越南全国有多少汽车

Ⅰ 越南汽车开始发力，本土销量超凯美瑞，网友：走出国门试试

VinFastLUXA2.0如果出口到国外，不管是横向对比还是单向对比，都没什么优势，就算动力、配置、价格等都有优势，也会在品牌上输给竞争对手，谁会花那么多钱买一辆不知名的品牌？

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Ⅱ 一辆越南汽车要多少中国人民币

越南没有自主生产的汽车，越南汽车多是进口比较多，且日系车型占了大多数。

Ⅲ 越南的国产车品牌是什么

越南目前保有汽车100万辆，越南没有自己的汽车工业（现在有一家越南国产汽车即将上市），进口汽车可能比中国还便宜，丰田7座商务车办好牌照上路只要24万。满街都是丰田商务车、丰田15座面包车、丰田越野车，还有丰田轿车；福特在越南主要是皮卡、越野车和10多座的象南京依维柯的商务车；奔驰在越南有组装工厂，街上随处可见15座的奔驰面包，好像新车也就20多万，我看见一辆蛮新的奔驰面包才13万，奔驰轿车在越南主要生产抵挡的C200型的；韩国大宇好起亚也有些车在路上跑；随着新贵阶层的增多，新款宝马等高档车也慢慢可以见到了；越南公文用车比例比中国少多了，比如胡志明的类似我们街道的派出所，一般就两三间房，一部敞棚吉普车。我问过一个第六郡公安，他们相当于我们一个区公安分局就四五十人，没几部车，公安出来都是骑摩托车。 货车就基本是韩国车的天下，大型货车和重型工程车我看大慨70-80%是韩国现代，中型货车基本是现代和起亚占绝对主流；还有一些是日本三菱、五十铃，货车好像也不是很贵，韩国起亚1.25吨的新车9万，同型日本车10多万；微型货车基本是日本铃木，以前包括现在还在运营的公交线路是用这种铃木微型车跑客运（不过现在新增公交线路都是用奔驰大客在跑），越南有我曾经包了一辆这种微型公交车晚上用，据说他这辆车已经跑了20年的客运（不知有没有吹牛），到期报废了，但车况还不错，卖到乡下去继续跑客运，居然还卖了2万，这在中国简直就是神话了。正因为有这样的神话，所以越南人宁愿买贵的日本车，现在中国现在很多货车慢慢进入越南（据说是在越南组装的），但越南人有了摩托车的教训，还是不太敢买中国车，虽然中国车很便宜，1吨的福田柴油车5.5万、1吨力帆柴油车4.7万，越南组装的长安微型车不到3万，0.9吨的解放4万1.2吨的金杯不到5万多，我本来想买一辆中国的微型车，但不敢买，在中国没关系，因为维修方便，而越南目前的汽车维修网点太少了，而且配件贵。路上极少看到中国车，力帆在越南生产的1.3和1.4L的家用轿车（11万-12万）很早就看到摆在专卖店，但路上没见有。

Ⅳ 越南人均月收入不到500块，为何街头都是豪车

中国的邻国除了日本、俄罗斯、韩国比较发达以外，其他的菲律宾、朝鲜、越南等给人的印象就是穷，尤其是越南，穷到那么多女子都跑中国来了！很多人会想越南那么穷肯定开不起豪车，不是摩托车就是公交车，那就大错特错了。

越南富二代的超跑聚会，也有布加迪这种几千万级别的超跑。

在路上兰博基尼，法拉利也是经常能看到。

这是一辆劳斯莱斯和摩托车相撞，劳斯莱斯的进气格栅严重变形，维修至少要花10多万，不过在越南并没有那么多，而且劳斯莱斯也比较便宜。

在我国这样的劳斯莱斯至少也要几百万才能入手，但是在越南，劳斯莱斯只要30多万就能买到，怎么差距这么大的呢？其实是因为越南很多走私车！

越南的经济发展并不发达，豪车跟他们并不相配，这辆三大顶级超跑之一布加迪威龙出现在越南街头，真是满满的违和感。这款车售价超过2500多万，车速高达400多公里每小时，要知道这款车在我国都很少见到，要说越南有多少人买得起，还真不知道。

路虎在越南是很常见的，这辆路虎不知道为何穿墙而过全都是泥土，这样的路虎在越南满大街。不过现在大家都知道了路虎是印度的品牌，但是在我国竟然被称为豪车，至少价值上百万，很多土豪和明星都有这个品牌的车！

这也是一款劳斯莱斯，你们没发现车停的地方跟车格格不入吗，并不发达的乡村停着劳斯莱斯确实有些差距。这个小男孩躺在劳斯莱斯上，他根本不知道这辆车价值多少钱。

对于豪车来说，很多人都会非常爱护，但是在越南就不一样。上图中的这辆迈巴赫就直接被人铲起，估计国内没几个土豪敢这么做的。

保时捷，奔驰，法拉利的钥匙普通人这辈子都不一定能摸过，如今却放在这里都生锈了.......

越南的豪车很多，满大街都是，不过很多车并不是正规渠道来的，所以安全性和质量都没有保证。你们去过越南吗，看到越南的车都是什么呢？

Ⅳ 中国汽车在越南市场的比例 紧急求救

基本上没有，因为越南根本不信中国的汽车和摩托车 走私车也不能在越南落 所以基本上去过越南的人 都知道根本无比例 摩托车就可能还有少量 全国来讲 可能得百份之二左右 最起码 我未见过有中国的汽车 出现过 摩托车还有见过 但真的很少 都是我女朋友讲 我才知道是中国产的 希望能帮助到你

Ⅵ 越南汽车有自主品牌吗

想提问者提出小小的问题，你所说的自主是否：

1、包括发动机及其他部分都有自己的知识产权?
答 ：那就没有，目前他们没有自行研发发动机的能力。

2、或是指注册的生产汽车的品牌？
答：有！TMT就是生产运输车辆的公司，其中以九龙为商标，生产的汽车包含有：运输车（1-8吨），工程车（斗车、搅拌车），特种车辆（拖车、油料车、垃圾车）等！

Ⅶ 越南拥有9700万人，日本生产的汽车，为何能占80%的市场

由于越南经济发展能力较弱，而且日本的车卖价也比较便宜，所以说很多越南人都选择买日本车而不选择买国产车。因为越南的国产汽车售价挺贵的，折合人民币将近13万元。
越南拥有数量充足的廉价劳动力，很多国外企业在越南各地投资建厂，直接带动了越南的经济发展。

其实这些长期固有观念和思想偏见造成的，在很多方面其他国家的商品并不比日本的差甚至更好，但由于一系列的由于这个观念在他们那里已经根深蒂固，想要改变并不容易，需要长期的磨合。让他们知道其他国家的产品比日本的产品可能要好一些。原因造成的日本商品在越南一家独大的情况。

Ⅷ 在越南销售得中国汽车品牌有哪些

有很多，目前都是建设用的，如自卸车，运油车，吊车，工程中用的车。品牌有东风，重汽，一汽，重汽，柳工等等。
“东风汽车”是一个公司简称，视不同情况，可能指代东风汽车公司（总公司）、东风汽车集团股份有限公司（香港上市公司）、东风汽车有限公司（中日合资）、东风汽车股份有限公司（上海上市公司）等公司中的某一家。
中国四大汽车集团之一，是由国务院国资委直接监督管理的中央企业。
东风汽车公司始建于1969年，是中国汽车行业骨干企业之一。公司主要业务分布在十堰、襄阳、武汉、广州四大基地，形成了“立足湖北，辐射全国，面向世界”的事业布局。公司总部设在“九省通衢”的武汉。主营业务涵盖全系列商用车、乘用车、发动机及汽车零部件和汽车水平事业。

公司现有总资产732.5亿元，员工12.4万人。2008年销售汽车261.5万辆，实现销售收入2691.59亿元，综合市场占有率达到14.08%。在国内汽车细分市场，中重卡、SUV、中客排名第一位，轻卡、轻客排名第二位，轿车排名第三位。2010年公司位居中国企业500强第13位，中国制造企业500强第2位。

Ⅸ 有越南河内到中国南宁火车和汽车吗，价格要多少钱

有火车和汽车，汽车在琅东汽车站和旅游集散中心有，汽车100多块钱。

Ⅹ 越南小汽车普及了吗

还没有大面积普及。越南是世界上最大的摩托车市场之一，汽车拥有率比较低。但是在过去的几年里，由于购买汽车的趋势越来越明显，汽车市场不断增长。根据市场研究公司Q&Me的数据，高达90%的调查受访者表示有兴趣在未来购买汽车，42%的调查受访者表示，他们会在财务状况良好的情况下投资购买汽车。随着汽车市场的兴起，小汽车会在越南逐步增多。