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超级跑车为什么都在意大利

发布时间:2024-09-29 21:31:00

Ⅰ 为什么意大利可以诞生这么多顶级跑车

因为意大利是一个历史悠久的国家,有很深厚的文化底蕴,也是欧洲的文艺复兴发源地和中心地,诞生了世界上成就巨大的文学艺术巨匠,而整个意大利在这样的文化氛围的熏陶之中,也极具创造力和设计感,追求极致的美的创造,意大利的超级跑车的极具个性化和强烈的设计感是很明显的,也就创造出了极致的工艺,意大利人浪漫,富有一种激情,追求产品的品质,热爱跑车,而对于跑车的速度来讲,他们的要求绝对也是一种极致的,而这样也才符合他们的民族风格,也或许是意大利这样环境和地区,才能诞生出众多杰出的设计者,他们在超级跑车方面坚持追求一种极致的体验,在加上汽车相关的研究人才,例如空气动力学的专家等等,他们合力创造出了堪称完美的作品,意大利的超级跑车现在大部分依旧是小工厂,没有流水线,他们坚持手工打造产品,并不担心成本问题,坚持性能最重要;一批能工巧匠们可以创造出做工精湛的跑车,而且极具个性化,符合不走寻常路的人们的追求。

Ⅱ 意大利为什么出产跑车

所有能制造汽车的国家都制造跑车,包括韩国现代的酷派,哈哈.
但在顶级跑车领域,意大利无疑是世界上出产和设计顶极跑车品牌最多的国家,其他国家如英国的阿斯顿马丁美国的克尔维特也是很好的跑车(不包括德国海量生产的贫民跑车保时捷)但都只是个别冒尖品牌,从总体上讲都无法和意大利抗衡,德国公司虽然收购了兰博基尼和布加迪威龙但不会有人把他们看成是德国车.
意大利的那些超级跑车我们也可以说都是豪车!
人们一般说的豪华车是以乘坐为主的房车概念,真正的豪华是指只能极少数人拥有的产量很小的如劳斯莱斯宾利迈巴赫凯迪拉克的个别车型
另外专门说一点,德国汽车和日本汽车一样是以主攻物美价廉的大众型汽车市场为主所以价格很低销量很大,与豪华无关.德国除了奔驰公司的迈巴赫以外没有真正的豪华车.在大众公司收购兰博基尼和布加迪之前,奥迪是不可能造出R8的,因为民用汽车和超级跑车的制造完全是两回事!
另外,无数的意大利汽车工程师和设计师都受聘于包括奔驰宝马在内的德国公司,帮他们提高产品技术和设计质量.
意大利是真正的超级跑车故乡

Ⅲ 为什么意大利的汽车工业发达

世界顶级跑车的故乡就是--意大利的蒙大拿
而且意大利人最喜欢的就是飙车
在他们哪里的顶级高速公路限速是200公里啊
比中国一般的限速110公里高一倍
你可能看见QQ空间的最高级跑车都是意大利的
这个很正常啊
而且中国富豪很能买高级车
上次布加迪全球第1辆红黑双色的威航 标价4200万人民币就在车展10分钟后被一个中国富豪买走了的

Ⅳ 为什么意大利被称作“跑车王国”呢

因为目前世界上的着名跑车品牌都出自意大利,意大利是真正的跑车发源地,就算不是意大利生产的,但是技术也是出自意大利的。至于为什么意大利开跑车的人比较多,那是因为支持国货,或许也是本国的产物相对便宜又拉风。

Ⅳ 意大利人为什么那么会做超级跑车意大利做跑车的理念是什么和德国的有哪些区别

对,只能说是个传统
其实意大利就现在的超跑造车理念与技术,已经跟不上德国的步伐了
比如,现在隶属于大众集团旗下的兰博基尼,两款超级跑车--蝙蝠与盖拉多,现在只能在外形上还可以找到一点当年比较纯粹的意大利的兰博基尼风格,而他们的内饰已经充满了浓浓的“奥迪”味,其引擎和其他配件基本也是“奥迪”研发的

Ⅵ 意大利为什么那么多跑车

意大利跑车众多有几个原因:

意大利跑车品牌众多:

意大利拥有世界上最多的超跑品牌,其中比较着名的品牌有法拉利、兰博基尼、玛莎拉蒂、帕加尼、阿尔法罗密欧等,此外,意大利还有很多小众超跑品牌。

意大利的艺术追求:

超跑不同于普通汽车品牌仅仅作为一种交通工具。每一辆跑车都可以说是极其精美的工艺品,尤其是手工制作的非量产跑车,每一辆跑车都是独一无二的。恰好,意大利人有着典型的人文主义艺术情怀,崇尚自由和美好生活,孕育了对艺术、造车技术和速度的普遍追求,以及意大利艺术、历史、技术和造车创新的完美融合,造就了世界上最具魅力的超跑品牌。

赛车很受欢迎:

而且在意大利,赛车运动早在1919年就已经在意大利流行,意大利人对赛车运动的热爱基因注定了这个国家超跑品牌的数量会出乎意料。法拉利的创始人恩佐·法拉利原本是一名赛车手。直到他的儿子阿尔弗雷多出生后,他才放弃对赛车队的管理,然后在1939年9月6日,他成立了自己的汽车公司,开始研发超级跑车。

Ⅶ 不止奢侈品,你所熟悉的超级跑车多数诞生于意大利

布加迪虽然众所周知是德国大众旗下的法国跑车品牌,并且由埃托里·布加迪(意大利籍)于1909年创立于法国但经过几十年的风雨起落,布加迪家道中落后的第一次品牌中兴却是在意大利。1987年意大利企业家RomanoArtioli买下布加迪的品牌,并在摩德纳建厂,至此开启了布加迪的意大利时代。后来直到1995年再次家道中落,才在1998年被收归大众。幸运的是,大众将布加迪这个“汽车”到极致的品牌救活,更让这台极端的匠人产物得以扬名。

本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。

Ⅷ 兰博基尼是大众公司的品牌,大众是德国的。为什么都说兰博基尼是意大利的

兰博基尼是二战前在意大利博洛尼亚成立的,一直以生产高性能跑车着称。和法拉利、玛莎拉蒂、保时捷一样都是高档跑车品牌。很多跑车生产商都是出自意大利。首先意大利是一个追求浪漫和激情的国度,其次菲亚特和其他汽车厂家技术和设计创造方面做的很有实力,所以也就不足为奇了。具体到兰博基尼,其实很好理解。大众只是在94年股权上以金融手段收购了兰博基尼,但兰博基尼还是意大利人去设计、生产、销售的,工厂也还在意大利。也就是说其意大利背景和风格不变, 这也符合现在全球汽车行业的合并浪潮,比如福特有收购了马自达,印度塔塔收购了英国路虎,法拉利是菲亚特旗下的一个品牌之一等等很多这样的例子。

Ⅸ 为什么很多超级跑车都产自欧洲

工业革命起源欧洲,所以在金属制造业方面领先我们,在达到一定的人均收入水平后,人们大多都会考虑享受或者追求速度,这个时候欧美那些车企不失时机的推出一些性能车或者超跑,技术沉淀积累早就了一批车企拥有造就高性能的超跑,所以世界上知名超跑都源于欧美。

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