A. 到了越南还可以用美团软件吗
可以用美团,但是没有外卖
B. 跑外卖怎么样,工资怎么样,累不累
送外卖一个月能赚多少
外卖骑手这份工作属于多劳多得型,也就是说,你抢到的单越多,自己也愿意吃苦耐劳,那赚到的也就越多。外卖送餐员大部分时间都在路上,别人吃饭的放松时间,则是他们争分夺秒的黄金时间,无论风吹雨打,都得按时送餐,如果你能吃得下这份苦,那么工资客观而言是不低的。
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外卖骑手的月收入由基本工资和利润提成两大部分,基本工资就是底薪大概在2000元上下。而利润每一笔订单获得的2元左右的提成,如果一天送30单,那么可以赚取60块钱,一个月3000-5000元的工资并不是问题。
假如你是兼职骑手的话是没有底薪的,但是每单能获得6元左右的提成,一天送30单的话,一个月也有5000多元,只要你肯干就肯定有钱赚。
以主流的外卖公司美团、网络、饿了么为例,送一单的价格在4-10元不等,平均下来一单在6元左右。一般价格高的单子,配送的距离比较远,有的甚至在五公里开外。许多外卖员的招聘上会写着底薪是多少,其实不然,这里所谓的底薪是需要你跑够保底单数的,一般来说在400单左右。也就是说,其实外卖员的工资还是计量工资,送多少单子得多少钱,超过700单或者更多的单子会有一定的奖金。另外,外卖员还会有恶劣天气时的补助,但补助的薪资显得杯水车薪。
按照订单数计算。通常规定200单以内的,每单可获得2元价格提成,满200单的部分,每单提成4元,满400单提成6元,以此类推,每单提成不超过10元。具体提成会因外卖平台的不同而有所差别。
C. 现在做外卖生意怎么样
1、现在做外卖的生意是不错的。
2、生活快节奏,许多公司的白领都很青睐外卖,因为节约了许多时间。即使是很远的地方的食物,大家也可以吃到。
D. 在国外送外卖日入上千,他们比我们轻松吗
服务员这个行业,在国内一般属于偏临时工的一个职业。很多时候,就是暂时没有合适的工作或者是学生打暑假工就会去尝试一下。
可以说是,属于流动性大,待遇一般的一种职业了。而且有时候,也非常考验职业者的心理素养能力。
那么在国外的话,服务员又是什么样的呢?他们的待遇如何?他们的工作环境是否与国内的不一样呢?
有趣的是,有些饭店还会根据所有服务员得到的小费一起加起来,再平分下去。
而且这个职业其实没有太多的技术活在里面,所以大多情况下就是临时工或者兼职岗位。
如果是为了更好的发展,也不太建议做这一行。毕竟要赚更多钱还是找那种专业性,知识性更广的行业去发展会比较好。
结语
所以说,在国外的服务员,待遇也算还好。但并不会比国内的好太多,所以不要把它当成一个暴利的行业哦。
其实服务员这个职业,是根据国家的风土民情而决定的。打个比方,如果这个国家风格普遍是服务至少的话,那么他们收取服务费就会很高了。
服务费高了的话,自然服务员的待遇也是不会差。有些国家的待遇,跟平常的上班族之类的相差无几。
他们也把服务员当做很普通的一份工作也不会存在异样的眼光去看待这个职业。
E. 外卖工作有前途吗
外卖行业的诞生催生了大量的外卖员职业岗位,解决了全国几百万人的就业,而且这个职业汇聚了各个行业的人群,有原来做店老板的,有做快递的转行的,有刚毕业的高中生、大学生,有建筑工地的工人,不一而足。因为这个职业对入职者的要求门槛低,海纳百川,里面不乏有高低不同学历的人,年龄层次不齐的人,更有藏龙卧虎之辈。
我曾经遇见过一位大哥,之前是开足浴店的,年收入最高的时候可以达到2000多万,最后经营不善赔钱了,欠了很多外债,索性把店转让了,路虎车也卖了给员工发了工资,一咬牙一狠心做了外卖员。我问他,从那么高的位置掉下来,心态能调整过来吗?他说了一句话,让我印象很深刻,他说:“人没有什么不能适应,只是你没逼到那个份儿上。”
是的,人不逼自己一把,永远不知道自己有多大的潜力。今天我想跟大家探讨的是,做外卖员有前途吗?有意义吗?值得吗?如果答案是肯定的,那么它的终极意义是什么呢?
我从自身的经历和感悟剖析一下这个问题,我原来也是做生意的,也是做赔了被迫加入了外卖大军(具体的经历在以后的文章里单独展开)。刚开始360度的回旋大转弯,让我很难接受,毕竟以前天天开车,现在得天天骑车,而且得克服各种恶劣天气和心理障碍。但是慢慢的我发现了,虽然这是一份很基础很普通的工作,但是带给我很多的成长和成熟。
最开始的时候我挣扎着说服了自己,先从跑外卖开始,一步一步来。还好我之前就买的有个电驴,这下正好派上了用场。我心想,别的干不了,一个送外卖的工作我还干不了吗?但是真正开始了才知道自己太傻太天真(TOO YOUNG TOO SIMPLE)。
一、学会万事提前准备、提前规划
首先,因为没有足够的学习了解,第一次接单是大中午,一下子就接了4个订单,我异常兴奋,看着订单上标的收入金额,感觉幸福来的太突然,谁知道这其实是噩梦的开始,我点了一下规划线路,直接吐血喷到手机屏幕上,真的是东南西北分布的很均匀啊,而我就是中神通,这要是能及时送到只能说是见鬼了,怎么办,又不敢随便取消订单,只能硬着头皮上,只有一个订单及时送到了,其他的在半路上一个一个电话解释道歉,但是因为拖的时间太长了,有被骂,也有被取消订单。送完的时候,已经是两个小时后了,我心里骂了一句,这TM就不是人干的活。后面我逐渐学会了详细的准备和提前规划。
二、送外卖能长出一颗坚强的心
但是不能不说,这特别磨练人的心性和意志,有了第一次的教训,我把其他的规则好好的看了一遍,别把自己带进坑里,不做好充分的准备,往往会以失败告终。后来我也吃过很多亏,半路手机没电联系不上客户,没法点送达;电动车没电,为了不迟到硬生生跑了4公里去送餐,下雨天冷冷的冰雨在脸上胡乱的拍,眼镜上全是雨水看都看不见,手机上也是水,点都点不动,手机屏幕半路被摔裂,又是没法操作点送达,手机半路停机,只好借用别人wifi,拿错餐品送到地方了又赶紧回去换。各种各样的麻烦,简直就像是打怪升级。如果没有一颗强大的内心支撑,时刻会崩溃,当然如果你遇到这些麻烦都坚持下来了,恭喜你,你正在拥有一颗强大的内心,它会变得越来越结实。
三、彻底治疗拖延、拖拉症
送外卖最重要的是要及时送达,尤其在高峰时段,手上同时好几个订单,一分一毫都不敢耽误,一路飞奔,恨不得自己三头六臂,再来个凌波微波,你会发现你之前拖拉的习惯完全不见了,因为拖拉的代价实在太大,罚款扣分,重者封号。以后我做其他事情,我回想一下送外卖的心理活动,我就不再拖拉,时间真的就是金钱。
F. 本人23岁,打算去送外卖,大家觉得送外卖怎么样
单说这个行业,是越来越难干,建议能够找到其他工作的人千万不要去干外卖,至于说他越来越难干的理由,有如下几点:第一,社会因素;不管你承认不承认,很多城市对于外卖行业是越来越“歧视”,找种种的理由增加行业工作的难度。举例子来说,外卖行业刚起步的时候,很多小区物业都让进门,外卖人员的车辆可以直接到达客户楼下或者直接到达饭店门口,而现在很多的城市,外卖人员的配送车辆不准进入小区,你想想很多小区现在都很大,里面十几栋甚至几十上百栋的楼房,现在不让你的车进,你提着一兜子外卖呼哧呼哧累的满身大汗跑进去,累倒是其次,关键是时间上耽误太多,原本可以送三四单的时间,现在只送了一单,劳动效率减少,收入减少、负担增加。小区不让进,很多商业中心的物业也不让外面人员进车,现在很多饭店开在商业区,你不让外卖人员进车,他得跑进去,取餐也耽误太多时间,取餐送餐都增加了障碍,多了负担、少了效率和收入。还有很多写字楼不让外卖坐客梯,货梯就一个,一堆人等,送一份外卖恨不得一个小时下不来楼······外面行业越来越难干,这已经成为事实。
第二,外卖公司管理越来越严格,导致从业的艰难度增加。外卖行业虽然淘汰了几个公司,但是现在竞争依然十分激烈,抓服务、抓形象是每个公司理所当然的事情,但是可苦了从业人员。以前的管理宽松、现在的管理苛刻,比如早上晚上开大会,让你穿工装,大热天也得穿的整整齐齐,稍有瑕疵就罚款,比如减少配送时间,由刚开始配送时长四五十分钟以上,减少到现在三十多分钟甚至更短,搞的每个配送人员都玩命的骑车,弄不好就出了交通事故······比如让大家骑车游街做广告,喊口号等等,让很多从业者不得不离开这份职业,所以几乎每个外卖公司都是天天在招聘,似乎他们提供的工作岗位没完没了,实际上是不好干、很多人赚不来钱,没法干,所以找到其他工作。
第三,垃圾客户太多,有的甚至提出与外卖工作不相干的要求。比如让你帮忙买东西,让你帮忙倒垃圾、让你干这干那,你做不做?不做人家给你个差评,不说啥原因,而公司这时候又没法站在你的角度处理问题,直接扣分扣钱,你觉得委屈也没办法,至于平时遇到些狗眼看人低、自以为上帝的就更正常了,所以若非没办法的话,千万别干外卖,只能说这个社会好人不少,但好人再多没用,一个恶人就可能让你几天白干。
第四:新的电动自行车政策实施了,而你们外卖人员几乎百分百的电动自行车都超标,而这偏偏是最合适的从业工具,失去这个从业工具,你们干的将更加的艰难。二十五公里以下的时速,小电动车,送的慢,也跑不了几十公里,用他你们能干活吗?至于说用汽车送外卖,更是扯淡,你开个汽车找停车位就是个麻烦,停路边属于违章停车,罚款你们能交得起?停停车场吧,送一单几块钱,够交停车费吗?当然小编也改变不了政策,所以很同情你们的工作,建议你们转行,至于外卖公司······呵呵。
第五,收入下降,现在某些都市、城市送一单才五块钱,甚至更低,而为了提升配送效率,又不停的招人,弄的人均一天二十多单甚至二十单都不到,一个月三四千、两三千块钱,这点收入你们买不起房子、娶不起老婆,和全国人均的平均收入比起来,算是拖国家的后腿,所以如果你们在这样的站点,建议你们考虑一下未来,以便增加收入,富裕自己、也惠及社会。
综合以上几点,外卖行业已经不是合适的从业职业了,建议将要从事外卖的朋友好好考虑一下,也希望大家都知道外卖小哥真的不容易,让我们多给他们一些宽容和理解,只有整个社会的支持,他们才会更好的生存。我就是送餐员虽是别人写的但内容真实,总得来说罚的没有挣的多,基本3到5千是可以挣到的,8千的话干一个月可以,两个月就怕你没命花。来送外卖就一定要心里强大,能受的了所以的屈辱与委屈,不然你是干不了俩月的。在这里祝你们送外卖多多挣钱。
G. 外卖行业怎么样.大家给点看法吧
外卖快餐前景很广大,但是竞争也非常大,从星级饭店到街边小摊,更多时候是看人品。
3、省下来的就是赚的
1 控制损耗,不能长期保存的要少买,容易变坏的要先处理,
2 避免浪费,食材能用的用,不能用的想办法用,
3 控制成本,在保证质量的前提下要货比三家,能自己做的就自己做,比如说酸菜,买来自己泡的话才几毛一斤,而买现成的要三块多钱一斤,这里只做个比喻,还有好多方法可以省钱的。
4、速度快
做外卖的速度是最为关键的,也是外卖做大做强的拦路虎,很多优秀的外卖就死在速度这一方面上。食材物料周转快,物料周转有多快,说明你的损耗控制的好,采购做的好,保存成本好。反应快,对突发事件的处理上,对市场口味的反馈能做好及时的调整。味道好,速度快,服务好,生意自然好啦
【总结】没有适不适合,就看你能不能坚持,外卖目前的问题说一千道一万的很多,但是他们都是没有抓住关键的原因,做餐饮的,离不开的是稳定的味道,优质的服务,多快好省 这四个就是你要抓住的关键,做大做强都离不开这四个关键:
H. 近4成新增外卖骑手原先是工人,如今的工人待遇如何
近4成新增外卖骑手原先是工人,这件事情也是在网上引发了网友们的热议,我们都知道外卖骑手是非常的辛苦的,但是工人也非常的辛苦,而且工人还非常的不自由,所以才会有越来越多的人选择跳槽去外卖行业的,我们都知道现在的工人待遇可以说是非常的好了,8000一个月,1万一个月,有时候都招不到技术人员,由此可以看出工人这个职业是一个高薪职业,但是也是一个不自由的职业。
三、与现代年轻人的思想观念有关
其实这与现代年轻人的思想观念有关,我们都知道现在的年轻人更加的崇尚自由,哪怕是工资少一点,如果工作时间弹性大一点的话,那么也会有越来越多的年轻人去加入到其中呢,我们也相信随着社会的不断发展,会有越来越多的人做出改变的。
I. 越南各地现招工难,工资等远超去年却无人应聘,这意味着什么
这意味着工厂的生产受到影响。这也有可能会因此而影响物价。
J. 亲,外卖前景怎么样
餐饮外卖市场的兴盛和电商化
如今,随着餐饮行业竞争的加剧,越来越多的餐饮企业将重点放在了餐品的外送上。有数据显示,一些餐饮店通过网络销售的外卖销售额,甚至超过实体店。去年年末至今,外卖行业显得格外热闹,而这份热闹与互联网大佬们的加入有关:“淘点点”在2013年12月份试水外卖业务,在2014年1月份就达到了10万份的单日订单峰值,这个数字跟“饿了么”的单日8万单峰值基本持平。2014年1月,大众点评首页上线外卖服务频道,支持在线和电话下单。2014年1月,美团网上线外卖服务,用户在美团外卖频道输入地址,就可以查看提供外卖的餐厅。2014年4月,网络上线基于地图的外卖服务。5月,大众点评将以8000万美元入股“饿了么”,双方共享外卖领域的商户数据和平台流量,并将整合外卖服务。
互联网大佬们无疑看中了这块号称餐饮行业最后的蓝海。有相关数据统计显示,2013年全国餐饮消费总额为4500亿元,按照16%的餐饮年增幅,到2016年全国餐饮消费总额预计将达到7000亿元。而其中,外卖占全国餐饮消费总额的10%,因此到2016年,外卖市场规模预计将达到700亿。而品途咨询在2013年发布的数据显示,中国餐饮行业O2O市场规模近年来飞速发展,预计2014年整体规模将达913亿,2015年有待突破1200亿。
外卖与互联网的深度结合,也有不少商家利用互联网方式整合资源,网上预订准时送到。为什么互联网公司开始纷纷进入外卖市场?有业内人士分析说,因为互联网公司可以根据移动端、网络订单收集到大量数据,通过数据分析,他们能提前预测在哪个地区、什么时间用户订单可能会一下爆棚,由此,外卖公司可以提前调整运力并缩短用户等待时间,因为外卖公司的用户体验很大程度取决于能否在用户下订单后10-20分钟内把快餐送到。这些公司也使用大数据做外卖车辆的路线优化,目的是保证如何以最有效、最省成本方式将快餐送到用户手里。
做餐饮外卖会遇到的问题和解决方式
味道,对于餐饮来说就是所以一切的前提,即使你的营销再好,服务再怎么独特,如果味道不好,一切都是白搭。餐饮外卖的门槛很低,大家的选择余地很多,消费人群相对固定,一般情况下,消费者不可能长期固定去吃一种外卖,所以这个行业几乎是不可能形成垄断的。但是做外卖的那么多,消费者又是那些人,味道和分量就成了餐饮外卖取胜的关键。做外卖只能薄利多销。但是,好的味道需要好的厨师和好的食材,这些东西肯定会大大增加餐饮外卖的成本,如果一旦出现问题,那就是生死攸关的大问题。
不占餐位,又能产生额外收入,按理说,外卖送餐应该受到餐饮企业的广泛欢迎。然而,除了一些专做外卖生意的餐饮店外,很多餐厅对于外卖送餐的态度都颇为矛盾,几乎称得上爱恨交织。因为还有餐饮外卖的模式问题以及配送员和配送过程等各种问题需要考虑。
餐饮外卖现在主要面对的问题有客单价低,毛利低,盈利困难,不利于长期发展。企业是需要生存发展的,只有保持高客单价才有可能保持企业的高利润。外卖需要技术和人力并用。O2O的核心在体验,外卖同理。外卖的最大需求是快。用户在点餐的时候就已经饿了,很少有用户会有提前数十分钟甚至数小时点外卖的意识,因此,商家要做的就是,尽可能快的完成订单,让物流快速送出
说完了用户端,再说物流配送这一块。要覆盖一个城市,就需要把城市划分成若干商区,每个商区需要有驻点(牵涉房租成本),要有快递人员跟单、配送,需要配送的交通工具,因此算下来物流的成本是相当高的。
而若是更进一步要做有IT背景的外卖,有两根弦时刻不能松懈:其一是平台流量能带来足够订单量,另一是配送人员足够快。线上是技术关,线下除了人力,在划定商圈时也需要考虑配送半径不能太远,否则时间将消耗在路上。外卖物流要求高,做好外卖物流更容易接手其他如超市配送、生鲜配送的社区O2O服务。尤其在高峰时段,时间更急迫,考验更大。而超市类的社区O2O服务,则没有餐饮外卖要求的时间紧迫性。因此在闲时配送超市商品或生鲜水果,餐饮外卖的运力绰绰有余。