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意大利有哪些国家有地铁

发布时间:2023-10-19 06:14:19

㈠ 意大利主要交通方式介绍

我为大家带来意大利主要交通方式介绍,希望对出国留学的同学有所帮助。想了解更多留学精彩内容,为你详细解答。

一、公共汽车或电车

在意大利的各市内乘坐公共汽车或电车,车上不售票,要事先到报亭、酒吧间购买车票,上车后再在车内自动检票机上塞入车票进行打印,自动记下上车时间,在有效时间内还可凭此票换乘其他车辆。罗马、米兰市内电车票和汽车票每张可乘1.5小时,在此时间内换乘帆慧是有效的,有的城市电车票和汽车票一次乘用有效。在市内乘车较多的人,也可购买汽车、电车或地铁月票,乘电车和汽车应从后门上车,向司机出示月票;车到站后应从中门下车。

二、地铁

罗马、米兰每张地铁票而且公共汽车、电车通用。旅游乘地铁,也要去售票处或报亭购票,如经常乘坐,可多买几张,以免每次现买,购票后到自态庆答动检票口,将车票插入检票机,便可推天栏杆,进入站台候车,罗马除市内有地铁外,从飞机场到市中心还有高架火车,每天早上6点至午夜12点差慎30分,每隔30分钟就有一趟高架火车从机场开到城里维拉扎诺广场,米兰的地铁有三条线,分为红、绿、黄三种颜色。

三、飞机

在意大利飞机出行是非常方便的,无论你是在意大利国内飞还是欧洲其他国家你都可以买到让你意想不到的的廉价机票,有很多时候廉价机票会达到1欧元,网上付款后直接打印机票就可以了,这里要说的是廉价航空是不用选座位的,大家都是先登机先选择座位的位置。这里要提的是比较众所周知的廉价航空就是瑞安。

㈡ 国外哪些国家有地铁

中国(上海地铁、北京地铁、广州地铁、南京地铁、香港地铁、深圳地铁、台北地铁、沈阳地铁等)、苏联(莫斯科地铁、列宁格勒地铁等)、朝鲜(平壤地铁)、伊朗(德黑兰地铁)、印度(新德里地铁)、日本(东京地铁、大板地铁)、韩国(首尔地铁)、美国(纽约地铁)、荷兰、瑞士、瑞典、加拿大、英国(伦敦地铁)、法国(巴黎地铁)、德国(柏林地铁、汉堡地铁)、意大利(罗马地铁)、巴西、埃及、南非、澳大利亚、欧洲国家基本都有地铁!

㈢ 截止2020年全世界有多少个国家有地铁的建成和投入

亚洲有18个建有地铁的国家

中国:截至2017年12月,中国已开通地铁的城市(以首条轨道交通开通时间排序)有35个,分别是:北京、香港、天津、上海、台北、广州、长春、大连、武汉、深圳、南京、高雄、成都、沈阳、佛山、重庆、西安、苏州、昆明、杭州、哈尔滨、郑州、长沙、宁波、无锡、青岛、南昌、福州地铁、东莞、南宁、合肥、桃园、石家庄、贵阳、厦门。

日本(10):东京、大阪、名古屋、札幌、横滨、神户、京都、福冈、仙台、埼玉

韩国(6):首尔、釜山、大邱、仁川、光州、大田

朝鲜:平壤

新加坡:新加坡城

马来西亚:吉隆坡

菲律宾:马尼拉

泰国:曼谷

大洋洲有1个建有地铁的国家

澳大利亚(2):悉尼、墨尔本

世界上最少有56个国家200多个城市建有地铁。

㈣ 意大利的着名城市有那几个

罗马、米兰、都灵、热那亚、威尼斯等。

1、罗马

罗马(Roma)为意大利首都,也是国家政治、经济、文化和交通中心。罗马也是古罗马和世界灿烂文化的发祥地,已有2500余年历史,是世界着名的历史文化名城,古罗马帝国的发祥地,因建城历史悠久而被昵称为"永恒之城"。是意大利占地面积最广、人口最多的城市,也是世界最着名的游览地之一。

2、米兰

米兰,古罗马时期被称为米迪欧兰尼恩(Mediolanium),意大利 第二大城市。米兰省的省会和伦巴第大区 的首府,位于伦巴第平原上。米兰是欧洲南方的重要交通要点,历史悠久。

3、都灵

都灵市(Città di Torino,与都灵大都会Città metropolitana di Torino同名),意大利第三大城市、皮埃蒙特大区首府,欧洲最大的汽车产地,还是历史悠久的古城,保存着大量的古典式建筑和巴洛克式建筑,也是尤文图斯足球俱乐部的主场。

4、热那亚

热那亚,意大利最大商港和重要工业中心,利古里亚区热那亚省首府。位于意大利北部,利古里亚海热那亚湾北岸,为着名旅游胜地。意大利最大商港和重要工业中心,利古里亚区热那亚省首府。位于意大利北部,利古里亚海热那亚湾北岸。

5、威尼斯

又被称为水城,风水学上的水城是指穴山周围水流环绕所构成的形势。术语解释风水学家认为,生气乘风则散,界水则止,水流能使龙脉止势,生气融聚,因此,众水环绕,朝海拱辰,即是龙脉结穴之象。水城之势,以环抱为吉,而反背为凶。

㈤ 意大利日常出行简介 留学生可以享受怎样的交通方式

日常出行和留学生时息息相关的,那么你知道意大利的交通情况是怎样的吗?意大利的公共交通好不好呢?下面就为大家介绍意大利日常出行简介 留学生可以享受怎样的交通方式?

首先来看看留学出行方式有哪些?

1.公共汽车或电车

在意大利的各市内乘坐公共汽车或电车,车上不售票,要事先到报亭、酒吧间购买车票,上车后再在车内自动检票机上塞入车票进行打印,自动记下上车时间,在有效时间内还可凭此票换乘其他车辆。

罗马、米兰市内电车票和汽车票每张可乘1.5小时,在此时间内换乘是有效的,有的城市电车票和汽车票一次乘用有效。在市内乘车较多的人,也可购买汽车、电车或地铁月票,乘电车和汽车应从后门上车,向司机出示月票;车到站后应从中门下车。

2.地铁

罗马、米兰每张地铁票而且公共汽车、电车通用。旅游乘地铁,也要去售票处或报亭购票,如经常乘坐,可多买几张,以免每次现买,购票后到自动检票口,将车票插入检票机,便可推天栏杆,进入站台候车,罗马除市内有地铁外。

从飞机场到市中心还有高架火车,每天早上6点至午夜12点30分,每隔30分钟就有一趟高架火车从机场开到城里维拉扎诺广场,米兰的地铁有三条线,分为红、绿、黄三种颜色。

3.飞机

在意大利飞机出行是非常方便的,无论你是在意大利国内飞还是欧洲其他国家你都可以买到让你意想不到的的廉价机票,有很多时候廉价机票会达到1欧元,网上付款后直接打印机票就可以了,这里要说的是廉价航空是不用选座位的,大家都是先登机先选择座位的位置。这里要提的是比较众所周知的廉价航空就是瑞安。

接着来看看意大利的公路交通怎么样?

1.古道

古罗马人在公元前一百至公元后三四百年间,共兴修了阿比亚、奥勒利亚、卡西亚等十几条大道。它们贯穿古罗马帝国的疆域,是重要的经济、军事要道。

2.阿比亚大道

从罗马一直通到亚德里亚海的布林底西港。修建于公元前312年,现仍较好地保留着,是罗马近郊仅存的一条石子路。据记载,古罗马军队作战凯旋时,通常要经过此古道进城。元老们走在队伍的最前列;然后是吹鼓手;接着是被俘的奴隶和成车的战利品;功勋已立的将军,头戴花环、全副武装地坐在战车上最后出现。

3.盐道

从罗马附近的奥斯蒂亚海滨到罗马东北方向的阿布鲁曹地区有一条着名的盐道。当年奥斯蒂亚城是重要的天然盐场,距离罗马城仅20公里。今天的奥斯蒂亚除了公交车还有地铁火车直通罗马,是一个不错的海滨小城,夏季有不少人来此地的海滨浴场享受阳光浴。

4.市内交通

意大利各城市的大街上处处跑着“老爷车”“乌龟车”。这受意大利近些年的经济总体增长缓慢的影响,也与意大利的城市总况有关。山地地形使得道路崎岖且不甚宽阔,于是小车实用也比较容易找到停车位。

市民对交通状况一直怨声载道,抱怨交通拥挤、总是更改单行线等等。虽如此,意大利的交通总体来说比较有秩序。高峰时间,除了等候红绿灯外,汽车总能或快或慢地前行着。

在意大利的大街上,很少有交警指挥车辆。只是在旅游区或是有特别事件、有交通障碍地段,才可见到三三两两的交警,其中不乏巾帼英雄。然而,不定时地穿行于各街巷的“罚警”却火力密集。不缴纳停车费,最少要吃6万里拉的罚单;驾车途中拨打手机,要被罚5万里拉;而乱停车的后果很可能就是汽车的“失踪”--被警察拖走了,这样,就要缴纳至少一百万里拉的罚款并拖车费。

交通,主要靠红绿灯指挥。目前,大部分地区使用的系统可将交通流量自动划分为高峰、中高峰、中峰、低峰四档。一套更先进的系统已在罗马试用。它可以统计汽车的数量并通知下一个红绿灯,由电脑计算出应给哪方优先行驶权,三种色灯各应亮多久。

公共汽车或电车:在意大利的各市内乘坐公共汽车或电车,车上不售票,要事先到报亭、酒吧间购买车票,上车后再在车内自动检票机上塞入车票进行打印,自动记下上车时间,在有效时间内还可凭此票换乘其他车辆。

罗马、米兰市内电车票和汽车票每张1200里拉,可乘1.5小时,在此时间内换乘是有效的,有的城市电车票和汽车票一次乘用有效。在市内乘车较多的人,也可购买汽车、电车或地铁月票。罗马电车、汽车公用月票每张30,000里拉。

5.高速公路

意大利高速公路比较发达。总长度为6193公里,有30多条干线,是封闭式的,分上行道和下行道,一般各有三条车道。其限速为每小时130公里。与邻国法国、瑞士、奥地利等有高速相通。

意大利最重要的高速路是名为“太阳高速”的1号公路。它从意大利北部的米兰市直达南部的勒佐市,途中贯通了佛罗伦萨、罗马、那不勒斯等大城市,长达1200多公里。

6.汽车城:都灵

意大利的汽车城是都灵,位于意大利西北部。有人口约120万,是意大利第二大工业城市。

都灵的工业发展起于19世纪后期。1899年,都灵望族萨伏依家族的后代乔瓦尼 阿涅利在郊区米拉费里奥创建了都灵汽车制造厂,缩称为菲亚特(FIAT)。发展至今,菲亚特已成为集汽车、飞机引擎、电子设备等生产于一体的综合性大公司。都灵城约有一半人口直接或间接地与菲亚特公司有关。

最后再来看看意大利留学铁路交通如何?

意大利国营铁路(Trenitalia):客运货运铁路运输

意大利铁路网络(Rete Ferroviaria Italiana), (RFI): 国家铁路基础设施

Italferr:工程服务

Ferservizi:非核心服务

FS Logistica: 物流

FS Sistemi Urbani:主要是房地产管理

BUSITALIA Sita Nord:公路运输服务

Fercredit:金融服务

Grandi Stazioni (59.99%):管理在意大利最大的13个车站

Centostazioni (59.99%):管理在意大利的103个大中型铁路车站

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