pw公司在意大利哪个城市

Ⅰ 威尼斯在哪个国家

威尼斯在意大利，是其东北部着名的旅游与工业城市，也是威尼托地区的首府。

威尼斯曾经是威尼斯共和国的中心，被称作“亚得里亚海明珠”，十字军进行十字军东征时也曾在这里集结，堪称世界最浪漫的城市之一。 威尼斯市区涵盖意大利东北部亚得里亚海沿岸的威尼斯潟湖的118个人工岛屿和邻近一个人工半岛，更有117条水道纵横交叉。

威尼斯其建筑、绘画、雕塑、歌剧等在世界有着极其重要的地位和影响。威尼斯有“因水而生，因水而美，因水而兴”的美誉，享有“水城”“水上都市”“百岛城”等美称。

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威尼斯近况：

为了缓解巨大的公众压力，改善城市环境，当地政府采取了一系列措施限制游客人数。

威尼斯政府向过夜游客征收每晚5欧元左右的过夜税。之后，威尼斯开始针对不过夜的一日游游客征收2.5欧元到10欧元不等的进城税。威尼斯市长此前透露，新增的进城税将用于改善城市基础设施及服务。

此外，威尼斯政府还出台一系列措施：禁止在距离历史遗迹较近的城市中心新开或扩建酒店；在部分热门景点安装设备监控游客人数；在旅游高峰期间部分重要街道设置闸口限制游客通行；禁止进入市内所有公共水域游泳和戏水；禁止在广场台阶和运河上饮食等。

事实上，上述措施只能一定程度上限制游客人数，无法从根本上解决游客与当地居民之间的矛盾，以及发展旅游与保护当地环境之间的矛盾。

因为，问题实质在于威尼斯本身是一座小城，加之文物古迹遍布、河道纵横，其环境承载力与游客接待能力有限。而目前，威尼斯旅游业已经处于高度膨胀阶段，威尼斯城市环境和基础设施等早已不堪重负。

参考资料来源：网络-威尼斯

Ⅱ PADOVA在意大利的什么地方

帕多瓦(PADOVA)在意大利北部,距离威尼斯约40公里.
帕多瓦(Paa或Padova)，意大利城市。属于政区威尼托中的一个城市，位于意大利北部，为帕多瓦省的首府以及经济和交通要冲、农产品集散地、商业与工业中心。帕多瓦帕多瓦与威尼斯时常共同被视为帕多瓦威尼斯大都会区的一部分。帕多瓦融汇了现代和传统的艺术与文化，是意大利东北部商业和服务业的中心。

Ⅲ 意大利的城市有哪些

问题一：意大利有哪些着名城市？ 意大利的着名城市有罗马、米兰、佛罗伦萨、那波里、都灵、热那亚、威尼斯等。
米兰（MILANO）
米兰是意大利的第二大城市，地处意大利北部波河流域中心地带，海拔122米，伦巴第大区首府，人口372.8万，面积1,800多平方公里。自古以来，米兰是连接地中海及中欧的主要交通枢纽，是意大利工商业及金融业的中心。米兰工业发达，经济实力雄厚，其工业产值占意大利工业产值的一半以上。主要工业有冶金、化工、机械、飞机制造、汽车、摩托车、电机及铁路等，轻工业主要有纺织、服装，丝绸在欧洲占很重要的位置。还有许多大的银行、金融机构、保险公司、大财团及意大利最大的股票、证券交易所和米兰博览会。米兰历史悠久，于公元前400年建立。早在公元前196年，该城就是意大利北部最大的工商业中心。公元十世纪中叶发展迅速。从公元292年开始，成为西罗马帝国皇帝的居住地。1535年以后，米兰曾先后被西班牙、奥地利和拿破仑统治。1848年爆发了历史上有名的反对奥地利外族统治的起义，于1860年摆脱奥地利的统治后并入意大利。米兰是一座现代化的城市，同时也蕴藏着大量珍贵的文化艺术遗产及着名古迹。主要名胜古迹有杜奥莫大教堂，维多利亚埃玛努埃莱二世长廊，斯卡拉歌剧院、斯福尔扎城堡、圣玛丽亚.德拉格拉奇教堂，在附近的修道院内珍藏着达.芬奇的名画“最后的晚餐”及和平门等。
佛罗伦萨（FIRENZE）
该城市是意大利中部的一座古城，托斯卡纳大区首府，位于阿尔诺河两岸的盆地之中，四面环山。它作为文艺复兴的发源地，一座文化及艺术古城吸引大量游客。人口95.1万。它的历史可追溯到特鲁里亚时代，后来被罗马人占领，公元前一世纪，凯撒大帝将该城命名为佛罗伦蒂亚。1115年成为独立的城邦。15世纪梅迪契家族统治该城，进入强盛时期。1530年查理5世创建了佛罗伦萨公国，并于1569年改为托斯卡纳大公国。在意大利统一时期，曾一度是意大利王国首都（1865-1871）。十五世纪是该城的辉煌时期，文苑万紫千红。在文艺复兴时期出现了许多享有盛名的艺术家，如诗人但丁、作家薄加丘、建筑师布鲁内莱斯基、画家乔托、波蒂切利、达芬奇、拉斐尔、提香及雕塑家米凯朗杰罗等都留下了不朽的着作。现在在该城有“乌菲齐画廊”、“比蒂宫”、“学院画廊”、“国家博物馆”等，展出无数件艺术珍品。因此，佛罗伦萨被称之为欧洲的艺术明珠。该城除了旅游事业相当发达之外，服务业是也是它的主要经济来源。它也是一座非常古老的商业城市，以工艺品而闻名，尤其是金银首饰。主要工业有纺织、服装、重型机械、精密仪器、化工及医药等。
那波里（NAPOLI）
那波里是坎帕尼亚大区首府，意大利的第三大城市，濒临那不勒斯海湾，海拔17米，人口311.1万人口。该城风光绮丽，是地中海最着名的风景胜地之一。该城早在公元前6－5世纪就是希腊的殖民地，在公元前4世纪回到罗马帝国手中。罗马帝国灭亡后，它被哥特人所统治，后又被拜占庭帝国占领，直到1266年才成为那不勒斯王国的首都。后又经西西里和西班牙国王的统治，波旁王朝从1743年开始统治一直到意大利统一。商业是该城的主要经济来源，那不勒斯港是意大利最重要的港口之一。也是意大利南方发展较快的工业城市，主要集中在市郊，重要工业有金属加工、机械、化学、造船、食品、建材及纺织服装，制革及制鞋工业发展显着。旅游业十分可观，为该地区的经济发展提供了有利的条件。
都灵(TORINO)
皮埃蒙特大区首府。这座意大利最重要的工业、商业及文化都市座落在波河的左岸，海拔239米，人口230万。都灵是一座历史名城，最早是加利塔乌里尼的中心，是罗马的一座城......>>

问题二：意大利的着名城市有那几个？ 米兰 足球 时装之都
都灵 经济之都
罗马 首都
珐尼斯 旅游
佛罗伦萨 文化之都

问题三：意大利sedico 属于哪个城市 Sedico塞迪科位于意大利威内托大区贝卢诺省贝卢诺市。

问题四：意大利的港口城市主要有哪些 热那亚，是意大利的最大海港之一。它是全国造船工业中心，全意每年约有三分之二的船舶在此建造。又是意大利的主要炼油中心之一。
安科纳，是意大利东部港口，亚得里亚海的最重要的港口之一。
那不勒斯，是意大利的主要海港之一。意大利南部地区的工业中心，是意大利的主要炼油中心之一，也是钢铁工业中心之一。
拉斯佩齐亚，意大利主要海军基地，并建有海军兵工厂，是意大利主要的军事和商业港口之一。
的里雅斯特， 意大利东北部边境港口城市，是欧洲最重要的港口和贸易、运输中心之一。
塔兰托，是意大利最重要的港口之一，是意大利的钢铁工业中心之一。
里窝那，是第勒尼安海的一个港口城市，位于意大利托斯卡纳西部，是意大利西岸第三大的港口城市。
巴里市，位于意大利东南部，是意大利通向巴尔干半岛和东地中海的主要港口。

问题五：意大利有哪些城市 意大利主要热门城市： 比萨 米兰 那不勒斯 的里亚斯特 特里维索 威尼斯 佛罗伦萨 帕多瓦 罗马 索伦托 意大利所有城市列表： 阿尔贝罗贝洛 阿格里琴托 阿加洛 奥斯塔 阿韦利诺 埃尔科拉罗 安科纳 阿维亚诺 奥尔比亚 奥里斯塔诺 阿拉西奥 巴里 巴勒塔 贝加莫 比萨 博洛尼亚 泊托菲诺 博尔查诺 布林迪西 布斯托亚西齐奥 的西莫曼鲁 菲耶索莱 古比欧 拉古萨 拉美西亚特米 莱切 卢卡 庞贝 皮亚琴察 普拉托 特拉尼 提弗利 乌迪内 阿尔美利纳广场 热那亚 埃瑞 伊斯基亚 阿雷佐 阿韦萨 多洛米堤山区 卡拉布里亚雷吉 科莫 克雷蒙纳 拉帕洛 马契拉塔 蒙扎 贝内文托 布雷西亚 科森察 梅西纳 诺托 圣雷莫 托勒斯港 希拉库莎 阿本加 安德里亚 弗利 卡利亚里 卡塔尼亚 科蜜叟 可提纳 拉奎纳 兰佩杜萨 蒙特城堡 米兰 慕罗 那不勒斯 贝芦诺 的里亚斯特 费拉拉 格罗赛托 利沃诺 曼托瓦 帕尔马 阿玛菲 阿斯科利皮契诺 阿西西 波坦寮 加卢拉 拉斯佩奇亚 玛帖拉 帕维亚 佩鲁贾 皮斯托伊亚 萨摩那 斯波列托 特里维索 维琴察 因佩里亚 帕勒莫 都灵 佳达湖 莫德纳 萨莱诺 维罗纳 恩纳 加尔达湖 卡拉拉市 科尔通 里米尼 罗维戈 马尔萨拉 马萨 诺瓦拉 奥利维托 潘泰莱里亚 圣吉米纳诺 陶尔米纳 威尼斯 乌比诺 歇利伦特 伊格莱西亚斯 佛罗伦萨 福贾 吉耶蒂 卡普里岛 卡坦查若 科摩湖 拉文纳 卢加诺 马乔雷湖 莫尔费塔 努奥罗 帕多瓦 萨伏依 萨斯沙利 特伦托 托托里 瓦雷兹 危阿雷觉 亚历山德里亚 奥斯蒂亚安梯卡 库内奥 丘沙克劳森 塔兰托 伊塞奥湖 罗马 佩沙罗 佩斯卡拉 齐维塔维齐亚 桑德里奥 索伦托 特尔尼 特拉帕尼 锡耶纳

问题六：意大利主要港口城市有哪些？ 热那亚（Genova）定威尼斯（Venezia）、萨莱诺（Salerno）、里窝那（Livorno）等 意大利最大的港口城市是热那亚~~~

问题七：意大利主要旅游城市有哪些 意大利位于欧洲南部，主要由靴子型的亚平宁半岛和两个位于地中海中的大岛西西里岛和萨丁岛组成。其领土包围着两个袖珍国――圣马力诺和梵蒂冈。 意大利因其拥有美丽的自然风光和为数众多的人类文化遗产而被称为美丽的国度。意大利是世界上高度发达国家之一，是北大西洋公约和欧盟的创始会员国之一。 作为地中海沿岸的一个半岛国家，意大利的国土有大陆、半岛以及零散岛屿三种组成。意大利南北风光绝然不同，北部的阿尔卑斯山区终年积雪、风姿绰约，南部的西西里岛阳光充足而又清爽宜人。一年四季，意大利的任何角落，都不会令人失望。

问题八：意大利佛罗伦萨是什么样的一个城市？ 佛罗伦萨是一座具有悠久历史的文化名城，它既是意大利文艺复兴运动的发源地，也是欧洲文化的发源地。它位于阿尔诺河谷的一块平川上，四周环抱以丘陵。
传说，佛罗伦萨最早兴建于罗马共和国凯撒在位时期，公元前59年佛罗伦萨成为罗马的殖民地。后又被伦巴第人统治，十三世纪时，因羊毛和纺织业的迅速发展而撅起，成为当时意大利重要的城市。那时佛罗伦萨的政治权力由各行会控制，1282年建立起共和国，国家的权力转移到最有权势的贵族手中。
15世纪时，佛罗伦萨这朵玉簪花就被当地的巨商美第奇(Medici)家族这只狮子所守护，这一守护就是三百年，而美第奇家族的族徽也成了今天佛罗伦萨的市徽。15世纪至18世纪中期，长达三个世纪的佛罗伦萨历史可以说是与美第奇家族的兴衰紧紧联系在一起。当时家族掌握了当地实际的政治和经济权力。
佛罗伦萨最为辉煌的时刻，要数文艺复兴时期。美第奇家族酷爱艺术，在其保护和资助下，当时积聚在佛罗伦萨的名人众多，如：达・芬奇、但丁、伽利略、拉斐尔、米开朗基罗、多纳泰罗，乔托，莫迪利阿尼，提香，薄伽丘，彼德拉克，瓦萨里，马基亚维利（《君主论》的作者）等都是其中之一，而正是有了众多卓越的艺术家们创造了大量的闪耀着文艺复兴时代光芒的建筑、雕塑和绘画作品，佛罗伦萨才成为了文艺复兴的重中之重，成为了欧洲艺术文化和思想的中心。直到 1737年美第奇家族最后一个统治者去世后，佛罗伦萨重又陷于奥地利的统治。
1860年意大利统一后佛罗伦萨曾作过11年意大利的首都，直到1871年迁往罗马。 [编辑本段]文艺复兴的艺术宝库托斯卡纳地区最着名的城市当数佛罗伦萨。佛罗伦萨的旧译名是“翡冷翠”，香港人叫“佛罗伦斯”。虽然看上去略有些匪夷所思，但是这个精致美丽的名字倒颇让人有些幻想。不过佛罗伦萨的基调并不真的如翡翠般嫩绿。这里最典型的天气――也是托斯卡纳最典型的天气――是阳光下的蓝天白云。色彩鲜艳的墙壁，深绿色的百叶窗，深红色的屋顶才是这里的标志色彩。
佛罗伦萨全市共有40所博物馆和美术馆，60多所宫殿及许许多多的大小教堂，收藏着大量的优秀艺术品和珍贵文物，因而又有“西方雅典”之称。它是世界上最丰富的文艺复兴时期艺术品保存地之一。
文艺复兴百花齐放的佛罗伦萨
1、佛罗伦萨学院美术馆(Galleria dell\'Accademia)：位于佛罗伦萨美术学院藏有米开朗基罗的“大卫像”、四座未完成的“奴隶像”、第二座“圣母哀子像”和其它佛罗伦斯艺术家的作品。对街有家不错的书店和海报点，可顺道一访。
2、圣母百花大教堂(The Duomo)：花之圣母大教堂（又译百花大教堂、佛罗伦萨大教堂）是佛罗伦萨的地标，外观以粉红色、绿色和奶油白三色的大理石砌成，展现着女性优雅高贵的气质，故称为“花的圣母寺”(Santa Maria del Fiore)。
圣母百花大教堂是1296年由Arnorfo di Cambio负责建造的，中央巨大圆顶是由名建筑家布鲁内勒斯基 (Brunelleschi)所建造的第一座文艺复兴式圆顶，共花了十四年的时间才完成，是文艺复兴圆顶建筑的楷模。米开朗基罗在计划设计圣彼得大教堂的圆顶时曾说过：“我可以盖个比翡冷翠教堂圆顶更大的圆顶，但绝无法及上它的美。” 教堂建造于1248年，佛罗伦萨人为了显示自己的地位，想把教堂的穹顶建为当时世界上最大的穹顶，尽管教堂完工的日期又因此被推迟了将近二十年，但是这一切都是值得的，这座前后花了一百五十多年时间，经过好几代人的努力才最后完工的大教堂已经成了佛罗伦萨的代名词。
若想登上大......>>

问题九：意大利有多少个城市 意大利划分为20个行政区，共103个省，8088个市（镇）。20个行政区是：皮埃蒙特、瓦莱达奥斯塔、伦巴第、特伦蒂诺上阿迪杰、威尼托、弗留利－威尼斯朱利亚、利古里亚、艾米利亚－罗马涅、托斯卡纳、翁布里亚、拉齐奥、马尔凯、阿布鲁齐、莫利塞、坎帕尼亚、普利亚、巴西利卡塔、卡拉布里亚、西西里岛、撒丁岛。
意大利50大城市
1、罗马 2、米兰 3、那不勒斯 4、都灵 5、巴勒莫
6、热那亚 7、博洛尼亚 8、佛罗伦萨 9、巴里 10、卡塔尼亚
11、威尼斯 12、维罗纳 13、墨西拿 14、帕多瓦 15、的里雅斯特
16、塔兰托 17、布雷西亚 18、普拉托 19、雷焦卡拉布里亚 20、摩德纳
21、帕尔马 22、佩鲁贾 23、雷焦艾米利亚 24、里窝那 25、卡利亚里
26、福贾 27、拉韦纳 28、萨莱诺 29、里米尼 30、费拉拉
31、萨萨里 32、锡拉库萨 33、佩斯卡拉 34、蒙扎 35、贝加莫
36、拉蒂纳 37、福利 38、维琴察 39、特伦托 40、坎帕尼亚区朱利亚诺
41、特尔尼 42、诺瓦拉 43、安科纳 44、博尔扎诺 45、皮亚琴察 46、安德里亚 47、乌迪内 48、阿雷佐 49、切塞纳 50、拉斯佩齐亚

Ⅳ 普拉托在哪个城市啊

普拉托(意大利语:Prato)位于意大利东部,是托斯卡纳大区普拉托省的首府。
距世界着名的文化复兴之都佛罗伦萨咫尺之遥的普拉托是一个人口只有20万人的小镇，由于这里华人众多，则被称之为意大利华人最集中的城市。普拉托居住的华人超过了当地人口的15%，普拉托也因城市的包容性和华人众多成为了欧洲乃至世界的知名城市，在欧洲提起普拉托，人们最先想到的是华人，普拉托已成为欧洲华人居住地的代名词

Ⅳ 意大利伯格王瓷砖有限公司在哪里

意大利伯格王瓷砖有限公司是一家专业生产和销售高端陶瓷砖的企业，公司总部位于意大利北部的皮埃蒙特大区，具体地铅凯游址为Via G.B. Pirelli, 29 - 20124 Milan (MI) Italy。该公司成立于1974年，在欧洲和全球范围内拥有广泛的销售网络和声誉。除了总部外，该公司在意大利境内还设有多个生产基地和分支机构，如卡拉拉、萨拉戈萨、莱切、博洛尼亚等地，以满足市场需求和提高生产效率。此槐销外，该公司还在全球范围内设有分支机构和代理商，如伦敦、纽约、迪拜、北京、上海等地，以扩大销售渠道和服务范围。总之，意大利伯格王瓷砖有限公司是一家享誉全球的高端瓷砖企业，其总部位于意大利北部皮埃蒙特大区，同时在全球范围内拥有多个生产基地和分支机构，以满足孙大市场需求和提高生产效率。

Ⅵ 意大利SARONNO是哪个城市

saronno在米兰和como 中间， http://maps.google.it/maps?hl=it&xhr=t&q=saronno&cp=7&bav=on.2,or.r_gc.r_pw.&biw=1345&bih=584&wrapid=tljp130876229627500&um=1&ie=UTF-8&sa=N&tab=wl

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Ⅶ 菲亚特总部在意大利哪座城市

菲亚特总部在意大利工业中心，皮埃蒙特大区首府都灵。
菲亚特汽车公司（，缩写即F.I.A.T.），意大利着名汽车制造公司，世界十大汽车公司之一，成立于1899年，总部位于意大利工业中心，皮埃蒙特大区首府都灵。
菲亚特作为超过百年历史的经典品牌一直被视为完美汽车的缔造者，旗下的着名品牌包括：包括菲亚特、克莱斯勒、Jeep、道奇、法拉利、玛莎拉蒂、阿尔法·罗密欧、蓝旗亚、道奇RAM、SRT、ABARTH、纽荷兰、FIATPROFESSIONAL等。在售车型有菲翔、致悦、菲亚特500、菲跃。

Ⅷ 菲亚特是哪个国家的

菲亚特是哪个国家的

菲亚特（ Fiat ）, 意大利都灵汽车制造集团,
1899 年由几个投资者和企业家共同创立。

菲亚特集团介绍
世界十大汽车公司之一，菲亚特汽车公司始建于1899年7月意大利都灵市，创始人是乔瓦尼.阿涅利,当时，公司有30个股东，共有资产800,000里拉。公司董事长为ludovico scarfiotti，副董事长emanuele cacherano di bricherasio，giovanni agnelli当选为秘书长。作为前骑士的giovanni agnelli在董事会成员内部以其果断和独具的战略眼光显得尤为突出。它是世界上第一个生产微型车的汽车生产厂家。公司全称是意大利都灵汽车制造厂，菲亚特（FIAT）是该公司缩写的译音，FIAT也是该公司产品的商标。集团总部设在意大利都灵市，现任董事长是创始人的长孙。汽车部雇员27万右，在春神态100多个国家有子公司和销售机构。其轿车部门主要有菲亚特、法拉利、阿尔法和兰旗亚公司。工程车辆公司有伊维柯公司。
菲亚特的第一家工厂1900年在但丁街(corso dante)落成，当时拥有150名工人，12,000平米厂房。就在这一年，菲亚特生产了30辆3 1/2hp汽车。1902年，菲亚特有了自己的第一辆赛车 - 24 hp corsa。 由vincenzo lancia驾驶，获得了sassi-superga hill climb的胜利。 giovanni agnelli驾驶菲亚特8hp在第二届giro d’italia automobilistico中创造了新的记录。1915年菲亚特为皇家军队生产扒源了将近1000辆的菲亚特501车型。这辆车放弃了菲亚特的’barca’引擎的设计。后座加宽，可容纳3人。1919年，在carlo cavalli的管理下，诞生了菲亚特501的小型车。这个车型非常畅销，在全球共销售了45,000多辆。同年，成立了magneti marelli。 回到记录上来，一支由23辆菲亚特15 ter lorries组成的摩托车队，第一次穿越了撒哈拉沙漠，创下了三千公里无机械问题的记录。
诞生于1899年的意大利都灵汽车厂（Fabbrica Italiana di Automobili Torino）是意大利首屈一指的汽车制造公司。
20世纪初，一位都灵画家将公司名称的缩写字母以“.”号隔开，从此F.I.A.T.（菲亚特）的名字伴随着其汽车产品响彻全球。如今菲亚特集团不仅是世界知名的十大汽车制造商之一，也是世界上最主要的工业集团，除主营汽车外，集团还经营商用车辆、农用机械和建筑机械、冶金、零部件、生产系统、航空、出版通讯、保险和相关服务，共涉及十大领域。2000年，菲亚特集团营业额已逾570亿欧元，在全球64个国家拥有1063家公司，逾223，000名员工，其中111，000多名分布在意大利以外国家。集团拥有242家生产厂（其中167家在国外）和131家研究开发中心（其中61家在国外），约39%的产值在国外实现，境外营业额占全部营业额的67%。秉承创造价值、客户满意和发挥人的价值并尊重人的三个核心价值观，菲亚特集团制定了自身发展的政策，这些政策是集团一致的规则的总和，它构成了集团共同归属的框架下自主开发业务的基础。这些政策主要体现在：客户满意、领导监控和战略发展、伙伴关系、评测、财务管理、人力资源、通告及对外关系、风险管理、企业安全和法律事务等。在菲亚特发展的百年历史中，始终坚持两个战略方针：生产多元化和致力于发展最具潜力的新兴市场。目前，集团业务市场已遍及世界各洲，尤其在南美、东欧和亚洲新兴的发展中国家成长迅猛，市场份额迅速提高。
菲亚特汽车公司－－汽车菲亚特汽车公司是菲亚特旗下最大的经营公司，1978年，菲亚特汽车公司从集团业务中独立，主营轿车和轻型商用车，至今已生产汽车7000多万辆。2000年共生产汽车243.9万辆，营业收入达250多亿欧元，占集团总收入的45.5%。该公司拥有菲亚特(Fiat)、蓝旗亚(Lancia)和阿尔发罗米欧(Alfa Romeo)三大轿车品牌，商用车品牌有菲亚特(Fiat)。对瞎胡产品内涵、风格和工业改良等方面的革新是公司发展的核心战略。同时，菲亚特也积极致力于发展潜在的、具有最大需求的新兴市场，公司的全球化业务主要基于生产家庭型"世界轿车"：菲亚特派力奥(Fiat Palio)、菲亚特西耶那(Fiat Siena)、菲亚特派力奥周末款(Fiat Palio Weekend)和一款皮卡。
依维柯(Iveco) －－商用车辆依维柯致力于工业运输领域,其产品系列包括公路运输和复杂道路的轻型、中型和重型商用车辆。此外，依维柯还生产客车、特种防卫和民用防护车辆并在车用和工业用柴油发动机市场占有相当的份额。1999年初,由依维柯和雷诺(Renault V.I.)各出资50%成立的Irisbus公司开业，她将两大公司各自的联合运输业务合并为一，从而成为具有世界规模、欧洲第二的联合企业。
CNH Global－－农用和建筑机械1999年，纽荷兰(New Holland)和凯斯公司(Case Corporation)完成兼并并成立了CNH Global公司(CNH Global NV) (菲亚特占71%)，新公司在农用机械生产领域位居世界领先地位，在工程机械车辆(删除车辆二字)生产领域名列世界前列并同时为相关业务提供金融服务。
泰克西(Teksid) －－冶金产品公司经营用于汽车工业的冶金部件，其业务范围涵盖三个部分：铸铁、铸铝和铸镁。其销售品牌以Teksid和Meridian为主，并在意大利的Crescentino和Carmagnola分别建造了一个铸铁和铸铝基地。公司在生产发动机缸体(铸铁)、缸盖(铝制)和仪表板嵌板(镁制)等方面位居世界领先地位。
玛涅蒂玛瑞利(Magneti Marelli)－－零部件玛涅蒂玛瑞利公司从事高技术含量的汽车部件、系统和模块的设计、开发和生产，主要品牌有Magneti Marelli、Carello、Cofap、Jaeger、Veglia Borletti、Solex、Automotive Lighting、Vitaloni和Weber。柯马(Comau) --生产系统柯马是汽车领域工业自动化系统的全球供应商，能够保证向客户提供全套服务：产品工程和流程、后勤和管理、"计划性管理"、制造、安装及设备流水线的始生产、为保证工业设备正常持续运转所进行的保养。
菲亚特艾维欧(Fiat Avio)－－航空菲亚特艾维欧公司主要开发、生产和销售航空发动机及直升机发动机的部件和系统，装配船舶发动机的涡轮机部分，在空间领域制造运载火箭和卫星的推进系统。除生产制造外，公司还在航空和能源领域从事检修业务。
艾特蒂(Itedi) －－出版和通讯艾特蒂涉足的领域包括出版、广告和通讯。旗下拉斯丹帕出版社的日报《拉斯丹帕》在意大利全国发行的非专业日报中列第三位。
拓路保险(Toro Assicurazioni) －－保险拓路保险是意大利第三大保险集团，其业务涵盖保险领域所有险种。
商务解决(Business Solutions) －－服务公司成立于2000年，主要为公司运作提供信息技术、财务、人事、设备管理、不动产、电信和网上采购等服务。

菲亚特的历史
19世纪末期欧洲和美国工业革命时期，科技创新活动十分活跃，新产品新发明层出不穷。爱迪生发明了电灯，贝尔发明了电话，马可尼发明了收音机，马克辛发明了机关枪，卡尔·奔驰发明了汽车……新公司如雨后春笋般的出现，预示着人类的生活方式将有一个大的进步和改善。1899年7月11日，9名意大利的企业家和皮埃蒙特贵族以8万里拉的社会资本创建了“意大利都灵无名氏汽车制造厂”，简称fiat(菲亚特)汽车制造厂。同年，菲亚特的第一辆汽车4hp问世，这种外形近似马车的轿车在第一年生产了8辆。
在菲亚特的股东之中，曾任骑兵军官的乔瓦尼·阿涅利工作勤奋，他推崇进步、创新和技术，是一个具有远见卓识的人。在1902年他被选为常务理事，他领导企业开始向两个方向发展，即生产的多元化与把握具有远大前景的市场动态。在短短的几年里，菲亚特公司得以迅速发展壮大，员工人数由150人增加到2500人，推出了12hp、60hp、100hp、130hp轿车和菲亚特的第一辆卡车。1907年生产的130hp轿车的最高速度达160公里／小时，这在当时是一个了不起的成就。与此同时，菲亚特开始生产公共汽车、轮船和飞机发动机，产品远销到美国和澳大利亚。1914年第一次世界大战的爆发迫使菲亚特不得不转产为战争服务，生产飞机、机关枪、航空发动机等军工产品。1919年战争一结束，菲亚特就推出了501、502、510等紧凑型轿车和菲亚特的第一辆拖拉机：702。
1920年11月，乔瓦尼·阿涅利当选为菲亚特董事长。1923年，采用了美国福特公司的生产流水线思想建设的菲亚特林格多工厂竣工落成，它当时是欧洲最大的汽车生产厂，采用了新的管理模式，是当时意大利的工业象征。在20年代经济的复兴中，菲亚特开发出了一系列豪华轿车和超级跑车，公司兼并了om和spa等公司扩大了生产规模和产品种类。在20年代初，菲亚特为意大利军队设计生产了fiat3000轻型坦克，他是第一辆意大利的国产坦克，一直服役到第二次世界大战。1923年，菲亚特以转让生产许可证的形式在新兴的社会主义国家苏联投产制造卡车和轿车的合作项目。
在30年代，菲亚特生产了518、527豪华轿车和508、500型紧凑型轿车，500型轿车是意大利首批面向普通老百姓的家庭轿车，他小巧，便宜，性能良好，广受大众的欢迎，一直生产到1955年。1936年菲亚特研制成功带燃气发生器的635rgl诺斯腾公共汽车，用木柴作为燃料。
1939年爆发了第二次世界大战，菲亚特再一次全面转产为战争服务，战争使意大利的经济受到了沉重打击，菲亚特的生产设施受到严重的破坏，战争结束后，整个意大利百业萧条。
战后50年代，意大利的经济飞速发展，菲亚特成为最大的受益者，从汽车制造、农机产品到航空产业都得到迅速发展，1955年问世的fiat600微型轿车宣布高大利普及汽车时代的到来，在15年里，共有超过400万辆fiat600驶下生产线。
60年代，菲亚特的fiat124和fiat125是欧洲最出色的家庭汽车之一。fiat124在意大利总共生产了400万辆，苏联还引进了该车的生产线生产拉达牌轿车，一直生产到90年代中期，在80年代末、90年代初的最终型号拉达2105还曾向我国大量出口。波兰引进生产了fiat125。随着实力进一步增强，菲亚特开始兼并国内的其他汽车生产企业，在1969年，菲亚特兼并了蓝旗亚汽车厂并购买了法拉利车厂50%的股份，把世界跑车业的第一品牌法拉利归到了自己旗下。1984年收购了阿尔法·罗密欧，1993年收购了玛莎拉蒂，成为一个经营多种品牌的汽车公司。为方便经营，1979年菲亚特汽车成为菲亚特汽车集团中一个独立经营的公司。菲亚特集团中各个品牌均保持传统特色菲亚特经济实惠，安全可靠。有贵族血统的蓝旗亚汽车保持一种高雅、尊贵的格调。阿尔法·罗密欧则是现代运动轿车的标志。玛莎拉蒂展现着意大利轿跑车的精华。法拉利更是世界跑车中的极品。
1980年，菲亚特生产了由乔治亚罗设计的熊猫微型轿车，创立了小型多功能车的概念，目前该车仍在生产之中，1983年面世的乌诺轿车投产之后就获得广泛的瞩目，被评为1984年的“最佳轿车”。为其他国家的汽车厂设计适销对路的轿车，为南斯拉夫的红旗汽车厂设计了幽谷轿车，该车在80年代曾大量向美国出口，为西班牙的西亚特汽车厂设计了依比扎轿车(即现在南京的英格尔轿车)，拓展了业务领域。进入90年代，全球汽车工业竞争变得更加激烈，菲亚特集团面对这个严峻的挑战果取积极的对策，一方面，对技术创新进行大量投资，另一方面采取全球化的商业策略，旨在加强与潜在的汽车市场发展地区合作共同开发市场。在这期间，菲亚特不断向国外市场扩张，出口收入占了总销售额的60%，向市场提供了一系列受欢迎的产品，1993年的“鹏托”，1995年的“布拉瓦／布拉沃”和1996年的“阿尔法·罗密欧156，”都是现时欧洲轿车市场上的主流车型，1996年4月推出的面向世界轿车市场而开发的“帕里奥”系列轿车在波兰、巴西、阿根廷等国生产，产量超过了100万辆。
如今菲亚特已经走过了102年的坎坷道路，他渡过了艰难的岁月，已发展成为意大利工业的栋梁型企业。在新世纪中，他正继续拼搏，朝着成为一个国际化的企业的目标迈进，以占据未来世界汽车世界的主导地位。
该企业品牌在世界品牌实验室（World Brand Lab）编制的2006年度《世界品牌500强》排行榜中名列第一百八十五。该企业在2007年度《财富》全球最大五百家公司排名中名列第八十四。
编辑本段菲亚特百年：意大利的神话
意大利有一家规模最大的汽车公司，雇用的职员近30万人，它就是意大利都灵汽车公司(Fabbrica Italiana di Automobili Torino)，后来，该公司将其4个单词的第一个字母连起来，称为“FIAT”，音译为“菲亚特”并作为公司产品的商标。
几经易主几度兴
菲亚特是乔瓦尼·阿涅利1899年7月创办的，当年雇用50名工人制造微型汽车，以后相继开发了柴油机、飞机发动机、筑路机械、农用拖拉机和飞机等产品。一战期间，大量的军事订货使其获得了巨额利润。二战前夕，菲亚特已成为产销一体化的垄断集团。二战后，意大利新政府解雇了老阿涅利，并依靠“马歇尔计划”使遭受重创的菲亚特公司迅速成长壮大，先后吞并了意大利多家汽车公司，包括法拉利兰西亚、阿尔法·罗米欧、玛莎拉蒂等，从而形成今天的规模。
菲亚特是意大利最大的工商业垄断集团，它占有意大利41%的国民生产总值，现任老板阿涅利在意大利有“无冕国王”之称，着名的尢文图斯足球队也是他名下的产业。早在1972年菲亚特就建立了世界上最先进的卡西诺汽车厂，并发展“适时装配”的先进技术，在生产小型和微型车方面十分有名。在1989年和1990年两年曾一度超过大众而登上欧洲盟主的宝座。
庞大的工业王国
说到菲亚特这个庞大的工业王国的构成使人瞠目结舌，它包括11个生产经营部门，此外还有其他产品公司和一个研究中心，属于菲亚特集团控制下的公司有600多家，虽说公司产品范围极其广泛，但汽车、拖拉机的销售额却占总销售额的75%左右，公司销售重点为欧洲，但在拉美、非洲、大洋洲和亚洲地区也有许多分厂。
科学的经营原则
菲亚特公司的产品通过自有的销售机构和商店、雇用的批发机构和商店及在世界各地的代理商和经纪人的商业活动来销售，公司本着“以销定产，以产定购”的原则，不惜工本，采用新技术、新工艺来提高生产率，从原料的采购、进货一直到发货，都有一套科学周密的制度和程序，为公司生产一流的产品提供了保证。
完美的兰西亚
“在人人向往的环境中自由的穿行，重寻驱车临风的感受，在梦幻般舒适与安全中找回人与自然的美妙融合”。这是菲亚特·兰西亚(Lancia)给你的承诺。
早在50年代，兰西亚的名字就已享誉汽车业。40年来，兰西亚以其无尽的魅力、超然的风格永不落花流水伍的款式一直创导着流行趋势。
在兰西亚轿车身上体现着安全与时尚的完美结合，可轻松地满足人们对车的所有愿望和要求。其中K系列可堪称兰西亚中的精品之尊。
割地封侯的阿尔法
菲亚特公司，所产的车型繁多，阿尔法·罗米欧系列，便是其中的佼佼者。从145型到166型，菲亚特以极大的耐心和可观的投入使这个曾经奄奄一息的品牌东山再起，其豪华的156型在法兰克福汽车博览会上亮相后，后续型164也于1998年隆重推出。
145型采用菲亚特先进的发动机，即1.4升(103马力)、1.6升(120马力)和1.8升(140马力)排气量的发动机，4气门技术和双重点火。发动机使145、146型变得强劲有力同时其外观个性突出，隐藏着一股激情。
156型有着迷人的形象。这款具有好斗外表的强劲有力的阿尔法·罗米欧轿车不仅特征鲜明，还拥有先进的行驶结构和驱动装置，除3种1.6-2升的系列双重点火4缸发动机之外，还有一种功率最大的190马力的2.5升V6发动机可供选择。该车型配置丰富，被动安全性目前居于极高水平。
阿尔法·罗米欧的新旗舰
阿尔法·罗米欧164系列中的高级轿车已于1997年停止生产，但相继问世的166使得阿尔法·罗米欧系列更为完整，它拥有E级房车应有的豪华、舒适及齐全的配置，同时秉承了阿尔法车型所有的运动素质，226马力、3.0升V6发动机令该车动力澎湃，其流畅刚毅充满力度的线条传达出“值得信赖”和不可抗拒的激情，成为阿尔法·罗米欧家族中当之无愧的新旗舰。
情趣无限的敞篷车
菲亚特车除了车身设计出名外，它的驾驶乐趣更让行家津津乐道。其庞托敞篷车绝不会令人失望，它采用1.6缸发动机，汽缸顶为单凸轮轴，每汽缸两活瓣，最大马力是88匹/5750rpm。值得一提的是它拥有中段加速，其发动机有强劲的扭力，原因是它的发动舱内设有一金属空气储存盒(Airbox)以便发动机在突然加速时有足够的空气。该车不设自动排挡，对一些乐意使用手动变速的人来说是个很不错的选择，更增加了驾驶的乐趣。
罗曼蒂克的“流云”
菲亚特的概念车，有着一个很诗意的名字——流云(Novolari)，它的设计定位不是汇集当今最尖端跑车技术，而是着眼于阿尔法·罗米欧这家米兰跑车公司对传统的继承与发展上，菲亚特的设计师们，将心血倾注在流云上，展示了一种别具罗曼蒂克的怀旧设计。从“流云”流畅完美的外观上可以看到许多阿尔法·罗米欧的特征，典型的驾驶室后置，显露出它长而优雅的车鼻，流畅而富于力度的腰线，使它温柔可亲而且冯满活力，车鼻正中，三角形的进气口，上方镶有圆形的徽记，左右各3个椭圆形大灯呈上升走势排列，如鹰之双翅，即使在静止时，整体看去也象一朵银色的流云。驾驶室内部也俨然是传统的意大利式跑车格局，仪表板设计优雅，布局有条不紊，真皮坐椅舒适精美，整体都呈现一种似曾相识的感觉，传统的内置配上传统的车身，虽没有其他概念车的标新立异，却别有一股沉稳、刚劲或是一种返璞归真的境界。

菲亚特的标志
菲亚特公司的标志几经变迁，1899年，阿涅利在意大利西北城市都灵创建菲亚特公司，开始采用盾型商标；
1906年，开始采用公司的全称四个单词的第一个大写字母"F.I.A.T"为商标。"FIAT"在英语中具有"法令"、"许可"的含义，因此在客户的心目中, 菲亚特轿车具有较高的合法性与可靠性，深得用户的信赖。
1918年，公司决定不用大写字母或在字母间不加标点书写。
1921年，曾经使用过圆形商标；1931年, 开始使用在方形中含有 "FIAT"字样的商标。
1980年开始使用五根短柱斜置平行排列的新商标。 菲亚特垄断着意大利全国年总产量的 90％以上的汽车生产量，这在世界汽车工业中是罕见的。 因此， 菲亚特被称为意大利汽车工业"寒暑表"，菲亚特牌汽车被喻为"意大利车"。 "菲亚特"轿车的紧凑楔形造型、线条简练、优雅精巧、极富动感、充满活力，处处显现拉丁民族那热情、浪漫、机敏、灵活的风格。所以，"菲亚特"轿车造型总是引导世界汽车造型的潮流。

发展过程
菲亚特公司于1899年诞生在意大利都灵，如今已发展成为世界最着名的的汽车跨国企业之一。作为菲亚特集团旗下最大的经营公司，菲亚特汽车公司在集团业务中一直占有最重要的地位。从1899年第一辆汽车的诞生，到1908年进军美国市场，并开始出口法国、奥地利、英国等国；从1910年的年产1215辆，到2000年销售243.9万辆，迄今为止菲亚特汽车公司累计生产汽车已突破7000多万辆。菲亚特汽车公司就是这样在岁月的磨砺中逐渐成就了菲亚特汽车的英名。菲亚特汽车公司以生产轿车和轻型商用车着称，以拥有菲亚特(FIAT)、阿尔法、罗密欧(ALFA ROMEO)、蓝旗亚(LANCIA)等品牌活跃于国际市场。
对产品内容、风格和技术等方面的革新是公司发展战略的重要组成部分，满足客户需求和赢得有利的竞争条件是公司发展的中心点。
正是这种不懈的努力使菲亚特汽车公司不断推出新颖的车型，并多次赢得欧洲年度名车奖：1984年的乌诺(Uno)，1989年的菲亚特帝波(Tipo)，1995年的菲亚特鹏托(Punto)，1996年的布拉旺和布拉娃(Bravo-Brava)，1998年的阿尔法156(Alfa 156)，2001年的阿尔法147(Alfa 147)和2004年的菲亚特熊猫(PANDA)均获此殊荣。
公司发展战略的另一目标是全球化。为了在最具市场发展潜力的地区占有更多份额，菲亚特汽车公司积极致力于那些集中了未来中远期最大需求的新兴市场。多年来，菲亚特汽车公司不仅在意大利、阿根廷、巴西、波兰和委内瑞拉建有工厂，同时，其业务还通过合资企业和许可证协议等形式拓展到世界各地，并在波兰、俄罗斯、巴西、阿根廷、埃及、摩洛哥、南非、土耳其、印度和中国等新兴市场采取了适度投资的策略，以减少潜在的投资风险。
公司的全球化战略主要是以菲亚特178系列"世界车型"的生产为基础：菲亚特派力奥(Fiat Palio)、菲亚特西耶那(Fiat Siena)、菲亚特派力奥周末款(Fiat Palio Weekend)和皮卡车型。迄今菲亚特的全球化战略已取得显着成效。菲亚特汽车公司除销售和生产汽车外，还通过塔加服务公司及其合资公司为供货商、代理商和客户提供整套移动和保险服务，同时通过菲迪斯公司及其所控公司提供财务服务。
多年来，菲亚特汽车公司还一直致力于代用燃料汽车的研究开发，以最大程度减少环境污染。该宗旨来自于菲亚特的总体环境方针：降低油耗与减少传统发动机车型排放物的污染物含量、生产对环境污染少的汽车、开发使用代用燃料作为动力系统的汽车，并且在汽车使用寿命结束后的回收再循环。自70年代以来，菲亚特就一直利用自己的研究中心和安全中心等内部机构从事该领域的研究，同时还参与了若干意大利和欧洲的研究项目，对采用代用燃料和减少使用燃油这一课题进行了深入的探讨。这些研究不仅为我们提供了高档概念车，而且还成功地研制并投产了许多标准车型：PANDA电动车、DUCATO电动车、SEICENTO电动车，MAREA和MULTIPLA双动力(汽油和天然气)，以及MULTIPLA BLUPOWER(仅天然气)等。
为了在国际汽车市场更具竞争力，2000年7月菲亚特与通用汽车公司就其在欧洲和拉美的战略性工业结盟达成协议。根据协议，双方在采购及发动机、变速箱等领域分别成立了两家占股相等的合资企业。同时菲亚特汽车公司和通用汽车公司各自的财务公司也签定了合作协议。重组后的菲亚特汽车公司 (菲亚特80%，通用20%)控制着菲亚特集团除法拉利和玛莎拉蒂以外的轿车和轻型商用车领域。根据协议，菲亚特取得了通用汽车公司6%的股份。？菲亚特汽车公司目前旗下生产销售的三大品牌：菲亚特、阿尔法·罗密欧和蓝旗亚，都是浓厚的意大利历史、文化和传统的积淀，却又各自风格鲜明。