意大利肺炎疫情怎么样

㈣ 意大利累计确诊新冠肺炎病例已经破千，意大利的哪些地区是重灾区

意大利累计确诊新型冠状肺炎病例已经破千，意大利的威尼托大区的沃镇，伦巴第、威尼托、艾米利亚·罗马涅大区，皮埃尔蒙特这几个地区都是新型冠状病毒的重灾区。

对于意大利来说还有这几个地方伦巴第、威尼托、艾米利亚·罗马涅大区，皮埃尔蒙特也是意大利的重灾区。针对重灾区意大利的相关人员也采取了相对的措施，所有的地区的人员都不能外出倘若外出还要被罚款，也要像中国一样，只能待在一个地方，不能乱走动。

意大利政府对于重灾区，还禁止人员聚集，暂停体育和其他竞赛类的活动。基本上的餐饮行业也处于关门的状态，所有的医生都必须奔赴一线，并且没有假期。意大利他之所以会感染新型冠状病毒，确诊者那么严重，和意大利本身的公民有关系，他们不戴口罩。想要打赢这一场战争，意大利的公民还应该配合意大利政府。

㈤ 意大利疫情现在是什么情况

意大利疫情十分严重。

据美国约翰斯·霍普金斯大学发布的实时统计数据显示，截至北京时间3月31日06时30分，意大利累计确诊101739例，死亡11591例。在意大利全国感染者中，有14620例完全康复。

意大利卫生部部长：所有疫情限制措施将至少延长至4月12日

当地时间30日晚，据意大利多家当地媒体援引卫生部长斯佩兰扎的话说，在当天上午意大利政府召开的会议上，已在评估将目前应对新冠肺炎疫情所采取的所有限制措施至少延长至复活节假期（4月12日）。政府将朝着这个方向行动。

㈥ 意大利疫情严重，这些豪华品牌供应或将受到影响！

据路透社3月2日最新消息，在欧洲疫情最为严重的意大利，确诊病例数持续多日攀升。截至当地时间3月1日19时，意大利共计确诊1694例，较前一天增加566例，其中34例死亡。据TheLocal报道，这是自疫情爆发以来，意大利新冠肺炎确诊病例出现的最大激增，较前一日，确诊病例增幅近50%。意大利民防部门负责人博雷利表示，截至当天，意大利已对超过21000人进行新冠病毒排查。

阿尔法·罗密欧近日公布了2019年美国销量数据，据显示，2019全年美国销量18292辆，同比2018全年销量的23800辆下降了23%，具体车型方面，Stelvio大幅下滑22%至9,444辆，Giulia下降了24%至8,704辆，4C跑车下滑了39%，全年销量仅为144台。对于从2018年全年销量的23800辆下降到2019全年销量的18292辆，在疫情的影响下更是雪上加霜。

?布加迪（BUGATTI）

布加迪，这个创立至今已经有百余年历史的意大利跑车品牌，起源于意大利北部。布加迪以生产世界上最好的及最快的车闻名于世，目前它是大众集团旗下的一个品牌。?该品牌源自意大利，由法国车厂负责生产，隶属于德国大众公司旗下。布加迪是世界着名的老牌运动车品牌，1909年意大利人埃多尔·布加迪（EttoreBugatti）在法国创建布加迪公司，专门生产运动跑车和高级豪华轿车。

对于汽车行业来说，虽然售价为天价的布加迪销量并不是很大，再加上由法国车厂负责生产，在疫情期间影响较其它的品牌要少很多，但是都知道众多的豪华跑车品牌供应商还是在意大利，或多或少还是会受到一些影响。

对于汽车行业来说，今年由于疫情的影响或多或少都存在这样那样的损失，而意大利作为众多汽车豪华品牌发源地，此次作为欧洲最为严重的疫情国之一也受到了前所未有的挑战。据悉意大利政府已采取一定的措施，对十几个地镇进行“封城”。在2月20日，菲亚特·克莱斯勒（FCA）表示，由于来自中国的零部件短缺，已暂时停止菲亚特500L在塞尔维亚工厂的生产。2月24日，总部同样位于都灵的乔治亚罗意大利设计公司，在一名尼凯利诺工厂员工确诊“新冠肺炎”后，立即关闭了其位于都灵的两家工厂。此外，该公司位于都灵蒙卡列里郊区的总部也已经关闭。疫情对汽车产业的影响正从零部件企业转向整车企业，而其影响的范围升级波及到全球。在汽车业高度全球化的今天，几乎没有企业和地区可以独善其身。毫无疑问，整车企业的生产中断也将因零部件企业无法正常供应继续呈扩大化态势。研究机构IHSMarkit预计，如果工厂一直闲置到3月份，全球第一季度的产量将损失超过170万辆。新冠病毒疫情对全球汽车产业的打击可能才刚刚开始。

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

㈦ 意大利累计确诊新冠肺炎1128例，究竟还有哪些国家疫情严重

武汉虽然是世界上第一个爆发疫情的地区但在中国政府的领导和医护人员的救治下已经得到了控制，如今除了意大利外还有三个国家的疫情比较严重，比如伊朗、韩国和日本，这三个国家的确诊人数不仅不断攀升就连死亡人数也在不断上升，让市民极度恐慌引起世界关注。