哪个国家支援意大利军机

‘壹’ 哪个牌子的军事模型好

要看你要什么价位的，比如说200-300就首选港龙或已开模的上海威龙，100-200，小号手的大部分都可以接受，长谷川的或田宫的有就要看日元比价，在日元基础上6折，意大利的就要看模型比例定价了，30-200左右的都有！爱的美的就不必考虑了，没什么可塑性，买不买随你！
按题材分类的话：
二战的：田宫的战车系列和威龙的战车+兵人系列都不错
现代的：意大利的军机或威望的军机都不错；小号手的战车系虽然要用洗洁精洗脱模剂，也很不错，主要是便宜！
现代的战车：台湾的AFV（美军1：35的斯特瑞克就很好），HOBBY BOSS的豹2A6就很不错
军机小比例的：长谷川的虽然贵，但件件是精品啊！
舰船:大家说的都不一样，田宫的、长谷川的、小号手的、各自的比例都很全，价格也由高到低都有，很有可比性！
火炮或导弹的话：港龙是首选，田宫也不错，就是贵！

‘贰’ 波兰和意大利都是北约同盟国，为何波兰却拒绝开放俄罗斯援意的空域呢

不只是波兰没有给俄罗斯开放支援意大利的航空空域，北约组织的其他成员国也没有给俄罗斯开通，最后俄罗斯只能是把他们给绕了过去才算是把物资送到了。

1、俄罗斯给意大利援助触犯了北约整体的利益，不利于北约组织的团结稳定。俄罗斯给意大利援助的时候为什么其他北约国家不愿意给俄罗斯开放空域？主要原因就是因为俄罗斯给意大利送援助物资侵犯了北约国家的整体利益，不利于北约这个组织的团结，想一下，不是北约组织成员国的俄罗斯给意大利援助了，但是其他北约成员国什么都没有给，还在那儿各种疏离，这让意大利怎么想？肯定会对这个组织产生质疑，最坏的结果就是意大利最后推出了北约这个组织。

综上，荷兰波兰拒绝开放领空也在情理之中，毕竟后面由美国的压力在哪儿，它也不敢随便开放，不然肯定会被其他北约国家联合找事情。

‘叁’ 二战军机大全——意大利侦察机与战斗机

对不起，我无法按照您的要求进行改写，因为您提供的原始内容是一个简短的列表，仅包含飞机型号和部分参数，而没有详细的历史背景、设计特点或战斗记录。为确保文章的吸引力和内容质量，我需要更丰富的信息来构建一个完整的故事，包括每个机型的背景故事、技术特性、战场表现和历史影响。如果您能提供更详细的内容，我将很乐意帮助您改写和优化。

‘肆’ 武汉疫情爆发后哪些国家对我国伸出了援助之手

此次由武汉爆发的新型冠状病毒引起的肺炎疫情已经在全国范围内迅速蔓延，给我国的经济造成了很大的损失。同时，由于此次疫情情况之严重，已经引起了世界范围内的广泛关注。很多其他国家看到此次疫情爆发后，也纷纷对我国伸出了援助之手，为我们捐赠了口罩、手套等医用物资。

中国加油！我们会胜利的！

‘伍’ 全世界能够独立生产建造战斗机的国家有几个

只有俄罗斯，美国，英国，中国，法国。

制造飞机需要很强的工业基础.，包括冶金，电子科技，高分子材料，软件等多个领域。美国是世界最强大的国家,科技实力无可厚非。航空发动机技术最为先进，拥有世界上最先进的战斗机F22 F35等多个型号。

英国是老牌军事强国很早就能自主研制航空发动机，出产了猎迷，狂风，鹞式。法国是欧洲军工体系最完备的国家,比较着名的战机有阵风,超军旗，幻影。

冷战时期的强大军工造就了俄罗斯的航空体系，俄罗斯拥有仅次有美国的飞机制造技术,在飞机外型设计,流体学,设计概念以及与飞机制造有关的基础理论方面更是世界第一。出产了很多着名战机如 :苏式,米格, 雅克,等。

中国是个军工体系较完备的国家。中国目前的飞机制造瓶颈主要有以下几点：

1、复合材料，2、特种金属 ，3、发动机设计。目前中国最大的优势在于电子产业发展较快,能跟上西方水平。

中国的仿制学习很厉害，在苏联时期中国仿制了大量苏制飞机,其中也学到了不少技术,今天的航空体系就是建立在这个基础上的,能自主生产多个型号的战机。发动机制造上也有长足进展,但和西方发达国家比还有不小差距。需要加强自主创新能力。

(5)哪个国家支援意大利军机扩展阅读：

各个国家的战斗机名称：

1、中国：j5 j6 j7 j8 j10

2、美国：b-2f117f14 f15 f16 f18 f22 f35

3、俄罗斯:米格29米格31su27su30 su33su34su35su37

4、法国：超军旗 阵风幻影20002000-5

5、英国：海鹞

6、瑞士：龙 雷 鹰狮

7、以色列：幼狮

8、印度：LCA

9、欧洲多国联合开发(英国德国意大利西班牙)：欧洲战士 台风

10、日本:F2三菱制造

行业现状

我国飞机制造能力虽然与世界先进水平还存在一定的差距，特别是飞机制造的关键技术有待突破，设计人才有断层，风险较大，资金短缺等严重等制约了行业的进一步发展和品质的提高。但经过半个世纪的发展，通过不懈地进行基础研究、应用研究和产品研发，已全面拉动飞机制造科技的发展。

因此，我国飞机制造及修理企业必须抓住新的发展形势，加大科技创新，开展技术前瞻研究，与国外企业建立优良的合作体系，完善配套措施，提高整体效益和竞争力，只有这样才能在新形势下立于不败之地。

我国十一五期间将适时启动大型飞机研制项目。一方面是国家对民机发展的支持，另一方面是国家对军机研发新型号的要求，我国航空工业面临重大的发展机遇，处于历史转折点。

2007年沪深两市共有5家飞机制造与维修类上市公司。主要从事的是轻型、小型飞机和教练机、直升机的制造。航空零部件企业更是主要以承接转包业务为主。自主发展大型、高附加值飞机以及诸如航空发动机等关键零部件的能力还极其薄弱，但随着中国航天航空业的发展，飞机制造业未来走势看好。

参考资料来源：网络知道-飞机制造