广西越南边界有个什么关

‘壹’ 广西这6个中越口岸，水口口岸清朝年间就开放了，你知道几个

1、云南文山麻栗坡县天保口岸

位于麻栗坡县的南端,与越南河江省清水河口岸相对接。而且该口岸还是云南“两开两关”的重要口岸。1954年首次开通，1960年被关闭；后来在1963年的时候恢复开放，然后又到了1979年的时候口岸被关闭了。此次关闭是因为这里成为了中越边境的主战场。

直到1993年的时候，国家才批准了恢复天保口岸正式对外开放，而且还成为了国家的一类口岸，更是云南省重要的口岸之一！而且在1998年云南文山—越南河江车辆互通时，该口岸也正式为中越边境贸易的出口和旅游的发展创造了便利的条件。

因此两个国家的人都是可以在边贸区域进行自由贸易的，一般只要凭借河口本地的身份证就可以为其办理边境通行证了。也就是说河口本人出入越南老街省是不需要护照的。同样的越南老街省的人进入云南河口也是一样的，为此河口才会有这么多的越南人在此居住和工作。

比如：菜市场、商场、餐厅、衣服店、酒店等都是能看到越南人的身影的。也就是说河口曾是中越边境地带最热闹繁华的县城。而且还有着“男人的天唐”之称！

其中每天早上8：00国门一开，你就会看到很多越南人以百米冲刺的速度奔向河口这边，貌似这已成为了河口的一道独特的风景线了。但是现如今由于受到2020年的疫情影响，所以该地区的热闹景象已经大不如从前了，由于国门的关闭和两国疫情的防控，河口的大街上越南人已经越来越少了。

一样看上去就会觉得非常的冷清，就好像昔日的辉煌已经退去了一样！但无论如何，河口口岸都是与越南老街省一河之隔的。而且国内的滇越铁路、昆河公路、红河航道等在这里形成比较重要的交通枢纽，因此目前依旧与越南有着非常密切的经济贸易往来。

结束语

云南边境口岸的建成，不仅带动了省内边境地区的经济发展，而且还对各边境城市的口岸经济迎来了一个前所未有的发展机会。所以对于边境城市建立口岸来说，是一个完全正确的选择和向前发展的目标！

‘贰’ 越南边界友谊门

凭祥友谊关是中国十大名关之一。关楼左侧是左弼山城墙，右侧是右辅山城墙，犹如巨蟒分联两山之麓，气势磅礴。友谊关位于广西凭祥市西南端，322国道终端穿过友谊关拱城门，与越南公路相接，是通往越南的重要陆路通道和国家一类口岸，距凭祥市区18公里。

‘叁’ 中越边界的有哪些关口

向友谊关中越之间这样的关口为数不少，比如云南的河口、广西的东兴、越南的老街、同登、芒街，等。

‘肆’ 广西与越南的交界处在哪!

1. 在德天瀑布

2. 这里没有直达班车，只能是凭祥－龙州－大新－硕龙－德天，最好是包车或者自驾最方便。

3. 德天是个村子，以瀑布出名。德天村属于大新县硕龙乡，沿边公路走到这里，开始紧贴着国境线——国境线是条河，叫归春河。

4. 瀑布上游，是一片开阔的平地，在中越两国的界碑周围，形成了一个市场，热闹非凡。清朝时立的53号界碑，与2001年立的界碑，左右并列在一起。

   

(4)广西越南边界有个什么关扩展阅读

1. 中越边境53号界碑是中国和越南边境的一座石碑，为清朝于公元1896年所立，位于中国广西崇左大新德天瀑布旁德天山庄山峰以下，是用来衡定中国广西和越南之国界。

2. 该碑刻有中国广西界五字，来往中越只须一秒，碑后为中国，碑面向着越南一方，而非左右。“五十三号界碑”历史上的正式称谓为“中法广西安南第五十三号界碑”。

3. 界碑位于广西壮族自治区崇左市大新县硕龙镇德天瀑布上游中越边境，石碑高不足二米，立在一片稍矮的石丛，碑身正书“中国广西界”。碑后为中国，碑面向着越南一方，而非左右。

历史

1. 界碑为青石，高不足2米，碑面凹凸不平，破损严重，两侧各缺一豁口。碑身正书“中国广西界”，下附法文。

2. 据说，当年清政府派两名士卒去立碑，当时边境地区人迹罕至，两人背到这儿，实在背不动了，就随便将界碑立在这儿。从此，53号碑便成了中越两国的争议之地。

3. 其实，这块界碑是时任云贵总督的岑毓英奉清政府之命，根据“中法天津条约”，经过近三年的勘界后所立。此前的1884年，越南和法国签订《第二次顺化条约》，否定了中国对越南的宗主权，改由法国全权管理越南。这个条约是没有中国参加、单方面签署的“准主权”条约。

4. 越南一直是中国的属国。自秦到唐末，越南相当中国的一个省，在清朝仍是中国的属国。53号界碑的竖立，是清政府对越、法两国这种“准主权”的升级与认定。从此，中国让出了对越南的宗主权。53号界碑，透出了清政府的腐败与国势的衰落。

‘伍’ 中国和越南边界的地方是哪里

中国人陆路过越南主要有三条主要通道：1、云南河口，2、广西友谊关，3、广西东兴。不是只有一个出口的。

中越边界是指中国同越南的边界。西起十层大山，东至北仑河口，全长1300公里。此线是1884年越南沦为法国"保护国"后，于1885年至1897年，经中、法两国签约划定的。中越两国相继独立后，曾是友好邻邦，是同志加兄弟的亲密关系，对原定边界线也未提出异议。

但是因为苏联的支持，越南对我国不断挑衅，据不完全统计，仅从1974年到1979年2月就发生边境事件和武装冲突达2700多起，严重危害我国南部边境安全。我边防部队在忍无可忍的情况下被迫于1979年2月17日至3月16日对越进行自卫还击。

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中越边界线的纠葛：

从70年代中期，越南在原苏联支持下，推行地区霸权主义，力图否定历史上已正式划定的边界，不断加剧对我边境地区和我南海海域进行武装挑衅。

中国对越自卫还击战后占领了大部分的边界骑线点，如广西与越南交界的庭毫山、法卡山；云南和越南交界的扣林山、罗家坪大山、老山、者阴山、这些制高点均为我军控制，边界上存在的争议地区，如与越南黄树皮交界的楠木坪等，总计新增争议地区200多平方公里，这些领土均是中国将士用鲜血换来。

1999年，两国政府签订边界条约，解决了中越两国1347公里的陆地边界线。在227平方公里争议土地中，有113平方公里划归越南，114平方公里划归中国。

‘陆’ 广西与越南边境是什么

中国和越南的陆地边界线约长1350公里，区隔中国广西和云南两省与越南莱州、老街、河江、高平、谅山和广宁6省

‘柒’ 南宁到越南有几个关口

从广西去越南旅游一共有4个通关口岸，南宁吴圩机场口岸，东兴公路口岸，友谊关铁路口岸和凭祥公路口岸。走陆地进入越南也就是凭祥公路口岸和东兴公路两个通关口岸。

东兴，广西壮族自治区下辖县级市，位于中国西南边陲、广西南部，东南濒临北部湾，西南与越南接壤。1996年，东兴成为县级市。2012年，全市辖3个镇31个行政村10个社区，有陆地边境线39公里，海岸线50公里，区域面积590平方公里；户籍人口14.8万，暂住及流动人口15万。

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凭祥市广西壮族自治区县级市，由崇左市代管，地处中国南部，与越南谅山接壤，素有“祖国南大门”之称，是中国最靠近东盟国家的国际化城市。下辖4个镇，全市土地面积650平方公里，人口10多万人。

凭祥市距广西首府南宁和越南首都河内均为160公里（高速公路），西南两面与越南凉山省交界，边境线长97公里，境区内有友谊关口岸（公路）和凭祥口岸（铁路）2个国家一类口岸，1个二类口岸，5个边民互市点，是广西口岸数量最多，种类最全，规模最大的边境口岸城市，是中国通往越南及东南亚最大和最便捷的陆路通道。1992年6月被国务院批准为沿边对外开放城市。

‘捌’ 广西边境口岸有哪些

广西边境口岸有：东兴口岸、凭祥口岸、龙邦口岸、有意关口岸、水口口岸和爱店口岸。

1、东兴口岸：位于广西防城港市东兴市区，其对应口岸是越南社会主义共和国芒街口岸。南防高速转防城-东兴一级公路可达。东兴口岸过去曾是我国援越物资的输出通道，1978年关闭，1994年经国务院批准重新开放。

2、凭祥口岸：于1952年开通，位于凭祥市区的南区凭祥火车站内，是湘桂路的终点站是国家一类口岸，也是广西唯一的边境铁路口岸，是中国通往东盟最便捷的铁路大通道，是连接欧亚大陆与东盟的铁路大陆桥的桥头堡。

3、龙邦口岸：位于靖西县城南部中越边境94号界碑北侧约30米处，与越南高平省茶岭县的越南雄国口岸相对应。龙邦口岸是百色市唯一的国家一类口岸，是桂西、滇东、黔南通往越南及东南亚各国便捷陆路通道之一。

4、友谊关口岸：坐落在凭祥市西南边陲，口岸得名于友谊关。友谊关最早可追溯到汉朝，历史上曾数更其名，为雍鸡关、鸡陵关、界首关、大南关、镇夷关、镇南关，至今已有2000多年的历史，是中国九大名关中唯一的边关。

5、水口口岸：位于广西龙州县西端水口镇与越南交界的边境线上，与越南驮隆口岸仅一河之隔，与毗邻的越南高平省省会距离仅70公里，距崇左市中心102公里，具有较为优越的地理区位优势。

6、爱店口岸：是边境陆路一类口岸，地属广西宁明县爱店镇，位于中越边境广西东路1223—1224号界碑处，与越南峙马口岸相对。

爱店口岸有沿边三级柏油公路与区内三条公路连接，往东距东兴市190公里；往南距越南禄平县17公里，谅山市34公里，海防市200公里，越南首都河内180公里；往西距凭祥市友谊关92公里，往北距宁明县城50公里，南宁市185公里。

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广西壮族自治区，因广西大部分地区属于秦统一岭南设置桂林郡而简称桂，首府南宁市，下辖有14个地级市，8个县级市（地级市代管），是中国五个少数民族自治区之一，是中国唯一一个沿海自治区。

位于中国华南地区西部，从东至西分别与广东、湖南、贵州、云南接壤，南濒北部湾、面向东南亚，西南与越南毗邻，是西南地区最便捷的出海通道，在中国与东南亚的经济交往中占有重要地位。

广西是中国—东盟博览会的举办地。区内聚居着以汉、壮、瑶、苗、侗、京、回等民族，汉语方言有粤语、西南官话（桂柳话）、客家语、平话、湘语、闽语六种，壮语方言有北部方言和南部方言，其他少数民族语言有苗语、瑶语等。

广西的大陆海岸线长约1595千米，区内交通便利。奇特的喀斯特地貌，灿烂的文物古迹，浓郁的民族风情，使广西独具魅力。

广西属亚热带季风气候区，孕育了大量珍贵的动植物资源。尤其盛产水果，被誉为“水果之乡”，主要品种有火龙果、番石榴、荔枝、金桔、蜜橘、龙眼。

‘玖’ 越南与中国的广西边境一共有多少个口岸望高人指点

连接越南的中国口岸主要有广西：友谊关、东兴

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‘拾’ 中国跟越南的边境口岸有哪些

1、天保口岸

天保口岸位于云南省文山州麻栗坡县南端老山脚下天保镇，与越南河江省河江市清水河口岸相邻。州府所在地文山至天保口岸的公路与越南二号国道相连接。

口岸对内距麻栗坡县城40公里，距州府所在地文山120公里，距省城昆明420公里；对外距越南河江省城24公里，距越南首都河内340公里，距越南海防港410公里。是中国云南通往越南首都取道最直、里程最短的重要陆路通道之一。

2、友谊关口岸

友谊关口岸坐落在凭祥市西南边陲，口岸得名于友谊关。友谊关最早可追溯到汉朝，历史上曾数更其名，为雍鸡关、鸡陵关、界首关、大南关、镇夷关、镇南关，至今已有2000多年的历史，是中国九大名关中唯一的边关。

友谊关口岸是连接中国与越南进出口贸易的主要口岸之一，在促进中国同东南亚国家的经济、文化交流方面发挥了重要作用。据统计，每年从凭祥友谊关口岸进出口的货物占了广西与越南贸易量的近一半。

如今随着中国-东盟博览会落户南宁和南友高速公路的通车，更大量的人流、物流都将从凭祥友谊关口岸通关。

3、凭祥口岸

凭祥口岸（铁路）于1952年开通，位于凭祥市区的南区凭祥火车站内，是湘桂路的终点站是国家一类口岸，也是广西唯一的边境铁路口岸，是中国通往东盟最便捷的铁路大通道，是连接欧亚大陆与东盟的铁路大陆桥的桥头堡。

凭祥口岸作为连接中国与越南两级市场的一个重要枢纽，其发展主要取决于中国和越南的商贸情况和彼此的经济发展水平。当前中国市场相比于越南来说处于高度发达的状态，市场开发也比较成熟，但越南一方的发展情况就不容乐观了，越南在接受中方产品方面的购买力还比较低。

同时相关资源对中国也比较封闭，这就造成了凭祥口岸在货物进出口方面量比较小，值比较低，因此凭祥口岸在很多方面根本无法与国内其他同类口岸相比。

4、金水河口岸

金水河口岸原称那发口岸，位于红河州金平县南端。金平县与越南莱州省交界，国境线长502公里。金水河口岸与越南莱州马鹿塘口岸(也称巴南贡)仅一河之隔，有中越友谊桥相连。

5、东兴口岸

东兴口岸位于广西防城港市东兴市区，其对应口岸是越南社会主义共和国芒街口岸。南防高速转防城-东兴一级公路可达。每年进出口货物近百万吨，出入境人数每年高达300万人次以上，在广西同类口岸中位居第一，在全国陆路口岸中排名第三。

随着中国——东盟自由贸易区的建立，东兴口岸在中国对外开放中将发挥越来越重要的作用。