⑴ 越南会不会成为像日本那样的世界大国
会,具体来说就是会个锤子!
作为我们最熟悉的陌生人,越南一直都是我们难以回避的存在,从937年脱离南汉自立门户至今,越南和我们的关系经历了内属、藩属、兄弟、仇敌再到陌邻的过程,可谓跌宕起伏、峰回路转。
虽然今日两国的关系依然不温不火、若即若离,但因为山水相连的区位、高度相似的发展道路等因素,越南依然吸引着我们的注意。
而近年来越南大刀阔斧的改革,更是令很多人叹为观止,并情不自禁地认为越南的明天必定越来越美好,前途也必定越来越光明。
而鉴于越南和日本在国土面积和人口等方面较为接近,所以很多人认为越南一定会成为日本这样的世界大国,甚至有过之而无不及。
那么,越南真的会成为下一个日本吗?静夜史认为根本就没有可能,因为无论日本还是越南都是唯一的,迥异的国情注定了两国的南辕北辙,而这种国情上的差异表现为:
1、区位差
作为弹丸小国的日本之所以被称为世界大国,除了强大的经济实力,更因为日本作为岛国,有着面积巨大的领海面积和专属经济区,其总面积达到了恐怖的400多万平方公里。
相比之下,越南除了33万平方公里的陆地国土,海洋上的国土则相形见绌,九段线的存在早已将越南领海宽度安排得明明白白,即便越南非法侵占了多座岛礁,其海洋国土的局促也难有改变。
海洋国土的广阔,除了在工业前时代提供大量的海产品,工业时代后还提供了大量的优良港口。毫无疑问,濒临太平洋的日本得天独厚,北海道渔场以及星罗棋布的深水港,是日本在近代率先起步的重要因素。
可以说,海洋国土的狭小注定了越南在理论上永远也无法成为日本这样的大国。虽然越南在地理位置上远离板块交界处,不会频繁遭受火山与地震灾害的困扰,但境内多山地的特点也时常令越南欲罢不能。
而更令越南绝望的是,即便越南能够向西扩张版图,也不会改变平原不足的尴尬。当然,北方邻居是绝不允许越南在中南半岛膨胀的。要知道,虽然我们对隔海相望的日本影响力长期有限,但自北向南碾压越南从来都是分分钟搞定。
可以说,令人绝望的区位已经为越南的崛起设置了难以逾越的天花板。
2、地位高
作为一个直到90年代才真正硝烟散尽的国家,越南是名副其实的战斗民族,打破了“热带无强国”的 历史 定律。而且因为在明面上接连打败了日本、法国和美国侵略者。越南即便作为小国也享有较高的国际地位,昔日“第三军事强国”就是最好的证明。
但在这个弱肉强食的世界,小国的单打独斗从来都是举步维艰的,这其中既有安全上的提心吊胆,更有经济上的捉襟见肘。
相比之下,其他小国尤其是大国身边的小国,则因为美国等西方国家的大力扶持而纷纷过上了吃香喝辣的富足生活。
日本作为二战战败国,在战后被美国单独占领,虽然失去了国家主权,时至今日依然不是真正意义上的主权国家,但日本却享受到了美国父亲般的关怀,一场朝鲜战争为日本送来了海量的军火订单,日本经济由此东山再起。
同样“幸运”的还有韩国,作为同样没有尊严的殖民国家,韩国则搭上了越南战争的快车,缔造了令世界瞩目的汉江奇迹。
而越南,从“打败”美国的那一刻开始,在地位上就是和美国平起平坐的,这注定了越南即便是抱美国大腿也不可能像日韩那样亲密,想要得到美国的特殊照顾何其难哉。
所谓的高地位,对于越南而言是真正的盛名之下其实难副,越南也将在高不成低不就的尴尬中不上不下、进退两难。
3、机遇少
作为近代史上亚洲唯一的列强和发达国家,日本的机遇可谓得天独厚。
纵观千百年来日本崛起的轨迹,但凡东亚大陆,也就是我们积贫积弱或者四分五裂,理论上就是日本“弯道超车”的重要契机,甲午海战、抗日战争等无不说明了这一点。
通过对我们的掠夺,日本不仅获得了海量的资本,更获得了大量的土地,为日本异军突起,攫取更大利益提供了可能。
而在二战期间被反法西斯同盟彻底打回原形之后,因为原子弹的作用,美国成为日本的唯一主人。二战结束后,伴随着第三次工业革命的方兴未艾,美国等资本主义强国纷纷开始了传统产业的外迁,与美国关系密切的日本等国则首先受益。可以说,日本就是靠着美国的产业转移,加上军火订单的推动,才能在短短23年时间里,一跃成为资本主义世界仅次于美国的二号经济强国。
而当日本实现了东山再起,也加入到了产业外溢的大潮后,韩国、新加坡等国家开始崛起,成就了举世瞩目的亚洲四小龙。
亚洲四小龙之后,我们作为亚洲最大的国家开始厚积薄发,而此时的越南依然硝烟弥漫。
相比于日本、韩国、新加坡这样的国家,我们最独特的一点就是体量巨大,且有着世界上最完备的工业体系,这使得我们能承接几乎所有的外来产业。同时,这也意味着我们几乎让后来的国家尤其是小国几乎无路可走,越南毫无疑问就属于此类。
再加上越南因起步太晚,基础设施薄弱,使得越南存在着国内市场狭小,国内技术人才不足、劳动力勤劳度不高等一系列不足;再加上越南统一后,南北对抗的局面始终没有明显改善,这更为越南的崛起埋下了祸根。
所以,越南难以成为日本,是一系列因素共同作用的结果。
多有疏漏,烦请斧正。
越南拼尽全力的发展也很难成为第二个韩国,想要比肩日本,几乎完全不可能,日本经济总量世界第三,人均GDP同样处于世界前列,如果不是全世界摁住日本,日本的军事实力至少处于世界前四位,互联网时代,日本似乎“销声匿迹”,但是强大的 科技 实力让日本躲在幕后赚钱。
日本半导体产业位居世界前列,全世界共有58家大型半导体公司,日本有21家,日本设备占电子束描画市场的93%、涂布/显影设备占98%、清洗设备占70%、划片机占比97%、成型机占比54%,所以在互联网时代,日本虽然隐身在幕后,但是却扼住了全世界的 科技 命脉,在高 科技 领域,唯一能够全面超过日本的,只有美国。
为什么看好越南?
许多人越来越看好越南,因为越南开始了一系列改革,其中包括公务员改为聘用制,国内实行三权分立,进一步扫除了阻碍经济发展的因素,加上越南优越的地理位置,经济似乎可以快速腾飞,但是越南今天的改革,日本早在第二次世界大战结束后不久就已经完成了,越南已经被日本远远甩开。
夹道欢迎诺贝尔奖得主回国
日本重视教育,每年都可以获得诺贝尔奖,日本在21世纪初期定下了目标:50年内获得30枚诺贝尔奖牌。截止2019年,日本已经获得了19枚诺贝尔奖牌,几乎全都是物理化学奖,含金量极高,越南的教育水平还很难与日本相提并论,全民教育水平达到日本程度的,恐怕也就只有以色列。
越南的开放会招来全世界的跨国公司,谁都想在越南分一杯羹,在实力强劲的跨国公司面前,越南本土公司十分脆弱,很难与之竞争,加上越南市场很小,生存空间优先。越南的开放有利于越南经济快速发展,但是却也很难保护本土产业。
未来竞争的关键是高 科技 产业
高 科技 产业能够创造巨额财富,迅速提高GDP,如果是 科技 垄断行业,利润难以想象,美国苹果公司凭借技术优势,产品获得全世界的青睐,市值超过一万亿美元,想要获得技术优势,高额研发经费的投入不可或缺。
2018年全世界科研经费投入前50名的公司当中,美国有22家公司,德国有9家,日本有6家,越是尖端领域,垄断和竞争越激烈,除了顶尖高 科技 企业,其他公司基本上都在为高 科技 公司打工。
越南很有潜力,但是发展缓慢,即使全力发展,跟日本也根本不是一个等级的,甚至不可能达到韩国的发展程度,毕竟韩国也是发达国家。
一切都有可能,四五十年代,美国成就了亚洲四小龙,现今也能成就越南。
越南和日本没有可比性。
无论是 历史 ,还是现实,或者发展经济的方式,以及与西方的关系都完全不同。
换句话说,越南是不可能成为下一个日本的,更不可能成为世界大国。
越南要和日本比拼的话,要有3个条件:
第一,首先要工业化。
越南如今基本上还是一个农业国,该国工业基础比较薄弱。
前几周出现了新闻,说越南弄出了自己的5G,该国电信集团是全球第六个弄出5G的企业,其实这就是噱头,本质上是买了爱立信的相关技术,和人家合作进行5G的部署。
这基本上和越南的技术没什么关系。
越南官方对此其实是有认知的。
该国的相关文件显示,到2030年初步实现工业化。2040年完全实现工业化。
所谓的工业化就是自己能生产基本的工农业生产所需要的产品,特别是战略物资。比如钢产量、煤炭产量、炼油技术、发动机等都有相关指标。
日本什么时候实现工业化的?大概在100年前。二战后日本的发展都不止是工业化问题了,而是 科技 化了。
这一个数据就能看出越南和日本的段位差距。
第二,要成为发达国家。
越南还是一个新兴国家,不是发达国家,人均收入距离很多新兴市场国家都有很大差距。
2019年越南的人均GDP只有2600美元,换算成人民币是每个月1500块钱。
日本是多少?2019年人均GDP接近4万美元,相当于一个月2.3万人民币。
从这个人均GDP的数字对比,看得非常直观了吧!
就知道越南要想成为想日本一样的发达国家,该有多么困难。
或者说,越南要花费多么大的气力,和多么长的时间!
第三,要有日本的整体实力。
日本的整体实力不只是经济,军事其实也厉害。
越南这些年经济和军事都有发展,但是独立研发能力很差。
不久前媒体传出越南要弄自己的五代机。其实这和越南弄5G一样,也是噱头。
越南目前只有三代机,连像样的四代机自己都不能研发,何况具有隐身性能的五代机?
因此越南的整体实力要提升是一件很困难的事情,需要政治经济军事等各个方面来配合。
军事上越南差距和日本比,至少20年吧!
越南比日本更具区位优势,人民勤奋,现经济发展速度比日本快,只要执政者在战略上深谋远虑,政策正确,将来一定会成像日本那样的大国,而不是可能,湘人不打狂语。
越南能不能成为象日本那样的世界大国,近几十年或上百年肯定不行,但并非永远不可能,必竟这个世界什么事都可能发生,从科学角度说世界没有绝对的事情。为什么说越南近代不可能成为世界大国呢?从越南现在的教育水平,工业基础,人员素质,经济规模都不具备象日本那样的实力,日本能成为全球大国,并非一崛而就,他们是通过几百年的奋斗,几百年的努力储备力量,武士道精神的教育和变革,才达到今天的成就,越南跟日本比,各方面都有天壤之别,想成就 历史 性的转变,岂是一日之功。
客观来讲得益于比较深入的全方位改革,越南近些年来的经济发展确实比较亮眼,2019年越南经济总量为2660亿美元,人均年收入突破了3000美元,而经济增速也达到 7.02%,进出口贸易额更是超过5100亿美元。
根据以上数据说越南经济发展风头正劲一点也不为过,但是看到增长的同时也要认识到不足。
近年来越南虽然吸引了大量的跨国公司投资入驻,仅2019年新注册的公司数量就有近14万家,但要知道越南大多数工厂还停留在电子装配厂、服装厂等劳动密集型和资源密集型产业上,本土的技术创新型产业是凤毛麟角,没有核心技术和管理经验。
国外的资金只是流水,一旦越南的人力成本上升到一定程度,跨国公司就会毫不犹豫地将生产线转移到成本更低的非洲等地,届时资金抽离自己又没有做好产业升级转型,经济发展必然会严重受挫。
越南工厂
而日本作为世界经济强国,只要是家里通网的都知道日本有多发达,无需赘言。
丰田、本田、索尼、松下、佳能、日立、三菱以及它们旗下的其他世界名牌不胜枚举,而越南现在一个世界知名品牌都没有,这还只是一方面。
日本从上世纪六十年代经济迅速崛起,到九十年代都能跟老大美国掰掰手腕了,而看看现在的越南,不要说跟美日相提并论,就是跟韩国比都差了一大截(2019年韩国经济总量为8138.52亿美元),值得一提的是越南人特别青睐韩国产品,韩流盛行,并且大力效仿之。
日本东京夜景
不可否认越南的经济、政治体制改革为其快速发展提供了强大的动力,但以越南现有的发展水平来看想要比肩日本成为世界大国几乎不可能,但是就东南亚来说越南很有潜力成为最有影响力的地区大国。
大家好,我是国际领域的优质作者,如果大家有关于国际方面的问题,欢迎和我交流。
虽然越南近几年的发展确实不错,但要成为像日本那样的世界大国还是不太现实的。首先,越南虽然农业发达,但信息技术水平却是远远赶不上其他发达国家,在信息技术方面只能亦步亦趋的跟着发达国家走。
这在目前 科技 水平如此发达的现代,如果一个国家 科技 和信息水平不发达,即使他在努力也很难成为世界大国。其次,越南 历史 上一直是个战争频发的国家,在 历史 上越南也是一直处于战争中,一直到八十年代才消停。
即使现在的越南已经不在经常处于炮火战争之中,但越南国内的派系斗争非常严重,南方的胡志明市和北方的河内,长期对立。政治环境不稳定,越南也很难成长成世界大国。最后,越南至今为止都没有一个百分之百的工业体系,制造业尚可,创造业便远远落后于日本等发达国家。
不过越南自身也是非常努力的,截止到今天为止,越南的大米已经是世界出口量第一了,这也源于越南人们的勤恳。而且越南的地理位置十分优越,如今更是与许多国家纷纷交好,成了国际上了宠儿,即使是曾经与美国有过矛盾,关系如今也已经完全缓和变友好了。
并且我们从越南近些年的做法来看,可以发现越南在学习中国的发展路线发展,先让一部分人富起来,再让富起来的人带动穷人,越南政府也通过同意土地私有化而带动经济,而且越南近几年也通过发展 旅游 业带动了本国的经济发展,未来越南的经济实力也是不容小觑的,不过想要成为世界大国需要考虑的不仅仅只有经济方面,还有军事实力,越南的军事实力跟世界大国比起来还是有一定差距的。
想来经过越南长久以来的努力,将来成为一个中型经济的国家也不是不可能的。不过如果说越南想成为像日本一样的世界大国还是不太现实的,毕竟日本经济发达,工业体系完善, 科技 水平也远超越南,所以越南是很难成为像日本一样的世界大国的。
以上就是我的回答,大家是否有不同的看法,欢迎评论区留下自己的观点。
不可能!他们没神?
越南至少在30年以内,不会成为像日本那样的世界大国。成为世界大国,不是仅仅建设大批工厂,GDP能够快速增长就能够成为世界大国了。世界大国必须至少必须在经济,军事, 科技 等领域领先于世界,才是有可能的。日本成为世界大国,并不是一朝一夕的事情,他是从明治维新开始,经过了长时间的积累,在第二次世界大战的时候,日本的军事、教育、 科技 就已经在世界领先地位。而越南现在能够快速地发展经济,是向中国改革开放之初一样,靠的是人口红利,劳动力成本优势,基本上都是从事的一些劳动密集型产业的生产、加工。今后不排除越南会在 科技 、军事领域会有快速发展,在军事 科技 领域的领先不会像经济领域那样迅速,这需要 历史 的积累,至少30年之内是不可能的。
⑵ 东兴口岸2022年4月能通关吗
已恢复通关。
据“越通社”报道,受疫情影响被关闭两个月之久的中越东兴(北仑河二桥)-芒街口岸已于4月26日正式恢复通关。
据悉,北仑河二桥口岸的出入境活动在保障新冠肺炎疫情防控安全的前提下进行。4月24日下午,芒街市政府和东兴市政府就建立安全“绿区”和恢复货物通关活动的解决方案等问题举行了工作会谈。双方一致同意于4月26日在北仑河二桥口岸恢复通关。
越南芒街市人民委员会表示,北仑河二桥口岸的货物通关将分四个阶段进行,逐步恢复正常通关。首先处理监管区滞留货物和车辆,然后允许中越双方滞留空车返回,其次恢复非冷链货物通关,最后恢复正常通关。目前冷链货物和水果尚未恢复通关,具体时间尚未确定。
边境口岸的职能力量允许正在芒街滞留的中国无货运车辆办理通关手续。中越两国职能部门将为两国企业此前滞留在中国东兴和越南芒街的数百辆车辆办理出入境手续。
芒街已为口岸检测非阳性健康工作人员构建闭环食宿和工作场所,所有进入边境口岸地区的个人均须严格遵守进行快速测试的规定。
此前,爱店-峙马(Chi Ma)口岸已经于4月20日恢复通关,只是通关效率较低。统计显示,4月以来友谊国际口岸每日平均进出口货车数量约70辆,浦寨-新清(Tan Thanh)口岸每天进出口货车数量约120辆,同登站(Dong Dang)国际口岸每天通关货物不低于100车厢。
另据统计,4月前半月,新清口岸出口农产品近1.5万吨,较2022年3月同期增长138%。Tan Thanh 海关分局副局长表示,由于中国加强疫情的控制,2022 年前三月,越南通过新清边境口岸出口的农产品产量同比下降了 77% 以上。为促进农产品通过口岸出口,该口岸简化并缩短了农产品实际检验时间。
越南谅山海关副署长表示,目前,各类货物普遍出口,其中,“优先”为农产品尽快出关创造有利条件。除了支持企业办理农产品手续和尽量减少实物检验外,3个公路口岸的海关分局仍在实施解决方案,优先办理出口手续、清关3辆运载农产品的货车,再办理1辆运载其他货物的货车清关手续。
广西方面表示,将出台相关政策措施,支持东兴市民生保障和复工复产复贸。在做好疫情防控的基础上,有序开放、逐步恢复口岸贸易,更好助力稳外资、稳外贸、稳增长。
⑶ 不可轻视的越南,夹在中美欧之间,正闷声发大财
6月29日,越南公布了一系列经济数据,结果显示,越南在第一季度的经济表现比预期中要好得多。
越南第一季度GDP(年率) 前值实际达到了0.36%,远远好过预期中的-0.75%,上半年GDP同比增长1.81%。虽然远不能和最近30年来GDP年均增长7%瞩目数据相比,越南也是在2020年第一季度少数几个能保持经济正增长的经济体之一。
其中,越南 6月原油产量 同比下降17.3%,至77.66万吨, 上半年 同比下降13.9%,至496万吨;越南 上半年原油出口 同比增长 24.6%,达到 254万 吨;越南 上半年原油进口 同比增长 46%,达到 635 万吨。越南上半年平均消费价格同比上涨4.19%。截至6月19日,越南货币供应量为4.59%,同比增长6.05%。
整体看来,越南的经济指数表现稳定,虽然 1-6月商业关闭同比增长38.2%,至29200家, 但越南开放的市场,因其兼容性极高、劳动力强劲、 社会 稳定、预算无赤字等客观因素,在疫情引发全球经济衰退后,这样的表现已经难能可贵了。
而且,在6月,越南刚刚批准了 《越南-欧盟自由贸易协定》(EVFTA)和《越南-欧盟投资保护协定》(EVIPA) ,规定10年内取消二者之间近99%的关税。
这意味着,越南在避过了疫情之祸,美国的关税威胁后,成功搭上了欧盟这一艘大船,成为高 科技 术组装新工厂。越南的产业与欧美的产业互补性非常强,进口欧美的高 科技 产品,出口中低端制造业产品,因此越南不需要通过高关税保护自己的产业,全方位的开放市场可以获得最大的利益,对于欧美来说,这个逻辑同样成立,对越南零关税和低关税可以获得低成本的工业产品,同时大国贸易争端短期难以解决,对越南实行优惠政策也可以让美国多一个靠得住的供应渠道。
2019年电子产品、设备和计算机装备的产值已经占越南出口总额的47.2%,总额达到1436亿美元,还是英特尔和三星集团主要的组装基地之一。
可以预见的是,越南在2020年将快速走上复苏之路。据越南官方主导并发布的《2020年越南经济年度报告》研讨会预计,在乐观的情况下2020年越南经济增长率或为5.3%,成为亚太地区经济增长最强劲的国家。
⑷ 中越2021几月恢复通关
1.中国驻越南大使馆刚刚宣布暂停中越陆地边境互市口岸(中国龙邦-越南茶陵口岸),所有进出口清关;
2.运输车辆和人员暂时不能通过该口岸进出,暂停时间预计截至2021年年底,具体开放时间有待进一步通知。
【拓展资料】
越南全国共有91,500名中籍人士在当地工作,当中至少4成中籍员工在农历春节期间返回中国。 也就是说,还有3万多中国员工没有回越上班。 越南2月25日表示,截至目前,已有7791名中国人返回越南工作,其中包括14人疑似感染新冠肺炎。 关于中国人返越工作,越南劳动荣军与社会部已经向各地和单位下发了一份有关应对新冠肺炎疫情解决方案。
越中许多边境通道恢复通关。 越通社河内 ——受新冠肺炎疫情影响,谅山省边境通道、边民互市点经过一段时间的关闭之后已于27日恢复通关。 具体的是,谅山省地方口岸新青-浦寨(Po Chai)边民货运通道27日恢复通关,实施每人每日可免税交易价值8000元人民币货物的优惠政策。
疫情给线下销售都带来很大的压力和麻烦,但也给线上、线下的进一步融合提供了更好的契机,给予企业磨炼和提升,可谓“危”中现“机”。
此前有消息发布称,广宁省芒街市海安坊Km 34和中国广西壮族自治区东兴市边境通道和互市交易已恢复正常。广宁省平辽县横模-中国广西峒中口岸货物通关活动自2月26日起正式恢复,中国云南省已恢复了与越南河江省的边贸活动,越南与中国口岸通关活动开始恢复,但通关速度较为缓慢,仍有数百辆货物车辆在口岸滞留等待通关。
⑸ 越南出口订单“越来越高”赶超深圳,专家对这一现象是如何解读的
越南出口订单“越来越高”赶超深圳,专家声称这种现象是正常现象,而且越南的出口额在早前就已经高于深圳的出口额,越南的出口和深圳的关系是互补关系而不是竞争关系。
随着越南出口订单的金额成绩耀眼,不少的人都觉得越南的订单已经赶超深圳,但大家却忽略了两者之间的关系。越南主要做的是人口密集型劳动和组装劳动产业,而深圳目前主要做的是出口贸易,产业两者的产业完全不同,自然也就不会存在所谓的竞争关系,这也是经过专家确认的。
⑹ 越南旅游签证什么时候开放
中越旅游签证11月开放。
普通旅游签证分为一个月单次往返(约220元人民币)和一个月内多次往返,三个月单次往返和三个月多次往返。如果不经常去越南,只需签单月单次往返即可,也就是说在一个月(30天)的有效期内,可以随时进出越南。
目前越南对中国开放了落地签证,但手续繁琐。我建议个人游客可以通过有资质的国内旅行社办理
⑺ 越南对中国开放多久了
其中在接待中国游客最多好境外游上,东南亚国家遥遥领先,占据了境外游的市场;
可唯独免签名单没有中国,他们也表示非常不理解。不过他们表示虽然没有列入名单,但仍然欢迎中国游客多多到越南旅游。
⑻ 2020越南签证什么时候开放和出入境最新消息
越南签证什么时候开放和出入境最新消息 如何办理越南签证马上小编就要告诉大家一个好消息,那就是越南签证和出入境马上就要对外开放了,大家是可以去这里的,那么究竟什么时候开放,开发的区域有哪些呢?这些都是大家需要了解的信息的,这篇文章就可以为大家整理的!
越南签证什么时候开放和出入境最新消息据越南媒体zingnews新闻网5月26日晚间消息,越南自2020年7月1日起对80个国家逐步开通签证申请及恢复出入境!
从7月1日起,越南重新开放了一系列的空中,陆地和海上边界大门。
除了向80个国家的公民发放电子签证外,政府还决定重新开放一系列的航空,公路和铁路大门。允许外国人通过电子签证进出的国际边界闸口清单包括:8个航空边界闸口,16个陆地边界闸口和13个海洋边界闸口。
8个航空边境关口包括:内排,新山一带,金兰,岘港,猫鼻,芹T,富国岛和富拜。
16个公路边防闸:Tay Trang(Dien Bien); 旺财(广宁); Huu Nghi(Lang Son); 老街(Lao Cai); Na Meo(清化); 南坎(Nghe An); 考特雷(河廷)和查罗(匡平); La Lay,Lao Bao(Quang Tri); Bo Y(Kon Tum); Moc Bai和Xa Mat(泰宁); Tinh Bien和Song Tien(安江); 下田(坚江)。
如何办理越南签证
由于越南并不是发达国家,所以办理越南签证很简单,旅游和商务签证只需要护照即可办理,所以想去越南很容易。只要你拥有一本护照即可,护照中华人民共和国护照是中华人民共和国公民出入国境和在国外证明国籍和身份的证件。如果你还没有护照,就可以到当地出入境管理局办理,目前全国联网,无需到护照所在地即可办理,一般10个工作日可办理成功,费用200元,有效期10年。
越南各类签证办理流程及所需材料旅游和商务考察签证,办理途径:
1、自己携带个人护照和两张照片到越南领事馆申请,目前越南在南宁、北京、广州、上海、昆明、香港五个城市有领事馆。
工作和投资签证:
除以材料,工作签证需要提供经越南出入境和劳务部门合法的工作证,投资签证则需要提供在越南投资的证明,比如营业执照法人或投资股权证明。
五年探亲签证:
越南五年探亲签每次可以停留180天,办理条件必须是中越联姻。需要提供结婚证扫、男女双方身份证正反面、男女双方的护照首页,手机拍照即可;如果是子女,需要另加孩子的出生证明和护照,也是手机拍照。
越南签证多少钱
1、旅游签证:一个月单次206元,三个月单次366元,三个月多次566元。
2、商务签证:三个月单次518元,三个月多次718元;
3、工作签证:一年260美元,需要越南工作证;
4、投资签证:一年多次260美元,越南公司法人或者投资人;
5、越南五年探亲签证,有效期5年多次往返,每次停留180天,860元;
6、落地签批文,手机拍照护照内页,确定行程日期,打印批文,并提前准备好2张2寸免冠白底彩照,和25美金;持批文出境抵达越南,在机场VOA柜台办理手续并缴纳费用,领取另纸签证,即可入境。
马上越南的签证和出入境就要对大家开放了,但是大家还是要时刻的谨记,疫情还没有结束的,大家一定要好好的保护自己,然后再去决定是不是可以去别的地方出门的!
⑼ 越南能成为下一个世界工厂吗
2020年越南曾以防疫“优等生”而着称,在2021年却经历了德尔塔疫情的重大挫折,但自去年年末以来,越南经济逐渐走出了疫情阴霾,开始复苏。
据中国驻胡志明市总领馆经商处,越南《海关在线》近日援引越南海关总局公共的数据显示,今年第一季度,越南进出口总额达到1760亿美元,同比增长14.4%,出口达到891亿美元,进口876.4美元,同比分别增长13.4%和15.2%。3月份,越南进出口额达到创记录的673.7亿美元,环比增长38.1%,其中出口347.1亿美元。越南三月份出口额超过了深圳,还引发网络热议。
他说,在这十几年间,越南的发展并没有影响到中国的就业,中国的出口外贸依然高速增长。相反的是,产业链重构促进了中国和越南之间的贸易关系发展。越南从中国大量进口原料或零部件,进行组装出口。
据中国海关统计,2021年中越双边贸易额首次突破2000亿美元,达2302亿美元,按美元计同比增长19.7%,按人民币计同比增长12%。中国对越顺差在450亿美元左右。中国保持为越南第一大贸易伙伴和第二大出口市场,越南也保持中国在东盟的第一大贸易伙伴地位。
陈经表示,越南外贸当前还处于组装出口的模式,附加值很低,价值依然掌握在外国厂商手中,本土企业实力弱小,未来能否升级,还有待观察。他指出,产业升级需要长期的规划,并不是水到渠成那么简单。
外交学院世界政治研究中心主任施展在其2020年出版的着作《溢出》中指出,制造业向越南的所谓“转移”,实际上是中国供应链的“溢出”,在可预见的未来,这一事实不会发生实质性变化。
“在越南和珠三角的调研告诉我们,从中国向越南转移的,并不是某些行业中的整个产业,而是该产业生产流程中的某些特定环节,主要是对供应链需求较低、人工成本占比较高的环节,通常是最终的组装环节。其他环节很难转移出去,仍然留在中国的供应链网络中。”施展在书中写道。
一位在珠三角从事三十多年加工制造业的工厂老板表示:“前些年是有些厂转去了越南,但后面又有部分转回来了,因为还是珠三角这边的供应链成熟、完备。”
越南的优劣势都显而易见,近亿人口,有大规模的年轻劳动力供应,而且他们也属于儒家文化圈,能吃苦耐劳,愿意加班养家。不过,越南劳动力的受教育程度整体上跟中国没法比,科研院校对经济的支持远不如中国。这意味着越南的产业链向中上游攀升,还需要时间。
金心异表示,“深莞惠”地区的ICT产业链经过二三十年的积累已经成熟了,上中下游相对齐全,而不仅仅是终端代工。但可以想象,随着终端集成、低端装配这些大规模迁去越南之后,它的核心零部件也会慢慢跟着过去,产业链就会渐渐健全起来。想想20年前的‘深莞惠’,对吧?”
⑽ 2022年3月31日起,越南全面开放国际旅游活动,迎接国际游客到访
春节刚过,越南新冠疫情连续3天日新增突破2万大关。然而无畏的越南文化 体育 与 旅游 部提出,2月8日起至2022年3月30日,在成功实施 旅游 试点第一阶段的基础上,继续实施《试点接待国际游客到访越南计划》第二阶段,专注于增加游客人数和扩大客源市场;灵活实施新冠肺炎病毒检测措施,游客可在目的地进行检测;扩大 旅游 景点等内容。
2022年3月31日起,越南全面开放国际旅游活动,迎接国际游客到访越南,同时通过各国际口岸将越南游客出境 旅游 。