新凯越南阳有什么优惠

1. 别克凯越怎么样 优缺点是什么。

好多年前老的凯越我开过一阵子。那会儿那是1.6L发动机+传统自动挡。事实上在那个时候，凯越就给我留下了很深的印象。

为什么这么说呢？其实是因为凯越良好的驾驶操作性（是操作性，不是操纵性）。什么意思？简单来说就是：方向盘很轻，却又不会显得太飘。各个踏板的位置、角度，布置的刚刚好。脚面也可以很自然舒展的放在那里。

空调的旋钮啊，各类开关啊，位置布局都很合理。这确实让我感到惊讶，当时我没想到美国品牌的车辆，居然开起来会如此轻松自在。更关键的是，当时我注意到油耗还真不高！

随着岁月的逝去，凯越终究也迎来了换代。现在的凯越，外观已经是别克品牌的家族式前脸了。新的1.3L自然吸气发动机+CVT的配置，进一步说明了它的家用省油实用小车的设计定位。

2. 别克凯越新车落地价是多少钱

2019别克凯越落地价需要8.39--9.99万左右，配置：

1、新凯越外形上感觉有些小家子气，或者说比较萌也可以，并不像家族里其他车型显得那么大气，内饰上，高一级别的英朗都是全面硬塑料，就别指望新凯越有什么好的材质了，在内饰设计上也显得比较简陋，要知道新凯越8、9万的价格，在自主品牌的车型中已经能买到非常不错的车型了；

2、动力上新凯越也只能说是能用，都不一定够用，1.3L的自然吸气发动机，配的是5MT或者CVT变速箱。最大马力只有107匹，另外还有一款1.0T的车型，动力更差，虽然车也不大，但这个数据放在现在看还是太弱了。开过朋友的新凯越，要想有点动力，油门非得踩至少一半多才能感觉到。这让人在超车的时候不免没有信心；

3、这车还有个舒适性上的缺点，就是后排座椅的头枕竟然搞得跟跑车上的一样，还是一体式的，这种头枕对头部的支撑很欠缺。好在这车空间还不算太拥挤，不过还是那句话，跟国产品牌比的话，各方面还是差的远。

3. 别克凯越12款怎么样

不错，从以下几方面评估：

1、动力提升：

2012款凯越最大亮点就是发动机的动力有了提升，在仍采用现在的1.6LTwin-Tec发动机的同时，最大功率提升至81kW(110马力）／6000rpm(原来为78kw(106马力）／6000rpm)最大功率提升近4%，最大扭矩仍为146Nm/3600rpm。此外，厂家在宣传的时候还强调油耗也同比老款凯越车型降低近4%，但具体是否降低我们还需要未来进行测试后才可以确定。

2、配置上：

2012款别克凯越保持旧款原有配置，LX1.6LMT车型配置了电动天窗，而这也是同级合资10万元以下车型中首个配置天窗的车型。虽然新上市的LX车型相比现在的LE车型价格低，但在配置上并没有相差太多，在轮毂材质、座椅腰部支撑、真皮座椅和倒车雷达进行减少。

3、外观上：

新凯越新车型虽然保持了旧款2011款凯越的外观，但对车内配置做了增强，而售价保持2011款凯越的售价，2012款别克凯越的悄然上市，使新凯越的性价比更为突出。

2012款别克凯越配置更改如下：取消原绒布座椅，增加PVC绒布座椅，LX车型取消CD、增加USB插口，LEAT车型取消远程启动功能。

以上内容参考：网络-凯越

4. 关于凯越

这个问题提的很好。
凯越在同类车中各方面综合性能都很好的，各方面没有特别突出的优缺点，但都很平均
1.油耗，这是很争议的问题，很多人说凯越油耗大，最主要的是因为他是美国车，自然得出的结论，凯越的油耗比轻了100多公斤的日本车稍大一些，但正常使用是和宝来、伊兰特差不多的，而且1.6的可以使用90号汽油，所以真正在油的花费上并不高
2.动力：凯越的动力在同类车中不是最好，但绝对不弱，特别适合中国路况以及城市道路偏多的家庭，发动机2000转就有90%的力量输出，1.6手动0到100公里提速是12.7秒（福克斯1.8手动用户手册上的数据是13.4秒）。完全满足日常需要。
3.空间：凯越2600的轴距的空间向来是一个卖点，加上“双H”设计理念，使得空间宽绰，视觉舒适，而且有很多人性化储物空间（这是德国车要学习的地方）
4.底盘悬挂：凯越是四轮独立悬挂，前麦弗逊后双连杆（凯美瑞就是此悬挂），而伊兰特悦动，骐达，宝来等都是非独立悬挂。因此凯越的舒适性明显优于同类车，而且是由莲花公司调校，全球180万公里，国内10万公里路试（很多车没有国内路试，所以水土不服），适合中国的坑坑洼洼，故障率也低。
5.安全：别克的安全不用多说，即使凯越撞天籁，凯美瑞都不会吃亏
6.外形：凯越的外形是意大利皮尼法利纳设计，比较符合大多数中国人的审美观的，新凯越的外形改进增加了动感，整体的大气风格并未丢失。而且车型丰富，有三厢，两厢（乔治亚罗设计），旅行车可以选择
7.售后：全国500家4S店，全国凯越近百万的保有量，维护要远低于同类车，一次保养130块，三滤300块，另外“别克关怀”是全国第一个品牌服务，售后服务的口碑一向很好。
8.品牌企业：比起美国通用的疲软，上海通用在中国绝对是强势企业，7年全国最受最经企业，销量领跑其他企业
因此，买车的人大多是聪明人，不会因为油耗这一个因数（而且是可以克服的），而舍去安全，售后，品牌，舒适，动力等方面都不错的凯越。

5. 别克凯越自动挡的多少钱

您好，别克凯越自动挡的官方报价为10.49万起，要想了解更多建议您可以登录别克官网：www.buick.com.cn或拨打别克客服热线：800-820-2020进行查询！感谢您的支持！

6. 别克凯越已经降至5万多！标配6气囊，比桑塔纳好看

对于凯越这个名字，想必很多人并不陌生，在中国市场畅销13年，创下过超268万辆的销量，为许许多多家庭圆了汽车梦，皮实、耐用的形象深入人心。所以在后来厂家决意将凯越停产的时候，也有不少人表示遗憾。
不过可喜的是，凯越并没有离开我们太长时间，停产2年之后，别克再度复活了凯越，而这一次它比以往要更加亲民。全新一代凯越厂家指导价为8.39-9.99万元，跟曾经十万左右的起步价来对比，要低了2万左右，与此同时全新凯越在终端的优惠也并不小，达到3万左右，如此一来，它的购买门槛已经跌至了5万多，不论是对于刚购买第一台车的年轻人、还是预算有限的家庭来说，都相当友好。
全新一代凯越紧跟当代别克最新的家族化设计语言，车头非常有小号君威的感觉。多边形格栅内部采用了矩阵式排列的熏黑材质，并配有飞翼式镀铬饰条，很显年轻化。三段式的保险杠呈咬合状态，视觉效果很犀利。侧面相对简洁，但是线条并不失动感，而车尾配备了明显上翘的小鸭尾，进一步提升了运动气质。
内饰部分，虽然是入门级轿车，但是它所呈现出来的档次感却比较令人惊喜。看起来酷似木纹饰板的用料非常具有质感，同时它的座椅还使用了翻皮毛材质，整体跟同级桑塔纳相比要出色许多。中控屏略微倾向于驾驶席，同时车内带有少量的物理按键，整体上更利于操作。
配置上，6个气囊、EPS、胎压监测、发动机启停、上坡辅助、遥控钥匙、车联网系统、车内PM2.5过滤等等都为全系标配。7英寸中控屏与4.2英寸液晶仪表出现在高配上面。
尺寸上，凯越长宽高分别为4468/1765/1469毫米，轴距2611毫米，在上一代车型的基本上，它有了全面的增大，宽度跟轴距比桑塔纳也要稍大一些，空间略有优势，行李箱空间也要更大，达到491L，而桑塔纳为466L。
动力部分，凯越搭载了1.3L三缸自然吸气发动机，最大功率103马力，峰值扭矩133牛米，匹配5MT与CVT变速器。虽然是三缸发动机，但是数据并没有很难看，对于不追求强劲动力的消费者，更多是日常代步、或者一般家用场景使用的话，都还是能够轻松满足，而且百公里油耗4.7-5L左右的数据也非常经济。
如果能接受三缸发动机，那么别克凯越无疑会是入门级车型一个很好的选择，比较偏年轻运动化的设计紧跟当下的主流审美，内饰上也营造出了不错的档次感，丝毫不会让人感觉到廉价，而且经济性也非常不错，最关键的是只有5万多的价格，很亲民。
本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

7. 新别克凯越1.5排量自动挡新车多少钱

2015款别克凯越1.5L排量的自动挡新车价格如下所示：

从现在车市低迷、年底促销角度来看，新车购置价比指导价可以少1-1.5万左右。

具体可以电话咨询附近的别克4S店。

8. 现在南阳别克凯越1．6手动多少钱这车到底怎么样性价比怎么样

现在八九万吧，这车还可以，但是别克的车比较费油，这个凯越的质量一般，如果你不讨厌国产车的话，建议你看看国产的比亚迪，奇瑞，还有就是大众的捷达，虽然配置低，但是质量是绝对的好，很适合城市家用，还有就是大众的朗逸，都不错，国产车虽然质量差点，但是性价比高，最重要维护费用低，合资车质量要好点，但是后期维护费用比较高，4s店就是靠保养和维修挣钱的，垄断性，比较狠啊

9. 新款凯越落地价格多少

目前凯越全国统一售价为官方指导价打7.5折，购置税减半后在3500元左右，保险一般选4项主险下来再4500元左右，所以落地价就在7.3万到8.7万之间：1、新一代别克凯越一改以前的“诚实、朴素”的设计。全新的家族的设计，让全新一代别凯越脱胎换骨，俨然没有了此前老款的时代感，从内而外感到了年轻气质，而且加大轴距和车身尺寸整车多了份家用车的大气；2、全新一代别克凯越采用家族环抱一体式设计，以驾驶者为中心，整体内饰向驾驶员侧倾斜，中控面板高亮黑材质与镀铬条形相结合视觉效果很显科技感；3、同时在中控交互系统上也紧跟互联时代的需求，科技配置和安全配置也与时代接轨；4、提供安吉星、wifi、CarPlay＆CarLife、全系标配ESP电子稳定控制系统、HSA坡道辅助系统、SLSC直线稳定性控制系统等配置。

10. 新别克凯越哪个地区最便宜

你好，这个汽车优惠力度比较大的地方就是北京上海，广东这些一线城市了。