广西去越南哪个口岸最繁华

1. 广西到越南有几个口岸

从中国广西去越南旅游一共有4个通关口岸：南宁吴圩机场口岸，东兴公路口岸，友谊关铁路口岸和凭祥公路口岸。走陆地进入越南，也就是凭祥公路口岸和东兴公路两个通关口岸。

东兴，广西壮族自治区下辖县级市，位于中国西南边陲、广西南部，东南濒临北部湾，西南与越南接壤。1996年，东兴成为县级市。2012年，全市辖3个镇31个行政村10个社区，有陆地边境线39公里，海岸线50公里，区域面积590平方公里；户籍人口14.8万，暂住及流动人口15万。

凭祥市，为广西壮族自治区县级市，由崇左市代管，地处中国南部，与越南谅山接壤，素有“祖国南大门”之称，是中国最靠近东盟国家的国际化城市。下辖4个镇，全市土地面积650平方公里，人口10多万人。

2. 中国跟越南的边境口岸有哪些

1、天保口岸

天保口岸位于云南省文山州麻栗坡县南端老山脚下天保镇，与越南河江省河江市清水河口岸相邻。州府所在地文山至天保口岸的公路与越南二号国道相连接。

口岸对内距麻栗坡县城40公里，距州府所在地文山120公里，距省城昆明420公里；对外距越南河江省城24公里，距越南首都河内340公里，距越南海防港410公里。是中国云南通往越南首都取道最直、里程最短的重要陆路通道之一。

2、友谊关口岸

友谊关口岸坐落在凭祥市西南边陲，口岸得名于友谊关。友谊关最早可追溯到汉朝，历史上曾数更其名，为雍鸡关、鸡陵关、界首关、大南关、镇夷关、镇南关，至今已有2000多年的历史，是中国九大名关中唯一的边关。

友谊关口岸是连接中国与越南进出口贸易的主要口岸之一，在促进中国同东南亚国家的经济、文化交流方面发挥了重要作用。据统计，每年从凭祥友谊关口岸进出口的货物占了广西与越南贸易量的近一半。

如今随着中国-东盟博览会落户南宁和南友高速公路的通车，更大量的人流、物流都将从凭祥友谊关口岸通关。

3、凭祥口岸

凭祥口岸（铁路）于1952年开通，位于凭祥市区的南区凭祥火车站内，是湘桂路的终点站是国家一类口岸，也是广西唯一的边境铁路口岸，是中国通往东盟最便捷的铁路大通道，是连接欧亚大陆与东盟的铁路大陆桥的桥头堡。

凭祥口岸作为连接中国与越南两级市场的一个重要枢纽，其发展主要取决于中国和越南的商贸情况和彼此的经济发展水平。当前中国市场相比于越南来说处于高度发达的状态，市场开发也比较成熟，但越南一方的发展情况就不容乐观了，越南在接受中方产品方面的购买力还比较低。

同时相关资源对中国也比较封闭，这就造成了凭祥口岸在货物进出口方面量比较小，值比较低，因此凭祥口岸在很多方面根本无法与国内其他同类口岸相比。

4、金水河口岸

金水河口岸原称那发口岸，位于红河州金平县南端。金平县与越南莱州省交界，国境线长502公里。金水河口岸与越南莱州马鹿塘口岸(也称巴南贡)仅一河之隔，有中越友谊桥相连。

5、东兴口岸

东兴口岸位于广西防城港市东兴市区，其对应口岸是越南社会主义共和国芒街口岸。南防高速转防城-东兴一级公路可达。每年进出口货物近百万吨，出入境人数每年高达300万人次以上，在广西同类口岸中位居第一，在全国陆路口岸中排名第三。

随着中国——东盟自由贸易区的建立，东兴口岸在中国对外开放中将发挥越来越重要的作用。

3. 广西哪里边贸最繁盛拜托了各位 谢谢

这个不用说了，肯定是东兴了，热闹得很，许多外地商家眼中的天堂 广西的边境贸易主要是和越南开展。广西是中国唯一的沿海、沿边、沿江的少数民族自治区，具有优越的地理环境和区位优势，有海岸线1595公里，有可开发的优良港口21个，离越南海防最近的水路只有150海里。7个县市与越南交界，陆地边境线1020公里，这些都是开发桂越边贸的广阔市场，西南各省份丰富的资源可以很方便地从广西转口出口。有着便利的交通条件，初步形成了海陆空立体交通网络，中越铁路凭祥口岸也已于1997年恢复营运，为开展边贸提供了交通便利。投资软环境也逐年得到改善，广西近年来制订了一系列文件来鼓励边贸发展。这些，都为中越边贸的开展提供了便利。 广西目前经国家批准，并与越南相对应开展边民互市贸易点有：东兴市的杨屋、东兴，防城区的滩散、里火、峒中，宁明县的板烂、爱店、北山，凭祥市的油隘、凭祥、弄尧（含浦寨、弄怀）、平而，龙州县那花，水口、科甲、布局、金龙，大新县的硕龙、岩应、德天，靖西县的新兴、龙邦、岳圩、孟麻、那坡县的平阵、那布、百南。 广西陆地边境地区国家一类口岸有：东兴、凭祥、友谊关、水口口岸；地方二类口岸有：峒中、爱店、平而关、科甲、硕龙、岳圩、龙邦、平孟口岸。此外，广西沿海还有经国家批准的边贸过货口岸有：北海市的石头端口、钦州市的果子山、防城港市的江山，企沙口岸，以及北海市的侨港、防城港市的白沙漫2个海关临时监管点。 越南国家商贸部建议中国企业组织在越南市场最受欢迎的商品和技术项目： 最受欢迎的商品包括：日用百货、中小型农机、化工产品、轻工产品、服装纺织品、小五金工具、药品（包括中成药）、医疗器材、家用电器、加工食品、建筑材料、陶瓷制品、化肥、化工原料、通信设备、电子产品、塑料制品、渔用机具、皮革制品、鞋类产品、化妆品、运输工具、自行车、摩托车、汽车、汽车零配件、汽车用品、玻璃制品、饮料产品、机械零配件产品、钢材、水泥、人造纤维、化学纤维、柴油机、家用小型发电机、糖类加工设备、茶叶加工设备、咖啡加工设备、橡胶加设备、木材加设备、家用电器制造设备、粉碎设备等。 越南急需引进的技术设备项目包括：农副产品加工技术项目；自行车；电风扇；摩托车；家用电器制造、组装项目、通迅设施项目；食品加工项目、化工产品项目；交通、供水、供电等基础设施项目；矿山开采项目；农用化肥项目；饲料生产项目等越南市场目前需求迫切的产品加工生产技术项目。 越南向中国输出的产品主要有：煤炭、废铁、原木、锡、棉纱、咖啡、硅土、水产品、美术工艺品、水果、大米等。

4. 广西边境有座特殊的口岸，与越南仅一河之隔，商场里都卖着越南货

这里是小薯的旅行流浪馆，跟我一起看世界。

如今因为疫情的特殊关系，国外一年半载是出不去了，而对于异国风情的向往有一直藏在我们心底，想要感受纯正的异国风情，口岸城市或许是个不错的选择，因为毗邻邻国，城市里的建筑、文化和商品都带着对岸国家的风情，而在广西，就有那么一个口岸，充满了异域的越南风情，那就是东兴口岸。

东兴是广西的边境城市，而这里自然而然就诞生了东兴国门景区，和越南芒街市隔河相望，这条河就是中越界河北仑河，站在河岸边，从未感受过别的国家离自己这么近。东兴是广西及中国大西南通往东南亚最便捷的口岸城市，建于明而盛于清，至今已有400多年 历史 ，因其兴于北仑河东岸而得名。

在东兴口岸能看到这种瘦长型的建筑，颇有异国风情，其实这种建筑是越南的典型建筑，曾经在越南旅行时，经常能看到这样瘦长型的建筑。因为国土面积狭小人口众多，所以越南的建筑大部分都是向上建造的，外墙上也是涂着黄色，和中国的建筑有很大不同，在东兴漫步，仿佛有种来到了越南的感觉。

在东兴口岸，景点丰富又集中，有东兴口岸、大清国五号界碑、胡志明亭、中越友谊大桥、中越人民友谊公园、观音寺、陈公馆等景点，当然最受大家欢迎的，还是国际批发市场，在里面，不仅能买到越南产的各种东西，还有很多东南亚出口到中国的东西，一些小东西和食物都非常有意思。

东兴口岸是我国1958年建立的国家一类口岸，过去曾是我国援越物资的输出通道，1978年关闭，1994年经国务院批准重新开放，所以在东兴口岸有许多来自越南本土的商品，也因此诞生了这么条越南街。眼下虽然不能出国，却能在东兴的越南街上，感受到与众不同的东南亚风情。

很多商店都卖着典型的西贡咖啡，这些是越南土特产里最大的特色，也是很多人从越南会带回来的伴手礼，如今在东兴就能买到，还是很方便的。

在口岸附近，有一块大清国钦州界碑，也是景点之一，许多游客的第一站都会到这里打卡留念。百年 历史 的大清国五号界碑，碑高1.7米，宽不过0.7米，厚0.4米，是光绪年间钦州知州李受彤所立。

如果想要一览河对岸的越南风光，也可以入住河边的国门大酒店，站得高，就能望向远方的越南风光。而如果是在岸边的话，则会被高筑的玻璃墙挡住，不能非常清晰地看到。而因为特殊时期，东兴口岸也是关闭的，只能在桥下看看，而无法上桥看到对岸越南的国门。那么你去过广西的东兴口岸吗？你觉得国内哪座口岸最值得一去？欢迎留言并发表你的看法。

5. 广西边境口岸有哪些

广西边境口岸有：东兴口岸、凭祥口岸、龙邦口岸、有意关口岸、水口口岸和爱店口岸。

1、东兴口岸：位于广西防城港市东兴市区，其对应口岸是越南社会主义共和国芒街口岸。南防高速转防城-东兴一级公路可达。东兴口岸过去曾是我国援越物资的输出通道，1978年关闭，1994年经国务院批准重新开放。

2、凭祥口岸：于1952年开通，位于凭祥市区的南区凭祥火车站内，是湘桂路的终点站是国家一类口岸，也是广西唯一的边境铁路口岸，是中国通往东盟最便捷的铁路大通道，是连接欧亚大陆与东盟的铁路大陆桥的桥头堡。

3、龙邦口岸：位于靖西县城南部中越边境94号界碑北侧约30米处，与越南高平省茶岭县的越南雄国口岸相对应。龙邦口岸是百色市唯一的国家一类口岸，是桂西、滇东、黔南通往越南及东南亚各国便捷陆路通道之一。

4、友谊关口岸：坐落在凭祥市西南边陲，口岸得名于友谊关。友谊关最早可追溯到汉朝，历史上曾数更其名，为雍鸡关、鸡陵关、界首关、大南关、镇夷关、镇南关，至今已有2000多年的历史，是中国九大名关中唯一的边关。

5、水口口岸：位于广西龙州县西端水口镇与越南交界的边境线上，与越南驮隆口岸仅一河之隔，与毗邻的越南高平省省会距离仅70公里，距崇左市中心102公里，具有较为优越的地理区位优势。

6、爱店口岸：是边境陆路一类口岸，地属广西宁明县爱店镇，位于中越边境广西东路1223—1224号界碑处，与越南峙马口岸相对。

爱店口岸有沿边三级柏油公路与区内三条公路连接，往东距东兴市190公里；往南距越南禄平县17公里，谅山市34公里，海防市200公里，越南首都河内180公里；往西距凭祥市友谊关92公里，往北距宁明县城50公里，南宁市185公里。

(5)广西去越南哪个口岸最繁华扩展阅读

广西壮族自治区，因广西大部分地区属于秦统一岭南设置桂林郡而简称桂，首府南宁市，下辖有14个地级市，8个县级市（地级市代管），是中国五个少数民族自治区之一，是中国唯一一个沿海自治区。

位于中国华南地区西部，从东至西分别与广东、湖南、贵州、云南接壤，南濒北部湾、面向东南亚，西南与越南毗邻，是西南地区最便捷的出海通道，在中国与东南亚的经济交往中占有重要地位。

广西是中国—东盟博览会的举办地。区内聚居着以汉、壮、瑶、苗、侗、京、回等民族，汉语方言有粤语、西南官话（桂柳话）、客家语、平话、湘语、闽语六种，壮语方言有北部方言和南部方言，其他少数民族语言有苗语、瑶语等。

广西的大陆海岸线长约1595千米，区内交通便利。奇特的喀斯特地貌，灿烂的文物古迹，浓郁的民族风情，使广西独具魅力。

广西属亚热带季风气候区，孕育了大量珍贵的动植物资源。尤其盛产水果，被誉为“水果之乡”，主要品种有火龙果、番石榴、荔枝、金桔、蜜橘、龙眼。

6. 去越南山罗省走哪个囗岸方便

广西到越南的陆路口岸有9个，海港口岸有：防城港、钦州报税港口岸2个、空港一个（桂林两江国际机场）

（一）广西东兴口岸--越南芒街口岸—游客最多

东兴口岸去越南山罗省最方便

东兴口岸景区位于东兴市区。距市中心1公里。东兴口岸是我国唯一与越南海陆相连的国家一类口岸。东兴口岸景区处在北仑河与越南哥龙河交汇处，相距越南芒街口岸仅100米，是国家一类口岸。

东兴口岸处于北仑河与越南哥龙河交汇处，相距越南芒街口岸仅100米，是我国唯一与越南海陆相连的国家一类口岸。

1994年，东兴口岸经国务院批准恢复对外开放，10多年来，出入境人数呈快速上升趋势，至2004年，每年进出口货物近百万吨，出入境已达300万人次，其中旅游为71万人次，出入境人数在广西各口岸中位居第一，在全国陆路口岸中排名第三，随着中国——东盟自由贸易区的建立，东兴口岸在中国对外开放中将发挥越来越重要的作用。口岸景区总面积 平方公里。主要景点有大清国五号界碑、胡志明亭、口岸联检区、中越友谊大桥、越南免税店等

7. 广西这6个中越口岸，你知道几个其中水口口岸清朝年间就开放了

还有就是广西很多地方也都是和越南相接壤的，其中中越两国的人民更是往来不断，而且边境贸易的关系也一直在日益密切。目前广西开放的国家级中越边境口岸有很多。比如：

位于广西防城港东兴市南部，也就是广西北仑河和越南哥龙河的交界处，东兴市的西南部和越南的芒街仅一河之隔。

还有就是目前的东兴口岸不仅是中国通往越南的交通要道，而且还是通往东南亚各个国家的重要通道之一。

该口岸是1958年建立的一个国家一类口岸，后来在1978年的时候关闭，直到1994年经过批准后才重新对外开放的。

目前东兴口岸还提供了“自助通关”的快捷通道。也就是不管你是旅客，还是在口岸从事边贸生意的人员，都是可以实现随到随走的便民服务。

对于东兴口岸来说，因为在边境从事贸易生意的人非常多,所以也导致了该口岸的出入境客流量也是广西边境口岸最多的。

该口岸的出入境客流量常年保持广西同类口岸的榜首。在全国各大口岸中更是位列第十。 比如：在2019年的时候出入境的客流量就达到1229多万人次。

位于广西崇左凭祥市区的南区凭祥火车站内，该口岸与越南的谅山相对应，也是广西的国家一类口岸。

凭祥口岸经过多年的发展，以及最近几年的货物和人口出入境流量的增加，逐渐成了目前全国最大的东盟水果进出口口岸。

比如：2016年，从广西凭祥口岸进出口的水果数量就远远超过了200万吨。

还有就是对于热带水果的进出口来说，基本都是贵在保鲜。所以交通线可谓是这些热带水果运输的“生命线”。比如：山竹、菠萝蜜、榴莲、龙眼等水果！

2018年，中越国际道路运输开启了试运行，而这也正式宣布了中越铁路口岸真正意义地实现了直达运输的道路模式之一了。

位于广西崇左凭祥市的西南边陲。因此对于友谊关来说，迄今为止已经有大约2000多年的 历史 文化了。

而且该口岸还是国家一类口岸。 不仅是中国通往越南的重要口岸，而且还是东盟的各个国家中最大的陆路口岸。

该口岸在上个世纪80年代末的时候，友谊关下居然有着10多个雷场，以及数10万枚的地雷，仍然在对我国边关人民的生命造成着巨大的威胁。

然后在1993年的时候，正负承诺彻底清除该地方的地雷，为此先后进行了两次大规模的排雷，共计清除了友谊关30多平方千米的雷区。

还有就是友谊关口岸处于中越交通的要道。 比如说我们从友谊关口岸出发，经过越南、老挝、泰国就可直接到达马来西亚。

位于广西龙州县西端的水口镇，属于国家一类口岸，而且该口岸与越南驮隆口岸仅一河之隔，口岸建设于1792年。

也就是在清朝干隆五十七年的时候，该口岸就已经对外开放了。 后来在1978年的时候，因为中越边境的关系紧张导致了该口岸的关闭。

然后直到1992年中越国际关系恢复正常化以后，水口口岸才1993年的时候正式恢复对外开通。

水口口岸恢复开通以来，进出口贸易在逐年增长，而人员出入境的流量也在逐年增加。因此经过长期的发展，水口口岸也逐渐地成为了中越边境的物流中心了。

并且水口口岸在目前中国和越南的交往史上，也是占有非常重要的边境交往地位的。 而且现如今该口岸还成为我国与越南，以及东南亚国家进行经济、文化、 旅游 交流的一个重要口岸。

除此之外，水口口岸的所在地地处喀斯特地貌，不仅拥有好看的自然景观，而且河水还清澈荡漾。

位于广西百色靖西市的南部，属于是国家一类口岸，与越南雄国口岸相对应。更是中国通往越南和东南亚国家的重要通道。

因为该口岸地处云贵高原的边缘， 所以对于龙邦口岸来说，目前已经成为了广西海拔最高的边境口岸了。

1954年的时候靖西设立了龙邦边境工作站，后来到了1996的时候龙邦边境工作站作为是二类口岸正式开通运营。

然后直到2003年，国家批准了龙邦口岸升级为国家一类口岸。同时还为该口岸配备了基本的设施建设，然后直接由当地相关部门直接验收和管理。

目前为止，龙邦口岸设有海关、检疫、边检等口岸多个部门，更有对进出口货物、人员，以及车辆进行相应监督管理的专业人员。

还有就是该口岸从1999年起，就开始从越南大批量的进口铁矿了。 经过十多年的不断发展，目前的龙邦口岸已经发展成为了广西进口越南铁矿量最大的陆路边境口岸了。

位于广西崇左宁明县爱店镇境内，地处中越边境广西东路1223号界碑，与越南峙马口岸相对应。

从2015年起，自从国家对爱店公路口岸进行对外开放以来，该口岸也从公路二类口岸渐渐地升级到了一类口岸。

因此近几年来，宁明县也在大力发展口岸经济，而且还取得非常显着的成效。特别是这里的中药材贸易十分的红火。

目前在口岸经营药材的商家已经高达100多家了。还有就是从这里销售出去的中药材基本都是销往到了东盟的各个国家，为此还受到了越南、柬埔寨等国家的欢迎。

其主要经营的药材品种有：麦冬、伏苓、当归、丹参等80多个。 平均每天的药材出口量都在100吨以上，因此爱店口岸也慢慢成为了全国最大的药材集散地。

而且经过多年的发展，该口岸已经成为了规模最大、品种最多的中药材边境口岸了。也就是说除了中药材以外，还有海产品和其他的农副产品等1000多种交易的品种。

当然了，广西除了以上这“6个之最”的中越边境口岸之外，其实还有很多的一些口岸。比如：“峒中口岸、平孟口岸、浦寨口岸、里火口岸”等等！

其中：峒中口岸，通过最近几年的发展，目前已经升级为国家一类口岸了；还有平孟口岸，于2016年正式开通以来，就一直在不断地进步和努力，以至于现如今被人们称为是“后起之秀”的广西口岸！

所以我们根据以上内容来看的话，对于边境城市建立口岸来说，我认为完全是一个正确的选择和向前发展的目标！

8. 在广西凭祥 弄怀东兴哪个口岸对越南边贸比较红火哪个潜力最大比较人流量多

东兴！

9. 东兴和河口哪个口岸繁华

东兴口岸繁华。
1、从规模上对比，东兴市，位于中国西南边陲、广西南部，西南与越南接壤。有着名的东盟贸易城，是一带一路中重要的一站，是广西自治区最大的口岸城市，其规模比云南河口大。
2、从行政级别上对比，东兴是县级市，河口为县，共同点都是中越口岸，河口瑶族自治县，隔红河与越南老街市、谷柳市相望，是云南省惟一一个以瑶族为主体的自治县。
3、从地理位置上看，东兴南靠北部湾经济区，与广西最大的海港城市北海相邻，河口地处山地地带，地势呈阶梯状，北高南低，渐向东南倾斜。临近电面公路。其城市繁华程度不及东兴。

10. 广西这6个中越口岸，水口口岸清朝年间就开放了，你知道几个

1、云南文山麻栗坡县天保口岸

位于麻栗坡县的南端,与越南河江省清水河口岸相对接。而且该口岸还是云南“两开两关”的重要口岸。1954年首次开通，1960年被关闭；后来在1963年的时候恢复开放，然后又到了1979年的时候口岸被关闭了。此次关闭是因为这里成为了中越边境的主战场。

直到1993年的时候，国家才批准了恢复天保口岸正式对外开放，而且还成为了国家的一类口岸，更是云南省重要的口岸之一！而且在1998年云南文山—越南河江车辆互通时，该口岸也正式为中越边境贸易的出口和旅游的发展创造了便利的条件。

因此两个国家的人都是可以在边贸区域进行自由贸易的，一般只要凭借河口本地的身份证就可以为其办理边境通行证了。也就是说河口本人出入越南老街省是不需要护照的。同样的越南老街省的人进入云南河口也是一样的，为此河口才会有这么多的越南人在此居住和工作。

比如：菜市场、商场、餐厅、衣服店、酒店等都是能看到越南人的身影的。也就是说河口曾是中越边境地带最热闹繁华的县城。而且还有着“男人的天唐”之称！

其中每天早上8：00国门一开，你就会看到很多越南人以百米冲刺的速度奔向河口这边，貌似这已成为了河口的一道独特的风景线了。但是现如今由于受到2020年的疫情影响，所以该地区的热闹景象已经大不如从前了，由于国门的关闭和两国疫情的防控，河口的大街上越南人已经越来越少了。

一样看上去就会觉得非常的冷清，就好像昔日的辉煌已经退去了一样！但无论如何，河口口岸都是与越南老街省一河之隔的。而且国内的滇越铁路、昆河公路、红河航道等在这里形成比较重要的交通枢纽，因此目前依旧与越南有着非常密切的经济贸易往来。

结束语

云南边境口岸的建成，不仅带动了省内边境地区的经济发展，而且还对各边境城市的口岸经济迎来了一个前所未有的发展机会。所以对于边境城市建立口岸来说，是一个完全正确的选择和向前发展的目标！