越南经营运输车如何

‘壹’ 从中国到越南开车需要什么证件，我有国内驾驶证

出境汽车旅行因为车辆需要直接驾驶出境，所以其手续与国内汽车旅行或是一般的出境游有很大区别。普通的出境手续只要办理人员的出境手续就可以了，而出境汽车旅行不仅仅要办理人员的出境手续，还需要办理车辆的出境手续，这将涉及到我国与越南两国的交通、海关、边防等部门。

1、海关验车。车辆出境，我国海关和越南海关都将严格查验、登记车辆，越南海关还会要求车主签署承诺书，承诺入境后不会将车辆在越南境内转卖。

2、行驶证和车牌号。车辆到达越南，按照越南交通管理法规，在越南境内行驶的车辆必须持有车辆行驶证，所以每辆出境车辆必须办理越南的临时行驶证，发放临时的车牌号码(类似粤港两地牌)。发放的临时驾驶证、行驶证，车主应切记随身携带。

返友谊关时，该临时驾驶证、行驶证需交由工作人员收回。

3、越南驾驶证。按照越南交通管理法规，在越南境内驾驶机动车，应持有越南政府认可的驾驶证，所以每辆车1名驾驶司机必须办理越南临时驾驶证。

4、办理时间。越南出境汽车旅行因为涉及到车辆的出境，办理手续最少需要15天时间，车主需要带上身份证原件、驾驶证、行驶证等证件，并提前申请。

(1)越南经营运输车如何扩展阅读：

自驾车旅游车辆类型、车辆数量、入境逗留时间的管理

一、车辆类型：出境越南车辆为8座以下，核载人数不超过8人；入境广西车辆为9座以下，核载人数不超过8人。

二、跨境自驾车旅游团队入境停留时间：在签证有效期内，跨境自驾车旅游团队入境到广西旅游，一次逗留时间不得超过10天，如发生车辆故障、交通事故等不可抗力的原因，则可以延长最多3天逗留时间，公安机关依法强制要求的除外。

三、出（入）境自驾车旅游团队车辆数量

1、车辆数量：跨境自驾车旅游必须整团进整团出，每个自驾车旅游团队车辆数量至少3辆以上（含3辆），最多不超过10辆。

2、出境或入境自驾旅游车辆总数每天各不能超过50辆。

3、每个月出境或入境自驾旅游车辆总数各不能超过300辆。

四、出境越南

1、提前向当地口岸国际道路运输管理机构的广西国际道路运输服务信息系统进行申报，并办理车辆行车许可证和国籍识别标志。

系统上传所需材料：车辆行驶证有效期限正副页，驾驶人驾驶证有效期限正副页，境外适用的车辆第三者责任保险凭证。

2、在海关部门按相关规定办理车辆出境通关手续。

所需材料：车辆行车许可证和国籍识别标志，国际道路运输车辆备案表，运输工具检疫证书，车辆行驶证有效期限正副页、驾驶人驾驶证有效期限正副页、驾驶人出入境有效证件，中华人民共和国海关公路车辆出境（港）申报单，司乘人员自用物品申报单（出境），出境车辆及人员信息表（司机+随行乘客），及海关要求的其它单证。

3、提前24小时向边防检查机关申报提交自备车辆出入境边防检查申报单，含行程计划（出入境时间及口岸，活动路线），司乘人员（姓名、性别、国籍、出生日期、出入境证件号码、签证号码）和车辆信息（车辆型号、车牌号码）。

4、车辆进入口岸监管区自驾车指定停放点。

5、自驾旅游人员和车辆在指定场所，按照规定通关流程接受口岸联检部门查验。

6、越南地接社办理中国跨境自驾旅游车辆入境越南相关手续（具体手续按越南当地口岸规定执行）。

‘贰’ 在越南买中国车要怎么操作

在越南买车想开回国内是不现实的，一般是通过海上运输的方式，将车辆运输至国内。在越南买车运到国内，需要办理相关的手续才可以。而且，在越南买车需要交高额的税费。具体交多少钱，根据车型的不同，排量的不同，相差会比较大。建议找正规的中介办理，既省心又省力。越南的汽车方向盘也在左侧，和中国一样。越南的道路行驶

‘叁’ 越南现阶段的交通状况是什么样的

越南是发展中国家，交通设施相当落后，严重制约着国民经济的发展。革新开放以来，越政府正在采取积极措施，加紧对交通设施进行改造，争取尽快改变交通落后的状况。为此，越政府制订了2001-2005年发展计划和2001-2010年发展规划，主要内容如下，越南交通运输现状：越南位于亚洲大陆的东南部，南北长1600公里，东南部面临大海，海岸线全长3200公里。西部背靠老挝、柬埔寨，北部与我广西、云南相连，地理位置非常有利于交通运输业的发展。全国面积33万平方公里，人口7800万。1991年以来，越南经济得到持续稳定增长。1991-2000年年均国内生产总值达7%，2000年人均国民收入比1990年翻了一番。越南经济持续发展使货物运输和旅客运输需求日益增加。公路运输增长速度最快。与1991年相比，1999年货运量吨/公里分别增长1.32 倍和1.42倍，客运量人/公里分别增长1.56倍和 1.92倍。越南交通运输业有公路、铁路、内河、海路、空中和管道运输等。从全国的运输看，公路运输所占比例最大，占约货运量2/3和客运量的4/5；其次是内河水运，约占货运量的1/3和客运量的1/5；铁路运输约占货运量和客运量的5%；空中客运量只占客运总数的0.2%。在九龙江平原地区，水路货运约占70-80%，公路货运只占20-30%。

‘肆’ 越南那么穷怎么有那多豪车什么原因

收入差距增加正在成为全球性问题。虽然在过去数十年中越南确实已经有了很大的进步，但是马路上普通的小推车和高档的汽车并行穿梭表明，越南存在着巨大的贫富差距。

小商贩日收入甚微
收入差距增加正在成为全球问题，在越南也是如此。越南首都河内交通充斥着捆绑着各种商品的摩托车。运输车、汽车、摩托车与小商贩的小推车以及装满货物的自行车并行。

这些高档汽车的出现正被视为当地经济增长的信号。在过去数十年中越南确实已经有了很大的进步。
上流社会生活阔绰
越南福布斯杂志于2014年初在越南出现，从中可以看到越南上流阶层的富有。在越南出版的第一份杂志就介绍了第一个越南10亿美元富豪范日旺并将之视为“越南的麦当劳胜利之神”。范日旺坐拥大约15亿美元财富，主要收入来自越南Vingroup集团。他拥有越南最着名的商业中心、高级馆所和公园。
河内钱场商业大厦目前是越南上流人士前去采购路易斯威登、卡地亚、巴宝莉等各类奢侈品的地方。去年，阮亨利（越南总理阮晋勇的女婿）在越南胡志明市开了第一家店麦当劳快餐店。阮亨利说，他的目标是在10年内在越南开设100多家麦当劳快餐店。
越南上流社会有着阔绰生活方式。但要识别这些变化，交通工具可能是最好的参照物。在90年代，自行车还是主要交通工具。一些三轮车也常常能遇到。之后，经济发展使得摩托车和汽车成为越南普遍的交通工具。

豪车销售量猛涨
在2011年初，越南得到世界银行的评价是：“中等收入”国家。越南很多家庭正在选购丰田花冠和雪佛兰科鲁兹。材料显示，越南的汽车销售量已经在2年内翻番，从2012年的9500辆上升到2014年的21700辆。越南通用汽车经理Gaurav Gupta说，如果越南的汽车进口税不是过高，如果在越南组装的汽车的税不达到60%的话，越南的汽车数量还会更高。
2014年越南的高档汽车也以类似的速度增长，达到4700辆。几年前，梅赛德斯和宝马还在越南统治着高档车市场。但现在统治越南高档车市场的是劳斯莱斯、保时捷、奥迪、雷克萨斯、英菲尼迪、兰博基尼。如果知道在美国售价6万美元的汽车在越南要卖到18万美元，这些数字可能会更加让人惊叹。

‘伍’ 中国摩托车进军越南，从市场80%到不足5%，价格优势为何不起作用

小结

中国摩托车之所以江河日下，还是因为目光过于短浅，在短期内取得市场的主导地位之后，没有进一步从消费者权益着想进而树立起稳固的品牌形象，反而一味地偷工减料，不断地挑战消费者对于质量的底线。

最终终于亲手砸掉了自己的招牌，给其他竞争者以卷土重来的机会。

这个案例对于今天的中国企业也是很有借鉴经验的，就是要从长远布局，不能唯经营额是图和以价格战作为永远的制胜法宝，而是要坚持技术创新，以质取胜，才能在市场上获得更广泛的认可。

‘陆’ 我不知道越南的电动车。市场怎么样

你好 2016年越南2-4轮电动车保有量约300万辆，近2年以年销售量50-60万辆暴增，年销售额达约3.5亿美元；
现越南大小电动车厂商约60家，以整车散件进口组装为主，年产量共约6-9万部，仅满足10-15%的市场份额；
现流通的越南电动车的90%是以非正规报关手续进入市场的，大部分无法满足上牌手续要求，上牌率不到10%；
市场80%整车及组装零部件（铅酸电池车为主）依赖进口，进口来源为中国大陆，其次是日本、台湾及泰国等；
现越南电动车整车进口税为45%，未来五年将是散装整车进口、OEM 组装贴牌、品牌加盟分销的合作黄金期；
越南电动车消费主力暂以学生、老人、普通工人等为主，农村地区及工业区、旅游区等特定区域开始大量使用；
越南电动车消费者嗜好从简装、轻便、电池防水性好、强续航、高性价比等逐渐向中、高端产品多元消费转变；
首批2万辆法国电动汽车开始布局越南市场，有望在未来几年政府将推出电动汽车发展扶持政策，市场潜力大。
（本资讯由广西越中会展编译整理，未经授权不得转载）
已涉足越南市场的品牌：
雅迪、绿源、帝豹、尼佳、大阳、爱尚、捷奥比、爱玛、新日等中资品牌；日本（Honda、Bridgestone、 NISHIKI、FUJI、Terra Motors、GOPRO ZIP、Nishiki、SUNNY）、 台湾(Giant、Asama、Dragon、Emoto、TOPBIKE E-COOPER、KYMCO)、泰国X-MEN、新加坡Drachez、韩国现代、意大利 Albatros等国际品牌
《越南经济电子报》报道，7月4日，河内市人民议会通过了关于《2017-2020阶段及展望2030，加强河内市道路交通工具以缓解交通拥堵和减少环境污染的决议》。《决议》决定，2017—2018年，重点实施管理交通工具措施，加强交通运输状态管理；2017—2020年，重点管理交通工具数量、质量，发展公共交通，对于部分经常严重拥挤区域及街道采取临时或阶段性限制个人交通工具通行；2017—2030年，逐步在某些区域或时间段禁摩，同时，创造各必要条件，到2030年在全市各郡实行禁摩。

‘柒’ 越南电动车有市场吗

越南电动车及电动自行车的市场基本可以不用考虑。只要你随便在越南的街头走走就知道了，这是一个骑在摩托车上的国家。摩托是这里基本交通工具。极少数大城市（河内、西贡）有电动自行车，别的地方我就没见过。我在越南3年了。
liujun_161160

‘捌’ 出口越南的挂车会不会不给钱2022年

具体需要买卖双方协商。
挂车出口越南的方式：首先要先做商检，然后提供核销单，整套报关资料关。出口到越南，需要办理东盟产地证FORME，国外客户可以享受到关税优惠的，具体建议跟客户落实一下。挂车是车轴置于车辆重心（当车辆均匀受载时）后面，并且装有可将水平和垂直力传递到牵引车的联结装置的挂车。半挂车一般是三轴半挂车，其种类分为十一米仓栏半挂车，十三米仓栏，低平板半挂车等好多种类。是通过牵引销与半挂车头相连接的一种重型的运输交通工具。

‘玖’ 开车去越南,车子要办什么手续麽

开车去越南相关手续办理流程如下：

1、提前向当地口岸国际道路运输管理机构的广西国际道路运输服务信息系统进行申报，并办理车辆行车许可证和国籍识别标志。

系统上传所需材料：车辆行驶证有效期限正副页，驾驶人驾驶证有效期限正副页，境外适用的车辆第三者责任保险凭证。

2、在海关部门按相关规定办理车辆出境通关手续。所需材料：

车辆行车许可证和国籍识别标志；国际道路运输车辆备案表；运输工具检疫证书；车辆行驶证有效期限正副页、驾驶人驾驶证有效期限正副页、驾驶人出入境有效证件；中华人民共和国海关公路车辆出境（港）申报单；司乘人员自用物品申报单（出境）；出境车辆及人员信息表（司机＋随行乘客）；及海关要求的其它单证。

3、提前24小时向边防检查机关申报提交自备车辆出入境边防检查申报单，含行程计划（出入境时间及口岸，活动路线），司乘人员（姓名、性别、国籍、出生日期、出入境证件号码、签证号码）和车辆信息（车辆型号、车牌号码）。

4、车辆进入口岸监管区自驾车指定停放点。

5、自驾旅游人员和车辆在指定场所，按照规定通关流程接受口岸联检部门查验。

6、越南地接社办理中国跨境自驾旅游车辆入境越南相关手续（具体手续按越南当地口岸规定执行）。

7、车辆进入越南境内。

(9)越南经营运输车如何扩展阅读

中国、越南自驾车旅游车辆类型、车辆数量、入境逗留时间的管理

（一）车辆类型：出境越南车辆为8座以下，核载人数不超过8人；入境广西车辆为9座以下，核载人数不超过8人。

（二）跨境自驾车旅游团队入境停留时间：在签证有效期内，跨境自驾车旅游团队入境到广西旅游，一次逗留时间不得超过10天，如发生车辆故障、交通事故等不可抗力的原因，则可以延长最多3天逗留时间，公安机关依法强制要求的除外。

（三）出（入）境自驾车旅游团队车辆数量

1、车辆数量：跨境自驾车旅游必须整团进整团出，每个自驾车旅游团队车辆数量至少3辆以上（含3辆），最多不超过10辆。

2、出境或入境自驾旅游车辆总数每天各不能超过50辆。

3、每个月出境或入境自驾旅游车辆总数各不能超过300辆。

‘拾’ 越南汽车有自主品牌吗

想提问者提出小小的问题，你所说的自主是否：

1、包括发动机及其他部分都有自己的知识产权?
答 ：那就没有，目前他们没有自行研发发动机的能力。

2、或是指注册的生产汽车的品牌？
答：有！TMT就是生产运输车辆的公司，其中以九龙为商标，生产的汽车包含有：运输车（1-8吨），工程车（斗车、搅拌车），特种车辆（拖车、油料车、垃圾车）等！