① 越南战导其间,美国出动多少艘航母参战,被击沉几艘
从1964年到1973年，美国共17艘航母进行了73次战斗巡逻，没有损失。
1964年越南蛙人炸伤卡德号（USS Card, CVE-11）护航航母，属于二战期间的博格级护航航母，排水量1.5万吨，是作为飞机运输舰服役，而不是严格意义上的航母。
② 越南战争
通常所说的越南战争是指美国派出军队扶持南越吴庭艳政府，与中国和苏联支持的由胡志明领导的北越发生的战争。
起因就是胡志明领导下的越南赶走了法国人之后，投向了社会主义阵营，导致美国不满，于是美国在南越扶植了吴庭艳政权与北越对抗。
期间双方划出了分界线（17度线）。美军经常派出轰炸机轰炸越南北方，而北方支持的游击队则经常袭击美军。中国向越南派出了大批军事干部做为军事顾问和教官，并向北越提供了大量的军事和物资援助。
长期的战争使得美国国内反战呼声高涨，75年，尼克松总统决定结束越南战争。北越政权统一了全国。
③ 前苏联共有多少艘航空母舰吨位分别在世界排第几
1123型首舰莫斯科号和第二艘列宁格勒号分别于1967、1968年服役。莫斯科级排水量
17500吨，全长189米，航速31节。因为莫斯科级能够装载多达14架卡－25反潜直升机，
故西方一般认为莫斯科级应属航母。
1962年的古巴危机使俄罗斯大失面子，航母的作用受到重视。
60年代末美国的航母在越南战争中承担了大量对地支援任务，使得当时的苏联领导层
有意建造搭载固定翼飞机的航母以使苏联海军能够开出公海与美国海军抗衡。
1970年，1143型首舰基辅号航母（前苏联称之为战术航空巡洋舰）开工，1975年服
役。该舰排水量37100吨，可搭载13架雅克－38垂直起降飞机和19架卡－25反潜直升
机。与美国航母单纯装载飞机和必要的防御武器不同，前苏联的基辅级航母除了飞机还装备
了大量射程达300海里的SS－N－12反舰导弹，具有巡洋舰一样的水上打击能力。因此，西
方称基辅级为介于航母与巡洋舰之间的一种过渡舰型，是“鸟中的蝙蝠”。
基辅级共建造四艘，分别是基辅号、明斯克号、新罗西斯克号和巴库号。
1983年，前苏联为了实现其远洋战略计划，扩大海上防御范围，确保其战略核潜艇的
安全，开始建造1143．5型航母。首舰库兹涅佐夫号（原名第比利斯号）于1991年服役。
库兹涅佐夫号满载排水量67500吨，采用核动力和跃升甲板，装备12座SS－N－19反
舰导弹垂直发射装置、4组SA－N－9防空导弹垂直发射装置（备弹192枚）等武器，具有
很强的作战能力。
库兹涅佐夫可载飞机约60架，包括性能优异的苏－27舰载型，这使得前苏联海军第一
次拥有了足以与美军F－14、F－18等高性能舰载机争夺制空权的机种，这对于前苏联航母
来说是一大进步。
库兹涅佐夫级原来准备造三艘，另两艘分别是瓦良格号和乌里扬诺夫斯克号。1991年
苏联解体，随后的独联体和俄罗斯又陷入了经济危机，使得前苏联发展航母的梦想成为泡
影。除库兹涅佐夫号被俄罗斯海军继承外，瓦良格号已被澳门一家公司买下，准备改装成海
上游乐场，乌里扬诺夫斯克号被当作废铁卖给一家美国公司。
④ 红萝卜72：先今世界上在役的有哪几艘航母，分别在哪些国家
1． 美国
美国海军现有2型3级12艘大型航空母舰，其中包括小鹰级常规动力航母3艘、企业级核动力航母1艘、尼米兹级核动力航母8艘。其中，除“小鹰”号母港设在海外的日本横须贺海军基地外，其余11艘的母港均在美国本土的五大航空母舰基地。
美海军规定，和平时期，每艘航母一个标准的训练、执勤和休整周期为18个月，并各占1／3时间。因此，正常情况下，美海军现役12艘航空母舰，有1／3在海湾地区、西太平洋、地中海等海外前沿地区执勤或担负作战任务，1／3进行海上训练，另有1／3在港内休整或进厂维修保养。当然，战时其训练、休整和维修周期会缩短，能执行作战任务的航空母舰将比平时增加50％至1倍左右，可能会集结6－8艘航空母舰投入作战。目前部署如下：
CV63“小鹰”号常现动力航母该舰为小鹰级首舰，1961年4月服役，常驻西太平洋执勤；标准排水量60100吨，舰长323.6米；飞行甲板长318．8米、宽76.8米；动力装置为8座锅炉，4台蒸汽轮机，28万马力；航速32节；续航力为12000海里／20节；可搭载各型飞机80－90架；编制5480人；当时造价为2.652亿美元，设计使用寿命30年。该舰原是作为重型攻击航空母舰设计建造的，1973年改装为多用途航母，1987年至1991年进行了大规模的现代化改装，服役期延长15年，满载排水量增至83960吨。“小鹰”号服役后一直在太平洋舰队，长期以圣迭戈海军基地为母港，参加过越战，多次前往西太平洋和海湾执勤，1998年7月接替退役的“独立”号航母部署至日本横须贺、常驻西太平洋。目前，该舰由美海军第7舰队第5航母大队司令指挥，搭载第5舰载航空联队，装备各型舰载机76架，包括F－14战斗机14架、F／A－18战斗／攻击机36架、EA－6B电子战机和E－2C预警机各4架、S－3B反潜机8架、SH－60F反潜直升机6架、HH－60H救援直升机和ES－3电子侦察机各2架，计划于2008年退役。
CV64“星座”号为小鹰级航母的第2艘，1961年10月27日加入太平洋舰队服役，性能与“小鹰”号一样。该舰服役后一直以加利福尼亚州的圣迭戈海军基地为母港。1964年8月4日美军挑起“北部湾”事件后，“星座”号航母便于次日出动舰载机轰炸北越，是美军发动全面侵越战争后第一艘参战的攻击航母。此后，“星座”号于1975年改装为多用途航母，1990年至1993年完成了延长服役期的改装，并计划于2003年退役。该舰目前隶属于太平洋舰队，舰上搭载第2舰载航空联队，装备各型舰载机76架，通常由2艘导弹巡洋舰、3艘驱逐舰、1艘导弹护卫舰。2艘核潜艇和1艘快速战斗补给舰担负护航。
CV67“肯尼迪”号这是小鹰级航母的第4艘，也是美国建造的最后一艘常规动力航空母舰，以美国第35任总统约翰•F•肯尼迪命名，母港设在美国东海岸佛罗里达州的海波特海军基地。该舰于1964年至1967年建造，1968年9月加入大西洋舰队服役。与前3艘同级舰相比，“肯尼迪”号的机库和飞行甲板布置有改进，斜角飞行甲板由倾斜11度20分改为11度，机库由长225米、宽30米改为长210米、宽32米，结构更趋合理，满载排水量减至80940吨。该舰曾参加了对古巴的海上封锁，并于1990年9月14日至199年3月12日连续6个月部署在波斯湾，是参加海湾战争时间最长的美国航母。1993年至1995年9月进行了延长服役期改装，之后转入海军后备队，担任训练航母，2000年又回到大西洋舰队转为现役航母，现在是美国海军唯一一艘训练航母，主要用于训练航母舰载机飞行员，同时电可以进行现役部署，执行作战任务，计划2018年退役，届时将有50年的服役史。
CVN65“企业”号为美国海军第一艘核动力多用途航空母舰，1958年至1960年建造，当时造价为4.5亿美元，1961年11月加入大西洋舰队服役，1965年至1990年部署在太平洋舰队，1990年至1994年进行为期4年的更换核燃料和现代化改装，之后加入大西洋舰队，目前母港设在弗吉尼亚州美国最大的海军基地诺福克。该舰标准排水量73570吨，满载排水量93970吨，全舰长342.5术，飞行甲板宽76.88米，载机约90架，由8台A2w型核反应堆为4台齿轮传动式汽轮机提供蒸汽，航速33节，更换一次核燃料可连续航行20万海至。1964年8至10月，“企业”号航母在核动力导弹巡洋舰“长滩”号和“班市里奇”号的护航下，组成世界上第一支全核动力特混舰队，进行了史无前例的环球航行，途中没有加油和再补治，历时64天，总航程32600海里，充分显示了核动力的巨大续航力，开创了航空母舰发展的新纪元。该舰曾参加对古巴的海上封锁以及越南战争和科索沃战争，先后四次更换核燃料。现隶属于大西洋舰队，执行任务时搭载第3舰载航空联队，装备各型舰载机78架。
CVN68“尼米兹”写这是继“企业”号之后的第二艘核动力超级航空母舰，以二战时期美国海军太平洋舰队司令尼米兹上将命名，1968年动工，1972年下水，1975年5月加入大西洋舰队服役，1987年转入太平洋舰队，母港设在布雷默顿，1998年3月进入位于诺福克的纽波特纽斯造船厂进行历时3年的大修，计划2002年完成。该舰标准排水量74042吨，满载排水量91487吨，总长333米，飞行甲板，宽76.8米，由2座A4W型压水式核反应堆提供动力，28万马力，航速30节以上，更换一次核燃料可连续运行13年，续航力达80－100万海里，可载各型舰载机90－100架，编制舰员5930人。“尼米兹”导采用了功率更大、结构更完善、寿命更长的A4W型核反应堆，并装备了计算机数据处理系统和“海麻雀”舰空导弹，服役时间可长达50年。1997年9月5日至1998年2月28日，该舰隶属太平洋舰队，搭载第9舰载航空联队，从美国西海岸的圣迭戈出发。横跨太平洋和印度洋，在炎热的波斯湾执勤3个月，参加了对伊拉克的空袭作战，然后又穿越红海、苏伊士运河、地中海和大西洋，抵达美国东海岸的梅波特海军基地，在175天内环球航行一周。
CVN69“艾森豪威尔”号为尼米兹级的第2艘，以美国第34任总统命名，性能与“尼米兹”号一致，1977年服役，部署在大西洋舰队，母港为诺福克海军基地，曾参加波黑战争空袭波黑塞族武装，多次前往地中海和海湾执勤。该舰目前隶属太平洋舰队，搭载第7舰载航空联队，装备各型飞机80架。
CVN70“文森”号该舰以二战前海军的坚定支得者美国众议院武装部队委员会主席“卡尔•文森”命名，性能与尼米兹级前二艘一样，1982年3月加入大西洋舰队服役，1983年部署至太平洋舰队，母港为布雷默顿海军基地。该舰曾多次在海湾执勤，参加过对伊拉克的空袭作战，目前由第3航母大队司令指挥，搭载第11舰载航空联队，装奋各型飞机78架。
CVN71“罗斯福”号是尼米兹级的第1艘，以美国第26任总统命名，性能略有改进，满载排水量增至97574吨，1986年10月服役，部署在大西洋舰队，母港为诺福克海军基地。该舰曾参加海湾战争，1999年又参加了科索沃战争，在同级舰中实战经验最为丰富。目前搭载第8舰载航空联队，装备各型舰载机80架．并由2艘巡洋舰、4艘驱逐舰、2艘核潜艇和1艘快速战斗支援舰担负护航。
CVN72“林肯”号以美国最受拥戴的林肯总统命名。性能进一步改进，装载2900吨航空弹药和350万加仑航空汽油后，满载排水量达102000吨，是世界上第一艘超过10万吨的航空母舰。该舰1989年服役，先部署在大西洋舰队，1990年转入太平洋舰队，母港由诺福克移至华盛顿州的埃弗雷特。目前由，搭载第14舰载航空联队，装备各型飞机78架，配属2艘导弹巡洋舰、6艘驱逐舰、2艘护卫舰、1艘核潜艇和3艘后勤舰，正在波斯湾执勤，每天出动舰载机对伊拉克进行空中监观和封锁。
CVN73“华盛顿”号以美国开国总统乔治•华盛顿命名，性能与“林肯”号一样，1992年服役，部署在大西洋舰队，母港为诺福克海军基地。目前隶属于第2巡洋舰驱逐舰大队，搭载第17舰载航空联队，装备各型飞机78架，正在地中海执勤，由导弹巡洋舰“诺曼底”号、驱逐舰“布里斯科”号和“加农”号、护卫舰“辛普森”号、核潜艇“安纳波利斯”号和“阿尔巴尼”号、快速战斗支援舰“供应”号担负护航。
CVN74“斯坦尼斯”号，这是尼米兹级的第7艘，1995年12月服役，是美海军第一艘装备IT－21“21世纪信息技术”系统，实现网络化的现代航空母舰，核动力装置也得到进一步改进，一次加注核燃料可连续运行23年，因此在45－50年的服役期内只需要换一次核燃料。该舰加入现役后先部署在大西洋舰队，1998年8月转入太平洋舰队，母港也由梅波特移至圣迭戈海至基地。2000年上半年，该舰搭载第9舰载航空联队各型飞机74架，首次前往西太平洋和波斯湾进行为期6个月的海外执勤。
CVN75“杜鲁门”号为美海军20世纪最后服役的航母，造价高达45亿美元。该舰以美国第33任总统命名，1993年至1996年建造，1998年7月服役，部署在了西洋舰队，母港为诺福克海军基地。目前，该舰正在中大西洋进行作战部署前的最后一次海上训练，由第2航母大队司令指挥，搭载第3舰载航空联队的飞机74架。
保持12艘大型航母编队，是美国国防部为“打赢两场几乎同时发生的战区战争”而确定的最低标准。在21世纪初，美海军将继续维持这一计划，到2008年，等10艘尼米兹级航母CVN77将接替“小鹰”号；而在研的CVNX级将于2006年开始建造，2013年接替“企业”号；第2艘CVNX级航母将于5年后取代“肯尼迪”号，届时，美海军航母将全部核动力化。
2． 俄罗斯。目前，隶属于北方舰队的库兹涅佐夫号航母是俄海军唯一一艘在役航空母舰。库兹涅佐夫号舰长306.3米，舰宽37米，吃水9.87米，动力装置为4台蒸汽轮机，总功率20万马力，最大航速29节，标准排水量53000吨，满载排水量67500吨，这个数字也使它成为了俄罗斯海军现役舰艇中吨位最大的舰只。库兹涅佐夫号的最大特点就是，它既有舰队型航母所特有的斜直两段甲板，又有轻型航母通用的上翘角滑跃式起飞甲板，库兹涅佐夫号的服役使世界海军中首次出现了滑跃起飞、拦阻降落这一新颖的航母起降方式，其飞行甲板长304.4米，宽72米，库兹涅佐夫号上可装载飞机40架（战时可扩张至60架），包括有苏－33战斗机、苏－25攻击机、卡－27反潜直升机和卡－29RLD预警直升机等。
3． 法国。“克莱蒙梭”级的首舰“克莱蒙梭”号于1955年11月在布勒斯特船厂开工，1957年12月下水，1961年11月建成服役，于1997年7月退役。第2艘R99“福煦”号于1960年7月下水，1963年7月服役，2000年退役后出售给巴西海军。 “戴高乐”号是法国海军第一艘核动力中型航空母舰，也是法国海军目前唯一一艘现役航空母舰，于1983年5月开工建造，1994年下水，2000年9月正式服役。“戴高乐”号航母舰长261.5米，舰宽31.5米，吃水8.5米，标准排水量35500吨，满载排水量为39680吨，“戴高乐”号的动力装置为2座K－15一体化循环压水堆，总功率为76200马力，核反应堆加一次燃料可工作5年以上。“戴高乐”号航母实际重量竟然比设计初的标准整整超重了10％，由此产生的直接后果就是其航速达不到设计标准，其仅仅27节的航速使其“摘取”世界航速最低的航空母舰的桂冠。飞行甲板长261.5米，宽64.4米，可搭载“阵风”M型战斗机、E－2C鹰眼预警机和NH－90直升机等各种舰载机40余架。它的作战能力仅次于美国的大型核航母，在世界海军中排在第二个档次。法国原来的计划是建造2艘该级航母来代替即将退役的2艘“克莱蒙梭”级常规动力航母，但迄今只有“戴高乐”号1艘入役。
4． 英国。英国无敌级航空母舰系列，现共有3艘，即“无敌”号、“卓越”号和“皇家方舟”号，无敌级航母舰长210米，宽36米，吃水6.5米，排水量20600吨，动力装置为4台TM－3B型燃汽涡轮机，总功率11.2万马力，航速28节。无敌级航母飞行甲板长167.8米，宽13.4米，可搭载9架“鹞式”战斗机、3架“海王”式MK2A空中预警直升机和9架“海王”式HAS－MK6反潜直升机。“无敌”级最大的特点是应用了“滑跃”跑道，所谓滑跃起飞，就是将飞行跑道前端约27米长的一段做成平缓曲面，向舰首上翘，“无敌”号和“卓越”号的上翘角度为7度，“皇家方舟”号为12度，“海鹞”舰载机通过滑跃甲板起飞，在滑跑距离不变的情况下可使飞机载重增加20％；载重量不变的情况下可使滑跑距离减少60％。 2005年8月3日，英国皇家海军旗舰——“无敌”号航空母舰在这里黯然提前退役。退役后的“无敌”号将被封存，可在50天内重新作好战斗准备。到2010年，它将被出售。为重新打造“全球舰队”，英法两国正共同研制新型航母，新航母排水量6万吨，最多可搭载固定翼飞机和直升机50架。建成后，它将成为欧洲各国海军中最大的航母。英军的两艘新航母将分别于2012年和2015年服役，
5． 巴西。“圣保罗”号航空母舰是2000年巴西从法国购买的“福煦”号，是目前巴西海军唯一一艘航空母舰。该舰原是1963年进入法国海军服役的“福熙”号，排水量为3.278万吨，舰长265米，宽31.7米，可搭载固定翼战斗机37架、直升机2架。该舰可载水兵1300名。 “米纳斯吉拉斯”号。原属英国“巨人”级，原名“复仇者”号，1942年 建造，1945年在英国海军服役，1956年巴西购买后进行了改装。1960年12月编入巴西海军服役。
6． 印度：3艘常规动力航空母舰，“维克兰特”号、“维拉特”号和“戈尔什科夫海军元帅”号（苏联建）。1957年，印度从英国购买了“维克兰特”号航母（巨人级），1997年1月“维克兰特(Vikrant)”号退役。2004年，印度购买了俄罗斯退役的“戈尔什科夫元帅”号航母。
7． 泰国：1艘“加克里•纳吕贝特”号常规动力航空母舰。该舰由西班牙Izar造船公司建造，1992年7月签订建造合同，在西班牙Izar造船公司的El Ferrol 造船厂建造，1994年7月开工，1996年1月下水，1997年3月服役。该舰与西班牙的“Principe de Asturias”航母相似。排水量：11486吨满载，最大航速：26海里/时(仅用柴油动力时为16海里/时)，巡航时速：16海里/时，最大航程：10000海里(航速12海里/时)，全舰长度：182.6米，飞行甲板：174.6 ×27.5米，舰载机：固定翼飞机- 6架AV-8S “鹞式”；直升机-6架S-70B“海鹰”。
8． 西班牙：1艘“亚斯图里阿斯王子”号常规动力航母。1967年，西海军向美国租借了二战老航母“迷宫”号，后于1973年正式买入，但“迷宫”号已经是老态龙钟了。1979年10月，西班牙巴赞造船公司开工建造R11“阿斯图里亚斯亲王”号轻型航母， 1988年5月3日正式进入海军服役。全长195.5米，宽24.3米，吃水9.4米，满载排水量16900吨，全通式飞行甲板长175.3米，宽29米，滑跃起飞跑道前部的跃升角为12度。其动力装置为2台LM－2500燃汽轮机，总功率46400马力，最大航速27节，续航力为6500海里/20节。它平时载机22架，包括10架AV－8B垂直/短距起降战斗机，6架“海王”直升机和2架“海王AEW”预警直升机以及4架AB－212直升机；但在紧急情况下可载机37架，其中17架放在机库中，20架放在甲板上。该舰编制舰员600人，另有230名航空人员。
9． 阿根廷。二战结束后，英国将四艘“巨人级”航母出售给荷兰，澳大利亚，巴西，印度。荷兰买入 “尊敬”后，1968年锅炉舱起火，造成重大损害，因此准备将其退役。阿根廷购买，1969年 2月在阿海军中服役，取名：“五月二十五日”。
马岛战争开始后，准备使用该航母，但由于年久失修，动力严重不足，航速太低（远达不到宣称的22.5节速度），航母迎风力太小，导致攻击机无法起飞，在其“贝尔格拉诺”巡洋舰被英国核潜艇击沉后，考虑到“巨人级”航母基本不具有抗沉设计与结构，因此退出战场。排水量 19896吨（满载）。长211.3米,宽24.4米。主机2台蒸汽轮机，航速：24节。舰载机：12架“超军旗”战斗机、6架S-2E“追踪者”反潜机、 4架SH-3D“海王”反潜直升机、l架A-103“云雀”—Ⅲ直升机。
10． 意大利。轻型航母C551“加里波第”号，1987年8月正式服役。“加里波第”号曾是世界上最小的航空母舰，标准排 水量10100吨，满载排水量13370吨，可停放6架AV-88鹞II式垂直起降飞机或6架SH-3D海王直升机，全舰编制825人。2004年7月底，意大利新航母“凯沃尔”号下水，“凯沃尔”号能供12架直升机和8架“鹞”式短距垂直起降战机起落，也可搭载美国洛克希德•马丁公司生产的“联合攻击战斗机”。
2001年7月17日，泛安科纳造船公司开始为意大利新航母切割钢板，该航母按计划将于2007年服役。将命名为"安德烈娅•多里亚"号。
该航母排水量约22500吨，长235米，大小约为"朱塞佩•加里波第"号航母的两倍。该航母可容纳1290人，包括450名两栖作战队员。舰载机初定AV-8B"鹞"Ⅱ式飞机和已经在"加里波第"号航母上使用过的垂直短距起降（STOVL）飞机，以及EH工业公司的EH-101直升机。悬而未决的是关于未来采用固定翼飞机的决定，一种解决方案是采用联合攻击机的垂直起降型。
有消息说韩国的轻型航母已于7月12日下水，但从资料看，一是才1万多吨，二是目前尚没有确定舰载机，三是编队舰艇不明，因此，更象是一艘两栖作战舰，而是航母。而日本的所谓航母，目前只能叫大型运输舰，而不能叫航母，虽然其是按航母的标准建造的。
另外阿根廷的航母现已退役，所以已经不是航母国家了。现在拥有航母的只有美国、俄罗斯、英国、法国、印度、意大利、西班牙、巴西、泰国共9个国家！
⑤ 越南战争美国使用了航母没有
用了，美国当时用航母上的飞机经常的轰炸越南境内的目标。甚至有一条航母还被越南的特种部队给炸了。
⑥ 美国在二次大战共有多少航空母舰
从美国的第一艘由煤船改装的兰利号航母到最新的福特号，美国先后一共建造过160多艘航母（包括护航航母和租给同盟国的），于美军服役的好像是78艘
一、美国的第一艘航空母舰----兰利号
改装自排水量5,500吨的运煤船“木星”号,于1919年6月在诺福克海军工厂改装。三年后服役，命名为“兰利”号，编号为CV-1,标准排水量提高为11,500吨，速度15节。飞行甲板采用全通型，载有飞机34架，没设升降机.1922年11月使用压缩空气弹射器进行飞机弹射起飞试验成功.1942年2月27日，在瓜达尔卡纳尔岛执行运送P-40战斗机任务时，被日本海军陆上攻击机击沉。
二、列克星敦级航空母舰
1922年2月美国海军将两艘南达科他级战列舰改建成航空母舰“列克星敦”和“萨拉托加”。1927年完工，标准排水量为36,000吨。采用了封闭舰首，飞行甲板长270.8米。航速34节，可载机90-120架。与英、日同期几艘由主力舰体改建的航母相比，列克星敦级更具有现代航母的特征，也是最强的航母。“列克星敦”号1942年5月8日在珊瑚海战役中被日本联合舰队第五航空战队击沉.“萨拉托加”熬过了二次大战,1946年7月25日被用作比基尼岛核试验舰被炸沉。
三、美国第一艘以航空母舰为专门设计的航母--“突击者”号
美国第一艘真正以航空母舰为专门设计的航母。二战时在二线部队主要用作大西洋飞机运输舰、护航舰、训练舰，1946年10月18日退役，1947年1月28日被卖出拆毁。
四、约克城级航空母舰
约克城级的三艘航母在太平洋战争初期是美国海军的中流砥柱。三舰中只有幸运的“企业”号看到了战争的结束，“约克城”号在中途岛沉没，“大黄蜂”号在随后的圣克鲁斯沉没。
1942年的约克城级性能：标准排水量(吨)19,576 ,满载排水量(吨)25,484
,载机(架)80-90,航速(节)32.5,舰员(人)2,120.注：大黄蜂号吨位上有差别。
五、“黄蜂”号航空母舰
1934年3月按照华盛顿海军条约对吨位的限制设计的一艘航空母舰。吨位大小和性能与“突击者”号大抵相同。舰型为约克城级的缩小型。1940年4月25日服役后和“突击者”号一道在大西洋服役，中途岛海战后，被调到太平洋作战。1942年9月25日，“黄蜂”号在南太平洋瓜达尔卡纳尔岛以南海域遭到日本伊-19号潜艇攻击，并引发了一连串的大爆炸。不久，美国驱逐舰“兰斯唐尼”号用鱼雷将它击沉。
六、轻型航空母舰
1.独立级
太平洋战争爆发后，美国海军急需要航空母舰对付强大的日本联合舰队。当时船厂正在大量建造轻型巡洋舰克利夫兰级(Cleveland)，决定抽出建造中的9艘克利夫兰级来改建独立级轻型航空母舰.该级只有“普林斯顿”号(Princeton)
于1944年10月24号在菲律宾海战中被日本击沉。战后独立级不符合搭载喷气飞机的要求。除3艘外，全部退役拆毁。
2.塞班级
以巴尔的摩级重巡洋舰为基础改建，其外形酷似独立级，但排水量稍大。共两舰,塞班(CVL-48)1946年建成,1975年退役,赖特(CVL-49)1947年建成,1977年退役.在一段时间内被用作飞机运输舰。后又用作指挥舰。
七、埃塞克斯级航空母舰
1940年6月美国在决定建造埃塞克斯级(Essex Class)航空母舰。本级航空母舰的设计以约克城级(Yorktown
Class)为蓝本。1940年度国会批准拨款建造11艘。
太平洋战争爆发后,美国决定优先建造埃塞克斯级航空母舰。该级航母的奠定了美国在太平洋战区的胜利，也成为日后建造航空母舰打下基础。
埃塞克斯级航空母舰采用了大量的先进技术：它吸取了先前各级航母的优点，在中部设有升降机，另在甲板左侧各有一部垂直升降机，使舰可以通过巴拿马运河。拦阻系统在舰尾设有9条拦阻索，舰首设有6条(可以在使飞机在舰首降落)，能阻拦降落重量达5吨的舰载机。埃塞克斯级航空母舰的防护也有了改进。这主要包括：舰体分隔成更多的水密舱室，这种结构使该级舰中的某些舰只在战争中虽屡这重创，但没有一艘被击沉。
该级航母实际上建成24艘。原先在1944财年的6艘(CV-50～55)批准后又在次年因战局被取消未建;另有2艘虽开工建造(“复仇”号(CV-35)和“硫磺岛”号(CV-46))，但未建成，随后被拆卸。二战期间共有17艘服役，它们是：首舰“埃塞克斯”号(CV-9)、“约克城”号(CV-10)、“勇猛”号(CV-11)、“大黄蜂”号(CV-12)、“富兰克林”号(CV-13)、“提康德罗加”号(CV-14)、“伦道夫”号(CV-15)、“列克星敦”号(CV-16)、“邦克山”号(CV-17)、“黄蜂”号(CV-18)、“汉科克”号(CV-19)、“本宁顿”号(CV-20)、“拳师”号(CV-21)、“好人理乍得”号(CV-31)、“安提但”号(CV-36)、“香格里拉”号(CV-38)和“张伯伦湖”号(CV-39)。战后建成7艘，分别为：“普林斯顿”号(CV-37)、“塔拉瓦”号(CV-40)、“奇沙冶”号(CV-33)、“莱特”号(CV-32)、“菲律宾海”号(CV-47)、“福吉谷”号(CV-45)和“奥里斯坎尼”号(CV-34)。入侵越南、占领巴拿马、古巴危机都有它的踪影。1991年随着最后的埃塞克斯级航空母舰的退役，埃塞克斯级时代结束了。
八、“中途岛”级航空母舰
美国海军原先准备建造5艘“中途岛”级航空母舰。“中途岛”号是第一艘，而后造了“福兰克林•罗斯福”号和“珊瑚海”号。后两艘计划取消.
附:二次大战时期的另一种航空母舰-----护航航空母舰
1940年10月，美国总统罗斯福批准将一批商船改装成护航航空母舰。即所谓在运输船队前方展开，用舰载机侦察、攻击潜艇，或引导水面舰只实施攻击的小型航空母舰。美国海军的第一艘护航航空母舰长岛号，根据罗斯福总统的命令，于1941年用“莫麦克梅尔”号货船改装而成。护航航空母舰除护航外，还时常担负运输船的角色。二战期间，美国凭借雄厚的工业实力，共建造了124艘护航航空母舰，其中有38艘提供给了英国皇家海军。护航航空母舰舰种代号最初为AVG，后改为ACV,不久又改为AVE
。
①长岛号(Long Island AVG-1)
美国海军的第一艘护航航空母舰。1941年改成、1946年退役。标准排水量：7886吨.总长：150米，宽：21.2米(水线)、
31.1米(最大)。吃水：7.8米。动力：柴油机，单轴，8500马力。航速：16节。武备：127毫米单管炮1座，20毫米炮2座，76毫米单管炮若干。载机：21架。舰员：970名。
②“射手”级(ARCHER CLASS)
1941年，美国根据租借法开始实施援英造舰计划，用C3型标准货船改建护航航空母舰。射手级共5艘。为：“射手”号，1941年建成;“复仇者”号(Avenger)，“欺骗者”号(Biter)，“冲击者”号(Dasher)，
均于1942年3月驶离美国。太平洋战争爆发后，“军马” (Charger
AVG-30)号未交付，被美海军留下用作训练舰。标准排水量8200吨(9000吨)，总长150米，宽20.2米，吃水7.1米，柴油机，8500马力(9000马力*)，航速16.5节(17节)，装1座127毫米炮，2座76毫米炮，10-11座20毫米炮，载机15架，舰员
555名。
“复仇者”号、“冲击者”号分别于1942年和1943年战沉，“射手”号和“欺骗者”号战后送还美国。
③博格/威廉亲王级( BOGUE PRING WILLIAM)
根据1942年计划，用C3标准货船改建的护航航空母航。与长岛号相比，它的主机改为蒸汽轮机，飞行甲板拓宽，机库空间扩大，升降机增为2台。原计划改造24艘，但实际上只改建了20艘，余外4艘用于桑加蒙级。按同一计划，还直接建造了20余艘，两者统称博格/威廉亲王级。该级除留下11艘外，其余被转让给英国。
④“统治者”级(RULER CLASS)
1943年5月到1944年2月皇家海军租借的最后一批护航航空母舰，原先属于美国海军威廉亲王级，共26艘，大小和射手级相似，但装备有所改善。由于完工时间较晚，除为船队护航外，还担任了支援登陆作战和辅助航空母舰的任务。鉴于美国造船能力趋于饱和，该级舰的改造有14艘由加拿大船厂完成。该级舰计为：“统治者”号(Ruler)，“破坏者”号(Ravager)，“吹奏者”号(Trumpeter)，“巡逻者”号(Patroller)，
“打眼者”号
(Puncher)，“收割者”号(Reaper)，“搜索者”号(Searcher)，“投石者”号(Slinger)，“打击者”号(Smiter)，“演说者”号(Speaker)，“跟踪者”号(Tracker)，“痛打者”号(Trouncer)，“裁决者”号(Arbiter)，“亲王”
号(Ameer)，“王储”号(Atheling)，“公主”号(Begum)， “皇帝”号(Emperor)，“皇后”号(Empress)，
“埃及总督”号(Khedive)，“富翁”号(Nabob)，“首相”号(Premier)，“女王”号(Queen)，
“印度君王”号(Rajah)，“印度女王”号(Ranee)，“波斯王”号(Shah)，“贵族”号(Thane)。
⑤桑加蒙级
1942年用油船改建的护航航空母舰，当时C3货船船体不足，而战事的发展又急需护航航空母航。考虑到根据1936年商船建造计划建造的油船船体较大、航速较快，便将其中4艘改建为桑加蒙级。桑加蒙级建成后即参加盟军在北非的登陆作战，从而开创了护航航空母舰作为舰队航空母舰使用的先例。
桑加蒙 Sangamon ACV-26 1942年建成 1945年退役
苏万尼 Suwanee ACV-27 1942年建成 1959年退役
切南戈 Chenango ACV-28 1942年建成 1959年退役
桑提 Santee ACV-29 1942年建成 1959年退役
⑥卡萨布兰卡级
随着战局的发展，美国总统罗斯福强调要多造护航航空母舰。为此，海事委员会提出了批量生产的方案，凭借美国工业的强大实力，只1943一年时间，美国船厂便造出了50艘护航航空母舰，并命名为卡萨布兰卡级。二战结束后到60年代均陆续退役。
⑦科芒斯曼特湾级(COMMENCEMENT BAY CLASS)
按油船船体建造的一级护航航空母舰，主要尺寸和外形与桑加蒙级十分相似，烟囱布置在中部偏后的两舷，岛式上层建筑相当简单。首舰于1943年1月23日登记注册，1944年11月服役。原计划建造35艘，二战结束后有16艘被取消建造计划，最终完工的为19艘。
九、战后美国建造的第一级航空母舰----福莱斯特级航空母舰
福莱斯特(forrestal)级共4艘，于50年代服役。是美国战后建造的第一级航空母舰，为装备新式喷气式战斗机专门设计。该级舰首次采用蒸汽弹射器，飞行甲板吸取英国航空母舰的设计经验，将传统的直通式飞行甲板改为斜角、直通混合布置的飞行甲板，使整个飞行甲板形成起飞、待机和降落3个区，可同时进行起飞和着舰作业，从而形成了美国当今空母舰的基本模式。1992年，“福莱斯特”号(CV59)改用作训练航空母舰，“突击者”号(CV61)于1993年退役，“萨拉托加”号(CV60)于1994年8月退役，
“独立”号于1988年完成为期34个月，耗资8亿美元的延长服役期改装计划后，驻泊日本横须贺基地，成为美国海军第一艘以远东为基地的航空母舰。1998年，“独立”号退役。
美国海军原来打算建造8艘“福莱斯特”级航空母舰，后来4艘因为设计上作了一些改进，归入“小鹰”级航空母舰。
十、小鹰级航空母舰
小鹰级共4艘，分别是CV63“小鹰”号,CV64“星座”号,CV66”美国号”和CV67“肯尼迪”号,均于60年代服役，是继福莱斯特级之后美国建造的最后一级也是最大的一级常规动力航空母舰。在舰体结构上，它比福莱斯特级的上层建筑小，位置更靠近尾部，全舰整体结构更为合理，机库面积增大。升降机的位置改为前2台后1台，左舷前部1台改为后部1台，大大改善了舰面飞行作业状况，而且这种布局作为标准设计为以后所有航空母舰采用。
目前小鹰级的美国号于1996.8.9退役,星座号于2003年8月7日退役,约翰•F•肯尼迪号目前作为训练舰,小鹰号仍在役.
十一、美国,也是世界上第一艘核动力的航空母舰-----“企业”号
“企业”(CVN65)号为美国海军第一艘核动力多用途航空母舰，1958年至1960年建造(开工1958.2.4，下水1960.9.24，1961年11月25日服役)，当时造价4.5亿美元。1961年11月加入大西洋舰队服役，1965年至1990年部署在太平洋舰队，1990年至1994年进行为期4年的更换核燃料和现代化改装后加入大西洋舰队，母港设在弗吉尼亚州的诺福克海军基地。标准排水量73570吨，满载排水量93970吨，舰长342.5术，飞行甲板宽76.88米，载机约90架，由8台A2w型核反应堆为4台齿轮传动式汽轮机提供蒸汽，航速33节，更换一次核燃料可连续航行20万海里。1964年8至10月，“企业”号航母在核动力导弹巡洋舰“长滩”号和“班布里奇”号的护航下，组成世界上第一支全核动力特混舰队，进行了史无前例的环球航行，途中没有加油和再补给，历时64天，总航程32600海里，充分显示了核动力的巨大续航力。该舰曾参加对古巴的海上封锁以及越南战争和科索沃战争，先后四次更换核燃料。现隶属于大西洋舰队，执行任务时搭载第3舰载航空联队，装备各型舰载机78架。
作为世界上第一艘核动力航空母舰，它的设计和建造对美国尼米兹级第二代核动力航空母舰有着重要影响。
十二、“尼米兹”级航空母舰
尼米兹级是目前世界上排水量最大，载机最多，现代化程度最高的航空母舰，也是继“企业”号核航母之后，美国第二代核动力航空舰。首舰“尼米兹”号于1975年服役。该级舰的舰体和甲板采用高强度钢，可抵御半穿甲弹的攻击，弹药库和机舱装有63.5毫米厚的“凯夫拉”装甲，舰内设有23道水密横舱壁和10道防火隔壁，消防、损管和抗冲击等防护措施完备。能够承受3倍于埃塞克斯级航母受到的打击。它能够进行远洋作战夺取制空和制海权，攻击敌海上或陆上目标，支援登陆作战及反潜等。
该级舰现有9艘在役，1艘在建，是美国海军现役航空母舰的中坚。
“尼米兹”级的九艘分别是:尼米兹(CVN68)、德怀特•D•艾森豪威尔 (CVN69)、卡尔•文森(CVN70
)、西奥多•罗斯福(CVN71)、亚伯拉罕•林肯(CVN72)、乔治•华盛顿(CVN73)、约翰•C•斯坦尼斯(CVN74)、哈里•S•杜鲁门(CVN75)、罗纳德
•里根(CVN76)。
另据2003年消息，美国诺斯罗普•格鲁曼公司所属的纽波特纽斯造船厂2003年9月6日为正在建造中的“布什”号(CVN77)航空母舰举行铺设龙骨仪式。“布什”号早在2001年就开始建造，目前部分舰首已被拼装在一起，整体工程已完成约30%。
“布什”号是第10艘，也是美国海军最后一艘“尼米兹”级核动力航空母舰。价值近40亿美元预计于2006年完工，2008年加入美海军服役。
十三、美国航空母舰的未来
1.美国未来航母——CVNX是什么样?
大型化。大吨位、大甲板航母的效费比比中、小型航母大得多。10万吨级航母由于所载的飞机、航空燃油和弹药多，其攻击力及战斗持续能力等同于两艘6.5万吨级中型航母，而两艘中型航母的建造费和使用费则要大于一艘大型航母。其次，“两大”有利于舰载机的搭载和作战，而中、小型航母甲板长度和宽度有限。“两大”航母适航性好。在自身生存、生活舒适方面有优势。美军确定的CVX1航母主尺度为：水线长359.9米，比“尼米兹”长21.35米;水线宽度为44米，比“尼米兹”宽3.2米;飞行甲板总宽度可增加到87米，比“尼米兹”宽7米。
模块化技术建造，完成设计后在船厂同时建造整舰的不同部位模块，然后船台上完成组装，缩短建造周期，建好后还可以方便地更换不同模块，有利于战舰的改装。
“隐形”.航母隐形主要是改变航母上层结构，取消传统突出的桅杆、旋转雷达天线、烟囱和各种通信天线，而采用与舰桥融为一体的封闭式桅杆和传感器，并将导弹、舰炮等各种武器放置在舱面以下.岛型舰桥一分为二：一个置于甲板右舷前侧，负责舰只操作;另一个置于甲板右舷靠后，负责舰载机的起、降作业。雷达、通信天线全部内置化，突出部位敷设雷达吸波涂料，达成外形隐形。降低红外辐射、消除舰体磁场和电子设备的电磁辐射等方面也将采取相应的隐形措施，采用新型动力推进系统，大大降低舰艇的自身噪声，减小音响特征。
不需“掉头”即可收放飞机.
“尼米兹”级航母50年全寿命周期的费用高达210亿美元。各项开支中最大的开支为人员开支。提高舰艇的“智能化,减少人员配备。
2。诺•格公司获CVN21未来航母工作合同
2003年7月10日报道美国海军已授予诺斯罗普•格鲁曼公司一份合同，以保障CVN21未来航母项目。诺斯罗普•格鲁曼公司的纽波特纽斯船厂是这个项目的主合同商。
该合同价值1.076亿美元，诺斯罗普•格鲁曼公司将继续进行CVN21的初步系统研发和设计工作。合同要求进行研究和设计开发，并进行初步系统开发和设计，以使这艘未来航母
能于2014年按计划交付。该合同是对原合同的修正，使合同总额达到3.035亿美元。
新一代航母的第一艘将在2007年开始建造。这种新航母的创新之处包括增强飞行甲板的能力，提高出动架次率;提高了武器装备的能力;飞行甲板上层建筑进行了重新设计;采用新的核动力装置;可进行未来技术的植入并降低人力配备。
3。美海军高层谈CVN 21航母的设计与建造
美海军海上系统司令部司令菲利普•巴利斯尔中将日前在谈到美海军CVN 21航母的建造时称，CVN
21将是所建造的航母当中最大的航母，它将能够满足美海军未来的作战能力的需求。
巴利斯尔称，CVN
21将由整个海军100多个工程师、技术专家共同对其进行设计，他们来自的单位的包括：海上系统司令部、海航系统司令部、空间战和海战系统司令部、海军研究办公室、诺斯罗普•格鲁曼公司纽波特纽斯造船厂、以及水面战中心等。
CVN 21将在尼米兹级航母船体的基础上进行设计，而其内部结构、布局、飞行甲板布局都将进行全面改装。CVN
21航母项目执行官杜耶尔少将称，海军与工业小组将协作起来，建造一艘能够进入到22世纪的航母。
CVN 21将于2007年开始建造，并将于2014年交付。
⑦ 越南战争美国人动用的航空母舰有哪些
上世纪60年代的越南战争美国出动了当时最新型的福莱斯特级航空母舰，最多时达到四艘，舰载战斗机达到200多架，还包括从关岛起飞的 B-52战略轰炸机，战争持续多年，其惨烈程度是人类自二战以来之最。难道特朗普要步约翰逊总统的后尘，成为美利坚合众国的第二位战争总统吗？
⑧ 世界最着名的战役
⑴“大战中的大战”———凡尔登—索姆河战役
堑壕前的大厮杀。双方共伤亡130多万人。“陆战之王”初显神威。
1916年，德军对通往巴黎的门户和法军阵地的枢纽———凡尔登进行重点进攻。英法联军为减轻凡尔登所受压力，在索姆河发动支援性进攻战役。2月21日，德第5集团军担任凡尔登主攻。德法两军前线兵力3∶1，火炮对比7∶1。为求胜利，双方不断加大兵力投入。在正面15～30公里、纵深7～10公里战场上，双方共150万人的军队进行了激烈厮杀。战役第一天，德军就发射了200万发炮弹。7月1日，英法军队向驻守索姆河地区的德第2集团军发起进攻。双方共投入了153个师，约一万门火炮、1000架飞机。英军在作战中首次使用了新式武器———坦克。在由堑壕和支撑点配系的3道防御阵地上，德军进行了顽强抵抗。英法联军以伤亡61.5万人的代价仅推进了5～12公里。德军损失65万人，失去240平方公里阵地，但打破了英法联军的计划。此役为第一次世界大战中规模最大、时间最长的战役，阵地消耗战成为主要的作战形式。此战德国大伤元气。战争向有利于协约国的方向发展。
⑵激战英伦———不列颠空战
飞机问世后最大规模空战。“千里眼”帮忙。德国损失飞机1700余架。
为对抗希特勒发动的入侵英国的“海狮计划”，英德之间爆发了空军诞生以来最大的空战。德空军此战严重受挫。丘吉尔评价说：“战争史上，从来不曾有过如此众多的人(英国民众)从如此少的人(皇家飞行员)那里获得如此多的好处。”
此役德空军出动了约1300架轰炸机、900架单引擎攻击机和120架双引擎歼击机。英国空军参战飞机最多时约650架，但掌握了先进的雷达技术，借助雷达帮助，使德军始终未能夺取制空权。
1940年7～10月“不列颠之战”最紧张激烈的4个月，英国共损失作战飞机915架。纳粹德国损失飞机1733架，是第二次世界大战开战以来第一次严重受挫。其入侵英国的企图被挫败。
⑶大漠“猎狐”———阿拉曼战役
非洲战场转折点。德军作战密码被破译。希特勒非洲军团残部被迫开始大撤退。
阿拉曼战役是二战时非洲战场转折点。由蒙哥马利统率的英第8集团军迎战号称“沙漠之狐”的隆美尔率领的德意军队组成的非洲军团。此后，盟军完全掌握了非洲战场的主动权。
1941年6月，非洲军团连败英军，进抵阿拉曼防线。整个北非几乎垂手可得。但连续作战使非洲军团成了强弩之末。英军速调8个旅在阿拉曼一线严阵以待。1942年6月30日，隆美尔发动进攻。到7月3日，4次大规模进攻均告失败。双方形成僵持状态。8月中旬，蒙哥马利接任英国第8集团军司令。此时，英空军对德空军比例达5∶1，坦克数量超德军一倍。8月30日，孤注一掷的隆美尔发动第二阶段攻击。但英国人已破译德军密码电报，知其进攻计划的每一个细节。结果，隆美尔的这场豪赌变成了德、意军队的自杀性攻击。1942年10月23日夜，第8集团军展开反攻，对德军形成围歼之势。11月4日，隆美尔不顾希特勒的死守命令，带着仅剩5万余人的非洲军团，从阿拉曼开始了大撤退。
⑷航母时代的号角———中途岛海战
双方海上编队在炮火射程外以舰载机实施突击。日本损失航母4艘、飞机285架。以战列舰为主力的巨舰“大炮主义”成为历史。
1942年4月18日美军空袭东京后，日本决心夺取中途岛，诱歼美国太平洋舰队，以保障本土安全。此役，日动用了包括8艘航母(舰载机400多架)在内的舰船200余艘，由山本五十六海军上将指挥，分南、北两个编队对中途岛发起攻击。由于美军破译了日海军密码电报，掌握了日进攻意图，美太平洋战区总司令尼米兹海军上将指挥特混舰队在中途岛附近，隐蔽待机。6月4日，日海军中将南云忠一率队进至中途岛西北海域，派出飞机108架轰炸中途岛。美岸基机升空迎战。南云下令已挂上鱼雷准备攻击美舰的第2波飞机改装炸弹攻击中途岛。此时，美特混舰队接近。南云急忙命令第2波飞机卸下炸弹重挂鱼雷。此时美舰载鱼雷机和俯冲轰炸机连续攻击南云的航母。日机未能迎战，摆在甲板上未及入库的炸弹和鱼雷机接连爆炸。日损失航母4艘、飞机285架。中途岛海战改变了太平洋地区日美航空母舰的实力对比。双方海上战斗编队在炮火射程之外以航空兵实施突击，宣告以战列舰为主力的巨舰“大炮主义”已成历史。空海一体战开始主导海上战场。
⑸决定性转折———斯大林格勒战役
惊心动魄大决战。逐条街道逐间房屋反复争夺。德军150万人被歼。
莫斯科战役失败后，德军企图攻占斯大林格勒，切断苏军战略补给线。1942年7月17日，苏德战场一场惊心动魄的大决战开始。苏军的顽强抵抗使德军伤亡惨重。9月13日，德军攻入市区。市区防御战斗极为激烈。双方对每一块土地都进行了反复争夺，对火车站的争夺竟达13次之多。尽管德军占领了市区，但其攻势已是强弩之末。11月19日，苏军拉开了反攻帷幕。装备着当时最先进的喀秋莎火箭炮的苏西南方面军、顿河方面军、斯大林格勒方面军110.6万人对德军及其仆从国军队101.1万人发起反攻，对德第6集团军全部和第4装甲集团军一部22个师33万人构成了“钳形攻势”。经过两个月的相持，德第6集团军投降，司令官保卢斯元帅被俘。斯大林格勒战役打破了德国法西斯灭亡苏联、称霸世界的狂妄企图，消灭了德军近150万人，成为二战的历史性转折点。
⑹“霸王行动”———诺曼底登陆战役
计划周密，规模宏大。陆海空联合登陆作战。声东击西，巧妙运用电子欺骗。
代号“霸王行动”的诺曼底登陆战役是二战期间规模最大、持续时间最长的一次登陆战役。战役从1944年6月6日至7月24日历时49天。
为这次登陆作战，盟军集中了近300万人、5000余艘舰船(其中登陆运输舰艇4000余艘、作战舰艇1000余艘)和一万余架飞机。战前盟军声东击西，巧妙运用电子欺骗。6月6日凌晨，美英联军第1梯队5个师在法国海岸82公里宽的正面突击登陆。德军未能组织起强有力的反击。两天内，盟军上陆部队达17.6万人、车辆两万辆。德军只进行了几次谈不上协同的局部反冲击。6月30日，盟军夺取瑟堡港。至7月初，盟军已上陆100万人、车辆17万辆。7月24日，诺曼底登陆战役胜利结束，转入陆上突破战役。此役，盟军伤亡12.2万人，德军伤亡和被俘11.4万人。
诺曼底登陆战役加速了纳粹德国的崩溃，是现代战争史上光辉的一页。斯大林曾称赞说：“这次行动按其计划的周密、规模的宏大和行动的巧妙来说，在战争史上还未有过类似的先例。”
⑺逐鹿中原———淮海战役
两个主力，3个阶段。“吃一个，挟一个，看一个”。解放军一役歼敌55万人。
淮海战役作为战争史上极为罕见的一个战例———60万人的中国人民解放军成功围歼80万人的国民党军，被写进了许多国家的军事教材。
1948年秋，蒋介石为防备解放军进攻南京，在黄淮地区展开了60万重兵。中央军委令华野和中野配合组织淮海战役。11月6日，华野向敌战区发动强大攻势。11月8日，国民党第3“绥靖”区副司令官、中共地下党员何基沣、张克侠率部起义。黄伯韬兵团被包围在碾庄附近。国民党军第6、第8兵团全力北援，被华野一部阻在蚌端口附近。此时，国民党军加入会战兵力已达80万人。
11月22日，黄伯韬兵团悉数被歼，黄伯韬被击毙。黄维兵团孤军冒进，被包围在双堆集附近。杜聿明指挥的3个兵团西撤时又于陈官庄附近落入包围。这样，整个淮海战场，华野与中野两大主力“吃一个，挟一个，看一个”(刘伯承语)，创造了战争史上的奇迹。12月15日，黄维兵团被全歼。第二年1月10日，杜聿明集团被全歼。两人均被生俘。至此，这个以少胜多、被毛泽东称为“吃夹生饭”的淮海战役以人民解放军全胜而结束。国民党军5个兵团55万余人被歼灭。
⑻扭转战局———抗美援朝战争第二次战役
诱敌深入，迂回包围，断敌退路。一场赛战斗意志、赛指挥艺术的较量。一举歼敌3.6万余人。
抗美援朝第一次战役结束后，“联合国军”误认为中国只是“象征性出兵”，狂妄叫嚣要在圣诞节前结束朝鲜战争，分东西两线发动总攻势。志愿军示弱于敌，诱敌深入。西线志愿军于1950年11月25日黄昏发起进攻，歼灭李承晚军第7师、第8师主力，并迫使美军一个建制工兵连共115人投降。敌军纷纷向南逃窜，遭到我38军截击。12月3日，“联合国军”向“三八线”以南全线败退。12月6日，志愿军收复平壤。东线9兵团在长津湖地区发起进攻，至12月24日，志愿军收复元山、兴南。至此，第二次战役以志愿军大获全胜而结束。
这次战役，志愿军共歼“联合国军”3.6万余人(其中美军2.4万人)，收复了“三八线”以北(除襄阳外)的全部敌占区，并解放了“三八线”以南的延安、瓮津两半岛，沉重地打击了敌人的气焰。这次战役的胜利大大超出了志愿军预定的计划，从根本上扭转了朝鲜半岛的战局。
⑼风卷残云———海湾战争中的地面作战
陆、海、空、天、电全方位协同。大纵深迂回包围重点打击。现代化程度最高的地面战役。
经38天空中打击，伊拉克的核设施和生化武器制造厂、指挥通讯、交通设施和机场、导弹阵地等被毁坏殆尽。1991年2月24日凌晨“多国部队”向伊拉克和科威特境内的伊军发动了地面进攻。交战双方在200公里长的战线上投入120余万人。“多国部队”采取“声东击西、正面进攻、侧翼迂回”战法，让美第18空降军和第7军空中机动到伊军侧后，利用装甲突击力优势，在海空军支援下实施“左勾拳”计划，经钳形攻击和战略迂回，将伊军合围于巴士拉以南地区。到26日，伊军基本失去抵抗力。萨达姆接受停火。此战是二战结束后现代化程度最高的地面战役，系统使用了20世纪先进的高技术武器装备，成功实施了战役欺骗、海陆空协同、大纵深迂回包围，重点打击了对方重兵集团，是现代化条件下高技术局部战争之典型战例。
⑽疯狂的天火———科索沃空袭战
以远程和高空打击为主要作战样式。78天投掷炸弹、发射导弹约2.3万枚。空袭成为达到战争目的的惟一手段。
为将巴尔干地区纳入西方战略体系，美国为首的北约对南联盟发动了一场代号为“联盟力量”、历时78天的大规模空袭战。战役第一阶段，北约B-52、F-117、B-2轰炸机对南军70个目标发动了90次大规模攻击，平均每天50～70架次，摧毁了南50%的空防能力；第二个阶段北约每天出动近300～600架次，打击包括南总统府、塞军和内务部队总部、电台、电视台、铁路和公路桥梁等在内的各种目标。北约方面是零战斗伤亡，南斯拉夫损失惨重。整个空袭北约共出动飞机3.8万架次，投掷和发射了约2.3万枚炸弹和导弹，其中精确制导武器占35%。是一场典型的航空兵与导弹战役，是高技术对中低技术的“非对称作战”。整个战役远程和高空打击成为主要作战样式，并主导了战争进程，空袭是达到战争目的的惟一手段。