A. 世界各国都有那些比较有名的第三代战斗机
这里列举的都是典型的第三代战斗机
美国:F-14雄猫战斗机,F-15鹰式战斗机,F-16隼式战斗机,F-18大黄蜂战斗机,F-111战斗轰炸机,F-117战斗轰炸机(没法划分117其实,它前无古人也不会再有这样的东西了)
苏联/俄罗斯:苏27苏30系列侧卫战斗机,米格29米格33系列支点战斗机
英国:欧洲合作狂风战斗轰炸机,AV-8B鹞式攻击机(这个其实很难说是,但我认为可以算)
法国:欧洲合作狂风战斗轰炸机,幻影系列战斗机,第三代的是幻影2000系列
德国:欧洲合作狂风战斗轰炸机
中国:歼10猛龙战斗机,北约绰号恶棍。歼11仿制27系列战斗机。
以色列:购买美制F15,F16战斗机
日本:购买美制F15战斗机,自研发F-2战斗机
空军战斗机实力是美国最强,俄罗斯庞大而陈旧,中国先进的偏少。欧洲基本是一个整体,法国比价特殊,不愿意合作。日本以色列技术储备很好,但目前没有太好的作品。
同一时间看到有两位也做了回答,我想这个问题来说,F-22是四代机,台风,阵风是三代半,不应该计入,希望大家再交流。
B. 世界10大战斗机排名
不好意思楼主今天才发现个很重要的问题 把J10弄进来了可能是当时一下 毕竟歼10不属于重型战机做一点修改
个人认为
N0.1F22 猛禽肯定是第一唯一经过实战训练的第4代战机
NO.2F18EF 在空战训练的时候击败了F22 击败F22的是F18E/F超级大黄蜂 也就是电子战飞机
N0.3苏33世界上唯一的一种舰载重型战斗机 个方面都比较强 而且还有一个后射的功能
N0.4苏30把因为他是多用途战机比苏27的性能要好点但苏30也是在苏27上面改进的
N0.5 苏27空战优势比较强也是重型战斗机的一种主要争夺制空权
N0.6F15和苏27一个级别的 14在争夺日本订单式输给了15所以排前面
N0.7欧洲台风战斗机3代半战斗机对空强悍的同时兼对地
N0.8米格31 现在米格31还是属于俄罗斯的主力机型之一 就是航电系统差点
N0.9 F14 综合作战能力还可以也是属于舰载机 但现在没有几个国家用了就伊朗同志那点都只是用来刷小怪的 等到伊朗把熊猫机用完了第8的应该是欧洲狂风
N0.10幻影2000 战术性能不会输给歼10 但是唯一的一个就是单价太贵了平均算下来好像上亿了这谁会买得起啊所以排第十。另外说下米格35 米格的性能目前来看在3代机里是强者但好像印度吧米格35淘汰了 而且这款战斗机还在改良之中也许过几年后在重新排名米格35能在5到6名左右。因为米格29双发和F18属中型 另外米格35是米格29的改进型现在好像还没有装备部队好像说是毛子要卖给印度的
我说的只是重型战斗机 轻型的没算在里面其实我个人认为大多数人都喜欢把轻型的和重型的一起排这样我感觉不合理 毕竟在实战中 重型的战斗机在质量而轻型的在数量(天生注定就是消耗品) 楼主可以吧轻型战斗机排一下 好啦脑袋都想大拉不说了
另外一种机型就是苏-35战斗机 我不知道该不该把他放到这里面来毕竟他的数量相当的少最多10来架但这飞机毛子吧他说得很牛B 叫超级侧卫 感谢大家提出的问题 还有一个F22没有进行过和某型飞机空战只是在阿富汗和伊拉克象征性的丢过几次炸弹 关于F22问题现在还很多他在老美
那里已经服役了10来年可是问题不断还有天朝的J20已经进行了几次试飞所以在未来5到10年能不能稳坐第一的位置还不得而知但目前F22还是世界最先进的
世界主要轻中型战机F16CD 阵风 瑞典鹰狮 J10战机 出口版的枭龙 日本F2(缩小版的F16) 以色列少量的幼狮 世界大多数战斗机都是中型和重型 轻型战机的机型还是不多
C. 意大利在二战中的主力战斗机是哪一型号
意大利Breda Ba.65攻击机
性能简表
研制年代 1935年
用途 对地攻击机
乘员 1or2人
发动机 1*1000hp Fiat A.80 RC.41
1*800hp Rhone-Gnome K-14
航程 550KM
最大速度 430KM/H(单座),410KM/H(双座)
升限 6300M
重量 2400/2950KG
外形尺寸 翼展12.10M 机长:9.30M 机高:3.20M
武备 2*12.7mm Breda-SAFAT
2*7.7mm Breda-SAFAT
300KG炸弹(机内)
2*200KG炸弹(翼下)
简介:
1935年以截击机/轻轰炸机/侦察机/地面攻击机为设计目的设计的单座/双座飞机。原型机MM325于1935年2月试飞。主起落架向后收起,全金属结构,操纵面布蒙皮。最初的81架飞机装法国Gnome-Rhone K-14发动机,立即装备意大利法西斯政府向西班牙派驻的援外航空兵团13架,参加1937年8月在西班牙桑坦德(Santander),1938年1月在特鲁埃尔(Teruel),1938年在埃布罗河(Ebro)对西班牙共和军的战斗。西班牙内战的使用经验说明Ba.65仅适合于地面攻击,于是Breda和Caproni-Vizzola公司又各生产80和57架,装Fiat A.80发动机,除交西班牙前线12架外,其余由意大利空军装备。1940年意大利参战时,Ba.65主要驻利比亚地区。由于不适应沙漠作战,加之性能过时,大部分飞机在1941年英国军队进攻昔兰尼加时损失殆尽。在意大利军队使用的Ba.65是双座型,增加一名观察员兼后机枪射手,飞机的后部座舱为敞开或装一个Breda L 型小炮塔,架设一挺7.7mm机枪。
除了意大利军队使用外,Ba.65还向多个国家出口:
1938年 出口伊拉克25架双座型,1941年伊拉克拉希德.阿里策动亲德政变时曾经使用和英国军队作战。
1938年 出口智利20架,装Piaggio P.XI C.40发动机。
1939年 出口葡萄牙10架。
1937年 进行改装Pratt&Whitney R-1830发动机的试验,准备出口中国,但因抗战爆发未成交。
IMAM Ro.37 Meridionali战斗/攻击机
性能简表
设计师或设计单位
研制年代 1934年
用途 双座战斗/对地攻击/观察/联络/救护机
乘员 2人
发动机 1*560hp Piaggio P.IX
1*700hp Piaggio P.XR
航程 1212KM
最大速度 332KM/H
升限 6762M
重量 1585/2420KG
武备 3*7.7mm+180KG炸弹
外形尺寸 翼展11.08M 机长:8.56M 机高:3.15M
简介
意大利双翼双座战斗机。1934年试飞,先装600hp Fiat A.30 RA"V"型12缸发动机,但在东、北非的热带地区作战时经常发动机过热。随即更换发动机称为Ro.37/Ro.37bis,各生产160架或475架。
Ro.37bis首次参战是装备意大利援外航空兵团和佛朗哥军队。主要担负对地攻击任务。1936年参加在阿比西尼亚的作战。1940年意大利参战时尚有275架,在北非和东非仍然被当成一线战斗机使用。在入侵巴尔干半岛时是意军的标准侦察机。之后退出第一线,从事联络、救护等辅助任务。1943年全部退役。
阿富汗、厄瓜多爾尔尔、匈牙利、乌拉圭等国也使用过该机。
Ro.43/45
与Ro.37同时发展的海军双座舰载水上飞机。除了有两个桴体外,其余和Ro.37相似。1940年参战时有105架在意大利海军服役,是意大利海军的标准弹射起飞舰载水上飞机。1943年投降时还有48架。少量Ro.43装备西班牙海军,从事海空搜索和救援。
Ro.45是单座型。
意大利Reggiane Re.2002 Ariete II(Ram II,公羊 II)战斗轰炸机/对地攻击机
研制年代 1940年
用途 战斗轰炸机/对地攻击机
乘员 1人
发动机 1*1175hp Piaggio P.XIX RC.45
航程 1105KM
最大速度 531KM/H
升限 ?M
重量 2390/3650KG
外形尺寸 翼展11.00M 机长:8.20M 机高:3.15M
武备 2*12.7mm Breda-SAFAT + 2*7.7mm or 2*20mm
500KG+2*160KG炸弹
简介
1940年夏天,因Re.2001的发动机供应问题很多(德国发动机交货时断时续,阿尔法、罗米欧公司的仿制品质量存在问题),不得不在Re.2001的基础上改进设计前机身,换装新的气冷发动机,形成新的战斗轰炸机/对地攻击机。
Re.2002在机头装两挺12.7mm机枪,通过同步器协调穿过螺旋桨平面射击;两挺7.7mm机枪装在两个机翼的中段;机腹可以携带一枚420/500KG炸弹,翼下挟带两枚160KG炸弹。
1940年10月首次试飞,飞机制造精致、结实耐用,操纵品质和性能均不错。意大利空军订购了200架,到1942年3月才开始交付。1943年7月,第五俯冲轰炸集团才完成列装,随即参加了抵抗盟军在西西里岛的登陆战。
1943年意大利投降后,大约40架Re.2002投向盟军一方,一直使用到1944年。在德国占领区的生产线一直进行生产。共计生产了255架Re.2002,意大利(包括盟军一方面的意大利联合空军和法西斯“萨洛共和国”空军)装备了149架,德国空军除了直接接收60架新机外还将一直不能形成一支可供实战的“萨洛共和国”空军的40余架Re.2002掠为己有。德国的Re.2002主要用在和法国抵抗运动的战斗中。
德国空军曾经设想发展一种使用BMW 1600hp(和FW-190使用的发动机同型)发动机的改进型,但仅停留在计划阶段。
D. 意大利二战战斗机有哪些
马基公司的MC200雷电 MC202闪电 MC205猎犬 。
雷贾尼公司的RE2000鹰 RE2001公羊 RE2005射手座
菲亚特公司的CR32 CR42 G50 g55
此外还装备过德国援助的BF109
MC205,RE2005,G55这最后一代的飞机是被认为可以和梅塞施密特媲109和英国喷火媲美的活塞顶级之作
E. 意大利闪电战斗机的历史
Mario Castldi(马里奥.卡斯托蒂)是30年代意大利最有才华的飞机设计师。和英国的R.J.Michell(喷火的设计师)一样,马里奥.卡斯托蒂为马基飞机公司设计的一系列水上竞速飞机,曾经在“施奈德杯”竞速赛上获得31年和34年的两次冠军,达到709.209KM/H的速度纪录,直到1984年才被打破。
随着意大利在埃塞俄比亚(阿比西尼亚)的侵略战争接近尾声,意大利空军需要新的单翼战斗机。马里奥.卡斯托蒂设计的原型机MM336在1937.12.24首飞,该机是全金属结构,仅操纵面为布蒙皮,尾轮可以收放,初期座舱为封闭式。因飞行员习惯开启式座舱,宁愿忍受螺旋桨滑流冲击,不愿影响后视界,改为开启式。
马里奥.卡斯托蒂本来准备采用直列式水冷发动机,减少飞机的迎风面积,增加飞机的飞行速度,但意大利的飞机发动机生产厂当时没有合适的水冷发动机,所以只能采用Fiat A.74 RC.38星形气冷发动机.
两架原型机的试飞十分成功,有一架在俯冲时达到805KM/H的速度。1938年,意大利空军定购了99架飞机,正式定名Macchi MC.200 Saetta(闪电)。1939年10月入役,1940年6月意大利参战时已经装备150架。
1940年11月1日,两架MC.200在西西里岛海岸线附近击落英军一架Sunderland水上飞机,成为MC.200的首次胜利。1940年秋天首次参加对马尔它岛的袭击,为轰炸机护航,随后在入侵希腊和南斯拉夫时使用。
1941年4月部署到北非,9月在托布鲁克之战时首次使用。曾经击沉英国驱逐舰“祖鲁号”和4艘鱼雷艇,并通过轰炸和扫射阻滞英国装甲纵队向托布鲁克前进。阿拉曼之战后,残存的25架MC.200撤回意大利。随后又在突尼斯部署。
1941年7月,51架MC.200飞抵苏联前线,在南部前线配合德军和意大利仆从军作战。初期的使用效果尚可,1941年-1942年的冬季让不习惯寒区的意大利分遣队吃尽苦头。按意大利资料记载,MC200在冬季也有不少战果:12月21日--25日,击落苏联飞机12架,自己损失1架;1942年1月,击落苏联飞机88架,自己损失15架。1942年底,意大利的6个步兵师、3个山地师、1个轻装师在斯大林格勒战役中被苏军全歼,意大利空军分遣队在1943年5月15日从奥德萨全部撤退回国。
回国后的MC.200曾参加抵抗盟军对Pantelleria岛和西西里岛的登陆,最后只剩下51架,部署在意大利、阿尔巴尼亚、希腊。
1943年,意大利和盟国停战后,有23架MC200飞到意大利南部盟军控制的机场。
有MC200AS(热带型)和MC200CB(战斗轰炸机)两种改型,共计生产1100架,其中马基公司生产400架,其余为Breda (布雷达)公司和SAI-Ambrosin公司生产。
左图为1942年春天,驻苏联南部前线斯大林诺(现称顿涅茨克)的382中队的MC200。
F. 二战意大利的主力战机都有哪些
Fiat BR.20 Cicogna
Fiat CR.30/32 Chirri
Fiat CR.42 Falco
Fiat G.50 Freccia (Arrow 箭)
Fiat G.55 Centaurn Centaur 半人马座
Reggiane Re.2000 Falco (Falcon,猎鹰)
Re.2000bis
Reggiane Re.2001 Rriete (Ram,公羊)
Reggiane Re.2005 Sagittario Archer (人马座)
CRDA Cant Z.501 Gabbiano
Seagull 海鸥
Cant Z.1007 Alcione (Kingfisher 翠鸟)
CRDA Cant Z.506 Airone Heron 鹭巢
Piaggio P.108
IMAM Ro.37 Meridionali
Macchi MC.200 Saetta (Lightning,闪电)
Macchi MC.202 Folgore (Thunderbolt,雷电)
Macchi MC.205 Veltro (Creyhound 猎狗)
Savoia-Marchetti S.M.79 Sparviero(Sparrowhawk 食雀鹰)
Savoia-Marchetti S.M.82 Canguru Kangaroo(袋鼠)
Caproni Ca 133
Caproni Ca.135
Caproni Ca.311/313/314
Ca.314B
Caproni Campini N.1(CC.1)
Caproni Campini Ca.183bis
Breda Ba.65
Breda Ba.88 Lince (Lynx 山猫)
在网上找找吧,有的数量不大
G. 请问欧洲都有哪些国家装备F-18战斗机
3个
西班牙空军
芬兰空军
瑞士空军
H. 世界着名战机有哪些(十种以上)
螺旋桨动力:美国P-38,P-51,F-4野猫,日本零式,德国梅塞德斯,苏联拉-9,拉-11,米格-9,英国喷火,,,,
喷气式,美国F-86,F-5,F-16,F-14,F-15,F-18,F-22,F-117,苏联/俄罗斯米格-15,米格-17,米格-19,米格-21,米格-25,米格-27米格-31,SU-27,SU-30,SU-35,
法国阵风,幻影2000,超级军旗,,
德国意大利英国比利时挪威,,,,狂风
I. 二战期间意大利都有哪些量产的战斗机
CR32/42,MC200/202/205,RE2000/2001/2005,FIAT G50/55,大概这么多吧
J. 意大利在二战时期的G.55人马座战斗机与二战其他战斗机相比是什么样的性能
一款非常优秀的高空战斗机。 菲亚特 G.55“人马座”(意大利语:Fiat G.55 Centauro)是一架单引擎单座的二战时期战斗机,该机于1943-1945年在意大利皇家空军及意大利共和国空军服役。它是由菲亚特在都灵的工厂设计并制造的。 菲亚特G55被认为是5系列(serie5)意大利战斗机中最杰出的一个型号。装备了戴姆勒-奔驰DB605引擎,这种引擎装备了包括Re2005,MC205等其他意大利的战斗机。1943年9月8日后,在其为意大利共和国短暂的作战服役期间,其牢固和快速的性能向世人证明它是一架杰出的高空截击机。