为什么国际企业搬到越南

① 外资纷纷进驻越南，越南是如何做到的越南的优势和劣势有哪些

2020年5月29日，越南语媒体《 领袖 》网络版刊登文章援引全球领先的房地产专业服务公司仲量联行（JLL）越南公司高级经理裴庄（Trang Bùi）的分析称， 中国作为“世界工厂”已经20余年，由于生产要素成本不断攀升而面临着产业往东南亚转移的新局面 。

文章称，2012年以前，中国确实是当之无愧的“世界工厂”，而且雄霸“世界工厂”称号二十多年。但是 2012年以后，由于房地产行业的蓬勃发展，而且房地产迅速成为中国的支柱产业，中国的劳动力成本和生产要素成本连年攀升 。

根据亚洲IM Asia的估算，中国生产企业平均工资从2010年的每小时2美元攀升到2016年的每小时3.9美元，几乎翻了一倍； 而越南目前生产企业的平均工资只有每小时1美元至1.4美元 。

与此同时，中国各大城市如上海市工业用地高达每平方米180美元；比东南亚任何一个国家都要高； 目前，在越南生产用地的价格仅为每平方米100美元至140美元 。

但是，毕竟中国引领“世界工厂”头一把交椅20多年，整个供应链的形成不是一朝一夕的，如果说把所有供应链都搬离中国，那也是不现实的。只能说，在中国根深蒂固的供应链企业把一部分产能转移到东南亚国家，或者说将企业产能扩大到包括越南在内的东南亚国家，这种说法可能更为正确，而不能也不应该说所有生产企业都搬离中国。

既然要把生产企业转移或扩建至东南亚国家，很多中国企业（或其他国家在中国的企业）把越南当作是不容忽视的目标国，理由是越南对于中国投资者来说有着4大明显的优势：

一、越南地理位置与中国相近，与中国有陆地接壤： 中国与越南有着总长为1020公里的陆地边境线，同时海上运输也非常相近便捷，单单从运输成本来考虑就具有无可替代的地理优势。世界上大约有40%的货物运输从印度洋经过南海到达太平洋之后再分散到中国、日本、美国、韩国等地，对于全球供应链来说，产业如果不放在中国，则越南则是相当合适的替代国家。

二、近年来，越南已经不再是紧跟着前苏联屁股后面、谁都看不起的封闭小国，通过加入WTO以及一系列的自由贸易协定，越南已经越来越深度融入国际 社会 。

三、第三个因素就是人口因素 ：越南国土面积虽然不大，但却拥有将近1亿的人口。1亿人口相对于中国的14亿来说虽不算什么，但是也不失成为不可忽视的消费市场。与此同时，越南的中产阶层增加的速度很快，其结果是整个越南 社会 的购买力明显增强。

四、越南政府应对春节前后肆虐的新冠疫情 ，其结果让世界各国投资者刮目相看，相对于世界上其他国家来说简直强得太多了，从这方面来看，越南抗击新冠疫情在各国投资者眼里应该是加分的，这对于增强准备将生产企业转移到越南的投资者的信心来说尤其重要。

但是，仲量联行（JLL）越南公司高级经理裴庄（Trang Bùi）也认为，越南各界对于新冠疫情过后世界各国加速投资越南的预测太过于乐观： 世界各国和越南都需要有时间来恢复经济 ，由于疫情的影响，全球供应链是不是还要继续扩大再生产仍然不太明朗。

不论如何，新冠疫情终将过去，越南除了注重恢复自己的经济之外，也要考虑创造良好的营商环境，以便在新冠疫情过后吸引更多的外国投资者。一旦新冠疫情结束，越南的外商直接投资将会迎来新的高潮。但是， 投资越南仍然有以下4个不利的条件 ：

1. 越南中间产品的基础还很薄弱： 正如前面所讲的，中国“世界工厂”的形成的经历了20多年长期积累的，中国形成了非常完整的上下游产业链。越南不管怎么张开臂膀欢迎国外投资，也不可能在短期之内能像中国一样拥有完整的上下游产业链，这是越南的短板。

2. 越南的基础设施还比较落后： 越南花在基础设施建设上面的投资相对于其它东南亚国家来说是比较高的，但是也还没有能够形成配套的交通基础设施网络，就连南北相连的一条高速公路那么多年都没能全线贯通，更不用说高铁也还只是存在于想象当中；好不容易决策做起来的城市轻轨也不拖再拖，迟迟不能投入使用。居高不下的运输和物流费用可能会让外国投资者非常忧虑。

3. 第三个不利条件是通关速度太慢、通关费用过高 ：根据世界银行的资料，目前，越南出口自己有优势的农产品，办理通关时间平均需要105个小时（新加坡平均只需要62小时）；越南进口 汽车 零件，办理通关时间平均需要132个小时（新加坡平均只需要54个小时）。越南的通关费用也是居高不下，相对于东南亚各国来说算是比较高的。

4. 越南缺乏有一定技能的劳动力： 中国花费20多年形成“世界工厂”，这期间造就了数量庞大的中高级技术工人；不少国外生产企业把工厂搬到越南之后，逐渐发现，越南还是很缺乏具有一定技术技能的劳动者，需要用的时候只能就地培养。

而且，随着迁往越南的外商投资企业的不断增多，就连越南普通工人也不容易招得到，换句话说：“越南近1亿人口能否支撑大量全球产业链往越南转移”？

小鱼提醒：投资越南前，务必到越南首都河内或越南最繁华的城市胡志明市做调研 ！

② 为什么现在有的工厂会搬到越南或菲律宾这些国家

以前许多工厂都搬到中国，在国外很多产品上面都写着madeinChina（中国制造）。但是现在越来越多的工厂都搬到了东南亚的一些国家，比如越南、菲律宾、老挝等等。这些工厂之所以搬去东南亚的原因有如下几点：

最后，东南亚国家有利于出口。东南亚国家普遍比较落后，欧美对东南亚国家的出口产品给予了相当优惠的关税政策。这样一来，这些工厂出口的关税将大大降低，那么他们所能获得的利润将大大提高。这些优惠政策将会吸引许多以出口导向型为主的工厂和企业搬去东南亚。因此在这些优惠之下，就不难理解为什么越来越多的国家搬到越南或者是菲律宾等东南亚国家了。

③ 外国工厂纷纷搬到越南，对当地的经济发展会有哪些影响

近些年来越南的经济一直被各个国家看好，2018年4月份越南的股市直接飚升至1200点，直接跻身世界股市增长排在第二的国家，可见越南的经济发展潜力还是十分大的。从股市中就可以体现出不少的信息。

不过按照越南现在的发展来看，经济稳定上升还是没有问题的。希望未来越南在经济这一块能有着更大的突破。

④ 诸多企业从中国搬到越南，对国际物流有什么启发

越南地区加工制造业的快速发展趋势，很绝大多数取决于追上了产业转移的出风口，我国中国持续开展产业转型，再加上在我国周边的越南地区又具有成本低的优点，因而变成劳动密集产业转移的终点。在劳力密集式的产业链，尤其是越南地区具有传统式优点的服饰、服装鞋帽、小玩具类产业链，越南地区也许对我国出口具备一部分生产者剩余，但大体上看，越南地区对我国出口的生产者剩余并不确立。尽管越南地区在未来能否变成制造业或是未知量。但在随着全世界产业转移，越南地区出口外贸仍在加速的良好氛围下，发展前景大。

诸多物流行业的涌进，要想提高在越南地区销售市场的竞争能力，制订高质量发展的发展战略刻不容缓。现钱充裕的情形下，以服务水平为发展战略是物流企业时下的必定对策。除此之外伴随着互联网技术去中心化和虚拟货币推动，仅有具有低成本、高效率经营、多元化专业服务特点的公司企业才可以穿越重生行业周期。运联网集团公司持续加速规模效益 、网络效应、协同作用的推动，根据三大效用，一同打造出成本费领跑、产品与服务多元化、可持续性化，最后产生战略营销，以综合性竟争整体实力制胜。积极主动融进中国国际性循环制新发展布局、搭建合理布局全世界国际货运航道互联网，再次向着经济全球化、智能化不断进步。

⑤ 为什么制造业大厂，会把厂址转移到越南等东南亚国家

因为成本很低，有利于出口。

最近几年我们会发现，中国很多的企业都会把生产地从东部转移到东南亚的国家。而且并不是少数企业，是很多企业都有这种做法。随着时间的变化，产业结构不断地完善升级，我们也需要便利快捷的地方。实现我们低成本的运作，东南亚就是一个不错的地方。

第三点就是出口税收很低，欧美对于东南亚保持扶持的态度。所以对于贸易上的活动，东南亚也是和欧美国家都签署了自由协议。这也是很人性化的表型。

⑥ 耐克、阿迪的代工厂都迁往了越南，这会对当地有什么影响

耐克、阿迪的代工厂迁往了越南，短时间内看，这些代工厂搬走会造成当地失业率小幅度的递增，但是，从长远来看，这些劳动密集企业搬迁出中国，是一件好事！中国的制造业现在用工荒相当的严重，这些代加工工厂搬走，正好可以缓解国内制造业的用工荒！工人也不必担心找不到工作，几乎所有的工厂都求贤若渴，都在想方设法的招揽工人！所以，耐克、阿迪达斯的代加工工厂离开中国，影响微乎极微，对于国货的崛起，却有促进作用。

现在年轻人用国货的热情高涨，耐克以及阿迪达斯出走，正好给国货的发展创造了大好时机！现在鸿星尔克，贵人鸟等品牌发展不输给一众外资品牌！现在的年轻人，突然发现，国货比外资企业的质量要好，价格却非常的低，不支持国货，岂不是“思想”有问题？！所以，外资企业搬走，对于国货的发展是一众促进！更能让年轻人看清该支持什么。

耐克、阿迪的代工厂迁往了越南，并不会影响原先所在地的经济、就业等等！

⑦ 为什么耐克、阿迪的代工厂都迁往了越南

现在国货品牌的兴起，让许多外国品牌都感觉到压力巨大。市场在不断扩大，但是竞争压力也是在不停的上涨！近两年来，越来越多的阿迪、耐克代工厂都迁往了越南。这件事情让许多人都感叹到为什么呢？

看中了越南劳动力价格低、税收低、位置便利等条件。

阿迪和耐克将目光投向于越南，肯定是有钱可赚才会这样干！相信中国国货会越走越远！

⑧ 为什么很多公司的工厂都搬到越南去了

1、制造成本问题：与越南等东南亚地区相比，国内中西部地区在人工工资以及土地等成本上，还是偏高的。

2、中国中部地区，在销售上不具备优势：在中部地区建厂，那么产品如果是面向国际市场出口，首先要先陆运，然后再转海运，这样运输费用高企，会极大提高产品成本，削弱产品的国际竞争力。而越南等国家，可以直接在港口城市设厂，直接走海运，极大降低成本，增加产品竞争力。

(8)为什么国际企业搬到越南扩展阅读：

特点：

伴随中国制造业需要转型升级的需求，以及环保、资源等要求越来越趋于严重，以及税收等方面优惠幅度的降低，这方面的成本也是重要原因。而传统一些低端制造业，本身利润已经非常稀薄，需要更优惠的税收，更常规的环保要求，这就逼着一些低端制造业，到越南等新兴国家寻找机会。

但有一些制造业因为面对中国本土市场，所以他们搬迁到中西部地区，这样就近生产更有竞争力。

通过产业转移，可以促进所在国的经济发展，提高所在国GDP发展，提高收入，进而提高所在国国民购买力，这样中国大量过剩产品，可以找到新的买家。

参考资料来源：网络-越南

参考资料来源：网络-工厂

参考资料来源：中新网-担忧在越南投资 众多中企或转移至柬埔寨

⑨ 珠三角有些工厂宁愿搬去越南也不在广西建厂，越南比广西究竟有什么优势

近年来越南也是外资的青睐之地，它的制造业发展的比较快，很多发达国家乃至中国的低端产业转移到越南等地。

1、贸易战，这是主要的原因，因为公司以外贸为主，世界各国都有，因为越南在国际贸易的特殊性在越南建厂可以减免贸易摩擦带来的影响。

所以在越南建厂有优有劣，主要还是看企业的侧重点在哪里。

⑩ 为什么在国内一部分国际企业要搬迁到越南这是趋势吗

有句话叫做不能把鸡蛋放到一个篮子里，资本家本来就追逐利益的，正所谓人往高处走水往低处流，资本往抵洼地方流其实也不奇怪，加上一些国际政治因素的原因，还有就是各方面支出的原因，这些综合来说的确导致了资本的流动，有他们的原因也有我们的原因。

当然了金山银山绿水青山，习惯了无约束排放的一些企业突然受到了约束，需要投入大量的金钱财力去做一些事情，利润等于减少了，加上人工费的上涨，还有平常逢年过节的上供，这些都成为了一些企业利润下降的原因，还有就是一些地盘租用的支出，这些的确造成了不小的影响，其实人工费上涨影响是次要的 其他剩下的方面才是主要的。