⑴ 玛莎拉蒂(Maserati)的产地是哪里
意大利的
"玛莎拉蒂"这个名字来源于意大利瓦格纳(Voghera)一个普通家庭，火车司机罗德夫.玛莎拉蒂(Rodolfo Maserati)和妻子共同养育了六个男孩：卡罗(Carlo)、宾多(Bindo)、阿尔菲力，埃多勒(Ettore)，欧内斯特和马里奥(Mario)，六个孩子都参与促进日后玛莎拉蒂这个世界着名跑车品牌的建设与发展。
长子卡罗率先介入机械设计领域，为一家摩托车工厂设计单缸发动机，后来他驾驶着该厂生产的摩托车参加了一些比赛并于1900年创下50公里/小时的速度纪录。1901年，卡罗曾为菲亚特公司短暂工作过，后转入爱索特法诗尼公司(Lsotta Fraschini)成为机械师，在那里他设法将宾多、阿尔菲力、埃多勒引荐给该公司。此外，卡罗还是个蛮不错的赛车手，1907年，他驾驶着一辆Bianchi参加了比赛，尽管车子经常在半路上抛锚，卡罗仍取得了第七名的好成绩。后来卡罗和他的弟弟埃多勒一道开办了一个专门生产汽车用高、低压变压器的公司。卡罗的职业生涯是短暂而辉煌的，29岁时因在车赛中受伤去世。
1914年12月1日，阿尔菲力、埃多勒和欧内斯特创立了"阿尔菲力玛莎拉蒂集团公司(Societ àanonima Officine Alfieri Maserati)"，公司创办之初，主要业务就是致力于将爱索特法诗尼汽车用于道路汽车赛。
历史上第一辆镶有三叉戟徽标的玛莎拉蒂轿车是出现在1926年4月25日Targa Florio比赛上。这辆由阿尔菲力驾驶，完全由玛莎拉蒂兄弟们自行设计制造的玛莎拉蒂Tipo 26汽车采用1.5升直列八缸发动机，最高时速可达100英里/小时。阿尔菲力的弟弟马里奥将该车微型标设计成树叶形底座上放置的三叉戟，设计灵感来源于公司所在地博洛尼亚市市徽海神尼普顿(Neptune)，他手中握有显示其巨大威力的武器--三叉戟，寓示着玛莎拉蒂问世后将在世上引起巨大轰动。第一次出场，玛莎拉蒂就取得了Targe Florio大宗的胜利。后来由于Type 26接连在一些赛事中取得了胜利，玛莎拉蒂公司开始考虑生产赛车。其后的十余年间，玛莎拉蒂公司开始考虑生产赛车。其后的十余年间，玛莎拉蒂公司又相继推出Tipo 26B，玛莎拉蒂V4，玛莎拉蒂4CTR,玛莎拉蒂4CL等经典车型，以其性能与品质的完美结合赢得了诸如"意大利大奖赛(Ltalian GP)"、"的黎波里大奖赛(Tripoli GP)"等赛事的胜利。
1932年3月，公司的创始人之一，阿尔菲力.玛莎拉蒂永远地告别了他心爱的赛车事业。他的离去，不啻为对尚未示成熟的玛莎拉蒂在赛场上捷报频传，公司却因经营不善而每况愈下，于1937年出售部分股份给Orsi家庭，公司总部则迁至摩德纳(Modena)。
与此同时，尽管受到来自梅赛德斯的强大竞争，玛莎拉蒂还是接二连三地取得了一系列车赛的胜利，尤其是1939年5月30日--这的确是个值得玛莎拉蒂骄傲的日子--一位车手驾驶着玛莎拉蒂8CTF取得了美国印蒂安纳波利斯500英里大赛的胜利，并且在下一年，也就是1940年，再次取得该赛事的胜利。
第二次世界大战中，玛莎拉蒂公司开始生产机械工具、电器元件、火花塞和其它电子设备。战争过后，工厂恢复了生产并开发出一种新型高性能轿车--A6 1500。与此同时，A6GCS也粉墨登场，面对着来自阿尔发.罗密欧及法拉利等跑车咄咄逼人的竞争势头，A6GCS仍取得了摩德纳环路赛的胜利。无奈二战中意大利汽车年产量仅达到28982辆，这也直接影响到了玛莎拉蒂的销量。
为早日走出战争阴影，五、六十年代，意大利各汽车公司开始不断改进产品、投产新车型。玛莎拉蒂公司也不例外。后来的事实证明五十年代初期对玛莎拉蒂公司来说的确是一段爬坡时期，开始是阿尔发.罗密欧，后来再加上来自法拉利的竞争，使得玛莎拉蒂公司不得不考虑在1953年起用曾担纲改进A6GCM的乔克诺.克罗布(Gioacchino Colombo)任总工程师，并重组车队重新取得车赛的胜利。这其中玛莎拉蒂赛车在1953年意大利车手大奖赛中战胜了法拉利。
当时，克罗布还在忙于后来的玛莎拉蒂250F赛车设计工作。1954年，250F夺得阿根廷大奖赛(Argentine GP)的胜利--它诞生后的第一场胜利。1955、1956年对车队来说是繁忙而丰收的季节，直至1957年玛莎拉蒂250F取得了第五个冠军称号，这也是玛莎拉蒂的无上荣誉。也就是在这一年，玛莎拉蒂正式宣布退出车赛。这不是一个完全"向后转"的举动，事实上尽管不再直接参赛，玛莎拉蒂仍继续为一些私人车队制造赛车如Birdcage和其他车型等。而且，它和F1赛事也仍保持着紧密联系，例如在1965年为Cooper车队制造3升V12发动机等。
回顾30余年的参赛历史，玛莎拉蒂取得了近500场彻底的胜利和无数场阶段性胜利，共取得了23个冠军称号，32个方程式锦标赛胜利，是唯一两次取得印地安纳波利斯500英里赛事胜利的意大利品牌。从科罗拉多的拉力赛到威尼斯的快艇赛事，玛莎拉蒂在所有的竞争项目中名列前茅。此间的共同特点是它所具备的不可思议的通用性--在赛道、路面、坡道上，或是在大奖赛及耐力赛事中。除了在陆上，玛莎拉蒂还在水上赛艇比赛中取得了胜利。
随着1958年3500GT的发布，意味着玛莎拉蒂公司开始把注意力由竞赛用汽车转移于批量生产的汽车身上，相应地，工厂规模也开始扩大。直至1968年，玛莎拉蒂公司又相继开发了一些经典车型如Birdcage系列、Mistral、Sebring、Ghibli等，其中Quattroporte是玛莎拉蒂历史上第一辆配有4.136升、气缸夹角为90°V8发动机的四门轿车。
1968年，玛莎拉蒂与法国雪铁龙及意大利菲亚特结成联盟，生产雪铁龙SM车，但SM引起了财政灾难，致使玛莎拉蒂公司面临极大的财政困难。直至1975年德托马索轿车公司给玛莎拉蒂注入38%的资金、意大利政府注入其余62%资金，玛莎拉蒂公司才最终得以脱离困境。
当时意大利国内的汽车产业也是一片萧条，尽管在1963年年产量突破100万辆，成为当时世界第六大汽车生产国，1973年年产量达到最高峰--195,7994万辆。但因受到世界能源危机和国际汽车市场竞争日趋激烈的影响，在七十年代末八十年代初世界性经济衰退中，汽车工业市场衰退，产量下滑，到1983年年产量仅为143,3086万辆。
在这样的大气候条件下，1983年，由于投产了双涡轮增压发动机车型，玛莎拉蒂公司的销售额开始成倍增长，故1984年该公司计划生产9000辆双涡轮增压发动机车型和1000辆425型汽车，但终因资金成本等种种原因未果。
时至九十年代，为重新跨入世界汽车强国的行列，意大利政府号召国内各汽车公司努力开发新产品，提高生产自动化水平，降低成本，加强国际市场竞争力。并提倡汽车工业内部采用跨公司甚至跨国的联合经营方式，目的在于集中工业车辆生产能力和资源，互相交流生产技术，取长补短。提高生产水平，降低成本，提高竞争力。
在这种背景下，菲亚特公司于1993年收购了玛莎拉蒂公司，但品牌得以保留。四年后，也就是1997年7月1日，玛莎拉蒂与法拉利车厂(Ferrai S.P.A)合并3200GT是两厂合并后生产的第一部跑车，揉和了两大跑车生产厂的传统与科技，凭借其优异性能同乘坐舒适性的完美结合，在后来的法国巴黎汽车展上引起极大轰动，使玛莎拉蒂重新跨入到世界顶尖GT运动车的行列中来。
2001年法兰克福车展上推出的玛莎拉蒂Spyder及2002年底特律车展上推出的玛莎拉蒂Coupe均为手动高性能跑车(Manual GT)，采用意大利生产的赛车专用Cambiocorsa电动变速箱，跑车从内到外无处不凝聚着当代汽车顶尖技术的结晶。新型Coupe具备Spyder的所有技术性能，如4.2升V8发动机，最大马力为287kW/7000rpm，最大扭力为481Nm/7000rpm，最高车速175英里/小时，爆发力惊人，从静止到时速100公里只需4.9秒，Skyhook悬架减振系统等。内饰综合了玛莎拉蒂特有的高贵典雅与时尚安全相结合的特点，Coupe还为广大消费者提供了可供四人乘坐的舒适乘坐空间。
近三年来，位于摩德纳的工厂彻底更新了包括生产线在内的所有生产设备，取而代之的是新型的超现代化生产线，从而成为现今世界上最先进的小批量汽车生产厂。2000年标志着销售网络的重组技术，玛莎拉蒂公司原址将会屹立起一座全新的建筑物和塔楼作为新的公司总部，相应的还有一个为400名公司员工服务的多层停车场。
工厂的第二条生产线也很快就要开工。一个总投资达40亿欧元、预计将于2006年完工的五年期改组计划也正在实施中，该项投资相当于平均年销售量的20%。迄今为止，玛莎拉蒂公司的努力已开始收效：汽车销量由1998年的666辆上升到2000年的2027辆。2001年的销量较2000年略有增加，销量涨幅不大的原因是Quattroporte车型已停产，而Spyder则刚刚开始生产，这些都直接影响了该车2001年的销量。但是，当2002年工厂的第二条生产线完工并投入使用，Spyder和新型Copue开始成批生产后，公司计划将销售量提高到年产3500辆以上。我们期待着玛莎拉蒂的再度腾飞！
⑵ 产地意大利有什么牌子
意大利产轿车品牌有哪些？
你好 意大利最大的汽车公司就是菲亚特集团 旗下有法拉利 玛莎拉蒂 阿尔法罗密欧和蓝西亚。
兰博基尼也是意大利 目前隶属大众集团了
意大利还有大名鼎鼎的帕加尼。
国内熟知的还有依维柯
意大利有什么牌子的包包啊???
oimei/欧米 Gucci/古奇 DissonaPrada/普拉达 Ltwfrane/老人头 Burberry/巴宝利DU DUFendi/芬迪Armani棱阿玛尼千姿百袋 Tucano/啄木鸟 Marc Jacobs/马克雅各布斯
意大利名表牌子有哪些
楼上……卡地亚不是美国的么？？？意大利：普拉达，阿玛尼，古驰，Ferragamo，Valentino，范思哲…………………………………………………………………………………………
摩托车中有哪些牌子是意大利生产的
杜卡迪Ducati 意大利着名摩托车品牌。
其作品具有浓厚欧洲风格，
采用古典外型与高科技结合的装备，
卡吉瓦Cagiva
意大利摩托车厂，设计均是科技结晶，往往引领潮流，但在市场上属于高档及远离平民的贵产品价格。
摩图固斯Moto Guzzi
意大利 Moto Guzzi
世界最古老的几个摩托车厂商之一，
现今已被意大利 Aprilia 收购。
比摩塔Bimota
意大利中以生产高级跑车车架闻名于世，
善于配合各类高性能引擎，
是高级跑车之中的名牌。
麦坚尼Magni
意大利摩托车厂，产品极具自我风格，采用小作坊的生产方式，做工精细考究。
贝内尼Benelli
意大利Benelli
是属于摩托车厂中产品产量虽少，但却能够生产高素质摩托车的表表者。
阿普利亚Aprilia
意大利三大摩托车厂之一，车队是世界着名的摩托车队， *** 、热情和技术是阿普利亚的信
念。
奥古斯塔 MV Agusta
意大利摩托车厂，主要生产做工考究、设计优美的摩托车，虽然产量不大但价格昂贵，属车
中精品
伟士伯
Vespa
意大利摩托车厂，
属于意大利比亚乔的知名品牌和生产厂之一，
产品是绵羊车中的优良标志。
吉列那Gilera
意大利摩托车厂，主要以生产绵羊为主，自从其
Runner
推出后，好评如潮，现已被比亚乔
收购。
意塔杰特
Italjet
意大利绵羊车厂，无论车体设计以至于引擎都是属于高科技的顶级制品，是二冲程绵羊中的
极品。
贝塔Beta
意大利的
Beta
车厂一向以制造技术爬山车驰名世界，
十年间它已经五夺慢爬赛事世界冠军。
麦拉古迪Malaguti
意大利与 Italjet
齐名的绵羊车厂，往往与它争奇斗妍，相互带领潮流，并朝大绵羊方向发展。
伟士伯Vespa
意大利摩托车厂，
属于意大利比亚乔的知名品牌和生产厂之一，
产品是绵羊车中的优良标志。
吉列那Gilera
意大利摩托车厂，主要以生产绵羊为主，自从其
Runner
推出后，好评如潮，现已被比亚乔收购。
意塔杰特Italjet
意大利绵羊车厂，无论车体设计以至于引擎都是属于高科技的顶级制品，是二冲程绵羊中的
极品。
Bajaj
意大利伟士绵羊车厂拓展亚洲市场的结晶，是印度摩托车工业见证，至今仍生产最古老的绵洋车。
拉维达Laverda
意大利摩托车生产厂
Mondial
意大利摩托车生产厂
Aermacchi
意大利摩托车生产厂。
Kramit
意大利摩托车生产厂。
YR
意大利摩托车生产厂。
Lambretta
意大利摩托车生产厂。
Ghezzi Brian
意大利摩托车生产厂。
VOR
意大利摩托车生产厂。
Vertemati
意大利摩托车生产厂。
Borile
意大利摩托车生产厂。...>>
made in italy什么品牌
“made in italy”译成汉语就是“意大利生产（制造）”的意思。
这应该是指产地，意大利产，这些牌子有可能是armini coach lancel gudccl或者LV之类的，但现在老外也为了体现价值又降低成本，很多手袋、鞋子，这些品牌都已经由中国的一些工厂代工了。而且许多不法商人，利用国人崇尚洋货和名牌的心理，生产出大量的高仿品。
这是什么牌子？产地是哪里？
这是一款男式羊毛呢子大衣的品牌，来自意大利，实际上是国内生产的。中文名称“狄洛伯格”
为什么买的正品chanel产地会是在意大利？
chanel 包包 鞋，部分确实有写意大利因为 chanel的生产零件制造商的地点在意大利，而最后一道手工程序在意大利完成所以 要写意大利，但仅限法国 意大利两个产地希望我的解答可以帮到你
为什么登喜路品牌的英文标志有nhill和doctortoh两种形式,产地是意大利吗?
就nhill一个吧。
简介：1893年成立的英国男装品牌，强调将现代与传统相结合，带着浓浓绅士味的登喜路时装的确令人赏心悦目。
从艾尔弗雷德·登喜路一百多年前开设他的第一家汽车配饰产品专卖店开始，到二十一世纪初所赞助的国际汽车赛事，这种无畏的冒险精神贯穿了登喜路发展历史的全程，并成为登喜路的风格和特点。这份冒险精神加上对奢华独到的理解造就了登喜路辉煌的今天。
“登喜路驾车族”是年轻的艾尔弗雷德·登喜路为公司起的名字，这个伟大的事业开始于二十世纪早期的伦敦。在当时，驾车只是少数人消遣和娱乐的方式，这些人一般都是富家的公子、喜欢冒险的贵族，或是那些富有且行为不羁的人们。
当维多利亚时期年轻的赛车手们终于得以真正地放开手脚，将汽车驾驶到极至，享受愉悦、疯狂而 *** 时，适合身份的驾车服就成了问题,需要配备一些特殊的服装。而艾尔弗雷德·登喜路正是为他们提供这种装备的人。
登喜路拥有一个忠实而尊贵的顾客群，他们每一位都是当时流行时尚的引领者。这份名单包括：西班牙阿方索国王，挪威肯特公爵、暹罗（今天的泰国）国王、埃及国王法鲁克、荷兰王子贝恩哈德、印度大公，以及萨默塞特·毛姆、奥利弗·哈代等等。几乎每个人都很喜爱登喜路的香水，享用登喜路的雪茄，同时希望通过登喜路的手表来知晓时间，用登喜路的钢笔和文具给亲朋好友写信。
登喜路在战争时期最着名的顾客是英国首相邱吉尔。战后，众多明星也加入了登喜路客户的阵营。如今，人们可以在Chartwell一睹这些名人明星喜爱的那些独特的古董产品的风采。
登喜路在美国也取得了令人瞩目的成绩，登喜路的Rollagas打火机就是“猫王”Elvis的至爱。
艾尔弗雷德在揣测客户消费心理方面是个不折不扣的天才。更重要的是，他还是一名忠实的驾车爱好者，甚至有点狂热。1903年，艾尔弗雷德因在科巴姆的朴次茅斯公路上以远超过每小时12英里的限速的时速驾驶着他的de Dion汽车而被警察抓到。因这个事件，他发明了颇有争议的“警察探测器”。这种探测器从外观看像是一种介于驾车护目镜和双筒望远镜之间的过渡产品。有它后，即便是警察将自己伪装成绅士，汽车驾驶者也可以在半英里之外就发现他们的存在。在为这种超值的服务支付42或63先令后，二十世纪初的石油巨头们便有了充分的时间来尽情地享受驾驶乐趣。
标识：黑体字nhill成为识别登喜路的最显着标志。
附属产品：皮具、香菸、烟具、领带、手表、笔具、香水
⑶ 世界上公认的经济价值最高的四大蜜蜂品种是什么它们的原产地在哪里
世界上人们公认的经济价值最高的四大蜜蜂品种是指西方蜜蜂种欧洲类型中的欧洲黑蜂、意大利蜂、卡尼鄂拉蜂和高加索蜂。这四大蜜蜂品种对现代养蜂业的形成和发展起着非常重要的作用。其中欧洲黑蜂原产于阿尔卑斯山以北的欧洲广大地区；意大利蜂原产于意大利的亚平宁半岛；卡尼鄂拉蜂原产于奥地利境内的阿尔卑斯山南部和巴尔干半岛的北部，分布于整个多瑙河流域，包括奥地利、南斯拉夫、匈牙利、罗马尼亚、保加利亚和希腊的北部；高加索蜂原产于高加索中部的高山谷地，主要分布于格鲁吉亚、阿塞拜疆和亚美尼亚等地山区。