意大利航空怎么样

A. 意大利航空怎么样一般行李限额是多少有人知道吗

小客机 10 KG 手提 + 23 KG 托运

B. 怎样通过航班号看是那个航空公司的

2004年，三大航空公司重组后，航班号的编制和使用方法混乱，时有航班号数字重复现象，导致陆空通话中出现误听问题。中国民航局重新制定了航班号分配和使用方案，计划2004年10月底的秋冬季航班换季时执行。

航空公司及其两字代码-国内航班号第一位数字:

3U 四川航空-8

8L 祥鹏航空-9

9C 春秋航空-8

BK 奥凯航空-2

CA 国航-1、4、8、9

CN 大新华航空-7

CZ 南方航空-2、3、4、6

EU 成都航空-2、6

FM 上海航空-9

G5 华夏航空-2

GS 天津航空-6、7

HO 吉祥航空-1

HU 海南航空-7

JD 首都航空-5

JR 幸福航空-1

KN 中联航-2、5

KY 昆明航空-8

MF 厦门航空-8

MU 东方航空-2、5、7、9

NS 河北航空-3

OQ 重庆航空-2

PN 西部航空-6

SC 山东航空-4、1

TV 西藏航空-9

ZH 深圳航空-9、3

(2)意大利航空怎么样扩展阅读：

规律

时至今日，随着新兴航空公司和航班越来越多，很多航班号无法套用原来的规律了。虽说航班号不再有严格规律了，但也并非“无迹可寻”。

单双数结尾规律仍然不变

唯一保持不变的，是出基地的结尾单数，回基地的结尾双数这一规律。比如中国国际航空公司基地在北京，国航北京飞广州的航班号是CA1301的话，那么从广州飞回北京时航班号就是CA1302，而南方航空公司基地在广州，南航广州飞北京的航班号是CZ3101的话，回程就变更为CZ3102了。

“数字——地区”对应有迹可循

除此之外，根据“飞常准”提供的最新统计数据，在概率上，航班号的前两位数字仍与航空公司的基地位置、终点位置有一定的相关性。从航班第一、第二位数字的统计数据来看，这个“数字——地区”的规律特别对国航、南航、东航来说，仍然有迹可循。

比如国航（CA）的航班号第一位为“1”、“4”、“8”、“9”。使用“1”（即原来代表的华北基地）这个开头的航班最多，占63%。南航（CZ）的航班，“3”（即原来代表的华南基地）字最多，占53%。东航（MU）的航班，“5”（华东）字头最多，占53%。

第二位数特别字为“5”的航班，飞往华东的占多数。第二位数字为“1”的航班，飞往华北的比例最高。

航班号后加字母为补班航班

如果航班因为天气、机械故障等原因延误、备降、取消，需要补班飞行，为区分原航班和补班航班，航空公司会在航班号后面加个字母，如CZ310W。具体规则是，Z代表0，Y代表1，X代表2，以此类推：“Z0-Y1-X2-W3-V4-U5-T6-S7-R8-Q9”。

C. 荷兰皇家航空和意大利航空怎么样 安全吗

特内里费空难：世界上伤亡人数最多的空难就是荷兰皇家航空和泛美航空对撞。还好意思自称最安全航空，呵呵，营销真舍得花钱。
PS那次空难90%的责任都在荷兰航空的那个机长身上。

D. 意大利航空怎么样

过去我以为国航的服务和餐食是最差的，自从有了意大利航空，国航终于不是倒数第一了！

E. 去想直达意大利怎样能买到最便宜的机票

直达只有国航北京——米兰，你基本没有选择，所以也不存在什么最便宜（其实也很贵）。
建议走汉莎或者俄航，每天都有不说还比较便宜。法兰克福或者慕尼黑或者莫斯科的转机都做得很好。

如果六月份以后走的话，意大利航空也开通了北京到意大利的直飞，到时候可以关注下。

F. 请问怎样从重庆到意大利米兰

中国境内只有上海浦东国际机场有 去米兰的航班。 你必须去上海坐! 其他的国际机场只能到罗马。 我只能给你这些建议

意大利航空公司 AZ7675 浦东国际机场 米兰马尔彭萨机场 01 :30 08 :05 340 0 .2.4567
中国国际航空公司 CA967 浦东国际机场 米兰马尔彭萨机场 01 :30 08 :05 340 0 .2.4567

G. GILLES VILLENEUVE怎么样

许久之前，无意中看到了1979年第戎大奖赛。那是一种华丽的拼命和不顾一切的前进，即使在这么多年之后，依然让人感受到一种无比的震撼之美，让人心醉。 这让我想起曾经读过的一篇文章，其中这么写道：“一代人中才会出现一位不顾一切、燃烧着火焰前进的车手。” 三十年代，我们曾经在北环见识了罗森迈尔不属于这个世界的节奏，几十年后斯图沃特在带来了北环4分钟的胜利，1979年吉尔斯在第戎也写下了自己的高潮时分。是的，他们总是让不可能成为可能，在那个79年代，那个人就是吉尔斯。 可是，我依然要问为什么他短暂的四年F1生涯最终会沉淀为一种经典？问题在这本书中得到了解答 因为他是吉尔斯，就像恩佐-法拉利说的“吉尔斯-维伦纽夫的人格魅力会立即征服人群，所有人只会亲切地叫他吉尔斯。” 当我们徜徉在那年的海边摩纳哥，我们就会明白恩佐的意思。每当吉尔斯的赛车驶上街道，你所听到的永远不会是简单的跃马引擎轰鸣。从酒店门口到公寓的普通阳台，从维修站对面到停靠在码头的游艇，即使是在皇宫门口的墙面上，我们看到的，我们听到的都是Gilles Gilles and Gilles。 排位赛结束后，他走向了Rascasse弯[也就是多年之后，舒马赫2006年排位赛赛车失控的那个弯角]。人群顿时沸腾起来，因为这是他们第一次可以近距离接触这位法拉利“疯狂”超车的车手。 就像今天的我们一样，当年的车迷激动地无所适从，他们只会激动地拉着吉尔斯的赛车服。Ciao Gilles, Bonjour Gilles, Guten Tag, Gilles….大家只顾用自己的语言和他打招呼。 于是，娃娃脸的吉尔斯开始为他们签名“他们甚至都不让我签完我的名字”，他笑着说“车迷们就想碰碰我。我一点都不在意，因为这是最好了解车迷的方式。他们真的爱F1，我想他们真的爱F1”。 这就是吉尔斯，一个彬彬有礼的车手，面对热情的人们甚至有些腼腆。早在1977年刚刚签约法拉利的吉尔斯开车前往罗马，打算飞回加拿大做准备。偏偏机场大罢工，他和经纪人都在为航班发愁。他们走向了意大利航空的当班经理，想要改签机票。意大利航空经理看了看吉尔斯，再看看手边的粉红色米兰体育报，他喊来了柜台上所有的人…于是，一扇扇大门神奇地打开了，他们坐上了头等舱。机长通知每一位乘客，“今天法拉利车手吉尔斯-维伦纽夫搭乘了我们的航班”，吉尔斯囧地缩在了位置上，当然热情的机长还邀请他参观驾驶舱，他的脸都涨红了。 我们今天看到的，只是过往的只字片言，可是一段凝视的目光，足以让我们纪念曾经的美好，无论相隔多远。

H. 从法国出发 到意大利转机 时间只有一个小时

一个小时的时间在欧洲的一些机场转机是足够的1.在法国起飞的时候办理行李直接托运到目的地，2如果不放心的话，在未到达转机的机场之前先做一下功课，询问一下航空公司的工作人员关于转机的细节，3如果到达转机的机场后发现时间不够，尽快联系航空公司更改后续航班，希望能够帮到你。

I. 中国去意大利博洛尼亚的航班怎样最方便.

你可以问一下意大利航空公司在上海的办事处，是否可以预定上海--米兰--博洛尼亚的联成票。如果步行，那就先飞米兰或罗马，再转意大利国内的班机前往。

J. 阿提哈德航空怎么样服务态度好吗

航空体验很好。

1、阿提哈德航空荣获最高SKYTRAX五星评级，连续八年荣膺“全球最佳航空公司”奖；在酷乐志之选 2016 年度盘点中，被评为海外年度航空品牌，在这些光环之下，是阿提哈德航空高端舱位优越的软硬件设施结合，可以帮助乘客将飞行时间变成享受，服务态度也很好。

4、作为一个年轻而有活力的航空公司，阿提哈德航空对竞技精神充满敬意，已成为多个主要国际体育盛事的赞助商，包括英超曼城足球俱乐部和伦敦Harlequins橄榄球俱乐部。