‘壹’ 越南的街头上,为什么很少见日本产的摩托和汽车
大家在生活当中都关注到这样的一个问题,就是在越南的街头上,基本上很少看见日本产的摩托和汽车。那么就这样的一个层面来说,大家是非常的不理解的,因为现在日系车和德系车已经占据了非常多的市场位置。而且也是收获了许多人的喜欢,那么就是由于越南的摩托车的保有量能够达到非常多的一个状态,并且清一色的日系品牌是非常的少的。
所以如果我们自己去越南,没有看见这样的一些日本的汽车和摩托车,那么我们自己也不要大惊小怪。毕竟对于越南市场上面的清一色的汽车来说,还是比较多的,也在市场上面占据很重的位置。
‘贰’ 越南的国产车品牌是什么
越南目前保有汽车100万辆,越南没有自己的汽车工业(现在有一家越南国产汽车即将上市),进口汽车可能比中国还便宜,丰田7座商务车办好牌照上路只要24万。满街都是丰田商务车、丰田15座面包车、丰田越野车,还有丰田轿车;福特在越南主要是皮卡、越野车和10多座的象南京依维柯的商务车;奔驰在越南有组装工厂,街上随处可见15座的奔驰面包,好像新车也就20多万,我看见一辆蛮新的奔驰面包才13万,奔驰轿车在越南主要生产抵挡的C200型的;韩国大宇好起亚也有些车在路上跑;随着新贵阶层的增多,新款宝马等高档车也慢慢可以见到了;越南公文用车比例比中国少多了,比如胡志明的类似我们街道的派出所,一般就两三间房,一部敞棚吉普车。我问过一个第六郡公安,他们相当于我们一个区公安分局就四五十人,没几部车,公安出来都是骑摩托车。 货车就基本是韩国车的天下,大型货车和重型工程车我看大慨70-80%是韩国现代,中型货车基本是现代和起亚占绝对主流;还有一些是日本三菱、五十铃,货车好像也不是很贵,韩国起亚1.25吨的新车9万,同型日本车10多万;微型货车基本是日本铃木,以前包括现在还在运营的公交线路是用这种铃木微型车跑客运(不过现在新增公交线路都是用奔驰大客在跑),越南有我曾经包了一辆这种微型公交车晚上用,据说他这辆车已经跑了20年的客运(不知有没有吹牛),到期报废了,但车况还不错,卖到乡下去继续跑客运,居然还卖了2万,这在中国简直就是神话了。正因为有这样的神话,所以越南人宁愿买贵的日本车,现在中国现在很多货车慢慢进入越南(据说是在越南组装的),但越南人有了摩托车的教训,还是不太敢买中国车,虽然中国车很便宜,1吨的福田柴油车5.5万、1吨力帆柴油车4.7万,越南组装的长安微型车不到3万,0.9吨的解放4万1.2吨的金杯不到5万多,我本来想买一辆中国的微型车,但不敢买,在中国没关系,因为维修方便,而越南目前的汽车维修网点太少了,而且配件贵。路上极少看到中国车,力帆在越南生产的1.3和1.4L的家用轿车(11万-12万)很早就看到摆在专卖店,但路上没见有。
‘叁’ 越南的大街上摩托车遍布,但是为什么很少有中国制造的
越南有多少摩托车?这个具体数字没人能回答,不过根据有关数据显示,越南各类摩托车保有量超过4500多万辆,差不多每两个越南人就拥有一辆,号称是摩托车保有量全球第一的国家。
近些年,越南政府宣传去中国化也是推波助澜呀,在越南大大小小的商店里,中国制造的商品都快见不到了,就是见到也改成了“made in P.R.C”(People's Republic of China),这个影响还是很大的!
‘肆’ 越南街上摩托车很多,为何越南女孩都是侧身乘坐而不是跨着乘坐呢
这是为了避免尴尬。
在人群中,通常情况下,女神在摩托车的边缘。许多女孩喜欢穿裙子,而双腿分开坐着穿裙子更不方便。坐着会使他们的裙子被风炸掉,这会造成非常尴尬的景象。侧身穿裙子一只手坐下并压下裙子要比直立坐优雅得多,而且走开也不容易。欧美女孩不一样。他们的性格更加开朗和奔放。他们就像异性朋友的铁哥们。根本没有很大的个性差异,因此欧美女孩骑摩托车时不会太在意规则。
‘伍’ 世界上有哪些国家汽车靠左行驶 要详细点的 越南是吗
靠左的有77个国家和地区:日本、英国、爱尔兰、澳大利亚、新西兰、印度、印度尼西亚、巴基斯坦、泰国、南非等,主要是英联邦国家。
越南靠右行驶。
‘陆’ 越南人均月收入不到500块,为何街头都是豪车
中国的邻国除了日本、俄罗斯、韩国比较发达以外,其他的菲律宾、朝鲜、越南等给人的印象就是穷,尤其是越南,穷到那么多女子都跑中国来了!很多人会想越南那么穷肯定开不起豪车,不是摩托车就是公交车,那就大错特错了。
越南富二代的超跑聚会,也有布加迪这种几千万级别的超跑。
在路上兰博基尼,法拉利也是经常能看到。
这是一辆劳斯莱斯和摩托车相撞,劳斯莱斯的进气格栅严重变形,维修至少要花10多万,不过在越南并没有那么多,而且劳斯莱斯也比较便宜。
在我国这样的劳斯莱斯至少也要几百万才能入手,但是在越南,劳斯莱斯只要30多万就能买到,怎么差距这么大的呢?其实是因为越南很多走私车!
越南的经济发展并不发达,豪车跟他们并不相配,这辆三大顶级超跑之一布加迪威龙出现在越南街头,真是满满的违和感。这款车售价超过2500多万,车速高达400多公里每小时,要知道这款车在我国都很少见到,要说越南有多少人买得起,还真不知道。
路虎在越南是很常见的,这辆路虎不知道为何穿墙而过全都是泥土,这样的路虎在越南满大街。不过现在大家都知道了路虎是印度的品牌,但是在我国竟然被称为豪车,至少价值上百万,很多土豪和明星都有这个品牌的车!
这也是一款劳斯莱斯,你们没发现车停的地方跟车格格不入吗,并不发达的乡村停着劳斯莱斯确实有些差距。这个小男孩躺在劳斯莱斯上,他根本不知道这辆车价值多少钱。
对于豪车来说,很多人都会非常爱护,但是在越南就不一样。上图中的这辆迈巴赫就直接被人铲起,估计国内没几个土豪敢这么做的。
保时捷,奔驰,法拉利的钥匙普通人这辈子都不一定能摸过,如今却放在这里都生锈了.......
越南的豪车很多,满大街都是,不过很多车并不是正规渠道来的,所以安全性和质量都没有保证。你们去过越南吗,看到越南的车都是什么呢?
‘柒’ 越南人除了骑摩托还开什么车
越南可以说是摩托上的国家,几乎人手一辆摩托车,在越南,你见不到雪铁龙、见不到标致、见不到DAS AUTO,但宝马i8、路虎揽胜、積架XJ、雪佛兰大黄蜂等车型都是经常可以见到的,下面就把我在越南的见闻分享给大家~
1越南喜欢跟风中国?
越南是受中国影响极深重的国家,越南自古都是中国随时敢欺负的小兄弟,越南对中国就是羡慕嫉妒恨!骨子里排斥中国,但精神上又追随着中国,有点像咱们表面上管南韩叫棒子,但是对韩国明星各种疯狂。
越南街头,你可以感觉到这个国家对中国各种模仿。中国搞改革开放,他们也搞;中国人看《甄嬛传》,越南人也看;中国人玩金馆长表情包,越南人也玩;中国人跳广场舞,越南人也跳,只是越南人放的音乐是恰恰、探戈(一脸黑线ing)。中国人喜欢往车上贴镀铬条,越南人也喜欢;中国烧包客喜欢福特F150大皮卡,越南人也一样……
8对越南未来汽车市场的预期
这个国家有9000万人口,劳动力成本比中国低,拥有良好的港口,尽管政治制度不咋样,但有可能成为东南亚最富裕的国家。汽车保有量目前还超低,汽车市场未来前景可期。
‘捌’ 在越南销售得中国汽车品牌有哪些
有很多,目前都是建设用的,如自卸车,运油车,吊车,工程中用的车。品牌有东风,重汽,一汽,重汽,柳工等等。
“东风汽车”是一个公司简称,视不同情况,可能指代东风汽车公司(总公司)、东风汽车集团股份有限公司(香港上市公司)、东风汽车有限公司(中日合资)、东风汽车股份有限公司(上海上市公司)等公司中的某一家。
中国四大汽车集团之一,是由国务院国资委直接监督管理的中央企业。
东风汽车公司始建于1969年,是中国汽车行业骨干企业之一。公司主要业务分布在十堰、襄阳、武汉、广州四大基地,形成了“立足湖北,辐射全国,面向世界”的事业布局。公司总部设在“九省通衢”的武汉。主营业务涵盖全系列商用车、乘用车、发动机及汽车零部件和汽车水平事业。
公司现有总资产732.5亿元,员工12.4万人。2008年销售汽车261.5万辆,实现销售收入2691.59亿元,综合市场占有率达到14.08%。在国内汽车细分市场,中重卡、SUV、中客排名第一位,轻卡、轻客排名第二位,轿车排名第三位。2010年公司位居中国企业500强第13位,中国制造企业500强第2位。
‘玖’ 越南南定花街是quat lam 在bigc前面的公交车怎么没有1路10路 到底在哪里坐车
越南南定花街是queries前面的公交车怎么没有一路12路,我到哪地坐车,我觉得,在一路。