意大利罗马有哪些路

Ⅰ 罗马城都有哪些区域简单介绍下这些区域·

罗马城七大区域全面介绍

罗马城留给世人太多的光荣与梦想，罗马古迹宛如一座巨大的艺术宝库，辉煌而瑰丽。罗马文明更是经历了2500年的荣辱交替，繁荣至今，影响着一代又一代的意大利人民。罗马建筑即使颓败却依然无比华丽，许愿泉、万神殿、斗兽场、特雷维喷泉……穿越了几千年的时光，见证了无数荣辱沉浮，如今依然安详宁静地守护着曾经的辉煌，守望着慕名的来访者。如果说罗马城只是一堆石头，那也是一堆光荣、伟大和与众不同的石头。本书根据罗马城内景点的密集程度把城市分成了七个大的区域，以方便读者来到这座永恒之城不会遗漏下有价值的景观。

一、从威尼斯广场（Piazza Venezia）到西班牙广场（Piazza di Spagna）

这个区域中拥有罗马城众多广场中最漂亮，也是最热闹地带起点的威尼斯广场；能够将你带到罗马神奇的许愿池（Fontana di Trevi）；还可以看到纪念图拉真大帝（Trajan Emperor）征服达奇亚人的图拉真废墟和古罗马的“购物中心”；以及具有当地市井风情的西班牙广场等着名景点。漫步广场，才能充分感受到罗马的繁华与热闹。

二、博尔盖塞公园 （Villa Borghese） 周围

坐落于昔日罗马城墙北段外侧的博尔盖塞公园是罗马市中心最广阔的绿地，园内不仅花木扶疏，还设有各种不同功能的场地，包括植物园、动物园和几座相当值得一看的艺术品陈列馆，是罗马人休闲生活的核心区域。而位于公园西侧的是旧城墙内至台伯河畔的一片狭窄而古老的城区，其间也散布着许多重要观光点。

三、五百人广场（Piazza dei Cinqucento）及中央车站附近

以中央车站为中心，正面是五百人广场，这里原本是为纪念在埃塞俄比亚战争中死去的士兵而建立的，现在已成为罗马人集会的场所。车站右边大约1公里的地方是墨索里尼修建的大学，每当早晨都能看到匆匆而过的学生。车站左边500米处则是历史上第一个献给圣母玛丽娅的大圣母堂（Santa Maria Maggiore），观赏古罗马遗址的旅程通常也是由此开始的。

共和国广场（Piazza della Republica）中央有4个女神像喷泉，周边被有回廊的建筑物包围，《罗马假日》中的安妮公主夜晚自皇宫里偷偷溜出来，然后在这里下车遇见了故事里的男主角记者乔。夏天的时候喷泉周围会坐满享受日光浴的人们，充满了意大利风情。在共和国广场的正面，外观看起来有些象废墟的安杰利圣母堂（Santa Maria degli Angelli），保持了米开朗基罗最完好的风格，共和广场教堂后面就是着名的戴克里先浴场（Terme di Diocleziano）遗址。

四、纳沃纳广场（Piazza Navona）周围

纳沃纳广场可以说是罗马最美丽的广场，可以在这里把自己置身于咖啡馆之中看看过往人群，体会喧哗热闹和残留的古代气息。位于广场南端的莫罗喷泉（Fontana del Moro）和位于广场中心的四河喷泉（Fonntana dei Quattro Fiumi）最引人注目。四河喷泉中的雕塑分别象征着四条天堂河流（多瑙河、尼罗河、普拉特河与恒河）以及当时已知世界的四个角落（亚洲、非洲、欧洲和美洲）。

万神殿（Pantheon）是战场地区最重要的古迹，它是唯一保存完整的罗马帝国时期的建筑物，经历了十八个世纪的沧桑后，铜门和拱门屋顶完整如初。目前的神殿是阿德里亚诺皇帝在公元120年至125年重建的。这一区里还分布着罗马惟一的哥特式教堂圣玛利亚密涅瓦教堂（Santa MariaSopra Minerva）和法国式教堂弗朗西斯的圣路易教堂（Chiesa di San Louis della Francia）。

五、台伯河（Tevere）岸区到贾尼科罗山

台伯河岸区被罗马人称为Populare,是有真正罗马人聚居的少数地区之一，也是埃特鲁里亚人（Etruria）的发源地。至今这里仍是工人阶层的住地，典型的台伯河岸区居民收入较低，性格外向，还可能有点自大，因为他们自认为是古罗马人的真正后裔。这里有地道的意大利餐馆、馅饼店、爵士乐咖啡馆，白天营业的较少，晚上却很热闹，人行道上摆满了各式各样的意大利小吃，卖艺的艺术者和卖花姑娘走来走去。

台伯河岸区一分为二，一部分延同名大道北上，延伸到梵蒂冈，这一部分位于贾尼科罗山较低斜坡上；另一部分穿过大道，沿着台伯岛伸展。本区的中心是圣马里亚广场，这个广场正对着雄伟高大的同名教堂，广场上有咖啡馆、饭店、报摊、以及药店。对于当地居民来说，这个广场就是社区公共场所。

贾尼科罗山与19世纪意大利的民族复兴运动紧密相连，在这一地区代表教皇的法国军队与加里波第领导下的罗马与意大利的自由战士进行了多次重大战役。 19世纪90年代，整个地区变成公园。山上的加里波第广场可以俯瞰台伯河地区景色。率军解放罗马的意大利民族英雄加里波第的纪念碑也耸立在广场上。

六、古罗马市场（Foro Romano）周围

古罗马市场又称“古罗马废墟”，是古罗马帝国时期的政治、商业、司法和信仰中心。古罗马市场从公元前六世纪开始陆续修建，一直到公元608年，拜占庭皇帝福卡纪念圆柱（Columna Phocae）的建成，这个古罗马市场才基本构成。当年该广场矗立着许多高大雄伟的建筑物，如协和神庙、恺撒大帝神庙、元老院、奥古斯都凯旋门、古罗马档案馆等。今天这里形成了古罗马遗迹的汇集处，可谓世间稀有的露天博物馆。就是在这块土地上，建立了古罗马政权。这里是人类文明的发源地之一，西方古老文化、计数、度量、货币以及古代西方最完善的国家形式和法律制度都诞生在此。罗马帝国灭亡后，该广场遭到长期的破坏并被遗忘了几个世纪。至1700年才开始发掘和保护，现为世界最着名的古迹之一。

七、卡拉卡拉浴场（Terme di Caracalla）、古阿匹亚路（Via Appia Antica）及阿文拉诺山（Aventino）区域

卡拉卡拉浴场用大理石砌成，用石铺地；有壁画和雕像。洗浴分冷热水蒸气三种，各占一所屋子。古罗马人到浴场来，不只为洗澡，他们可以在这儿商量买卖，和解讼事等等，是罗马人社交生活的重要组成部分，不管是乞丐还是皇帝，都会频频光顾，正和我们上茶店上饭店一般作用。

古阿匹亚路将罗马与南意大利连接起来，是通往希腊和东方的主干道。全长350英里的古阿匹亚路，仍有部分保存至今，并维持原样。

阿文拉诺山是一片宁静与安谧的绿洲，是罗马最可爱的地点之一，从这里可以欣赏到罗马全城的美景。圣萨比那大教堂（Santa Sabina）就坐落在这绿树掩映的安静之地，与特拉斯提弗列（Trastevere）和圣彼得大教堂（Piazza San Pietro）隔河相望，在南面则坐落着生机勃勃的商务区特斯塔乔（Testaccio）。山上着名的景点是马耳他骑士广场（Piazza dei Cava lieridi Malta），广场上建有十字军骑士团团长的别墅（Villa dei Priorato di Malta）。

Ⅱ 罗马的交通

罗马有“条条大道通罗马”之称，形象地表明了罗马作为意大利的交通枢纽。它有铁路、公路通往全国各地。罗马处于地中海地区的中央位置，也是国际空运的中心之一。 罗马有三个机场，包括作为主机场的达芬奇国际机场（Leonardo da Vinci International Airport，也称罗马菲乌米奇诺机场Fiumicino）、军民两用的罗马钱皮诺国际机场（Ciampino）以及仅用于起落直升机和私人飞机的Roma-Urbe机场 。其中达芬奇机场位于罗马市区西南约35公里处， 是主要的客机起降机场。入境大厅在一楼，二楼为出境大厅。乘飞机来往罗马与欧洲各国之间航程最多不超过4小时，来往非常方便。机票价格虽然昂贵，但提前预订往往可以拿到不错的折扣，也有很多廉价航空公司可以选择。乘飞机出境务必提前两小时到机场办理手续，如需退税，应提前更多时间。
从机场到罗马市内：
1、机场与特米尼车站之间有莱昂纳多机场特快Leonard Express，车程约30分钟，在售票处买票的话是9.5欧元，在车上购买就要14欧元。机场到特米尼车站的运营时间是6∶37～23∶37，每30～60分钟一班，车站到机场的运营时间是5∶52～22∶52。
2、从机场到台伯提那Tibutina车站的列车，全程约40分钟，票价5欧元。机场出发运营时间是6∶27～21∶27，每30～60分钟一班， 台伯提那车站出发运营时间是5∶36～20∶36每15～60分钟一班，21∶36～22∶36每30分钟一班。在台伯提那车站可以转乘地铁B线。
3、夜班车：机场线路停车后，夜班公共汽车开始运行。从机场开往台伯提那车站的车分别于1∶15、2∶15、3∶30、5∶00发车，中途停靠特米尼车站，全程约50分钟，票价5欧元，返程票价3.62欧元，0∶30、1∶15、2∶30、3∶45。 从罗马乘火车到米兰4.5小时左右，到威尼斯5小时左右，到佛罗伦萨2小时左右，到那不勒斯3小时左右，车次很多；到南端的西西里岛则有夕发朝至的夜车。到巴黎的国际列车需要在米兰、洛桑或第戎换车，但不需出站、不需重新购票，全程12-15小时。北意大利的湖光山色、法国南部的乡村都是美不胜收，坐着火车欣赏美景很惬意。乘火车有很多种优惠卡，可以根据实际需要选择国内或国际、不同天数的卡。
特米尼车站（Stazione Termini）——既是进出罗马的大门，也是市中心的交通枢纽。 站在出站口，正前方就是五百人广场，左手边的地铁站、右手边的出租车站及市内公共汽车总站的标志都非常醒目。从进站口向里走，在5号站台前有旅游服务中心。沿左右两边的站台分别有行李寄存处、候车室、厕所。剪票口旁边有小卖部、兑换处、酒吧、餐厅等等，再向前走是售票处和预约座位的窗口，它对面排列着自动售票机，背后是国家铁路问询处，左边是货币兑换处。 前往罗马周边拉齐奥大区旅行，乘坐短途巴士非常方便。长途旅行也可以选择乘坐巴士，相对飞机和火车票价是最便宜的，但速度也最慢，罗马到米兰约7小时，到巴黎约24小时，对体力是一大考验。
欧洲巴士联盟（Eurolines）——欧洲着名的长途巴士联盟，有连接罗马到比利时、荷兰、瑞士、德国、法国等欧洲主要国家的线路，但中途经常需要转车，时刻表显示的到达时间按只能作为参考。买一张“欧洲巴士通票”，可以在中途站点随意上下车。欧洲巴士罗马代办处和停车场在台伯提那火车站对面的汽车站里。
罗马的公交系统由公共汽车、电车、地铁、城铁、近郊铁路等组成，车票通用，单程票在75分钟内可以自由换乘，但是地铁和近郊铁路只能搭乘一次（不出站转乘只算一次）。
车票在车站和烟店都可以买到。单程票1.5欧元，可在100分钟内任意使用。使用时要将车票插入自动验票机打印时间。日票6欧元，三日票16欧元。 罗马有两条地铁线路：橘色的A线和蓝色的B线，在特米尼车站交汇。地铁的标志是红底白色M符号，非常醒目。罗马的地铁设施在欧洲算比较简陋的，车厢外布满涂鸦，喜欢的人可能会觉得很波普。
运行时间：5∶30～23∶30，周六延长至凌晨0∶30，车次频密。
重要站点：
A线：Ottaviano（梵蒂冈），Spagna（西班牙广场），Barberini（威内特大道），Repubblica（共和国广场），Termini（主火车站），S Giovanni（拉特拉诺·圣乔凡尼教堂）。
B线：Colosseo（圆形竞技场、古罗马广场），Circo Massimo（卡拉卡拉浴场）
另外，罗马市区内还有城铁、国铁线路和站点，可以前往郊区。 橘色的市内公共汽车行驶时间是5∶30～24∶00，线路很密集，几乎涵盖整个市区。116、117路电车在古迹密布的市中心环线行驶，因为不排放废气，所以行驶线路可以非常靠近古代遗迹。夜间公共汽车行驶时间是0∶10～5∶30，编号上标有字母“N”。罗马还有一种蓝色的旅游巴士，团队游客必须乘坐 这种巴士，票价比一般公共汽车贵，但直接到达景点，省时省力。
热门线路：23路：由圣天使城堡沿台伯河往南，至特拉斯提弗列区的波特赛门；
56路：由特拉斯提弗列区的Sonnino至威尼斯广场；
64路：由特米尼车站至威尼斯广场和梵蒂冈（特别当心扒手）；
75路：由特米尼车站至威尼斯广场和特拉斯提弗列区；85路：San Silvestro广场至Via Corso大道、威尼斯广场、圆形竞技场、古罗马广场；
90路：卡拉卡拉浴场至威尼斯广场；
118路：古阿匹亚路至San Callisto墓窖、卡拉卡拉浴场、圆形竞技场。 罗马正规的出租车都是白色或黄色的。在罗马街头很少看到空驶的出租车，在机场、火车站、景点和市中心的一些广场上有固定停车站。也可以电话预约，但车费要从出发地算起。
车费：起步价2.33欧元，其后以0.11欧元的幅度增加。22∶00～7∶00起步价4.91欧元，周日、节日起步价3.36欧元，大行李每件1.04欧元，外环高速路1.29欧元/公里，内环0.78欧元/公里。
重要提示：罗马也有“黑车”，坑蒙拐骗的事大多是这些黑车做的，所以对主动上来招揽生意的司机要特别警惕。

Ⅲ 意大利交通 条条大路通罗马

从小就常听到用“条条大路通罗马”这句谚语来形容，办事的方法有很多。却不知二千多年前，古罗马的交通确实是四通八达。

一. 公路交通

意大利的驰名，除因了她的历史文化、风光名胜、足球时装外，在二千多年前，古罗马的交通就已四通八达。目前公路总里程达30万公里。

古道 古罗马人在公元前一百至公元后三四百年间，共兴修了阿比亚、奥勒利亚、卡西亚等十几条大道。它们贯穿古罗马帝国的疆域，是重要的经济、军事要道。

阿比亚大道 从罗马一直通到亚德里亚海的布林底西港。修建于公元前312年，现仍较好地保留着，是罗马近郊仅存的一条石子路。据记载，古罗马军队作战凯旋时，通常要经过此古道进城。元老们走在队伍的最前列；然后是吹鼓手；接着是被俘的奴隶和成车的战利品；功勋已立的将军，头戴花环、全副武装地坐在战车上最后出现。

盐道 从罗马附近的奥斯蒂亚海滨到罗马东北方向的阿布鲁曹地区有一条着名的盐道。当年奥斯蒂亚城是重要的天然盐场，距离罗马城仅20公里。今天的奥斯蒂亚除了公交车还有地铁火车直通罗马，是一个不错的海滨小城，夏季有不少人来此地的海滨浴场享受阳光浴。

二、市内交通
交通，主要靠红绿灯指挥。目前，大部分地区使用的系统可将交通流量自动划分为高峰、中高峰、中峰、低峰四档。一套更先进的系统已在罗马试用。它可以统计汽车的数量并通知下一个红绿灯，由电脑计算出应给哪方优先行驶权，三种色灯各应亮多久。

意大利各城市的大街上处处跑着“老爷车”“乌龟车”。这与意大利的城市总况有关。山地地形使得道路崎岖且不甚宽阔，于是小车实用也比较容易找到停车位。

市民对交通状况一直怨声载道，抱怨交通拥挤、总是更改单行线等等。虽如此，意大利的交通总体来说比较有秩序。高峰时间，除了等候红绿灯外，汽车总能或快或慢地前行着。

在意大利的大街上，很少有交警指挥车辆。只是在旅游区或是有特别事件、有交通障碍地段，才可见到交警，其中不乏巾帼英雄。然而，不定时地穿行于各街巷的“罚警”却火力密集。不缴纳停车费，最少要吃6万里拉的罚单；驾车途中拨打手机，要被罚5万里拉；而乱停车的后果很可能就是汽车的“失踪”－－被警察拖走了，这样，就要缴纳至少一百万里拉的罚款并拖车费。

三、车况

目前，意大利40％的车已有10年以上的车龄。为了刺激汽车市场的振兴，政府实行了报废旧车奖励制度，即鼓励市民以旧换新。这一措施颇见效果，98年上半年全国汽车销量比上年同期增长了5.9％。另一项措施为改变汽车征税办法，这大大促进了柴油车的销量。据统计，97年柴油车的销量比96年增长了17.44%；98年上半年柴油车的销量占了新车总销量的21.2%。

意大利有几种车牌表示法。93年前，车牌上需标省份；从99年元月1日起恢复了标省份的做法。新车牌是这样的：两端各有一个蓝色竖立的长方形，左边的长方形内，上有代表欧盟国家的黄色星，下有白色字母“I”，表示意大利；右边的长方形内，上有黄色数字表示上牌年份，下有两个字母组成的省份缩写。

四、高速公路

意大利高速公路比较发达。总长度为6193公里，有30多条干线，是封闭式的，分上行道和下行道，一般各有三条车道。其限速为每小时130公里。与邻国法国、瑞士、奥地利等有高速相通。意大利最重要的高速路是名为“太阳高速”的1号公路，它从意大利北部的米兰市直达南部的勒佐市，途中贯通了佛罗伦萨、罗马、那不勒斯等大城市，长达1200多公里。

开车出游也是热爱旅游的意大利人的喜好之一。八月份是意大利的度假月，人们都忙着上山下海，收费站就要摆出几百米的长龙阵！

五、汽车城

意大利的汽车城是都灵，位于意大利西北部。有人口约120万，是意大利第二大工业城市。都灵的工业发展起于19世纪后期。1899年，都灵望族萨伏依家族的后代乔瓦尼 阿涅利在郊区米拉费里奥创建了都灵汽车制造厂，缩称为菲亚特(FIAT)。发展至今，菲亚特已成为集汽车、飞机引擎、电子设备等生产于一体的综合性大公司。都灵城约有一半人口直接或间接地与菲亚特公司有关。

六、铁路交通

意大利人的第一条铁路建于1839年，全程为10公里，从那不勒斯到波蒂齐。目前，意大利的铁路总长度为19588公里。国内铁路网星罗棋布，共有大小火车站3500多个。意大利境内有不少铁路隧道。其与瑞士之间的“森皮奥内”隧道长达19.8公里，是世界上最长的铁路隧道。

七、海运

意大利国土将地中海划分为东西两部分，自古以来就是东西方交通要塞。他三面环海，海岸线绵长，共计7200多千米。意大利有40多个海港，其中最大的为热那亚，据说当年哥伦布就是从此港出发开始了其揭开新大陆面纱的行程；另外着名的有那不勒斯、的里雅斯特、塔兰托等。

八、航空

意大利各大城市都有飞机场，其中较大的有20多个。罗马有达芬奇（DA VINCI）国际机场，因座落于罗马附近的小镇费米齐诺（FIUMICINO），故又称费米齐诺机场。另有洽米皮诺（CIAMPINO）机场。米兰有马尔奔萨（MALPENSA）和利纳特（LINATE）机场。航空公司有意大利航空公司（ALITALIA）等。

意大利：意大利的交通十分便利畅顺，各项交通设施很完善。

Ⅳ 罗马有哪些着名的街道

你好！
罗马着名的大街有Via
del
Corso大街，这是最着名的购物街，有最新最时髦的服饰和商品。在Via
Del
Corso大街还有《罗马假日》里的模样！
街上有座许愿池，它的全名叫做特莱威喷泉（Fontana
Di
Trevi），据说投上一枚硬币就可以许上三个愿望，但其中一个必是“再回罗马”。
http://www.europe-cities.com/en/595/italy/rome/attractions/streets-and-squares/?page=2这里有罗马所有着名的街道，广场的介绍，希望对您有用。

Ⅳ 从云南到意大利罗马的路线有吗有的话请留下，谢谢！

昆明—乌鲁木齐—阿拉木图—德黑兰—伊斯坦布尔—罗马。具体行车路线如下：

昆明——乌鲁木齐
1. 向北方向，前往东风东路
30 米
2. 在1路口向右转，朝东风东路行进
2.5 公里
3. 在金马立交向左转，进入二环东路辅路
70 米
4. 上匝道走二环东路
3.6 公里
5. 下 G60沪昆高速/二环北路/曲靖方向/北京路/小庄立交 出口，前往昆曲高速
110 米
6. 在交岔路口继续向左走昆曲高速
部分收费路段
51.2 公里
7. 在 嵩待高速 稍向右转
收费路段
114 公里
8. 下出口后走昭待高速
收费路段
37.2 公里
9. 下出口走昭待公路
收费路段
23.3 公里
10. 在 野猪冲停车区 稍向右转
收费路段
150 米
11. 在 昭待公路 稍向右转
收费路段
29.4 公里
12. 上匝道，前往213国道
部分收费路段
650 米
13. 在213国道向左转
57.1 公里
14. 在长刘段向左转
800 米
15. 向右转上匝道，前往昭待公路
部分收费路段
280 米
16. 在交岔路口继续向左走昭待公路
收费路段
7.2 公里
17. 继续前行，上昭麻二级公路
部分收费路段
90.8 公里
18. 上匝道走水麻高速
部分收费路段
136 公里
19. 下出口后走内宜高速
部分收费路段
135 公里
20. 下出口后走成渝高速
收费路段
165 公里
21. 下出口，前往绕城高速
收费路段
100 米
22. 在交岔路口继续向右，走绕城高速
收费路段
16.4 公里
23. 下 成都城区/青龙场/白鹤林/绵阳/德阳 出口走成绵高速
收费路段
92.4 公里
24. 下出口后走绵广高速
收费路段
154 公里
25. 下 宝轮/昭化 出口
部分收费路段
1.2 公里
26. 向左转，前往108国道
4.1 公里
27. 继续直行进入108国道
3.0 公里
28. 在212国道稍向左转
62.5 公里
29. 向左转，继续沿212国道前行
1.6 公里
30. 在1路口向右转，进入212国道
24.4 公里
31. 在姚秦路/206省道向右转
继续沿206省道前行
114 公里
32. 在212国道向右转
26.1 公里
33. 在人民路向右转
180 米
34. 在1路口向左转，朝212国道行进
230 米
35. 在1路口向左转，朝钟楼路/212国道行进
继续沿212国道前行
部分收费路段
245 公里
36. 向左转，继续沿212国道前行
84.9 公里
37. 上匝道走兰临高速
部分收费路段
91.7 公里
38. 下出口走212国道
部分收费路段
3.9 公里
39. 上匝道走南滨河东路
1.0 公里
40. 稍向左转，继续沿南滨河东路前行
3.4 公里
41. 向左转，继续沿南滨河东路前行
350 米
42. 在 佛慈大街 稍向右转
1.7 公里
43. 在佛慈大街/109国道向右转
继续沿109国道前行
5.0 公里
44. 向右转上匝道，前往柳忠高速
部分收费路段
350 米
45. 在柳忠高速向右转
收费路段
13.9 公里
46. 在交岔路口继续向左走丹拉高速
收费路段
21.3 公里
47. 在交岔路口继续向右，走机场高速
收费路段
5.8 公里
48. 下 新疆/武威 出口走树徐高速
收费路段
22.7 公里
49. 下出口走312国道
收费路段
32.5 公里
50. 上匝道，前往312国道
部分收费路段
650 米
51. 在312国道向右转
82.4 公里
52. 在徐古公路向右转
部分收费路段
30.8 公里
53. 走左侧匝道，走古永高速
部分收费路段
114 公里
54. 继续前行，上永山高速
收费路段
118 公里
55. 继续前行，上连霍高速
部分收费路段
527 公里
56. 下出口走312国道
部分收费路段
经过 1 个环岛
425 公里
57. 上匝道走312国道
部分收费路段
经过 1 个环岛
376 公里
58. 在交岔路口继续向右，走吐乌大高速
部分收费路段
118 公里
59. 下左侧出口，走河滩南路
10.7 公里
60. 继续前行，上河滩北路
3.3 公里
61. 下出口走河滩北路辅路
120 米
62. 稍向右转上匝道，前往克拉玛依东路
290 米
63. 继续直行进入克拉玛依东路

阿拉木图—德黑兰
1. 从Zhumaliev St/ул. им. Жумалиева向南方向，前往Kazybek Bi St/ул. им. Казыбек Би
280 米
2. 在2交叉路口向右转，进入Tole Bi str./Төле Би көшесі/ул. им. Толе Би
继续沿Төле Би көшесі/ул. им. Толе Би前行
4.7 公里
3. 向右转进入M-39
600 米
4. 在M-39向左转
204 公里
5. 在A-359向右转
104 公里
6. 在A-358向左转
90.6 公里
7. 稍向右转，继续沿A-358前行
12.1 公里
8. 稍向右转，继续沿A-358前行
350 米
9. 继续前行，上M-39
142 公里
10. 向右转，继续沿M-39前行
经过 1 个环岛
29.0 公里
11. 向右转，继续沿M-39前行
129 公里
12. 稍向右转，前往Zhybek Zholy
27.2 公里
13. 继续直行进入Zhybek Zholy
2.5 公里
14. 在Adyrbekova稍向左转
950 米
15. 在M39/Tauke-Khan向右转
继续沿Tauke-Khan前行
2.1 公里
16. 继续前行，上Respubliki Avenue/Проспект Республики
2.2 公里
17. 继续前行，上Tashtrakt/Таштракт
1.8 公里
18. 继续前行，上M-39
58.9 公里
19. 稍向右转，前往M-39
35.8 公里
20. 继续直行进入M-39
进入乌兹别克斯坦
4.9 公里
21. 继续前行，上M-39
9.6 公里
22. 从环岛的1出口上Tashkent Ring Automobile Road/Toshkent Xalqa Avtomobil Yo'li/Ташкентская кольцевая автодорога
18.3 公里
23. 上匝道，前往Tashkent Ring Automobile Road/Toshkent Xalqa Avtomobil Yo'li/Ташкентская кольцевая автодорога
280 米
24. 在Tashkent Ring Automobile Road/Toshkent Xalqa Avtomobil Yo'li/Ташкентская кольцевая автодорога向左急转
7.5 公里
25. 上匝道走M-39
146 公里
26. 向右转，继续沿M-39前行
经过 1 个环岛
115 公里
27. 从环岛的1出口上M-37
6.0 公里
28. 从环岛的2出口驶出，继续沿M-37前行
1.3 公里
29. 在Dakhbet Yuli St稍向左转
550 米
30. 继续直行进入M-37
经过 1 个环岛
5.9 公里
31. 向右转，继续沿M-37前行
67.1 公里
32. 向右转进入M-37
60 米
33. 在1路口向右转，朝M-37行进
经过 3 个环行交叉口
191 公里
34. 从环岛的1出口驶出，继续沿M-37前行
经过 4 个环行交叉口
73.9 公里
35. 向右转，继续沿M-37前行
进入土库曼斯坦
23.5 公里
36. 继续前行，上未知路段
260 米
37. 继续直行进入M37
24.6 公里
38. 向左转，继续沿M37前行
10.0 公里
39. 向右转，继续沿M37前行
1.1 公里
40. 向左转，继续沿M37前行
1.0 公里
41. 向右转
130 米
42. 在1路口向左转
2.4 公里
43. 向左转
900 米
44. 向左转
75 米
45. 在第 2 个路口向左转，朝M37行进
750 米
46. 在M37向右转
1.9 公里
47. 向右转进入M37
110 米
48. 在2路口向右转，朝M37行进
4.1 公里
49. 向右转进入M37
40 米
50. 在M37向右转
850 米
51. 向右转进入M37
41 米
52. 在1路口向右转，朝M37行进
210 公里
53. 向右转进入M37
38 米
54. 向左转，前往M37
34 米
55. 在1路口向右转，朝M37行进
30.3 公里
56. 向右转进入M37
50 米
57. 向左转，前往M37
56 米
58. 在1路口向右转，朝M37行进
5.1 公里
59. 向左转，继续沿M37前行
66.3 公里
60. 在Mary向左急转
89.1 公里
61. 继续前行，上Ahal
5.2 公里
62. 向右急转朝Serahs走
3.6 公里
63. 在Serahs向左转
进入伊朗
5.8 公里
64. 继续前行，上Serahs
2.8 公里
65. 向右转
85 米
66. 向右转进入22 号公路
1.4 公里
67. 在22 号公路向左转
经过 1 个环岛
146 公里
68. 向左转，前往highway baghche/جاده فریمان‎
18.3 公里
69. 在highway baghche/جاده فریمان‎向右转
1.1 公里
70. 向左急转，继续沿highway baghche/جاده فریمان‎前行
15.5 公里
71. 向右转
1.3 公里
72. 稍向右转上匝道
250 米
73. 继续直行
1.4 公里
74. 在交岔路口继续向右
350 米
75. 继续前行，上A78/A83
继续沿A83前行
1.4 公里
76. 在交岔路口继续向左
750 米
77. 在A83向右转
76.2 公里
78. 继续前行，上کمربندی نیشابور‎
3.8 公里
79. 在میدان بسیج‎向右转
130 米
80. 在A83/جاده کمربندی‎向右转
继续沿A83前行
3.0 公里
81. 继续前行，上کمربندی نیشابور‎
4.7 公里
82. 继续前行，上A83
44.0 公里
83. 继续前行，上Ring Way/کمربندی‎
62.2 公里
84. 从环岛的4出口上A83
258 公里
85. 向左急转，继续沿A83前行
54.4 公里
86. 在 خیابان شهید بهشتی‎ 稍向右转
2.0 公里
87. 向右转进入بلوار امام خمینی‎
64 米
88. 在2路口向右转，朝بلوار امام خمینی‎行进
300 米
89. 在Azadi Blvd/بلوار آزادی‎向右转
130 米
90. 调头
140 米
91. 从Azadi Blvd/بلوار آزادی‎向右转，进入بلوار امام خمینی‎
450 米
92. 从环岛的2出口上بلوار شهید مفتح‎
1.1 公里
93. 从环岛的1出口驶出
800 米
94. 在 A83 稍向右转
33.5 公里
95. 在交岔路口继续向右
65.2 公里
96. 向右转，继续沿A83前行
114 公里
97. 向右转进入A83
6.6 公里
98. 在 A83 稍向右转
12.6 公里
99. 在交岔路口继续向右
20.4 公里
100. 向右转进入Eyvanakey BeltWay
84 米
101. 向左急转，朝Eyvanakey BeltWay前行
74 米
102. 在Eyvanakey BeltWay向右转
2.3 公里
103. 继续前行，上A83
32.7 公里
104. 继续前行，上Jade Hesarkalak
3.6 公里
105. 继续前行，上Jade Filestan
2.2 公里
106. 向右转
3.0 公里
107. 向左转
7.2 公里
108. 向右转进入Bozorgrah-e-Tehran Varamin Hwy/بزرگراه تهران ورامین‎
1.6 公里
109. 在2路口向右转，朝Bozorgrah-e-Tehran Varamin Hwy/بزرگراه تهران ورامین‎行进
18.6 公里
110. 下左侧出口走بزرگراه آوینی‎
3.2 公里
111. 在Fadayan-e-Eslam向右转
2.3 公里
112. 继续前行，上Fadaeiyan-e-Eslam/Fadaeyan-e-Eslam/Fadaiyan-e-Eslam/فداییان اسلام‎
3.6 公里
113. 从环岛的4出口上Mostafa Khomeyni/مصطفی خمینی‎
3.0 公里
114. 在Amir Kabir/امیر کبیر‎向左转
900 米
115. 从环岛的1出口上Lalehzar/لاله زار‎
140 米
116. 向左急转，继续沿Lalehzar/لاله زار‎前行
继续沿Lalehzar前行
800 米
117. 继续前行，上Lalehzar Now
270 米

德黑兰—伊斯坦布尔
1. 从Lalehzar Now向北方向，前往Aminzadeh
130 米
2. 在1路口向左转，朝Manoochehri/منوچهری‎行进
350 米
3. 在Ferdosi/فردوسی‎向右转
500 米
4. 从环岛的3出口上Enqelab/انقلاب‎
2.6 公里
5. 从环岛驶出，进入Azadi/آزادی‎
4.7 公里
6. 从环岛的1出口上Jenah Hwy/بزرگراه محمدعلی جناح‎
1.5 公里
7. 稍向右转，走بزرگراه شیخ فضل الله نوری‎
280 米
8. 继续前行，上Tehran-Karaj Hwy/اتوبان تهران-کرج‎
继续沿Tehran-Karaj Hwy前行
11.2 公里
9. 向左转，继续沿Tehran-Karaj Hwy前行
25.3 公里
10. 稍向左转，朝Karaj-Qazvin Hwy前行
6.7 公里
11. 继续直行进入Karaj-Qazvin Hwy
87.0 公里
12. 继续前行，上2 号公路
474 公里
13. 在A01向右转
900 米
14. 在A01/32 号公路向左急转
继续沿A01前行
17.5 公里
15. 上匝道走A01
850 米
16. 继续前行，上A82
2.8 公里
17. 在16 号公路/21 号公路向左转
290 米
18. 向左转，继续沿16 号公路/21 号公路前行
13.3 公里
19. 向左转，继续沿16 号公路/21 号公路前行
750 米
20. 向右急转朝16 号公路/21 号公路走
经过 2 个环行交叉口
4.5 公里
21. 在16 号公路/21 号公路向左急转
11.1 公里
22. 在 16 号公路 稍向右转
94.6 公里
23. 继续前行，上Abozar
5.0 公里
24. 在Qods向右转
2.6 公里
25. 在جاده نازلو‎向左转
23.1 公里
26. 继续前行，上Sero
进入土耳其
24.6 公里
27. 继续前行，上E90
73.9 公里
28. 在Hakkari-Van Yolu/D975向右转
继续沿D975前行
经过 1 个环岛
161 公里
29. 从环岛的2出口上Bitlis-Van Yolu/D300
继续沿D300前行
经过 2 个环行交叉口
114 公里
30. 在Bitlis Tatvan Yolu/D965/E99向左转
继续沿E99前行
经过 9 个环行交叉口
352 公里
31. 在交岔路口继续向右
210 米
32. 调头
100 米
33. 在Şanlıurfa Diyarbakır Yolu/D885/E99向右转
44.0 公里
34. 上匝道
350 米
35. 继续直行
1.0 公里
36. 上匝道走Adana-Şanlıurfa Otoyolu/O-54
77.5 公里
37. 下出口走Adana-Şanlıurfa Otoyolu Birecik Bağlantısı
5.4 公里
38. 在交岔路口继续向右，走E90
19.0 公里
39. 稍向右转，继续沿E90前行
68 米
40. 在Adana-Şanlıurfa Otoyolu/O-52向右转
收费路段
2.2 公里
41. 下出口后走O-52
部分收费路段
249 公里
42. 继续前行，上E90
部分收费路段
140 公里
43. 继续前行，上Ulukışla Çıkışı-K6
30.2 公里
44. 继续前行，上Adana Aksaray Yolu/D750/E90
继续沿D750/E90前行
290 公里
45. 稍向右转，继续沿D750/E90前行
经过 1 个环岛
10.7 公里
46. 上匝道，前往Ankara Çevre Yolu/O-20
1.2 公里
47. 在交岔路口继续向右，走Ankara Çevre Yolu/O-20
41.7 公里
48. 继续前行，上O-4/E89
部分收费路段
109 公里
49. 继续前行，上E80
部分收费路段
294 公里
50. 继续前行，上O1-O2 Çamlıca Bağlantısı
3.1 公里
51. 继续前行，上Çamlıca Girişi-K13
3.5 公里
52. 走O-1
6.2 公里
53. 下出口，前往Barbaros Blv
1.4 公里
54. 在 Barbaros Blv 稍向右转
1.1 公里
55. 继续前行，上Beşiktaş Cd
270 米
56. 继续前行，上Dolmabahçe Cd
650 米
57. 继续前行，上Meclis-i Mebusan Cd
1.9 公里
58. 继续前行，上Kemeraltı Cd
800 米
59. 继续前行，上Galata Kpr.
450 米
60. 继续前行，上Ragıp Gümüşpala Cd
500 米
61. 在Ankara Cd向右转
400 米
62. 在Cağaloğlu Ykş.向右转
170 米
63. 在3路口向右转，朝Ankara Cd行进
75 米
64. 继续前行，上Bab-ı Ali Cd
46 米
65. 在Şeref Efendi Sk向右转
270 米
66. 在Vezirhan Cd向左转
240 米
67. 继续前行，上Peykhane Cd
350 米
68. 继续前行，上Üçler Sk
120 米
69. 从Üçler Sk稍向右转，进入 Nakilbent Sk
85 米
70. 继续前行，上Kapıağası Sk
83 米
71. 在Küçük Ayasofya Cd向左转
64 米
72. 在1路口向左转，进入Küçük Ayasofya Cd
35 米
73. 在Tavukhane Sk向左转

伊斯坦布尔—罗马

1. 从Tavukhane Sk向西北方向，前往Atmeydanı Cd
140 米
2. 在1路口向左转，朝Nakilbent Sk行进
85 米
3. 在1路口向右转，进入Nakilbent Sk
130 米
4. 在2路口向左转，朝Aksakal Cd行进
190 米
5. 在Kennedy Cd向右转
1.7 公里
6. 在Gazi Mustafa Kemal Paşa Cd向右转
550 米
7. 上匝道，前往Aksaray Meydanı Bağ. Yolu
190 米
8. 在Aksaray Meydanı Bağ. Yolu向左转
32 米
9. 继续前行，上Turgut Özal Cd
130 米
10. 在 Adnan Menderes Blv 稍向右转
3.6 公里
11. 继续前行，上Avrupa Otoyolu/O-3
8.9 公里
12. 走E80
部分收费路段
62.4 公里
13. 下出口走Avrupa Otoyolu Kınalı Bağlantısı/E84
继续沿E84前行
经过 12 个环行交叉口
进入希腊
176 公里
14. 继续前行，上Egnatia Odos/Εγνατία Οδός/A2/E90
继续沿A2/E90前行
332 公里
15. 下出口后走A2/E90，前往Αθήνα/Athina/Έδεσσα/Edessa
13.9 公里
16. 下出口后走E75
部分收费路段
23.6 公里
17. 下出口后走A2/E90，前往Αιάνη/Aiani/Κοζάνη/KOZANI/Βέροια/VEROIA
部分收费路段
286 公里
18. 乘 Igoumenitsa - Brindisi 到 Brindisi
进入意大利
254 公里
19. 继续直行
450 米
20. 向右转
500 米
21. 向右转
240 米
22. 向左转，前往Prolungamento Viale Arno
600 米
23. 从环岛的3出口上Prolungamento Viale Arno
750 米
24. 继续前行，上Viale Arno
700 米
25. 在Via Provinciale per Lecce向左转
1.1 公里
26. 稍向左转上匝道，前往Bari
250 米
27. 走SS613
450 米
28. 继续前行，上SS16
4.5 公里
29. 继续前行，上E55/SS379 （Bari的路标）
51.3 公里
30. 继续前行，上SS16
61.9 公里
31. 下 8 出口走A14/E55，前往Pescara/Napoli
部分收费路段
5.1 公里
32. 下出口后走A14
收费路段
69.8 公里
33. 继续前行，上A16
收费路段
155 公里
34. 下出口后走A30，前往Caserta/Roma
收费路段
19.9 公里
35. 在交岔路口继续向右，沿指向A1/Roma/Caserta Nord的路标走A1
收费路段
176 公里
36. 下出口，前往Roma Centro/Roma Est
收费路段
4.1 公里
37. 走A24
部分收费路段
15.6 公里
38. 下左侧出口，前往San Giovanni
350 米
39. 走Circonvallazione Tiburtina
2.1 公里
40. 继续前行，上Viale Castrense
800 米
41. 在Piazzale Appio向右转
110 米
42. 从Piazzale Appio稍向右转，进入 Via Emanuele Filiberto
500 米
43. 在Viale Manzoni向左转
290 米
44. 继续前行，上Via Labicana
800 米
45. 在Via Nicola Salvi向右转
210 米
46. 在Via degli Annibaldi向左转
9 米
47. 向右转，继续沿Via degli Annibaldi前行
300 米
48. 在Via Cavour向左转
280 米
49. 在 Largo Corrado Ricci 稍向右转
68 米
50. 继续前行，上Via dei Fori Imperiali
400 米
51. 从Via dei Fori Imperiali稍向左转，进入Piazza Venezia

希望回答对您有参加价值，旅途平安~祝您开心~！^_^

Ⅵ 丝绸之路从中国到意大利的罗马经过的地形区有哪些

▲丝绸之路一般可分为三段，而每一段又都可分为北中南三条线路。
东段

东段：从长安到玉门关、阳关，东段各线路的选择，多考虑翻越六盘山以及渡黄河的安全性与便捷性。（汉代开辟）
中段：从玉门关、阳关以西至葱岭。（汉代开辟）
西段：从葱岭往西经过中亚、西亚直到欧洲。（唐代开辟）
以下为丝路各段上的重要城市名称（括号内为古地名）。
三线均长安或者洛阳出发，到武威、张掖汇合，再沿河西走廊至敦煌。
北线：从泾川、固原、靖远至武威，路线最短，但沿途缺水、补给不易。
南线：从凤翔、天水、陇西、临夏、乐都、西宁至张掖，但路途漫长。
中线：从泾川转往平凉、会宁、兰州至武威，距离和补给均属适中。 西安（长安）：须弥山石窟、麦积山石窟、炳灵寺 石窟 武威（凉州） 张掖（甘州） 酒泉（肃州） 敦煌（沙州）：莫高窟、榆林窟
公元10世纪时期北宋政府为绕开西夏的领土，开辟了从天水经青海至西域的“青海道”。成为宋以后一条新的商路。 天水 西宁 伏俟城 索尔库里盆地（索尔库里）
中段

往返于丝绸之路上的商队。中段主要是西域境内的诸线路，它们随绿洲、沙漠的变化而时有变迁。三线在中途尤其是安西四镇（640年设立）多有分岔和支路。
南道（又称于阗道）：东起阳关，沿塔克拉玛干沙漠南缘，经若羌（鄯善）、和田（于阗）、莎车等至葱岭。 阳关 若羌（鄯善） 且末 尼雅（精绝），西汉时期西域三十六国之一。 和田（于阗）
中道：起自玉门关，沿塔克拉玛干沙漠北缘，经罗布泊（楼兰）、吐鲁番（车师、高昌）、焉耆（尉犁）、库车（龟兹）、阿克苏（姑墨）、喀什（疏勒）到费尔干纳盆地（大宛）。 玉门关 楼兰（为鄯善所兼并，现属新疆若羌县） 吐鲁番（高昌）：高昌故城、雅尔湖故城、柏孜克里克千佛洞 焉耆（尉犁） 库车（龟兹）：克孜尔千佛洞、库木吐喇千佛洞 阿克苏（姑墨） 喀什（疏勒）
北道：起自安西（瓜州），经哈密（伊吾）、吉木萨尔（庭州）、伊宁（伊犁），直到碎叶。 哈密，水道纵横盛产哈密瓜 乌鲁木齐，回文意思解作美丽的草原 伊宁（伊犁） 碎叶
西段
自葱岭以西直到欧洲的都是丝绸之路的西段，它的北中南三线分别与中段的三线相接对应。其中经里海到君士坦丁堡的路线是在唐朝中期开辟。
北线：沿咸海、里海、黑海的北岸，经过碎叶、怛罗斯、阿斯特拉罕（伊蒂尔）等地到伊斯坦布尔（君士坦丁堡）。 乌鲁木齐 阿拉木图（哈萨克斯坦） 江布尔城（怛罗斯，今哈萨克斯坦城市） 托克玛克（碎叶，今吉尔吉斯斯坦城市） 萨莱（俄罗斯） 萨克尔 伊斯坦布尔（君士坦丁堡，今土耳其城市）
中线：自喀什起，走费尔干纳盆地、撒马尔罕、布哈拉等到马什哈德（伊朗），与南线汇合。 喀什或喀什葛尔 白沙瓦：哈拉和林大道 喀布尔 巴米扬：着名的巴米扬大佛在2001年被塔利班摧毁。
南线：起自帕米尔山，可由克什米尔进入巴基斯坦和印度，也可从白沙瓦、喀布尔、马什哈德、巴格达、大马士革等前往欧洲。 马什哈德（伊朗） 萨卜泽瓦尔 赫卡托姆皮洛斯（Hecatompylos，番兜，和椟，可能位于如今的伊朗达姆甘和沙赫鲁德之间。） 德黑兰 哈马丹 克尔曼沙汗 巴库拜（伊拉克） 巴格达 阿布哈里卜 费卢杰：沿幼发拉底河至阿列颇。 拉马迪 阿列颇（叙利亚） 大马士革 阿达纳（土耳其） 科尼亚 安条克 布尔萨 君士坦丁堡（伊斯坦布尔）。
路线简略：长安—河西走廊—今新疆境内—安息（古波斯）—西亚—大秦（古罗马）