A. 越南河内轻轨开启全线模拟运行,越南的经济发展怎么样
越南河内轻轨开启全线模拟运行,这真的让我们有些震惊,比较曾经的小弟现在也在飞速的发展,国内媒体对越南的报道较少,加上我们平时不怎么关注所以忽略了这个正在飞速发展的小国家,但是它的发展速度现在确实让很多人惊叹于差异,下面跟着酷鱼一起来看看越南的经济发展情况吧。
认真的讲,越南经济的转折点是1986年的革新开放,只是这两年越南GDP在中美贸易战的背景下显得格外耀眼。正是革新开放这一点,让越南经济跟中国有了更多的相似性。既不平等,又不亲密,这种合作关系能维持多久,自然让人生疑。中国是越南避不开的邻居。越南未来最大的机遇和挑战都来自中国,但选择还是在越南的手里,希望越南能够清晰的认识到未来还是需要仰仗中国这个老大哥。
B. 越南目前有地铁吗
越南目前还没有地铁,但是越南首条地铁——1号线正在动工,预计将于2017年完工。
此条地铁线由胡志明市边城市场通往仙泉,全程19.7公里,其中2.6公里为地下线路,设有3站,另外17.1公里为地面轻轨,设有11站。
该地铁线路是由日本住友公司和越南第6交通工程建设总公司负责施工。预计将于2017年完工,并于2018年投入运行。运行初期,预计每天载客量将达到16.2万人,2020年将达到62万人。预计该线路每天运营时间将为20个小时,车辆间隔时间为5-6分钟。
参考新闻:http://gb.cri.cn/27824/2012/09/07/6651s3841377.htm
C. 中国团队接手越南轻轨修建后,为什么越南九次延迟付款
随着中国的不断发展,中国在很多方面都有了长足的进步,比如说中国的基础设施建设,在世界上也很有名气,中国制造的名声,已经不单单是指一些廉价的工业产品,在基建上,中国制造也代表着可以信赖的品牌。
本来这个工程在20年前就应该要开始动工,但是越南那时候的经济形势不太好,于是越南迟迟不肯动工,直到2014年,这条高铁才开始正式动工,而越南本来有希望成为东南亚地区第一个拥有高铁的国家,而现在却因为拖延,日本方面现在连保证高铁2045年建造成功都不能保证,而日本给越南提供的贷款,自然还没有还款的意思。对于越南这种拖延付款的行为,你们是怎么看的呢?欢迎在下方留言讨论。
D. 中企承建越南首条城市轻轨投入运行,这给当地居民的生活带来了哪些便利
由中铁六局EPC总承包建设的越南首条城市轻轨河内吉灵—河东线顺利通过越南国家监察委员会验收,即将投入运营。越南国家监察委员会一行乘坐轻轨列车,重点检查了车站、综合维修中心、控制中心,以及车辆、自动售检票系统、人员操作等情况。
其中项目勘察设计、工程建设安装、设备及机车车辆采购均已100%完成,培训、联调联试、试运行工作已经完成,竣工资料已全部签字齐全。11个单位工程、项目总体、消防、系统安全均已通过验收。
吉灵—河东线是越南首条城市轻轨,由中铁六局总承包建设,负责项目的技术设计、供应物资、建设安装、人员培训和工艺转交等工作。线路全长约13公里,设12座高架车站和一座车辆段。河内轻轨项目对完善城市路网功能、缓解交通压力、促进区域经济发展有重要意义。