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越南车用什么机油好

发布时间:2023-02-15 19:27:38

❶ pcx150用越南本田机油还是原厂黑瓶

原厂黑瓶。
PCX自诞生初期的目标就非常明确,要做一台成熟的、有高级和豪华感的踏板车,以“易于操控的车身大小”,“更高规格的舒适骑乘姿势”,“有高级感的外观造型”,“舒适上乘的骑行体验”,“出色的环保性能”这几个要素为核心。
对于消费者而言,外观的变化是最显而易见的,与车辆气质相般配的外观也是PCX独特吸引力的关键。

❷ 摩托车机油选油之陆的机油和摩特的机油哪个好

先来说一下选择 机油要考虑的要素:一是机油的粘度指标;二是机油的成分品类;三是机油的性能认证;四是品牌产地宣传等其他内容。

再来说一下你问的这两个牌子的机油:

  1. 油之陆机油,英文是USlube,是美国的牌子,生产基地在新加坡,比较高端小众那种。

  2. 摩特机油,是法国牌子,有越南产的也有新加坡产的,现在网上广告做的比较多,用的也较多。

然后说下选机油要怎么对比:

粘度指标上,主要是参考你的车型车况,还有说明书上的养护要求,找到合适参数的机油,这里主要的“粘度指标”SAE,说白了就是适不适合低温环境和高温环境等,再考虑一下你要跑的地方的气候气温情况进行选择。机油是工业品,不是艺术品,只要不是三无产品,达标的都可以。具体选哪种粘度的机油网上有很多经验可查,实在不懂就用问4S店的老师傅吧。

机油成分上,现在常说的优劣排名是 酯类全合成》全合成》半合成》矿物质油,当然价格方面一般也是这么排的。

性能认证上,现在一般不说国标GB了,因为标准太老了,国外的认证标准排名是欧盟的ACEA》日本的JASO》美国的API。常说的是美国的API标准,汽车机油最新级别是SP级,摩托车机油最新级别是SN级。

品牌上,大品牌肯定是优选,至于你问的这两个品牌,在国内应该都算不上吧,毕竟在中央台上没看到过油之陆机油或者摩特机油的品牌广告,至于网上的广告宣传,花个几百块就能做,当然羊毛出在羊身上,大品牌的广告费也会转嫁到商品价格上。

产地上,因为涉及到海关,所以主要分国内产的还是国外产的。不是说国外产的就一定好,国外也有质量差的,但是质量差的产品过不了海关,各国都有贸易保护的,而且从石油这样的中国稀缺原料方面讲,国外的研发和生产成本会低很多,所以一般能进口的机油质量都比较靠上,进口机油还要看是不是原装进口的,还是进口分装的,原装进口的比进口分装的更放心一些,毕竟在国内再分装有可能参进别的东西。国产的还要分国产品牌和外国品牌国内代工,你问的都是外国品牌,国产的就不细说了。

补充一点,世界上三大炼油中心是尼德兰的鹿特丹、米国休斯顿和新加坡,特点都是在海洋油路的关键节点上。目前最有潜力的应该是新加坡,毕竟离着最大的石油消费市场东亚比较近。

综合一下,就是看你是什么档次的车,高档车的话,尽量买高级别的原装进口的机油做养护。

❸ 摩托车用什么机油好

摩托车可用的机油有以下几种选择:

1、如果是普通的日常代步小排量摩托,用壳牌ax5或嘉实多超霸就行。如果是好一些的摩托,用长城積架王绿瓶10w40。如果大排量、并且经常飙车,必须用进口机油,像西班牙威爽、法国摩特、美国红线,这种世界名牌的合成油,性能非常好。

2、排量大的摩托车肯定发动机转数高,所以对机油的要求也相对的高一点,一般冬季用15W-40(SG)夏季用20W-50W(SG) 一定要好机油,道达尔美孚 埃索 长城 统一 都可以 但是一定要正品,这样对发动机的保养好。

3、踏板车不管什么品牌和技术的发动机都建议用全合成机油。跨骑车和弯梁车用sj级别大品牌机油就可以当然全合成更好了。

❹ 摩特motul h-tech 100 4t 10w-40 摩托车机油 全合成机油滑油好用吗

挺好的,性能挺出色。摩特是150年的老牌机油厂,只是进入中国市场比较晚,中国用的人不多。中国人大多很固执,买机油就认美孚和壳牌,买手表就认劳力士和欧米茄。我建议你用摩特5100,性能绝对比你说的ht100要好,价格只贵了十多元。摩特5100虽说是半合成,但它是酯类的,添加剂也好,并且是法国总厂产的。ht100是越南分厂产的,尽管说是全合成,但绝对不如5100。

❺ 法国MOTUL摩特润滑油怎么样

法国MOTUL摩特润滑油好用的,,是全球知名品牌。

❻ 用摩特机油还是力魔机油,哪个更好

力魔更好,摩特机油现在都是越南生产的

❼ 越南废机油怎么处理

打破曩昔概念灌注式教育,建议着手实习,经过实习的办法添加学生对维修技能的掌控;该教育不再沿袭老师自弹自唱的教育办法使用黏度较小的机油,以使油路畅通。如在高温季节或发动机严重磨损的状况下,选用高黏度的机油则有利于形成油膜,减少发动机磨损。
1.全合成机油:全合成机油有更好的高低温性能,有更长的换油周期以及适合更恶劣的用车情况,适合豪华高性能车使用,10000-12000公里左右更换。
2.半合成机油:半合成机油的更换周期一般是在8000-10000公里左右,价格与性能适中。
3.矿物机油:这类型机油一般在5000公里左右就需要更换。
尽量选择多级油,多级油由于节省、寿命长、高效,对发动机有较好的保护作用。基于多级油的特性,在使用过程中可能会出现过早发黑、机油压力较普通机油小的现象,均系正常。
1.机油,即发动机润滑油,能对发动机起到润滑减磨、辅助冷却降温、密封防漏、防锈防蚀、减震缓冲等作用。被誉为汽车的“血液”。

2.机油由基础油和添加剂两部分组成。基础油是润滑油的主要成分,决定着润滑油的基本性质,添加剂则可弥补和改善基础油性能方面的不足,赋予某些新的性能,是润滑油的重要组成部分。
3.机油中的5W-40、5W-30等表示的是机油的粘度等级,即SAE等级。“W”是冬天的意思。W前面的数字越小,其低温黏度越小,低温流动性越好,适用的最低气温越低。W后面的数字的确是指在100摄氏度下机油的黏度,数字越大表明机油黏度越大。其后面的数字主要指的是机油耐高温性的指标,在高温下的保护性能越好。

❽ 越南修车价格表 换机油,空气滤芯,空调滤芯及机油滤芯

换机油注意三大要素,其中还有些细节注意事项,详细如下:
一、何时该换机油
新车在一般驾驶情况下,如果用合成机油,基本上可以每1万公里更换一次机油,有些甚至可以拖上2万公里。汽车维修专业人士认为,“一般驾驶”指的是经常在高速公路上行驶,很少停停走走。但如果常在城市驾车,走到哪里都有红绿灯,动不动就塞车,而且每一趟的路程大多数又不超过十几公里,这种驾驶法属于“耗损性驾驶”。
在“耗损性驾驶”情况下,引擎磨损比较大,对机油的要求也比较高。因此,建议最好缩短更换机油的间隔时间,才能有效保护引擎。
提示:平时很难通过肉眼或者触摸来决定机油是不是该换了,不过在长期使用之后,机油会累积大量杂质,如果不及时更换新油,这些杂质久了就会磨损引擎,缩短车子的寿命。

二、选购如何选择机油
选择好的机油,能让车子更耐久,更有动力。好的机油,尤其是全合成的机油除了能保护引擎,减少换油的次数外,也能节省汽油开销。所以,它的价格比普通油贵两倍,是许多车主的最佳选择。
一般情况下,选择机油要注意以下四要素:
1、选择机油应根据发动机的要求进行选择,既没必要在要求较低的发动机上使用过于高级的机油,也不能将较低级的机油使用在要求较高的发动机上。
2、应尽量选择多级油,多级油由于节省、寿命长、高效,对发动机有较好的保护作用。基于多级油的特性,在使用过程中可能会出现过早发黑、机油压力较普通机油小的现象,均系正常。
3、一些国产的名牌机油品质相当不错,而且价格低于进口同类产品很多,可放心使用,没有必要一味追求“洋油”。
4、如发动机状况良好,且季节温度较低,应尽可能使用黏度较小的机油,以使油路畅通。如在高温季节或发动机严重磨损的状况下,选用高黏度的机油则有利于形成油膜,减少发动机磨损。
提示:市面上机油品牌上百种,选择等级好一点的油,虽然贵了点,但对于引擎机件的保护会比较好。

三、油量应略低于机油尺上的刻度,不要加的过满。
机油对于引擎的运动来说实在是极为重要,因为它肩负着润滑和散热两大功能。因此,任何时候,对引擎来说,绝不要缺少机油。但过量的添加(超过标尺的上限)其后果很不好。机油过多,会增加曲轴的转动阻力,降低发动机的输出功率,并且那些过量机油会窜入燃烧室参与燃烧,造成车辆烧机油、冒蓝烟,以至油耗增加。机油燃烧后的残留物(其主要成分是碳,非常坚硬)会积聚在燃烧室壁上,减少燃烧室空间,从而降低引擎的压缩比,同时,也会加速气缸与活塞的磨损从而降低车辆的使用寿命。
在添加润滑油的时候,一定要保持略低于机油尺上的刻度为宜。另外还要掌握机油的型号、季节、气候、发动机排量、技术性能等等诸多因素。所以,最好选择专业的汽车养护中心,经过对车子的精心判断,选择适用的机油,并且在养护工艺上精心操作,防止故障隐患。当然,一般汽车养护中心保养机油不会多加(成本控制),但如果是你自己带去的机油,汽车养护中心便不会太在意,这时你要留心别多加润滑油。
提示:多加机油是一种误操作,如果发现机油已经多加,最好委托汽车养护中心放掉。

❾ 摩托车用本田气机油好用吗

好用。
全合成机油挺好,好处就是可以对发动机达到未启动先保护的效果。全合成机会在冷车的时候比较好起动,减少发动机的磨损程度。踏板摩托车,当然用踏板摩托车专用油。
如果不缺钱,可以用专门从西班牙进口的机油:威爽踏板。本田的威爽发动机油用于世界各地的各种比赛。有时候本田摩托车的原漆花纹是卫爽花纹。威双机油的性能比不上美孚和壳牌。中档,越南制造:莫特踏板油,莫特油是铃木摩托车比赛用油。低档,半合成长城積架王。

❿ MOTUL摩特全合成踏板摩托车机油 绵羊专用MB认证SCOOTER 5W40 产地:越南 请问这款

我身在国外,所以对这种延伸产品不了解,但通常我们的车不会加模特,除非专用赛道车,主要原因是模特衰减太快,而且依赖性较强,作为短道高转速引擎是最好的,但日常使用不见得会好,推荐使用威爽莱普索尔。还有就是注意标号

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