意大利跑车为什么这么厉害

❶ 意大利工业这么烂为什么能造出超跑发动机怎么搞的

意大利的汽车工程，工业设计可以说是世界上最好的了，有很多汽车的研发中心，都灵就是号称汽车城。
另外还有几点可以说明为什么他们有那么好的跑车。
1，他们（厂商）有很强的发动机技术。
2，他们有很好的空气动力学专家。
3，他们有很好的设计师，对时尚的感觉很强，并且注意细节。
4，他们注重用户体验，知道如何让驾驶变的更舒服。
5，他们的工匠手很巧。（应为超跑内饰为手工制作）
关于汽车设计师要多说几句：意大利拥有全球最顶级的跑车设计师，比较熟悉的像法拉利的设计师Sergio Pininfarina （本人最喜欢的几个设计师之一，很不幸去年离世了...）、兰博基尼设计师Marcello Gandini（兰博基尼的缔造者，灵魂设计师）、帕加尼设计师Horacio Pagani（可能大家对帕加尼这辆超跑不是很熟悉，其实他的做工比上述的两款超跑还要精湛，质感更好）。还有很多很多，包括后来居上的设计师们，这就不一一列举。有了这些强悍的设计师，造出又美又浪漫的超跑，绝不是问题！

❷ 都说意大利的汽车设计新颖别致，为什么它能做的这么强

意大利是文艺复兴的发源地，也是一个喜欢浪漫的国家，因此他们自然要用浪漫的方式解决问题，即使是冰冷冷的汽车也同样如此。

虽然Fiat 500 Topolino这样的设计已经是相当成功，不过推动一个国家设计水平的必然是其顶层设计，这份重担就放在了跑车系列上。

以菲亚特8V跑车为例，修长的车身腰线，隆起的腰线从车头贯穿至车尾，不算太夸张，但隐约中透露这一股力量感；圆形鼻孔的进气格栅，又让这款车多了几分呆萌，而炮筒式的尾灯等也让人眼前一亮。

虽然仅耗时两年打造，不过它仍然被广为称颂，甚至还是1952年3月日内瓦车展上的明星车型。当时各大媒体也是不惜赞美之词，美国汽车杂志Road & Track称之为“年度最大惊喜”，英国汽车杂志The Motor评论道，“我们对菲亚特最大的期待就是这款流线型二座轿车。”

同时代下，乔治亚罗主刀下的法拉利250 GTO诞生，也正是因为这款车，兰博基尼才和法拉利成为了死对头。

❸ 为什么说意大利是跑车之乡

因为大部分的跑车都来自意大利，着名跑车品牌有阿尔法罗密欧、法拉利、兰博基尼、玛莎拉蒂

❹ 为什么意大利的跑车那么牛

德国人和英国人得低调路过了……其实德国和英国的跑车也很强，不少都比意大利的还强。
主要是英国、德国、意大利这些都是汽车工业大国，也是赛车强国。早期大奖赛期间，英国的墨绿色、德国的银色和意大利的红色是占据绝对地位的三大主色调。有这么长时间的高性能汽车设计、制造的积累，绝对不会差。之所以目前意大利的跑车要比英国和德国的知名度高那么一点，主要有两个，第一，意大利的厂商和英国的一样都很坚持手工精品制造（只不过英国的RR是在名气太响导致几乎没有人注意TVR和Marcos那样很牛的跑车厂商），第二，意大利的奢侈品基础给了意大利的汽车设计一种异于德国和英国的气质，这就让意大利的跑车脱离了工业产品的境界而进入了艺术品的境界。