意大利飞中国航空有哪些国家

❶ 意大利飞中国经过哪些国家

希腊 、土耳其、阿联酋、沙特、印度、泰国、新加坡、越南 、大多是到广州

❷ 今天晚上11:00左右到上海的国际航班有哪几班,起飞地点是意大利

只有一班意大利航空公司米兰马尔彭萨至上海浦东的货机，机型为MD11。

❸ 2022欧洲赴华多条航线复航

近期有不少欧洲赴华航线复航，民航局也表示正在与部分国家商谈，逐步、稳妥增加定期国际客运航班，满足人员往来需要，那么国内复航国际客运航线有哪些呢？

据中国驻意大利使馆，勒奥斯航空执飞的赴华直航NO976航班(米兰至南京)于6月20日起运营;由海南航空执飞的罗马至重庆直航、由中国国际航空执飞的米兰至北京直航(第一入境点为呼和浩特)及由勒奥斯航空执飞的米兰至天津直航也将于近期恢复。

而6月以来，多个国内航司宣布复航国际客运航线。

海南航空

海航计划于6月23日起复航重庆-罗马往返直飞国际航线，每周往返一班，班期为每周四，往返均承运客货。

这也是疫情以来重庆地区恢复的首条洲际定期国际客运航线。

此外，6月7日起，海航恢复北京-布鲁塞尔国际航线回程布鲁塞尔-北京航段(第一入境点西安)客运服务：每周定期执行两班，去程班期为每周一、五，回程班期为每周二、六，回程第一入境点为西安。

首都航空

首都航空方面，6月11日，恢复西安-里斯本客运航班。

首都航空西安—里斯本航线是中国与葡萄牙两国之间唯一的直飞航线。目前，首都航空采用空客A330宽体客机执飞西安—里斯本航线，每周六由西安出发，飞至葡萄牙首都里斯本;里斯本当地时间每周六出发，飞回西安。

国内旅客可由上海、杭州等国内多个城市出发，经西安抵达里斯本后中转至英国、意大利、西班牙、美国、非洲等地。

这些规则、政策要了解

不单单是恢复国际航班，国际航班的熔断规则也作出了一定调整。

有媒体从多家航司方面的内部人员处获悉，国际航班熔断规则中确诊旅客人数统计日期自航班落地后7天调整至5天。多位航司内部人员表示，该政策自6月1日入境日执行，目前航司方面已全面落地该政策。

而在入境航班的隔离政策上，多地也相应调整了入境隔离政策，进一步缩短了入境隔离时间。

截至6月14日，包括江苏省南京市、常州市、徐州市以及湖北省武汉市入境人员的隔离时间已由原先的“14+7”调整为“7+7”，即7天集中隔离+7天居家隔离，缩短了7天的集中隔离弯橡皮时间。

入境航班熔断

据中国民用航空局网站消息，6月17日、19日，民航局再发熔断指令，对南方航空公司CZ326航班(悉尼至广州)等11个航班实施熔断措施。

6月9日入境的中国国际航空公司CA934航班(巴黎至天津)确诊新冠肺炎旅客8例，6月10日入境的法国航空公司AF382航班(巴黎至天津)确诊新冠肺炎旅客5例，自6月27日起，分别暂停以上航班运行2班。

6月10日入境的意大利勒奥斯航空公司NO946航班(米兰至天津)确诊新冠肺炎旅客9例，自6月27日起，继续暂停该航班运行2班。

6月10日入境的荷兰皇家航空公司KL831航班(阿姆斯特丹至杭州)确诊新冠肺炎旅客10例，自6月27日起，暂停KL831航班(周五入境)运行4班。6月12日入境的首都航空公司JD430航班(里斯本至西安)确诊新冠肺炎旅客10例，自6月27日起，暂停该航班运行4班。

上述熔断的航班量不得用于其它航线。

民航局要求，上述航空公司要做好后续航班旅客安抚和机票退改等服务工作。

提醒

侨胞回国埋差如配做检测这一数值要注意!

随着近期马德里直飞中国航班的恢复，部分侨胞会有回国的打算，而回国不可避免需要做新冠病毒核酸检测，需要提供核酸阴性证明。欧洲时报记者接到旅西侨胞林先生反映，他于去年年底回国，在西班牙做了核酸检测结果为阴性，但因为检测报告中一名为Ct值的国内外要求标准不同，被隔离治疗了两个月，这是怎么回事?

首先，我们需要了解一下Ct值的概念。核酸Ct值跟做CT没有关系，它的全称是循环数阀值。当采集鼻咽拭子后，专业人员要将反应管内可能存在的新冠病毒核酸不断扩增复制，直到可以检测出病毒为止。Ct值就是为了达到能检测出病毒片段的设定阀值所要经过的循环次数。简单理解，Ct值的大小关系到人体内病毒载量的多少。Ct值越小，代表样本中病毒含量越多，传染性越强;Ct值越大，代表样本中病毒含量越少，传染性越弱。

林先生表示，他在2021年底回国，当时他在西班牙的某检测机构做了核酸检测，报告上所示Ct值为35。到达国内后，林先生被通知新冠确诊为阳性并被隔离，然而他确定自己没有被感染过新冠，也没有任何症状。后来他才得知，因当时国内Ct值要求为大于等于40，也就是说Ct值小于40的被视为阳性病例。

国内疫情管控措施比较国外严格，各类检测标准数值严格也容易理解。据记者咨询西班牙本地的相关检测机构了解到，目前，核酸Ct值的国际通用标准为35，也就是说数值大于等于35，病毒碎片就不具备传播的能力了。2022年3月15日，国家卫健委发布《关于印发新型冠状病毒肺炎诊疗方案(试行第九版)的通知》(以下简称《方案》)，其中一大变化是明确了恢复期感染者核酸检测Ct值≥35即可达到出院或解除隔离标准。但侨胞需要注意的是，我国出入境防疫管理方面，Ct值界限仍为40。

据记者了解，因为每家做核酸检测实验室的仪器、检测试剂有所不同，所以得出的Ct值会有所不同。一家华人检测机构向记者表示，其实不单单是核酸Ct值的问题，还有许多因素造成回国侨胞检测出新冠阳性。比如，很多便宜的检测机构只测一个基因靶点，测3个基因靶点的专业检测机构很少。核酸检测采样的位置和深浅度都会影响到检测的准确度。

除了检测相关的原因之外，现在欧洲多数国家已经放宽了防疫措施，不再强制室内外公共场所佩戴口罩。另外，新冠病毒具有一定的潜伏期，或者侨胞在机舱内这样的封闭环境摘下了口罩用餐遭致感染。所以，各位侨胞在归国前和回国途中仍然需要做好防护措施。

来源：欧时大参

❹ 意大利飞往中国的航班ca0950今天几点到中国

CA950 米兰--北京 中国国际航空公司 机型330

机场 计划起降时间

起飞： 米兰马尔潘萨机场 起 21:00
到达： 北京首都国际机场（T3） 降 13:30

❺ 中国直飞意大利有哪些城市

目前只能北京，上海。其他等城市均要求乘坐飞机转乘。

中国直飞意大利航空公司的航班有：中国东方航空公司、中国南方航空公司、中国国际航空公司、国泰航空公司、港龙航空公司、俄罗斯国际航空公司。

cabetalair、阿联酋航空公司、意大利航空公司、芬兰航空公司、英国航空公司、汉莎航空公司、荷兰皇家航空公司、土耳其航空公司、法国航空公司。

(5)意大利飞中国航空有哪些国家扩展阅读：

注意事项：

特别是北京－华沙航线的开通，是继2015年北京－明斯克－布达佩斯航线开通后，中国国航启动的中国与中东欧之间的第二条航线。这不仅拓展了以北京为核心枢纽的国航全球航线网络，也丰富了中国与中东欧航线网络布局。

这条路线将进一步扩大中国与中东欧国家在经贸、投资、基础设施建设、旅游、人文等领域的合作。中国国际航空公司是中国和欧洲之间最大的航空公司。中国和欧洲之间每周有近200个航班。

随着北京－华沙航线的开通，国航将开通24条中欧航线，覆盖伦敦、巴黎、慕尼黑、法兰克福、杜塞尔多夫、维也纳、日内瓦、马德里、巴塞罗那、罗马、米兰等19个欧洲主要城市。

❻ 欧洲哪些城市飞中国的航班多

欧洲很多城市至中国都有直飞航班，德国最多~
德国法兰克福-中国北京、上海、广州、香港、沈阳、南京都有直飞航班；
德国柏林-中国北京有直飞航班；

法国巴黎-中国北京、上海、广州、香港有直飞航班；

荷兰阿姆斯特丹至中国北京、上海、广州、香港、成都有直飞航班；

英国伦敦至中国北京、上海、香港有直飞航班；

另：布达佩斯、布鲁塞尔、马德里、莫斯科、米兰等对中国北京、上海、香港等都有直飞航班~~~

中国国际航空、中国东方航空、中国海南航空、德国汉莎航空的票价都可以，一般都有特价~~~~

❼ 2021意大利到中国有航班吗

有的。截止现在2021年6月为止，意大利米兰有到中国内地的北京首都机场、上海浦东机场的直飞航班。到北京是国航CA674（每天都有）、CA596（每周1、3、7）；到上海浦东是国航CA598（除了周日不开）。

❽ 请问意大利今天中午十二点飞中国香港的航班是那个航空公司的

您是要问12点多到达香港还是从意大利哪个城市12点飞往香港的呢

意大利飞往香港的有好多个航班哦，航空公司也有好多个，有：韩亚航空、汉莎航空、国泰航空

❾ 中国与欧洲哪些国家有空中直航

北京首都机场有直接飞往德国的FRANKFURT法兰克福机场名字---FRANKFURT INTERNATIONAL AIRPORT2.有飞德国的MUNICH 慕尼黑机场名字---FRANZ JOSEF STRAUSS AIRPORT3.飞法国的PARIS巴黎机场名字---METROPOLITAN AREA4.飞意大利的MILAN米兰机场名字---METROPOLITAN AREA OF MILAN还有好多 我看还是具体问题具体分析吧 这样讲太枯燥 我写不下去 呵呵上面的航线 上海浦东机场也都有飞的

❿ 上海直飞意大利罗马的航班一共有哪些

截至2019目前中国共有5个机场有直飞意大利的航班。具体如下所示。

1．北京首都机场有直飞罗马和米兰的航班。

2．上海浦东机场有直飞罗马和米兰的航班。

3．香港国际机场有直飞罗马和米兰的航班。

4．台北桃园机场有直飞罗马和米兰的航班。

5．重庆江北机场有直飞罗马的航班。

(10)意大利飞中国航空有哪些国家扩展阅读：

注意事项：

特别是，北京－华沙航线是继2015年开通北京－明斯克－布达佩斯航线后，中国国际航空公司开通的第二条中国至中东欧航线。这不仅拓展了以北京为核心枢纽的国航全球航线网络，也丰富了中国与中东欧航线网络布局。

这条路线将进一步扩大中国与中东欧国家在经贸、投资、基础设施建设、旅游、文化等领域的合作。国航是中国与欧洲之间最大的航空公司。每周有近200个航班往返于中国和欧洲之间。

随着北京－华沙航线的开通，国航将开通24条中欧航线，覆盖19个欧洲主要城市，包括伦敦、巴黎、慕尼黑、法兰克福、杜塞尔多夫、维也纳、日内瓦、马德里、巴塞罗那、罗马和米兰。