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越南nsx是什么意思

发布时间:2022-01-22 07:54:38

㈠ 越南咖啡袋上的NSX:15.03.2012 08 HSD:15.03.2013 T2是什么意思求解

这个问题我也网络了很多,我认为最靠谱的意思,总结

例如:NSX:15.03.2011 08
HSD:15.03.2013 T2
第一行是生产日期 (2011年3月15日)加检验编号(08)
第二行是有效期(2013年3月15日)加口感奶咖比例T2

获得的信息G7咖啡是越南市场上唯一的white coffee(牛奶咖啡)品牌,保质期为两年,在大袋包装上T的含义:T1,T2,T3,T4,T5,T6,T7共七种系列,T1系列是咖啡香味最香的,因为咖啡粉多所以也会苦些,T7是奶味最香的,T1到T7是咖啡香味到奶味过渡。内部小袋包装上的编号是什么意思不明。书写格式与大包装不同(日期和编号之间加了两个点)所以意义肯定也是不同,觉得不必纠结,你喜欢才是王道。

㈡ 商品包装上的NSX\HSD是什么意思

1、NSX对应的是proction date,中文意思是:生产日期;

2、HSD对应的是best before,中文的意思是:过了这个期限后口感和味道可能会发生变化,但依旧可以安全食用。

日期是从右往左读的,商品的生产日期是2008年10月5日,最好在2010年10月5日之前食用。保质期是两年。

食品标签上保质期的含义是指“在标签上规定的条件下保证食品质量的日期,超过保质期限的食品仍然可能是可以食用的"。上述中“规定的条件”,一般指的是储藏方法,如通风、干燥、阴凉等,在保质期内食品完全适于出售和食用。

对超过保质期的食品,如色、香、味没有改变,仍可以食用。例如超过保质期的啤酒如没有出现失光、混浊沉淀、异味等,还可以饮用。

(2)越南nsx是什么意思扩展阅读

食品安全法:

修改背景:《食品安全法》扩大了GB 7718中预包装食品的定义,涵盖了直接向消费者提供和非直接向消费者提供的两类定量包装即预包装食品。因此,修订后的标签标准也涵盖了这两类预包装食品。

(一)预包装食品

1)GB 7718-2004中的定义:

预包装食品:经预先定量包装,或装入(灌入)容器中,向消费者直接提供的食品。

2)GB 7718-2011中的定义:

预包装食品:预先定量包装或者制作在包装材料和容器中的食品,包括预先定量包装以及预先定量制作在包装材料和容器中并且在一定量限范围内具有统一的质量或体积标识的食品。

(二)生产日期

1)GB 7718-2004中的生产日期:

分为:生产日期(制造日期):食品成为最终产品的日期。

包装日期(灌装日期):将食品装入(灌入)包装物或容器中,形成最终销售单元的日期。

2)GB 7718-2011中的生产日期:

生产日期(制造日期):食品成为最终产品的日期,也包括包装或灌装日期,即将食品装入(灌入)包装物或容器中,形成最终销售单元的日期。

删除:原先的“包装日期(灌装日期)”,将其包含于同一定义中。

(三)保质期

《食品安全法》第二十八条规定“禁止生产经营下列食品:(八)超过保质期的食品”。

1)GB 7718-2004中的保质期:

预包装食品在标签指明的贮存条件下,保质品质的期限。在此期限内,产品完全适于销售,并保持标签中不必说明或已经说明的特有品质。超过此期限,在一定时间内,预包装食品可能仍然可以食用。

㈢ nsx什么意思

英文的缩写通常意思多样化,您没说明出自哪里,很难给您正确答案.
nsx 可以是 -
National Stock Exchange - 美国新泽西的证交所
Newcastle Stock Exchange - 澳大利亚证交所的旧名称
Neon Swing X-perience - 一个美国的乐队组合
本田汽车有个车款也叫 Acura NSX

㈣ NSX是什么缩写

NSX是HONDA NSX的简称,由日本本田在1990年8月制造的一款跑车,采用VTEC引擎,首批量产车型配置全铝底盘和车身,在保持和钢制车身同等强度下,自重却减轻了200公斤。

本田除了供应迈凯伦引擎外,在空气动力学、车身减重、冲压成型·.等,本田均自 F1 习得宝贵经验。综合 Prelude 的销售、CIVIC操控的刺激以及 F1 的经验,本田决定打造出东洋史上第一超级跑车,向世人证明,超跑绝非欧洲人的专利。

NSX的重生:

2012年,随着《复仇者联盟》的上映,影片钢铁侠所驾驶的跑车成为车迷议论的焦点,不仅仅因为其刚毅的造型,强大的性能,更因为那个ACURA的A字标志,这些都令人直接想起其是否它就是下一代NSX。9月,在北美车展上,HONDA正式揭开了它的神秘面纱——这就是新一代的NSX

Acura新一代超级跑车NSX概念车型继承了NSX的名称与运动基因,同时它将采用Acura全新的混合动力四轮驱动系统,是一款结合客户需求与技术进步而开发的下一代NSX超级跑车。象征着超级跑车NSX继任车型设计方向的NSX Concept在北京车展的首度亮相,将为中国的发烧友们带来极大的期待。

NSX Concept搭载了中置V6发动机,配合Acura独创的Sport Hybrid SH-AWD四驱系统,为驾驶者全力呈现Acura品牌所倡导的“车随意动,自由驾享”的产品理念。

对于新一代NSX未来的方向,曾经参与第一代NSX研发工作,现任本田技研工业株式会社社长的伊东孝绅表示:“制造跑车最重要的一点是要与时代同步。第一代NSX采用全铝车身,开创了业界先河,引领了当时的潮流。

如今,环保将是这个时代超级跑车的新方向,新一代NSX将以混合动力作为动力源,并利用混合动力实现前所未有的驾驶乐趣。新一代NSX的量产车型将在未来三年内在美国推出,并尽快投放中国市场。”NSX是Acura品牌的最高象征,新一代NSX Concept采用的全新Sport Hybrid SH-AWD四驱系统代表了Acura 品牌在先进技术中的新高度,以及品牌未来的发展方向,表达了Acura倾力创造极致驾驶乐趣的新追求。

代号为NA1的一代NSX采取超级跑车标榜的中置引擎后轮驱动型式,达成了近乎50:50的完美重量分配比例。搭载一具3.0升 DOHC 24V引擎,透过本田独创性的VTEC可变气门正时系统,最大输出马力270hp,匹配一具5速手动变速箱,0-100公里/小时的加速时间小于6秒。

然而NSX的优势在于轻量化车身匹配前后铝制双叉骨式悬挂结构悬挂系统,也足以向法拉利,保时捷等名流发起强有力的冲击。当然车厂在成本与技术双方面的倾注,注定NSX的售价不菲。

甚至本田特意组成了一个专门的技术团队在位于日本tochigi(栃木)的专属工厂生产NSX车型。在这一年,NSX每天最多可生产25辆,每辆NSX售价均在65000美元。这是日本汽车工业史上售价最高的车型。

以上内容参考:网络-NSX

㈤ 越南红牛底部NSX20031519:48,HSD200916,代表什么意思,还能喝吗

翻译:生产日期 2003年 食用期限:2009年。过期了,不能要了。

㈥ 越南咖啡包装上面的日期是HSD:05.09.11 NSX:05.03.09什么意思

HSD:05.09.11的意思是最佳品尝时间11年9月5日;NSX:05.03.09的意思是生产日期09年3月5日

一、HSD代表health and safe date,即过期日期/最佳品尝时间的意思,如:商品包装上印有HSD:03.07.13,HSD代表过期日期,后面的日期格式是日.月.年,也就是指商品的过期日期为13年7月3号。

二、NSX代表proction date,即生产日期的意思,如:商品包装上印有NSX:03.07.13,NSX代表生产日期,后面的日期格式是日.月.年,也就是指商品的生产日期为13年7月3号。

(6)越南nsx是什么意思扩展阅读

产品有效期的表示方法:

1、直接标明有效期:有效期2001年10月,意味着可以使用到2001年10月底,2001年11月1日之后便不可再继续使用。

2、从生产批号推算有效期:如某食品的批号为970908—113,注明有效期3年,则可推算出该食品可以用到2000年9月7日。

3、直接注明失效期:某药品包装上注明失效期为1999年6月,表示该药品合法使用的截止时间为1999年5月31日。

㈦ 食品上的NSX、HSD是什么意思

这常常出现在进口食品上面:

1、NSX是英文proction date (生产日期的意思),后面的日期格式是日 .月 .年,这是外国的习惯。

就像食品包装上有着NSX:13.07.13 ,这个例子的意思是商品的生产日期为13年7月13号。

2、HSD是英文best before(过期日期),后面也是和NSX的格式是一样的。

比如说食品包装上有HSD:13.12.15 例子的意思是商品的过期日期为15年12月13号。

《食品安全法》规定:

进口的预包装食品应当有中文标签、中文说明书。标签、说明书应当符合本法及我国其他有关法律、行政法规的规定和食品安全国家标准的要求,载明食品的原产地及境内代理商的名称、地址、联系方式。

这就是说,预包装食品没有中文标签、中文说明书或标签、说明书不符合国家规定的,不得进口。而市场上出售的没有中文标识的进口食品,很可能是经过不正规渠道入境的,或者是本地产品为了某种目的弄上去的。

(7)越南nsx是什么意思扩展阅读:

根据我国预包装食品标签和进出口食品标签管理的有关规定,进口食品必须贴中文标签才能上架,同时必须随商品携带由出入境检验检疫部门出具的检验合格证书。

另外,进口食品标签必须体现的信息包括食品名称、配料表、配料的定量标示、净含量和规格、日期标示、贮存条件、原产国国名或地区区名以及在中国依法登记注册的代理商、进口商或经销商的名称、地址和联系方式;辐照处理过的食品应在食品名称附近标示“辐照食品”,对使用辐照处理过的原料,应在配料表中标明;对转基因食品的标示应符合相关法律、法规的规定。按照要求,食品标签的中外文需一一对应。“合格的洋食品必须贴有中文标志,标志上的各类信息,一个都不能少,否则就为非正规产品。因此,看准中文标志尤为重要,没有中文标签、保质日期标注不明确的进口食品,消费者一定不要购买。”

消费者在选购进口食品时除了应仔细查看中文标签的内容外,另外还应向销售商家索取由出入境检验检疫部门出具的相关证书,来核对所购买食品的相关信息。

参考链接:进口食品—网络

㈧ NSX什么意思

1990年8月-- NSX 诞生
NSX以1991款车型正式发售,首批量产车型配置全铝底盘和车身,在保持和钢制车身同等强度下,自重却减轻了200公斤。代号为NA1的一代NSX采取超级跑车标榜的中置引擎后轮驱动型式,达成了近乎50:50的完美重量分配比例。搭载一具3.0升 DOHC 24V引擎,透过本田独创性的VTEC可变气门正时系统,最大输出马力270hp,匹配一具5速手动变速箱,0-100公里/小时的加速时间小于6秒。然而NSX的优势在于轻量化车身匹配前后铝制双叉骨式悬挂结构悬挂系统,也足以向法拉利,保时捷等名流发起强有力的冲击。当然车厂在成本与技术双方面的倾注,注定NSX的售价不菲。甚至本田特意组成了一个专门的技术团队在位于日本tochigi(栃木)的专属工厂生产NSX车型。在这一年,NSX每天最多可生产25辆,每辆NSX售价均在65000美元。这是日本汽车工业史上售价最高的车型。
1992 NSX-R 诞生
进一步偷轻120公斤,更硬的悬挂调教,定制的Recaro 赛车桶型座椅,定制的Momo 赛车方向盘,限量生产至1995年
1993
手动版本配置电子式助力转向,配置security安全保护系统,驾驶席侧面安全气囊
1994
对应16/17寸轮圈可选装扁平比为45/50的轮胎
1995
DBW电子节气门控制 F-Matic半自动变速箱
1996
NSX-T诞生
1997
NSX迎来首度改款车型,原3.0L引擎扩大缸径升级为3.2升,最大马力290匹,首次匹配6速手动变速器,手动版本配置不锈纲排气管,手动变速箱配置Dual-mass飞轮,以缓冲换挡时巨大的扭力冲击,轻量化高刚性车体,前后刹车盘片增加到16英寸,配置HID头灯,配置NAV系统,BBS铸造轻量化合金轮圈
1998
NSX Type S诞生
自重减轻5公斤,更硬的悬挂设定,定制的Recaro桶型赛车座椅,Mono 真皮包裹方向盘,BBS铸造轻量化合金轮圈
1999
配置LEV低排放引擎,改良的DBW电子节气门控制,手动版本5,6档之间新添同步装置,改良的自排系统,改良的ABS系统,升级为孔式透气运动座椅,标配HID头灯
2000
日本政府公认的低排放量车型
2001
新的空气动力学设计,放大的轮胎及轮圈尺寸,固定头灯,加固的悬挂
2002
NSX-R诞生
2003款的NSX-R是自1992年推出的NSX-R最新版本,售价1195万日元,仍旧是日本最贵的汽车。新款NSX-R对旧款车型作了全面的升级。首先基于NSX共享版本的3.2升 V6引擎马力与扭力输出均有上涨。而更硬的悬挂,更刚性的车身以及特殊的倾斜刚性平横设置都极大提高了弯道的极限操控能力。与BBS开发合作的轻型铸铝轮毂采用“锦标赛白”喷绘。此外全铝车身进一步轻量化,以达成更为优异的马力重量比。
2005年
本田正式宣布NSX车型将在年底全系停产,新的替代车型仍在研发中。
Tips:NSX的临别礼物
专为日本Super GT 打造的本田 NSX-R GT,在取得日本政府的认证后,将推出道路竞技版本,由于全球限产五部,售价更高达日币5000万。以NSX-R为基础的NSX-R GT,车身尺码为4610x1900x1335毫米,与一般型的4430x1810x1335毫米相较,长度增加了180毫米,宽度增加90毫米,这所增加的部分是由特定的空气动力套件所决定的,但是轴距、车身重量并没有作任何改变。在机械动力上依然为3.2升V6双凸轮轴引擎,马力输出依然为 280匹。
不过许多消费者质疑此车并未如NISMO R34 GT-R Z Tune作动力提升,且售价高涨四倍之多,认为本田的诚意不足。然本田日本原厂透露,这款车的定价之所以这么高,最主要是采用全球五辆限定,加上许多配件只专为这款车所开发,所以才会如此昂贵。这样的说法是否能取悦NSX车迷也无所谓,因为从今年3月22日开始接受订单至今,这五名幸运儿均已产生。
Tips:打开“马力限制”这道窗
关于马力限制政策,通常都有这样一种说法:为了减低高性能车种引发的交通意外,日本政府在1988年提出了280匹的马力上限(两轮摩托车被限制在40匹)。原计划试行3年后可进一步商榷可行性,然该政策一直束缚至2004年。但同一时期,超过280匹马力的进口车却不受此限,日本汽车业界和媒体评论都认为这是一种毫无意义的限制。像日产、本田、丰田、三菱等日本车厂实际上由于要针对面向海外推出不受280匹马力限制的车种进行双重开发投入,不啻增加了开发成本,也降低了国际市场的竞争力。
[编辑本段]NSX15年
NSX的操控性是备受争议的地方。但NSX的实际战斗力却是让同时代的欧系跑车汗颜,借助铝合金轻量化车体NSX表现出十分突出,在弯道的表现更是炉火纯青,NSX把本田的造车工艺发挥得淋漓尽致。但NSX同样被指责缺乏个性,无法代表当时的跑车主流。其实NSX的最大问题就是它实在太容易驾驶,总是让驾驶他的人变得自我、膨胀,因为他可以把NSX在弯道也开得很快。正是这种“easy drive”的设定成为为人耻笑的把柄,然而谁也无法预计10年后的今天,就连法拉利,保时捷都同样变得如此“easy drive”。因为很少有人愿意踩着厚重的机械踏版,也不在愿意因为打方向盘而大汗淋漓。

15年没变的外形

15年,一路狂奔,NSX走到了高速的尽头。现行销售的车款已不能满足欧美日益严格的环保法规,官方发言人召开新闻发布会时如是说。也许并不只是因为环保法规的限制,拥有超强开发能力的本田车厂对于NSX却是极为保守,在15年间,NSX都是那么的一幅样子。没错,即便是拿现在的设计角度来看NSX,也未必会被批判得体无完肤。但与同时期的跑车如911,F328等等早已实现了产品的更新换代;甚至曾经都把NSX作为假想敌的日系跑车也都实现了新的突破,唯独本田怀抱NSX走到现在,虽然过程中也有facelift小改,但是很微不足道。又或拿三年一小改,六年一大改的规则来衡量NSX的升级与改进,那么NSX便有些大逆不道。显然NSX很传奇,但是也许少了些诚意。
我们预知了NSX的停产,也不停的在预测NSX的未来。MOTO GP上海站的时候,笔者与本田中国事业部的高层探讨NSX的未来,尽管对于替代车款缄默三言,但信心十足的告诉我:本田不会停止生产跑车,否则这会成为一种遗憾。
90年代的日系超级跑车不可一世,日产Skyline GTR,丰田supra,马自达RX-7,三菱3000GT,各有传奇,宿命也各不相同。现如今停产的停产,换代的换代,然而他们却早已在全球热血车迷的脑海里打上了深深的烙印。现在自然吸气之王——NSX也将迫于销售现状及排放法规方面的原因而最终迈入停产的行列,从而标志着这一代的日本大马力后驱车退出历史舞台。

辉煌来得快,去得也快

2005年7月,本田方面正式宣布外销至欧洲的NSX型号率先停产,而NSX的大宗消费市场美国则保留了3个月的“缠绵期”。本田 NSX从1990年第一款型号的跑车问世至今总共销售了18000辆,而美国市场独占8739辆,因此NSX对于北美市场一直心存感激。惨淡的销售状况也许是NSX这15年中的唯一憾事。然而当我们提及NSX的时候,总是会“哗”声四起,或者说对于NSX我们总是心怀虔诚。也只能心怀虔诚,在国内NSX是难得一见的,深广地区偶有一两台,甚至在香港行政区她的保有量也不会超过60台,而这60台当中居多又深藏宫中纯当饰物。VTEC V6引擎撩人的“Honda Sound”胜似天籁之音,只是难得听寻。
有人这么评价NSX的15年:辉煌来得快,去得也快。但无法消逝得是NSX曾经的盛级一时。只是行文前后都一直在想,NSX为什么销售会这么惨淡,甚至不敌名不经传的斯巴鲁SVX。后者从1992-1997年间累计销售达25000辆,事实上SVX的知名度与性能指数都远不及NSX。如果NSX有值得安慰的事那便是虽然没有赢得市场至少赚回了名声,NSX再一次向世人表决了本田对于性能的专注与执着。
备受争议的诞生
1990年本田挟持着80年代在F1五连冠的气势,一部本田精神的代表作NSX超级跑车诞生! 本田 NSX的出现为日本的造车工艺写下世人肯定的历史,他很传奇但是也备受争议。90款本田 NSX的出现当即引发两极化的反应,有人说它根本就是模仿法拉利F328而缺乏个性。但是当年它却击退法拉利F328与保时捷911而获得英国《Topgear》杂志的高度赞赏。标准的中置引擎,后轮驱动型式,3.0L VTEC V6高科技引擎,日本首款全铝合金车体及悬挂等等,本田 NSX用实际行动证明它的确有它不可一世的地方。
此后法拉利F328后续车款F355迫于NSX的压力也实施了动力提升举措.而日本其它车厂的顶级跑车则都以本田NSX为假想敌,如三菱 3000GT(GTO),丰田Supra,日产300ZX,Skyline GT-R与马自达 RX-7等,都是冲着NSX而来。NSX对于日系跑车制造有着极大的鞭策作用。

最动听的“Honda Sound”

NSX采用采用VTEC可变气门正时双凸轮轴引擎 ,不仅可以改变气门扬程,更对排气阀门也同样作不同凸轮轴角度的切换,如此一来使新鲜空气与油气的混合气体可以更有效的替换.也因此动力输出比起SOHC的VTEC来得更为强劲。然而,NSX新的3.2升的容积效率(90匹/升)并不是本田最尖端的,如Civic Type-R可突破115匹/升的上限,但这样的表现让同样爱玩自然吸气引擎的宝马倍受压力。 大排气量在处理空气流体力学趋于复杂,机械精致度上的要求越高,使得大排气量的引擎输出功率低于较小排气量引擎。引擎的运转精致度相当不错,不过以VTEC引擎的设计,倘若要快意驾驶需要将转速拉得很高,此时“Honda Sound”便会成为那一时刻最动听的音乐。
NSX所搭载的NA引擎在启动的瞬间,便让性能车迷沉醉于”Honda Sound"中
本田NSX的内饰体现了日系车一贯的“user-friendly”的特色,加上本田工程师对使用者在车内对于视觉空间的要求有较宽敞的设计,因此NSX在超级跑车中算是较人性化的,视野清晰。座椅相当低,加上车身最低处只有13.5公分, 整个人坐进去算是像半躺在地方上的感觉.自挡的NSX虽然在性能上不像手挡那般的惊人,但配备现在流行的手自一体变速系统像F1赛车似地坐在方向盘后面的拨杆,用用手指头就可以享受手挡车的乐趣了.
本田NSX的内饰体现了日系车一贯的“user-friendly”的特色

㈨ 越南NSX和HSD

生产日期是2010年5月9日,有效期是2010年9月24日

㈩ 越南咖啡上印有“NSX:05.05.09 14 HSD:05.05.11 T3”是什么意思

这个是越南语的简写,翻译过来就是
NSX:05.05.09 =生产日期 2009年5月5日
HSD:05.05.11 =有效期至 2011年5月5日

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