我们首先就会想到很多有名的跑车都出自这个国家。被大家熟知的兰博基尼和法拉利等等都是出产于这个国家，因为意大利是跑车的发源地。这个国家出产车时，首先研究的就是这些跑车，所以这个国家跑车的技术非常的发达，现在很多知名的跑车就算不是意大利生产了，但是它的技术也一定是从意大利引进的。

到现在为止，都没有超越他的国家。现在我们的国家也越来越强大。而最近几年，我们的国产品牌也越来越流行了，我们也期待中国的设计师们能够制造出比意大利还好的作品。

E. 跑车都是意大利造的吗或者说意大利很擅长造豪车懂的人指点下！

所有能制造汽车的国家都制造跑车,包括韩国现代的酷派,哈哈.
但在顶级跑车领域，意大利无疑是世界上出产和设计顶极跑车品牌最多的国家,其他国家如英国的阿斯顿马丁美国的克尔维特也是很好的跑车(不包括德国海量生产的贫民跑车保时捷)但都只是个别冒尖品牌,从总体上讲都无法和意大利抗衡,德国公司虽然收购了兰博基尼和布加迪威龙但不会有人把他们看成是德国车.
意大利的那些超级跑车我们也可以说都是豪车!
人们一般说的豪华车是以乘坐为主的房车概念,真正的豪华是指只能极少数人拥有的产量很小的如劳斯莱斯宾利迈巴赫凯迪拉克的个别车型
另外专门说一点，德国汽车和日本汽车一样是以主攻物美价廉的大众型汽车市场为主所以价格很低销量很大,与豪华无关.德国除了奔驰公司的迈巴赫以外没有真正的豪华车.在大众公司收购兰博基尼和布加迪之前,奥迪是不可能造出R8的，因为民用汽车和超级跑车的制造完全是两回事!
另外，无数的意大利汽车工程师和设计师都受聘于包括奔驰宝马在内的德国公司,帮他们提高产品技术和设计质量.
意大利是真正的超级跑车故乡

F. 为什么大部分奢侈品品牌都集中在意大利

因为意大利本身就是一个特别时尚的地方。而且那里的品牌本身历史悠久

G. 意大利的汽车工业，真的有传说中的那么强吗

作为世界上诸多知名汽车品牌的诞生地，意大利汽车工业自称一派，优雅激情并存，大气精致兼具，给人留下了深刻的印象。以至于，即使没有带着 "Made in Italy"的标签，犀利的人们也总能从细节处发现意大利制造的无形烙印。玛莎拉蒂。这个年龄过百岁的意大利汽车品牌，历经岁月沉淀又不断坚持焕新，激情澎湃又专注于细节，不失为直观感受意大利制造的绝佳之选。

如果说车的外观是给别人看的"面子"，那内饰则是最能影响自身感受和体验的"里子"。内饰可以不张扬，但一定要体验感优良。玛莎拉蒂深谙此道，在内饰方面极尽追求细节与体验，着力打造质感和触感一流的奢享体验。

全新升级的2019款车型，对内饰颜色、材质、纹理进行优化，大至座椅材质，小至门把手装饰，全面焕新，以期带给用户更佳的触觉享受和驾乘体验。玛莎拉蒂内饰采用的Pieno Fiore奢华全粒面皮革，由天然工艺和天然真皮材质打造而成，触感柔软，选料上乘，一直是其它行业顶级品牌的首选材质之一，这次被首次应用到汽车内饰领域，为超豪华汽车质感内饰的打造提供更多选择。而立体编织高光碳纤维内饰、高光金属网纹内饰等几种新增内饰条也让车型的奢华运动属性更加浓厚，让驾乘者能更好的感受低调奢适的座舱氛围。

H. 意大利汽车品牌

意大利汽车品牌有很多如：法拉利、阿尔法·罗米欧、玛莎拉蒂、蓝旗亚、兰博基尼等蜚声世界的汽车品牌。

提到意大利车，很多人脑海里马上就会跳出玛莎拉蒂、法拉利、兰博基尼等名车，确实，作为文艺复兴之地，意大利非常盛产这些高贵优雅漂亮的车，这些车满身都是优点。比如菲亚特是一个在国内市场进进出出的品牌，每一次进入中国，菲亚特都是以失败告终，因此很多人对这个品牌的印象不是很好。

再比如玛莎拉蒂，知名的豪华汽车品牌，该品牌是意大利豪华汽车制造商，1914年12月成立于博洛尼亚，公司总部现设于摩德纳。1993年菲亚特（Fiat S.p.A.）收购玛莎拉蒂，使品牌得以保留。

为什么意大利盛产跑车

意大利对艺术的热爱非同寻常，他们制造跑车和普通的汽车不同，有的甚至是纯手工打造的。这些跑车不仅仅是交通工具，更是一件精致的艺术品。因此他们对制造的过程和工艺上要求极其严格，这就是意大利为何有那么多顶级跑车的根本原因，对艺术的极致追求。他们热爱跑车才会用心制造，自然能成为顶级的跑车主要出产国。

I. 为什么法西斯这么会造车

首先你去了解下二战完了后它们老友如何发展的。德国工业一直都很注重，小日本还有电子产品都是随发展一起推动，意大利其实不算很厉害。中国羡弯其实在改革开放时才慢慢起来，侍派槐随着时间推动，以后也很强

J. 意大利工业这么烂为什么能造出超跑发动机怎么搞的

意大利的汽车工程，工业设计可以说是世界上最好的了，有很多汽车的研发中心，都灵就是号称汽车城。
另外还有几点可以说明为什么他们有那么好的跑车。
1，他们（厂商）有很强的发动机技术。
2，他们有很好的空气动力学专家。
3，他们有很好的设计师，对时尚的感觉很强，并且注意细节。
4，他们注重用户体验，知道如何让驾驶变的更舒服。
5，他们的工匠手很巧。（应为超跑内饰为手工制作）
关于汽车设计师要多说几句：意大利拥有全球最顶级的跑车设计师，比较熟悉的像法拉利的设计师Sergio Pininfarina （本人最喜欢的几个设计师之一，很不幸去年离世了...）、兰博基尼设计师Marcello Gandini（兰博基尼的缔造者，灵魂设计师）、帕加尼设计师Horacio Pagani（可能大家对帕加尼这辆超跑不是很熟悉，其实他的做工比上述的两款超跑还要精湛，质感更好）。还有很多很多，包括后来居上的设计师们，这就不一一列举。有了这些强悍的设计师，造出又美又浪漫的超跑，绝不是问题！