海口到越南有多少公里

Ⅰ 海口到东方多少公里

海口到东方约213.5公里，自驾大约需要2小时53分钟，路线推荐：

从海口市到长滨东二街，行驶440米。右转，进入长滨东二街，行驶480米。右转，进入长滨路，行驶6.3公里。右转，进入南海大道，行驶7.0公里。请直行，进入海榆（西）线，行驶50米。请直行，进入南海大道，行驶2.6公里。靠左前方行驶，进入海榆（西）线，行驶2.3公里。

右转，进入白莲互通，行驶450米。请直行，进入海南环岛高速，行驶184.2公里。靠右前方行驶，进入八所互通，行驶680米。向右前方行驶，进入海榆（西）线，行驶350米。请直行，进入北九龙路，行驶3.6公里。请直行，进入东方大道，行驶1.9公里。

左转，进入二环南路，行驶1.3公里。右转，进入解放中路，行驶1.5公里。左转，进入东花梨街，行驶340米。右转，从东花梨街到东方市，行驶30米到达东方市。

东方市概述：

东方市地处海南省西南部，北距海口210公里，南距三亚180余公里。处于东经108°36′46″至109°07′19″，北纬18°43′08″至19°18′43″之间，昌化江下游。南及东南与乐东县接壤，北至东北隔昌化江与昌江黎族自治县交界，西临北部湾，与越南隔海相望，北靠黎母山脉。

东方属热带海洋性季风气候，日照充足，年平均气温24°C～25°C，年均降雨量1100毫米左右，蒸发量2000毫米左右，年均日照时数8小时，四季树绿花红。拥有128.4公里海岸线和1823平方公里的海域面积。受海洋对气温的调节作用，东方的气候“旱而不燥”，具有明显“干爽”特征。

以上内容参考：网络-东方

Ⅱ 海南岛与越南陆地最近距离

海南岛是全中国人民心中的度假胜地，唯一令人头疼的是，海南岛与大陆没有陆地连接，这可怎么办呢？

（一）海南与大陆的连接，不仅受制于跨海工程也受制于对岸落后的交通建设

如果光是人想到达海南还算简单，坐个飞机就到了，可是汽车、货物想到海南，就要改乘缓慢的轮船跨过琼州海峡，移动缓慢不说，再加上装卸的时间，实在是耽误事，就连火车通行，也必须在雷州半岛上将火车拆成一节节车厢，装上轮渡，再通过轮渡运到岛上。

2018年的春节假期，海南岛上就发生了史上最大的交通拥堵，受到十年未遇的罕见大雾天气影响，琼州海峡的轮渡出现了反复停航，这使得近10万辆汽车滞留在岛上，原本是开心的旅游度假反而变成了坏事。

要增强海南岛的交通便利程度，首先要加强本岛的交通建设。

其实，海南岛上的铁路建设并不落后，从2015年开始，北起海口市，南到三亚市，海南有东环和西环两条高速铁路，岛内2小时可自由穿梭。可是，便捷的岛上交通如果不能和大陆连接起来，就不能将海南省的经济与大陆融为整体，阻碍海南的发展。

海南岛内的环形高铁
长期以来，海南与大陆的连接不仅受制于技术难度过高、迟迟未能修建的琼州海峡隧道，而且也受制于对岸落后的交通建设。

海南岛的对面是雷州半岛，这里距离广东省的经济重心——珠三角距离较远，因此一直以来，高铁建设比较滞后，一直到2018年7月1日，从湛江到深圳的高铁线路才建成通车。

雷州半岛位置
湛江尚且位于雷州半岛的根上，下一步还要将高铁从湛江修到雷州半岛顶端的海安站，并连接海安与琼州海峡对岸的海口，这条“湛海高铁”打通，海南与大陆相连的最后一公里才算畅通。

（二）琼州海峡大桥一时有困难，湛海高铁先行一步

湛海高铁始于湛江西站，沿原来的粤海铁路东侧行进，终至海安站，全长130公里，按时速250公里设计，概算总投资144亿元，它既是跨海大通道，也是连接“丝绸之路经济带”和“21世纪海上丝绸之路”的重要桥梁。

看到这里，我们不禁产生疑问：高铁仅仅修到海安，离海口之间还隔着一道琼州海峡，这怎么能叫“跨海大通道”呢？

说到底，琼州海峡隧道的建设难度确实太高，其中还含有许多至今仍然活跃的断层带，断裂带是地壳断块差异运动的接合带，断层两侧的岩石之间会发生相对位移，这种变化往往还不是缓慢发生的，而是要伴随着剧烈的断层地震，这极大地提高了隧道的建造标准。

琼州海峡附近的地震模式是近断层地震动，它强烈依赖于断层的破裂机制，包含明显的破裂方向性效应和地面的永久位移。

相比起一般地震，近断层地震会产生明显的速度脉冲显着的竖向地震动，破裂方向性效应以及上下盘效应，它会使得位于断裂带上的桥梁与隧道结构产生较大的内力、速度和位移冲击，造成“撕裂作用”，引起结构破坏甚至连续倒塌。

这种近断层地震动最大的危害就是速度脉冲，它就像一个拳头一样砸在隧道结构上，瞬间带来大量的能量，在大桥设计时，这意味着大桥整体的抗震能力必须成倍提高。除此之外，在跨越地震带的位置，大桥的刚度还必须被额外加强，这样才能起到足够的抵抗瞬时速度脉冲的作用。

按照规划，琼州跨海通道会学习英法海峡隧道的交通模式，在琼州海峡中线处建成单一的铁路隧道，用富余的铁路运力来运输车辆，随着后续交通流量的进一步提升，再在海峡西侧分线建造专门的汽车隧道。

然而，即使是初步修建的单一铁路隧道，建设总投资也超过1500亿元，总工期将近十年，如果只是坐等琼州海峡隧道建好，那么在隧道建成前，随着海南交通流量的增大，交通拥堵问题只会越来越严峻。在此期间内，传统的轮渡方案还要继续下去，但效率会大大提升。

Ⅲ 海南为什么能看到越南人哪里来的

大家看地图就知道了，海南岛离越南本土是如此之近，从海口到越南的河内的距离是480公里左右。

Ⅳ 海南到越南海面多少公里

海南到越南海面约250公里

Ⅳ 中国到越南多少公里

中国离越南最近的地方是广西壮族自治区县的凭祥市，市区距离越南谅山省首府32公里。
1、凭祥市介于东经106°41'—106°59'和北纬21°57'—22°16'之间，市域面积650平方公里，东西宽约35公里，南北长约55公里。距离越南首都176公里，与广西首府南宁距离160公里。
2、凭祥市由崇左市代管，地处中国南部，与越南谅山接壤，素有“祖国南大门”之称，是中国最靠近东盟国家的国际化城市。凭祥境内有中国九大名关之一的友谊关，辖区内浦寨商贸城、弄怀边贸点是中越边境线上最大的边贸点。
3、凭祥市是中越边关旅游胜地，凭祥市名胜古迹众多，境内有气势雄伟的中国九大名关之一友谊关；有神奇秀美白玉洞；有孙中山唯一亲自领导和指挥并亲手拉响反清第一炮的镇南关起义古炮台等历史人文景观；有世界第二大亚热带珍稀植物园

Ⅵ 广东离越南有多少公里

广东离越南的直线距离就是在五百公里左右的路程就可以到达越南。

Ⅶ 越南的河内到越南的胡志明市多少公里

有1800多公里

拓展资料

河内，越南首都，第二大城市，位于越南北部的红河三角洲，面积3358平方公里，人口821万人。

网络-河内

胡志明市（越南语：Thành phố Hồ Chí Minh/城铺胡志明）隶属越南社会主义共和国，在湄公河三角洲东北、同耐河支流西贡河右岸，距海口800公里。面积2094平方公里，截至2014年，人口约1200万。

网络-胡志明市

Ⅷ 海南岛和台湾岛哪个大

台湾岛大，台湾岛面积3.58万平方千米，海南岛面积3.39万平方千米。

1、台湾岛

台湾岛是中国第一大岛，位于东海南部，西依台湾海峡（属于东海），距福建省海岸75～220海里；东濒太平洋；东北与琉球群岛为邻，距冲绳岛约335海里；

南隔巴士海峡与菲律宾相望，距吕宋岛约195海里。岛形狭长，从最北端富贵角到最南端鹅銮鼻，长约394千米；最宽处在北回归线附近，约144千米。面积3.58万平方千米。

地貌特点：

1、台湾岛

全岛海拔百米以下的平原低地约占30%，余皆为山地和丘陵所盘结。其中100～500米约24%，500～1000米约14%，1000～3000约31%，3000米以上仅约1%，但超过3000米的高山，不下百余座，故台湾岛亦被称为“高山岛”。

2、海南岛

海南岛纵深地质构造表现为地幔隆起背景上的凹陷区，幔凹中心在琼中至乐东一带，幔凹深度为30多公里。

由于岛内地壳结构和深部构造的差异，在地质构造、沉积建造和岩浆活动等方面，都呈现出许多不同的特征。