越南禄宁县怎么去

㈠ 泛亚铁路的路线规划

经过中国昆明有三个方案：一是东线方案，由新加坡经吉隆坡、曼谷、金边、胡志明市、河内到昆明；二是中线方案，由新加坡经吉隆坡、曼谷、万象、尚勇、临沧、祥云（大理）到昆明；三是西线方案，由新加坡经吉隆坡、曼谷、仰光、瑞丽到昆明。准轨将取代窄轨。
泛亚铁路东南亚方向三条方案中，缅甸因受到西方一些机构掣肘，以及日本的插足，建设受到阻碍；越南国会倾向使用日本新干线，何时开建也存在变数。泛亚铁路三条方案都需要经过泰国，目前经过老挝的中线由中国投资兴建并破土动工，泰国军政府此时批准这两条铁路计划，会对泛亚铁路建设带来积极影响。如果中国能够拿下泰国这两条铁路的建设合同，将会对中国高铁在东南亚推广以及中国企业走出去起到示范作用。
按照中国的《中长期铁路网规划》，2020年前将有三条连接中国与东南亚的高铁线路建成通车，中国将拥有直达印度洋出海口的高速通道。三条“高铁”的中方起点都设在云南省会城市昆明： 经河口穿过越南，泛亚铁路东线由玉蒙铁路和蒙河铁路共同组成。
泛亚铁路东线由新加坡经吉隆坡、曼谷、金边、胡志明市、河内到达昆明。2013年2月24日中国境内玉溪至蒙自铁路已建成通车，蒙自至河口铁路也正在全力推进当中，已完成投资34.2亿元，占批复概算的49.4%。初步预计泛亚铁路东线中国境内段将于2013年全线贯通。
玉蒙铁路
玉（溪）蒙（自）铁路是国家实施西部大开发战略和云南桥头堡建设重点工程。玉蒙铁路起点为云南省玉溪南站，全线设14个车站。玉蒙铁路开通运营后，将先开行货运列车，逐步开行客运列车。
玉蒙铁路位于滇南地区，滇南地区现仅有昆河米轨铁路，该铁路始建于1903年，技术标准极低，线路病害严重，危及行车安全，货车牵引质量低，已停开客车，货运量小且呈下降趋势。交通的滞后曾严重影响红河州经济的发展，但是，最新的铁路网的规划将使红河州变为云南最先建成国际大通道的地区。
通过玉蒙铁路，滇南地区将与全国准轨铁路网相连，铁路货运不需再经过米轨、准轨的换装，就可以直达全国，同时，也将带来安全、快捷的铁路客运服务。建设玉蒙铁路对改善滇南交通条件，促进云南经济社会发展，开拓东南亚市场，打通中国—东盟陆地国际大通道，加快云南桥头堡建设具有十分重要的意义。
蒙河铁路

2014年9月16日10时16分，随着中国中铁一局新运公司铺架施工人员将最后一节轨排稳稳落下，泛亚铁路东线国内段最后一段在建铁路——蒙（自）河（口）铁路全线铺通，为年底开通运营奠定了良好的基础。
蒙河铁路是国家实施西部大开发战略和云南省桥头堡建设重点工程，是规划建设泛亚铁路东线国内段的重要组成部分。蒙河铁路全长141公里，北起滇南重镇蒙自市，南至中越边境口岸河口县，于2009年7月动工建设，设计标准为国铁I级电气化铁路，速度目标值为每小时120公里，概算总投资69.3亿元，全线设长桥海、蒙自、朗敞寨、新现、沙平坝、屏边、莲花滩、五道河、瑶山、小岔河、马度白、河口北共12个车站。
蒙河铁路地处的云南省红河哈尼族彝族自治州，是中国最早通铁路的地区之一。但是，1910年通车的滇越米轨铁路，建设标准低、运营时间长，已于2003年停止客运，而且货运能力也在逐年下降，远远不能满足滇南运输需求。
蒙河铁路穿越滇南热带山区，海拔落差1000多米，线路坡度大，桥隧比高，全线共有隧道31座，桥梁36座，桥隧占全线78%，而且沿线地质条件复杂，气候异常炎热，交通不便，给建设施工带来了巨大的困难。
屏边隧道顺利贯通
2013年5月27日22时30分，随着玉蒙铁路屏边隧道内的一声炮响，泛亚铁路东线的重要组成部分、蒙自至河口铁路控制性工程 —— 全长10381米的屏边隧道顺利贯通。
以“地质条件复杂、岩石之地多变、洞内高湿高温、掘进极其困难”而着称的屏边隧道，由中铁一局施工、云铁监理公司监理，工程于2009年4月开工，历时4年零1个月紧张施工，比计划工期提前180天贯通，实现了屏边隧道安全掘进无事故的目标。
蒙河铁路是国家实施西部大开发战略和云南省桥头堡建设的重点工程，对促进云南经济社会发展、拓展东南亚市场、打通中国——东盟陆地国际大通道、加快云南桥头堡建设具有十分重要的意义。蒙河铁路全长141公里，全线修筑隧道35个、桥梁61座，桥隧总长77.84公里，占线路总长度54.95%。
屏边隧道的提前贯通，为蒙河铁路2014年全面竣工奠定了坚实的基础。
平寨隧道顺利贯通
2013年6月13日下午，泛亚铁路东线中国境内重要路段云南省蒙自至河口铁路段重点控制性工程——平寨隧道顺利贯通。至此，包括屏边隧道、马英河大桥在内的该线“两隧一桥”主要控制性工程主体工程已完工，为蒙河铁路全线加速推进建设打下了基础，预计2014年底全线竣工。
据了解，平寨隧道位于云南省红河州屏边县境内，全长8052米，地质构造复杂，是昆明铁路局I级高风险隧道，共有大小断层、向斜10余处不良地质段，尤其地表径流补给丰富，全隧最大日涌水量可达40000立方米，施工难度大，安全风险高。
负责平寨隧道工程建设的中铁五局蒙河铁路二标工程指挥部指挥长张伏生介绍，2009年6月开工以来，平寨隧道采用“两横一平”的辅助坑导方案进行科学化施工、标准化管理，历时4年时间，隧道最大埋深达775米，先后多次战胜围岩滑坡、涌水等地质灾害，实现零安全和质量事故。
据了解，蒙河铁路正线长143.33公里，设计标准为国铁I级电气化铁路，设计时速120公里，与2013年开通的玉蒙铁路相连，全线施工现场开工工点共64个。
昆明铁路局滇南铁路建设指挥部指挥长郭慧明说，自玉蒙铁路开通运营，泛亚铁路东线云南境内段蒙河铁路建设就备受关注。日前，该线全长10余公里的屏边隧道已贯通，马英河大桥主体也顺利合龙，随着平寨隧道的顺利贯通，蒙河铁路线“两隧一桥”主要控制性工程主体工程基本完工。 中线经磨憨穿过老挝，
老挝历史上苦难深重，地理位置极其封闭，农业产值占国民经济总值的95%以上，如今仍是世界上最贫穷的25个国家之一。设计中的中老铁路项目，起于中老边境的口岸磨憨，向南依次经过老挝境内的孟赛、琅勃拉邦、万荣，至老挝首都万象。老挝境内新建铁路工程线路长度约421.17公里，其中路基147.87公里，桥梁86.8公里，隧道186.5公里，桥隧比66%，全线设车站17个，是兼具城际旅游功能、促进地方资源开发的客货共线快速铁路。
按照整体规划，中老铁路是中国泛亚铁路建设规划中通路项目，中通路项目为昆明-磨憨-万象-曼谷-吉隆坡-新加坡，全长3894公里，是中国西南、西北等地区通往老挝、泰国、马来西亚、新加坡等东南亚核心地区最顺直的通路，将形成铁路、公路和水路三种运输方式并重的协调发展格局。
中老铁路项目从线路规划、可行性研究到具体的设计和开工准备，整个前期工作都是由中国中铁垫资完成。 连接土耳其、伊朗、巴基斯坦、印度、孟加拉、缅甸、泰国，然后分别进入中国云南，以及经马来西亚进入新加坡。至今尚未建成的路段包括伊朗东部（赫尔曼至扎黑丹）；印度与缅甸之间；缅甸与泰国之间和泰国至云南之间。
在伊巴（由标准轨距至1676毫米阔轨）、印缅（由1676毫米阔轨至1000毫米窄轨）和中泰（由1000毫米窄轨至标准轨）边境需要或将要换轨。 第一方案：新加坡——吉隆坡——曼谷——金边——禄宁（LocNink）胡志明市——河内——老街——昆明，全长5328公里。此项选线还将建一条支线，以连接老挝首都万象。线路为万象——他曲（ThaKhet）——新邑（即万安港VungAngPort）。支线全长585公里。此选线还将建一条新的公路，连接越南、老挝和柬埔寨三国，预计总造价为18亿美元。
第二方案：新加坡——吉隆坡——曼谷——仰光——昆明，全长4559公里。该选线方案中需在泰国、缅甸和中国境内建新的路段来连接。新建路段总长为1127公里，估算总造价为60亿美元。
第三方案（3A线）：新加坡——吉隆坡——曼谷——万象——万安（VungAng）——河内——昆明，估计造价为11亿美元。
第四方案（3B线）：新加坡——吉隆坡——曼谷——万象——昆明。 该路网在老挝和中国境内的新建线总长1300公里，估计造价为57亿美元。
第五方案（3C线）：新加坡——吉隆坡——曼谷——巴塞（Pacxe）——沙湾拿吉(Xavannakhet)——东河(DongHa)——河内——昆明。此线中新建线总长616公里，估计造价为11亿美元。
第六方案（3D线）：新加坡——吉隆坡——曼谷——万象——昆明。该选线项目为改造和建设并举的方案，估计造价为11亿美元。

㈡ 美国陆军第一步兵师的军史

在第一次世界大战中，它第一个与敌军交火，第一个出现伤亡，第一个抓到俘虏，第一个攻入法国；在第二次世界大战中，它第一个到达英国，第一个在北非、西西里和法国登陆，第一个突破德国西部的齐格菲防线……它就是被称为“大红1师”的美国陆军第一机械化步兵师。第1机械化步兵师还是一支以狂妄傲慢闻名的部队。它一贯以王牌自居，骄横跋扈，目空一切。一位美军军官提起这个师时，曾愤愤不平地说： “在第1机械化步兵师的眼里，美国军队简直就是由第1机械化步兵师和1000万替补士兵组成的。”
在80多年的征战生涯中，第1机械化步兵师形成了勇猛顽强的战斗作风。它的师训这样写道： “没有什么困难不能克服，没有什么牺牲不能付出，任务第一，职责至上!”
美国第1步兵师组建于第一次世界大战期间的1917年，最初称美国第1远征师。
1917年5月24日至12月22日，是美国第1步兵师的组建与移师海外期。根据美国陆军部关于组建美国第1远征师的指示，1917年5月24日，美国陆军将分散驻扎在多个驻地的正规陆军部队集中起来，正式组成美国第1远征师。
1919年6月14日，美国第1远征师的第一批部队从纽约港与霍博肯港启航驶往欧洲，其余部队则在年内陆续抵达法国圣纳泽尔和英国利物浦，最后一支部队于1919年12月22日到达圣纳泽尔。第一批部队到达法国后，美国第1远征师于7月6日改编为美国第1步兵师。该师主要由第1步兵旅、第2步兵旅和第1野战炮兵旅以及各种支援部队组成。到达法国之后，美国第1步兵师并没有立即参战。后来，1917年6月8日被确定为美国第1步兵师的成立日。
1917年10月19日至1918年11月11日，是美国第1步兵师的训练与作战时期。
1917年10月21日，美国第1步兵师参加攻占洛林地区的萨默维尔的作战。
1918年1月18日至2月5日，该师第1步兵旅(配属5个法军营)参加攻占洛林地区的安索维尔的作战。
1919年2月5日至4月3日，美国第1步兵师占领洛林地区的安索维尔。1918年4月27日至6月8日，第1步兵师占领康蒂格尼。
1918年6月9日至13日，美国第1步兵师参加蒙特蒂迪尔一诺昂的防御作战。
1918年6月14日至7月8日，美国第1步兵师与法军部队在康蒂格尼地区换防。
1918年7月18日至22日，美国第1步兵师参加埃纳一马思河战役。
1918年8月7日至24日，该师占领格林地区的赛泽。
1918年9月8日至11日，该师又占领赛切普雷与安索维尔之间的卢瑟。
1918年9月12日至16日，美国第1步兵师参加圣米耶尔战役。
1918年10月1日至12日，美国策1步兵师参加默兹一阿尔贡进攻战役的第一阶段。10月29日至11月11日，该师参加默兹一阿尔贡进攻战役的第二阶段。
在第一次世界大战中，第1步兵师历经7次重大战役战斗，共作战158天，伤亡2.232万人，获得荣誉勋章5枚，“Big Red One大红一师”从此叫开。
1941年12月7日珍珠港事件爆发之后，美国摆脱“孤立主义”的束缚，美军也开始紧急备战。美国第1步兵师也不例外。
美国第1步兵师集结于英国并进行临战训练之后，于1942年11月8日参加代号为“火炬行动”的登陆战役，在法属阿尔及利亚的奥兰登陆成功。此后，该师在第2军编成内向突尼斯挺进。该师在与德军的作战中一度遭受重创，伤亡惨重。
1943年5月9日，德意非洲集团军群24万人投降，北非为盟军所控制，北非从此无战事。盟军利用这一有利形势，发起代号为“赫斯基”的西西里战役。
7月10日，美国第1步兵师在西西里岛东南部的杰拉强行登陆，迅即突破守军防线。不久，德国装甲师向第1步兵师反扑。在海军舰炮火力和加拿大部队的支援下，第1步兵师使用炮兵火力击退德国装甲师，并乘胜发起进攻，一举攻占特罗伊纳，为盟军汀开了通向墨西拿海峡的大门。
1944年6月，在代号为“霸王行动”的诺曼底登陆作战中，美国第1步兵师第16步兵团在“奥马哈”海滩首先登陆成功，但德军拼死抵抗，第16团被压制在防波堤后达2小时之久，不能前进一步，伤亡很大。后续部队上陆后，他们才得以向前推进。
诺曼底登陆作战结束后，美国第1步兵师继续向北推进，不久解放了比利时的列日市，接着突破“齐格菲防线”，进抵德国本土。该师进攻的第一个目标是德国的亚琛。10月21日，德军守城司令终于抵挡不住美军的进攻，弃城投降。接着，第1步兵师越过莱茵河，继续向德国纵深推进。
12月16日，纳粹德军不甘心于失败，以10个装甲师、14个步兵师的兵力在阿登地区发起大规模反击，盟军一度失利，被迫先后撤、再进攻。此即通常所说的“突出部战役”。1945年1月15日，美国第1步兵师发起反攻，再次越过“齐格菲防线”，攻占雷马根大桥的桥头堡。时至4月1日，该师已向东推进240多公里。4月8日，该师越过威塞河，进入捷克斯洛伐克境内。5月8日，纳粹德国签署无条件投降书，欧洲战争结束。
在4年的战争中，第1步兵师共作战443天，参加大小战役战斗几十次。其参战时间之长，俘虏敌人之多(10万人以上)，获得勋章之多，在美军各师中名列前茅。而它付出的代价，也居美军前列，共伤亡2．1万人。战争结束之时，部队中曾参加过北非作战的老兵已不足百人。战争结束后，该师作为占领军留驻德国，直到1955年才根据轮换制度返回美国。在美陆军参加欧战的部队中，它是最后返回本土的一个师。
回国后，第1步兵师一度在1959年改为训练师。1961年又改为战备值班师。1962年加入进击司令部所属的战略预备队，成为执行全球战略任务的机动部队。
美政府赋予第1步兵师的基本任务是：随时准备开赴欧洲或中东地区作战，增援前沿部署部队，击退敌国的进攻。因此，要求步1师能迅速空运到出事地点，一遇紧急事件，3—5天即能到达，一下飞机就能投入战斗。1964年，美军将其列为配备武器装备的优先单位。
1965年，美国第1步兵师奉命参加越南战争，其第2旅首先开赴越南。7月2日，第2旅第16步兵团第2营B连在边和附近进行搜索时与“越共”游击队交火，就是他们在越南进行的第一次战斗。
1966年6月2日至7月13日，美国第1步兵师和南越第5步兵师与“越共”第9师在乎隆省遂行“埃尔帕索2号”作战行动。据称“越共”军方面伤亡855人。
1966年9月14日至11月24日，由美国第196(独立)步兵旅发起“艾特尔博罗”作战行动。11月初，美国策1步兵师、第4步兵师第3旅、第173空降旅以及南越陆军几个营卷入。据称此次为美军最大的作战行动，“越共”军伤亡1106人。
1966年11月30日至1967年12月14日，美国第1步兵师、第4步兵师和第25步兵师各1个营在西贡及西贡周围地区发起、1967年1月由美国第1四步兵旅接替遂行“费厄法克斯”作战行动。此次作战强调的是美军/南越陆军的联合作战行动。第199步兵旅撤退后，该作战地区由南越第5别动大队接管。据称“越共”军方面伤亡1043人。
1967年1月8日至26日，美国策1步兵师、第25步兵师、第173空降旅、第11装甲骑兵团以及南越陆军部队在铁三角刘“越共”第4军区总部遂行“塞达福尔斯”联合作战。
1967年9月27日至11月19日，美国第1步兵师在平阳省(“越共”部队进攻平隆省的禄宁城镇之后包括该地区)遂行“申南多”作战行动。据称“越共”军方面伤亡956人。
1968年3月11日至4月7日，美国第1步兵师、第9步兵师和第25步兵师，南越第5师、第25师和数个空降营以及海军陆战队特遣部队在西贡地区及周围的5个省遂行“获胜之道”作战行动。据称“越共”军方面伤亡2658人。
值得一提的是，1968年9月，第1步兵师师长凯思·L·韦尔少将在西贡以北的禄宁指挥作战时，因乘坐的直升机被“越共”击中坠毁，机毁人亡，成为命丧越南战场的7名美军将官之一。
1970年4月15日，第1步兵师撤离越南，返回赖利堡基地(第3旅调往西德)，结束了将近4年的越战噩梦。
在这次战争中，全师赢得了“荣誉军团勋章”，983人次获得各类各级个人奖励和称号，其中11人次获国家最高奖赏——国会荣誉勋章。但是，这些战功未能挽救美军在越南的失败。同时，第1步兵师也在战争中付出了惨重的代价，其伤亡的人数达到了20770人。这在侵越美军各师中又名列第一。
越战成了“大红一师”一个永远抹不掉的伤疤。战后，第1步兵师在伊利诺伊州的威尔顿修建了一座纪念馆，陈列有关越战的物品，并在白宫附近的另一处纪念馆中携刻下全师在一战、二战和越战中所有阵亡将士的名字。此外，还成立了一个越战阵亡将士遗属联谊会，每年举行一次活动，缅怀那些在战争中血洒湄公河畔的官兵。
1990年11月8日，第1(机械化)步兵师奉命向海湾地区部署。在其后的两个月中，它将12000多名官兵和7000余件装备部署到沙特阿拉伯。接着，他们在沙特阿拉伯进行战前训练，为实施地面作战做准备。
1991年2月24日早晨，作为“沙漠风暴”行动组成部分的地面作战开始。美国第1(机械化)步兵师率先对伊拉克第26步兵师发起进攻，为后续部队开辟通路，成为美国第7军的开路先锋。在这一天的作战中，策1步兵师俘虏伊军2500人。随后，他们奉命向北机动，突人伊军纵深，意欲消灭萨达姆的精锐部队伊拉克共和国卫队。
经过16小时的机动，美国第1(机械化)步兵师再次投入战斗。2月26日夜晚，该师与伊拉克共和国卫队的塔瓦卡尔那师和第12坦克师第27旅相遇，击毁伊军坦克和步兵战斗车各40辆，迫使伊军迅速后撤。
为了切断伊军从科威特城北逃之路，美国第1(机械化)步兵师继续向东猛进，击毁大量伊军车辆，俘虏伊军数千名。27日20时，该师第4骑兵团第1中队攻占伊军北逃的公路。28日凌晨，该师主力沿该公路一线占领防御阵地，完全切断伊军的退路。
3月1日，雷姆师长接到中央总部陆军司令约索克中将的命令，派部队占领沙夫旺机场，为在那里进行的美伊停火谈判开辟会谈场所。雷姆立即派3个装甲连开着50辆坦克赶往沙夫旺，赶走了把守在那里的伊拉克坦克部队。入夜，中央总部司令施瓦茨科普夫打电话给雷姆，要求他在会谈那天派部队到路口迎接伊方代表，在伊方代表经过的道路两旁陈列各种先进武装，以恐吓伊拉克人： “我要让伊拉克人好好看看铺天盖地排列着的、崭新的、第一流的美国坦克和装甲车。”
3月3日上午11时，伊方代表从巴士拉驱车来到沙夫旺。在机场入口，第1机械化步兵师的士兵挡住了他们的去路，将他们引上8辆美军中型吉普车。然后，车队向会谈地点驶去。在车队的前面，4辆坦克和装甲车领先开道，后面2架“阿帕奇”攻击直升机以极低的高度慢速尾随飞行，道路两旁是一辆接一辆的高机动多用途轮式战斗车，车内神情傲慢的美军士兵将手中的重机枪和反坦克导弹发射简指向路中间。不远处，环绕机场的山丘上还密密麻麻地停着坦克和装甲车，炮口全部指向机场中央。
美国人炫耀武力达到了目的，既满足了自己的虚荣心，也起到了吓唬伊拉克人的作用。在随后的会谈中，伊拉克很快接受了美方提出的所有要求。
在海湾战争的地面战役中，第1机械化步兵师共前进260公里，击毁伊军坦克550辆，装甲人员输送车480辆，俘虏伊军1.14万人，而自己仅亡18人，损失坦克和步兵战斗车各5辆。
1991年5月10日，美国第1机械化步兵师返回美国堪萨斯州赖利堡。
1995年2月10日，美国防军部长小托戈·D·韦斯特和陆军参谋长戈登·R·沙利文上将宣布将陆军现役作战师从12个师整编为10个师。驻德国的美国第3机械化步兵师改编为美国第1机械化步兵师，第1机械化步兵师原来的1个旅以及第1装甲师的1个旅和第3步兵师的司令邵和1个旅合并组成新的第1机械化步兵师，隶属于第5军，并编入新成立的大西洋司令部，继续充当战略增援部队，留驻本土，随时准备开赴欧洲、中东和西南亚地区作战。驻堪萨斯州赖利堡的美国第1机械化步兵师司令部和师支援部队退出现役。美国防部官方宣称，此举是为了在裁减陆军师的情况下将美国第1机械化步兵师这个最着名的师(番号)之一保留在现役部队中。
1996年11月至1997年10月，美国第1机械化步兵师奉命在波黑地区执行维和任务，该师两任师长蒙哥马利·C·梅格斯少将和戴维·L·格兰奇少将先后兼任北部多国师师长。1997年10月，第1机械化步兵师师长戴维·L·格兰奇少将将北部多国师的指挥与控制权移交给美国第1装甲师师长拉里·R·埃利斯少将。
1999年6月，在科索沃战争结束之后，美国第1机械化步兵师一部奉命进驻科索沃执行维和任务，充当东部多国旅，以1名副师长兼任东部多国旅旅长。

㈢ 盘点：RCEP强力助推光伏升腾，全球“碳中和”目标将更快实现

历时8年的RCEP协议于11月15日正式签署。 RCEP全称为“区域全面经济伙伴关系协定”，2012年由东盟10国发起，邀请中国、日本、韩国、澳大利亚、新西兰、印度共同参加，旨在通过削减关税及非关税壁垒，建立统一市场的自由贸易协定。

除去尚有部分重要问题没有解决的印度未加入以外，其余十五国签订的该协议意味着，彼此之间将基于该协议为各方提供便利。

今年早些时候，能源一号对于逆变器和组件厂商在海外工厂、联络点以及办事处做过相对完整的梳理，以下是具体信息。今年以来，包括晶澳 科技 、隆基股份在内，还陆续收购和新建了一些海外基地。这些中资在海外的办事机构及投资项目，不少属于RCEP所在的亚太国家范畴内。

因而，以下公司都会备受RCEP协议签订的利好而获得更大的业务增长机遇及发展空间。

所以，RCEP的建立，将大大有利于中国与周边国家的新能源贸易往来，同时也对中国企业在未来在布局这些地区的新能源产品、市场带来更多便利。

举例来说，中资设在亚洲各地的海外工厂，可直接将中国的制造能力进行复制及略作变化，把产成品输向美国等个别对中国光伏设置贸易壁垒的地方。

中国企业本身，也可借由较好的贸易政策与RCEP协议所在国保持更好的关系与沟通，从而带动中方及贸易伙伴国家一同做大新能源产业。

疫情期间，有海外产能和强大分销渠道的公司，与世界各地朋友做生意的顺畅度大大提高，中国企业的地缘优势虽不能彻底体现出来，但因根深蒂固的海外厂区、办事机构及第三方合作伙伴关系，让业务协作并不受疫情问题的困扰。今年前三季度，业绩表现出色的中国A股及美股等公司，恰恰是上述这类企业。

从组件市场来看，正泰新能源、晶科能源、隆基股份、天合光能、协鑫等都在全球各地布局了大量产品生产线，不少位于亚洲等地。良好的海外工厂，加之部分厂商也同时拥有海外的硅片、支架等周边伙伴产能，对企业的出口贸易带来了极大便利。

逆变器领域来说，包括华为智能光伏、古瑞瓦特、锦浪 科技 、爱士惟、固德威等逆变器厂家，则可以通过庞大的分销网络、当地销售人员来承担及保障疫情期间的产品供应。

随着RCEP的签订，中国企业征战全球的战略意义更加深远。相关细节显示，RCEP所在国的所有货物贸易中，都可逐步取消关税与非关税壁垒。协定中指出合作应扩展到其他领域，包括但不限于银行、金融、 旅游 、工业合作、交通、电信、知识产权、中小企业、环境、生物技术、渔业、林业及林业产品、矿业、能源及次区域开发等。因此，需要金融、工业伙伴支持的中国新能源企业，中长线也会获得更多的利好。

再结合诸多国家宣布碳中和目标的情形，我们会发现，今后带给包括中国新能源厂商的机遇也会进一步扩大。9月，我国宣布力争2030年前碳排放达到峰值，努力争取2060年前实现碳中和。紧接着的10月，韩国总统文在寅在国会发表演讲时宣布，韩国将在2050年前实现碳中和。今年11月，日本有消息称考虑为实现2020碳中和目标采取税收刺激措施。此前，新西兰已完成碳中和目标立法。大趋势下，其余国家预计也会陆续确定碳中和的目标。

能源行业是完成碳中和目标的重要突破口，十五国共同签订的协议，将为国内外可再生能源企业带来更多的发展契机。下面将从光伏布局的角度来看看，中国企业在RCEP协议所在国的新能源业务发展脉络，以及这些国家本身所制定的新能源目标情况是怎样的。

东盟各国生物质能、地热能、水能资源最为丰富，风能、太阳能和潮汐能具有较大潜力。中国企业在东盟各国都有相当规模的光伏项目布局，以下以中国企业在越南、泰国的光伏布局为代表进行盘点。

越南的光伏市场一直是中国企业争取的重要地区，中国企业在越南的有关光伏布局包括大型光伏项目、工厂建立、产能收购、产品出口等颇多。

2019年，中国出口到越南的光伏组件达4.48GW，今年中国对越南市场的布局也在如火如荼地进行，对疫情的担忧并未影响到相关项目进程。

今年2月，隆基股份收购越南生产基地3GW电池、7GW组件；5月，中国电建签署越南禄宁550MW光伏发电项目合同；6月，中国电建签署越南富美330MW光伏发电项目合同；11月，晶澳 科技 越南基地年产3.5GW高功率组件项目开工奠基仪式顺利举行，该项目利用越南基地现有土地，投资7 亿元，建设年产3.5GW高功率组件生产线及配套设施。这些布局也是看好越南当地作为良好的产品输出地、贸易、土地、人员及新能源政策有优势等综合判断而进行的。

据国内多位负责越南市场的销售、项目开发负责人表示，今年越南光伏的新增装机容量在3.5~4GW左右。此次签署的RCEP或将进一步开拓中国企业在越南光伏市场的布局。

同样属于“东盟”十国的泰国，也是中国企业布局的关键市场。今年2月，中国能建签署泰国58.5MW浮体光伏EPC合同；4月，中能建葛洲坝国际逆势签约泰国90MW光热光伏项目EPC合同，投资金额高达5亿美元。2个月之后，晶澳 科技 为泰国12.5MW漂浮电站供货高效PERC组件。随后的8月，中国能建助力泰国11.56MW光伏停车场落地。

根据泰国的电力发展计划，到2036年，泰国的可再生能源发电总装机容量有望达到17GW，泰国仍然有巨大市场供光伏发展。

签订自贸协定的十五国中，值得重点提出的是韩国。

今年7月，韩国产业通商资源部发布政策：光伏组件供应商应具备低碳认证资质，且该政策未设置缓冲期，要求立即实施。而在中国光伏企业申请此项认证时,韩国认证部门以新冠疫情为由，拒绝到中国进行低碳认证，无法得到认证的中国企业对韩国的出口受到了阻碍。

国内业界普遍认为，韩国此举是人为向中国设置了贸易壁垒。此次签署的协定明确规定，协定各国在实质上所有货物贸易中逐步取消关税与非关税壁垒，韩国对中国人为设置的贸易壁垒有望在短时间内得到解决。

今年5月，韩国也公布了一项长期能源计划：至2034年，可再生能源占韩国能源结构的比例将从目前的15.1%提高到40%。与此同时，液化天然气发电的所占的比重将从32.3%下降到31%。在贸易壁垒问题得到解决之后，中国企业有望在韩国市场大展身手。

另一邻国——日本的新能源市场也表现不错，中国企业积极在当地开疆辟土。晶科能源、华为等早就在日本地区取得了相当惊艳的销售业绩。

今年3月，隆基股份也与日本信越集团签订掺镓相关专利许可协议；4月，日本的82MW光伏项目竣工，均采用来自国内厂商的铝合金架台；6月，晶澳 科技 宣布为日本关西地区110MW光伏电站供应单晶PERC MBB组件，该项目是日本市场目前规模最大的单体项目之一。

10月，日本首相菅义伟宣布了使温室气体排放量在2050年之前实质上减为零的目标。同理，以可再生能源为主导的碳中和目标市场布局，日本光伏市场在未来同样具有巨大潜力，中国企业也有望因自贸协定在交易过程中获利。

新西兰已经完成碳中和目标立法，澳大利亚还未提出到2050年实现净零排放目标或碳价的方案，但于今年9月表示，计划未来十年内在能源技术方面投资180亿澳元以减少碳排放。

中国在澳大利亚的布局包括，今年1月传来消息即将完工的，东方日升投资并承建的澳大利亚西部最大的132MW Merredin光伏电站。今年6月，中国能建葛洲坝国际也签署了澳大利亚85MW光伏电站的EPC项目。

在组件及电站领域，正泰新能源、晶科能源等都在澳大利亚拥有较广泛的布局及渠道伙伴商。而古瑞瓦特、锦浪 科技 、固德威、阳光电源、爱士惟等核心逆变器厂商也在澳大利亚的分布式市场斩获不少订单，深受当地消费者的好评。

新西兰方面，当地的电力输送国企Transpower于今年4月表示，到2050年，新西兰可通过基于风力、太阳能、地热和水力发电的多能源发电满足全国的电力需求。在装机容量方面，新西兰预计2050年太阳能容量可达6GW。中国企业在新西兰已经展开相应的市场开拓。未来随着RCEP的确定后，也会看到更多项目的开花结果。

综合澳大利亚和新西兰等两国对相关可再生能源的规划，在自贸协定的加持下，中国与两国开展相关项目合作或能得到一定的便利。

关税与非关税壁垒是国与国之间交易长久以来难以避免的问题，或是为保护本国企业而颁布的措施，或是为进行部分不正当竞争，然而历时八年才签署的协议向世界表明，合作才能共赢。

世界各国的共同目标最终指向实现“碳中和”，随着协议的签订，放开可再生能源的布局的脚步，实现“碳中和”的目标指日可待。

㈣ 越南有几个省啊有没有一个叫河南省的啊

以前有河南宁省,1991年12月26日撤消.有太原省等

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越南59个省，在这里有选择地介绍部分省的一般概况。

河西省。辖2市、12县、14镇。首府河东市。位于越南北方红河三角洲平原，紧靠河内市、面积2148平方公里，人口236.66万人。河西省有着名的香寺、师庙、西方寺等，还有越南国家公园三位山风景旅游区。

南定省。辖1市、9县、9镇。首府南定市。位于红河三角洲以南，面积1669.36平方公里，人口193.41万人。南定是越南纺织工业基地。

太平省。辖1市、7县、7镇。首府太平市。位于红河三角洲平原，是越南北方稻米主要生产省之一。面积1509平方公里，人口185.26万人。该省一面临海，三面为河流包围。是越南北方民间舞台艺术乔戏唱腔和水木偶表演的故乡。

宁平省。辖2市、6县、6镇。首府宁平市。位于红河三角洲平原南部，面积1388平方公里，人口90.59万人。该省旅游资源丰富，有许多着名的历史遗址和自然景观，如菊芳国家森林公园、发艳大教堂和华闾遗址。

河江省。辖1市、9县、9镇。首府河江市。位于越南最北端，与中国接壤。面积7831平方公里，人口56.43万人。河江省位于北部山区，最高峰西昆岭海拔2419米，保存有大片的原始森林，蕴藏着多种珍稀木材。

高平省。辖1市、11县、10镇。首府高平市。位于越南北部边境地区，与中国广西接壤，面积6383平方公里，人口56.57万人。高平的北坡是越南革命圣地。有风光秀丽的三海湖。

老街省。辖1市、9县、10镇。首府老街市。面积8050平方公里，人口58.66万人。老街省可以说是东南亚半岛的屋脊，东南亚第一高峰，海拔3142米的番西邦峰就位于老街省境内。有内陆避暑胜地沙坝。

谅山省。辖1市、10县、14镇。首府谅山市。是越南北方边境省份，与中国广西接壤，边境线长达253公里。面积8187平方公里，人口72.88万人。该省边境城市同登已经成为两国间开放的边境贸易、文化交流和旅游的口岸。中国境内的边境口岸是凭祥市。

宣光省。辖1市、5县、5镇。首府宣光市。是越南北部山区的一个省份，面积5801平方公里，人口67.98万人。宣光省的矿产、动植物和森林土特产品资源丰富。

太原省。辖2市、7县、13镇。首府太原市。位于越南北方的东北部，面积3769平方公里，人口99.64万人。太原是全国最大的钢铁工业基地，有越南“钢都”之称。

富寿省。辖2市、10县、10镇。首府越池市。位于河内以西90公里处，面积3465平方公里，人口128．35万人。富寿省被认为是越南民族发源的摇篮，是越南历史上称为始祖的雄王建立的文郎国遗址。越池是全国轻工业和化学工业基地。

永福省。辖1市、6县、8镇。首府永安市。位于越南北方内地，距首都河内仅60公里，面积1362平方公里，人口108.46万人。有越南北方着名的避暑旅游胜地三岛山。

北宁省。辖1市、7县、7镇。首府北宁市。位于越南北部平原，面积799平方公里，人口93.96万人。北宁省是越南北方传统文化的发源地之一，闻名越南全国的有“官贺”调和东湖年画。

广宁省。辖3市、11县、11镇。首府下龙市，1994年前称鸿基市。是越南东北端的一个省份，与中国的广西接壤，边界线长170公里，边境口岸芒街与中国的边境口岸东兴市仅隔着一条几十米宽的北仑河。广宁省面积5938平方公里，人口93.84万人。该省面临北部湾，是越南的煤炭基地。省内有号称“海上桂林”的下龙湾、拜斋海滩、云屯古商港、茶古海滩等着名旅游景点。1994年下龙湾被联合国教科文组织列入《世界自然遗产名录》。

和平省。辖1市、10县、11镇。首府和平市。是越南北方西北地区的一个山区省份，面积4612平方公里，人口77万人。这里发现许多越南着名的考古遗址，考古学界称之和“和平文化”。

清化省。辖3市、24县、32镇。首府清化市。是位于越南北部和中部地区交界的省份，面积11168平方公里，人口355.3万人。1924年进行的考古发掘使这里成为越南乃至世界着名的考古遗址，被称为“东山文化遗址”；该省芩山为越南最着名的避暑胜地之一。

义安省。辖2市、17县、17镇。首府荣市。是越南中部大省，面积16371平方公里，人口287.38万人。义安省南坛县金莲村是越南人民的伟大领袖胡志明主席的家乡。

广治省。辖2市、7县、8镇。首府东河市。位于广平省以南，面积4588平方公里，人口56.23万人。境内边海河上的贤良桥是1954年签订的关于越南的日内瓦协议规定的越南南北临时军事分割线——北纬17度线。

承天—顺化省。辖1市、8县、8镇。首府顺化市。越南中部中心区省份，面积5010平方公里，人口104.19万人。顺化是越南最后一个封建王朝阮朝的首都，有皇城、皇陵等古迹。1993年顺化古迹建筑群被联合国教科文组织列入《世界文化遗产名录》。

广南省。辖2市、12县、12镇。首府三岐市。面积11043平方公里，人口137.94万人。广南省以小城会安和美山古代占城国遗址而闻名。该省会安有越南“唐人街”之称。美山寺庙、会安古城两处于1999年被联合国教科文组织列入《世界文化遗产名录》。

庆和省。辖2市、5县、5镇。首府芽庄市。是越南中部靠南的一个沿海省份，面积5257平方公里，人口99.35万人。庆和省的海岸线长达200公里，海产丰富，盛产燕窝。芽庄是越南首屈一指的海滨观光旅游胜地。金兰湾为世界着名天然良港。

嘉莱省。辖1市、12县、13镇。首府波莱古市。越南西原省份，西部与柬埔寨接壤，边界线90公里。面积15662平方公里，人口84.44万人。海拔600至800米，山高林密，自然景观雄伟壮丽。

西宁省。辖1市、8县、8镇。首府西宁市。越南南方西部边界省份，三面与柬埔寨接壤，边界线长达240公里。面积4029平方公里，人口93.19万人。西宁省革命遗址1989年被列为越南国家级文物保护单位，这里曾经是越南南方抗美救国革命根据地。

平阳省。辖1市、6县、8镇。首府土龙木市。越南南部平原省份，与南方最大城市胡志明市相连，面积2718平方公里，人口64.96万人。传统手工业十分发达，尤以陶瓷业着名，被称为越南南方的“瓷都”。

安江省。辖2市、9县、9镇。首府龙川市。位于南部平原西部，面积3424平方公里，人口205.55万人。安江省是越南稻米产量最多的省份。地方传统手工业产品主要有新州的丝绸、朱笃的鱼露等。

茶荣省。辖1市、7县、9镇。首府茶荣市。位于南部平原的湄公河下游末端，面积2369平方公里，人口100.33万人。水稻种植、海产捕捞、蔬菜水果和鱼虾养殖是这里的支柱产业。

薄寮省。辖1市、5县、6镇。首府薄寮市。位于越南狭长国土接近最南端处，面积2485平方公里，人口78.36万人。

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30年来越南行政区划的嬗变(转)
越南自1975年南北统一以来，36个省和3个中央直辖市，在短短的30年当中，经过数次行政区划的重大调整，截至2004年底，越南全国现划分为59个省和5个中央直辖市。纵览世界各国和周边国家，越南是近30年当中行政区划变动最大和最频繁的国家之一。

根据越南国家宪法规定：全国一级行政区划分为省和中央直辖市。省以下划分为县和省辖市；中央直辖市以下划分为郡、县和县级市。县以下划分为乡和镇；省辖市以下划分为坊和乡，郡以下也划分为坊。

1975年4月30日越南南北统一后，越南对原有的北方、南方行政区划进行了一次重大的调整。据越南民主共和国1975年12月27日国会第二次会议通过的决议，将原先南北方70个省（直辖市）合并、调整为35个省和3个直辖市。越南南北统一后于1976年4月25日，选出全国统一的国会，即第六届国会。7月2日，在第六届国会第一次会议上宣布南北方统一，定国名为越南社会主义共和国，正式定河内为首都，并将西贡——嘉定市改名为胡志明市。1979年初，越南国会将与中国毗邻的高谅省析置为谅山省和高平省。20世纪80年代初，越南民主共和国划分为36个省、一个特区和3个直辖市。

根据越南社会主义共和国第八届国会第五次会议1989年6月30日通过的决议，将原义平省析置为广义省和平定省；原富庆省析置为富安省和庆和省；原平治天省析置为广平省、广治省和承天—顺化省。截至1989年全国划分为40个省、3个直辖市和1个特区。

1991年8月12日，越南社会主义共和国第八届国会第九次会议通过决议，将原义静、黄连山、河宣、嘉莱—昆嵩、河山平5省重新划分为义安、河静、安沛、老街、河江、宣光、嘉莱、昆嵩、和平、河西10个省，并成立巴地—头顿省（由原先的头顿—昆仑岛特区和同奈省的3个县组成）。全国一级行政区增至49个。

1991年12月26日，在越南社会主义共和国第八届国会第10次会议上，宣布将原顺海、后江、九龙、河南宁4个省重新划分为宁顺、平顺、芹苴、朔庄、永隆、茶荣、南河、宁平8个省。1991年底全国一级行政区增加到53个。

根据越南社会主义共和国第九届国会第10次会议1996年11月6日通过的决议，又将越南以下8个省一分为二，划分为15个省和1个中央直辖市。如将原河北省析置为北江省和北宁省，首府分别设置在同名的北江市和北宁市；原南河省析置为南定省和河南省，首府分别设置在南定市和府里市；原永富省划分为永富省和富寿省，首府分别设置在永安市和越池市；原广南—岘港省析置为广南省和岘港市，广南省首府为三岐市，岘港升格为中央直辖市；原小河省析置为平阳省和平福省，首府分别设置在土龙木市和禄宁市；原明海省析置为薄寮省和金瓯省，首府分别设置在同名的薄寮市和金瓯市。为此，从1997年1月1日起，越南一级行政区划分为57个省和4个直辖市。

1997年1月，为推动越南中部地区的经济发展，越南采取一项深化革新开放的重要举措，即将广南—岘港省首府岘港市升格为第4个中央直辖市。

2004年5月，越南国会通过决议将南方芹苴省首府芹苴升格为第5个中央直辖市，此时在越南自北向南狭长的国土上形成中央直辖市“2+1+2”的合理布局。余下的芹苴省改置为后江省。另外将西北部莱州省的南部析置为奠边省，首府设在中外闻名的奠边府；将西原地区多乐省南部析置为多侬省，首府为嘉义市。为此，越南全国现有59个省和5个中央直辖市（河内、海防、岘港、胡志明市、芹苴）。

从中国省的规模和建制来对比越南的省，越南省面积在5000平方公里左右为多数，只及浙江省二十分之一。一般省辖县3至5个，超过10个的极少。因此可以说，越南的省与中国和省在规模和建制上并不在一个档次上。在省的命名上，越南59个省有28个省的省名和首府是同名的，这一点与中国省名和首府名无一同名，也是不一样的。

众所皆知，中越两国有着悠久的历史联系，两国在政治、经济、文化诸方面交往极为密切，因此，汉语和越语有息息相关的紧密关系。据语言学家王力考证，越南语中目前保留有大量的中国古汉语语音和词汇。据不精确统计，现代越语中的汉语借词约60%以上。在越语地名中，汉语借词也是重要的组成部分。另外必须提到的是，越南是一个包括主体民族京（越）族在内的54个民族组成的多民族国家，因此有众多少数民族语言的地名。从地名语源角度看，越南一级行政区及其首府名称归为三类：1.汉越语；2.纯越语；3.少数民族语。

在研究越南行政区划和绘制越南地图时必须告诉读者的是，越方公然在地图和行政区划上将我国南沙群岛岛礁标为长沙县，归属庆和省；将我国西沙群岛标为黄沙县，归属广南省。这种行为是不能容忍的。因此制图工作者在利用越南出版地图绘制越南地图时要格外小心慎重。

㈤ 求越南的行政区划

http://www.hi-beihai.com/51_show.asp?id=403
http://www.cvmachine.com/info/zh/200607/9282.shtml