‘壹’ 意大利海军二战时有什么军舰
1、“利托里奥”号战列舰:
该艘战列舰,装有9门381毫米主炮,12门152毫米副炮,航速30-35节左右。在第二次世界大战期间,主要用于地中海作战,火力猛,航速快,是意大利海军性能最先进、参战较多的战列舰。
2、“塔兰托”级重型巡洋舰 :
意大利海军“塔兰托”级重型巡洋舰 。首舰“塔兰托”号,由奥兰多造船公司里窝那造船厂建造,同型舰1艘,为“的里亚斯特”号。
3、“扎拉”号重巡洋舰:
1929年7月4日始建,1930年4月27日下水,1931年10月20日完工,1941年3月29日在Cape Matapan马塔潘角海战中被英国皇家海军的战列舰HMS Warspite,HMS Valiant 和HMS Barham的主炮在近距离击伤,最后被英国驱逐舰的鱼雷击沉。
4、“阜姆”号重巡洋舰:
1941年3月29日在Cape Matapan马塔潘角海战中被英国皇家海军的战列舰HMS Warspite,HMS Valiant 和HMS Barham的主炮在近距离击伤,最后被英国驱逐舰的鱼雷击沉。
5、“戈里西亚”号重巡洋舰:
第一次战斗参加了1941年12月的锡尔特海战,第二次在1942.3的战斗,1942.6参加了护航到亚历山大港返航的Harpoon/Vigorous行动。但是夜间又被英国皇家海军的HMS Formidable“可畏”号航空母舰的舰载机的鱼雷击沉。
‘贰’ 意大利“加里波第”号航空母舰的设计结构是怎样的
意大利位于欧洲南部,其领土象一只伸入地中海的大皮靴,在战略地位上举足轻重。意海军可以有效地扼制东西地中海,夺取地中海制海权;同时长达7000多千米的海岸线又易遭受来自各个方向的海上攻击。因此,海上力量的发展历来受到意大利的高度重视。
然而,二战前的意大利由于战略思想有误,始终拒绝发展航母;二战后由于国力日衰,又只能有心无力了。直到70年代中期,前苏联舰队频频出现在地中海,意大利感受到了实实在在的威胁,于是在1975年至1984年的10年海军规划中,意海军首次提出建造1艘“载机巡洋舰”,该计划最终导致了轻型航母C551“加里波第”号的出现。
该舰1981年3月在联合造船公司蒙法尔科内船厂开工,1983年6月下水,1987年8月正式服役。由于精心设计,该航空母舰可搭载18架直升机或16架AV-8BⅡ“鹞”式垂直、短距起降飞机。而比它大的一些航空母舰却不如它。不仅如此,该舰的武备也非常强:远程、中程和近程各种武器齐装配套,反舰、防空和反潜三者攻防兼备。它的火力强度甚至超过一般巡洋舰的水平。舰上装有4座“奥托马特”MK.2反舰导弹发射装置,2座八联装“蝮蛇”防空导弹发射装置,3座“布莱达”40毫米/70双管速射炮,2座三联装324毫米MK-46反潜鱼雷发射管。
“加里波第”号具有体积小、重量轻、功率大、启动快、操纵灵活等特点,因此该舰不仅航速快,而且机动性强。该舰也装有6.5度的滑橇式甲板,其目的自然是为垂直/短距起降飞机而准备的,下一步,舰上搭载的舰载机将是世界上最先进的垂直、短距起降战斗机和直升机,从而使其能有效地执行中近海作战任务。
“加里波第”号全长180米。宽23.8米,吃水6.7米,标准排水量1.01万吨,满载排水量13370吨。动力装置为4台LM-2500燃汽轮机,总功率8万马力,双轴双桨推进,最高航速30节,续航力为7000海里/20节。它的飞行甲板为直通式,长173.8米,宽30.4米,甲板前端有6.5度的上翘,可停放6架AV-8B“鹞Ⅱ”式垂直起降飞机或6架SH-3D“海王”直升机。机库设在飞行甲板下面,长110米,宽15米,高6米,总面积1650平方米,可停放12架AV-8B或12架“海王”。在右舷上层建筑前后各有1部升降机,长18米,宽10米,载重15吨。全舰编制825人,其中550名舰上人员,230名航空人员,其他为司令部人员。它的标准载机方式是8架AV-8B和8架“海王”,在特殊情况下,也可只载16架AV-8B或18架“海王”。
“加里波第”号虽然属于轻型航母,但却装备了比较强大的舰载武器,这与西方国家不太一致,却与俄罗斯的思路不谋而合。反舰武器是4座“奥托马特MK-2”反舰导弹发射装置,射程180千米。防空武器是2座“蝮蛇”八联装防空导弹发射装置和3座“布莱达”40mm双管速射炮,前者射程13千米,备弹48枚;后者射程4千米,发射率300发/分。
舰上还装有2座三联装324mm反潜鱼雷发射管,使用射程11千米、航深450米的MK-46鱼雷,也可发射更先进的MU-90鱼雷。对空雷达为SPS-52C(三坐标)和SPS-768、SPN-728;对海雷达为SPS-774、SPS-702;导航雷达为SPN-749(V)2;火控雷达为SPG-75、SPG-74。电子对抗设备为SLQ-732,另有DE-1160LF型变深声呐和1部SLQ-25“水精”拖曳式诱饵系统。美国“企业”号核动力航空母舰
1954年9月30日,美国海军“鹦鹉螺”号核潜艇建成服役,标志着海军舰艇发展史上一个新时代的到来。其实,美国海军作战部长谢尔曼早在1950年就建议探讨“建造原子动力的航空母舰的可能性”,但后来被核潜艇抢了先。核动力航母的优越性是不言而喻的,1958年2月4日,世界上第一艘核动力航母CVN65“企业”号在纽波特纽斯船厂开工建造,1960年9月24日下水,1961年11月25日正式服役。
“企业”号全长342.9米,宽40.5米,吃水11.9米,标准排水量7.573万吨,满载排水量9.32万吨,舰上载航空燃油8500吨,动力装置为8坐西屋公司的A2W压水反应堆,驱动4台通用电气公司的蒸汽轮机,4轴4桨,主机总功率28万马力,最高航速30节,更换一次核燃料可航行20万~50万海里。全舰舰员为3319人,航空人员为2625人,司令部人员为72人。
“企业”号舰体与“小鹰”级基本相同,采用了封闭式飞行甲板,从舰底至飞行甲板形成整体箱形结构,在斜直两段甲板上分别设有2部蒸汽弹射器,斜角甲板上设有4道拦阻索和1道拦阻网,升降机为右舷3部,左舷1部。其机库为封闭式,长223.1米,宽29.3米,高7.6米。飞行甲板为强力甲板,厚达50毫米,在关键部位加装装甲,水下部分的舷侧装甲厚达150毫米,并设有多层防雷隔舱。
美国“企业”号核动力航空母舰“企业”号舰载武器为3座八联装“北约海麻雀”舰空导弹发射架和3座“密集阵”近防系统。
电子设备为:SPS-49(V)5、SPS-48E对空雷达;SPS-67对海雷达;6部MK-95“海麻雀”火控雷达以及导航、助降雷达等。
电子对抗为SLQ-32系统和4座MK-36干扰火箭发射器,另有SLQ-36拖曳式诱饵系统。
在近40年的服役期内,“企业”号上舰载机的搭载情况有过多次更改,现在上舰的是第11舰载机联队,采用的是“标准型”配置,具体方案是:1个F-14“雄猫”战斗机中队,14架;2个F/A-18C“大黄蜂”海军战斗/攻击机中队,24架;1个F/A-18A“大黄蜂”海军陆战队战斗、攻击机中队,12架;1个E-2C“鹰眼”预警机中队,4架;1个EA-6B“徘徊者”电子战飞机中队,4架;1个S-3B“北欧海盗”反潜机中队,8架;1个SH-60F“拉姆普斯”反潜直升机中队,5架;总共8个飞行中队,71架各型飞机。此外,还有2架HH-60H运输直升机。
在漫长的海上生涯中,“企业”号共4次更换核燃料:在航行了20.7万海里之后,于1964年11月第1次更换;又航行了30万海里之后,于1969年10月第2次更换;在航行了50万海里之后,于1979年第3次更换;在1991年该舰实行“延长服役期改装计划”时,第4次更换核燃料。
‘叁’ 请详细介绍下意大利海军
意大利海军始建于1861年3月17日,当时撒丁王国、两西西里王国、皮埃蒙特王国的海上舰队合并而成意大利皇家海军,当时仅有97艘舰船,但大部分为蒸汽动力舰只。19世纪70年代,意大利全国统一后,资本主义得到迅速发展。为了掠夺国际市场,实现对外殖民扩张,意政府开始加快海军建设,使之成为当时世界上最强大的海军之一。19世纪末到20世纪初,作为意政府进行海外扩张的重要工具,意海军先后参加了侵占埃塞俄比亚、利比亚等战争,之后又参加了两次世界大战。二战中,意沦为战败国,海军受到重创。
如今,意大利海军的规模和实力不可与当年相比,但近年来意大利一直奉行质量建军之路。人们对其未来计划以及规划其中包括海军航空兵在内的建设进程非常关注。尽管一些项目由于资金的短缺而搁浅,但其它重要的项目仍在继续,这表明意大利海军目前正在对项目优先权予以合理分配。在德国、法国等重要伙伴的合作参与下,意大利海军正在走上一条复兴之路,重塑海军强国的梦想指日可待。
○ 意大利海军的组织机构
意大利海军的兵力总人数约为36000名,其中应征义务兵员3500人,另有文职雇员为14000名。根据意大利海军参谋长马尔切罗·德唐诺上将2004年1月份的一份陈述,海军的兵力总人数将在2007年下降至34000名,从而实现全职业化,与此同时,文职雇员总数将上升至16000名。
意大利海军由舰队、海航兵和海军陆战队3个兵种构成。武装力量总参谋长对海军实施战略指挥,海军总参谋长对其实施作战指挥,实际上履行海军司令的职责。海军参谋长为海军最高领导,中将军衔,直接受国防部长和国防参谋长领导。海军参谋部(MARISTAT)驻地罗马,为本军种总部机关,下设各业务局和监察署(局长和总监的编制军衔分别为准将和少将),局以下设处(处长军衔为上校)。
意海军部队在作战部署上以1个作战舰队、4个海军军区和2个独立军区、1个水下突袭司令部为主体,以各海军基地、港口为依托,构成可进行近海防御和远海机动作战相结合、攻防相得益彰的合理布局,使海军在整体上形成了一个较为完善的作战体系。
○ 主要兵力
意大利海军后备兵力总人数约为21000名,现役海军航空兵2500人, 海军陆战队2100人。现役各种舰船237 艘, 其海军舰队实力119艘,其中主要作战舰艇包括潜艇6艘、轻型航母1艘、导弹巡洋舰1艘、导弹驱逐舰4艘、导弹护卫舰12艘、轻型护卫舰8艘等;装备各型飞机109架,其中AV-8B型鹞式垂直/短距起降战斗机16架、训练型TAV-8B海鹞垂直/短距起降战斗机2架、SH-3D/H海王反潜直升机26架、AB-212反潜直升机50架、EH-101默林多用途直升机4架。另有大西洋II型反潜巡逻机17架(含备用机)列编在空军,归海军使用。
潜艇 共6艘,其中萨乌罗级2艘,佩罗希级(又称萨乌罗改进型)4艘。萨乌罗级潜艇是意大利海军从1978年开始服役的常规动力潜艇。其主要任务包括反潜、反舰、巡逻和破坏海上交通线,运送突击队员等。萨乌罗级潜艇在设计上十分重视提高隐蔽性和降低噪声,大大降低了艇的暴露机会。首制艇于1978年服役。该级共建造了4艘,除第一艘于1978年服役,第二、三、四艘分别于1980年初以及1981年加入现役。佩罗希级是意大利海军为了在新型90型常规潜艇服役之前,保证水下攻击力,于1984年在萨乌罗级潜艇的基础上发展的改进型潜艇。改型增加了先进的导航电子设备,换设了性能更先进威力更大的鱼雷,除此之外,外观上基本上没作什么改变。
航母 目前意海军仅有1艘自行建造的轻型航母“朱塞佩·加里波第”号。该舰于1981年3月在意大利联合造船公司的蒙法尔科内船厂开工建造,1987年8月服役,一共用了6年时间。该舰的满载排水量为13370吨,标准排水量为10100吨。和其它航母不同的 是它排水量非常小,曾是世界上最小的航空母舰。舰总长180米,宽33.4米,吃水 6.7米。飞行甲板前端设有倾斜度为6.5的跃飞甲板,用于起飞鹞式垂直短 距起降飞机。飞行甲板上可停放6架海王直升机或相应数量垂直短距起降飞 机。 机库设在飞行甲板以下,高约6米,相当于两层甲板的高度;长110米, 约占舰体总长度的2/3,宽15米,总面积达1650米,可用于存放12架直升机或垂 直短距起降飞机。 动力装置:常规动力,4台美国造LM-2500燃气轮机,2轴推进,功率8.1万 马力,最大航速30节。续航力:7000海里/20节。 虽为轻型航空母舰,但其搭载飞机能力和反潜、反舰、防空作战能力都较 强。主要武器装备:4座倾斜发射奥托马特MK2远程反舰导弹系统(射程180公里),2座8联装阿斯派德防空导弹系统(备弹48枚),3门双管40毫米炮,2座3联装324毫米鱼雷发射管。 搭载飞机: 垂直/短距起降飞机9架,直升机12架。人员:舰员550人+航空人员366人。
巡洋舰 “维托里奥·维内托”号导弹巡洋舰是意自行建造的首艘新型巡洋舰,有些西方国家将其归类为直升机母舰。该舰于1969年 7月服役,服役后一直作为舰队的旗舰,率领中型水面舰艇编队在中近海执行反潜、反舰和防空作战任务。舰上装备有小猎犬导弹发射架和阿斯洛克反潜火箭发射架,采用紫苑武器综合控制系统。1981至1984年初该级舰进行了改装,安装了4部弹射器和3座40毫米双联装舰炮。标准排水量:7500吨 满载排水量:9500吨。主尺度:总长179.6米,舰宽19.4米,吃水6米。飞行甲板:长40米,宽18.6米。动力:2台蒸汽轮机,73000马力。航速:32节。续航力:5000海里/17节。舰员:557名,其中军官53名。载机:6架AB 212反潜直升机。
驱逐舰 共有2个级别、4艘舰。其中德·拉·彭尼级2艘、大胆级2艘。彭尼级导弹驱逐舰于80年代末期始建,是意海军二战后建造的第三代导弹驱逐舰。该级舰抗沉性好、稳定性强、上层建筑和动力舱的布置独特;大胆级是意海军60年代末至70年代初建造的第二代防空型导弹驱逐舰。该级舰适航性高、操机环境好、作战指挥反应快。计划2004-2006年退役,此外,意目前正在建造2艘地平线型防空舰。首舰预计2007年交付使用。
护卫舰 共有3个级别20艘(狼级4艘已于2004年前全部退役),其中西北风级8艘、阿蒂格利尔级4艘、智慧女神级8艘。西北风级首舰“西北风”号于1982年1月服役,其后7艘则以一年1-2艘或3艘的建造速度在1985年全部建成服役。智慧女神级护卫舰是意大利海军在80年代中期建造的一种相对低廉但性能不错的小型护卫舰。首舰“智慧女神”号于1987年2月建成,随后各批次舰也在1992年初全部建成服役。
航空部队 海军陆战队通过直升机支援大队为其提供支援,该大队配备有6架SH-3D海王 部队运输直升机和6架用于空降突击任务的AB-212火力支援直升机;海上突击任务主要由18辆LVTP-7两栖装甲人员输送车和VCC-1 30辆、VCC-2 40辆来完成。海军陆战队配备有由海军直接管理的两栖舰船: 3艘圣·乔治奥级船坞登陆舰,其中“圣·朱斯托”号在和平时期被改装成供里窝那海军学院使用的训练舰;14艘LCM型登陆艇和17艘小型人员输送艇,所有这些舰艇都具备搭载海军陆战队的履带式装甲车辆的能力。
海军航空兵部队编制人员为2500名,编有1个攻击战斗机中队、5个反潜直升机中队,装备16架AV-8B、2架双座TAV-8B鹞式舰载战斗机以及79架直升机(29架SH-3D海王直升机;50架AB-212直升机,其中有23架被作为岸基飞机用于反水面战和部署在“朱塞佩·加里波第”号航空母舰上)。在50架AB-212轻型反水面战直升机中,有44架可作为舰载机搭载在驱逐舰和护卫舰上,剩余6架AB-212可用于为陆战队提供支援。2个SH-3D海王直升机中队驻地为卢尼(第一直升机中队)和卡塔尼亚(第三直升机中队);第二、第四和第五AB-212直升机中队驻地为卢尼、塔兰托和卡塔尼亚。所有18架海鹞战斗机基地位于塔兰托附近的格罗塔列。根据前面提及的有关马尔切罗·德唐诺上将的陈述,海军航空兵大队的未来建设将主要集中在3个最为重要的战略阵位:塔兰托、拉斯佩齐亚和奥古斯塔。14架用于执行反水面战任务的“大西洋”MK2固定翼海上巡逻飞机均来自卡塔尼亚的空军第86中队和卡利亚里的空军第88中队 。在经过两次现代化改装后,这些飞机都将接近有效作战寿命的最后年限,并且急需寻找替代品。海军航空兵的附加“资产”还有:能携带鸬鹚1型反舰导弹的意大利空军狂风攻击战斗机。15架由阿古斯塔·韦斯特兰飞机制造公司生产的用于执行搜救任务的西科尔斯基HH-3F型直升机。意大利海岸警卫队和海关部门都拥有自己的航空大队。