① F1各条赛道的介绍
...建议您去F1官网看看
那个..我个人来说..
我觉得SPA是最经典的..一部分是因为KIMI是SPA之王..
它是全年最长的..然后是在山区..天气不稳定..会有一半是下雨..一般不是的情况..所以会有08年最后两圈的那一幕..然后那个上下坡也很刺激..对于车手很有挑战性
② F1赛道的介绍
F1赛道(famous F1 circuit) F1是一种封闭式的赛事,比赛在一个完全与外界隔绝、封闭的范围内,以固定的路线绕圈进行。大部分举办F1的场地都是专门用来进行各类车辆比赛的赛车跑道,但也有以一般市街道路围成,每年只有在举办F1比赛时才特别封路做出的市街赛道,如摩纳哥蒙特卡罗赛道。
③ 所有F1赛道的确切位置
1. Australian GP
address:851 Dandenong Rode Malven EastVic 3145
2.Malaysian GP
address:Jalan Pekeliling 64000 KLIA Selangor Darul Ehsan
3.Bahrain GP
adress:P.O. Box26381 Manama Kingdom fo Bahrain
4.San Marino GP
adress: Vic Fratelli Rosselli 2,40026 Imola
5.Spanish GP
adress:Apartat de Correus 27,08160 Montmelo,Barcelona
④ f1赛道怎么走
按照顺序赛跑!有顺时针和逆时针之分!
⑤ f1比赛的各条赛道详细资料
这个太多了吧……
只说主要的,像Nordschleife、Reims、Avus这样已经很久很久没有进行过F1比赛甚至已经不存在了的赛道就不说了。
按音序排列,方便起见不切换中英文输入法了,另外这里的圈速仅仅指正赛最快圈速,你所说的单圈记录在F1当中指的就是正赛而不是排位赛。赛道名称都是该条赛道最标准的英文名称,和我们常说的不一样,比如伊莫拉赛道,真正的名字很复杂,再比如蒙特利尔赛道,真正的名字是吉尔斯·维伦纽夫赛道等等。
A-1 Ring, Spielberg Austria, 1.09.562 by M. Schumacher(Ferrari) 2004
Albert Park Circuit, Melbourne Australia, 1.24.125 by M.Schumacher(Ferrari) 2004
Bahrain International Circuit, Sakhir Bahrain, 1.30.252 by M.Schumacher(Ferrari) 2004
Catalunya Circuit, Barcelona Spain, 1.22.686 by Felipe Massa(Ferrari) 2007
Autodromo Enzo e Dino Ferrari Circuit, Imola Italy, 1.20.411 by M.Schumacher(Ferrari) 2004
Fuji Speedway, Shizuoka(静冈) Japan, 1.28.193 by Lewis Hamilton(McLaren) 2007
Circuit Gilles Villeneuve, 1.13.622 by Rubence Barrichello(Ferrari) 2004
Hockenheimring, Hockenheim Germany, 1.13.780 by Kimi Raikonnen(McLaren) 2004
Hungaroring, Budapest Hungary, 1.19.071 by M.Schumacher(Ferrari)2004
Indianapolis Motor Speedway, Speedway U.S.A., 1.10.399 by Rubence Barichello(Ferrari) 2004
Istanbul Park Circuit, Istanbul Turkey, 1.24.770 by J.P.Montoya(McLaren) 2005.
Autodromo Jose Carlos Pace(Interlagos), Sao Paulo Brazil, J.P.Montoya(Williams) 2004
Circuit de Nevers Magny-Cours, Nevers France, 1.15.377 by M.Schumacher(ferrari)2004
Marina Bay Street Circuit, Singapore, 1.45.599 by Kimi Raikonnen(ferrari) 2008
Circuit de Monaco, Monte Carlo Monaco, 1.14.439 by M.Schumacher(Ferrari) 2004
Autodromo Nazionale Monza, Monza Italy, 1.21.046 by Rubence Barrichello(Ferrari) 2004
Nurburgring Circuit, Nurburg Germany, 1.29.468 by M.Schumacher(Ferrari) 2004
Sepang International Circuit, Kuala Lumpur Malaysia, 1.34.223 by J.P.Montoya(Williams) 2004
Shanghai International Circuit,上海嘉定 中国, 1.32.238 by M.Schumacher(Ferrari) 2004
Silverstone Circuit, Silverstone U.K., 1.18.739 by M.Schumacher(Ferrari) 2004
Spa Francorchamps, Spa Belgium, 1.45.070 by Kimi Raikonnen(Ferrari) 2007
Suzuka Circuit, Suzuka Japan, 1.31.540 by Kimi Raikonnen(McLaren) 2005
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大概就这么些,全英语的,因为有很多赛道的正式官方名称在中文里找不到翻译,干脆直接上英文法文了。
可以看到很多最快圈都是2004年创造的,而且是车王驾驶F2004创造的,至今没有人能够打破,也的确,2004年,规则尚没有像近年这样对车子的性能做出太大限制,都还是V10的发动机,19000转限速,再加上Ferrari优异的气动经验,打造了F2004这一款号称21世纪有史以来最强的F1赛车,再加上车王近乎于完美的技术,没办法了……
⑥ 目前世界上弯道最多的F1赛道在哪个国家的哪个城市
中国上海国际赛车场!由于是一个“上”字形赛道,这个看上去花里胡哨的超大“汉字”又创造了一个纪录:长约5.451公里的赛道全程居然有16个弯道。整个赛道在其最长直道上(1.175公里)的最高允许时速为326公里,这条超长直道堪称上海赛道的最大特点。其中大直线道底端的T14处弯是整个“上”字形赛道中弯道最窄、最为险峻的发夹弯,它在窄弯道处要求制动到87公里的时速,给观众带来一种赛车运动所特有的激烈、紧张和刺激的感受。
⑦ F1所有赛道的位置
我这里有一套曾经举办过F1的很多赛道的KML文件。你要的话留个邮箱我发给你。在Google Earth里面打开看。
⑧ 最长的F1赛道在哪里
最长的赛道是:马来西亚雪邦赛道,比赛长度是310.408公里。
第二长的是:比利时斯帕赛道,比赛长度是308.052公里。
雪邦赛道距离马来西亚首都吉隆坡约65公里,赛道单圈长5.543公里,初期建造经费达到1.2亿美元,于1998年11月建成完工,1999年承办F1大奖赛。赛车场方宣称雪邦是座拥有最高级的观众席及高科技设备的F1赛车场。赛道的设计兼顾了车手与观众,设计者在主看台,设计了一个被宇宙飞船采用的“香蕉叶”形状的顶棚,就如同建筑专家Hermann Tilke所说:“观众们从这里可以看到每个车手的白眼球。”赛场的主观众席可容纳30,000人,其他的区域则可容纳80,000人。
⑨ F1各赛道的简介
2007年F1各赛道简介
1 澳大利亚 3月18日
澳大利亚大奖赛阿尔伯特赛道介绍
弯道名称介绍;1、琼斯(Jones);2、伯布拉布汉姆(Brabham);3、怀特弗德(Whiteford);4、阿尔伯特路(Albert Road);5、劳达(Lauda);6、克拉克(Clark Chicane);7、外特(wait);8、希尔(Hill);9、阿斯卡里(Ascari);10、斯图尔特(Stewart);11、塞纳(Senna);12、普罗斯特(Prost)
赛道名称: 澳大利亚墨尔本阿尔伯特公园赛道
地址: ALBERT PARK TRACK 220 Albert Road South Melboume Victoria 3205 AUSTRALI
总圈数: 58圈
总长度: 307.574km
赛道表面特性: 平整
赛道抓地性: 中性
单圈长度: 5.303km
澳大利亚大奖赛是在墨尔本的阿尔伯特公园内的临时街道赛车场举行,由于阿尔伯特公园赛道位于澳大利亚墨尔本市的市中心,所以每年都吸引着众多车迷前来观战。不可否认,这是世界上最好的赛道之一。不管是从结构布局上来说还是从赛道的安全保障来说,该赛道都树立了高的标准。自从1996年以来,F1每年都在此举行赛事。
赛道特性:
在这一站的大奖赛中,汽车的可靠性比在任何别的分站赛中都显得重要。一些缓弯道(例如琼斯、克拉克、阿斯卡里、或普罗斯特)要求赛车由特别好的抓地性能和优秀的牵引力。这些U行弯道 要求在二档或三档的速度下进行处理。而Whiteford, Lauda 和Waite这几处弯道则要求赛车有最优化的空气动力平衡系统。赛道的某些区域会有崎岖不平,要求车手充分 考虑到赛车的弹簧和减震系统。
由于该赛道常年对外开放,因此赛道会显得比较滑,尤其是在星期五的时候。这就可能在自由试车过程中导致赛车旋转。该赛道对轮胎的磨损比较轻微。超车的最好位置是在冲刺直道上。 根据数据统计显示,在澳大利亚的第一站比赛似乎在某种程度上可以预示着整个赛季的冠军走势。在8次中有5次,澳大利亚站的赢家最后成为了全年度的总冠军。
历届冠军榜:
2004:舒马赫(法拉利)-M. Schumacher (Ferrari)
2003:库塔(迈凯轮)-D. Coulthard (McLaren)
2002:舒马赫(法拉利)-M. Schumacher (Ferrari)
2001:舒马赫(法拉利)-M. Schumacher (Ferrari)
2000:舒马赫(法拉利)-M. Schumacher (Ferrari)
1999:埃尔文(法拉利)-E. Irvine (Ferrari)
1998:哈基宁(迈凯轮)-M.Hakkinen (McLaren)
1997:库塔(迈凯轮)-D. Coulthard (McLaren)
1996:达蒙-希尔(威廉姆斯)-D. Hill (Williams)
1995:达蒙-希尔(威廉姆斯)-D. Hill (Williams)
1994:曼塞尔(威廉姆斯)-N. Mansell (Williams)
1993:塞纳(迈凯轮)-A. Senna (McLaren)
1992:博格(迈凯轮)-G. Berger (McLaren)