在华意大利独资企业有哪些

⑴ 求助，南京有哪些意大利企业

你好 尽力了 呵呵 祝你好运

一个意大利企业家的烦恼

江苏是意大利在华企业最集中的省份。几年前，意大利商人陆柯来到江苏省镇江丹徒新区工业园。他现在是该区通用水暖器材有限公司的总经理，一家有47名中国员工和3名意籍员工的企业。

面对《环球》杂志记者，陆珂毫不掩饰自己的种种烦恼：“两个月前，当我公司的第一批产品要运回意大利的时候，当地邮政部门和管委会却不知道如何把这些货物出口通关。”一个有外资企业驻扎的工业园区竟不懂得出口货物的程序，令陆珂感到费解。

“如果在上海和南京是不可能出现这种情况的，”陆柯说，这个被称为意大利工业园的开发区目前只有一家欧洲企业。

陆柯对中国的一些“潜规则”也感到不适应。他告诉记者，在相关部门经过了与主管单位“协调”之后，铺设天然气管道的最初报价竟然骤然被降低超过50%。但享受了“优惠”的陆柯却高兴不起来，“这与意大利人做生意的习惯有很大差别，在意大利，我的产品如果价值20元，它就是20元，不要和我讲它价值双倍价钱40元，然后我们再讨价还价到最终的20元。”

“我的精力是要用在工厂和公司运营上的，而不是天天为这些问题来花费精力。”

当然，“合作就像一场婚姻，苦涩与甜蜜相依”。来中国发展的意大利商人是要有对当地环境、文化进行适应的心理准备的。扬州宝应县意大利(江苏)工业园宝胜集团副总经理胡正明告诉《环球》杂志记者，该企业的意方专家经常跟当地工人交流，以便融入当地生活和文化，有个专家还曾跑到乡下去听淮剧。

同在一个园区的意大利独资的阿斯塔导线有限公司总经理桑卫尼对当地政府的帮助“非常满意”。他说当地政府能快速反应解决问题，并帮助其减少审批等复杂程序。他表示已经决定再投资700万欧元扩大规模。

扔掉“畏惧情绪”

事实上，一些意大利企业家在中国遇到的问题大多是其他外商也经历过的。不过区别在于，意大利来中国投资的多为中小企业。意大利对外贸易委员会驻上海办事处代表付泰向《环球》杂志记者介绍，目前，意大利在华合资企业约800家，其中750家为中小企业间的合作。而意在华迄今最大的投资项目仍是1996年成立的投资总额为4.5亿美元的南京依维柯汽车有限公司项目。

不过，意大利的企业家们并不愿意放弃中国这个大市场。

普罗迪在访华期间曾表示，中国经济以惊人的速度在国际市场上发挥作用，意大利企业界曾产生了“畏惧情绪”，忽视了中国发展所带来的机遇。应该抛弃这种“畏惧情绪”的悲观论调，做出正确的抉择。

不过现在，这种受挫的情绪正在被理性的反思所取代。意大利出口十强省之一的Varase省工业家协会主席阿尔贝托里伯拉则这样表示：“意国内，尤其是纺织、时装、鞋、食品等行业的公司，在中国‘价廉’的强大攻势下屡屡受挫。然而，正是中国经济的快速增长使得意大利对其在机械、零部件、高新产品以及奢侈品领域出口大幅增加。”他认为大多数人对中国经济迅速崛起所产生的影响的看法并不全面、客观。

意大利驻华大使孟凯帝大使则认为，“现在中国发展到了一定阶段……在整个环境的改善中意大利是可以提供自己的知识、技术和产品的”。事实上，满足消费者日渐提高的“品位”正是意大利许多中小企业所擅长的。

“意大利的产品是为精英设计的，无论是政治精英、商业精英还是文化精英，”中国社会科学院欧洲研究所副所长、意大利问题专家罗红波对《环球》记者说，“意大利的衣服讲究品质，价位也比较高；随着中国的中层阶级的扩大，他们的商品会越来越有市场。”

迈上中国征途

虽然普罗迪高调访华创造了意大利企业欲“大举”投资中国的热烈气氛，但要真正实现这一意愿并没有那么容易。

中国现代国际关系研究院欧洲所的徐力源教授对《环球》记者表示，“普罗迪上台之前就有推动中意关系的意向，但是目前意大利国内也存在一定的问题，也在改革，面临一些困难；另外，意大利的官僚主义也比较有名，到底能推动多少，很难说。”

同时，意大利来华投资中小企业较多的特点对于习惯了接待大型跨国企业的中方机构，特别是地方政府来说，也需要相当的适应期。

“中小企业和大企业不一样，资金少，不可能像大企业那样一掷千金；小企业也比较复杂，他们不是一个企业过来，而是一帮人过来。”罗红波对记者说。在调查走访中，《环球》杂志记者听到一些经济开发区的官员说，国外中小企业的事哪样也不比大企业少，还要享受和大企业一样的优惠政策，否则就会出问题，“伺候”起来并不容易。

另外，意大利中小企业之所以能在世界上处于领先地位，还在于其相互依附形成的产业群和产业链。中国地方的开发区如果不能配套出这种“特殊”的发展小环境，吸引大规模的意大利中小企业进入将是非常困难的。

而与意大利中小企业相对应的中国中小企业，由于自身存在的种种问题，往往不能成为门当户对的合作方。

事实上，意大利很多中小企业能成为百年老店在于他们的核心技术和独特品牌。但正是对于这两样法宝的珍视，成为一些意大利企业踏入中国的顾忌。“有些(意大利)企业比较害怕在中国知识产权领域存在的某些问题，根本就不来，包括制鞋、时装，这些就靠专利活着的。”徐力源对记者说。

“人家最核心的诀窍的东西肯定不会给你，比如说我们的丝绸、纺织品的后整理比较差，他们肯定不会教我们，”罗红波认为，“当然意大利企业也不可能不来中国这个大市场。”

在《环球》记者对江苏省中小企业局合作与产业处处长裔大陆的采访行将结束时，他的一句话颇为耐人寻味：“菲亚特集团在江苏的合资公司去年已由意大利方接管，这样在知识产权、核心技术方面他们就更放心了……”

此外，商业文化的差异也考验着意大利在华企业。胡正明说：“意大利人的诚信度很高，比较实在，但不易变通；和他们谈判必须小心谨慎、考虑周全，因为如果达成协议的任何一项不能履行，意方便会对我们的诚信质疑。”

他还表示，目前，一些中国人发展的思维超前，做大、做强的意识很强，甚至有些好大喜功，而意方则求稳，不愿盲目扩张，很满足于完成计划的任务。他拿自己的企业举例说：“如果按宝胜的目标，现在公司至少已经做到了15-20亿的规模，但意方却坚持稳定在7~8个亿。”

谈论问题不如解决问题

“失败只有一种，就是什么都不做”。为了追求双赢的结果，中意双方都已经开始着手解决问题。

江苏省中小企业局合作与产业处处长裔大陆表示，地方经济贸易委员会等政府部门目前只能做到建立平台促进两国企业间相互了解，招商引资。至于引进来了合作中出现的困难等问题，政府力量有限，还未能涉足。不过，他透露，江苏省正在建立“快速反应机制”以专门应对中意在当地合作中出现的问题，例如，将开通专门的热线。

付泰则说，已经在中国开展投资合作的很多意大利公司老总告诉他，“我们来到江苏、浙江开办公司，首先了解当地的法律等情况，然后和地方政府、机构建立良好的关系。这样，一旦发生涉及知识产权的问题，更容易在当地政府的积极配合下有效地解决它。”

付泰认真地对《环球》杂志记者说：“我坚信，不久的将来(知识产权)这个问题会在意中合作中越来越无足轻重！”

他这样给出了自己的理由：一方面，作为WTO成员国，中国逐步实现国内企业行为与国际标准和协议准则相接轨是必然的趋势；另一方面，随着中国经贸地位的进一步提升，自有知名品牌将大量涌现，中国国内企业对知识产权保护的需求将成为一股内生力量推动地方政府、权威机构加大知识产权保护的力度。

意大利：中小企业之国

在意大利，中小企业吸纳了全部就业人员的70%，对GDP的贡献率为66%，创造了约一半的出口产品。

意大利中小企业的特色是地域同业形成的集群。它们以“一区一业”的组织形式存在，“区”是指由一个或几个小型城市或乡镇发展形成的没有边界的区域或地带；而“业”是指具有意大利色彩和风格的纺织、皮革、制鞋、石材、木器、玻璃等传统产业，他们都有自己的“摇篮地”。

例如，乌迪内斯省有个“桌椅三角区”。在这片不到70平方公里的土地上聚集着中小企业786家，就业人数约6000人。小小的三角区每年生产3000万只桌椅，占意大利市场80%、欧洲市场50%及世界市场32%的份额。

意大利像这样的产业集群地有199个，分布在15个州。它们创造着意大利90%的纺织业、90%的鞋和皮革制品及95%的木工和家具出口额。

⑵ 联合利华旗下都有哪些系列

联合利华集团遍布全球170多个国家有14个品类超过400个品牌，在我国创立14家合资企业，其中奥妙、金纺、多芬、清扬、夏士莲、旁氏、舒耐、凡士林等都是联合利华旗下的品牌。联合利华是由荷兰人造奶油公司和英国香皂公司联合创办，位列世界品牌500强第40位，是世界上最大的日用消费品集团之一。

联合利华旗下有哪些品牌


联合利华旗下品牌非常多，在中国收购的着名老字号品牌有京华茶叶与中华牙膏。清洁产品系列品牌有潘婷、力士、海飞丝、清扬、夏士莲、蜂花、美加净、洁诺、卫宝、多芬、卡玫尔、伊卡璐、金纺、舒耐、奥妙、晶杰等，食品系列品牌有家乐、老蔡、立顿、四季宝、净水宝、可爱多、梦龙、和路雪等。

联合利华旗下的护肤品牌有哪些
联合利华旗下中高端护肤品品牌有旁氏、多芬、Iluminage、卡玫尔、清扬、凌仕、中华、力士、夏士莲、舒耐、凡士林等。

联合利华公司旗下所有品牌化妆品有哪些
联合利华公司主营以日销品为主，化妆品牌并不是很多，有凡士林、清扬、韩国AHC等加上今年刚收购的高端美肤品牌Tatcha。但联合利华公司已有明确美护市场的投资收购意向，相信不久以后联合利华公司会迎来更多的化妆品品牌。

联合利华旗下的着名产品有哪些
联合利华旗下的着名产品非常多，有中华牙膏、立顿奶茶、老蔡酱油、家乐牌鸡精、家乐牌浓汤宝、海飞丝洗发水、潘婷洗发水、力士香皂、洁诺牙膏、旁氏洁面乳、多芬沐浴乳、奥妙洗衣液、金纺衣物护理剂、舒耐爽身香体露、四季宝花生酱、和路雪冰激凌、梦龙冰激凌、可爱多甜筒等。

⑶ 马瑞利集团的马瑞利 子公司

马瑞利动力系统（上海）有限公司是马瑞利集团在沪的独资子公司，于2000年3月注册于外高桥保税区，总投资额2500万美元。公司致力于汽车发动机管理系统和汽车尾气排放系统等的开发匹配及其关键零部件的生产制造。目前，我们已和国内十几家汽车及摩托车企业合作配套。 广州马瑞利汽车仪表有限公司是马瑞利集团在中国的独资企业，建立于1996年，专业设计和生产汽车仪表、电子模块、导航系统以及其他高科技汽车电子产品。为满足快速发展的需求，今年初该公司开始将厂房搬迁到国光工业园的新厂区。公司计划在年内增加第二条和第三条SMT生产线，预计到2010年有10条SMT生产线并达到20亿元的销售目标。 玛涅蒂 马瑞利集团公司的业务范围包括：
1.电子系统(组合仪表、无线通讯导航系统、车身电子网络)
2.车灯系统(前、后灯系统)
3.动力系统(汽油、柴油和混合燃料发动机控制系统和手、自一体化变速箱)
4.悬挂系统(悬挂系统、减震器)
5. 排放系统(排放系统、三元催化转换器和消音器)
6.赛车系统(用于F1、MotoGP 和 WRC 锦标赛尖端技术工艺的专用电子和机电系统 马瑞利电子系统公司总部位于意大利Corbetta(米兰)，主要业务是汽车电子。旗下的6 个生产基地，3 个研究开发中心和5 个应用开发中心分布在意大利，法国，德国，西班牙，巴西，墨西哥和中国。主要产品分为三大块领域：组合仪表，车身电子和无线通讯导航系统。
组合仪表：作为电子系统部的传统业务，组合仪表板可以给驾驶者提供速度，转速，油量及水温的信息。马瑞利电子系统部开发和生产嵌入式单色(点阵式)显示器，或是日益普及的彩色显示器的组合仪表板。同时也生产更加复杂，配置更高，可执行网关功能的仪表。
车身电子：电子系统部开发和生产具有以下功能的电子模块：燃料控制和分配，外车灯控制，防盗，远距离遥控，雨刮控制，胎压检测，车窗防夹的升降控制功能。其在板载系统领域也有相当的专业水平，能定义和验证功能特性(信息地图)。
远程无线通信系统和导航：马瑞利电子系统部为菲亚特集团(菲亚特，阿尔法罗密欧，蓝旗亚，玛莎拉蒂)和PSA(标致和雪铁龙)提供远程无线通讯信部件。为了提供一个标准组件，信息全覆盖的远程无线通信产品，马瑞利电子系统部已决定开发4 个不同类型的产品：高端信息导航平台，无线导航，便携式导航(EasyRoad)和多媒体娱乐导航系统。
新的高端信息导航系统是集合了娱乐，导航，无线通信和电话功能的装置。它是现有高端导航平台的自然进展，它的提升主要体现在拥有甚至大于30G 的硬盘(用来储存音乐和覆盖整个欧洲的地图)，一个能够更好促进系统音质的3D 的处理器和解决方案。无线导航，另一方面，已经是设计用来提供具有价格竞争力，可便携的初始设备。此产品的特别之处在于蓝牙应用(代替了集成的电话模块)可以连接用户的手机和SD 阅读器。马瑞利电子和信息导航在汽车行业的经验带来了EasyRoad 的开，这是一个手持便携式的导航，拥有3.5”彩色显示器和20 频道的GPS Sirf StarIII 接收器。这个非常便于操作(地图装载在512MB SD 卡)和使用多媒体功能。它不仅能够卫星导航，还能阅览电影，图片和照片，此外，还可以听音乐。多媒体娱乐导航系统现在仍在开发中。
这是高集成，低成本的系统，可Blue&Me/Blue&Me 导航一样运用于娱乐，导航和安全(紧急电话盒，当汽车发生碰撞或者翻车时会自动拨出紧急电话)。 马瑞利集团车灯公司成立于1999 年，前身为博世股份有限公司与马瑞利股份有限公司的合资公司，双方当时各持股百分之五十。2001 年，汽车车灯公司与Seima 集团(一家生产后车灯的领军企业)重组， 并于2003 年收购了博世公司所持股份，成为一家独资企业。马瑞利集团车灯公司专业从事汽车车灯技术领域的产品研究、开发、生产和销售，包括前灯、后灯、雾灯、前灯清洗系统、水平调节系统，电子零部件及与高位刹车灯。
客户导向和全球化经营是马瑞利车灯公司取得成功的关键：在全球20 多个国家拥有1 万多名员工。在欧洲，位于德国Reutlingen 以及意大利Tolmezzo 的研发中心致力于前、后灯的不断创新开发，同时也拥有一些分部在三大洲的当地的研发中心，他们始终与当地客户保持着密切的联系。随着人们日趋重视驾驶的安全性，前灯和雾灯在车灯系统中也就变得越来越重要，同时它还体现了设计的个性化，并增强了车身的美观性。对于定义一款汽车的外观和身份，无论白天或晚上，前灯和雾灯都有着重要的作用，这就是车灯公司造型部门与各汽车制造商密切合作的原因。 马瑞利集团车灯公司于1991 年率先发行氙气灯，引领前灯技术进入一个新境界。 2003 年，车灯公司首次在汽车上安装了动态调节灯，向自适应前照系统(AFS)跨进了一大步。
2005 年，全球第一次出现了装有红外线模块的车前灯。2006 年，首次投放了可根据道路及天气情况调节的带有完整自适应前照系统(AFS)的前灯。接下来一项发明就是发光二极管(LED)技术在前、后灯中的应用，这也给造型设计师们提供了更广阔的设计空间，同时也节省了能源消耗。2005 年车灯公司开始首次大批量生产采用发光二极管(LED)技术的后灯。 马瑞利动力系统是一家为汽车、摩托车、轻客生产发动机零部件的公司，总部位于意大利博洛尼亚具有历史意义的Timavo 街道，早在1920 年韦伯化油器就在此地诞生 。该公司旗下的14 个研发中心和8 个生产基地遍布在4 大洲：欧洲(法国、意大利和德国)，美国(Farmington Hillsand Sanford) ，巴西和中国(上海和芜湖)。其最主要的生产产品为汽油和柴油的发动机控制系。马瑞利动力系统既控制发动机的电控单元硬件也生产与之配套的软件。同时也提供给整车制造商一些影响发动机性能和排放的至关重要的零部件：喷嘴、汽油机进气歧管、柴油机进气歧管，节气门阀体。
马瑞利动力系统公司在运用汽车技术来保护环境的关键领域方面是全球的佼佼者，如汽油发动机缸内直喷技术以及灵活燃料技术的运用。灵活燃料技术(SFS)于2003 年在巴西上市，这项技术允许汽车使用乙醇， 一直植物提取成的燃料，在巴西广泛的生产和运用；和汽油，添加比例在0至100%。在2007 年，所有巴西的新车都会使用灵活燃料技术，与此同时，马瑞利在巴西是这一市场的领导者了，份额为58%。马瑞利也开发了运用混合燃料的灵活燃料技术。这种技术因为在发动机控制电路板里使用了一种特殊的微处理器，从而让汽车的发动机可以添加四种不同的燃料(纯汽油，混合了22%的乙醇的汽油，纯乙醇或者是天然气)。
变速箱管理系统控制自动变速箱，如起源于F1 的电脑控制液力换档机械式变速箱， 既满足了驾驶员的舒适性也减少了油耗。电脑控制液力换档机械式变速箱不仅运用在中小型发动机上，还被安装在几种非常有名的车上，如法拉利，蓝博基尼和阿斯顿马丁。马瑞利动力系统公司的主要整车制造商客户遍布于欧洲和美洲，且在巴西占据的市场份额一直名列前茅。其客户也包括了新涌现的中国和印度的公司，如奇瑞，铃木-Maruti 和塔塔公司。摩托车制造商中的比亚乔、杜卡提和戴维森也是马瑞利的客户。 马瑞利悬架系统公司设计并生产汽车底盘的模块和零部件。其总部设在都灵，并在意大利其它城市和波兰，巴西和美国有分支机构。
马瑞利悬架系统公司包括三个产品主线：底盘，减振器和SDC(电控减振器)。悬架产品覆盖了从单个的零部件(摆臂，横梁，驱动轴，支柱，制动盘和制动鼓)到总成件(车轮总成，半桥)，结构设计和试验部门可以满足客户的技术要求，可以根据客户要求开发，也可以在客户现有的图纸上进提高。掌握了汽车工业的主要技术，关爱供应商和合作伙伴，使得我们的悬架零部件有很广泛的资源，并很好地控制质量和性能。
产品的革新包括新的悬架概念， 比如F.L.E.C.S. ( 软性连接， 高级柔性底盘) 和T.O.R.C.S.(扭杆柔性底盘)，标定简单但是有最佳的动力学性能，这些系统将是整车制造商对传统悬架的替代方案。减振器产品线包括两个系列“结构式”减振器(麦佛逊是底盘的基础)和“传统”式减振器(对于所有其它的)，同时还为市场提供了空气弹簧。近期的SDC 产品线 (SDC，共振阻尼控制)是基于一个电子控制电磁阀的减振器系统，以改变液压油通过阻尼器的实际时间。这个产品对于车辆的动态性能有了很大的提高，但同时也减少了悬架系统的设计工作，并提供更好的舒适性和“动力”性。 马瑞利排气系统公司是一家为整车厂和摩托车厂提供高品质、高性能的排气系统的开发和制造的公司，在全球共有七个基地，其中三个在欧洲(意大利，西班牙和波兰)，一个在南非，两个在南美洲(巴西和阿根廷)，一个在亚洲(中国)。所有的基地都有自己的生产工厂，其中四个有自己的研发中心(意大利，西班牙，巴西和中国).
排气系统公司致力于二方面的研究：一方面是减少排放气体中的污染物质(通过三元催化装置)，另一方面是降低噪声(通过消声系统)。为了适应日益严格的排放法规，通过对排气系统中的三元催化装置进行必要调整，从而达到降低污染的目的。欧洲于2005-2006 年开始执行欧洲4 号排放法规， 而加严格的欧洲5 号法规将在2009 年开始执行，我们也将对产品进行更多的革新使其遵守这些法规。例如, 对于柴油发动机, 我们就在发动机舱(紧凑系统)设计有反颗粒过滤器, 并在未来对于柴油机排放系统将会通过使用其他的降低氮氧化物系统的方法来进一步升级,例如SCR(带Ad 蓝添加剂的选择性催化转换器)。降低噪声是大家所关注的目标，马瑞利排气系统公司按照客户的要求，利用自己不同的先进技术，向客户提供更加广范围的降躁产品。创新性解决方案同时在排气系统得“热端”和“冷端”进行， 这包括了使用新的技术方案和新的制造工艺来提高质量， 降低重量以及节约成本。 玛涅蒂 马瑞利集团赛车部负责各种锦标赛中有关的发动机和相关软、硬件产品的设计、生产以及技术销售支持。公司总部在意大利Corbetta(米兰),其生产基地位于意大利Venaria(都灵)和博洛尼亚，研发中心位于法国、英国、美国、巴西和日本。
一只由100 多名专业工程师和技术人员组成的精英阵容使得玛涅蒂 马瑞利公司成为F1、WRC,MotoGP, Superbike, GP2, FIA GT 和其他各项竞标赛的超强团队。为了这些赛事，玛涅蒂 马瑞利公司研发并制造了一些专用的电子和机电元件，尤其是发动机控制系统和数据采集系统。同时也提供显示器、自动测量记录传感系统、发动机、电压调解器、点火线圈、传感器、喷嘴、压力传感器、燃油泵和应用软件等。
自1919 年开始，玛涅蒂 马瑞利公司积极投身于各项机车赛事，这与马瑞利公司一贯对创新投入的巨大热情是紧密相关的，赛事则是对这种激情完美的解释。 在巴西乃至世界领先的玛涅蒂 马瑞利公司率先开发出SFS○R技术，该技术允许在同一辆汽车上使用酒精、汽油或这两种燃料以任意比混合的混合燃料。
在玛涅蒂 马瑞利 公司的工程师团队经过4年的研究并投入900万雷亚尔(约300万美元)后，这项双燃料技术于2003年3月实现，使成千上万的巴西人受益，其中对环境的益处是最主要的。自从推出了SFS○R(灵活燃料软件传感器)，两种燃料的选择可以由驾驶员作主。
SFS○R是一种功能强大的计算软件，置于电控喷射模块中，电控喷射模块也称电控中心(Centraline)或电控单元(CPU).利用从遍布整个燃油喷射系统中的传感器，如λ传感器、发动机温度、车速、转速和爆振传感器等收到的信息，SFS○R能对油箱中的酒精和汽油混合燃料进行识别和定量。
电控单元(ECU)
通过这些信息，该软件能确定需要向发动机喷射的燃料的精确定量以及点燃混合气所需的最佳火花塞点火时刻。第一款灵活燃料系统于1991年出现在美国，但该系统需要增加一个物理的传感器来对燃料进行分识别，这样就使整车的价格升高，而且即使这样，由于燃料含水量的问题，该系统不能在巴西使用。相比而言，SFS○R无需安装物理传感器，具有技术上的可行性。
先天性优势
我们之所以看好该系统是因为其具有天生的优势。该系统利用的燃料是一种产自巴西的，对贸易平衡做出贡献的能源—酒精。酒精燃烧产生的一氧化碳和二氧化碳均少于汽油，并且能为发动机提供更强的动力。由于两种燃料能以任意比混合，该系统保证车主能根据两种燃料的供应情况和价格自己选择燃料的混合比。
Tetrafuel 灵活燃料技术
在率先在巴西推出SFS○R技术后，玛涅蒂 马瑞利公司又发明了新的TetraFuel○R系统。
玛涅蒂 马瑞利公司的TetraFuel○R系统对单一的ECU进行了燃油管理的扩展，使其能对4种不同类型的燃料进行管理，这样在同一辆车上既可以选择汽油、汽油醇(混有22%酒精的汽油)，也可以选择纯酒精或CNG(压缩天然气)作为燃料。
TetraFuel○R技术的优势
TetraFuel○R 技术不仅促进了巴西汽车的出口，还能极大地降低使用CNG燃料的转换/恢复成本。TetraFuel○R技术在原有设备中包含了气体燃料的控制功能，这样就不必像现在这样，在改装时增加一系列独立的电子和电气设备。TetraFuel○R系统采用玛涅蒂 马瑞利 自己开发的芯片，用单个ECU可同时对汽油和天然气进行优化控制。
Tetrafuel○R—用单个ECU控制4种燃料的技术，能实现在同一辆车上使用汽油、酒精、汽油醇或CNG(压缩天然气)。与市场上现有的产品不同，Tetrafuel○R不是对发动机进行改装，而是集成了低压系统(Low Pressure System)，可切实提高经济性并降低二氧化碳排放。该系统可根据各种驾驶情况来选择最佳的燃料，在使用时无需切换装置，并且不会造成功率损失。
TetraFuel○R&集成式进气歧管总成
液体燃料喷射器
该系统为汽车制造商提供了一种重要的成本优化手段，他们可以为所有南美共同市场(Mercosur)国家或其他大洲的市场提供同一种发动机布局，这样可以将出口市场和国内市场的生产方式、生产设备进行整合。
TetraFuel○R技术可针对各种驾驶情况来自动选择燃料，以在动力性和燃油经济性之间取得最佳的平衡。此外，玛涅蒂 马瑞利 公司的TetraFuel○R系统是基于完全集成的低压系统的，而非如现有的转换系统那样是基于改装的，可极大降低污染物的排放，特别是温室气体，如二氧化碳等。
虽然玛涅蒂 马瑞利公司的TetraFuel○R技术是100%在巴西进行研发的，但可以推广到其他在降低汽车整体污染排放水平方面面临巨大环境压力的地区，如北美、中国和欧洲等。

⑷ 柯马(上海)工程有限公司怎么样

简介：关于柯马
意大利柯马股份有限公司成立于1978年，总部位于意大利都灵，属菲亚特集团成员。作为全球化制造系统集成商，柯马为汽车、飞机制造等众多行业提供工业自动化系统和全面维护服务。从产品的研发，整体工艺解决方案及成套自动化系统装备，直至工业维保服务，为全世界的客户提供完整的工程解决方案。目前，柯马在全球15个国家拥有27个运营中心，员工人数达14000多人，不断扩大和提升的产品范围使柯马保证在项目的所有阶段为客户提供定制化服务——从设计、实施、安装、生产启动和维保。
柯马(上海)工程有限公司为意大利柯马COMAU股份有限公司在中国的全资子公司。1997年，柯马正式进入中国市场，并于2000年成立了独资企业-柯马（上海）汽车设备有限公司。历经十余年的发展，柯马在中国的发展已不再局限于汽车行业，而是将先进的自动化技术渗透到工业制造的各个领域中。为了适应柯马中国多元化发展的趋势，2010年7月，“柯马（上海）汽车设备有限公司”正式更名为“柯马(上海)工程有限公司”。目前，柯马中国在华员工1000多人，主要业务为工业自动化系统，包括车身焊装、动力总成、工业机器人叁大事业部。

欢迎高素质的专业人员和技术人员加入柯马大家庭。公司提供完善的薪资福利体系，并提供健全的培训发展体系。

柯马（上海）工程有限公司
公司地址：上海市松江区泗泾工业园九干路1353号
邮政编码: 201601
联系人: 人力资源部
网址：http://www.comau.com.cn

柯昆（昆山）自动化有限公司
公司地址：:江苏省昆山市古城路元丰路机器人产业园
邮政编码：215300
联系人：人力资源部
网址：http://www.comau.com.cn

柯马（上海）工程有限公司大连分公司
公司地址：大连市沙河口区体坛路22号中铁诺德大厦
邮政编码: 116019
联系人: 人力资源部
网址：http://www.comau.com.cn
法定代表人：SERENA SANSONETTI
成立日期：2000-09-25
注册资本：500万美元
所属地区：上海市
统一社会信用代码：913100007030110137
经营状态：存续（在营、开业、在册）
所属行业：制造业
公司类型：有限责任公司（外国法人独资）
英文名：Comau (Shanghai) Engineering Co., Ltd.
人员规模： 500-999人
企业地址：上海市松江区泗泾工业园区九干路1353号
经营范围：设计、制造、安装自动化系统、工业柔性自动化生产线及专用模具,销售公司自产产品,并提供上述项目工程技术、工业生产系统的工程咨询服务及售后服务,提供设备维护、改造及技术清洗等相关工业服务;从事上述产品及其同类商品(特定商品除外)的批发、佣金代理(拍卖除外)、进出口业务。
【依法须经批准的项目,经相关部门批准后方可开展经营活动】

⑸ 联合利华旗下有哪些系列、哪些产品

楼主你好；
联合利华在中国的业务主要分为三块：
家庭及个人护理用品，联合利华股份有限公司，
品牌有：中华、洁诺、夏士莲、力士、旁氏、多芬、凡士林，奥妙和金纺；食品，联合利华食品（中国）有限公司，联合利华独资企业，主要品牌包括家乐和立顿。生产家乐牌鸡精、鸡粉、速食汤料、色拉酱、花生酱、立顿红茶、绿茶，茉莉花茶等；
冰淇淋，和路雪（中国）有限公司，联合利华独资企业，生产梦龙、百乐宝、可丽波、可爱多等和路雪冰淇淋。像中华、洁诺、夏士莲、力士、旁氏、多芬、凡士林，奥妙、金纺；家乐、立顿；梦龙、百乐宝、可丽波、可爱多、和路雪等。
食品类
家乐是他们最大的食品品牌，产品涵盖汤类，肉羹类，调味酱，面条和现成膳食。
欧洲的冷冻食品市场，在意大利，他们有Fins(品牌)，在英国他们有Bird's
Eye(品牌)等。
在大多数欧洲国家及北美的人造黄油和涂抹酱市场，他们有荷兰的Becel(品牌)，英国的Flora(品牌)，美国的Take
Control(品牌)。
在橄榄油市场，有适合地中海口味的消费者的Bertolli意大利面酱和调味料。
在冰淇淋方面，有欧洲的Algida和Wall's
(在中国叫“和路雪”)，美国的Ben
&
Jerry's。
在茶包方面，品牌有立顿和Brooke
Bond。
家用和个人护理用品类
包括金纺、奥妙，Brilhante，
Cif，Domestos，Skip，Snuggle等。
全球个人护理用品的主要品牌有多芬，力士，旁氏，清扬，Axe
，Rexona，Sunsilk（夏士莲）。
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⑹ 中国有哪些外资保险公司

外资保险公司：

美国友邦保险公司（中国唯一的一家独资外资公司，也是当年第一家进入中国市场的保险公司）。

以下都是中外合资的保险公司：

中意人寿保险公司。

华泰人寿保险股份有限公司。

光大永明人寿保险有限公司。

中英人寿保险有限公司。

信诚人寿保险有限公司。

中美大都会人寿保险有限公司。

招商信诺人寿保险有限公司。

中宏人寿保险有限公司。

联泰大都会人寿保险有限公司。

恒安标准人寿保险有限公司。

中荷人寿保险有限公司。

瑞泰人寿保险有限公司。

太平洋安泰人寿保险有限公司。

国泰人寿保险股份有限公司。

交银康联人寿保险有限公司。

中新大东方人寿保险有限公司。

海尔人寿保险有限公司。

恒康天安人寿保险有限公司。

中航三星人寿保险有限公司。

中法人寿保险有限责任公司。

长生人寿保险有限公司。

君龙人寿保险有限公司。

金盛人寿保险有限公司。