越南为什么是摩托车之国

① 越南人买摩托车，为何钟爱于日本产的

越南是一个使用摩托车的大国，印度虽然也是摩托车的大国，但是对于印度来说，国内的摩托车都是自产的，但是越南的国内摩托车基本上都是日本生产和制造的。原因非常简单，首先就是越南并没有任何生产摩托车的能力。其次就是日本摩托车的质量非常好，能够使用非常长的时间。最后就是日本生产的摩托车的油耗非常低。

最后就是越南本身不产油，所以对于越南人来说，高昂的油价让许多人开始购买油耗比较低的摩托车，毕竟这样一来才能够最大限度地节省出行时产生的费用。而日本摩托车基本上为轻型车，不像欧美人一样追求重型的大马力机车，所以日本生产的摩托车是非常省油的。

② 越南有哪“十二怪”

在我们的邻国有一个非常奇葩的印度，但是除了印度，越南也比较奇葩。一方水土养一方人，越南的很多风俗和习惯和我们国家非常不一样，很多在我们看来觉得非常奇怪，为此我们说越南有以下“十二怪”。

一怪：房子很窄而且顶尖

越南的房子都是那种很窄，但是很长的，有点像我们国家以前的平房，长度可以是宽度的两三倍。越南的房子有点像法国的房子，喜欢把房顶建成尖的。

八怪：方方正正的粽子

在我们的印象中粽子一般都是长条形或者四角形，但是越南的粽子是方方正正的，像个正方体一样。

九怪：拖鞋遍地走

越南的盛产橡胶，而且他们的橡胶制品质量非常好，所以当地人都喜欢穿拖鞋。

十怪：用火筒来抽烟

越南人吸烟酷爱火筒，用火筒来抽烟可以有效过滤烟气，对身体危害有效减少，很聪明的做法。

十一怪：汽车没有摩托车快

越南是摩托车王国，在这里可能是因为越南道路不好，也也可能是摩托车到处乱走影响交通，使得汽车走不快。

十二怪：法棍卖得快

法棍一直都是法国人的最爱，但是在越南也非常受欢迎，可能是因为越南曾经是法棍的殖民地，受到法国的影响。

③ 越南是名副其实的“摩托车王国”，为何不见中国品牌

越南是名副其实的摩托车王国，但是却不见中国品牌的原因是中国已经逐渐退出了摩托车制造，其次是越南本土有很多优秀的摩托车品牌，再者是越南人民更喜欢购买本国的产品。需要从以下三方面来阐述分析为何不见中国品牌。

一、中国已经逐渐退出了摩托车制造

首先中国已经逐渐退出了摩托车制造，这对于中国而言是至关重要的，毕竟摩托车的污染比较严重，同时中国国内很多的城市都是限制摩托车的出行的，所以现在中国已经基本上退出了摩托车的生产环节，不仅是为了保护好环境，同时还是因为国内人民的生活水平在不断地提高，很多人都有家用轿车了。

越南是名副其实的“摩托车王国”，对于越南的不利影响：

加重了越南的空气污染，同时在社会上很多国家都逐渐过渡到电动车时代的时候，他们还在用摩托车，落后了国际社会的发展。

④ 越南人为什么爱骑摩托车

你好！

1、和自行车以及电瓶车相比摩托车的行驶距离更远，可以跨城跨省。
2、摩托车比汽车便宜，普通民众买不起汽车，但几乎家家都能买摩托车。
3、越南交通基础设施落后，公交系统不发达，打的又很贵，所以摩托车是最方便和廉价的交通工具。
4、同上，越南多数道路不宽阔，特别是市区内和乡村都有很多小路，这些小路汽车行驶不便，摩托车则可以畅通无阻。
5、多年的摩托车使用已经使越南形成了成熟的摩托车供应和维修系统，购买简单放心，维修方便快速。加上长久以来的摩托车情感，所以虽然也有很多缺点，比如污染和不安全等，但想要越南人抛弃摩托车更换别的交通工具，还是很难很难的。

⑤ 越南 电瓶车

越南几乎人人骑摩托

相对于摩托车而言，电瓶车有轻便节约无污染等优点，且价钱便宜很多。不足是在跑长途上弱于摩托。如果在越南办厂和销售电瓶车，主要对象应该城市中的上班族。目前越南有电瓶车销售，但未普及。

越南城市人口密集，目前使用电瓶车的人又极少，因此推广空间很大。仅仅从电瓶车本身优势和市场上来讲，电瓶车在越南应该是有前途的。

问题在于：

1.维修问题。越南是摩托车国家，因此在越南无论是城市还是乡镇，都能很容易找到摩托车维修点。或官方的，或私人的。而电瓶车的维修点却极少，电瓶车坏了很可能只有到买的地方才能修理。这点对于使用者来说，非常不便。因此，电瓶车维修点的缺少，成套的维修服务（包括地点、技术、人员、零配件）欠缺，会使电瓶车推广遇到困难。除非能够成套搬过来。

2.其实中国的摩托包括电瓶车在越南都风行过一段时间，只是后来不成气候。除了上面说的维修问题外，质量和信誉也是原因之一。中国的摩托便宜，开始时在越南大受欢迎，之后就有很多的杂牌企业以烂充好，将大量的质量非常低劣的摩托在越南销售。最终造成中国摩托在越南的口碑十分恶劣。可以这么说，在越南，骑中国牌子的摩托是很没面子的一件事。二十辆摩托中有一辆中国货就不错了。电瓶车品牌可同论。

如果能解决上面的问题，这个项目应该是能做的。

⑥ 为什么越南的摩托车那么多

人多 收入不够高 经济快速增长 人们需要经常出入
摩托车是比较方便合理的 现在摩托车产业已经很成熟 加上中国的原因 使得越南市场上的摩托车便宜 其实就和中国当年的自行车泛滥差不多 只不过当时中国没有相对便宜的摩托车

⑦ 听说越南是”摩托车上的国度“，在芽庄租摩托车游玩方便吗

越南最主要的交通工具就是摩托车，被誉为“驮在摩托车背的国家”。和越南当地的朋友咨询过这个问题，可以租，但是不建议租摩托车旅游。

首先先说一下怎么才能在越南租摩托车。越南官方要求有通常由国内汽车协会签发的国际驾照（IDP）和摩托车驾照（包括越南语言测试），但是实际上租摩托车这个整体情况是灰色的，一般不会问你要驾驶证就可以租摩托车。

在胡志明或者河内等大城市，可以体验人称“客先死”的人力三轮车，在车上游览城市风光。也可以选择租车，在越南所谓的租车是由出租人驾驶的租赁汽车，外国人要想自驾游是需要有国际驾照的。

比如从胡志明到头顿一日游或者芽庄市区一日游租车就很方便。从胡志明到头顿还可以乘坐高速船，乘船所需要的时间仅是乘坐巴士所需时间的一半。

⑧ 越南是名副其实的“摩托车王国”，为何没有中国品牌的一席之地

注重价格，却忽略了摩托车品质。

摩托车也是一种特殊的交通工具，不同国家的居民会选择截然不同的出行工具，越南人更加倾向于摩托车。一方面是因为越南拥有着十分复杂的地理环境，摩托车能够带领着越南人到达普通交通工具无法到达的区域。另外一方面是因为摩托车的价格相对便宜，满足越南人对交通工具价格的需求。

20年前，中国摩托车品牌开始进军越南市场。最初，中国摩托车品牌凭借着价格低廉且又保证质量的优势，完美的超过日本摩托车品牌占据的越南份额，市场份额超过80%。长久的发展，导致越来越多的摩托车生产厂商赚不到钱，而他们又不可能提高摩托车价格，最终只能损失摩托车质量。

总的来说，品牌生产商品时，品质才是第一重要。忽略品质，注重价格，反而不能够为品牌带来更多的市场份额。现如今，国货品牌在注重质量的基础上，严格把控价格，国货正在崛起。

⑨ 越南是名副其实的“摩托车王国”，为什么没有中国品牌的一席之地

地理环境比较复杂，目前国内品牌的摩托车达到这个要求的价格比较贵，比较其他的品牌没有竞争力。