Ⅰ 坐火车能到越南吗
在北京西可乘坐北京西-南宁-河内的t5次列车,购买该次列车车票的需要凭有有效签证的护照购买。或者直接去凭祥那里乘坐中越国际列车也行~
Ⅱ 中国有没有跨国列车
首先,中国不仅有跨国列车,而且有不止一辆。
1.中国——越南。
2.中国——朝鲜。
3.中国——蒙古。
4.中国—蒙古—俄罗斯。
5.中国——伦敦。
Ⅲ 求越南火车时刻表
河内至胡志明市S1次 发车时间21:00到达时间5:00 硬卧1338 软卧1854 河内至胡志明市S3次 发车时间21:05 到达时间14:40 硬卧1212 软卧1303 河内至胡志明市S5次 发车时间11:10到达时间4:00 硬卧1212 软卧1303 河内至胡志明市S7次 发车时间15:40到达时间8:30 硬卧1212 软卧1303
Ⅳ 中国到俄罗斯的铁路运输都经过哪些地方
一)南北干线:“五纵”:
1、京沪线:京、津、冀、鲁、苏、皖、沪;北京、天津-德州-济南-徐州-蚌端口-南京-镇江-常州-无锡-上海;华北平原-江淮平原-长江三角洲;沟通了华北与华东,是东部沿海的交通大动脉。
2、京哈——京广线:黑、吉、辽、京、津、冀、豫、鄂、湘、粤;哈尔滨-长春—沈阳-天津-北京-石家庄-邯郸-新乡-郑州-武汉-长沙-株洲-衡阳-韶关-广州;东北平原-华北平原-洞庭湖平原-江南丘陵-南岭-珠江三角洲;沟通了华北、华中与华南,我国铁路网的中轴,运量最大的南北大动脉。
3、京九线:京、津、冀、鲁、豫、皖、赣、粤、港;北京-霸州-衡水-商丘-潢川-麻城-九江-南昌-赣州-龙川-深圳-九龙;华北平原-江淮平原-鄱阳湖平原-江南丘陵-珠江三角洲;缓解京广线、京湖沪线的运输压力,加速老区脱贫致辞富,维护港澳的稳定繁荣。
4、太焦——焦柳线:豫、鄂、湘、桂;焦作-洛阳-襄樊-枝城-怀化-柳州;豫西山地-江汉平原-湘西山地-两广丘陵改善铁路布局,提高晋煤南运能力,分流京广线运量。
5、宝成 ——成昆线:陕、甘、川、滇;宝鸡-成都-攀枝花-昆明;秦巴山地-成都平原-云贵高原促进西南地区经济建设,加强民族团结。
(二)东西干线:“三横”:
1、京包——包兰线:京、冀、晋、内蒙古、宁、甘;北京-大同-集宁-呼和浩特-包头-银川-中卫-兰州;冀北山地-内蒙古自高原-河套平原-宁夏平原;促进华北与西北联系,分担陇海线运量,建设民族地区,巩固边防。
2、陇海——兰新——北疆线:苏、皖、豫、陕、甘、新;连云港-徐州-商丘-开封-郑州-洛阳-西安-宝鸡-兰州-乌鲁木齐-阿拉山口;黄淮平原-黄土高原-河西走廊-吐鲁番盆地-准噶尔盆地;沟通东部和西北,促进西北发展,巩固边防,横向联合贯亚欧为主的第二条大陆梅,加速沿线工业的发展。
3、沪杭——浙赣——湘黔——贵昆线:沪、浙、赣、湘、黔、滇;上海-杭州-鹰潭-萍乡-贵阳-六盘水-昆明;长江三角洲-江南丘陵-云贵高原;横贯江南的东西干线,加强华东、中南、西南的联系,与长江航线相辅相成。
二、运用“交通枢纽放射法”构建“字型”骨架
1、东北地区的滨州一滨绥线、京哈线、沈大线、沈丹线构成“不”字型铁路骨架;
2、华北地区的京沪线、京九线、京广线、同蒲线与京包线、太德线、陇海线构成倒“曲”字型骨架;
3、西南地区的成渝线、川黔线、贵昆线、成昆线构成“环状”铁路,再以四省会城市为中心向四周辐射出宝成线、襄渝线、怀渝线、湘黔线、黔桂线、南昆线,内外铁路线共同构成“井”字型骨架;
4、福建境内的鹰厦线和来福线构成“人”字型骨架;
5、广东境内的京广线、广三线、广深线构成倒“Y”型骨架;
6、广西境内的湘桂线、黔桂线、枝柳线、黎湛线构成“火”字型骨架。
三、通往陆上邻国边境口岸的铁路线
1、沈丹线:丹东——朝鲜;集二线:二连浩特——蒙古
2、四集线:集安——朝鲜;北疆线:阿拉山口——哈萨克斯坦
3、长图线:图们——朝鲜;南疆线:喀什——塔吉克斯坦斯坦
4、滨绥线;绥芬河——俄罗斯;昆河线:河口——越南
5、滨洲线:满洲里——俄罗斯;湘江桂线:凭祥——越南
四、与沿海港口相连接的铁路线
1、沈大线:大连;焦石线:日照;鹰厦线:厦门
2、大秦线、京哈线:秦皇岛;陇海线:连云港;龙汕线:汕头;
3、京哈线:天津;新长线的支线:南通;广深线、京九线:深圳;
4、朔黄线:黄骅港;京沪线、沪杭线:上海;京广线、广三线:广州;
5、蓝烟线:烟台;萧甬线:宁波;黎湛线:湛江;
6、胶济线:青岛;来福线:福州;南防线:防城港。
五、即将形成的铁路新干线
1、东西新干线:宁西线(南京一合肥一潢川一信阳一南阳一西安)。
2、南北新干线:包粤线(包头一神府一延安一西安一安康一重庆一遵义一贵阳一柳州一黎塘一湛江),可称为“第六纵”。
3、沿海铁路线:大连轮渡到烟台一蓝村一临沂一新沂一长兴一杭州一宁波一温州一福州一厦门一汕头一深圳一广州一湛江一海口一三亚。
4、沿江铁路线:上海一南京一芜湖一九江一武汉一重庆。 六、“六纵”与陇海线、长江干流交会的城市
“六纵”名称京沪线京九线京广线焦柳线包粤线宝成-成昆线
与陇海线交会城市徐州商丘郑州洛阳西安宝鸡
与长江交会城市南京九江武汉枝城重庆攀枝花
Ⅳ 朝鲜的专列走中国境内吗
朝鲜的专列走中国境内的。
2019年2月23日晚上9:30左右,一列车身带黄条的绿皮火车缓缓驶进了丹东站。路透社报道说,从外观看,它酷似朝鲜最高领导人金正恩的专列。24日一早,朝中社发布消息说,金正恩已于23日下午5点左右乘坐专列离开平壤,前往越南河内参加第二次朝美领导人会晤。
据韩联社报道,专列途经丹东,24日下午1点左右抵达天津站。之后,专列没有路经北京而是直奔河北保定、石家庄,25日零时许抵达郑州,上午7时许经过武汉。据此推测,专列可能经长沙、南宁到达与越南谅山省接壤的广西凭祥。
就在金正恩启程的同时,位于中越边境地区的越南谅山省同登火车站站台进行了一次大清扫,站台上摆满了鲜花和绿植,这些植物是由专门的货车直接运到站台上的。车站的入口处,地砖刚刚修缮整理一新。当地居民在几天前就对媒体说:这里就是朝鲜最高领导人金正恩访问越南的必经之路。
专列安全又舒适
平壤与河内之间的距离约4500公里。根据金正恩专列的惯常运行速度,取道中国赴河内,需要行驶超过48个小时,这在高铁已经日益普及的今天,无论如何都是一段漫长的旅途。
Ⅵ 从朝鲜起顺时针到越南要经过哪些领国
韩国、日本、中国台湾、菲律宾。
Ⅶ 中国到朝鲜有几条火车线
一条火车线。
K27/28次列车,在朝鲜境内称为51/52次列车,是中国铁路及朝鲜铁路共同担当运行于中华人民共和国首都北京至朝鲜民主主义人民共和国首都平壤的一趟国际联运快速列车,自1954年5月21日起开行,是中国与朝鲜之间开行的首趟国际联运列车。
列车沿京沪铁路、津山铁路、沈山铁路、沈丹铁路及平义线运行,在中国境内跨越北京、天津、河北、辽宁四省市,在朝鲜境内跨越新义州、平安北道、平安南道和平壤三道市,全程1360公里。
(7)朝鲜到越南的火车路过哪些地方扩展阅读
1953年12月16日,中朝铁路联运会议在北京举行,双方代表签署了中朝国境铁路协定,并商定北京-平壤直通客车自1954年6月开行,由中国铁路提供车辆和服务。1954年4月1日,中朝国境铁路协定施行,朝鲜铁路开办国际铁路联运。
5月21日,北京-安东间开行13/14次直通旅客快车,车辆及乘务由北京铁路局担当。1954年6月3日,13/14次列车加挂软卧车两辆、硬座行李车1辆,正式开始实行中朝联运,全程1364公里,北京-平壤间每周挂运两班往返。
1955年2月1日,中苏铁路代表在哈尔滨签订了关于莫斯科-平壤开行国际联运直通客车问题的会议记录,同时还就该客车在沈阳-安东区段内进行试运转后确定的事项签订了记录,确定莫斯科-平壤直通客车将于沈阳站附挂于13/14次列车至平壤终到及始发。
1957年11月15日,中朝联运车体改挂软卧车与硬卧车各1辆。
K28次列车停靠在丹东站
1959年6月11日,中国铁道部进行了自建国以来最大的一次铁路运行图调整,13/14次列车车次变更为27/28次。
1965年11月5日,中朝国境铁路联合委员会会议在新义州举行,确定中国铁路国境站安东随市名改为丹东。
1981年10月11日,27/28次列车等级变更为特快列车。
1982年11月23日,中国、朝鲜、蒙古国和苏联四国铁路商定国际联运旅客列车时刻表会议在莫斯科举行,会议商定北京至平壤直通客车从1983年起由中国铁路车辆和朝鲜铁路车辆共同担当。
1983年10月10日,由朝鲜铁路担当的首趟平壤至北京直通客车从平壤开出,10月11日抵达北京。此后,每周两班往返的直通客车即由中国铁路和朝鲜铁路各担当一班往返。
和谐3D型1921号机车牵引K28次列车通过京沪铁路广渠门段
1985年4月1日,中朝联运直通客车由每周开行两班往返改为四班往返,由中国和朝鲜各担当两班往返。
2000年10月21日,中国铁路实施第三次大提速,27/28次列车变更为快速列车,车次改为K27/28次[2]。2008年北京奥运会后,北京铁路局于同年9月12日起将K27/28次列车的25G型客车与德国制造的18型客车更换为25T型客车。
2014年11月16日,北京铁路局将K27/28次列车国内段车体更换为DC600V机车直供电25G型客车。
2019年1月17日起,K27/28次列车北京-沈阳段开始隔日使用和谐3D型1921“共产党员号”机车牵引。
Ⅷ 中国到朝鲜火车经过长城吗
摘要 朝鲜。目前朝鲜还没有对个人开放自由行,想去的话只能跟团,从国内去往朝鲜的列车是K27。从北京出发,经过天津、山海关、沈阳,最终从丹东出境,到达朝鲜的首都平壤。全程大概一天的时间,票价硬卧约1000元。在那里,你可能会看到跟印象中的朝鲜不一样的面貌,
Ⅸ 请问从朝鲜平壤到越南河内的火车怎么跑是不是要途径中国啊
你好,朝鲜铁路只通两个国家,一个是中国,另一个是俄罗斯,不直通越南,必须途经中国,如果从朝鲜到越南,我想可能是这样,从朝鲜到中国,在中国乘交通工具到昆明,再从昆明乘火车到越南。
Ⅹ 哪些国家坐火车就能直达值得一去吗
由于地域上的关系,我国与很多邻国都来往频繁,不仅是贸易,还有旅游等方面。今天,我们就来说说在国内坐火车就能直达的5个国家,200多块就能来一场说走就走的出国游,沿途风景美如画,还一票难求。