为什么越南摩托车衰落

① 越南摩托车泛滥，为什么是日本制造却没有国产

近些年来，随着中国经济发展步伐的加快，无论是综合国力还是国际地位都得到了显着提升，越来越多的国人开始跨出国门，走向世界各国，访遍不同美景。其中日本、韩国、朝鲜和一些东南亚国家是国民的热衷，因为它们都距离中国非常近。

说到近，就不得不提起一个国家，那就是越南，它和中国多多少少有着一些亲缘关系。中国古代王朝鼎盛时期，曾出现过多次民族大融合，几乎都将越南融合在其中，越南作为中原王朝的藩属国，也多次和中原联姻，并且他们还曾学习中国的汉文字。

这对于中国来说也是一种教训，小编认为，无论是售卖什么商品，品牌形象和口碑是最重要的，只有获得顾客的信任，才能获得更多的经济效益。对此你有何看法？欢迎评论留言！

② 越南是名副其实的“摩托车王国”，为何没有中国品牌的一席之地

注重价格，却忽略了摩托车品质。

摩托车也是一种特殊的交通工具，不同国家的居民会选择截然不同的出行工具，越南人更加倾向于摩托车。一方面是因为越南拥有着十分复杂的地理环境，摩托车能够带领着越南人到达普通交通工具无法到达的区域。另外一方面是因为摩托车的价格相对便宜，满足越南人对交通工具价格的需求。

20年前，中国摩托车品牌开始进军越南市场。最初，中国摩托车品牌凭借着价格低廉且又保证质量的优势，完美的超过日本摩托车品牌占据的越南份额，市场份额超过80%。长久的发展，导致越来越多的摩托车生产厂商赚不到钱，而他们又不可能提高摩托车价格，最终只能损失摩托车质量。

总的来说，品牌生产商品时，品质才是第一重要。忽略品质，注重价格，反而不能够为品牌带来更多的市场份额。现如今，国货品牌在注重质量的基础上，严格把控价格，国货正在崛起。

③ 中国摩托车进军越南，从市场80%到不足5%，价格优势为何不起作用

小结

中国摩托车之所以江河日下，还是因为目光过于短浅，在短期内取得市场的主导地位之后，没有进一步从消费者权益着想进而树立起稳固的品牌形象，反而一味地偷工减料，不断地挑战消费者对于质量的底线。

最终终于亲手砸掉了自己的招牌，给其他竞争者以卷土重来的机会。

这个案例对于今天的中国企业也是很有借鉴经验的，就是要从长远布局，不能唯经营额是图和以价格战作为永远的制胜法宝，而是要坚持技术创新，以质取胜，才能在市场上获得更广泛的认可。

④ 越南是名副其实的“摩托车王国”，为什么没有中国品牌的一席之地

地理环境比较复杂，目前国内品牌的摩托车达到这个要求的价格比较贵，比较其他的品牌没有竞争力。

⑤ 在越南，为什么中国品牌的摩托车会被日系车所取代

去过越南旅游的人都知道，越南摩托车大军可谓是越南的一道亮丽的风景，其中不乏一些一部摩托车载着四五个人的情况，丝毫不比印度阿三们逊色，在越南，摩托车基本已经成为人手一部的交通工具。据了解，越南的大部分摩托车为日系的，就连这里的汽车也不例外，甚至连公交车和警车都为日系品牌，那么为什么日系品牌的车能在越南如此受欢迎呢？

其实，究其原因，中国制造的摩托车之所以会输给，主要是由于国内生产的发动机不如日本好，且国内的生产商考虑到国内摩托车受众面不广等原因，并未加大对摩托车生产技术的研发，这也直接印象了国内摩托车的制造水平。看到这里，小伙伴觉得在未来的交通中，我国的摩托车是否需要大力研发呢？

⑥ 越南是名副其实的“摩托车王国”，为何不见中国品牌

越南是名副其实的摩托车王国，但是却不见中国品牌的原因是中国已经逐渐退出了摩托车制造，其次是越南本土有很多优秀的摩托车品牌，再者是越南人民更喜欢购买本国的产品。需要从以下三方面来阐述分析为何不见中国品牌。

一、中国已经逐渐退出了摩托车制造

首先中国已经逐渐退出了摩托车制造，这对于中国而言是至关重要的，毕竟摩托车的污染比较严重，同时中国国内很多的城市都是限制摩托车的出行的，所以现在中国已经基本上退出了摩托车的生产环节，不仅是为了保护好环境，同时还是因为国内人民的生活水平在不断地提高，很多人都有家用轿车了。

越南是名副其实的“摩托车王国”，对于越南的不利影响：

加重了越南的空气污染，同时在社会上很多国家都逐渐过渡到电动车时代的时候，他们还在用摩托车，落后了国际社会的发展。

⑦ 越南街头的摩托车成灾，可为什么没有中国制造的

摩托车已经是夕阳行业,不管中国还是越南,市场都已经饱和
所以中国摩托生产企业在这方面投入少,自然竞争不过
但是中国很多摩托企业都已转型电动车生产,这个市场在越南每年都是10%的销量增长速度,这才是大蛋糕

⑧ 越南的大街上摩托车遍布，但是为什么很少有中国制造的

越南有多少摩托车？这个具体数字没人能回答，不过根据有关数据显示，越南各类摩托车保有量超过4500多万辆，差不多每两个越南人就拥有一辆，号称是摩托车保有量全球第一的国家。

近些年，越南政府宣传去中国化也是推波助澜呀，在越南大大小小的商店里，中国制造的商品都快见不到了，就是见到也改成了“made in P.R.C”（People's Republic of China），这个影响还是很大的！

⑨ 中国制造在越南遭嫌弃，人均一辆摩托的越南，为啥没人买中国摩托

越南这个国家相信我们都不陌生，作为一个东南亚的国家，越南并不能算富裕，在产业上也比较落后，其实从他们的道路上就可以看出来，越南的道路上基本很少出现高档的汽车，甚至连汽车的身影都不算多，取而代之的是各种各样的摩托车，也是因为此，越南有着摩托车王国之称。在越南，道路状况不是很好，道路不是太宽，交通的基础设置也不是非常完善，因此开汽车不太方便，再加上越南人本身经济状况不容乐观，家家户户买汽车有电脑困难，而摩托车相对于自行车来说动力性更强，因此可以在越南这个国度大展身手。

不过，降价也有其不好的地方，降价的前提肯定是缩减成本，这样就难免造成摩托车的质量出现各种各样的问题，以至于到后来再越南国民心中，中国的摩托车已经成了劣质的代名词，所以说这其中的波折也是让人唏嘘不已，不知道你怎么看呢？

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

⑩ 越南本田摩托车为什么不能引进

原因一：中国摩托车频繁打价格战，却忽视产品质量原因二:日本竞争激烈，物价降低