越南汽车和国产车哪个好

⑴ 差不多的价位，国产车和进口车的优缺点在哪

在国内，进口车从来都不需要打广告，它们都自带各种光环！价格比国产贵反倒还非常抢手，很多人都非常迷信进口车，因为大家都认为进口车质量更好。在很多人的心中，国产车除了价格便宜配置多其它就一无所事了，国产版和进口版车型差距真的有那么大吗？

总的来说国内的工厂生产的车型，质量标准是完全满足美国以及欧洲这些法规最严苛的市场。甚至国产版车型质量比起某些进口版还要好，这点毫无疑问！比如福特、菲亚特、吉普等品牌，国产后故障率会比美国产、意大利产、泰国、南非产的高吗？

⑵ 越南的国产车品牌是什么

越南目前保有汽车100万辆，越南没有自己的汽车工业（现在有一家越南国产汽车即将上市），进口汽车可能比中国还便宜，丰田7座商务车办好牌照上路只要24万。满街都是丰田商务车、丰田15座面包车、丰田越野车，还有丰田轿车；福特在越南主要是皮卡、越野车和10多座的象南京依维柯的商务车；奔驰在越南有组装工厂，街上随处可见15座的奔驰面包，好像新车也就20多万，我看见一辆蛮新的奔驰面包才13万，奔驰轿车在越南主要生产抵挡的C200型的；韩国大宇好起亚也有些车在路上跑；随着新贵阶层的增多，新款宝马等高档车也慢慢可以见到了；越南公文用车比例比中国少多了，比如胡志明的类似我们街道的派出所，一般就两三间房，一部敞棚吉普车。我问过一个第六郡公安，他们相当于我们一个区公安分局就四五十人，没几部车，公安出来都是骑摩托车。 货车就基本是韩国车的天下，大型货车和重型工程车我看大慨70-80%是韩国现代，中型货车基本是现代和起亚占绝对主流；还有一些是日本三菱、五十铃，货车好像也不是很贵，韩国起亚1.25吨的新车9万，同型日本车10多万；微型货车基本是日本铃木，以前包括现在还在运营的公交线路是用这种铃木微型车跑客运（不过现在新增公交线路都是用奔驰大客在跑），越南有我曾经包了一辆这种微型公交车晚上用，据说他这辆车已经跑了20年的客运（不知有没有吹牛），到期报废了，但车况还不错，卖到乡下去继续跑客运，居然还卖了2万，这在中国简直就是神话了。正因为有这样的神话，所以越南人宁愿买贵的日本车，现在中国现在很多货车慢慢进入越南（据说是在越南组装的），但越南人有了摩托车的教训，还是不太敢买中国车，虽然中国车很便宜，1吨的福田柴油车5.5万、1吨力帆柴油车4.7万，越南组装的长安微型车不到3万，0.9吨的解放4万1.2吨的金杯不到5万多，我本来想买一辆中国的微型车，但不敢买，在中国没关系，因为维修方便，而越南目前的汽车维修网点太少了，而且配件贵。路上极少看到中国车，力帆在越南生产的1.3和1.4L的家用轿车（11万-12万）很早就看到摆在专卖店，但路上没见有。

⑶ 国产车好还是外国车好

当然是近口的好，三十万以下的国产车开开还可以，千万别玩它，会出人命的，同等级的车，国产的不论性能，质量都不如进口的好，进口的价钱虽贵了两块，但还是值得买。

⑷ 越南汽车进入中国市场，颜值高，但为何说国人不会买

稍微理智一些的人相信都不会去买这样的车，仅凭颜值是很难打动如今的汽车消费者的，毕竟越南的工业水准还是比较低的，这样的产品，在使用过程中能表现出来的质量稳定性还是很有疑问的，如果使用进口的三大件，那么价格自然也就水涨船高了，如果核心技术不是通过进口，那么这车再好看也只能是绣花枕头了。可以说，中国已经成为了世界上最大的汽车市场，几近所有的汽车品牌都想来国内市场分一杯羹，也确实有一些合资、国外品牌在中国赚了个盆满钵盈。然而，有成功者必定有失败者，并不是所有的品牌来了中国就能够赚到钱，而身为东协会员国之一的越南却苦无自主车厂，但是这个局面即将结束。VinFast 这个越南首家汽车厂，即将在巴黎车展上带来二款全新作品，分别是 天语SX4 与 SUV !越南汽车闯进中国市场，颜值远胜一众国产车，网友：国人不买单！

VinFast是越南最大的私营企业VinGroup旗下的品牌。除了轿车和SUV之外，这家汽车制造商还表示正在开发电动汽车，城市汽车，电动公交车和电动滑板车，动力系统、内装与底盘从何而来等讯息，到现在 VinFast 都没有透露，仅表示10月2日巴黎车展开幕后将提供更多细节，同时也会公布这两个型号的正式名称。在全球首发之后，这两款车将在今年年底之前先行于越南上市，未来几年计划出口到国际市场上，但到底会卖到哪些国家 VinFast 并没有透露，可以知道的是东协成员国一定会有机会买到这款越南自主品牌！

⑸ 隐藏的宝马，越南国产汽车为何会让人惊讶到合不上嘴

因为人们心里总有地区歧视。宝马作为高端汽车品牌，不仅在国内的新车市场占有较高的市场占有率和知名度，而且在二手车领域也均推出了品牌二手车服务——宝马“尊选”，宝马尊选二手车是宝马集团于2003年在全球豪华品牌中首推的全球统一的二手车认证项目。2005年12月，宝马在中国启动了宝马尊选二手车认证项目。

宝马的车系有1、2、3、4、5、6、7、i、M、X、Z等几个系列。其中，1系是小型汽车，2系是小型轿跑，3系是中型汽车，4系是中型轿跑（含敞篷），5系是中大型汽车，6系是中大型轿跑（含敞篷），7系是豪华D级车，i系是宝马电动车以及混合动力系列，M是宝马的高性能与跑车版本，X系是宝马特定的SUV（运动型多功能汽车）车系，宝马Z系是宝马的入门级跑车。量产版的宝马4系基本就是由4系Coupe概念车转化而来，接替原3系Coupe。

⑹ 买国产汽车好还是国外汽车

这个就看个人需求了，合资车跟国产车都各有各的优势，不过，现在国产车的质量也是不错的，车子外观，车子的性能等等

⑺ 国产车国外车哪个好

排名
安全性：欧系，韩国，国产，日本。（不算大事故）。
性价比：国产，韩国，欧系，日本。（汽车性能和售价）。
品牌效应：欧系，日本，韩国，国产。
服务水平：欧系或韩国，国产或日本争第三名。
维修方便：国产（凡维修站均可），欧系和日本（保有量），韩国。
宰人程度：欧系，日本，国产，韩国（外国车靠国内外售价差算，自主品牌按外国同品质汽车售价算）。
小规模低速碰撞维修经济性：欧系和国产靠前，韩国，日本。
汽车内饰：日本，韩国，欧系，国产。
时尚感：欧系，日本，韩国，国产。
电子配置（esp之类）：国产，韩系，日本，欧系（同价位）。
电子配置厚道程度：国产，韩系，欧系，日本。
耗油经济性：日本，欧系，国产，韩国。（坚决不支持买便宜日本车，安全重要）。
据“网络知道”。

⑻ 进口车和国产车哪种好

国产车和进口车区别如下：定义上的差别，设计理念，配置上差别，价格上差别等。国产车、进口车各有各的好处，同时也是适合不同人群的，所以这两种车都有市场，并没有相互取代的关系。

国产车是指中国人自己设计的车，是中国人自己设计并制造的车，具有自主知识产权的车，中国人自己品牌的车。进口汽车，是指未经品牌厂商授权，贸易商从海外市场购买，并引入中国市场进行销售的汽车。由于进口地不同，可分为“美规车”、“中东版车”等，以区别于授权渠道销售的“中规车”。
国产车一般都都是本国自主研发设计，进口车就是完全由国外研发打造的车。
国产车的材料主要选取本国生产的材料，合资车与进口车的材料基本上都是使用国外成产的材料。
现在国产车确实发展得非常快，而且在技术和质量方面也都越来越好了，国产车的特点和优势也比较明显，比如外观和内饰的设计方面都显得比较大气，而且国产车最大的优势依旧是高性价比，不管是配置还是空间都是要超过同级别的合资车型的，售价又比较便宜，所以国产车适合追求性价比和实用性的消费者。
一般来说，进口车就是目前国内最高端的车型了，比如BBA旗下的高端车型基本上都是进口的，再者就是保时捷、法拉利等车型都是进口的，这些品牌的车型并不需要合资，因为高价格也是这些车型的一个卖点，进口车的品牌溢价都是比较高的，所以价格也会相对高一些，适合对于品牌知名度和影响力要求比较高的消费者，不过也有像雷克萨斯这样的例外，雷克萨斯保持进口是为了更好的品质。所以进口车在品质方面也会更好一些。

⑼ 国产汽车和进口汽车相比，有什么优缺点

现在国产车的发展势头非常猛，无论是质量还是品质还是企业形象都比前几年有了很大的提升。以吉利、哈弗、比亚迪为代表的国产车迅速崛起，成为了国产车中的领头羊。路上跑的国产车也越来越多，但是细心的朋友肯定发现了，大部分跑的国产车都是20万甚至15万以内的车型，20万以上的车型很少有国产品牌。