越南长安是哪里

‘壹’ 长安汽车出口吗

出口，这个国外也有长安品牌买

‘贰’ 东莞市长安镇那里越南人最多那间公司最黑

东莞市长安镇云春阳塑胶模具实业有限公司，常年招聘，因为老板看不起底层员工。 大批越南人在这公司，无出国护照。

‘叁’ 千年前的长安是个国际大都市，唐朝时期有哪些国外友人来访

当时有西域人，还有一些阿拉伯人，波斯人都喜欢来长安定居，以及周边的一些国家，比如说当时的越南，高丽，他们国家的文化也受到了中华文化的影响，当年他们也纷纷来到长安，有些是为了旅游和学习，有些直接定居在长安了，所以长安在当时可以说是一座世界级的国际城市。
并且当时，还有高丽人，也就是相当于现在的朝鲜韩国一代，他们也会通过东北地区进入长安，像现在的韩国，哪怕是朝鲜，他们的文化也是受到了中华文化的影响，所以说在当时唐朝的长安可以说是世界上影响力巨大的一座城市，也是一座多元化的大熔炉，虽然外来的移民非常多，但是主要还是以中原文化为主，不少外来人口也会被当地慢慢同化，毕竟在当时还是中原文化强势的。

‘肆’ 越南的国产车品牌是什么

越南目前保有汽车100万辆，越南没有自己的汽车工业（现在有一家越南国产汽车即将上市），进口汽车可能比中国还便宜，丰田7座商务车办好牌照上路只要24万。满街都是丰田商务车、丰田15座面包车、丰田越野车，还有丰田轿车；福特在越南主要是皮卡、越野车和10多座的象南京依维柯的商务车；奔驰在越南有组装工厂，街上随处可见15座的奔驰面包，好像新车也就20多万，我看见一辆蛮新的奔驰面包才13万，奔驰轿车在越南主要生产抵挡的C200型的；韩国大宇好起亚也有些车在路上跑；随着新贵阶层的增多，新款宝马等高档车也慢慢可以见到了；越南公文用车比例比中国少多了，比如胡志明的类似我们街道的派出所，一般就两三间房，一部敞棚吉普车。我问过一个第六郡公安，他们相当于我们一个区公安分局就四五十人，没几部车，公安出来都是骑摩托车。 货车就基本是韩国车的天下，大型货车和重型工程车我看大慨70-80%是韩国现代，中型货车基本是现代和起亚占绝对主流；还有一些是日本三菱、五十铃，货车好像也不是很贵，韩国起亚1.25吨的新车9万，同型日本车10多万；微型货车基本是日本铃木，以前包括现在还在运营的公交线路是用这种铃木微型车跑客运（不过现在新增公交线路都是用奔驰大客在跑），越南有我曾经包了一辆这种微型公交车晚上用，据说他这辆车已经跑了20年的客运（不知有没有吹牛），到期报废了，但车况还不错，卖到乡下去继续跑客运，居然还卖了2万，这在中国简直就是神话了。正因为有这样的神话，所以越南人宁愿买贵的日本车，现在中国现在很多货车慢慢进入越南（据说是在越南组装的），但越南人有了摩托车的教训，还是不太敢买中国车，虽然中国车很便宜，1吨的福田柴油车5.5万、1吨力帆柴油车4.7万，越南组装的长安微型车不到3万，0.9吨的解放4万1.2吨的金杯不到5万多，我本来想买一辆中国的微型车，但不敢买，在中国没关系，因为维修方便，而越南目前的汽车维修网点太少了，而且配件贵。路上极少看到中国车，力帆在越南生产的1.3和1.4L的家用轿车（11万-12万）很早就看到摆在专卖店，但路上没见有。

‘伍’ 两张照片看出是越南哪里吗，想去那看看

把我曾经写的攻略分享给你，路线是从越南由北到南，包括景点的票价什么的都有了，希望对你有帮助，祝你旅途愉快！
入境越南后，须在48小时内向留宿地附近的公安机关申报居留。入住旅店，则由店方负责代为申报。故旅客入住时，一般应将护照或其他旅行证件交由店方保管。 从广西出发，游客可以通过两个陆路关口前往越南的河内(Ha Noi)，一是凭祥的友谊关，另一个是东兴。凭祥是上上之选，新建的南宁至河内的公路从这里通过，两个城间的车程只有短短的6个小时。过境班车每天8：10(在南宁火车站旁的友爱路车站发车)、8：50及14：00(在琅东客运站发车，自火车站打的前往需15元)各发一班，其中友爱路的班车可在南方大酒店提前订票，()，票价元，车过友谊关后需换车。越南签证分一个月内单次往返、一个月内两次往返、半年内多次往返等几种，单次往返的签证费元左右，可获得30天有效期的个人旅游签证，办理签证需5个工作日。需要携带有效期6个月以上的护照正本原件和2寸彩照片2张。
1、越南签证的有效期和停留时间重叠计算。
2、单价超过元的照相机，电脑，等贵重物品入关时应该申报。旅行搭乘Open Tour. Open Tour是越南为发展旅游业设计出的一种非常方便旅行的巴士车票。起止点是河内和胡志明，中间包括Hue（顺化）、Hoi An（会安）、Da Nang（枧港）、Nhs Trang（芽庄）、Dalat（））、Munnei Beach（一个没有中文名的度假海滩）等站，全程票价加税25-35美元，视Open Tour的而定。

游河内（HaNoi）（景点门票$30+ ND，路费 ND，住+吃4天《$10 +50元》×4，共计元）如喜欢老城区，那最好住在还剑湖附近。那里布满了各式旅馆，价格从$2.5-10/人不等。入住后的第一件事情就是让旅馆帮助你预订明天去下龙湾的船票。河内有很多旅行社组织散客去下龙湾游览，口碑好的除了SinhCafé外还有KimCafé和HanoiToserco。下龙湾游览分一日游（$20/人）、二日游（$26/人）、三日游（$28/人），可根据自己时间来安排。订完船票，沿着还剑湖浏览一遍，然后直扑河内最大的巴亭广场，开始区之旅。记住当晚的重点节目是看水上木偶。升龙水上木偶剧院（TrangLongWaterPuppetTheatre）就在还剑湖边，每天晚上18:00—20:00（只演一场），一等票$4，二等票$2，拍照加$1。1.还剑湖（HoanKiemLake）：着名的还剑湖在河内中心。相传当年越南黎朝皇帝黎太祖乘船游湖时，一只巨龟浮出水面将他的佩剑衔去潜入水中，黎太祖认为这是神灵要取回伴他十多年征战的宝剑，就将此湖命名为还剑湖。湖中的小岛上有玉山祠（DenNgocSon）（门票ND），祠内供奉关帝等三圣君，是十八世纪黎朝的建筑。湖的西边还有李国师寺，是纪念十二世纪李朝高僧明空禅师的，当年明空禅师治好了皇帝李神宗的病，因而被册封为国师。2.巴亭广场（BaDinhSuare）：相当于我们的广场，是越南大型众和阅兵的地方，当年胡志明主席在这里宣布成立越南共和国。雄王大道（“长安街”）由南向北穿过广场。在类似于的位置上，越南建有胡志明陵墓，毛主席纪念堂的方位修了巴亭会堂（他们的“大会堂”），我们的劳动文化宫，是他们的“”――主席府，上个月他们的杜梅主席就在那里款待了席。广场东边的纪念碑，南边的胡志明纪念馆（门票ND）、独柱寺一并就都逛了。因为胡志明陵墓只上午开放，所以这里需要上午游览。越南人类学博物馆（ietnam Museum of Ethnology）（门票ND）：位于中心7公里的Cau Giay区，骑自行车30分钟到达，或在剑湖坐14路公交（ND）。西湖（Ho Tay）：选去，位置尚不详。3.主要有军事博物馆、艺术博物馆、文庙（an Mieu，越南的国子监，也是最早的大学，ND，如要导游加ND，位于巴亭广场南的文庙街），以及还剑湖东南方向的历史博物馆、革命博物馆、城剧院。由于曾经沦为法国殖民地，河内米黄色的法式建筑（包括主席府）举目皆是，它们依然保留着昔日的风采，与传统越南的古朴纯厚相互辉映。4.下龙湾(HalongBay) 二日游（$26/人）：如果选择一日游，今天就会比较辛苦。一大早旅行社的车会来旅馆接你，然后在晨光中驶向下龙。四个小时之后，从下龙的码头登上游船出海，你便置身于无边无际的美景之中了。在这片平方公里的神奇海面上，有三千多座喀斯特地貌小岛，山岛林立，海水澄碧，洞穴诡秘。据说当年郭沫若先生游览了这人间美景之后，称赞它为“海上桂林”，从而成为越南着名的旅游胜地。烟雨中的下龙湾充满了灵谧之美。山峰有的一柱擎天，有的惺惺相依，有的峰峦叠嶂，有的峥嵘奇峻。游船沿途会停靠几座山岛，你可以在导游的带领下深入几个溶洞，欣赏石钟石笋，倾听越南传说。在海面上游荡的舢板和渔船，也为这片美景增色不少。据说远古时代有一条巨龙潜藏于此，所以至今在迷雾时分即可隐隐地看见它游动的身躯。当晚回到河内已经是夜里十点多了，除了吃米粉，尝尝这种被越南人戏称为“情人”的美食外就是想睡觉，你已经美得没有什么欲望了。 游顺化（Hue）（景点门票66元，路费 ND，住+吃3天《$10 +50元》×3，共计元）顺化位于越南的中部，有多年的历史，是史上显赫一时的名都，因为它曾是越南的皇城。越南末代王朝（阮朝）的末代皇帝（保大皇帝）当年就住在这里。一条也叫“香江”的河水把只有15平方公里是小城分成北南两部分：北城是旧城南城是新城。新城里林立热闹非凡，旧城里古迹众多，清新安静。因为曾经附属于中国，受中国传统文化的影响很大，顺化就有了一座“盗版”紫禁城――顺化皇城。如果你是男性，黄昏时一定要在街上多“打望”。由于民风保守，顺化家庭对女孩子的教育还沿袭着旧规，父母严格管束她们的行为举止。据说这块灵秀土地所孕育出的女孩，宛若从古册里走出的女子，风雅脱俗，婉约贤顺，是全越南男子（含个别中国男性游客）梦寐以求的终生伴侣……1.海云关（HaianPass）：OpenTourBus会在这里停车让大家了望。海云岭是越南最窄的地方。19世纪上半叶，越南阮朝明命年间，在海云岭修了长达数十公里的盘山公路，并在岭上前后筑起了关门，从而有了海云关。海云关关门的墙壁均用山石砌成，十分坚固，前关门上刻有“海云关”三个大字，后关门上题有“天下第一雄关”六个大字。当年南北越战争期间，南越为了抗击北越，并阻止北越向南越的游击队运送物资，在美军的帮助下在海云关一线修了很多碉堡，结果不料，北越的胡志明爷爷在的帮助下，以《地道战》为蓝本，在附近挖了40公里穿越封锁线的地道（被称作“胡志明小道－HoChiMingTrail”）。现在战争结束了，这些军事设施就都成了游览景点。2.顺化皇城（MySonalley）（门票ND，开放时间：6:30-17:30）：目前保存的皇城是越南末代王朝――阮朝的皇城，它建于19世纪初，完工于年，完全是中国故宫的缩略版：有护城河、金水桥、午门、和平门、太和殿（而且它就是用汉字写的匾）、御等等。你进去参观会觉得又上了堂中国传统文化课，只是损毁十分严重。皇城的对面有座古旗台，是顺化古城的城门（类似于咱们的前门），是庆典时用的。虽然是仿中国的紫禁城，但是顺化皇城没有绝对坐北朝南，而是面向香江而建，呈坐西北朝东南状。3.香江皇陵（DaNang）：在顺化的郊外，也有类似于“明十三陵”的“阮十三陵”，它们的建筑风格与的类似。如果你时间紧，参加当地SinhCafé组织的香江一日游（$1/人，含午餐），可以乘船游览香江、灵姥寺（ThienMu）、嗣德陵（TuDuc）、明命陵（MinhMang）等景点。明命陵（门票ND）位于区南边12公里，香江支流大茶河和小茶河的汇流处。陵墓为圆土墓，是阮朝典型的陵墓风格。陵园里有一大一小两个湖，大的是忠明湖，小的是镜月湖，弯弯的镜月湖紧挨着圆圆的墓构成一个明命的“明”字，喻意深远。陵墓比较残旧，正在维修，有意思的是，陵墓的正门上刻有“大红门”三个汉字。嗣德陵（门票ND）位于城西南6公里处，四周十分安宁。陵墓附近景色优美，流涧湖和冲谦榭是留下了多首诗词的嗣德皇作诗的灵感源泉之一。嗣德皇曾经居住在这里，HoaKhiem殿曾是他的办公室，LuongKhiem宫是他的寝室，MinhKhiem宫是他看戏的剧院，OnKhiem宫现在还留有他用过的家具。 游会安（HoiAn）（景点门票 ND，路费$3，住+吃5天《$10 +50元》×5，共计元）1.古城区（通票ND）：和丽江古城一样，会安古城也是没有机动车的。租一辆自行车，或者徒步，慢慢地在古城闲逛。累了就随便找个古宅坐下，喝杯茶或咖啡。古城中主要的建筑有：日本桥（一座桥寺合一的廊桥，最初是日本人建的，后来在明朝时期由中国人重建，并树碑为证）、文庙、武庙（关帝庙）、中华会馆、广肇会馆、潮州会馆、福建会馆、陈氏宗祠、黎氏宗祠、叶同源旧宝等等。会安古城没有门票，但是有一些会馆祠堂要有通票才能进入。2.美森谷地（MySonalley）：（门票ND，参加当地SinhCafé组织的半日游（8:00-14:00）$3，自己包摩托车前往$6-7，会安的汽车站在古城以西一公里处，有到岘港的班车，2小时，2美元，40公里，也可租自行车，1美元/天）这座位于会安西边四十多公里的山谷是全越南规模最大的古占婆国宗教遗址，被称为“越南的吴哥窟”。早在四世纪占族人（现已被越族同化，归入越族了）就在此建立了印度教寺庙。随后的各个世纪，占族人不断地扩建，从而使这里成为占婆国的宗教圣地。后来随着占婆国的衰落和灭亡（十七世纪末被越南的阮氏王朝所灭），美森圣地才逐渐荒废，直到二十世纪初西方考古学家来研究占族历史，才把它加以保护起来。3.岘港（DaNang）：从会安往北30公里，翻过一座山就到了。岘港是越南最重要的海港之一，曾经被取名为土伦，在越南有着重要的军事战略地位。当年法队就是从这里入侵越南的，年，美军也是由此登陆开始越战的。美国《国家地理》在全球评选50个一生中必游之地中，岘港――顺化名列其中，其理由是“文明和大自然的和谐结合”。如果你不打算在岘港小住，那么就不必专程前往，你可以乘坐OpenTourBus去顺化时路过这里，车会在此停留并用餐的。 游芽庄（NhaTrang）（景点门票0，路费0，住+吃4天《$10 +50元》×4，共计元） 1.海滨浴场：不象国内的海滨浴场，没有人收门票，不需要任何费用。可以租一把躺椅晒太阳，一次ND，海滨也不会有人山人海的壮观景象，你尽可以放松地游泳。芽庄的海水澄澈碧绿。 2.四岛之旅：四岛是：MunMoiTamMieu。通过旅行社，你可以很方便地游玩这四座岛屿。在芽庄除了度假外，你不会有别的诉求的。你可以直接从游船的甲板上扑通跳下海去，利用通气管和蹼，潜行在海水中，只要稍微潜下一两米，你就能看到珊瑚礁和五彩的小鱼。Mieu岛的“簸箕船”也是世界闻名的。这个岛上的渔民用一种外表涂满柏油的大竹筐做成“船”，摇荡在大船间接送乘客，灵活自如十分方便。 游大叻（DaLat）（景点门票ND，路费18元，住+吃4天《$10 +50元》×4，共计元）1.大叻天主教堂（ChinhToaDalat）：建于年的教堂本来没有什么历史文物价值，但是它优美的造型屹立在春香湖畔就让你觉得别有情趣。我们沿着湖边的小路来到教堂，正好赶上他们下午的祷告。看门的长者十分友好，让我们进去拍摄。夕阳透过绘满了神像的五彩玻璃窗照进殿堂，伴随着赞美诗的声，你会觉得自己没有信仰真的是一只迷途的羔羊。教堂外还有教室，除了宗教讲课外，也为教友门提供生活技能方面的培训。2.保大夏宫（CuaBaoSummerPalace）（门票ND，需从大叻搭摩托或出租车前往）：它坐落在大叻区的北面，从外表上看，仅仅是一座很普通的二层建筑，除了占地大外，和其它的建筑没有什么异样。但是当你进入宫内，你才发现，皇宫毕竟是皇宫，里面的陈设非常优雅和豪华。在这么一座小楼里，有保大皇帝的会客室、书、卧室等等，每间间内都摆设着不少珍贵的装饰品。最有意思的是，在每间皇室卧室的说明上，都写有这间卧室主人现在的状况或归宿（保大皇帝是年才正式退位的）。 游胡志明（HoChiMingCity）/西贡（Saigon）（景点门票 ND，路费 ND，吃+住共3天=《 ND +元》×3，共计元） 1.圣母大教堂（红教堂）（NhaThoDucBa）&西贡邮局（BuuDienSaiGon）（邮局）：适合一大早就去，在那里看朝阳辉映，教堂的红砖映衬在蓝天下分外抢眼。圣母大教堂是西贡最大的法国天主教堂，建成于年，典型的文艺复兴时期风格。十分可惜的是它不让入内参观，你只能围着它外面转一圈。随后你直接走进旁边黄绿相间的邮局，去细细品味富丽堂皇的法国穹顶。西贡邮局的职员们已经习惯了大家光看不邮，他们会认真地做自己的事情，把你当做他们的风景。邮局长途亭边的墙上绘着一幅旧西贡地图，据说还是当年法国人手绘的呢！ 2.政厅（ThuSoUyNhamDanThanPho）：离开邮局后只需步行一刻钟，就来到了政厅。它过去是西贡的，现在依然是胡志明的。因为是机关，你无法进去参观，可是光看外表，你就被它宏伟的气势所折服，再加上马路对面格外整齐的，你不得不惊叹于越南的智慧和才干。3.战争罪行纪念馆（B.TChungTichChienTranh）&宫（DinhThongNhat）：离开政厅后步行几个街区先到战争罪行纪念馆（门票ND），因为它中午12:00-14:00要休息（你若没有看完，下午可以凭票接着看）。在纪念馆里你可以看到越南为了和法军的艰苦战役，看到当年美军在越南的种种暴行，但是奇怪的是你看不到日军侵略越南的情况，更看不到越南同我国战争的历史描述。也许对于越南来说，“越战”是他们最值得书写的篇章。宫（旧总统府）（统一宫）（Hoi Truong Thong Nhat）：位于战争罪行纪念馆旁边（门票ND，开放时间：7:30-11:00,13:00-16:00），是南越末代总统阮文绍一家人当年工作和生活的地方，直到年北越统一越南后，他全家逃亡法国。据说现在他依然生活在法国，越南也没有追究他什么。宫地面三层地下一层，仔细看看，他的生活也算简朴，地下一层是总统的作战指挥中心，里面破旧的指挥设备似乎注定了他的失败。参观完毕后还有CD放映室，专门播放越南的和统一纪录片。虽然称有越英法中日韩等多个语言放映厅，但是我们去时它只开放了越英法三个。总统府的里停放着二辆坦克，它们炮管正对着总统府。据传当年就是这二辆英雄的战车率先攻入的。4.西贡可看的建筑很多，要看你的时间和心情了，喜欢看建筑和历史的还可以去高等、革命博物馆、越南历史博物馆、国家剧院、越南古代艺术博物馆、胡志明纪念馆；喜欢购物的就直奔安东场、边城场，大家可以各取所需。

‘陆’ 长安汽车的起源地是什么地方

重庆长安汽车股份有限公司系中国汽车工业第一阵营企业。1996年注册并成为极具竞争力的上市公司，目前拥有2家上市公司、4支股票。其悠久的历史可追溯到洋务运动时期，起源于1862年的上海洋炮局，曾开创了中国近代工业的先河。伴随中国改革开放大潮，上世纪八十年代初长安正式进入汽车领域。

长安汽车拥有雄厚的生产实力。在国内拥有重庆、河北、江苏、江西4大产业基地，拥有11个整车和2个独立的发动机工厂，具备了年产汽车130万辆、发动机130万台的能力。汽车谱系覆盖乘用车和商用车全部领域，拥有排量从0.8L到2.5L的系列发动机平台；在海外拥有已建和在建的6个生产基地：马来西亚、越南、美国、伊朗、埃及、墨西哥。汽车产销量多年居中国前四位，品牌价值达212.18亿元。

长安始终坚持“自主创新”与“合资合作”并举，先后携手福特、铃木、马自达、沃尔沃等跨国企业建立了战略合作伙伴关系。旗下生产的蒙迪欧-致胜、福克斯、嘉年华、马自达3、马自达2、沃尔沃S80L、沃尔沃S40、羚羊、天语、雨燕、新奥拓等多款产品，深受广大用户喜爱。

长安汽车始终坚持“以我为主，自主创新”的发展模式，充分利用全球资源，建立了中国重庆、中国上海、意大利都灵、日本横滨“三国四地、各有侧重”的研发格局，使长安汽车工程研究院成为全国首批国家级企业技术中心之一，自主创新能力排名行业前三。长安先后推出了长安之星2代、长安之星S460、长安星光4500、长安奔奔、长安杰勋、长安志翔、长安悦翔等多款自主产品。

长安汽车以“引领汽车文明、造福人类生活”为使命，致力于为全球消费者提供节能环保、安全时尚、经济适用的汽车。特别是在新能源领域走在了行业领先水平。2007年，中国第一台氢内燃机在长安成功点火，中国第一辆产业化混合动力轿车杰勋下线；2008年，22辆杰勋混合动力轿车成功服务北京奥运会，长安成为国家新能源汽车“十城千辆”工程首批示范运行企业；2009年长安杰勋混合动力轿车作为行业唯一代表，成功驶入中南海成为国家机关工作运行车。在重度混合动力、PLUG-IN、纯电动等领域均已取得突破性进展。

未来的长安，将坚持“好字优先，好中快进”科学发展方针，高举自主创新大旗，以引“领汽车文明、造福人类生活”为使命，向打造世界一流汽车企业的宏伟目标迈进！

长安行天下！

‘柒’ 越南的世界文化和自然遗产长安景观的详细介绍

越南的世界遗产

卡诺循环

1.越南：下龙湾 
中文名称: 下龙湾 
英文名称: Ha Long Bay 
国家: 越南 
所属洲: 亚洲 
批准时间: 1994 

批准标准 
1994年根据文化遗产遴选标准 N (III) 被列入《世界遗产目录》。评为遗产的报告：世界遗产委员会第18 届会议报告。 

越南下龙湾国家公园坐落在河内东部，占地1553平方公里，以景色瑰丽、秀美而着称。2000多个大大小小的岛屿错落有致的 分布在下龙湾内，堪称奇观。“下龙”这个名字照字面意思来讲，是指蜿蜒入海的龙。传说这里的人们曾饱受侵略之苦，龙神们为了拯救 他们，曾在天空现形，那些岛屿就是龙用来打击侵略者，从口中吐出的宝石化成的。下龙湾分为三个小湾，在碧波万顷的海面上，石灰岩 岛屿若繁星密布，尖峰耸峙，形状奇突。 
越南下龙湾国家公园的历史并不悠久。由于越南连年的战争和动乱，有一段时间，并没有进行文化遗产的保护工作。后来这项工作始 于Do Manh Kyiha先生。即使是在参军后，他也在同事们的帮助下，收集了很多展品。Do Manh Kyiha还直接参与了下龙湾国家公园博物馆的创建工作。在1962年越南战争期间，他的梦想终于实现了--下龙湾被正式批准为 国家公园。32年后的1994年，下龙湾国家公园终以它的迷人风采，“打动”了联合国教科文组织，成为世界文化遗产。 
进入下龙湾国家公园，你可以在下龙湾里泛舟欣赏岛上的秀丽景色，也可以直接到岛上的石洞游览一番。途中，你还能与船上的商贩 交谈，又可领略到渔乡的风土人情。荡漾在祖母绿色的海湾中，细细品味着美丽的岛屿风光，真是一种难得的享受。 
越南下龙湾国家公园的美景得益于人们的不懈努力。修复石洞、日夜在岛上巡逻、发掘和研究古代遗址，这一切使得公园里的景观美 丽不减，锦上添花。令人难以置信的是，诺大的工作仅仅是由100来人完成的。没有他们，下龙湾国家公园决不会像现在这样引人入胜 。 
越南下龙湾国家公园属国家所有，海拔高度在100-200米之间。下龙湾内有大量石灰岩岩石、片岩岛以及少量土质小岛，加起 来共有1600个岛屿，其中有1000个已命名。岛上生长着各种各样的花卉，有些还有原始热带森林的风光。高度在100-200 米之间的大型岛屿位于下龙湾的南部，其间点缀着高5-10米 的零星小岛。下龙湾东部是一些中等大小的岛屿，岛上的斜坡近乎直上直下，很有特点。这些岛上还有众多岩石、钟乳石和石笋。下龙湾 内的群岛上只有土质的岛屿有人居住。 
初步的统计表明，越南下龙湾国家公园里有大约1000种鱼。在岛上还发现有哺乳动物、爬行动物和各种鸟类。公园里现已发现许 许多多处考古点。在史前年间，下龙湾曾是中国、日本及其它东南亚国家贸易往来的重要港口。 
越南下龙湾国家公园不仅对于越南人而且对于海外游人，都称得上是旅游胜地。 1990-1991仅一年间，它就吸引了数以百万计的游客前来观光旅游。下龙湾国家公园的首要保护价值在于自然风光，当然还有地 质学上的考虑，生物物种尤其是水生物种的多样性及考古遗址也都值得人们对它加以保护和研究。 
越南文化、宣传及体育部负责对下龙湾国家公园的全面管理。不管今后这个地区如何发展，下龙湾国家公园都将以一个主要的旅游、 文化中心而出现。但它现在面临两个潜在威胁：一是海湾内将建造一个新的港口，这会导致进出该区域的大型船只陡增；二是一家新加坡 公司获准在此建立一个大规模水上饭店，这将对下龙湾本已沉重的旅游压力造成进一步影响。 

评价： 
下龙湾坐落在东京海湾。它的1600个岛屿和小岛构成了一幅石灰石柱形的独特海景。由于那里地势陡峭，大部分岛屿杳无人迹， 因此得以保持其自然风光。此地秀美的生态景观体现了它特殊的美学价值。 

2.越南：顺化古建筑群 
中文名称: 顺化古建筑群 
英文名称: The Complex of Hue Monuments 
国家: 越南 
所属洲: 亚洲 
批准时间: 1993 
批准标准 
1993年根据文化遗产遴选标准 C (IV) 被列入《世界遗产目录》。评为遗产的报告：世界遗产委员会第17 届会议报告。 

顺化古建筑群位于越南中部、北纬17度线以南80公里处，距中国海10公里。顺化城修建在香江岸边的狭长平原上，紧靠植物富 饶的山峦－玉屏山。顺化建立于公元17世纪，历史上曾为王国都城，现平治天省省会。 

城市历史: 
皇城于18世纪初叶建筑宫殿，阮朝嘉隆四年（公元1805年）开始大规模扩建整修，建成现存规模历经数十年。 
顺化在过去的两个世纪里首次成为统一后越南的王国都城，并保持这一地位至1945年。在三十年的时间里，从中国边境到罗湾， 整个王国

‘捌’ 长安汽车的生产基地是在哪里

长按汽车八大生产地分别是重庆、黑龙江、河北、广东、江西、江苏、安徽、浙江。目前长安汽车主要生产地在重庆，长安汽车目前旗下拥有数间子公司如“长安汽车股份有限公司”、“长安福特汽车有限公司”等。长安汽车见证着中国汽车工业的发展，同时也为中国汽车工业作出了不可磨灭的贡献。
对于长安汽车的背景你可能有所不知，长安汽车的前身是李鸿章在1862年创办的上海洋炮局。前前后后经历了清末、民国、新中国，是一个拥有一百多年历史的军工车企。在1957年长安仿制美国的“威利斯（wellys）”吉普车，制造出了中国第一台军用越野车——长江牌46型越野车。
后来国家局势逐渐平稳，长安为了生存下去开始进入到民用车领域。其实国内拥有军工背景的车企还有北汽和东风，如果突发战争，这些军工企业能在最短时间内投入到兵器的生产中。
长安旗下是有很多新能源车型和插电式混合动力汽车的。插电式混合动力汽车与普通的混合动力汽车最大的差别就是插电式混合动力汽车需要充电，普通的混合动力汽车是不需要充电的。插电式混合动力汽车的电池容量大，电动机功率大，这种汽车在纯电模式下续航里程是比较高的。插电式混合动力汽车的油耗也要比一般的混动车或汽油车低很多，并且插电式混合动力汽车是可以使用绿色的新能源牌照的。
很多消费者都会去购买插电式混合动力汽车。长安旗下还有很多suv车型，这也是当下比较受到消费者欢迎的一种汽车。suv的空间大装载能力强，并且底盘离地间隙大，所以suv的通过性也要比一般的轿车好。
suv特别适合一些喜欢自驾游的年轻人。