A. 在意大利怎么乘坐火车
上车之前都需要在黄色的打卡机上打票(记录登车时间)，否则即便买票也视做逃票。意大利的票务工作人员在工作时比较礼貌，见到上车忘记打票的外国人往往会网开一面，不过大家千万不要心存侥幸。在意大利的火车站都会有自动售票机，一般可以6种欧洲主流语言。有些现金和信用卡都可支付，有些则只能用信用卡支付，如若不想排队买票的话比较方便。在一些大的火车站内还会有一切其他机构的服务点(比如饭店、旅行社)，他们也会代销火车票，但是请事先确认好每次服务是否要加收服务费。另外在意大利坐夜车相对比较危险，特别是单独出行的女孩，一定要避免在夜间搭乘火车。传统意义上讲火车站附近一般被认为是危险区域，所以在火车站周边一定要注意财产安全和人身安全。
总体来说意大利的火车分为三类，Regionale(慢车下面简称R)，InterCity(城际快速简称IC)，EuroStar(欧洲之星)。
三个类别里面R是最慢的，车厢状况也是最糟糕的，不过收费是最便宜的。火车在每一站都会停靠，不报站，而且经常晚点。晚点后还要向更高级别的IC和欧洲之星让线路，所以R真的是很慢的，不过这也算是熟悉乡土风情的一个好办法。另外还有一点就是虽然R的车厢情况很破，但是有时还是会分1、2等车厢的。千万不要因为做错了车厢而让票务人员找茬。
IC是在各个方面都居中的一类火车，速度不是最快的，车内环境也不是最好的，但所有条件都优于R(慢车)。乘坐IC要按票据上的作为落座，否则其他乘客会向你抗议。停靠的车站类似于国内的普快，只在一些较大的城市停留。绝大多数情况下都会报站。
欧洲之星想必大家都有耳闻，车内条件比国内的和谐号稍逊一筹，不过速度到不见得慢多少。欧洲之星与IC一样，都要根据票据上的座位号落座，停靠的车站也与IC相似只在大城市驻留，每一站都会报站。另外欧洲之星在意大利具备最高的行驶级别，所以晚点的几率在三类火车中也是最低的。
B. 干货丨意大利出行指南——火车站篇
罗 马
- 罗马中央车站
- Termini Stazione Roma
罗马最主要火车站，位于罗马市中心，几乎所有的火车都经过这里。现在它共有28个站台，由于不断扩建，新建的站台只能往后延伸，所以上火车之前一定要在大屏幕上查到自己的火车是在几号站台，尤其是去机场的莱昂纳多专线(Leonardo Express)是在第24号站台，需要往后走很远。Termini火车站的地下一层遍布着各种商店和超市，这里也可以换乘地铁。罗马两个重要的火车站是中央火车站(Termini)和蒂泊蒂娜火车站(Tiburtina), 两个火车站之间搭Metro仅仅9分钟,从Termini站搭乘方向是Rebibbia,共4站就到Tiburtina火车站。
地址：Piazza dei Cinquecento
到达方式：地铁：A线，Termini站
- Roma Tiburtina 火车站
罗马第二大火车站，同时也是罗马最主要的汽车站。坐落于城市的东北方，当Termini火车站在深夜关闭时，经过罗马的长途火车都会在Tiburtina车站停靠，这里提供行李寄存的服务。
地址：Piazzale Della Stazione Tiburtina
到达方式：地铁Tiburtina站
米 兰
米兰共有8个火车站，其中位于东北部的中心火车站（Milano Centrale）是米兰最大、最主要的火车站。去往科莫湖（Lago di Como）方向的火车一般从Cadorna火车站出发，乘坐地铁红线M1和绿线M2可达，地铁站名标有FS字样。
- 米兰中央火车站
- Stazione di Milano Centrale
本身即为米兰着名的建筑景观之一，地下一层可换乘地铁，售票处和部分商店以及TIM和WIND两个手机运营商的店铺（可以购买并办理意大利当地电话卡及其他手机电话服务）等位于零层。乘扶梯到最高层便是火车站台，其中机场快线位于1、2站台，3、4站台则大都是开往都灵（Torino）方向的列车，13站台设有游客问讯处。
- 米兰Cadorna火车站
修建于1879年，部分通往科莫湖和瑞士方向的列车会从这里出发，每半小时就会有一班快车开往马尔彭萨国际机场。
地址： Piazzale Luigi Cadorna 14, 20123 Milano
到达方式： 地铁红线M1、绿线M2到Cadorna站。
佛罗伦萨
- Firenze Santa Maria Novella火车站
是佛罗伦萨最主要的火车站，位置非常靠近市中心。要注意的是，佛罗伦萨还有一个Rifredi火车站，这里是一些中短途慢车的终点，离S.M.Novella火车站非常近，任何一个到S.M.Novella火车站的慢车都会途经这里。佛罗伦萨是意大利铁路重要的一个环节，链接了罗马和博洛尼亚两个重要的城市，也是托斯卡纳大区火车网的中心枢纽。在这里可以乘坐意大利目前最快的银箭列车FRECCIARGENTO或者红箭列车FRECCIAROSSA前往罗马只要1个半小时，全价票45欧；或者乘坐普通火车前往锡耶纳、比萨和卢卡，票价只要几欧。
威尼斯
威尼斯分为内陆与海岛两个火车站，威尼斯Mestre与威尼斯Santa Lucia。Mestre是威尼斯内陆火车站，为内陆中转火车站，很多火车如果路经威尼斯都经停此站。Santa Lucia是威尼斯主岛火车站，距离内陆火车站(Mestre)5分钟的车程，可用威尼斯交通票，去威尼斯的朋友要看好票上最后的目的地。
- 威尼斯•梅斯特雷车站
- Venezia Mestre Station
是大陆上的最后一站。无论你是从米兰过来，还是从罗马、佛罗伦萨过来 Venezia Mestre station是首先到达的火车站。
- 威尼斯主火车站
- Venezia Santa Lucia
此火车站有火车直达帕多瓦(Padova)，30-40分钟，每3或4小时1班，票价2.5-9欧元不等；到维罗纳每2小时1班，2个小时左右，票价6.1-12.65欧元不等。此外还有发往米兰、迪里雅斯特和博罗尼亚的火车，想去罗马和佛罗伦萨也很方便。游客可以从法国、德国、奥地利、瑞士、斯洛文尼亚和克罗地亚的大火车站坐火车抵达此站。从威尼斯乘火车可以到达大多数意大利城市以及布达佩斯、萨格勒布等欧洲城市。在威尼斯火车站，可以乘坐水上出租车、水上巴士前往旅馆或各个景点，到圣马可广场步行只需20-30分钟。
那不勒斯
- 那不勒斯中心火车站
- Stazione Centrale
那不勒斯中心火车站相对较大，车站内有欧舒丹专卖店、书店、药妆店、麦当劳以及各种其他快餐店，且价格公道，车站门口有着名的土耳其烤肉店(Kebab)、咖啡店(Mexico)等。
地址： Piazza Garibaldi 1，在Corso Umberto 1与Corso Amaldo Lucci的交叉处即是。
到达方式： 公交搭乘R2、152路在Piazza Garibaldi站下车可到达；地铁乘坐2号线(Linea 2)到Piazza Garibaldi下。
C. 意大利火车票购买攻略
去意大利旅行的时候，其实很多景点都是可以直接乘坐火车的，下面小编就来给大家讲解一下，大家可以了解一下相关信息，下面我们一起去看看关于意大利的火车应该怎么样去乘坐。
意大利的铁路交通非常完善，大至跨国，小至大区里的跨城镇，都有快慢不一的火车选择。
可以选择现场买票或者网上预订，预定视订票做隐基的早晚一般会有不同的折扣并且能提前选座位，避免到现场买满座的情况。
1.意铁分类
意大利国内的铁路一般使用：
Regionale区间列车(如米兰-科莫，维罗纳-威尼斯)
价格便宜一般不超过欧，速度最慢，网上预定无优惠，没有固定座位。车票有有效时间，一般为4小时，例如赶不上预定时间的车，还可以搭乘往后四小时内的任意一班相同班次的火车。
Frecciarossa、Frecciargento、Frecciabianca长途快车(如罗马-佛罗伦萨，佛罗伦萨-米兰)
速度快，必须对号入座，误车车票作废。偶尔官网会放出9欧特价票，抢到算幸运。
2.意铁
网上的购票攻略介绍最好注册账号后再购票，事实证明，只要确保纯谨填写的邮箱正确，不用担心收不到电子票，最多可提前4个月订票，越早票价越便宜，也越有机会刷到9欧票。
3.一些常用的车站
罗马：RomaTermini
佛罗伦萨：FirenzeS.M.Novella
米兰：MilanoCentrale(米兰中央车站)、MilanoPortaGaribaldi(要从这个车站坐火车到科莫)
科莫：ComoS.Giovanni
维罗纳：VeronaPortaNuova
威尼斯：VeneziaS.Lucia(岛上)、VeneziaMestre(陆地上，有很多环境好又很宽敞的别墅酒店，不像岛上那么拥挤，性价比很高，缺点是坐区内火车到岛上游玩，不方便)
五渔村：LaSpeziaCentrale
比萨：PisaCentrale
那不勒斯：NapoliCentrale
有些城市有多个火车站，如果不确定是哪个，可以选择TutteLeStazioni，如MilanoTutteLeStazioni，就可以查询到米兰出发或到达的所有列车
以罗马-佛罗伦萨的火车查询为例：
首先，输入两个火车站以及出发时间，我这是查询后天的票务情况，所以基本都是原价了。
特快和慢车从行驶时间也可以看出来，
然后随便点开一栏
①点进来之后系统会默认帮你选择最优惠的选项，supereconomy就是9欧特价票，再往下写着cartafreccia开头的是注册会员后享受的优惠，这些均不可退票不可改签，建议签证出来后再订票。
②偶尔也会有可以用standard的价格定business座位的活动，米兰到维罗纳的火车票我就订到了这种。
③9欧特价票一般时间会比较冷门，谨慎选择。
④接下来就是选座还有付款，千万要确保填写的邮箱无误，以免收不到电子票。
⑤最后坐火车的时候可以把电子票打印出来，或者查票的时候出示电子档也可以，无需现场再换票，大为节省时间。
意大利各个城市为方便游客，会有几日通卡，包含所有交通费用以及几个景点/博物馆的门票费用，如不需要，也可以买交通通票，包含特点时间(如24小时、48小时)的所有交通费用。单程交通票一般为1.5欧，90分钟内有效搭乘任意交通。
罗马：Romapass，分72小时和48小时两种，
一：36欧元，72小时，包含2个景点以及三天内的所有城内交通费用。
二：28欧元，48小时，包含1个景点以及两天内所有交通费用。
时间从你开始进入第一个景点或者搭乘第一次交通工具当天开始计算。
一般会推荐把卡用在罗马斗兽场+古罗马遗迹这个景点，72小时的可以再加一个博物馆(梵蒂冈博物携铅馆不包含在内)
用romapass的好处是进入景点时可以走特定通道，不用排普通队伍。(其实romapass的队也很长，但相对来说还是短的，罗马游客真的很多)
到了罗马后可以在火车站现场买，也可以先网
上预定，预定网址：http://www.romapass.it
预定的时候可以选择领取地方，我选在火车站领，领取的地方就在机场大巴停靠的门附近，一进火车站就看到了。
注意romapass卡不要折叠，我放裤兜里不小心折到了，影响背后条形码的读取，第二天坐地铁的时候刷不出来，还好工作人员很nice的放我进去了。
网上预定时可选择取票地点，前两个划线的是基础，最后一个是termini火车站
罗马中央火车站领取romapass的地方，桌上摆有romapass的标志
佛罗伦萨：博物馆通票，72小时，72欧
与romapass相似，72小时内乘坐交通免费，并且也已免预定免排队参观佛罗伦萨72个博物馆。
个人觉得略贵，特别适合博物馆迷，有了通卡就不用单独预定乌菲兹美术馆和学院美术馆门票
预定网址：http://www.firenzecard.it/index.php?lang=it
在火车站附近的游客中心也能买到。其实佛罗伦萨非常小，不买通票的话，一天走下来也不会很累。
米兰：milanpass，
48小时，大概72欧
免费搭乘观光车、所有交通工具，以及指定9家教堂、博物馆免费游览蚂蜂窝上有预定。
不需要去那么多博物馆的，可以购买交通通票，24小时4.5欧，48小时8.5欧。
威尼斯：
交通票24小时20欧，48小时30欧，可搭乘所有水上巴士
建议买通票，特别是要去离岛的话，毕竟单程就要7欧
也可以自制包含景点门票的pass
D. 欧洲火车通票怎么买欧洲火车通票购买攻略
去欧洲旅行的时候其实是可以购买欧洲火车旅行通票的，不过不是所有人都适合购买旅行通票，只有一些想要去欧洲剖大部分旅行的伙伴们比较适合呢，下面就一起去看看相关攻略吧。
邦利曾经固执地以为英国最好的旅行方式是火车，而欧洲也一样。欧洲铁路系轿神统历史悠久，网络发达，遍布整个欧洲，且班次密集、快速准时。无论客人的目的地是充满现代气息的大都市，还是民风淳朴的古老小镇，都可以通过火车到达。沿途可以惬意的欣赏优美风光，更加贴近当地人文与生活。还可以充分领略特色鲜明的欧洲铁路文化。
每年，欧铁通票都会做出一些调整。而2015初始，主要调整为：
瑞士通票取消多人同行优惠，但下调了单人的价格，而且还出了3天连续通票。
德国单国推出连续通票，比相同天数活期通票更合算。
四国自选改变计价方式，根据所选国家不同，会有3种价格。
无论哪个国家，通票对于集中旅游者来说无疑都是最好最经济的交通工具，比如伦敦地铁通票，如果行程安排较满，一张通票就能满足你所有的愿望。
欧洲旅行也不外乎其外，购买通票之前需要确定行程中坐火车的次数，如果非常少，就不用买通票了，直接买点对点车票即可。
例如：行程为巴黎-米兰-佛罗伦萨-罗马-雅典-圣托里尼，其中罗马-雅典和雅典-圣托里尼段都坐飞机，总行程中只会坐三次火车，不推荐使用通票。
其次，要看这些坐火车的行程是否集中在几个国家之内，如果次数少、国家多，也不适合用通票。
例如：行程为阿姆斯特丹-巴黎-苏黎世-慕尼黑-维也纳-布拉格，一共去六个国家，但却只有5段火车，不管选闭哗亏择哪种通票都不太合适。
最后，有些国家很适合用通票(德奥瑞)，有些国家用通票不一定合算(法意西)，主要区别在订位，详见后文。
例如：行程为瑞士一国游，在瑞士各城市间均选择铁路交通，十分推荐使用瑞士通票，不仅是坐火车，还有很多其它优惠;若行程为西班牙一国游，均选择铁路交通，因为强制订位以及订位费的原因，建议先比较一下点对点车票总价和通票价格，再决定如何买票。
连续通票从第一天使用开始算起，需连续使用。
活期通票从在火车站盖章激活日起，依所购通票的有效期及天数在一定期间内任意日起搭乘火车，实际使用火车通票不一定要连续，中间可以空几天不坐车。
所有通票在选择的乘车日中，不限次数不限里程乘坐火车。相同等级、相同范围和天数的通芦明票，活期肯定比连续贵一点，因为活期用起来更方便;当然，像很多单国通票和两国通票就直接全部是活期的，没有连续的选择，也就不用考虑这个问题了。
选择通票天数：
首先，一个最基本的思路是：有几天需要坐到火车，就买几天的通票。由于通票在选择的乘车日内0点到24点都有效，所以不用考虑坐车次数的问题，只要计算天数就可以。
其次，如果想省点钱，可以看看哪天坐车次数少、路程短，在这天改用其它种类的车票，通票少买一天。
例如：在德国有8天需要坐火车，其中第一天是从慕尼黑机场到慕尼黑市中心的S-Bahn(市郊铁路)，距离较短，推荐单买点对点票，会比通票平均每天的价格便宜很多。
最后，通票产品的天数一般是固定的几种，不一定能买到行程所需的天数，这时可以参考上文减少天数，或干脆多买几天(天数多了，平均每天的价格也会相应降低)。
例如：在瑞士打算连续6天坐火车，但连续通票只有4天和8天，活期通票有6天，比较价格发现连续8天比活期6天便宜，因此推荐买连续8天。
火车票或火车证如同现金，一旦丢失或被窃，不可申请补发或退款。
我收到通票了，接下来需要做什么?听说要激活，是什么意思?
所有通票在第一次乘车前需要激活一次，激活在欧洲各火车站人工柜台办理，需要所有乘车人到场并出示护照。需要注意的是，不要自行填写任何信息。
买了通票，坐车前还要不要订位了?哪些车需要订位?
有一些车属于强制订位的类型，它的意思是，无论持哪种通票坐这些车，都必须在上车前订好座位。如果没有订位就上了这种车，哪怕手里拿着有效的通票，也会被认为是无票乘车而被罚款。
游客们经常会乘坐的强制订位车型有：法国高铁TGV、意大利高铁FA/FB/FR、西班牙高铁AVE、西班牙各类快车AA、往返于阿姆斯特丹/布鲁塞尔/巴黎等城市间的高铁Thalys(THA)，以及所有的卧铺夜车。
所有的强制订位车型都必须提前订位，而对于不强制订位的车型，我们的建议是不用订位，查好打算乘坐的车次时刻，直接到火车站乘车。订位这件事需要自己完成。
目前只有四个国家可以在他们的铁路官网上完成通票订位，它们是德国、意大利、瑞典和捷克。
而对其它的国家，订位就需要去欧洲当地火车站售票柜台，可以一次把行程中所有需要订位的车次都订好。
1.欧洲火车全境通票(EurailGlobalPass)
2015年波兰、波斯尼亚黑塞哥维纳、塞尔维亚及黑山共和国将加入欧洲铁路通票全境通票覆盖区域;适合人群：最适合前往五个以上国家和地区的游客。
相关线路：“东欧—巴尔干半岛”环线，24天行程，在古堡、山峦、中世界古城之间穿梭，体验田园诗般的欧洲风情。
覆盖：奥利地、比利时、保加利亚、克罗地亚、捷克、丹麦、芬兰、法国、德国、希腊、匈牙利、爱尔兰、意大利、卢森堡、荷兰、挪威、葡萄牙、罗马尼亚、西班牙、斯洛文尼亚、瑞典、瑞士、波兰、波斯尼亚黑塞哥维纳、塞尔维亚及黑山共和国
2.自选火车通票(EurailSelectPass)
特点：乘车国家可以根据自己需求随意搭配，有超过750种搭配供选择，方便合理;适合人群：适合游览3-5个毗邻国家的游客。
相关线路：“海滨铁路之旅”串联法国、西班牙、葡萄牙，可欣赏沿途地中海风光。
覆盖：奥利地、比利时、保加利亚、克罗地亚、捷克、丹麦、芬兰、法国、德国、希腊、匈牙利、爱尔兰、意大利、卢森堡、荷兰、挪威、葡萄牙、罗马尼亚、西班牙、斯洛文尼亚、瑞典、瑞士、塞尔维亚、黑山共和国。在自选通票中，塞尔维亚+黑山共和国(此临近的两国在自选通票中可以算作一个国家);荷兰+比利时+卢森堡(此临近的三国在自选通票中可以算作一个国家);斯洛文尼亚+克罗地亚(此临近的两国在自选通票中可以算作一个国家)。
3.地区火车通票(EurailRegionalPass)
适合人群：适合在相接壤的两个国家间旅行的游客;相关线路：在德国柏林和荷兰阿姆斯特丹之间，穿梭游览欧洲最着名的博物馆和美术馆。
覆盖：挪威、瑞典、芬兰、丹麦、荷兰、比利时、卢森堡、德国、波兰、捷克、法国、瑞士、奥地利、匈牙利、罗马尼亚、克罗地亚、斯洛文尼亚、葡萄牙、西班牙、希腊、意大利。斯洛文尼亚+克罗地亚(此临近的两国在地区通票中可以算作一个国家);荷兰+比利时+卢森堡(此临近的三国在地区通票中可以算作一个国家)。
4.一国火车通票(EurailOneCountryPass)
适合人群：适合对一个国家(地区)深度游览的游客。
覆盖：奥地利、荷兰、比利时、卢森堡、保加利亚、克罗地亚、捷克、丹麦、芬兰、希腊、匈牙利、爱尔兰、意大利、挪威、波兰、葡萄牙、罗马尼亚、斯洛文尼亚、西班牙、瑞典。荷兰+比利时+卢森堡(此临近的三国在一国通票中可以算作一个国家);芬兰+挪威+瑞典+丹麦(此临近的四国在一国通票中可以算作一个国家)。
E. 意大利去西班牙火车怎么做的
it.voyages-sncf.com/it/
在这个网站你可以订到从意大利前往西班牙的火车票，从米兰Milano
Porta
Garibaldi出发，会经过法国然后到达西班牙巴塞罗那Brcellona,整个路程有十几个小时。途中要在法国Chambery和Valence换车,然后到达西班牙。二等舱的票差不多在200欧元多，还有问题可以追问。
F. 欧洲铁路意大利通票可在何处使用
使用欧洲铁路意大利通票，您可乘坐意大利国营铁路公司Trenitalia的所有列车。请注意所有Frecciarossa列车、Frecciabianca列车、Frecciargento列车和欧洲之星列车均必须预订座位。过夜列车的卧铺车厢也需要提前预订。 使用欧洲铁路意大利通票，您可乘坐渡轮可免费或享受折扣。其它好处还包括免费参观博物馆。一等车厢通票持有人可免费乘坐罗马Fiumicino机场和罗Termini火车站之间的Leonardo Express快线、比萨机场和佛罗伦萨中央火车站之间的快线。