中国越南边境防护网在哪里修

① 新疆边境线上的防护网建设属于什么部门管理

设立以军警专职力量为支撑，以严密口岸管控、深化边境管控“路长”制、边境安全风险评估、军警联勤机制、治安联防队伍建设、对越边防警务协作等六个方面组成的第一道防线。
建立加强边境便道重要汇合部管控的第二道防线，构筑进出边境管理区交通要道管控的第三道防线，以及内延边境管控触角、加强机场河港管控的第四道防线，通过层层设防、层层堵截，将违法犯罪活动有效防控在边防辖区，严防违法犯罪活动向内地渗透。

② 为了防止中国人非法去越南，东兴口岸修了2米高的围墙，是怎么回事

2017年9月30日，在广西防城港东兴市海关2号哨所向南远眺，便是与我国仅隔一条北仑河的越南码头。这里河宽较窄，缺乏天然地理屏障，在过去可谓是走私分子的天堂，于是修了一座2米高的围墙。这也是对走私、偷渡、贩毒等跨境违法行为形成了有效阻拦。

接下来，该市还将实施“智慧边防”工程，通过人脸识别、动态抓拍、自动报警等智能技术应用，提高反走私监管技术。

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东兴口岸简介：

东兴口岸是对外开放的国家一类口岸，地处中越边境的最东端，东南濒临北部湾，位于东兴市繁华市区，通过北仑河大桥和越南芒街口岸连接，是我国通往越南和东南亚最便捷的通道之一。

经过近20年的建设，东兴口岸已初具规模，目前，口岸出入境查验大厅面积2400平方米，共有48条查验通道（其中自助查验通道28条），通关量高峰期达4.6万人次/天，东兴口岸出入境人数在全国陆路边境口岸中一直位居前列。

经东兴口岸进口的货物主要有棉纱、干果、红木家具半成品等，经东兴口岸出口的商品主要有机械设备、轻工产品、建材、钢铁、鞋材等。东兴口岸的发展对促进我国西南地区同东盟各国的发展和联系起着重要的作用。

随着中国—东盟自由贸易区的建立，“一带一路”战略的实施，东兴作为国家的重点开发开放试验区，东兴口岸在我国对外开放中将发挥着越来越重要的作用。

③ 抗美援越战争的援越

1965年6月至1973年8月，中国先后派出了高炮、工程、铁道、扫雷、后勤等部队，总计32万余人，最高年份达17万余人，在越南北方执行防空、作战、筑路、构筑国防工程、扫雷及后勤保障等任务。中国支援部队在越南艰难而光荣的历程，分为两个阶段： 1965年6月开始到1970年7月结束。这一阶段是越南战争最激烈最艰难的阶段。据此，中国共派出了32万支援部队，在越南北方执行防空作战、修建和抢修铁路、机场、通信、工程、设防工程等任务。其战况是：
防空部队，赴越协助越北防空作战，保护交通线。根据中越两军协议和1965年7月14日越军总参谋部的请求，援越高射炮兵部队首批于1965年8月1日入越。第一批系第六十一、第六十三支队，分别从云南、广西开赴北越作战，至1966年2月回国；第二批，高射炮兵部队于1966年2月入越作战，至1966年10月回国；第三批，高射炮兵部队于1966年10月入越作战，至1967年6月回国；第四批，高射炮兵部队于1967年1月入越作战，至1967年8月回国；第五批，高射炮兵部队于1967年5月入越作战，至1968年1月回国；第六批，高射炮兵部队于1967年6月入越作战，至1968年1月回国；第七批，高射炮兵部队于1967年8月入越作战，至1968年3月回国；第八批，高射炮兵部队于1968年1月入越作战，至1969年2月回国；第九批，高射炮兵部队于1968年3月入越作战，1969年2月回国。至1969年4月止，高炮部队入越轮换作战，计有16个支队、辖63个团和50个队属高炮营、及部分高机连和勤务分队等，总计15万余人。主要担负河内至友谊关铁路线北宁至谅山段、河内至老街铁路线安沛至老街段、新建的克夫至太原铁路线以及太原钢铁基地的防空作战任务，并掩护中国援越工程部队的施工。
美机对越南北方的轰炸，战术变化多端。对地面目标实行狂轰滥炸；对防空部队，实施电子干扰炮瞄雷达，使用“百舌鸟”反雷达导弹；对人员，使用杀伤力大的钢珠子母弹、气浪弹和蝴蝶弹等。针对美机的战术变化和杀伤力强的新式武器及狂轰滥炸等特点，高炮兵部队采取重点设防与机动作战相结合的战术和集火近战的打法，从被动中争取主动，歼灭美机，保卫目标的安全。在历时3年9个月的援越抗美防空作战中，共作战2153次，击落美机1707架，击伤1608架，沉重地打击了美国侵略者，保卫了越南北方领空，有力地支持了越南人民的抗美救国斗争。1968年3月31日，美国政府迫于国内和国际压力，对越南北方的轰炸开始“逐步降级”。5月31日，越美两国政府在巴黎开始和平谈判。从11月1日起，美军停止轰炸越南北方。据此，经中越两国政府商定，中国援越高炮部队于1969年4月底前陆续回国。
帮助修建内排、安沛两个现代化机场和飞机洞库。越南北方的原有机场不能起降喷气式飞机，对抗美作战影响很大。应越南政府要求，中国空军和民用航空局于1961年至1965年间，派专家组进行设计、指导，并提供成套设备和材料。机场之飞机洞库，于1968年9月16日至1969年11月5日由中国支援第七支队修建。1965年1月，越南要求中国在安沛援建一个空军机场。5月，承建该机场工程的中国支援第三支队先遣人员抵达安沛，开始现场勘察设计。安沛机场地形复杂，濒临红河，群山环抱。安沛又是美机空袭的重点之一，市区又被炸成一片瓦砾。第三支队于11月22日正式动工，经过3年6个月的艰苦奋战，于1969年5月21日全部竣工。该机场飞机洞库于1968年9月开工，于翌年10月27日提前完工，工程质量优良。
中国支援部队第一支队赴越抢修、改建、新建铁路。1965年初，美国侵越战争升级，连续对越北进行空袭，仅4月3日至6日，出动大批飞机连续轰炸5座铁路桥梁。由于敌机轰炸破坏，越南北方仅有的几条铁路基本上处于瘫痪状态。4月27日，中越两国政府签订了关于帮助越南修建铁路和提供运输设备器材的议定书。中国帮助越南在河内以北地区修建的铁路工程项目达100个，第一支队于1965年6月23日，兵分两路，从友谊关河口赴越，执行对河内以北地区铁路的抢修、抢建任务。指战员们克服美机轰炸、酷热多雨、洪水泛滥以及不易就地取材等困难，奋战至1970年6月5日，提前完成了各项工程。共计完成了新建铁路117公里、改建铁路362公里、抢建铁路战备工程98公里，新建铁路桥梁30座、隧道14条、新建扩建铁路站段20个、架设通信线路1023对、敷设水底通信电缆近8公里。各项铁路援建工程的圆满完成，不但使越南河内以北地区铁路干线长度由508公里增长到554公里，而且使主要路段联络成网，使运输能力成倍提高，仅河（内）友（谊关）线铁路运输能力由原来的146万吨提高到280万吨，有力地保障了越南抗美战争的运输需要。
同时，第一支队按照中越两国协议，担负了上述铁路干线的维护工作，圆满地完成任务，保证了河内以北地区各条铁路的畅通，为越南抗美战争的胜利做出了贡献。于1970年7月1日，全支队奉命回国。
工程部队修筑友谊公路。中越两国政府于1965年5月30日，签订了《关于中国援助越南修建公路的协定》和议定书，由中国派出工程兵部队帮助越南修建公路任务。新建和改建友谊1号、3号、7号、8号、10号、11号、12号7条公路。预计总长为1211公里，其中新建664公里，改建547公里。担负援越筑路任务的中国后勤部队第四、第五、第六支队，辖16个团、1个民工总队、25个测量设计队和4个钻探队，配属6个高炮营及部分高机分队等部队，共8万余人。在中国后勤部队修路工程指挥部的率领下，从1965年9月开始相继入越，投入施工。四支队担负1号公路（表仪至坂质）、3号公路（伯行至飞干）修建任务；5支队担负7号公路（朗达至班菲）、11号公路（平卢至巴溪）修建任务；6支队担负8号公路（老街至孟康）、10号公路（老街至巴丹）、12号公路（班南贡至西庄）修建任务。
在越南担负修建公路任务，是在极其困难的条件下进行的。工程筑路部队全部完成了两国协议规定的筑路任务后，于1968年10月全部回国。在3年多时间里，中国后勤修路工程部队为越南建成了7条干线公路及附属防护设施，并保证了这7条公路及2号公路北段的畅通，共计修路1206公里，桥梁305座、总长6854米，涵洞4441座、总长46938米，完成土石方3050万立方米。此外，还完成了协议以外10号公路放丁至莱云桥的公路接线工程，和太原至同登16号公路的维修任务。越方代表验收认为：上述所建公路，工程质量优良、美观。1968年7月23日，胡志明在庆祝实现“中国援助越南修建公路协定”时说：“你们为越南虽然只修了1200多公里的公路，可是你们的情谊胜过几千公里、几万公里！”
中国后勤部队援助越南东北群岛和红河三角洲地区，紧急构筑永久性设防工程。担负这项施工任务的第二、第七支队，奉命于1965年6月9日和1966年12月15日，先后赴越。第二支队负责的永备工事、海底电缆、通信线路的施工任务，分散在15个岛屿和8处岸防要点上。经过艰苦奋战，第二、第七支队均超额完成了援越施工任务。完成的主要工程有：坑道239条、总长2.5万多米，坑道口露天炮阵地138个，掘开式永备工事149个，海底通信电缆15条、总长103公里，永久性道路和施工道路171公里、桥梁14座、涵洞21个、码头9座。共计完成土石方84.76万立方米。相当于沿越南北方845公里长的海岸线，堆筑了一道高宽一米的护墙。越方对各项工程的评价说：“工程抗力均超过越方要求，工程质量高，坚固，适用，伪装好。”
中国通信工程大队援助越南架设通信线路。1965年7月31日，中越双方商定，由中国派出一个通信工程大队，帮助越南在莱洲、山萝和奠边府等地区修建通信设施。中国通信工程大队担负了这项任务，于1965年8月18日入越施工。指战员们为改善越南西北地区的军事通信条件，保障作战中的通信联络，克服了种种困难，于1966年7月10日提前并超额完成了施工任务，共架设了通信线路330杆公里，挂线894对公里，安装了4个载波电话站，还架设了由其中一个电话站至越南西北军区驻地的中继线。该大队完成任务后，于7月全部回国。
中国支援部队在越南艰苦战斗岁月里与越南人民和军队并肩作战，取得了辉煌的战绩。使美国在越南投入高达56万之多的部队，年度所耗战费多达300亿美元，但依然不能使战局朝着它所希望的方向发展；伤亡人数骤增，到1968年下半年，每周平均死亡200多人，仅这一年美军死在战场上的就有14592人；引起了美国国内反战情绪不断高涨。在此情况下，美国不得不在1968年11月宣布，无条件停止对越南北方的轰炸和炮击。中国支援部队在越南完成了第一阶段既定的任务后，于1970年7月全部撤离回国。 从1972年5月开始至1973年8月结束。美国1968年底停止了对越南北方的轰炸，1969年初在巴黎与越南开始谈判。从此，越南战争进入了边打边谈判的阶段。到1972年3月底，越南南方武装力量在越南北方的支援下，发动了全面攻势，接连取得了重大胜利，沉重地打击了美伪政权。美国为了切断来自越南北方的支援，保住阮文绍傀儡政权，在大举增调海、空兵力，恢复轰炸越南北方的同时，于5月9日开始对越南北方沿海航道、港口、河道实施大规模的水雷封锁。仅5月9日清晨就出动美海军舰载机100余架，各型舰只6艘，在对海防、广安、鸿基、涂山等沿海地区进行轰炸和炮击之后，即以舰载机40余架实施布雷，并逐步扩大范围，先后封锁了海防、勒苗等重要航道及太平河、马江、格会口、格梭口、筝河、日丽河、城门河、红河口、文奥河、茶李河、勒县河、格禁河。其后还多次进行补充布雷。美国对越南北方重要港口及内河航道布设水雷，实行全面海上封锁，使越南北方接受外援物资和对越南南方支援的主要运输线被切断，企图以此迫使越南在巴黎谈判桌上让步。停熄3年多的战火又在越南北方重新燃起。越南政府于美国布雷的当天，就要求中国派海军部队帮助扫雷。根据越方的要求。为了帮助越南人民打破美军的海上封锁，中国政府同意立即按计划再次开通中越间隐蔽的海上航线，向越运送粮食和其他物资。同时依照中越两国军队总参谋部达成的协议，中国人民解放军除抽调汽车部队在两国边境地区担负援越公路运输任务外，又承担了协助越军扫除沿海的美军水雷和抢建野战输油管的任务。
中国扫雷队各艇轮番作战，指战员夜间出海扫雷，白天还要在空袭威胁下抢修机器。中国援越扫雷队取得节节胜利，引起了美军的不安，美机经常在扫雷队锚地和扫雷区域侦察盘旋。8月20日开始，每天都有美机前来低空侦察，夜间投照明弹。8月27日上午，美机悍然投弹轰炸了扫雷队黄洲指挥所。中国扫雷队仍坚持不懈地进行战斗。1973年5月17日，扫雷工作全部结束。8月27日，中国海军扫雷工作队胜利回国。在越南的一年零三个月的时间里。共出海586艇次，总航程2.78万余海里，其中扫雷526艇次，航程近1.75万海里；扫除各种水雷42枚，另与越方共同摸扫5枚；相继疏通了越南北方最大海防、鸿基、锦普等港口至东北群岛的各条航道，总清扫面积达201平方公里，并多次引导中越运输船只安全进出上述各港，为打破美军的海上封锁做出了贡献。
帮助铺设野战输油管。美军对越南北方实行海上封锁后，越南紧急请求中国帮助铺设5条野战输油管，经广西边境向越南输油。中国克服了困难，迅速生产出铺管所需的全套设备和专用车辆，并以最快的速度向广西边境调拨了充足的援越油料。按照越方的要求和中越两国军队达成的铺管协议，从1972年5月31日至1973年2月12日，中国人民解放军先后抽调部队和民兵8000多人次，并配备大批机械、车辆，在凭祥至友谊关、防城港至滩散两地段，铺设了5条援越野战输油管，总长159公里，连同新建扩建的油库、泵站、通信设施和铁路专线等工程，共完成土石方10多万立方米。防城输油管全长99公里。这两个地段的输油管，分别于1972年6月15日和11月6日开始向越南输送油料。
越南的海上石油运输逐渐恢复正常。应越方要求，中越边界野战输油管输油至1976年6月30日才停止。4年间，中国通过输油管向越南输送的汽油、柴油总计近130万吨，占越南抗美战争期间中国援越石油总量的一半多，有力地支持了越南保卫北方、解放南方、统一祖国的伟大斗争。
在中国海军扫雷工作队的支援下，越南军民不仅没有在美国的轰炸和海上封锁面前屈服，反而越战越勇，终于迫使美国政府承认侵略战争的彻底失败。1973年1月27日，越共、越南南方民族解放阵线、美国、南越阮文绍政权四方在巴黎签署了《关于在越南结束战争、恢复和平的协定》。

④ 喜马拉雅山脉是中国和越南的边境吗

中国和越南的边境是广西壮族自治区和云南省，不是喜马拉雅山。喜马拉雅山是中国和尼泊尔的边境。
中国和越南的边境线主要以岗哨和铁丝网为主，因为中越边境地区非常不稳定，治安很差，因此这里是中国边防巡逻最严密的地区之一。

⑤ 越南边境靠近中国哪里

中国离越南最近的地方是广西壮族自治区县的凭祥市。
凭祥市，为广西壮族自治区县级市，由崇左市代管，地处中国南部，与越南谅山接壤，素有“祖国南大门”之称，是中国最靠近东盟国家的国际化城市。
越南社会主义共和国，简称“越南”(Vietnam)，是亚洲的一个社会主义国家。位于东南亚的中南半岛东部，北与中国广西、云南接壤，西与老挝、柬埔寨交界，国土狭长，面积约33万平方公里，紧邻南中国海，海岸线长3260多公里，是以京族为主体的多民族国家。

⑥ 越南边境靠近中国哪里

越南与中国的云南省和广西壮族自治区接壤，与海南省隔海相望。

越南位于中南半岛东部，地理坐标为北纬8°10'～23°24'、东经102°09'～109°30'之间，北与中华人民共和国云南省和广西壮族自治区接壤，东临北部湾与中国海南省隔海相望。

历史

越南在历史上的称呼几经变更，最早被称为“交趾”，唐朝时，设立安南都护府，此越南又被称为“安南”。

968年丁朝独立，建国号“大瞿越”，这是越南历史上第一个正式国号。1054年，李朝圣宗又改国号为“大越”。“大越”是越南历史上使用最久的国号，其间虽有15世纪时胡朝改国号为“大虞”的短暂变更，但李朝、陈朝、后黎朝诸朝均以“大越”为号。

⑦ 边境防护网隔离野象@我们的边境都做了哪些防护呢

最近我们中国在中越边境全线修建这个铁丝隔离网引起大家的关注，但是还有很多人有一些误解，认为这个铁丝隔离网是防止野生动物穿越的，比如：松鼠，猴子之类的，其实这种说法是错误的啊，我现在给大家来解释一下，前面这里是有一张这个告示牌，上面明确写了“红河边境疫情防控铁丝网”说明这个铁丝网就是用来防控疫情用的，另外我们不要小看这个铁丝隔离网，不要以为它是简单的一些钢立柱缠住，其实它包含好多种高科技啊，比如说人脸识别、如果一旦有犯罪记录的人经过这个铁丝隔离网的话，马上就被识别出来，第二就是震动传感器，一旦有人触摸这个铁丝隔离网的话，马上就会发出预警声，第三个就是每隔几公里，就装有一个天眼摄像头，可以360度无死角的监事着； 这个边境的所有一举一动，另外还有一个重点就是我们中国已经在这个隔离网旁边拉上了这个高压电了，这个高压电是最近才拉上的，但是还没有这个隔离网通上电啊，有些网友可能会有疑问;说：这个高压电已经拉过来了，为什么还不通电呢？因为俗话说：杀敌三千自损八百，如果拉上这个高压线的话，很可能会误伤我们自己人，还有就是会伤到一些野生动物，因为这个高压电就是边境隔离网的最后杀手锏，具体通不通点还要看越南那边的疫情情况，如果越南那边的疫情真的是完全失控了的话，很多越南人很可能就会拼命的往国外跑，这个时候就必须要通上这个高压线了，防止这个疫情扩散到我们中国来；

边境防护网隔离野象@我们的边境都做了哪些防护呢？

⑧ 中国和越南边界的地方是哪里

中国人陆路过越南主要有三条主要通道：1、云南河口，2、广西友谊关，3、广西东兴。不是只有一个出口的。

中越边界是指中国同越南的边界。西起十层大山，东至北仑河口，全长1300公里。此线是1884年越南沦为法国"保护国"后，于1885年至1897年，经中、法两国签约划定的。中越两国相继独立后，曾是友好邻邦，是同志加兄弟的亲密关系，对原定边界线也未提出异议。

但是因为苏联的支持，越南对我国不断挑衅，据不完全统计，仅从1974年到1979年2月就发生边境事件和武装冲突达2700多起，严重危害我国南部边境安全。我边防部队在忍无可忍的情况下被迫于1979年2月17日至3月16日对越进行自卫还击。

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中越边界线的纠葛：

从70年代中期，越南在原苏联支持下，推行地区霸权主义，力图否定历史上已正式划定的边界，不断加剧对我边境地区和我南海海域进行武装挑衅。

中国对越自卫还击战后占领了大部分的边界骑线点，如广西与越南交界的庭毫山、法卡山；云南和越南交界的扣林山、罗家坪大山、老山、者阴山、这些制高点均为我军控制，边界上存在的争议地区，如与越南黄树皮交界的楠木坪等，总计新增争议地区200多平方公里，这些领土均是中国将士用鲜血换来。

1999年，两国政府签订边界条约，解决了中越两国1347公里的陆地边界线。在227平方公里争议土地中，有113平方公里划归越南，114平方公里划归中国。

⑨ 中国和越南的边境线

近越南内政局问题所挑起同西沙南沙群岛争端目前越陆边界北部湾界限已经划完越南都想要所现腾手希望确立已经占领其岛屿主权理解相信实现

⑩ 越南边境靠近中国哪里

越南与中国的云南省、广西壮族自治区接壤，陆地边界长1350公里。另外，在南海上和我国海南省有岛屿、海域争议。

越南位于中南半岛东部，地理坐标为北纬8°10'～23°24'、东经102°09'～109°30'之间，北与中华人民共和国云南省和广西壮族自治区接壤，东临北部湾与中国海南省隔海相望。

越中关系

中越两国于1950年1月18日建交，尚未从内战中恢复巨大的战争创伤的中国开始向越南无偿提供了203亿人民币的资金和几百万吨的物资，越南爆发战争后，更有大量物资无偿赠送给越南并派出大量科技人员帮助越南发展工业，支持越南作战，最终迫使美国签订停战协议。中国一直还以很低廉的价格把矿产品出售给越南。

以上内容参考：网络-越南