Ⅰ 越南的国产车品牌是什么
越南目前保有汽车100万辆,越南没有自己的汽车工业(现在有一家越南国产汽车即将上市),进口汽车可能比中国还便宜,丰田7座商务车办好牌照上路只要24万。满街都是丰田商务车、丰田15座面包车、丰田越野车,还有丰田轿车;福特在越南主要是皮卡、越野车和10多座的象南京依维柯的商务车;奔驰在越南有组装工厂,街上随处可见15座的奔驰面包,好像新车也就20多万,我看见一辆蛮新的奔驰面包才13万,奔驰轿车在越南主要生产抵挡的C200型的;韩国大宇好起亚也有些车在路上跑;随着新贵阶层的增多,新款宝马等高档车也慢慢可以见到了;越南公文用车比例比中国少多了,比如胡志明的类似我们街道的派出所,一般就两三间房,一部敞棚吉普车。我问过一个第六郡公安,他们相当于我们一个区公安分局就四五十人,没几部车,公安出来都是骑摩托车。 货车就基本是韩国车的天下,大型货车和重型工程车我看大慨70-80%是韩国现代,中型货车基本是现代和起亚占绝对主流;还有一些是日本三菱、五十铃,货车好像也不是很贵,韩国起亚1.25吨的新车9万,同型日本车10多万;微型货车基本是日本铃木,以前包括现在还在运营的公交线路是用这种铃木微型车跑客运(不过现在新增公交线路都是用奔驰大客在跑),越南有我曾经包了一辆这种微型公交车晚上用,据说他这辆车已经跑了20年的客运(不知有没有吹牛),到期报废了,但车况还不错,卖到乡下去继续跑客运,居然还卖了2万,这在中国简直就是神话了。正因为有这样的神话,所以越南人宁愿买贵的日本车,现在中国现在很多货车慢慢进入越南(据说是在越南组装的),但越南人有了摩托车的教训,还是不太敢买中国车,虽然中国车很便宜,1吨的福田柴油车5.5万、1吨力帆柴油车4.7万,越南组装的长安微型车不到3万,0.9吨的解放4万1.2吨的金杯不到5万多,我本来想买一辆中国的微型车,但不敢买,在中国没关系,因为维修方便,而越南目前的汽车维修网点太少了,而且配件贵。路上极少看到中国车,力帆在越南生产的1.3和1.4L的家用轿车(11万-12万)很早就看到摆在专卖店,但路上没见有。
Ⅱ 越南新晋汽车品牌推限量车型,颜值在线,售价却相当感人
又是萎靡的一天。BOSS见漫哥这模样,鬼鬼祟祟从口袋里摸出枸橼酸西地那非,问我要不要。当得知漫哥连女票都没有后,又跟漫哥说:你去越南啊,5w一个。漫哥当然不跟他一般见识,纯纯的爱情岂是用钱买来的?越南新娘就不要了,越南车倒是可以吹吹水。
有一百万,漫哥估计能买台五菱过去拉一打新娘回来了吧?(本文图片来源网络。编辑:我应该在车底)
Ⅲ 越南自主汽车欲进中国市场,车标让长安尴尬!能成有钱人玩物
人多力量大的中国,依靠着人口基数的优势和蓬勃发展的经济创造出的社会环境,已连续十年称霸世界汽车总销量榜,成为名副其实的全球汽车销量第一大国。
开个玩笑啦!那么问题来了,如果越南汽车品牌Vinfast真的打入中国市场,你们会选择它吗?
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Ⅳ 越南人除了骑摩托还开什么车
越南可以说是摩托上的国家,几乎人手一辆摩托车,在越南,你见不到雪铁龙、见不到标致、见不到DAS AUTO,但宝马i8、路虎揽胜、積架XJ、雪佛兰大黄蜂等车型都是经常可以见到的,下面就把我在越南的见闻分享给大家~
1越南喜欢跟风中国?
越南是受中国影响极深重的国家,越南自古都是中国随时敢欺负的小兄弟,越南对中国就是羡慕嫉妒恨!骨子里排斥中国,但精神上又追随着中国,有点像咱们表面上管南韩叫棒子,但是对韩国明星各种疯狂。
越南街头,你可以感觉到这个国家对中国各种模仿。中国搞改革开放,他们也搞;中国人看《甄嬛传》,越南人也看;中国人玩金馆长表情包,越南人也玩;中国人跳广场舞,越南人也跳,只是越南人放的音乐是恰恰、探戈(一脸黑线ing)。中国人喜欢往车上贴镀铬条,越南人也喜欢;中国烧包客喜欢福特F150大皮卡,越南人也一样……
8对越南未来汽车市场的预期
这个国家有9000万人口,劳动力成本比中国低,拥有良好的港口,尽管政治制度不咋样,但有可能成为东南亚最富裕的国家。汽车保有量目前还超低,汽车市场未来前景可期。
Ⅳ 隐藏的宝马,越南国产汽车为何会让人惊讶到合不上嘴
因为人们心里总有地区歧视。宝马作为高端汽车品牌,不仅在国内的新车市场占有较高的市场占有率和知名度,而且在二手车领域也均推出了品牌二手车服务——宝马“尊选”,宝马尊选二手车是宝马集团于2003年在全球豪华品牌中首推的全球统一的二手车认证项目。2005年12月,宝马在中国启动了宝马尊选二手车认证项目。
宝马的车系有1、2、3、4、5、6、7、i、M、X、Z等几个系列。其中,1系是小型汽车,2系是小型轿跑,3系是中型汽车,4系是中型轿跑(含敞篷),5系是中大型汽车,6系是中大型轿跑(含敞篷),7系是豪华D级车,i系是宝马电动车以及混合动力系列,M是宝马的高性能与跑车版本,X系是宝马特定的SUV(运动型多功能汽车)车系,宝马Z系是宝马的入门级跑车。量产版的宝马4系基本就是由4系Coupe概念车转化而来,接替原3系Coupe。
Ⅵ 售价38亿越南盾的越南豪车!名叫\"总统\",搭载6.2L大V8
Vinfast这个品牌,估计在座的各位没有几个人知道,因为这是一个来自越南的新兴汽车品牌。虽然国内的外国汽车品牌非常多,但目前为止,越南品牌还没出现过,所以大家不了解越南汽车品牌,也是可以理解的,更何况这还是一个成立没有几年的造车新势力呢。
这款Vinfast总统不仅是限量版的,价格也非常昂贵,在越南的售价是38亿越南盾,折算过来大概是111万元人民币,可以称之为百万级的豪车了。不过这样的配置和设计,在中国市场肯定卖不动。
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Ⅶ 又一豪车崛起了,越南汽车听说过吗Vinfast LUX A2.0了解一下
今天要给大家带来的就是一个越南的汽车品牌—Vinfast,听到这个汽车品牌大家可能是一头雾水,难道越南还可以生产车吗?其实是可以的,它就是LUXA2.0。
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Ⅷ 大家好!请问越南出租车用的是什么车
越南出租车的牌子大多是都是日本都丰田,韩国的现代
Ⅸ 越南"宝马"来了,与国产汽车相比到底谁更强
提到越南的汽车制造业,恐怕大家都比较陌生。殊不知经过多年的蛰伏,越南的汽车工业也早已今非昔比。当提到宾尼法尼纳设计、宝马底盘&动力系统、前置后驱布局、备空气悬挂这几个名词时,简直不敢相信是出自一台东南亚小国的汽车上。这款名为VinFast LUX SA 2.0的车,售价并不便宜,达到了51300美元(约35.28万人民币),这与许多一线品牌的中型SUV都差不多了,看来还是有料的……外观设计上,“V”型的LOGO非常显眼。
放在十年前我们很难想象自主品牌能有今天的成就,而十年后的今天,越南的汽车制造业也超越了我们的印象。希望十年后,我们的国产品牌同样可以给国人和世界带来惊艳的感受。
Ⅹ 越南人心目中最好的车型相当于国内5万级别的普通车型
“越南汽车”相信大家对这个词很陌生,甚至在汽车行业混了几十年了也不知道越南也有自己的汽车品牌,而且是自主研发生产的。对于汽车核心技术来说,越南,印度,泰国等国家,基本没有过硬的技术可言,工业发展起步晚,工业资源方面的短缺等问题。就现在越南国家市面上常见的汽车,基本都是本土生产的小型汽车,只能满足日常代步需求。甚至大多数人见过最好的车型相当于国内自主品牌5万级别普通车型。不过最近越南有一家汽车企业推出了一款新车型很有影响力,公司名叫Vinfast。
在价格上Vinfast?LUX?A2.0的出售价为20万人民币,目前该车并没有投入到国内市场上,这款车所搭载的发动机,据说是宝马提供的2.0T涡轮增压发动机,可见发动机性能上有一定的水准,另外这款车还使用了雪铁龙的底盘架构,底盘调校技术也是雪铁龙提供,整体上看,该车应用到的汽车核心技术都是第三方提供的,性能上还是有很有保证的。不过在售价方面,这款不知名越南车相对来说还是高了,对于20万的售价你们觉得高吗?
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