广西越南大桥在哪里

㈠ 中越友谊大桥在哪里啊是江面还是海面啊有知情的请告知一下咯！先谢谢了

中国东兴市 越南芒街，横跨北仑河的中越友谊大桥架接两国民众的友谊，是两国关系发展的象征和缩影。

㈡ 越南造价1500万的大桥轰然倒塌，有关部门采取了哪些举措

越南造价1500万的大桥，还没有等到剪彩，就轰然倒塌了，有关部门展开了对事故的评估以及各方所要承担的责任，并开始着手对垮塌大桥的拆除和清理工作，以保证交通安全。

这应该说是一起典型的“豆腐渣”工程了，所幸还没有完成剪彩正式通车，如果投入使用之后发生垮塌，桥上肯定会有过往行驶的车辆，后果更是不堪设想了。

越南造价1500万的大桥

在越南金瓯省，为了当地的的交通便利，当地政府部门投巨资，花费了1500万元修建了一座大桥，这座大桥的全长近三百米，仅桥梁的建设，价值就超过了总投资的一半。据报道，承接修建大桥这家公司的经营状况在过去的几年里并不乐观，而且存在着异常情况。这座大桥还没有使用，却出事了。

㈢ 东兴口岸在哪个城市

东兴口岸景区位于广西东兴市，距市中心1公里。

东兴口岸是对外开放的国家一类口岸，地处中越边境的最东端，东南濒临北部湾，位于东兴市繁华市区，通过北仑河大桥和越南芒街口岸连接，相距越南芒街口岸仅100米，是我国通往越南和东南亚最便捷的通道之一。

1958年，国务院批准东兴口岸对外开放，其对应口岸是越南社会主义共和国芒街国际口岸。随着中国——东盟自由贸易区的建立，东兴口岸在中国对外开放中将发挥越来越重要的作用。

东兴，因兴起于北仑河东岸而得名，是国家级边境经济合作区之一，境内有防东高速公路、防东一级公路、中越北仑河大桥，是中国西南省市与边境沿海地区的重要节点、出海出边的咽喉重地，由于通海路、水路、陆路，东兴在历史上曾长期作为中国通往东南亚的重要商端口。

东兴历史悠久，境内有五千年前的交东贝丘遗址，有汉代的马援伏波文化，清代的大清国一号界碑，有列入国家非物质文化遗产的京族哈节和京族独弦琴艺术等。

㈣ 听说有一条桥 是中国与越南共有的，就是一边是中国的一边是越南的

一、中越北仑河公路大桥。
中越界河北仑河，现有一座于上世纪90年代重建通车的中越北仑河公路大桥，为二级公路标准，桥长约125米，是目前广西东兴市与越南芒街市之间唯一的桥梁，也是两地人员与物资运输的主要通道。
二、2014年4月1日，中越北仑河二桥正式开工建设。
二桥位于现有大桥下游约3公里处，全长549米，其中中方394.5米，越方154.5米。一级公路标准。总投资约1.8亿元人民币，其中中方境内投资约1.2亿元，计划工期36个月。
防城港市将以中越北仑河第二公路大桥的开工建设为契机，充分发挥沿海沿边的特殊优势，加快推进东兴国家重点开发开放试验区、中越(东兴—芒街)跨境经济合作区、沿边金融综合改革试验区建设。

㈤ 广西与越南的交界处在哪!

1. 在德天瀑布

2. 这里没有直达班车，只能是凭祥－龙州－大新－硕龙－德天，最好是包车或者自驾最方便。

3. 德天是个村子，以瀑布出名。德天村属于大新县硕龙乡，沿边公路走到这里，开始紧贴着国境线——国境线是条河，叫归春河。

4. 瀑布上游，是一片开阔的平地，在中越两国的界碑周围，形成了一个市场，热闹非凡。清朝时立的53号界碑，与2001年立的界碑，左右并列在一起。

   

(5)广西越南大桥在哪里扩展阅读

1. 中越边境53号界碑是中国和越南边境的一座石碑，为清朝于公元1896年所立，位于中国广西崇左大新德天瀑布旁德天山庄山峰以下，是用来衡定中国广西和越南之国界。

2. 该碑刻有中国广西界五字，来往中越只须一秒，碑后为中国，碑面向着越南一方，而非左右。“五十三号界碑”历史上的正式称谓为“中法广西安南第五十三号界碑”。

3. 界碑位于广西壮族自治区崇左市大新县硕龙镇德天瀑布上游中越边境，石碑高不足二米，立在一片稍矮的石丛，碑身正书“中国广西界”。碑后为中国，碑面向着越南一方，而非左右。

历史

1. 界碑为青石，高不足2米，碑面凹凸不平，破损严重，两侧各缺一豁口。碑身正书“中国广西界”，下附法文。

2. 据说，当年清政府派两名士卒去立碑，当时边境地区人迹罕至，两人背到这儿，实在背不动了，就随便将界碑立在这儿。从此，53号碑便成了中越两国的争议之地。

3. 其实，这块界碑是时任云贵总督的岑毓英奉清政府之命，根据“中法天津条约”，经过近三年的勘界后所立。此前的1884年，越南和法国签订《第二次顺化条约》，否定了中国对越南的宗主权，改由法国全权管理越南。这个条约是没有中国参加、单方面签署的“准主权”条约。

4. 越南一直是中国的属国。自秦到唐末，越南相当中国的一个省，在清朝仍是中国的属国。53号界碑的竖立，是清政府对越、法两国这种“准主权”的升级与认定。从此，中国让出了对越南的宗主权。53号界碑，透出了清政府的腐败与国势的衰落。

㈥ 越南一座桥梁建成剪彩前突然垮塌，是什么原因导致的

位于越南南部金瓯省的一座大桥突然垮塌，幸未造成人员伤亡，因为大桥尚未完工，正在安装桥面栏杆。原本打算在农历新年前剪彩投入使用的，这下可好，还没动剪刀，桥就断成了几截。这座横跨Cai Doi Vam河的桥全长286米，总投资707.6亿越南盾，其中当地政府拨款540亿盾，约合人民币1500万元，所以有朋友说此桥总造价540亿其实不对，它应该是707.6亿越南盾，约合1960万元人民币。它的设计包含了许多巧妙的力学原理，桥梁设计师既要让桥墩能承受一定的载荷重量，又要使桥墩自身足够轻盈，一方面减轻对地基的压力，同时也要兼顾建设预算，可以说修路架桥本身是一项妥协的艺术。

当越南需要时，中国伸出了援助之手，但为什么当越南大桥倒塌时，越南人甚至提出，中国必须按照越南香港珠海澳门大桥的标准修缮另一座桥作为补偿桥梁。建筑原材料完全由越南提供，但这些原材料远未达到中国专家提出的标准。中国专家早就提出了不使用低质量材料的问题，但越南不重视这一问题，以减少预算，并坚持中国使用这些原材料建造桥梁。

㈦ 南宁到越南有几个关口

从广西去越南旅游一共有4个通关口岸，南宁吴圩机场口岸，东兴公路口岸，友谊关铁路口岸和凭祥公路口岸。走陆地进入越南也就是凭祥公路口岸和东兴公路两个通关口岸。

东兴，广西壮族自治区下辖县级市，位于中国西南边陲、广西南部，东南濒临北部湾，西南与越南接壤。1996年，东兴成为县级市。2012年，全市辖3个镇31个行政村10个社区，有陆地边境线39公里，海岸线50公里，区域面积590平方公里；户籍人口14.8万，暂住及流动人口15万。

(7)广西越南大桥在哪里扩展阅读

凭祥市广西壮族自治区县级市，由崇左市代管，地处中国南部，与越南谅山接壤，素有“祖国南大门”之称，是中国最靠近东盟国家的国际化城市。下辖4个镇，全市土地面积650平方公里，人口10多万人。

凭祥市距广西首府南宁和越南首都河内均为160公里（高速公路），西南两面与越南凉山省交界，边境线长97公里，境区内有友谊关口岸（公路）和凭祥口岸（铁路）2个国家一类口岸，1个二类口岸，5个边民互市点，是广西口岸数量最多，种类最全，规模最大的边境口岸城市，是中国通往越南及东南亚最大和最便捷的陆路通道。1992年6月被国务院批准为沿边对外开放城市。

㈧ 中越大桥在什么地方

云南东兴

横跨北仑河的中越友谊大桥架接两国民众的友谊，是两国关系发展的象征和缩影。老一辈东兴人曾留下名言：桥通则兴。在二十世纪三、四十年代，东兴成为中国与东南亚及美、日、英、法诸国的主要通商口岸，中外商贾云集，商贸、金融、黄金贸易十分活跃，素有“小香港”之称。如今，东兴口岸已成为国家一级口岸；中越友谊大桥亦成为一条国际贸易、边境贸易、跨国旅游的大通道，是中国第三大陆路口岸，去年进出境人数逾三百万人次。
中文名：中越友谊大桥
别称：友谊大桥
建立时间：最初于公元1898年（清光绪二十四年）动工修建
其他信息：横跨北仑河的中越友谊大桥架接两国民众的友谊，是两国关系发展的象征和缩影

㈨ 越南岘港的"佛手桥"是一个怎样的景点呢

在经济的不断发展下，大家都有出国游玩的想法，而越南作为我们出国旅游的第一站，它很多的地方都是特别值得我们前去游玩。今天系小编就给大家介绍个越南最近很火的一座建筑，因特别的外观吸引了很多游客前来拍照，一起来看看这是哪里吧！

很多去过缅甸的小伙伴应该都知道这里值得旅游的景点真的是特别的多，而且各种佛教寺院也是数不胜数，而这里也被很多网友戏称为"如来神掌"，那么你对这座奇特的桥梁有什么看法呢？欢迎前来评论！

㈩ 东兴口岸景区的中越友谊大桥

此桥是连接中越两国人民友谊的纽带，记载着中越两国的历史怆桑，1900年，越南还沦为法国的殖民地，法国人在北仑河修建起一座桥，1958年，我国在北仑河修建起水泥桥，1979年二月，由于众所周知的原因，大桥被炸断，中越关系正常化后，北仑河大桥再次修建，并于1994年4月17日恢复通车，这也是我们现在看到的大桥。大桥全长111米，桥中间有一条斑马线，是中越大桥管理线，“跨一步而出国”在这里成为现实。