白银越南海外仓怎么选

A. 如何选择合适的跨境电商国际物流公司

2018年跨境电商物流选择的种类：

一、邮政小包

据不完全计算，我国跨境电商出口事务70%的包裹都经过邮政体系投递。

优势：邮政网络基本掩盖全球，比其他任何物流途径都要广， 价格便宜。

下风：一般以私人包裹方法出境，不便利海关计算;一起速度较慢，丢包率高。

二、世界快递

世界快递主要是指UPS、Fedex、DHL、TNT这四大巨子，世界快递对信息的供给、搜集与办理有很高的要求，以全球自建网络以及世界化信息体系为支撑。

优势：速度快、效劳好、丢包率低，尤其是发往欧美发达国家十分便利。

下风：价格昂贵，且价格资费改变较大。

三、专线物流

跨境专线物流一般是经过航空包舱方法将货品运输到国外，再经过协作公司进行目的地国国内的派送，是比较受欢迎的一种物流方法。现在，业界运用最遍及的物流专线包含美国专线、欧洲专线、澳洲专线、俄罗斯专线等。

优势：会集大批量货品发往目的地，经过规划效应下降本钱，因而，价格比商业快递低，速度快于邮政小包，丢包率也比较低《链跨境物流成本控制》。

下风：相比邮政小包来说，运费本钱仍是高，在国内的揽收范围相对有限。

四、海外仓

海外仓储效劳长处很多，成为了业界较为推重的物流方法。卖家将货品存储到当地库房，当买家有需求时，第一时间做出快速呼应，及时进行货品的分拣、包装以及投递。整个流程包含头程运输、仓储办理和本地配送三个部分。

优势：用传统外贸方法走货到仓，能够下降物流本钱;相当于出售发生在本乡，可供给灵活牢靠的退换货方案，提高了海外客户的购买决心;发货周期缩短，发货速度加速，可下降跨境物流缺点买卖率。此外，海外仓能够协助卖家拓宽出售品类，打破“大而重”的开展瓶颈。

下风：对卖家在供应链办理、库存管控、动销办理等方面提出了更高的要求。

五、国内快递的跨国事务

跟着跨境电商炽热程度的上升，国内快递也开端加速世界事务的布局，比方EMS、顺丰均在跨境物流方面下了功夫。

因为依托着邮政途径，EMS的世界事务相对成熟，能够直达全球60多个国家。顺丰也已开通了到美国、澳大利亚、韩国、日本、新加坡、马来西亚、泰国、越南等国家的快递效劳，并启动了我国大陆往俄罗斯的跨境B2C效劳。

优势：速度较快，费用低于四大世界快递巨子，EMS在我国境内出关才能强。

下风：因为并非专心跨境事务，相对缺乏经验，对商场的把控才能有待提高，掩盖的海外商场也比较有限。

B. 简要概括跨境电商国际物流模式有哪些

邮政包裹模式2、国际快递模式3、国内快递模式4、专线物流模式5、海外仓储模式
1、邮政包裹模式 邮政网络基本覆盖全球，比其他任何物流渠道都要广。这主要得益于和卡哈拉邮政组织（KPG）。是联合国下设的一个关于国际邮政事务的专门机构，通过一些公约法规来改善国际邮政业务，发展邮政方面的国际合作。由于会员众多，而且会员国之间的邮政系统发展很不平衡，因此很难促成会员国之间的深度邮政合作。于是在2002年，邮政系统相对发达的6个国家和地区（中、美、日、澳、韩以及香港）的邮政部门在美国召开了邮政CEO峰会，并成立了卡哈拉邮政组织，后来西班牙和英国也加入了该组织。卡哈拉组织要求所有成员国的投递时限要达到98%的质量标准。如果货物没能在指定日期投递给收件人，那么负责投递的运营商要按货物价格的100%赔付客户。这些严格的要求都促使成员国之间深化合作，努力提升服务水平。例如，从中国发往美国的邮政包裹，一般15天以内可以到达。据不完全统计，中国出口70%的包裹都是通过邮政系统投递，其中占据50%左右。中国卖家使用的其他邮政包括、等。互联易专注于物流供应链服务，是唯一一家集全球邮政渠道于一身的企业。
2、模式 指四大商业快递巨头，即DHL、TNT、FEDEX和UPS。这些商通过自建的全球网络，利用强大的IT系统和遍布世界各地的本地化服务，为网购中国产品的海外用户带来极好的物流体验。例如通过UPS寄送到美国的包裹，最快可在48小时内到达。然而，优质的服务伴随着昂贵的价格。一般中国商户只有在客户时效性要求很强的情况下，才使用国际商业快递来派送商品。
3、国内快递模式 国内快递主要指EMS、顺丰和“”。在跨境物流方面，“”中申通圆通布局较早，但也是近期才发力拓展，比如美国申通2014年3月才上线，圆通也是2014年4月才与CJ大韩通运展开合作，而中通、汇通、韵达则是刚刚开始启动跨境物流业务。顺丰的国际化业务则要成熟些，目前已经开通到美国、、韩国、日本、新加坡、、泰国、越南等国家的快递服务，发往亚洲国家的快件一般2-3天可以送达。在国内快递中，EMS的国际化业务是最完善的。依托邮政渠道，EMS可以直达全球60多个国家，费用相对四大快递巨头要低，中国境内的出关能力很强，到达亚洲国家2-3天，到欧美则5-7天左右。
4、专线物流模式 跨 境专线物流一般是通过航空包舱方式运输到国外，再通过合作公司进行目的国的派送。专线物流的优势在于其能够集中大批量到某一特定国家或地区的货物，通过规 模效应降低成本。因此，其价格一般比商业快递低。在时效上，专线物流稍慢于商业快递，但比邮政包裹快很多。市面上最普遍的专线物流产品是美国专线、欧洲专 线、澳洲专线、俄罗斯专线等，也有不少推出了中东专线、南美专线、南非专线等。
5、海外仓储模式 海外仓储服务指为卖家在销售目的地进行货物仓储、分拣、包装和派送的一站式控制与管理服务。确切来说，海外仓储应该包括头程运输、仓储管理和本地配送三个部分。 头程运输：中国商家通过海运、空运、陆运或者联运将商品运送至海外仓库。 仓储管理：中国商家通过物流信息系统，远程操作海外仓储货物，实时管理库存。 本地配送：海外仓储中心根据订单信息，通过当地邮政或快递将商品配送给客户。

C. 跨境电商系统哪家好

可以从以下几点考量：
1、系统的安全性，以及数据的安全性；
2、系统后台以及商城的运行速度与稳定性；
3、系统功能的齐全性与实用性，以及更新频率；
4、操作是否人性化；
5、系统服务商的售前和售后服务质量
跨境电商系统软件和一般的软件系统是有所区别的，那么应该如何选择跨境电商系统软件公司呢？依据我们多年的经验来为大家进行介绍。
所选平台都必须是关检认可的、可以独立与海关国检实现系统对接的平台，其功能必须具备接受订单、实现网购及支付信息，并能向海关和物流平台推送订单实现数据交流。
与国内电商相比，跨境电商的支付多了一道付汇(出境)功能，而这功能必须持有互联网跨境支付牌照的支付机构，才有资格实现。而该支付(付汇)的合法前提是个人消费订单的真实性。
个人消费订单产生于受监管的电商平台，对应在支付平台上则产生支付信息，该支付信息被严格要求由支付平台独立推送给海关。由此支付平台也是要与海关检系统进行系统对接的。
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目前欧美市场已经逐渐饱和，像亚马逊、eBay、速卖通、Wish这些平台竞争都十分的激烈，对于中小型卖家来说可能会无法生存。
其实我们可以将目光转向新兴的东南亚电商市场，目前Lazada、Shopee这些新兴平台也异常火爆。东南亚6国分别是印度尼西亚、马来西亚、泰国、菲律宾、越南、新加坡，总人口数大约在5.8亿人。有数据统计，由于移动互联网的普及推动了跨境电商行业的快速增长。预计到2025年，东南亚的电商交易规模将超过2400亿美元。
另外，东南亚6国的互联网用户总数将超过3.5亿，并且90%的用户都是通过移动设备进行上网的。可见在东南亚移动购物已经愈发成熟了，而移动互联网购物的最大优势就在于随时随地且比价困难。
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D. 跨境电商国际物流有哪些优缺点,选择原则

一般来讲，跨境电商的小卖家选择物流时可以直邮发货，可以选择国际小包、EUB等渠道。但是现在大卖家或者独立平台的卖家，需要优化物流成本，考虑客户体验，整合物流资源。他们也在不断的发掘更多更好更快的FBA物流方式!

邮政包裹

邮政包裹模式现在基本覆盖全球，比其他任何物流渠道都还要广泛。其实，这一切主要是得益于万国邮政联盟和卡哈拉邮政组织(KPG)。例如，现在新卖家从中国发往美国的包裹，一般15天以内就可以到达。2014年。不完全统计，中国出口跨境电商70%包裹都是邮政投递!

其中，中国邮政占据50%左右。中国卖家使用的其他邮政，包括香港邮政、新加坡邮政等。互联易，他是专注于跨境物流供应链服务，是唯一集全球邮政渠道于一身的企业。

海外仓储

海外仓储服务指为卖家在销售目的地进行货物仓储、分拣、包装和派送的一站式控制与管理服务。海外仓储包括：头程运输、仓储管理和本地配送

头程运输：商家通过海运、空运、陆运或者联运将商品运送至海外仓库。

仓储管理：商家通过物流信息系统，远程操作海外仓储货物，实时管理库存。

本地配送：海外仓储中心根据订单信息，通过当地邮政或快递配送给客户。

国内快递

主要指EMS、顺丰和“四通一达”六大服务商。在跨境物流方面，“四通一达”中申通和圆通布局较早，但也是近期才拓展海外的市场。

比如美国的申通2014年3月才上线的，圆通也是2014年的4月才与CJ大韩通运展开一系列的国际合作，而中通、汇通、韵达目前刚刚开始启动跨境物流业务，各项服务还是有待完善。顺丰国际化业务要成熟些，目前已经开通的有：美国、韩国、日本、新加坡、马来西亚、澳大利亚、泰国、越南等国家的国际快递服务，其中发往亚洲的国家快件2-3天送达。在国内快递中，EMS的国际化业务是最完善的，也是资历最老，系统最完善的!依托邮政渠道，EMS可以直达全球60多个国家，费用相对四大快递巨头要低很多的，中国境内的出关能力特别强强，其中到达亚洲国家2-3天，到欧美5-7天左右。

专线物流

跨境专线物流一般是通过航空包舱方式运输到国外，再通过合作公司进行目的国的派送。专线物流的优势：能够集中大批量到特定国家或地区的货物，通过规模强大的效应可以降低成本。据此，它的价格一般比商业快递相对较低。时效上，专线物流会稍微慢于稍慢于商业快递，但比邮政包裹快很多的。最普遍的专线物流：美国专线、欧洲专线、澳洲专线、俄罗斯专线等，其中也有不少物流公司推出：中东专线、南美专线、南非专线等。

国际快递

四大商业快递，即DHL、TNT、FEDEX和UPS。这些国际快递自建全球网络，运营强大的IT系统和遍布世界各地的本地化服务机构，为销往全球的中国产品海外用户带来极好的物流体验。

例如，通过UPS发货寄送到美国的包裹，最快可在48小时内到达。比国内的快递都快，而且是去往地球的另一边的美国!然而，优质的服务会有一些价格的比较。一般中国的商户为了客户时效性，或者平台需求的情况下，会使用国际商业快递来高时效的派送商品。

跨境电商卖家可以从以下三方面来选择物流：

1.
对于跨境电商的新卖家来说，首先应该根据所售产品的特点(大小尺寸、是否易碎等)来选择合适物流模式，大件产品(比如家具)就不适合走邮政包裹渠道，更适合海外仓模式!

2.
亚马逊卖家，前期可以FBM自行直邮发货，虽然相对于FBA劣势，但是可以先熟悉整个流程，等订单稳定了再进行海外仓模式!一方面少投资，另一方面也节约时间防止盲目铺货造成损失!

3.
新卖家在淡旺季不同要使用不同的物流方式，根据你的产品分析，在淡季时使用小包降低成本，在旺季或者促销活动时期，可采用香港邮政等来保证时效，爆单等等。

在售前也可以明确买家需求，列明不同物流方式以及特点，提供多样化的物流方式选择，让其根据自己的实际需求选择合理的物流方式。

E. 怎么把电商做到境外

要把电商做到境外。就要了解境外的业务：
一、从0到1了解跨境电商入门知识
首先，想要了解一个新行业，必须从定义入手。跨境电商，简单来说是依托于互联网的电子商务平台达成购买海外物品交易，并支付结算，是一种国际商业活动。
其次，懂得一些关于这个行业的专业术语是非常有必要的。包括跨境电子商务模式中的：B2B、B2C、B2B2C等，还有关于营销方式的"境外直邮"、"保税仓"、"海外仓"等专业名词。
然后我们通过了解跨境电商的发展历程，来推断这个行业是否具有发展前景。
通过简单地划分，不难看出，从05年至今，跨境电商行业的收益都是呈上升趋势的，这说明跨境电商是非常具有前景的。如果有这方面想法的伙伴，不妨趁现在开始积累经验，之后随着一带一路的发展，这种模式肯定会更为火爆。
二、3张图带你弄懂跨境电商业务模型
在决定了要入门跨境电商之后，了解这个行业的业务模型是必不可少的。可以看到以下三张图分别为传统贸易和跨境电商贸易环节对比、跨境电商物流配送模式和目前主要跨境电商模式和特点对比。
通过这三张图，我们可以了解到，整个跨境电商的业务模型，帮助你建立个人的业务模式。
三、7个步骤让新手小白上手获益
现在就是最具体的实操步骤了，个人开始入门跨境电商，必须经历以下7个步骤，你才能既拥有全局观，又具有细节思维去做好产品销售。
1、选择平台：亚马逊、速卖通、eBay、Lazada、Shopee等。
亚马逊：亚马逊算是跨境电商的头部企业，因为用户非常多，注册也没有押金，商品上线也非常迅速，所以吸引到了很多商家入驻。亚马逊有强大的物流体系，提供给商家选择，目前已经有14个国家的站点，其中11个已为中国卖家开放，是一个不错的大型平台。但是，这个平台并不适合小白，因为亚马逊的平台规则限制非常多，对运营的要求比较高，且前期需要投入的成本比较高，一旦有违规操作，就会被封号，这样得不偿失，所以不建议小白选择。
速卖通：速卖通比起亚马逊就更加适合小白一点，因为它的运营难度比亚马逊稍低一些，前期投入的成本也比较低，再加上平台的规则限制没有那么多，所以做铺货模式的话，是比较有优势的。所以建议小白选择。
eBay：是一个可让全球民众上网买卖物品的线上拍卖及购物网站。于1995年创立，主要针对市场是美国和欧洲。尽管开店的门槛低，但需要的东西和手续比较多，且平台方面的规则更偏向买家。所以如果遇到投诉是很麻烦的事，这就表明产品质量一定要过关。eBay是适合有一定外贸资源的人做的，因为平台历史比较久，客源稳定，商品成本高，但是就是因为大件产品成本高，所以不适合新手。
东南亚平台：以上的平台可以发现都是针对欧美市场的，但如果对东南亚市场感兴趣的小伙伴不妨考虑一下Lazada、Shopee等平台，这些平台也是非常火热，且对应的市场消费能力也是非常可观的。
2、平台入驻
各个平台入驻都有详细的规定，普遍都需要递交企业资料及法人代表人材料。有些平台是不需要企业注册，这个是根据不同平台有不同的规矩。
比如eBay入驻，就需要企业营业执照和法人身份证明，还包括公司地址证明资料（企业的对公账单证明，公营水电煤气账单、电话账单等）还要提前准备好准备销售的信息（销售产品，国家，仓库等）。而东南亚的Shopee、Lazada平台，就可以稍微简单一点，只需要企业营业执照和其他跨境平台经验（店铺链接+流水截图）。
3、用户定位
用户定位是每个电商运营者都需要考虑的，首先将用户分为旧用户、类似用户、有广泛兴趣的用户。然后旧用户还可分为多次购买过的用户、完成购买用户、加入购物车用户、访客用户，最好作出一个表格，进行数据分析，能够定位到用户进行专属投放广告。
要注意的是当做完用户定位之后，能看出你的核心受众是谁？这一类受众是卖家在社交媒体上投放广告的首要目标。卖家可以通过以往的销售情况，通过一些受众分析工具去了解这部分受众的兴趣点，结合这些兴趣点去投放广告，这部分受众的转化率是最高的。
4、产品选择
在进行到这里时，就是最重要的产品选择了。选择产品第一条铁律是：侵权产品不能碰！特别是如果你选择的平台是像亚马逊这种管理非常严格的平台，你会立马被封账号，冻结资金。其次产品的挑选是从几大批发平台中挑选出来的，像1688、批发户、义乌采购等都是不错的选择。
在关于产品制定价格时，需要考虑的成本包括：产品成本、运费成本、包装成本、平台成本，再加上你想要赚取的利润，最后总和就是你的产品价格。但要注意一点，新手是不建议打价格战的！
5、店铺运营和管理
关于店铺的运营，就非常复杂了，你不仅要有管理和营销思维，还必须有定位市场、诊断店铺、数据分析、布局产品、全局把控、卖点挖掘、营销策略的能力。具体大家可以看之前的文章：掌握以下电商运营的思维能力，教你轻松入门电商运营。
当然你如果想从一个小白成长为巨头，不可或缺的是要亲身经历一个铺货的环节，持续的上架与提升listing。好的listing会带来更多的流量，吸引客户下订单，而好的销售服务会带来更多的回头客。
6、仓储和物流
关于仓储方面，我是不认为提前储备存货是一个好的选择，新手卖家一般没有积累经验，胡乱囤积商品，只会导致后期卖不出去，而造成产品积压。
关于物流方面，卖家一定要了解清楚你所入驻的平台的物流管理是如何的，它的清关是怎么样的，保税仓和海外仓在哪儿，还有就是选择物流一定要选择稳定的时效，要让客户等待时间短、满意度高才可以。

F. 国际物流怎么样选择

国际物流在国际交易中，是很重要的一个运输环节，那么今天我们就来了解一下国际物流有哪些方式？

国际快递

国际快递公司有：DHL、UPS、Fedex、TNT、EMS、顺丰国际等。另外还有一些专线渠道比如中东专线，东南亚专线。

1、DHL

DHL中文名敦豪速运，是一家创立于美国的运输公司，目前由德国邮政集团全资持有，是目前世界上最大的运输公司之一。敦豪快递于中国大陆因与中国外运股份有限公司（中外运）的合作伙伴关系称为中外运敦豪，日常使用DHL；在香港，公司注册名称为敦豪国际，但日常仍然使用DHL。

DHL在快递、空运与海运、陆运、合同物流解决方案及国际邮递等领域提供了专业性服务。

2、UPS

UPS快递中文名为美国联合包裹运送服务，它是目前全球最大的快递公司，UPS的服务地区主要为美国和欧洲，其中美国地区占据90%左右，但随着中国跨境电商的崛起，近几年来亚洲市场也有了很大的提升。

UPS根据中国市场特性提供细分市场解决方案，为零售业、汽车产业、工业制造业和高科技行业等企业提供更先进、更灵活、更精准的可配置物流解决方案。

3、Fedex

FedEx快递中文名为美国联邦快递公司，它也是美国最大的快递公司之一，在全球有多个分公司，与UPS相似，它主要的服务地区同样是美国，美国占据了整体业务的80%左右，它最大的特点就是快递的方式多采用空运的方式，至今已经拥有了671架飞机，物流运送高效便捷。

4、TNT（被FEDEX收购了）

TNT Post Group简称为TNT，总部位于荷兰的国际知名的物流企业，在全球超过200个国家提供了邮政、快递和服务服务。物流业务主要集中于汽车的运输，同时也提供了快递发货服务，目前在全球拥有上百个仓库，而业务市场则主要为欧洲市场。

5、EMS

EMS国际快递想必大家也不会陌生，它服务的速递网络遍及全球超过210个目的地，采用实重计费，不计体积，无燃油和偏远地区附加费，走小件的货物又不要求时间的话会是一个不错的选择。

EMS国际快递是各国邮政开办的一项特殊邮政业务。该业务在各国邮政、海关、航空等部门均享有优先处理权。以高速度、高质量为用户传递国际紧急信函、文件资料、金融票据、商品货样等各类文件资料和物品，同时提供多种形式的邮件跟踪查询服务。EMS 还提供代客包装、代客报关、代办保险等一系列综合延伸服务。

优势：

• 国际EMS快递计费简单，价格为中国邮政EMS的公布价乘以折扣，以人民币结算;

• 当天发货，当天交接深圳邮局，当天上网跟踪，从而节省快件在国内运输的时间；

• 国际EMS快递通关能力强，可发名牌产品，电池，手机，MP3,MP4等产品；

• 货物不计体积，适合发体积大重量小的货物；

• EMS国际快递全世界通邮,可到达全球210个目的地;

• 无燃油附加费及偏远附加费;

• 时效有保障，东南亚南亚地区3天内可以妥投，澳洲4天可以妥投，欧美国家5天能妥投；

注：计算公式 {(重量/0.5-1)*续重+首重}*折扣+处理费

邮件尺寸：
1、单件最大尺寸：长、宽、厚合计不超过90厘米，最长一边不超过60厘米。圆卷邮件直径的两倍和长度合计不超过104厘米，长度不得超过90厘米。
2、单件最小尺寸：长度不小于14厘米，宽度不小于11厘米，圆卷邮件直径的两倍和长度合计不小于17厘米，长度不少于11厘米。

国际e邮宝是中国邮政速递物流为适应国际轻小件物品寄递的需要而推出的经济型速递产品。通达范围为美国、英国、澳大利亚。全程时限稳定在7-10个工作日，不提供承诺服务。


6、 中东专线Aramex

中东专线是从广州直飞中东地区的航空国际快递专线，正常递送时间一般为4-7天，比EMS等快递服务更快。适合运送高价值、时效性要求高的物品，且大部分地区无需收取偏远地区附加费。

中东专线是国际货物去中东国家的首选之一。时效非常有保障,正常时效为3个工作日,一般时间均为2-5天.可通达中东、北非、南亚等20多个国家，具有很大的价格优势。

中东专线可以到达的国家有：阿拉伯联合酋长国、科威特、土耳其、埃及、以色列、斯里兰卡、巴林、伊朗、伊拉克、阿曼、卡塔尔、塞浦路斯、约旦、黎巴嫩、叙利亚、也门、印度、孟加拉国、巴基斯坦、南非。

重量要求
1、运单填写包含：收件人信息、货品信息、申报价值、件数及重量等详细资料,单票货物申报不得超过：USD50000。寄件人信息由我司统一打印，所有资料必须以英语填写;
2、单件重量不得超过30KG，单边长度不得超过120cmx50cmx50cm;如单件重量超过30KG则尺寸必须小于：240*190*110CM;
3、单票快件重量超过100KG，请尽早通知我司安排舱位;如有特殊尺寸请及时和我司业务专员联系;


4、国际件的实际重量和体积重量，两者取较大值收取费用。体积计算：长*宽*高/5000（单位:CM）。

7、东南亚专线

7、东南亚专线


每周有多个航班飞抵马来西亚吉隆坡机场（KUL）、新加坡樟宜机场（SIN）、泰国素万那普国际机场（BKK）等，服务覆盖东南亚各地。

东南亚专线：运泰已与CITYLINK、ARAMEX等多家快递巨头达成合作伙伴关系，意欲为客户打造更宽泛更可靠的东南亚快递平台。

服务覆盖：新加坡，马来西亚、印尼、菲律宾、越南、缅甸、柬埔寨印度孟加拉，斯里兰卡巴基斯坦，老挝等，并可边关陆运包税，空运包税到泰国，马来，缅甸，柬埔寨，越南，孟加拉等 。

主要服务时效：航空到门：2-3个工作日，陆运到门7-10天

8、顺丰快递国际业务

至2015年开通了澳大利亚、越南、泰国、美国、日本、马来西亚、韩国、新加坡、蒙古、俄罗斯的国际业务。

单件快件体积限制：单边长度不可超过105cm，总长度不能超过140cm，单件快件重量限制：单件快件重量不超过20KG。

国际海运（International Ocean Freight）

是国际贸易中最主要的运输方式，国际贸易总运量中的三分之二以上，我国绝大部分进出口货物，都是通过海洋运输方式运输的。

国际海运的主要特点是成本低，时间长，适合出货量大的外单。


国际海运分两种方式：
1、海运集装箱（CY）：一票一柜或一票多柜。


2、海运拼箱（CFS）：三票以上集拼一个柜。

集装箱有下列几种类型：


1、20尺：

大小是6*2.2*2.3，理论装30立方，实际装25—27CBM，18—23吨。

2、20尺加重：

大小是6*2.2*2.3，理论装30立方，实际装25—27CBM，25—28吨。


3、40尺：

大小是12*2.2*2.3，理论装60立方，实际装55—57CBM，18—23吨。

4、40尺加高：大小是12*2.2*2.8，理论装73立方，实际装68—70CBM，18—23吨。以上为主要使用的柜型，其他的还有比较少用的45尺、凳仔柜、开顶柜、冷藏柜等等。

国际海运的时效：国际海运的时效由目的地、船期等等因素决定。

比如到美国洛衫矶（LA）如果是周四截周六开的船，14天到达。如果是周五截周日开的船，11天到达。

而同样是美国城市，同样是周五截周日开的船，到奥克兰（OAK）要15天才能到达。

比如到意大利的那不勒斯（NAPLES）如果是香港周一截周二开的船，18天到达。如果是香港周五截周日开的船，21天到达。

而同样是欧洲城市，同样是周五截周日开的船，到西班牙巴塞罗那要25天才能到达。

整柜操作流程

1、销售：危险品货物（化工品）的承揽，须要求客户提供其产品的详细资料，包括正确
的中英文名称、成分表、危规等级等；并须事先向承运人（船东）咨询是否承运。
2、报价：根据客户的具体出运要求：包括货品特性、目的港、船期要求、交货条件、及其它特殊要求，向客户作初步报价；报价表内容包括：海运费+附加费+码头费+报关费+文
件费+拖车费（+其它代理费用）；报价表内还需提供大概的船期资料；切记绝不能向客户保证船期；
3、收委托书：客户按“承运委托书”内容，填写具体的资料，完整清晰，的“承运委托书”内容。
4、订舱及定拖车：严格要求及密切关注拖车公司的时效性；
5、提柜及装柜：整套报关单证需齐全，客户在相关有具体要求的单证中，加盖其公司的公章;
6、报关及放行:向海关递交全套单据，海关审单并根据报关资料审核货物以及单证，抽查或者由货运代理自查（后果自负），并根据货物的类别，按照国家法律的规定收取税收，并填写核销单，以便货物出口后，货主退税用。如果不合格退单重新进行审核。
7、与船东、船代交接:交海关放行条后，向船东（代）索取头程船的船名、航次资料，以备缮制提单；与船东（代）核对正本提单资料，向船东（代）交付运费、领取船东提单（MB/L）；与船东（代）核对提单料，向船东（代）交付运费，安排电放手续；
8、发放提单:一般情况下，在货物装柜回场后，便与客户确认提单的具体要求，是出具船东提单（MB/L）还是货代提单（HB/L），同时，要求客户提供缮制提单内容的资料；
9、收取运费
10、目的地换单提货


世界知名海运公司

1、马士基

在全球100多个国家设有数百间办事机构，雇员逾六万多名，服务遍及世界各地。除航运业外，集团多元化的业务范围广及物流，石油天然气之勘探和生产，造船业，航空业，工业生产，超级市场零售业和IT等范围。

2、地中海航运

业务网络遍布世界各地。七十年代，地中海航运专注发展非洲及地中海之间的航运服务。至一九八五年，地中海航运拓展业务到欧洲，及后更开办泛大西洋航线。

3、达飞集团

目前，达飞集团在全球运营集装箱船舶244艘，其中自有船只71艘，装载力为500,000TEUS，在全球126个国家和地区设立了420家分公司和办事机构，在全球范围内拥有雇员10200人，其航迹遍及全球216个港口。

4、长荣集团

台湾十大财团之一，资产总额超过1000亿元。长荣海运公司是世界最大的航运公司，集装箱运输航线遍及亚洲、美洲、欧洲、中南美洲及红海、地中海等地。

5、哈帕劳埃德航运

又译作“赫伯罗特”。它在全球共有80余条航线，拥有约200艘现代化船舶、近500万个集装箱（标准箱），拥有超过6800名员工，分布在320个地区遍及全球130个国家。

6、中海集团

中国海运集团总公司在上海海运集团公司、广州海运集团有限公司、大连海运集团公司、中国海员对外技术服务公司和中交船业公司等五家交通部直属企业的基础上组建成立，总部设在上海。

7、美国总统轮船 APL

全称 AMERICAN PRESIDENT LINES 美国总统轮船原来是一家有150年历史的美国船公司，后来在97年的时候被NOL（东方海皇）吞并，但还是用APL的名字。

8、韩进集团

企业家赵重熏亲手创建。韩进企业集团包括大韩航空、韩进海运、韩进重工等12家颇具规模的企业，2.5万名职员。

9、中国中远集运 COSCO

10、日本邮船集运 NYK

G. 越南那边有中国设的海外仓吗价格如何，给个网站。

越南应该比较少吧，要看下是什么模式，一般跨境电商的B2C的海外仓主要在欧美，我没听过越南的。直发邮政和快递肯定可以去，好像听说很多大批量去越南很多都是非正规途径。直发快递和邮政倒是可以看看 出口易的，出口易在英美澳德加俄都有海外仓，在越南就没有。

H. 国际快递都有哪些他们各有什么优势

国际快递价格有很多因素决定的，有时候不能以价格论高低。

有时候听上去单价比较低，实际上算下来总费用却比单价高的快递总费用还高，那这到底是怎么回事呢？

我们一般用的国际快递主要有：DHL、UPS、Fedex、T*T、EMS。

决定国际快递的价格有很多因素，比如货物的重量、材积、品名、品牌等，这些都会对价格有很大影响。

以上几大国际快递，计费标准都有所不同。DHL、UPS、fedex、TNT都是按材积和实重哪个大按哪个算，EMS一般不计材积，所以EMS可以走货物实际重量小体积大的货物。

图片来源网上

I. 对于跨境电商你了解多少

2016—2018年，中国跨境电商交易规模持续上涨，从6.3万亿元增长到9.1万亿元，预计这一增长趋势将继续保持。

一、跨境电商？

跨境电子商务是指分属不同关境的交易主体，通过电子商务平台达成交易、进行支付结算，并通过跨境物流送达商品、完成交易的一种国际商业活动。

个人如何做跨境电商？

1、区分外贸和跨境电商的区别

虽然现在外贸虽然利用了网络，可以理解为外贸电商：但整个外贸交易流程并没有太大变化，包含了询盘、报价、订单、生产、运输、租船订舱、报关商检、收汇结汇核销等，外贸电商的交易都是线下的。

跨境电商是通过第三平台销售就像国内在淘宝上销售一样，不同的是借助国外平台（如：亚马逊、ebay等）或者国内对外国销售平台（速卖通等），跨境电商都是线上直接完成的。跨境电商相较传统贸易而言，单笔的订单大多是小批量，甚至是单件。（欢迎指正）

2、跨境电商平台有哪些？有哪些事个人能做的？

主流有亚马逊（Amazon）、eBay、wish、速卖通（AliExpress阿里巴巴旗下的）；东南亚的有lazada、shopee等

现在大部分平台都要求企业，个人还是比较难做跨境电商，现在个人还能做的有亚马逊（虽然说可以，但是基本非常难通过）、eBay、wish。

3、市场选择

小编认为还是得先看市场再选品，虽然现在很多做lazada都感觉没有什么单，现在大部分人主要战场是美洲和欧洲，但是小编认为东南亚市场、印度、非洲等潜在市场都比较大，但是现在如果专门做两个地方好像有点养活自己，所以还是东南亚和非洲暂时主要还是兼顾吧！

4、选品和开店

建议用公司去开店吧。和商标一样都是趋势，感觉几个个人还可以开店的，过不了几年说不定也要公司！到那时候就麻烦。选品可以多关注有些平台热销产品，或者多关注他们的市场，自己开发产品！

5、物流、收款、运营这些就不细说了，另外现在各个国家关于VAT税也是较为重要的一项！

二、选品！！！

选品：永远是展开营销的第一步

选品一直是跨境电商谈论最多也是最核心的话题。对于不同平台的选品，最核心的是在了解平台后做选品，同一个产品可以有不同平台营销的方法相互借鉴，精细化选品思维是核心!这里举例说明下amaon平台的选品思维。

Amaon的选品

提到亚马逊，大家首先想到的是适合做品牌，高毛利等等话题!但是，对于我们很多中国式卖家来讲，亚马逊留给我们销售产品的路线只是“跟卖LISTING”和“自建LISTIN”;自建LISTING的方式适合目前大家热衷的品牌和伪品牌策略;当然，如果是简单的贴牌，其实这条路线是非常累的。

那么，在这个环境下，对于我们中国卖家应该如何选品呢?

三、仓储

仓储：注意海外仓的风险

千象盒子这里从仓储空间既货架位的规范、商品信息管理规范、流程设计方面来说这个事儿，其中前两项是基础建设，后一点是系统应用。

1、仓储空间既货架位规范

货架位信息，指对库存商品存放场所按照位置的排列，采用统一标识标上顺序号码，并作出明显标志。科学合理的货架位信息有利于对库存商品进行科学的养护保管，在商品的出入库过程中，根据货架位信息可以快速、准确、便捷的完成操作，提高效率减少误差。

货架位信息编写，应确保一个仓库的货架位采用同一种方式规则进行编号，以便于查找处理。

2、商品信息规范

此处商品信息的规范主要是指，商品的SKU信息、商品规格尺寸、中英文报关信息的条理化明晰化。商品信息的规范有利于进行库存商品的科学管理，合理的SKU编码有利于实现精细化的库存管理，同时有利于及时准确地拣货，提高效率，避免拣货失误。

商品信息的几项内容中，商品规格尺寸、中英文报关信息作为既有数据稍作整理即可完善，商品SKU(Stock Keeping Unit 口令2：万极通进口货源对接)作为商品的最小库存单位，是商品管理中最为重要最为基础的数据，但由于不是既有的信息，很多卖家存在没有SKU或SKU不完善的情况。

3、流程设计

这里的流程不是指4S也不是5S，而是指卖家在上述两点规范的情况下，订单、进销存管理过程中每个节点工作的顺次衔接。

简单而言跨境电商卖家日常的后端管理大致可分为：获取订单、订单分配、打单配货、库存维护。至于这些整个流程怎么串联能效率最大化，要写就得长篇累牍了，在此说说目前市面上的ERP是如何来流转这一系列工作的。

订单获取，通过eBay、Amazon、速卖通、Wish平台的官方API接口自动将平台订单导入管理系统;

订单分配，接入市面上主流的国际物流渠道，通过用户自定义的分配规则，所有订单自动根据规则分配给相应的仓库配货、相应的物流获取面单和跟踪号;

打单配货，订单根据规则自动获取物流信息并生成面单、跟踪号，捡货信息也与面单同步打印;对于简单包裹(一个订单仅包含一件商品的包裹)可以扫货出面单;

库存维护，系统自动根据订单发货情况维护库存，并根据库存存量以及临近日期的日均销量结合采购周期自动生成采购建议。

采购回来就可以支撑不断产生的订单，流程上形成一个闭合的循环。

关于海外仓，海外仓适合那些价格高，体积大，易碎，传统物流渠道不能走的(电池、粉末等)货物。

做海外仓还需要考虑商家本身的资金实力以及抗风险能力。因为海外仓有一个特点，发出去容易，回来难。回来的货算进口，很多时候回来的运费和海关关税的成本会远远高过货值本身。这个产品在这个国家是好卖，但也不是全能卖的了，没能卖掉的货，就形成库存损耗了。

四、平台

平台：三方平台+自建商城巧妙结合

对刚涉足跨境电商的商家来说，建议先选择第三方平台。第三方平台有成熟的规则，这些规则是建立在平台方长期的经验积累基础之上的。它首先最能保护买家们的利益，然后最大程度保持公平竞争。

对卖家而言，第三方平台的好处就是流量可以不花钱，坏处是你玩的越大，你的战略隐患越大。难说哪天，你的一个不经意的错误，把你店关了。

不过，这些隐患对自建商城的跨境B2C来说并不存在，因为自建商城并不求流量而在于做品牌背书。如果用户在网上能够搜你的品牌，会感觉你的品牌是有基础的，对于记住并信任你的品牌有好处。自建商城的意义绝对不能简单理解成销售，因为在线就意味着处于在推广和信息传播的状态，因此第一功能是信息传播，其次才是成交。

我们也看到很多商家把第三方平台和自建B2C商城做了一种很巧妙的搭配：在发货的包裹里放一张B2C商城的宣传单，这样也实现了自有商城的免费推广。

五、推广

推广：基础是有一个好的产品

产品推广主要有以下5种：

对于不同的产品，不同的平台应该选择某一两类合适的方式，这里不详述。如果是站外引流，我向大家推荐blues写的一篇文章，这篇文章思考之深，境界之高，是小编至今为止看过同类最好的一篇文章，并被深深地打动。(有兴趣的朋友可以扫描下方二维码多多关注我们，后续会有更多精彩内容哦)

六、物流

物流：4方面选择合适的物流公司

主要从四个方面去衡量这个物流公司是否适合自己。

1、看公司的历史

2、看公司的服务渠道是否全面

不同的货物需要选择不同的物流方式，例如小包就有两公斤的限制。(口令1：鹰熊汇亚马逊培训)物流公司渠道广泛，商家就不需要再去寻找其他物流公司并作出判断。另外，在一个物流公司发货越多，能够享受的服务也越多。

3、看价格

物流费用会侵蚀卖家的利润，所以价格是卖家最为关心的。但一味的压低价格，会带来严重的后果，例如：操作异常，丢包，派送时效不稳定等等。只追求经济效益，必然会损害客户体验。绝大多数卖家只有在这方面吃过亏才会有所领悟。

4、看公司的整体实力

例如网点分布是否够广，是否有一套无缝对接上下游的系统等。

七、收款

收款：把好最后一关

资金的安全是首位，如果资金安全没有保证，通道再好用，收的钱越多风险越大，就像PP一样，很好用，但是有资金清零的风险，资金安全没保证。

其次，通道的稳定性，通道三天两头出问题，这会非常影响收款，特别是高峰的时候，别说耽搁一天，耽搁一小时都会损失很多订单。

第三，通道的成功率，因为成功率直接关系到订单的实际转化率，成功率越高，实际转化率就越高。其他的，如开户费，年费都是次要的，相反越是那些条件越诱人的，风险越大。

不要局限在一个收款通道上，对于你自己来说，资金回转安全是重要的，客户的网购体验更是重要的，所以，不要太过于纠结这个问题，目前跨境人民币收款，是许多外贸电商的选择。因为支付页面快捷，也符合国外消费者的购物习惯。跨境电商要时刻关注这些，用户提升了价值体验，对于外贸稳定市场份额是有利的。

J. 跨境电商哪家好

很难单一的评论那个平台或哪家好的，看你的需求。

目前欧美跨境电商商家大多集中在亚马逊。东南亚跨境电商商家大多集中在shopee虾皮和lazada。

1、Shopee是东南亚及中国台湾地区的电商平台 。中文简称虾皮。

2015年于新加坡成立并设立总部，随后拓展至马来西亚、泰国、中国台湾地区、印度尼西亚、越南及菲律宾共七大市场。Shopee拥有商品种类，包括电子消费品、家居、美容保健、母婴、服饰及健身器材等。

Shopee社群媒体粉丝数量超3000万，拥有700万活跃卖家，员工超8000人遍布东南亚及中国，是东南亚发展最快的电商平台，是国货出海东南亚首选平台

相当于中国的淘宝。

虾皮分跨境店和本土店。本土店需要当地人身份证和电话号码开通，反之跨境店则是非本土申请的网店。目前本土店可以使用第三方物流，跨境店只能使用虾皮的官方物流SLS。

中国跨境卖家可以通过第三方买本土店，但其实是绕过平台漏洞的做法，会有被封店的风险。

因为本土店原则上就应该在本土发货，例如马来西亚本土店，就只需要在马来西亚本地发货，但因为中国跨境卖家开设的本土店，物流运输就多了一段从中国到马来的头程，俗称“虚拟仓”。

虾皮本土店可以使用dpe的头程服务，也可以申请第三方物流走全程物流服务。

2、Lazada（来赞达），东南亚地区最大的在线购物网站之一。获得德国创业孵化器RocketInternet桑威尔兄弟(SamwerBrothers)支持，Lazada的目标主要是印尼、马来西亚、菲律宾以及泰国用户。

2014年这家公司营收1.543亿美元，但净运营亏损达到1.525亿美元。

Lazada集团自2016年起成为阿里巴巴集团东南亚旗舰电商平台。 [1]

iPrice2018年度报告显示，Lazada以27%的访问额占东南亚电商在线流量排名榜单第一。 [2] 2018年3月19日，彭蕾将出任Lazada CEO职务，原CEO Bittner将出任高级顾问职务。 [3]

lazada末端派送有固定合作的物流。

可以使用海外仓备货的方式，头程使用dpe的服务。

东南亚物流专线可以选择递必易国际物流，提供马来西亚货到付款、新加坡货到付款、菲律宾货到付款、马来西亚COD、新加坡COD、菲律宾COD、以及东南亚各大国家空海派服务。
8年深耕东南亚行业，三对一的服务团队，快速响应的客服态度，东南亚物流首选递必易国际物流。