‘壹’ 2021意大利回中国最新政策-回国流程
如果是你想要从意大利回国，首先你要知道的就是意大利有哪些回国航班，其次就是回国都需要提前准备哪些资料以及最先的政策是哪些，如果你都了解清楚了就方便回国了。
3月26日入境的意大利勒奥斯航空NO946航班(米兰至南京)核酸检测阳性旅客10例。自4月12日起，暂停该航班运行4周。
在意赴华直航航班熔断期间，有关人员如确有紧迫原因赴华，请搭乘自意大利出发中转1次赴华航班，在意大利及中转地分别做“双检测”，先后向中国驻意大利和中转地使领馆申请健康码。向中转地中国使领馆申请健康码时，请将当地“双检测”报告和驻意使领馆审发的健康码截屏图片一并上传系统以备审核。对于自意大利出发中转1次以上的乘客，中国驻意使领馆将不予审发健康码。
一票原则
务必确认机票联程机票，“一票原则”。自2021年3月22日起，任何持非联程客票(2张及以上单独客票)经巴黎戴高乐机场(CDG)/阿姆斯特丹史基浦机场(SPL)飞往中国大陆的旅客，将会在法航首个接触点被拒绝登机。
1.赴华乘客应在离意航班起飞的当日或之前的2个自然日，前往使领馆指定机构进行核酸(咽拭子或深痰)和抗体(静脉血)检测。
2.获得核酸和IgM抗体检测结果均为阴性的证明，向中国驻意大利使领馆申请带“HS”标志的健康码或带“HDC”标志的健康声明书。
3.根据不同联程航司要求提供乘机声明，请根据具体情况上相应的航司官网查看。意航及法荷航的乘机声明供参考：
4.根据目前的意大利的宵禁政策，需要夜间10：00-凌晨04：00出行的旅客，需要准备出行声明书，具体见以下链接：
https://www.interno.gov.it/sites/default/files/2020-10/modello_autodichiarazione_editabile_ottobre_2020.pdf
5.在意大利完成中国使馆要求的双检测，就能满足荷兰政府的中转要求。转机则不需要快检。
请参见荷兰政府网站：
https://www.government.nl/topics/coronavirus-covid-19/visiting-the-netherlands-from-abroad/mandatory-negative-test-results-and-declaration
1.预约荷兰机场双检测服务
在拿到意大利领馆发放绿码后，请立即预约荷兰机场双检测服务。检测中心网址：https://novamediktest.com/特别注意：荷兰史基浦机场国际中转区诺华美诊断(Novamedik
Diagnostics)检测中心不再为当日航班旅客提供检测，建议预定至少提前一日到达荷兰阿姆斯特丹机场。检测机构17：00关门，请合理安排时稿带裂间
2.机场转机区有2家酒店可供休息，YotelairSchiphol和MercureSchiphol。建议提前搜索并预约。Mercure
网上预定的时间是到晚上7点离店，需要预定过夜房间可以发邮件到[email protected](酒店的邮箱)，告知抵达阿姆时间和从阿姆出发的时间，通过邮件获取确认。具体信息邮件咨询即可。
3.公务舱旅客白天可以到公务舱休息室休息。目前机场开放的休息室为KLMCrownLounge
52，位于E，F登机口之间。目前仅供休息，无餐饮服务，开放时间早7点至晚9点。如果你乘坐的是南航头等舱、公务舱，或您是南航明珠金银卡，可以前往这里休息。其他旅客可以付费享受休息室服务，费用65欧/人。具体是否接收及价格以当天荷航实际情况为准。
并且，阿姆机场T6转机柜台周边、Lounge
2区域“网红钟”下有很多休息位及躺椅，大部分配备有USB充电插口及欧标充电插口。如果当天执飞的机型是380，经济舱没有充电设备，上机前请充好电，下飞机需要手机进行申报。
4.行李托运
如果你持有的联程客票，行李行森直挂是没有任何问题的。如果是分开的客票，请参考下步骤。但是再次提醒廉价航空多数不提供行李中转服务，有行李托运请不要选择欧洲廉价航空到阿姆的航班。
第1步：在始发机场向始发航键闭空公司地勤出示南航英文行程单，请地勤将行李直挂广州;如果行李直挂了，行李牌上会有CZ308和CAN(或Guangzhou)的字样。如果您是联程客票，直挂后无需再确认。如果您是其他航空公司航班，到AMS后，若转机时间超过1.5小时，请务必去T6转机人工柜台将行李信息加入南航航班。如果现场无法处理，可以拨打南航阿姆斯特丹营业部电话0031204123120协助处理。
第2步：如行李只挂到AMS，行李牌上没有CZ308和CAN(或Guangzhou字样)。若转机时间超过1.5小时，请去T6转机人工柜台出示行李牌及南航登机牌，请其手工把行李信息录入南航航班，转上概率较大;
第3步：如行李只挂到AMS，行李牌上没有CZ308和CAN(或Guangzhou字样)。若转机时间小于1.5小时，请直接来登机口请南航工作人员录入行李信息，也有转上概率。
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‘肆’ 意大利开通至温州临时航班使留学生回国
目前意大利是受疫情影响最为严重的境外国家，意大利紧急封锁了全部的城市大区，暂停了国际航班，但是在该国进行留学读书的留学生都纷纷请求回国，对此意大利特地开放了至温州的临时航班，让中国留学生返华。
浙江省在意大利侨胞众多，为便于确需回国的侨胞和留学生出行，中国民航开通了从意大利米兰至浙江温州的临时航班。今天13:50，国航CA082航班载着125位乘客抵达温州龙湾机场，乘客中大多是温州、丽水等地的侨胞和留学生。相关部门已对所有乘客进行了健康检疫，并采取医学检查、集中观察等措施。
对此张文宏称，也有很多朋友在征求他的意见。张文宏表示：“不管回不回，你要考虑两个问题，第一疫情要多长时间?回来是不是决定再也不回去了?如果疫情要延缓半年呢?你读书工作都不要了?第二如果不回来待在那里怎么办?”
张文宏建议，要采取有效的个人防护，这个病真的可以防。要采取有效的个人防护，保持社交距离，然后洗手，再加上戴口罩，这三点都采用。“到现在为止，我没有看到哪个人这三型逗点做得特别好还被感染的，这个可能性很小。”
张文宏认为，当下做好个人的防护、让自己不生病是最好的办法，“生病以后特别医疗资源现在已经出现不充分的时候，我认为是有风险的，现在加紧把自己的防护工作做好，做好以后(感染)这个病的风险，我自己觉得很小。”
3月17日电(应欣睿)记者从浙江省卫生健康委获悉，2020年3月16日0至24时，浙江省新增新型冠状病毒肺炎确诊病例1例(境外输入病例)。该病例为英国归国留学生，在杭州确诊。
截至3月16日24时，浙江省累计报察租穗告新型冠状病毒肺炎确诊病例1232例(其中境外输入病例15例)，现有重症病败卜例2例(其中危重1例)，累计死亡1例，累计出院1216例。
据杭州市卫健委17日通报，该市的1名新增境外输入型病例情况为：男，留学生，3月12日从英国伦敦出发直飞上海，3月13日15时到达上海浦东机场，经机场检疫后由其母驾车接回，向社区报备后居家隔离医学观察。3月16日因乏力、体温38℃，由专车转运至发热门诊隔离治疗，经检测其鼻咽拭子标本新冠病毒核酸阳性。综合流行病学史、临床症状、实验室检测结果诊断为境外输入型确诊病例
‘伍’ 中国去意大利有哪些机场可选择另外价钱如何,行李能带多少公斤
中国区意大利的机场只有中国国际航空公司， 其他的国家也有飞中国和意大利之间的航班，如法航、德行、瑞航等等。国航的是直飞的 其他的都要到相应国家转机。
北京--罗马 有直飞和中转的航班
北京--米兰 有直飞和中转的航班
北京--巴塞罗那 有中转的航班
上海→罗马 有直飞和中转的航班
上海--米兰 有直飞和中转的航班
上海→巴塞罗那 有中转的航班
广州→罗马 有中转的航班
广州→米兰 有中转的航班
广州→巴塞罗那 有中转的航班
中国到意大利机票价格最低4950元左右，含税。托运行李不超过23公斤，多了的可以随身带上飞机。上飞机的行李，应该是不超过12公斤 。
意大利（Italy)，全称意大利共和国，是一个欧洲国家，主要由南欧的亚平宁半岛及两个位于地中海中的岛屿西西里岛与萨丁岛所组成。
‘陆’ 罗马有几个机场 机场的名字!
罗马共有2个机场：
1、达芬奇机场，也叫费米齐诺机场
2、罗马恰米皮诺机场
‘柒’ 2022欧洲赴华多条航线复航
近期有不少欧洲赴华航线复航，民航局也表示正在与部分国家商谈，逐步、稳妥增加定期国际客运航班，满足人员往来需要，那么国内复航国际客运航线有哪些呢？
据中国驻意大利使馆，勒奥斯航空执飞的赴华直航NO976航班(米兰至南京)于6月20日起运营;由海南航空执飞的罗马至重庆直航、由中国国际航空执飞的米兰至北京直航(第一入境点为呼和浩特)及由勒奥斯航空执飞的米兰至天津直航也将于近期恢复。
而6月以来，多个国内航司宣布复航国际客运航线。
海航计划于6月23日起复航重庆-罗马往返直飞国际航线，每周往返一班，班期为每周四，往返均承运客货。
这也是疫情以来重庆地区恢复的首条洲际定期国际客运航线。
此外，6月7日起，海航恢复北京-布鲁塞尔国际航线回程布鲁塞尔-北京航段(第一入境点西安)客运服务：每周定期执行两班，去程班期为每周一、五，回程班期为每周二、六，回程第一入境点为西安。
首都航空方面，6月11日，恢复西安-里斯本客运航班。
首都航空西安—里斯本航线是中国与葡萄牙两国之间唯一的直飞航线。目前，首都航空采用空客A330宽体客机执飞西安—里斯本航线，每周六由西安出发，飞至葡萄牙首都里斯本;里斯本当地时间每周六出发，飞回西安。
国内旅客可由上海、杭州等国内多个城市出发，经西安抵达里斯本后中转至英国、意大利、西班牙、美国、非洲等地。
这些规则、政策要了解
不单单是恢复国际航班，国际航班的熔断规则也作出了一定调整。
有媒体从多家航司方面的内部人员处获悉，国际航班熔断规则中确诊旅客人数统计日期自航班落地后7天调整至5天。多位航司内部人员表示，该政策自6月1日入境日执行，目前航司方面已全面落地该政策。
而在入境航班的隔离政策上，多地也相应调整了入境隔离政策，进一步缩短了入境隔离时间。
截至6月14日，包括江苏省南京市、常州市、徐州市以及湖北省武汉市入境人员的隔离时间已由原先的“14+7”调整为“7+7”，即7天集中隔离+7天居家隔离，缩短了7天的集中隔离弯橡皮时间。
据中国民用航空局网站消息，6月17日、19日，民航局再发熔断指令，对南方航空公司CZ326航班(悉尼至广州)等11个航班实施熔断措施。
6月9日入境的中国国际航空公司CA934航班(巴黎至天津)确诊新冠肺炎旅客8例，6月10日入境的法国航空公司AF382航班(巴黎至天津)确诊新冠肺炎旅客5例，自6月27日起，分别暂停以上航班运行2班。
6月10日入境的意大利勒奥斯航空公司NO946航班(米兰至天津)确诊新冠肺炎旅客9例，自6月27日起，继续暂停该航班运行2班。
6月10日入境的荷兰皇家航空公司KL831航班(阿姆斯特丹至杭州)确诊新冠肺炎旅客10例，自6月27日起，暂停KL831航班(周五入境)运行4班。6月12日入境的首都航空公司JD430航班(里斯本至西安)确诊新冠肺炎旅客10例，自6月27日起，暂停该航班运行4班。
上述熔断的航班量不得用于其它航线。
民航局要求，上述航空公司要做好后续航班旅客安抚和机票退改等服务工作。
侨胞回国埋差如配做检测这一数值要注意!
随着近期马德里直飞中国航班的恢复，部分侨胞会有回国的打算，而回国不可避免需要做新冠病毒核酸检测，需要提供核酸阴性证明。欧洲时报记者接到旅西侨胞林先生反映，他于去年年底回国，在西班牙做了核酸检测结果为阴性，但因为检测报告中一名为Ct值的国内外要求标准不同，被隔离治疗了两个月，这是怎么回事?
首先，我们需要了解一下Ct值的概念。核酸Ct值跟做CT没有关系，它的全称是循环数阀值。当采集鼻咽拭子后，专业人员要将反应管内可能存在的新冠病毒核酸不断扩增复制，直到可以检测出病毒为止。Ct值就是为了达到能检测出病毒片段的设定阀值所要经过的循环次数。简单理解，Ct值的大小关系到人体内病毒载量的多少。Ct值越小，代表样本中病毒含量越多，传染性越强;Ct值越大，代表样本中病毒含量越少，传染性越弱。
林先生表示，他在2021年底回国，当时他在西班牙的某检测机构做了核酸检测，报告上所示Ct值为35。到达国内后，林先生被通知新冠确诊为阳性并被隔离，然而他确定自己没有被感染过新冠，也没有任何症状。后来他才得知，因当时国内Ct值要求为大于等于40，也就是说Ct值小于40的被视为阳性病例。
国内疫情管控措施比较国外严格，各类检测标准数值严格也容易理解。据记者咨询西班牙本地的相关检测机构了解到，目前，核酸Ct值的国际通用标准为35，也就是说数值大于等于35，病毒碎片就不具备传播的能力了。2022年3月15日，国家卫健委发布《关于印发新型冠状病毒肺炎诊疗方案(试行第九版)的通知》(以下简称《方案》)，其中一大变化是明确了恢复期感染者核酸检测Ct值≥35即可达到出院或解除隔离标准。但侨胞需要注意的是，我国出入境防疫管理方面，Ct值界限仍为40。
据记者了解，因为每家做核酸检测实验室的仪器、检测试剂有所不同，所以得出的Ct值会有所不同。一家华人检测机构向记者表示，其实不单单是核酸Ct值的问题，还有许多因素造成回国侨胞检测出新冠阳性。比如，很多便宜的检测机构只测一个基因靶点，测3个基因靶点的专业检测机构很少。核酸检测采样的位置和深浅度都会影响到检测的准确度。
除了检测相关的原因之外，现在欧洲多数国家已经放宽了防疫措施，不再强制室内外公共场所佩戴口罩。另外，新冠病毒具有一定的潜伏期，或者侨胞在机舱内这样的封闭环境摘下了口罩用餐遭致感染。所以，各位侨胞在归国前和回国途中仍然需要做好防护措施。
来源：欧时大参