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海南岛对越南有什么影响

发布时间:2023-01-18 12:41:09

1. 1988年越南和海南岛打仗的事伤亡多少

1988年3月14号 南沙群岛向为中国领土。直到20世纪中叶,都没有任何国家对中国拥有南沙主权提出过任何疑议。50—60年代以后,菲律宾.越南.马来西亚和文莱等国对整个南沙或部分岛礁提出主权要求。面对复杂纷乱的南沙争议,中国一直都采取自我克制态度,从1990年起,对南沙争议正式提出“搁置争议,共同开发”的倡议,希望缓和南沙紧张局势,避免矛盾冲突,同时一步加强争端各方之间的经济合作关系。本刊发表此文,并不表示赞同文章中的所有观点,只是希望通过对这场从时间上距离近的海上冲突的介绍,引起国人对国家安全的关注以及对南沙现状和海洋权益的重视。

◆永暑礁建站

南中国海诸岛,包括东沙群岛、西沙群岛、中沙群岛和南沙群岛,无论从历史还是从现实,都是中国的神圣领土。其中的南沙群岛,古称“万里石塘”,西方国家则称为“斯普拉特利群岛”,总共有230个岛屿、沙洲和礁滩。南沙群岛距离祖国大陆约1000海里,位于印度洋至太平洋海上交通的咽喉要冲,具有极其重要的战略地位。特别是20世纪80年代在南海海域发现蕴藏量极为丰富的海底石油和天然气资源之后更是引起了周边国家的觊觎,纷纷强占南沙的多处岛礁。

1987年2月,联合国教科文组织通过了(《全球海平面联测计划》,决定在全球范围内建立200个海洋观测站,中国负责承建5个,其中在西沙、南沙各建1个。中国决定利用在南沙建立海洋观测站的有利契机,名正言顺地进入南沙,维护南沙主仅。中国政府决定派遣海军舰艇编队,前往南沙群岛巡航。1988年1月21日,以南海舰队552号护卫舰(“宜宾”号)为旗舰的我海军编队到达南沙群岛海域。经过考察,最后选择南沙群岛的永暑礁作为第74号海洋观测站的站址。

1988年1月31日,552号舰派出7名官兵驾驶小艇登上永署礁,首次在永署礁上升起了五星红旗,这也是五星红旗第一次飘扬在南沙群岛的上空。越南当局发现我在南沙建立海洋观测站后,企图阻挠我建站计划。1月31日,越军派出2艘武装运输船,妄图与我争夺永暑礁,我海军在永暑礁附近海域担任警戒的舰队迅速起航拦截,迫使越军放弃争夺永暑礁的企图。

◆赤瓜礁较量

越军抢占永暑礁的阴谋落空后,便将目光转到尚未被中国海军控制的九章群礁的赤瓜礁、鬼喊礁和琼礁。为了遏制越南日益猖獗的抢礁行动,我海军决定增兵南沙。2月22日和3月5日,我海军502号舰艇编队和531号舰艇编队相继赶到,至此,在永暑礁附近海域,我海军已集中包括驱逐舰和护卫舰在内的大小15艘作战舰船,实力相当雄厚。

3月13日下午,我502号护卫舰(“南充”号)组织人员登上赤瓜礁,不久502号舰雷达发现3艘越南舰艇正向赤瓜礁海域驶来,傍晚时分,越军604号武装运输船在赤瓜礁抛锚,605号运输船在赤瓜礁东北的琼礁抛锚,505号登陆舰则在赤瓜礁西北的鬼喊礁抛锚一一越军企图非常明显,兵分三路同时抢占赤瓜礁和附近的鬼喊礁、琼礁!502号舰果断决定首先确保赤瓜礁,与越军对峙,等待后续舰艇赶来。

次日,我海军531号(“鹰潭”号)和556号(“湘潭”号)护卫舰赶到赤瓜礁海域,556号警戒琼礁方向,531号则与502号舰会合,全力保卫赤瓜礁。此时,越军604号武装运输船派出人员登上赤瓜礁,至7时30分,越军上礁人员共43名,并在礁北侧插上2面越南国旗。我海上指挥所决定寸步不让,但同时要力争避免流血突,决不首先动用武力,采取与越军“武装共处”的方针。根据这一方针,我502号舰立即抽出33人,53l号舰抽出25人登上赤瓜礁,使我登礁人数达到58人。

东西宽仅200来米的赤瓜礁上,双方人员相距约100米,各自站成一列,双方枪口对枪口,形成对峙,就在这几乎令人窒息的气氛中,一名越军士兵将一面越南国旗插在我军官兵面前的珊瑚礁上,水兵杜祥厚一把将越南国旗拔了下来,一名越军随即举枪瞄准,战友杨志亮出面掩护,就在这时枪响了!礁上的我军官兵立即开火还击,战士们按照预定方案迅速后撤,与越军拉开距离,以便舰炮发扬火力。

◆碧海扬军威

赤瓜礁上的枪声一响,越军604号武装运输船就立即以高射机枪向我礁上人员和502号舰扫射,502号舰战士高义海头上的钢盔就被一发机枪子弹击中——此时正是上午8时47分10秒。

“还击!”,随着海上指挥员陈伟文将军一声令下,502号舰100毫米前主炮射出的第一发炮弹就准确命中越军高射机枪!此时距越军开火仅仅两分钟,神勇的海军官兵战斗反应时间比操典规定的优秀时间还要短!

紧接着,502号舰的炮火一发接一发落在越军604号船上,将火箭发射器、四联装高射机枪等一一被摧毁,四分钟后就燃起熊熊大火,并开始下沉。九分钟后,军604号船就沉入海底。而越军在赤瓜礁上的人员失去退路,只得缴械投降。我登礁战士随即停止还击,10时50分,赤瓜礁上的全体官兵押着俘虏撤回舰上。

赤瓜礁附近海面战斗开始以后,位于赤瓜礁西北一海里鬼喊礁海域的越军505号登陆舰也向我531号舰开火,我海上指挥所立即命令531号舰坚决反击。531号舰迅速利用速度优势抢占有利攻击阵位,随即以舰炮火力实施反击,越军505号舰难以与我531号舰对抗,很快505号登陆舰就被531号舰多发炮弹命中,全舰燃起大火浓烟滚滚,不得不挂白旗向鬼喊礁抢滩搁浅,后来该舰在鬼喊礁上整整燃烧5天。然而使人感到一丝别样心情的是,505号舰原是中国在1974年3月无偿援助越南的,舰上的桌椅、仪器设备甚至茶杯都赫然有“中国人民海军南海舰队”字样。 赤瓜礁东北五海里的琼礁海域,我海军556号舰也与越军605号武装运输船展开战斗。9时15分,556号舰抵达琼礁海域,发现越军605号船已经派出9人登上了琼礁,于是556号舰立即用高音喇叭警告其离开,岂料越军不仅拒不撤走人员,反而自不量力地以舰炮向556号舰射击,556号舰立即开炮还击,密集准确的炮火顿时就将605号船驾驶台轰坍,在我海军猛烈打击下,605号船船体倾斜,连招架之力都没了。——9时37分,556号舰停止射击,而伤势沉重的605号船苦苦挣扎到天黑,还是逃脱不了葬身大海的命运。

整个海上战斗从8时48分502号舰开炮还击,到9时37分556号舰停止射击,历时短短48分钟。我海军三艘护卫舰共消耗100毫米炮弹285发,37毫米炮弹266发,以一人受伤的微小代价取得击沉越舰2艘,重创l艘,毙伤敌60余人,俘敌中校以下40多人的胜利。在这场干净利落的海战中,我人民海军始终控制海战节奏和主动权,沉重打击越军的入侵行动,向世人展示我人民海军坚决保卫祖国主权的力量。

◆没有结束的尾声

海战结束后,为防止越军可能利用空中力量进行报复,海上编队指挥员陈伟文命令各舰尤其是装备新型防空导弹的531号舰加强防空作战备,而越军被我海军的强大战斗力所震慑,并未有任何反击措施。参战舰艇顺利驶返海南岛基地休整,当晚中央军委通令嘉奖,对海上舰艇编队坚持自卫原则、严守战场纪律、打出了国威军威进行褒奖。

此战之后,南沙海域的越军舰船莫不闻风而逃,“3.14”海战胜利的震慑力可见一斑,自此之后,永暑礁海洋观测站建站工程再无干扰,于1988年8月顺利完成。挟海战胜利余威,中国海军随后由接连收复东门、南薰、渚碧等三个岛礁,在南沙群岛总共切实控制六个岛礁,使我海军在南沙有了立锥之地。

尽管直到20世纪中叶,没有任何国家对中国拥有南沙主权提出过任何质疑。只是在70年代以后,菲律宾、越南、马来西亚和文莱等国才对整个南沙或部分岛礁提出主权要求(越南在1975年前也承认南沙为中国所有),并出兵占领了部分岛礁。面对复杂纷乱的南沙争议,中国一直都采取自我克制态度,从1990年起,对南沙争议正式提出“搁置争议,共同开发”的政策。这并不是因为中国的国力军力不及其他争端各国,而是国内建设需要一个和平的周边环境,需要友好合作的周边邻邦关系。所以缓和紧张局势,避免矛盾冲突,搁置争议,共同开发,同时进一步加强争端各方之间的经济合作关系。随着这些国家之间经济合作关系的加强,彼此理解的加深,相信南沙问题一定会获得较为妥善的解决,既能维护我国的主权和海洋权益不受侵害,又不致影响整个东南亚地区的繁荣与稳定。

2. 海南岛与越南陆地最近距离

海南岛是全中国人民心中的度假胜地,唯一令人头疼的是,海南岛与大陆没有陆地连接,这可怎么办呢?

(一)海南与大陆的连接,不仅受制于跨海工程也受制于对岸落后的交通建设

如果光是人想到达海南还算简单,坐个飞机就到了,可是汽车、货物想到海南,就要改乘缓慢的轮船跨过琼州海峡,移动缓慢不说,再加上装卸的时间,实在是耽误事,就连火车通行,也必须在雷州半岛上将火车拆成一节节车厢,装上轮渡,再通过轮渡运到岛上。

2018年的春节假期,海南岛上就发生了史上最大的交通拥堵,受到十年未遇的罕见大雾天气影响,琼州海峡的轮渡出现了反复停航,这使得近10万辆汽车滞留在岛上,原本是开心的旅游度假反而变成了坏事。

要增强海南岛的交通便利程度,首先要加强本岛的交通建设。

其实,海南岛上的铁路建设并不落后,从2015年开始,北起海口市,南到三亚市,海南有东环和西环两条高速铁路,岛内2小时可自由穿梭。可是,便捷的岛上交通如果不能和大陆连接起来,就不能将海南省的经济与大陆融为整体,阻碍海南的发展。

海南岛内的环形高铁
长期以来,海南与大陆的连接不仅受制于技术难度过高、迟迟未能修建的琼州海峡隧道,而且也受制于对岸落后的交通建设。

海南岛的对面是雷州半岛,这里距离广东省的经济重心——珠三角距离较远,因此一直以来,高铁建设比较滞后,一直到2018年7月1日,从湛江到深圳的高铁线路才建成通车。

雷州半岛位置
湛江尚且位于雷州半岛的根上,下一步还要将高铁从湛江修到雷州半岛顶端的海安站,并连接海安与琼州海峡对岸的海口,这条“湛海高铁”打通,海南与大陆相连的最后一公里才算畅通。

(二)琼州海峡大桥一时有困难,湛海高铁先行一步

湛海高铁始于湛江西站,沿原来的粤海铁路东侧行进,终至海安站,全长130公里,按时速250公里设计,概算总投资144亿元,它既是跨海大通道,也是连接“丝绸之路经济带”和“21世纪海上丝绸之路”的重要桥梁。

看到这里,我们不禁产生疑问:高铁仅仅修到海安,离海口之间还隔着一道琼州海峡,这怎么能叫“跨海大通道”呢?

说到底,琼州海峡隧道的建设难度确实太高,其中还含有许多至今仍然活跃的断层带,断裂带是地壳断块差异运动的接合带,断层两侧的岩石之间会发生相对位移,这种变化往往还不是缓慢发生的,而是要伴随着剧烈的断层地震,这极大地提高了隧道的建造标准。

琼州海峡附近的地震模式是近断层地震动,它强烈依赖于断层的破裂机制,包含明显的破裂方向性效应和地面的永久位移。

相比起一般地震,近断层地震会产生明显的速度脉冲显着的竖向地震动,破裂方向性效应以及上下盘效应,它会使得位于断裂带上的桥梁与隧道结构产生较大的内力、速度和位移冲击,造成“撕裂作用”,引起结构破坏甚至连续倒塌。

这种近断层地震动最大的危害就是速度脉冲,它就像一个拳头一样砸在隧道结构上,瞬间带来大量的能量,在大桥设计时,这意味着大桥整体的抗震能力必须成倍提高。除此之外,在跨越地震带的位置,大桥的刚度还必须被额外加强,这样才能起到足够的抵抗瞬时速度脉冲的作用。

按照规划,琼州跨海通道会学习英法海峡隧道的交通模式,在琼州海峡中线处建成单一的铁路隧道,用富余的铁路运力来运输车辆,随着后续交通流量的进一步提升,再在海峡西侧分线建造专门的汽车隧道。

然而,即使是初步修建的单一铁路隧道,建设总投资也超过1500亿元,总工期将近十年,如果只是坐等琼州海峡隧道建好,那么在隧道建成前,随着海南交通流量的增大,交通拥堵问题只会越来越严峻。在此期间内,传统的轮渡方案还要继续下去,但效率会大大提升。

3. 越南属于被台风影响的国家么

1、越南台风今天什么时候到

越南最近没有台风影响!近期生成的2018年1号台风“布拉万”已在1月4日上午减弱为热带低压消失了;今年2号台风还没有生成。

2、越南台风是什么时候登陆的

不会的吧!越南最近没有受到台风影响!

近期生成的2018年1号台风“布拉万”早已在1月4日上午减弱为热带低压消失,而今年的2号台风还没有生成。

3、越南下龙湾6月天气如何?会有台风吗?

LZ您好
越南下龙湾的6月是当地天气最炎热的时候,
并且对当地来说,这时也确实是一年中台风高发的季节之一(另一个是10月之后)
不过,统计学上,南海台风普遍强度不大,尤其是初夏台风,由于西南季风,大陆高压,跨赤道反气旋...各种因子经常这时节在南海的西半部制造较强的风切,南海西侧水深偏浅,台风袭击北越南的路径经常又途经海南岛...因此这时候大多数是强度偏弱的台风袭击当地.前往当地旅游只需注意天气预报,一般就可.(反而是10~11月时如果前往,要小心较强的台风,之后东北季风灌入南海,台风又减少了)
相比之下,6月前往当地旅游还是多关注夏季强对流天气,和高温比较恰当.

4、这几天越南有台风吹吗

吹了,新台风名字叫做森拉克现在是10级风力。预测12小时内登陆。

5、越南是不是台风多发的国家?

越南是台风多发的国家,和中国一样,中国和东南亚地区都是台风经常肆虐的地方。
台风属于热带气旋,台风发源于热带海面,海洋温度高,大量的海水被蒸发到了空中,形成一个低气压中心。随着气压的变化和地球自身的运动,流入的空气也旋转起来,形成一个逆时针旋转的空气漩涡,这就是热带气旋。

6、这次台风的名字利奇马是越南提的一种植物,那么植物利奇马长什么样?

利奇马即蛋黄果 quả lêkima或叫quả hột gà

又名仙桃 成熟的蛋黄果外皮橙黄色、光滑,果肉橙黄色,质地似蛋黄且有香气,带粉状组织,柔软而缺乏水分,微带甘味,内藏一粒种子,种子椭圆形,两端尖锐。



蛋黄果12月成熟,用手轻捏蛋黄果的表面,感觉整个果子变软了 去皮去核即可食用了。

蛋黄果含有丰富的磷、铁、钙、维生素C、类胡萝卜素等营养物质及人体必须的十七种氨基酸,具有帮助消化、化痰、补肾、提神醒脑、活血强身、镇静止痛、减压降脂等功效。



超强台风“利奇马”即将登陆浙江省。超强台风利奇马(英语:Super Typhoon Lekima

4. 历史上越南为什么没有吞并海南岛

越南从古到今都是中国的一部分。
秦汉:为交趾郡
唐代:安南都护府管辖
宋元明清:越南(即粤的南面的意思)
清末,法国人进攻占领越南,越南从中国分开。

因为越南一直都不是独立的国家,是中国的一部分,因此不会也没有必要进攻海南岛。

5. 请问海南和越南的关系 海南的人都是越南族吗 说汉语吗

两者的关系很密切啊!越南人是从海南过去的,“越过了海的海南人”,所以有越南之称。
海南人不是越南族,越南人才是“海南族”。海南人是汉族,说海南话。

6. 越南凭什么说海南岛是他们的不过甚江半岛曾被法属越南租借过.

我们越南人没说过。
越南政府没说过。
呆在中国6年, 我见到不少像你这种人,伪造信息让两国人民彼此误会导致两国社会不好的影响。
原因都是为了让别人关注,注意到自己而已。想要别人认同自己,要做点对社会有意义的事情。

7. 海南岛有怎么样的战略地位

海南不仅仅是海南岛这个岛屿,更为重要的是海南是中国最大的省份,包含我国的海洋国土,海南省面积超过300万平方公里。过去我们没有在深层的含义上去理解海洋的重要性。海南岛具有得天独厚的地理优势,它是一个坐落于热带地区的一个大型岛屿,具有迤逦的热带风光,拥有远东最为洁净的海洋资源,还有她是我国最为重要的南繁育种基地,有一首歌唱得好,“请到天涯海角来,这里四季春长在”,一年四季都是植物生长的好季节。除此之外,海南地处南海的北端,是我国重要的能源运输通道,同时,也是我国领土受到威胁最大的地区,海南岛是固守南海最为重要的战略咽喉,随着我国经济军事地位的上升,过去领土遭受的蚕食都会得到相应的解决,海南岛将会逐渐展现她的重要意义。我国的南海已经发现了巨大的能源资源潜力,对于高速发展前景下的中国,能源是足以为重要的战略资源,这也是国家发展海南的战略部署。 在可以预料的未来,海南无疑会成为一颗真正意义上的南海明珠,她代表着远东热带自然风光的集中地,代表着中国新兴的能源基地,代表着中国远洋海军重大基地,代表着中国从陆地大国走向海洋开发大国的桥头堡。

8. 越南为什么占领那么多南海岛礁

近水楼台先得月
由于南沙群岛远离中国大陆和海南岛,所以补给、交通非常不便,用大船那些小岛上不去,用小船抗不了浪。而越南离那些岛屿相对更近,所以就先到先得占据了。而且以前中国对于海洋权益维护不重视,特别是90年代前后,一切以经济建设为中心的时候,忽略了海上维权。等到2010年前后,中国已经有能力支撑一支远洋船队维权的时候,越南已经牢牢占据了这些岛屿,而武装驱赶又在现阶段不太现实,毕竟中国还在和平崛起阶段。

9. 中国将西沙那个岛送给了越南

白龙尾屿
南海西北隅,北部湾的中心位置,有一座富饶美丽的海岛!位于海南岛与越南的中间,战略位置极其显要。这就是白龙尾岛。

白龙尾岛是南海诸岛中最大的,面积达9.96平方公里,是太平岛的2倍,永兴岛的4倍。与其它南海诸岛不同的是,其他岛屿都是珊瑚岛,而白龙尾岛则是大陆岛,上面有山川河流,茂密的森林!相对于西沙,白龙尾岛更适合居住。

该岛在历史上一直由中国实际控制,清代中法战争后被法国殖民者占领。1955年7月,中国人民解放军解放该岛,到1957年3月交给越南。这期间,该岛在行政上隶属广东省海南行政区儋县,设立有“儋县人民政府浮水洲办事处”,区级行政单位。同时设立有党的基层组织“中共儋县委员会浮水洲工作委员会”和驻军单位“中国人民解放军海南军分区浮水洲守备大队”。银行、供销社、小学校、渔农生产合作社等,均使用浮水洲名称。

随着美越战争的爆发,越南不得不寻求中国的支持。

为了给海防和河内的的防空增加预警时间,必须有一个好的战略纵深!白龙尾岛是一个不错的选择。在该岛上设置雷达、防空阵地、通讯站等,就象中国军队进入越南后都伪装成越军一样。中国认为,只有这个海岛成为越南领土,才能有效避免中美直接军事对抗。最终,毛泽东同意把白龙尾岛划入越南领土。

或许是海洋意识进步的原因,中国多次提出收回白龙尾岛的管理权。不过,送出去的东西如泼出去的水易放难收!考虑到既得的巨大利益,越南也多次拒绝中国的正常要求。说越南无耻而朝自己脸上贴金吗?值得讨论。

相对中国,越南是聪明的。

1974 年,越南首先提出来和平谈判。1973年12月,当时的越南政府想将北部湾地区的第一批勘探区域权力批准给意大利石油公司,越南考虑到中国的敏感性,故建议中国举行北部湾的划界谈判。1974年1月18日,中国答复同意谈判,越南当时应中国政府要求暂停了和第三国石油公司进行的勘探谈判。1974年8月 15日,中越双方在北京举行第一轮谈判。

1991年两国关系正常化之后,中越双方都认为有必要尽早解决包括北部湾在内的边界问题,成立了包括外交、国防、渔业、测绘、地方政府等部门组成的政府边界谈判代表团,启动北部湾第三次划界谈判。从1992年到2000年,双方共举行了7轮政府级谈判、3次政府代表团团长会晤、18轮联合工作组会谈。

2000年12月25日中越双方签署北部湾划界协定的同时签订了中越北部湾渔业合作协定。之后又经过3年谈判,今年4月29日,中越双方在北京签署了渔业合作协议的补充议定书。根据渔业协定,划定了面积达3万多平方公里的跨界共同渔区,两国渔船都可以进入,时限为15年,此外在共同渔区以北又划出为期4年的跨界过渡性安排水域。允许两国渔船进入作业。

整个谈判到此结束!也就是说,经过几代人长达27年的努力终于把白龙尾岛送给越南。

从此,中国开始“替越南行道”!中国严令禁止本国渔船在白龙尾岛周边15海里范围内捕鱼。

与此相对,中国的南海资源正在被越南积极蚕食。

面对越南在南海明目张胆的动作,中国最终还是选择继续韬光养晦!这跟先前送白龙尾岛给越南有没有关系呢?既然能轻松送给别人土地,那越南在南沙的事实存在有什么不可解释的呢!

10. 越南为什么要争夺海南岛

因为海南岛的水果熟的快点,还有装批,海南岛天气热点,散黑点装非洲人

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