① 又一豪车崛起了,越南汽车听说过吗Vinfast LUX A2.0了解一下
今天要给大家带来的就是一个越南的汽车品牌—Vinfast,听到这个汽车品牌大家可能是一头雾水,难道越南还可以生产车吗?其实是可以的,它就是LUXA2.0。
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② 越南的国产车品牌是什么
越南目前保有汽车100万辆,越南没有自己的汽车工业(现在有一家越南国产汽车即将上市),进口汽车可能比中国还便宜,丰田7座商务车办好牌照上路只要24万。满街都是丰田商务车、丰田15座面包车、丰田越野车,还有丰田轿车;福特在越南主要是皮卡、越野车和10多座的象南京依维柯的商务车;奔驰在越南有组装工厂,街上随处可见15座的奔驰面包,好像新车也就20多万,我看见一辆蛮新的奔驰面包才13万,奔驰轿车在越南主要生产抵挡的C200型的;韩国大宇好起亚也有些车在路上跑;随着新贵阶层的增多,新款宝马等高档车也慢慢可以见到了;越南公文用车比例比中国少多了,比如胡志明的类似我们街道的派出所,一般就两三间房,一部敞棚吉普车。我问过一个第六郡公安,他们相当于我们一个区公安分局就四五十人,没几部车,公安出来都是骑摩托车。 货车就基本是韩国车的天下,大型货车和重型工程车我看大慨70-80%是韩国现代,中型货车基本是现代和起亚占绝对主流;还有一些是日本三菱、五十铃,货车好像也不是很贵,韩国起亚1.25吨的新车9万,同型日本车10多万;微型货车基本是日本铃木,以前包括现在还在运营的公交线路是用这种铃木微型车跑客运(不过现在新增公交线路都是用奔驰大客在跑),越南有我曾经包了一辆这种微型公交车晚上用,据说他这辆车已经跑了20年的客运(不知有没有吹牛),到期报废了,但车况还不错,卖到乡下去继续跑客运,居然还卖了2万,这在中国简直就是神话了。正因为有这样的神话,所以越南人宁愿买贵的日本车,现在中国现在很多货车慢慢进入越南(据说是在越南组装的),但越南人有了摩托车的教训,还是不太敢买中国车,虽然中国车很便宜,1吨的福田柴油车5.5万、1吨力帆柴油车4.7万,越南组装的长安微型车不到3万,0.9吨的解放4万1.2吨的金杯不到5万多,我本来想买一辆中国的微型车,但不敢买,在中国没关系,因为维修方便,而越南目前的汽车维修网点太少了,而且配件贵。路上极少看到中国车,力帆在越南生产的1.3和1.4L的家用轿车(11万-12万)很早就看到摆在专卖店,但路上没见有。
③ 一辆越南汽车要多少中国人民币
越南没有自主生产的汽车,越南汽车多是进口比较多,且日系车型占了大多数。
④ 在越南销售得中国汽车品牌有哪些
有很多,目前都是建设用的,如自卸车,运油车,吊车,工程中用的车。品牌有东风,重汽,一汽,重汽,柳工等等。
“东风汽车”是一个公司简称,视不同情况,可能指代东风汽车公司(总公司)、东风汽车集团股份有限公司(香港上市公司)、东风汽车有限公司(中日合资)、东风汽车股份有限公司(上海上市公司)等公司中的某一家。
中国四大汽车集团之一,是由国务院国资委直接监督管理的中央企业。
东风汽车公司始建于1969年,是中国汽车行业骨干企业之一。公司主要业务分布在十堰、襄阳、武汉、广州四大基地,形成了“立足湖北,辐射全国,面向世界”的事业布局。公司总部设在“九省通衢”的武汉。主营业务涵盖全系列商用车、乘用车、发动机及汽车零部件和汽车水平事业。
公司现有总资产732.5亿元,员工12.4万人。2008年销售汽车261.5万辆,实现销售收入2691.59亿元,综合市场占有率达到14.08%。在国内汽车细分市场,中重卡、SUV、中客排名第一位,轻卡、轻客排名第二位,轿车排名第三位。2010年公司位居中国企业500强第13位,中国制造企业500强第2位。
⑤ 去过越南生活的朋友,越南什么牌子摩托车最多
越南一般用雅马哈、铃木的摩托车。
铃木(SUZUKI),是一家日本的汽车制造企业。铃木公司成立于1920年,1952年开始生产摩托车,1955年开始生产汽车,以生产微型汽车为主。通用持有铃木10%的股权。铃木于1984年首次提供技术给中国市场,也是最早进入中国市场的日本汽车公司之一。铃木商标图案中的 “S”是 “SUZUKI”的第一个大写字母,它给人以无穷力量的感觉,象征无限发展的铃木汽车公司。铃木通过向全世界的客户提供优质产品,并且向使用铃木产品的客户提供优质服务。2012年11月5日,铃木公司宣布退出美国汽车销售市场,将集中于摩托车销售业务。
⑥ 越南什么品牌的轿车比较多
轿车被日本的丰田所垄断,出租车都是日本丰田。家用轿车一般都是丰田。
⑦ 越南汽车开始发力,本土销量超凯美瑞,网友:走出国门试试
VinFastLUXA2.0如果出口到国外,不管是横向对比还是单向对比,都没什么优势,就算动力、配置、价格等都有优势,也会在品牌上输给竞争对手,谁会花那么多钱买一辆不知名的品牌?
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⑧ 越南买车比中国便宜吗 越南车为什么那么便宜
你在做梦呢,越南汽车比国内贵多了,朗动国内10万是吧?越南要20几万。奔C国内30几,越南40几,都是起步价,谁告诉你便宜了?
呵呵,居然反对的人还不少,怕是连国门都没出过吧?去趟东南亚比国内还便宜,有空出去看看吧,别坐井观天让人笑掉大牙。