㈠ 德国超跑为什么不如意大利
德国超跑,为什么不如意大利?德国虽然是汽车大国,也是汽车生产大国,但他主要的生产场地,都在其他国,他的生产量很大,不注不注重一个品牌,生产的都是大众化东西,意大利就不同,它主要是针对某个品牌,超跑赛车,全部人力物力,全部集中生产,全部技术也投进去,生产的东西,质量就行,做工也很精致
㈡ 意大利三大跑车是什么品牌
意大利三大跑车是法拉利、玛莎拉蒂、兰博基尼。x0dx0ax0dx0a法拉利(Ferrari)是一家意大利汽车生产商,1929年由恩佐·法拉利(EnzoFerrari)创办,主要制造一级方程式赛车、赛车及高性能跑车。法拉利是世界闻名的赛车和运动跑车的生产厂家,早期的法拉利赞助赛车手及生产赛车,1947年独立生产汽车。菲亚特(FIAT)拥有法拉利90%的股权,但法拉利却能独立于菲亚特运营。法拉利汽车大部分采用手工制造,产量很低,截至2011年法拉利共交付7195台新车,为法拉利史上最佳销售业绩。公司总部在意大利的马拉内罗(Maranello)。x0dx0ax0dx0a玛莎拉蒂(Maserati)是一家意大利豪华汽车制造商,1914年12月1日成立于博洛尼亚(Bologna),公司总部现设于摩德纳(Modena),品牌的标志为一支三叉戟。1993年菲亚特(FiatS.p.A.)收购玛莎拉蒂,但品牌得以保留。玛莎拉蒂曾经是法拉利(一家菲亚特拥有大部分股权的公司)的一部分,现为菲亚特克莱斯勒汽车直接拥有。而今的玛莎拉蒂全新轿跑系列是意大利顶尖轿跑车制作技术的体现,也是意大利设计美学以及优质工匠设计思维的完美结合。x0dx0ax0dx0a兰博基尼(AutomobiliLamborghiniS.p.A.)全球顶级跑车制造商及欧洲奢侈品标志之一,公司坐落于意大利圣亚加塔·波隆尼(Sant'AgataBolognese),由费鲁吉欧·兰博基尼在1963年创立。早期由于经营不善,于1980年破产;数次易主后,1998年归入奥迪旗下,现为大众集团(VolkswagenGroup)旗下品牌之一。
㈢ 拥有6大知名品牌豪华跑车,意大利为什么盛产顶级跑车
在我们的认知里,意大利绝对不是拥有最多汽车品牌的国家,但要论跑车占比,意大利绝对是王者级别。在我们熟知的意大利汽车品牌中,除了菲亚特不是靠着跑车起家,顶级的超跑品牌就有六个,包括法拉利、兰博基尼、玛莎拉蒂等。
另外,早在1919年,赛车运动文化就风靡意大利,意大利人疯狂购入跑车,受到买方市场的影响,意大利的超跑就不断涌现,不少的意大利跑车创始人都曾是赛车手呢。意大利人创造了无数堪称艺术品的顶级超跑,归功于意大利人对手工艺术和精致追求的执念,对此你是怎么看的呢?
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㈣ 意大利汽车的特点
意大利有“跑车之乡”之美称,以豪放、性感、洒脱,多以性能和外形表现吸引顾客。
以兰博基尼为例,兰博基尼(Automobili Lamborghini S.p.A.)是一家意大利汽车生产商,全球顶级跑车制造商及欧洲奢侈品标志之一,公司坐落于意大利圣亚加塔·波隆尼(Sant'Agata Bolognese),由费鲁吉欧·兰博基尼在1963年创立。
(4)意大利的跑车怎么样扩展阅读:
兰博基尼品牌文化:
兰博基尼的标志是一头充满力量、正向对方攻击的斗牛,这与兰博基尼大马力高速跑车的特性相吻合,据说这一标志也体现了创始人兰博基尼斗牛般不甘示弱的脾性。
兰博基尼 S. P. A.汽车厂的创始人费鲁吉欧·兰博基尼和兰博基尼早期生产的跑车、拖拉机。费鲁吉欧·兰博基尼骨子里渗透出意大利人特有的豪情壮志,激励着他一路从一位普通的农民之子白手起家,奋斗不息直至成为众人敬仰的行业掌舵人。
这个意大利北方人凭借一股毫不妥协的闯劲以及近乎疯狂的热情,孜孜不倦地追求着制造出完美跑车的梦想。