‘壹’ 意大利“加里波第”号航空母舰的设计结构是怎样的
意大利位于欧洲南部，其领土象一只伸入地中海的大皮靴，在战略地位上举足轻重。意海军可以有效地扼制东西地中海，夺取地中海制海权；同时长达7000多千米的海岸线又易遭受来自各个方向的海上攻击。因此，海上力量的发展历来受到意大利的高度重视。
然而，二战前的意大利由于战略思想有误，始终拒绝发展航母；二战后由于国力日衰，又只能有心无力了。直到70年代中期，前苏联舰队频频出现在地中海，意大利感受到了实实在在的威胁，于是在1975年至1984年的10年海军规划中，意海军首次提出建造1艘“载机巡洋舰”，该计划最终导致了轻型航母C551“加里波第”号的出现。
该舰1981年3月在联合造船公司蒙法尔科内船厂开工，1983年6月下水，1987年8月正式服役。由于精心设计，该航空母舰可搭载18架直升机或16架AV-8BⅡ“鹞”式垂直、短距起降飞机。而比它大的一些航空母舰却不如它。不仅如此，该舰的武备也非常强：远程、中程和近程各种武器齐装配套，反舰、防空和反潜三者攻防兼备。它的火力强度甚至超过一般巡洋舰的水平。舰上装有4座“奥托马特”MK.2反舰导弹发射装置，2座八联装“蝮蛇”防空导弹发射装置，3座“布莱达”40毫米/70双管速射炮，2座三联装324毫米MK-46反潜鱼雷发射管。
“加里波第”号具有体积小、重量轻、功率大、启动快、操纵灵活等特点，因此该舰不仅航速快，而且机动性强。该舰也装有6.5度的滑橇式甲板，其目的自然是为垂直/短距起降飞机而准备的，下一步，舰上搭载的舰载机将是世界上最先进的垂直、短距起降战斗机和直升机，从而使其能有效地执行中近海作战任务。
“加里波第”号全长180米。宽23.8米，吃水6.7米，标准排水量1.01万吨，满载排水量13370吨。动力装置为4台LM-2500燃汽轮机，总功率8万马力，双轴双桨推进，最高航速30节，续航力为7000海里/20节。它的飞行甲板为直通式，长173.8米，宽30.4米，甲板前端有6.5度的上翘，可停放6架AV－8B“鹞Ⅱ”式垂直起降飞机或6架SH－3D“海王”直升机。机库设在飞行甲板下面，长110米，宽15米，高6米，总面积1650平方米，可停放12架AV－8B或12架“海王”。在右舷上层建筑前后各有1部升降机，长18米，宽10米，载重15吨。全舰编制825人，其中550名舰上人员，230名航空人员，其他为司令部人员。它的标准载机方式是8架AV－8B和8架“海王”，在特殊情况下，也可只载16架AV－8B或18架“海王”。
“加里波第”号虽然属于轻型航母，但却装备了比较强大的舰载武器，这与西方国家不太一致，却与俄罗斯的思路不谋而合。反舰武器是4座“奥托马特MK－2”反舰导弹发射装置，射程180千米。防空武器是2座“蝮蛇”八联装防空导弹发射装置和3座“布莱达”40mm双管速射炮，前者射程13千米，备弹48枚；后者射程4千米，发射率300发/分。
舰上还装有2座三联装324mm反潜鱼雷发射管，使用射程11千米、航深450米的MK－46鱼雷，也可发射更先进的MU－90鱼雷。对空雷达为SPS－52C（三坐标）和SPS－768、SPN－728；对海雷达为SPS－774、SPS－702；导航雷达为SPN－749（V）2；火控雷达为SPG－75、SPG－74。电子对抗设备为SLQ－732，另有DE－1160LF型变深声呐和1部SLQ－25“水精”拖曳式诱饵系统。美国“企业”号核动力航空母舰
1954年9月30日，美国海军“鹦鹉螺”号核潜艇建成服役，标志着海军舰艇发展史上一个新时代的到来。其实，美国海军作战部长谢尔曼早在1950年就建议探讨“建造原子动力的航空母舰的可能性”，但后来被核潜艇抢了先。核动力航母的优越性是不言而喻的，1958年2月4日，世界上第一艘核动力航母CVN65“企业”号在纽波特纽斯船厂开工建造，1960年9月24日下水，1961年11月25日正式服役。
“企业”号全长342.9米，宽40.5米，吃水11.9米，标准排水量7.573万吨，满载排水量9.32万吨，舰上载航空燃油8500吨，动力装置为8坐西屋公司的A2W压水反应堆，驱动4台通用电气公司的蒸汽轮机，4轴4桨，主机总功率28万马力，最高航速30节，更换一次核燃料可航行20万~50万海里。全舰舰员为3319人，航空人员为2625人，司令部人员为72人。
“企业”号舰体与“小鹰”级基本相同，采用了封闭式飞行甲板，从舰底至飞行甲板形成整体箱形结构，在斜直两段甲板上分别设有2部蒸汽弹射器，斜角甲板上设有4道拦阻索和1道拦阻网，升降机为右舷3部，左舷1部。其机库为封闭式，长223.1米，宽29.3米，高7.6米。飞行甲板为强力甲板，厚达50毫米，在关键部位加装装甲，水下部分的舷侧装甲厚达150毫米，并设有多层防雷隔舱。
美国“企业”号核动力航空母舰“企业”号舰载武器为3座八联装“北约海麻雀”舰空导弹发射架和3座“密集阵”近防系统。
电子设备为：SPS－49（V）5、SPS－48E对空雷达；SPS－67对海雷达；6部MK－95“海麻雀”火控雷达以及导航、助降雷达等。
电子对抗为SLQ－32系统和4座MK－36干扰火箭发射器，另有SLQ－36拖曳式诱饵系统。
在近40年的服役期内，“企业”号上舰载机的搭载情况有过多次更改，现在上舰的是第11舰载机联队，采用的是“标准型”配置，具体方案是：1个F－14“雄猫”战斗机中队，14架；2个F/A－18C“大黄蜂”海军战斗/攻击机中队，24架；1个F/A－18A“大黄蜂”海军陆战队战斗、攻击机中队，12架；1个E－2C“鹰眼”预警机中队，4架；1个EA－6B“徘徊者”电子战飞机中队，4架；1个S－3B“北欧海盗”反潜机中队，8架；1个SH－60F“拉姆普斯”反潜直升机中队，5架；总共8个飞行中队，71架各型飞机。此外，还有2架HH－60H运输直升机。
在漫长的海上生涯中，“企业”号共4次更换核燃料：在航行了20.7万海里之后，于1964年11月第1次更换；又航行了30万海里之后，于1969年10月第2次更换；在航行了50万海里之后，于1979年第3次更换；在1991年该舰实行“延长服役期改装计划”时，第4次更换核燃料。
‘贰’ 请问各国现役航空母舰及其舰载机型号及战力比较
CVN68“尼米兹”号
“尼米兹”号航空母舰是美国海军一系列“尼米兹级”核动力航空母舰的第一艘。“尼米兹”号于1972年5月13日正式下水，其舰名承袭自第二次世界大战期间曾任美国海军太平洋舰队指挥官的契斯特・尼米兹海军五星上将，该舰目前仍是美国海军重要的打击武力平台，也是迄今为止全世界最大型的军舰之一。
“尼米兹”号最先被编入大西洋舰队，母港为东海岸的诺福克港。1987年由大西洋舰队调至太平洋舰队。母港为布雷默顿。
“尼米兹”号舰长：332.9米舰宽：40.8米，飞行甲板最宽76.8米吃水：11.3米(CVN-71为11.8米，自CVN-72以后为11.9米)。
“尼米兹”号航母的主要武器装备为：3座“海麻雀”防空导弹系统，4座“密集阵”近战武器系统(CVN-68和CVN-69为3座)，3座324毫米3联装鱼雷发射系统搭载飞机：固定翼飞机约80架，直升机6架。人员配置：舰员3184人，航空人员2800人。
CVN70“卡尔文森”号
美国海军“卡尔-文森”号航空母舰是美国海军第一艘新船下水时，其命名由来的主人公还在世的航空母舰。它是美国海军“尼米兹”级航母的第3艘，全长330多米，满载排水量为9万多吨，航速为30节。
卡尔・文森是来自佐治亚州的知名众议员，长年担任美国众议院军事委员会以及其前身之一的海军委员会主席，任期达25年之久。他也是最早洞悉核动力航空母舰对未来海权扩张的重要性，因此积极推动此类船舰建造的重要推手。为了感念文森众议员对于美国海军的贡献，军方特地将新建造的航空母舰以他为名，也使得他成为第一位非历届美国总统或军事将领身份但却能获得如此殊荣的人。
“卡尔-文森”号航空母舰1982年3月13日服役。从1983年3月至1998年，“卡尔-文森”号先后8次前往西太平洋参加军事活动。 1999年7月，“卡尔-文森”号航母返回军港进行为期11个月的大修。美国海军花费2.3亿美元对该航母进行装备的更新换代。
2011年5月，“卡尔-文森”号航空母舰执行了对“恐怖大亨”本-拉登进行海葬的秘密任务。之后，“卡尔-文森”号航母战斗群抵达中国香港进行了为期4天的访问，后赴印度洋。
CVN71“罗斯福”号
“西奥多-罗斯福”号航空母舰是美国尼米兹级核动力航空母舰的四号舰，起造于1981年，于1984年正式下水。西奥多・罗斯福是美国第26任总统（任期1901年―1909年），是个海军迷，任期内大力扩充海军，也在他任内完成了白色舰队（Great White Fleet）计划。
昵称“T.R.”的罗斯福号是美国海军第一艘以西奥多・罗斯福总统命名的航空母舰，但除了该舰外，美国海军其实曾拥有过另一艘以罗斯福为名的航空母舰──以第32任总统佛兰克林・罗斯福命名的佛兰克林・罗斯福号。
“罗斯福号”虽然是以尼米兹级航空母舰的身份起造的，但由于从她开始的六艘后期型尼米兹级与之前已经存在的三艘，在性能规格上有非常大幅度的变动，因此常常也有人称呼这六艘新舰为“罗斯福级核动力航空母舰”，但这并不是美国官方的分级方式。
“罗斯福”号航母与美国热衷扩张领土的第26任总统西奥多-罗斯福一样富有“进攻性”。1991海湾战争爆发后，“罗斯福”号远程跋涉，到达红海阵位。1月24日，从“罗斯福”号起飞的舰载机用机载导弹击沉了一艘伊拉克布雷舰，并击伤了另一艘伊军布雷舰。
“罗斯福”号航母还在1999年参与了空袭南联盟的军事行动，其麾下的各式战舰和战机多次袭击南联盟民用目标，造成了大量平民伤亡。
CVN72“林肯”号
“林肯”号是以带领美国走过南北战争的第16任总统亚伯拉罕-林肯为名，是美国海军第二艘使用这名字的船舰。第一艘“林肯”号是1960年时下水的“林肯”号(USS Abraham Lincoln SSBN-602)华盛顿级核动力弹道潜艇。
“林肯”号是美国海军的第5艘“尼米兹”级航空母舰，1991年5月28日，“林肯”号开赴印度洋，参加海湾战争。在阿拉伯海大约停留3个月时间。1993年6月15日，“林肯”号离开阿拉梅达港，到香港进行访问，然后开赴阿拉伯海，对伊拉克南部地区执行禁飞任务。
1993年10月8日，“林肯”号开往非洲索马里，协助联合国的有关行动。大约有4个星期的时间，从“林肯”号上起飞的飞机不断地在索马里的首都摩加迪沙及其周围地区的上空巡逻，支持地面部队的行动。
CVN73“华盛顿”号
“乔治・华盛顿”号核动力航空母舰，或常直接简称为“华盛顿”号，是美国尼米兹级核动力航空母舰的六号舰。1990年下水的“华盛顿”号是美国第二艘以美国国父乔治・华盛顿为名的军舰。
“华盛顿”号于2008年编入第七舰队，以取代除役的“小鹰”号。以日本神奈川县横须贺为母港的“华盛顿”号，是史上第一艘驻扎于日本境内的核动力舰艇。
“华盛顿”号航空母舰标准排水量 98500吨，满载排水量 104000吨，全长 333米，动力为2座A4W核反应堆
4座蒸汽轮机4轴，军舰乘员3200人，飞行联队2480人。
作为首个在美国本土以外常驻的美国核动力航母，自2008年进驻横须贺后，“乔治・华盛顿”号一直处于战备值班状态，“负责”整个东亚地区的巡航，每年都按惯例出海，定期参加区域军事演习，以检验战斗能力。
2011年3月11日发生东日本大地震，“华盛顿”号前往日本东北地区外海，进行代号为“朋友大作战”的灾区救援协助工作。
CVN74“斯坦尼斯”号
“斯坦尼斯号”航空母舰，或直接称斯坦尼斯号航空母舰，是美国尼米兹级核动力航空母舰的七号舰，于1993年下水，1995年12月9日正式服役，母港为华盛顿州布雷默顿，以其为核心的航空母舰战斗群目前是美国海军主力的海外武力单位之一。
“斯坦尼斯”号是以来自密西西比州、着名的美国参议员约翰・C・斯坦尼斯命名的。斯坦尼斯被誉为“现代美国海军之父”。
斯坦尼斯号的两具核反应堆使它拥有超强的续航能力，与最高达35节的最高航速。舰上的4具蒸汽弹射器和4条拦截索可应付作战飞机非常频繁的起降，而斜向配置的降落甲板与足够大的面积能同时进行战机起飞与降落的任务，大幅提高作战效率。虽然本身是以核能作为动力来源，但斯坦尼斯号仍携带了大约三百万加仑的燃油，主要是供给它的舰载机和护航舰使用。
此外，它还储藏了大量的武器弹药，以供长时间在海外执行作战勤务的需要。斯坦尼斯号具有很强的自我维修能力，舰上配属了一个飞机维修部门以修复中度损坏的飞机，一个微电子装备修复部门，和几个舰艇修复部门。
在自卫能力方面，斯坦尼斯号除了仰赖它所搭载之第九舰载机联队和其它护航舰的保护外，该舰本身也配置了北约RIM-7海麻雀短程防空导弹，与主要是作为反导弹用途的密集阵近防系统(Phalanx CIWS)，以及SLQ-32电子作战系统。
CVN75“杜鲁门”号
“杜鲁门”号航空母舰是美国尼米兹级核动力航空母舰的八号舰，1993年起造，1996年下水。它最初被命名为“美国号”，1995年2月在铺放龙骨之前以美国第33任总统哈瑞-杜鲁门命名，改名为“杜鲁门”号。
“杜鲁门”号载员：舰员3500名，航空人员2500名，海军陆战队72名；排水量：标准73973吨，满载105500吨；船体长332.8米，宽40.8米；飞行甲板长335.6米，宽77.4米；吃水深度：11.9米；最大航速：35节。
该舰于1998年7月编入美大西洋舰队服役，母港是维吉尼亚州诺福克海军基地。目前“杜鲁门”号的基地是诺福克。
其第一次任务是从2000年11月28日至2001年5月23日参加“南方守望”行动。从2002年12月5日它再次参加这个行动，并参加了伊拉克战争。2003年5月23日它返回母港。2004年10月13日它离开诺福克再赴波斯湾，2005年3月19日离开。2004年它获得美国大西洋舰队战备最良好的舰只的荣誉，从2003年至2005年它连续三年获得作战效率奖赏。
CVN76“里根”号
“罗纳德・里根”号航空母舰简称“里根”号航空母舰，是美国尼米兹级核动力航空母舰的九号舰，也是美国在进入21世纪以后第一艘成军的航空母舰。2001年时完工下水的里根号是以美国第40任总统罗纳德・里根为名，里根总统是第一位本人还在世时就被拿来替军舰命名的前美国总统。
与已经服役的前面八艘同级舰相比，“里根”号跟10号舰“布什”号有多项改良，其外观最明显的就是全新设计的舰岛，舰岛结构和桅杆布置都较为紧凑。先前服役的同级船舰回厂大修后，主桅也都陆续更换为与里根号相同的型式，不过其桅杆上配置的雷达和传感系统，则与前几艘同级舰相同。
此外，舰体改用新的球鼻艏，这是“尼米兹”级航舰首度采用的新设计，这项设计可以提供舰艏较佳浮力，能够改善航舰的航行品质，减少动能损失，提高舰载机的运作效率和可靠度。“里根”号的飞行甲板与相关设备也获得改良。在航舰内部的改良方面，“里根”号配备有先进的整合指挥网络、修改空调和部分舱间配置、改良核动力系统等，其中的整合指挥网络可将装备控制、导航、通信与其它系统都整合在一起，而大幅提高指管效率。
“里根”号的母港为加州的圣迭戈港，目前隶属于美国太平洋舰队。
CVN-77 “布什”号
“布什”号航空母舰是美国海军“尼米兹”级核动力航空母舰第十号舰。“布什”号除了是“尼米兹”级的最后一艘新舰外，也是美国海军正式建造“福特”级核动力航空母舰之前的过渡舰只，因此有别于“尼米兹级”的其它姊妹舰，“布什”号无论是在动力系统还是武装设备上，都有相当程度的改进。
2009年完工下水的“布什”号是以维吉尼亚州诺佛克为母港，其军方代号称为复仇者，此代号起源于舰名来源的前美国总统乔治・H・W・布什在二战期间所驾驶过的TBM复仇者式轰炸机。
美国海军原先打算大幅修改此舰的设计，舰岛、电子系统、弹射器、动力系统与武装等重新设计配置，作为美国海军下一代的CVN-X核动力航空母舰（后改称为“CVN-21”，也就是后来的福特级核动力航空母舰）的装备验证舰，变动幅度之大足以使此舰从尼米兹级中独立出来自成一格。纽波特纽斯造船厂在每次相关国防展中展出的该舰模型，舰岛的设计都不尽相同，有传统也有非传统构型，不少版本使用前卫的隐身设计；稍后出现的版本则采用较保守的设计，以尼米兹级的舰岛为基础，缩小体积并将外观简洁化，换装新的桅杆，此外加装相控阵雷达。
防空自卫武装方面，此舰最初打算配备Mk-41型垂直发射系统，装填新一代的进化型海麻雀短程防空导弹（ESSM），不过由于变更幅度较大，最后作罢；但是舰上的近迫防御系统则会以新型RAM海公羊短程防空导弹取代密集阵近防系统。
侦测方面，最初该舰打算全面换装新一代美国海军舰艇使用的新式电子系统，例如将被DD(X)驱逐舰使用的AN/SPY-3
I/J频带相控阵雷达，以及型号未定的VSR
C频长程相控阵雷达。前者置于较高位置（舰岛顶端）以侦测掠海反舰导弹，并指挥海麻雀导弹拦截目标；后者由于体积较大，装置于船楼较低的位置（舰桥下方）。
此外，原先美国海军还打算在此舰上安装垂直朝上的相控阵卫星通讯天线、全新设计的核子反应炉与电力系统、电磁弹射器、新C4ISR系统等全新装备。不过考虑到造舰与新科技研发时程以及风险、成本的因素，最后作战、传感与武器系统等大致上都沿用自里根号，前述新型武器装备与雷达电战系统等，则保留用于下一代的福特级上。
该舰全长332米，船体吃水线以上大约有20层楼高，能运载将近6000名水兵和海军陆战队员。最大航速30节，满载排水量超过10万吨，最多可搭载百架战机，造价62亿美元。
意大利 “加里波第”号航空母舰
“加里波底”号航空母舰（舰身编号551）是意大利海军旗下一艘现役的航空母舰，也是意大利海军目前的旗舰。加里波底号是以塔兰托作为母港，舰名起源于意大利名将朱塞佩・加里波第。
“加里波底”号是由意大利芬坎蒂尼位于蒙法尔科内的船坞建造，1981年开工，整体设计可归算是反潜航母的一种。
动力来源是四具通用电气授权生产的燃气涡轮引擎，马力高达81000 hp（6千万瓦）。双轴极速达30节（56 km/h），20节续航力7000海浬（13000 km）。
舰上的武装包含装置于中段舰身的四具奥托玛特2型长程反舰导弹系统（因强化飞行甲板和卫星通讯器材的缘故，已于2003年移除），和两具ILAS 3三连装鱼雷发射器。在防御方面，舰上装置有两具八连装的地对空导弹发射器，可以发射半主动雷达导引的阿斯派德导弹，辅以奥托梅莱拉出品的双连装40L70标枪式近迫武器系统，作为加里波底号的最后一层防卫。
“加里波底”号也装配有多款电子反制装置，包含可以发射焰饵、闪光弹或干扰丝的双连装SCLAR发射器，SLQ-25尼克西管拖式鱼雷诱饵，SLAT反鱼雷系统，与电子反制系统。
“加里波底”号最大可以配置16架海猎鹰短场垂直起降战机，或是18架奥古斯塔直升机，与在这两者之间的不同战机/直升机数量组合。飞行甲板典型的偏轴式设计，配有4度倾斜的滑跳式甲板。甲板总尺码为174米长，30.4米宽。
意大利“加富尔”号航空母舰
“加富尔”号航空母舰（Cavour）是意大利21世纪的第一艘新航母，到2007年意大利加里波底号航空母舰将22岁，并即将退出服役期，所以本舰于2001年开工建造、2004年07月在热那亚下水，2008年交付意大利海军。
“加富尔”号航母排水量为27100吨，号称世界上动力最强的非核动力舰艇。 “加富尔”号造价约17500亿里拉，其中1400亿里拉用于后勤。
“加富尔”号采了分段建造法，由泛安科纳造船公司的两个船厂分别建造，一个负责70米长船艏建造，另一船厂负责船舯和船尾部分的建造之后移至意大利西北部的热那亚州舾装。
此舰被命名为“加富尔”是为纪念1861年下令组建了皇家海军的意大利总理加富尔。他执政期间一直致力于意大利统一运动。正是由于这一原因，时任意总统钱皮才建议将这艘新航母命名为“加富尔”号。
英国“卓越”号航空母舰
英国是航空母舰的发祥地，它的航母在二战中有过出色表现。战后英国国力日衰，再也无力建造象美国那样的大型核动力航母，但相信航母实力的皇家海军又不想放弃这个海战法宝，万般无奈之下的皇家海军只好采取了折中之策：用所谓的“全通甲板巡洋舰”来代替传统的舰队型航母，这就是后来的“无敌”级轻型航母。
该级航母共建三艘：R05“无敌”号，1973年7月开工，1980年7月服役;R06“卓越”号，1976年10月开工，1982年6月服役；R07“皇家方舟”号，1978年12月开工，1985年11月服役。其中，第一艘在维克斯船厂建造，后两艘在斯旺·亨特船厂建造。
“无敌”级全长206.6米，宽27.7米，标准排水量16000吨，满载排水量20300吨，主机为4台“奥林普斯”TM-3B型燃汽轮机(这是世界上首次将燃汽轮机作为航母主机)，总功率112000马力，双轴双桨，最大航速28节，18节时续航力7000海里，全舰编制人员1051名，其中舰员685人，航空人员366人。其建成时的标准载机为8架“海鹞”式垂直起降战斗机和12架“海王”直升机。
“无敌”级轻型航母最大的特点是应用了“滑跃”跑道，这是皇家海军中校道格拉斯·泰勒的创造。所谓滑跃起飞，就是将飞行跑道前端约27米长的一段做成平缓曲面，向舰首上翘，“无敌”号和“卓越”号的上翘角度为7度，“皇家方舟”号为12度。“海鹞”舰载机通过滑跃甲板起飞，在滑跑距离不变的情况下可使飞机载重增加20%;载重量不变的情况下可使滑跑距离减少60%。这一起飞方式后来被各国的轻型航母普遍采用。
目前，“无敌”级轻型航母中只有“卓越”号被资金紧张的英国国防部认为仍有价值，将服役至2014年。
俄罗斯“库兹涅佐夫海军元帅”号
俄罗斯的航母发展史曲曲折折，迟迟慢慢。直到上世纪80年代初，在体验了建造和使用几艘直升机航空母舰后，莫斯科才开始发展真正意义上的航空母舰，这便是后来的“库兹涅佐夫海军元帅”号。
“库兹涅佐夫海军元帅”号是俄罗斯(前苏联)建造的第一艘可搭载固定翼飞机的航空母舰。该舰曾三易舰名，于1991年正式服役。
“库”级原计划造3艘，同时建造1艘核动力的“乌里扬诺夫斯克”号航母。可是这个宏伟计划刚实施，苏联就解体了，航母计划也伴随着解体灾难的蔓延而夭折。所以“库兹涅佐夫海军元帅”号被人称为俄海军航母的“独子”。
该舰配备有滑跃式飞行甲板，舰上所装备的武器系统齐全，威力强大。满载排水量58500吨，舰长304.5米，宽37米，飞行甲板宽70米，吃水深度10.5米。“库兹涅佐夫海军元帅”号目前是俄海军装备的唯一一艘航空母舰，将于2012年进行全面的现代化改装，2017年全部完成。
“库兹涅佐夫海军元帅”号装载了强大的防空火力。主力为4座SA-N-9垂直发射防空导弹，每座有6个发射单元，每个单元备弹8枚，总共备弹192枚，射程15千米;另有8座CADS-N-1“嘎什坦”弹炮合一近防系统，系统配置为2座30mm6管炮和8枚SA-N-11近程导弹，火炮射程2500米，导弹射程8000米;此外还有AK-630型6管30mm炮4座，射程2500米，发射率3000发/分。
“库兹涅佐夫海军元帅”号与众不同之处就是它是一个奇妙的“混合物”：它既有舰队型航母特有的斜直两段甲板，又有轻型航母通用的12度上翘角滑跃式起飞甲板;没有装备弹射器，却可以起降重型固定翼战斗机。这之中的奥妙就在于它将英国首创的“滑跃式”起飞方式与自己气动性能优异的苏-27战斗机相结合，在牺牲飞机作战性能的情况下，终于拥有了自己的“大型航空母舰”，但仍自称为“载机巡洋舰”。“库”舰的服役使世界海军中首次出现了滑跃起飞、拦阻降落这一新颖的航母起降方式。通常情况下，其载机方案为：20架苏-33战斗机，15架卡-27反潜直升机，4架苏-25UGT教练机和2架卡-29RLD预警直升机。
法国“戴高乐”号航空母舰
“戴高乐”级核动力航空母舰于1986年2月由法国国防部长签署命令进行建造。1987年1月，首舰R91“戴高乐”号在布勒斯特船厂最后完成了设计图。1987年11月开始切割第一块钢板，1989年4月在布雷斯特船厂船坞开始组装，1994年7月下水，2000年9月正式服役。
“戴高乐”号航母不仅是法国海军第一艘核动力航空母舰，而且它也是唯一一艘不属于美国海军的核动力航空母舰。 “戴高乐”号原想装备称雄世界的美国“战斧”巡航导弹，但美国不卖给法国。法国只好和英国联合开发“风暴阴影”导弹。“戴高乐”号服役不久，“风暴阴影”巡航导弹研制成功。法国人欣喜若狂，很快把“风暴阴影”导弹装备到“戴高乐”号上。“风暴阴影”是世界上第一种隐形巡航导弹。
采用新型火控系统是“戴高乐”号的又一重大改进，包括SAAM-FR系统和SAAM-IT系统。SAAM-FR系统由一套集成Arabal雷达在内的火控系统、SYLVER垂直发射装置和“紫菀”15导弹组成。SAAM-IT系统则由一套集成EMPAR雷达在内的火控系统、SYLVER垂直发射装置和“紫菀”15导弹组成。新型火控系统可用于执行多种任务，对抗未来的各种威胁。
“戴高乐”号上的舰载“阵风”战斗机也进行了技术升级，其功能有了很大扩展，不仅有很强的空战能力，还有一定的对地攻击能力。在海面上使用时，地形跟踪系统已能保证“阵风”的飞行高度低至30.5米。将在2007年以前投入使用的“阵风”F3是种“全面的多任务型”战斗机。
巴西“圣保罗”号航空母舰
巴西是世界上最早拥有航空母舰的发展中国家。早在1956年，巴西海军买下英国“巨人”级航母“复仇者”号，更名为“米纳斯吉拉斯”号，并于1960年服役。“米纳斯吉拉斯”号航母在巴西海军中服役40余年。2002年，“米纳斯吉拉斯”号以200万美元的价格被拍卖给了一家在香港注册的中国公司，后来转到印度拆解。
目前作为巴西海军旗舰的“圣保罗”号航空母舰是2000年巴西从法国购买的“福煦”号，这也是目前巴西海军唯一一艘航空母舰。
自2004年起，“圣保罗”号航母上搭载有15架“天鹰”攻击机、4-6架SH-3“海王”直升机、3架用于海上救援与运输的“松鼠Ⅱ”直升机、2架用于侦察和巡逻的“超美洲豹”直升机。
虽然舰载机性能得到了很大提升，但“圣保罗”号航母的总体作战能力仍非常有限。
为此，该航母也搭载了许多舰载武器，主要包括2座“信天翁”导弹系统（可发射“蝮蛇”舰空导弹，飞行速度可达2.5马赫，射程21千米）、2座“博福斯”40毫米火炮及2套“萨盖”10管诱饵发射系统等。
印度“维拉特”号航空母舰
“维拉特”号航母原为英国皇家海军的“竞技神”号。它属于英国二战末期建造的“半人马座”级航母，1959年11月交付英国皇家海军，曾在英阿马岛战争中立下赫赫战功。
1986年4月，印度海军以
2500万英镑较低的价格从英国购买进此舰，经过改装和大修后改名“维拉特”号；同时购进的还有舰上使用的
12架海鹞式垂直/短距起降战斗机。
该舰标准排水量 23900吨，满载排水量28700吨;舰长 226.9米，宽 27.4米，吃水8.7米 ;动力装置为 2台燃气轮机，最大功率 7.6万马力，最大航速 28节。
维拉特号航母经过多次改装后的维拉特航空母舰，以反潜、制空和指挥功能为主。
到21世纪初，“维拉特”号服役时间超过四十年，其配套的“海鹞”战斗机也日趋老化。在此情况下，印度海军寻求购入新的航空母舰，以维持其在印度洋的地位。最近，印度购买的经过改装的俄罗斯航母“戈尔什科夫海军元帅”号（现名“维克拉玛蒂亚”号）因为蒸汽锅炉出现问题将推迟10个月交付。
印度原计划于2012年底接收该航母，但前些日子被推迟到2013年初，现在再次被推迟到2013年底。而此前，交付日期已数次被推迟，超出预算15亿美元。
目前，印度还正在建造首艘国产航母“维克兰特”号（沿用1957年购入的英国功勋航母名），舰体已在2011年12月29日下水。其满载排水量4万吨，最多搭载30架舰载机。
另据印度国防部消息人士称，当局正计划吸取成功经验，建造名为“维萨尔”号的第二艘国产航母。该航母的排水量将达到6.5万吨，比第一艘国产航母扩大50%。
泰国“加克里·纳吕贝特”号航空母舰
泰国既是个大陆国家，又是个海洋国家，为了担负保护国家安全、捍卫海洋权益以及海上救灾等使命，泰国海军决定引进1艘轻型航空母舰，并邀请国外9家造船公司进行竞标。
1992年3月，西班牙巴赞造船公司以建造“阿斯图里亚斯亲王”号轻型航母的资历一举中标，并于1994年7月12日开工兴建这艘名为“加克里·纳吕贝特”号（R911）的轻型航空母舰。1996年2月20日该舰下水，1997年8月10日正式服役。
“加克里·纳吕贝特”号全长182.6米，宽22.5米，吃水6.25米，标准排水量7000吨，满载排水量11485吨。
“加克里·纳吕贝特”号作为航空母舰，在世界航母家族中是“小字辈”，但不可否认的是，它使泰国海军在东南亚的地位得以提高，成为该地区最强大的一支海上力量。泰国海军在战时具备了可以随时出动的前进基地，在平时的海上救援行动中也有了一个理想的指控、通讯中心。
西班牙“阿斯图里亚斯亲王”号航空母舰
阿斯图里亚斯亲王号(R 11) 是西班牙海军目前唯一在役的航空母舰，也是西班牙历来第三艘航空母舰。该舰为现时舰队旗舰。舰名来自西班牙储君的封号。
阿斯图里亚斯亲王号搭舰载12架AV-8B/B+猎鹰式垂直/短距起降战斗机，12架直升机，通常是6架SH-3H海王式反潜直升机，4架AB-212通用直升机和2架SH-3 AEW海王式预警直升机。由于飞行甲板只有175.3米长，故此在舰艏跑道末端加装一段12°仰角滑跃起飞甲板 (46.5 米长)。
本舰由两台通用电气LM2500燃气涡轮引擎推动，功率34.6兆瓦，共46000马力，单轴推动。最高航速27节，能以20节航速航行6,500海浬。
防御武装主要是4座FABA梅罗卡2B型近迫武器系统，每座装有12管厄利孔L120
20毫米机炮，亦装有8枚鱼叉反舰导弹，对抗措施包括Sippican
SRBOC假目标发射系统，拖放鱼雷诱饵，以及舰体和桨叶降噪系统。
本舰由西班牙国营巴赞公司费罗尔船厂建造，以美国的“制海舰”计划为设计蓝本，1977年完成设计，1979年安放龙骨。1982年，在西班牙国王胡安·卡洛斯一世和王后的见证下，西班牙史上第一艘自行建造的航空母舰在费罗尔船厂下水。然而由于需要增加“特里坦”(Tritan)数位指挥控制系统，原来的系统设计需大幅更改，直至1988年5月30日才正式服役