意大利路奇霓在意大利哪个地方

① 山西智奇铁路设备有限公司怎么样，我是研究生，对方让我过去签协议，年薪6万-10万

挺不错的一个单位，高铁前景很不错

智奇铁路设备有限公司（智奇）成立于2007年10月，是一家中意合资企业，由中国铁道科学研究院、太原重型机械集团有限公司及意大利路奇霓铁路产品集团联合出资，是中国首家高速动车组轮对生产和检修基地,致力于为用户提供以高端轮对为核心的优质走行部件产品、服务及解决方案。
中国铁道科学研究院始建于1950年，是我国铁路唯一的多学科、多专业的综合性研究机构。目前已发展成为集科技创新、技术服务、成果转化、咨询监理、检测认证、人才培养等业务为一体的大型科技型企业。太原重型机械集团有限公司始建于1950年，是新中国自行设计、建造的第一座重型机器厂，属于国家特大型骨干企业。拥有国家级发明奖3项，国家级成果奖17项，国家科技进步奖11项，国家专利82项，创造了340多个国内外第一。意大利路奇霓钢铁产品集团始建于1856年，总部坐落于意大利劳威尔，是意大利SINPAR S.P.A公司的全资子公司，公司主要从事油气石化、发电、船舶等工业所需铸锻件的制造以及高端机车零部件的设计和生产，是行业的世界领导者之一。

② 意大利露奇霓在中国的代理

摘要 您好！我是职场达人捏沙成石！二十多年职场工作经验，很高兴为您解答！

③ 诸如美国太平洋航空器材公司的英文官方名称

翻译，查翻译机

④ 山煤老总郭海被查什么原因，什么时候被查的

国际金融报报道，6月23日，有报道称，经多个消息渠道证实，山西煤炭进出口集团（以下称“山煤集团”）董事长、党委书记，上市公司山煤国际能源集团股份有限公司（以下称“山煤国际”）董事长杜建华于6月22日晚间“被中纪委带走协助调查”。该报道还称，需要杜建华协助调查的可能是因为丁书苗案。
今年57岁的丁书苗生于山西晋城，2011年1月，因涉案被有关部门带走调查，随后在当年2月12日，铁道部原部长刘志军因涉嫌违纪被带走调查。外界就此猜测，丁书苗或与刘志军涉嫌违纪一事有密切关联。
截至昨日《国际金融报》记者发稿，官方部门始终未对杜建华被“协助调查”一事给出最明确的说法，也未表明杜建华是否与丁书苗一案有直接关联。同时，记者昨日始终没有联系到山煤集团方面置评此事。
不过，据多家媒体近日报道的细节：杜建华出事的起因有可能是山煤集团参与出资投建的智波交通运输设备有限公司（以下称“智波公司”）。因为，这家公司让杜建华与丁书苗产生了“交集”——智波公司由山西煤炭进出口集团、博宥集团和博宥集团旗下的中昶投资共同出资组建而成，而丁书苗此前公开的其中一个身份，就是“博宥投资管理集团有限公司名誉主席”。
因何“被协助调查”
杜建华于1960年9月出生，1984年至1995年历任山煤集团财务处副处长、处长；1995年至2002年，历任山煤集团鸿昕焦化有限公司经理兼党支部书记及鸿昕焦化厂厂长、山煤集团晋城公司经理兼党支部书记；2003年至2007年，历任山煤集团总会计师兼智波交通运输设备（中外合资）有限公司董事长；2008年至2012年任山煤集团董事长、党委书记；2009年至2012年任山煤国际董事长。
作为老山煤人，杜建华的能力还是颇受外界认可。2008年，《中国总会计师》杂志曾报道称，2002年7月，杜建华被山煤集团前任董事长李廷赫安排到当时亏损严重的晋城公司担任总经理兼支部书记，“他仅用了8个月时间，便使亏损900多万元的晋城公司起死回生”。
然而，对于杜建华来说，上述一切或暂时都成了“浮云”。6月22日晚，杜建华传出“被中纪委带走协助调查”，随后至发稿，除了有传“山煤集团总经理郭海接任董事长”之职以外，就再未有杜建华的新消息。
另据媒体日前的报道，山煤国际内部员工对杜建华的“协助调查”感到意外，“他们反映，杜建华近期一直在公司正常上班，但近期，杜建华没有出席大型公开活动”。
媒体则援引知情人士的话猜测，杜建华“被带走”被传是为了“协助调查丁书苗案”。
公开资料显示，山煤集团除了从事与煤炭有关贸易、出口等之外，还曾参与过与铁路有关的项目。2006年，山煤集团协同博宥集团和博宥集团旗下的中昶投资共同出资组建成立了智波公司，其中，杜建华兼任董事长至2010年，博宥集团的实际控制人是丁书苗。
而据山煤集团2007年6月5日的一篇新闻稿介绍，“2006年12月15日，智波公司与意大利路奇霓公司签署了合作协议。此前，中国铁道部、山煤集团与德国波鸿交通技术有限公司曾签署过《铁路动车组轮对技术合作框架协议》，但为了迅速占领高铁轮对市场，智波公司选择了态度积极且已打开中国市场的路奇霓公司。”
这篇新闻稿还称，“随后在2007年3月9日，智波公司与路奇霓公司又在北京签订了轮对技术许可合同，2007年5月6日，智波公司负责人前往意大利，与路奇霓公司就合资经营合同进行了进一步洽谈，经过几轮谈判，双方就合资事宜达成一致，合资公司一期总投资为3.5亿元，中、意双方分别占股份的75%和25%。”
尽管被认为是“门外汉”，但智波与路奇霓的合资公司——智奇铁路设备有限公司却在市场中表现不错。比如，2009年2月28日，中国第一条高速动车组轮对生产线在智奇厂区投产，投产仪式上，“智奇公司签下330列动车组、10560个轮对20亿元的采购合同及意向书”。媒体统计称，“智奇轮对在中国高铁占有绝对的垄断地位，其市场占有率普遍认为是60%，京津城际、武广高铁、郑西客专、沪宁城际、京沪高铁等高铁线路都在用其产品。”
不过，一位法律界人士昨日晚间对《国际金融报》记者强调，仅凭“门外汉”的标签就对杜建华与丁书苗案的联系进行猜测，对山煤和智波公司来说，或并不公平，“一切仍需要证据”。
丁案或已牵涉多人？
虽没有直接证据显示杜建华和丁书苗有关联，但还是从侧面说明了媒体和业界人士对丁书苗和丁书苗案的关注。
互动网络资料显示，“2011年年初，山西晋城女企业家丁书苗被有关部门带走调查，丁书苗被视为中国高铁及衍生项目重要既得利益者之一，2011年2月12日中纪委有关负责人证实，铁道部党组书记、部长刘志军涉嫌严重违纪，目前正接受组织调查。知情人士称，刘志军案与丁书苗案有直接关联。”在此之前，丁书苗给大家留下的印象是“慈善家”和“女强人”。
事实上，不止是杜建华，据此前的公开资料，被传与丁书苗案有牵连的官员还有数人。曾有媒体披露，2010年2月，丁书苗通过时任北京铁路局临汾分局副局长罗金保，结识铁道部官员。
与杜建华相似，罗金宝是山西临县人，2005年8月至2006年2月任石太铁路客运专线有限责任公司副董事长、总经理兼北京铁路局副局长，2010年4月任中铁集装箱运输有限责任公司董事长、总经理、党委副书记。2010年10月，其被免去董事长职务，接受调查。
另一位被媒体传与丁书苗案有关的是闻清良，其同样有山西履历——曾任太原铁路局副局长，后调任昆明铁路局任局长，于2011年8月16日被免职。据当时知情人士的说法，闻清良涉嫌违纪，目前已被“双规”。该知情人士还公开表示，闻清良被“双规”或与铁道部原部长刘志军落马有关，在昆明一年多的时间里犯案的可能性不大。同时，据网络的词条解释，“闻清良曾与刘志军交往甚密，与牵出刘志军案的山西女富商丁书苗亦有关联。”
目前，已确定的事实是刘志军“落马”与丁书苗有关联。
今年5月28日，据人民网报道，“2011年2月以来，经中共中央批准，中共中央纪委对中共中央委员、铁道部原部长、党组书记刘志军严重违纪问题进行了立案检查。”人民网称，“经查，刘志军滥用职权帮助北京博宥投资管理集团公司董事长丁羽心（即丁书苗）获取巨额非法利益，造成重大经济损失和恶劣社会影响；收受他人巨额贿赂和贵重物品；道德败坏；对铁路系统出现的严重腐败问题负有主要领导责任。”人民网称，刘志军的上述行为已构成严重违纪，有的问题已涉嫌犯罪。

⑤ 城镇化龙头股票有哪些

房地产、水泥、新型建材、机械设备和大众消费品是新城镇化过程中受益的“五朵金花”。

首先，保障房带动了基建行业、装修装饰、家电电器等行业发展；其次，医疗改革也是一项重要议题；再次，城市交通、污水处理等领域的投资也会越来越多。未来二级市场关于城镇化主题股将成为一个热点。

城镇化是一个含义很广的概念，涉及的行业很多，包括传统的基建类如地产、建筑建材、煤炭、有色、化工，也包括环保、新能源新材料、电子信息等新兴行业。在短期内，这些行业并不能根据城镇化这个主题来估值，长期内这些行业仍然比较看好。

城镇化的推进必然导致大量低保障的属于新农合范畴的农民进入高保障的城镇医保系统，这是推动医药行业长期成长的驱动力之一。小城镇化的过程中还存在着环境污染的隐忧，因此在相关基建过程中，对环保产业有较大需求。这个行业符合环保民生的政策方向，较为清洁的环境成为居民基本的居住需求，也成为小城镇化可持续发展的必要条件。

新型城镇化的投资含义，未必是地产、基建等传统的周期性行业，更多可能指向惠及民生的公共服务、节能环保和农业现代化这三个方面。具体到行业层面，分析师倾向于认为医药、文化传媒、水利、节能环保等行业更值得关注，这些行业有望在新型城镇化的步伐中充分受益。

中国的新型城镇化是一个长期的过程，涉及到区域分布和产业结构的调整，也涉及到基础设施和管理水平的提高。分析师认为，在小城镇化的第一阶段，与之相配套的基础设施建设会受到更大的关注，尤其是在政策趋于明朗的时点会对基建板块造成利好；而在小城镇化的第二阶段，区域性的产业集群逐渐产生效益，但是这个阶段需要更长的时间的观察，才能找到合理的投资标的。

1、房地产：中期有成长空间
快速发展的新型城镇化，正在成为中国经济增长和社会发展的强大引擎。城镇化的进一步发展必然会带来劳动生产率的提高，带来城镇公共服务和基础设施投资的扩大，在经济转型的大背景下，国内新型城镇化建设将成为未来经济发展的重要动力。
伴随行业景气回升，房地产行业中期成长空间来自于城镇化的进展，其核心在于制度变革的方向。对房地产而言，若释放农村土地红利，一方面有助于提升农民的购买力，另一方面有助于增强土地的供给，缓解土地资源紧张带来的价格上涨压力，对房地产中长期相对利好；同时，制度变革带来的政策红利将推动经济增长，城镇化进程得以加速，对房地产需求具有增量意义。
城镇化的进程一般分为两个阶段，“第一阶段是工业化带动城镇化；第二阶段是，基建投资为城镇化奠定基础，城镇化带动房地产市场的发展，最终完成从投资到消费驱动的增长途径。”由于城镇化所带动的房地产市场的发展更多地集中在二、三线城市，因而，主要经营活动在二、三线城市的房地产上市公司将成为市场主体。
此外，土地改革、城镇化政策带来的主题性机会，预收款多、销售快速、符合新型城市化方向的公司将有表现，包括：华夏幸福（600340）、南国置业（002305）、金科股份（000656）、苏宁环球（000718）、铁岭新城（000809）、华侨城（002669）。
2、水泥业
小城镇化是建材行业的外在驱动力，拉动了对建材的整体需求，重点关注水泥与管道。从供给角度来看，水泥的供应具有库存少，半径小的特点，而近期水泥价格开始反弹。从需求角度来看，建筑工程、市政工程、水利工程、交运、住宅、商业、农业和工业对水泥和管道的需求不断加大。尤其在最近几年，需求的上升拉动了中国管道行业高速发展，中国已成为最大的各类管道生产和应用国家。www.southmoney.com
在新型城镇化初步阶段，与之相配套的基础设施建设是重头戏，随着政策趋于明朗，水泥钢铁建材板块将迎来新的景气周期。
水泥下游需求主要来自基建以及房地产。基建方面，中国已经步入城市配套建设加速时期。
资料显示，2011年中国城镇人口达到6.6亿人，首次超过农村人口，城镇化比率达到了51.3%。中国目前现有及规划城市圈有19个，总体覆盖城市个数将近150个，预计随着新城镇化的深入，未来城市圈型的投资发展将会加速，其中长三角、珠三角、京津冀等现有成熟的城市圈将成为未来投资机构转型的主要区域。
从需求端和盈利情况来看，2013年7-8月份是行业左侧拐点；行业基本面已经见底，并有望弱势复苏，对行业没必要悲观，而应该开始积极寻找投资机会；后续的投资机会一是估值出现安全边际（安全边际的确定标准可以参考过往的PB），二是寻找自下而上的公司机会，目前时点仍相对看好基本面较好、估值较便宜的海螺水泥（600585）；中期关注有可能困境反转的冀东水泥（000401）。
3、新型建材：成长空间大
未来需要关注2013年上半年基建铁路的开工情况。2013年可精选供需关系优势明显的华东区域，关注铁路基建开工的投资机会。
另外，建议超配新型建材概念，主要是受益新型城镇化，短期保持高成长，中长期结构占比提供的个股。在政策推动下，搪瓷立面板、石膏板、防水涂料、给排水管等新型建材将明显受益新型城镇化建设，行业成长空间大。主要关注公司有北新建材（000786）、开尔新材（300234）、龙泉股份（002671）、纳川股份（300198）。
4、大众消费品：布局三四线城市
213年可布局分享新型城镇化盛宴的龙头公司，大众消费品公司在三四线城市渠道布局，拓展空白区域市场。投资者可主要关注品牌知名度与美誉度。
主要关注的公司有索菲亚（002572）、永新股份（002014）等。另外需要兼顾主题投资，如原材料价格下跌，下游增长确定的公司，包括姚记扑克（002605）、通产丽星（002243）、紫江企业（600210）等。金价上涨的相关个股，如老凤祥（600612）、明牌珠宝（002574）、潮宏基（002345）。
5、机械设备
工程机械行业：推动基础设施建设，增加工程建设的项目数量，将会扩大对机械设备的需求。无论是对保障性住房的建设还是对城镇化过程中交通的建设，以至于农业的机械化，都能给机械生产企业带来拉动作用。可重点关注：中联重科、一拖股份。
中联重科（000157）是工程机械制造业的龙头企业。主要从事建筑工程、能源工程、交通工程等国家重点基础设施建设工程所需重大高新技术装备的研发制造。产品覆盖混凝土制备、输送、成型机械、高等级公路施工及养护机械等领域。公司生产的十大系列拥有完全的自主知识产权。
一拖股份（601038）是中国最大、技术水平最高的专业农用拖拉机、农用柴油机生产和销售企业。主要制造、销售农业机械和动力机械。公司的产品由单一化向多元化发展，拥有从锻件到测试的全套生产能力。未来有望在小城镇化和农业集约生产的过程中受益。
汽车：汽车行业受益于小城镇化进程主要有以下三点原因：第一，汽车的使用使小城镇星罗棋布的特点和效益得以彰显，利于对空间的优化布局；第二，随着农村人口进入城镇，对汽车的需求必定会有所上升；第三，可以较好地辅助新型城镇化工业化建设，加快发展速度。可重点关注：潍柴动力、上汽集团。
电气设备：小城镇化发展可以扩大电力设备的需求，尤其是低压电器设备在工业、住房、交通等领域的广泛运用使其具有较强的发展潜力。可重点关注：正泰电器、汇川技术。
轨道交通：在城镇化的进程中，城市外延不断扩展，相邻城市逐渐形成各具特色的城市群。在深度城镇化的背景下，看好快速铁路及城轨地铁带来的轨道交通行业增长，以及由货运发展带来的铁路货车和机车的投资机会。可重点关注：中国北车、中国南车、晋西车轴。
11月29日，太原重工（600169）高速列车关键零部件国产化项目顺利投产，引来中国北车（601299）、中国南车（601766）、太钢、马钢、意大利路奇霓铁路公司、西马克梅尔公司等国内外客户、原材料及设备供应商和项目建设单位的关注。
据介绍，太原重工高速列车关键零部件国产化项目是适应中国高速列车和轨道交通技术发展需要，集高端装备、高新技术、高端制造为一体的铁路装备制造项目。该项目一期工程为高速车轮生产线，投资16.86亿元，建筑面积105227平方米，是当今世界上技术最先进、自动化和智能化程度最高的车轮生产线；二期工程包括轮对和重轴两条生产线，轮对总装生产线以高铁、城轨和出口轮对为主，具备年产3万副各类轮对的生产能力，重轴生产线以重载、高速和城轨高端车轴为主，设计能力为年产4万根。
项目建成后，太原重工作为国内唯一一家自主配套生产高速列车轮轴和轮对集成产品的企业，将逐步实现高速列车关键零部件的国产化，改变我国高速列车轮轴产品依赖国外进口的历史，满足高速列车、重载列车和城市轨道交通发展的需要，促进太原重工铁路产品向高端化、集成化、国际化方向发展。