① 普洛斯在越南成立合资物流公司,帮助当地加强物流基础设施能力
东南亚物流设施开发商和运营商SEA Logistic Partners和中国最大的仓储运营商普洛斯周四宣布,两家公司将合作成立一家合资企业,在越南投资和建设物流基础设施,计划初期投资高达15亿美元。
物流项目首先重点在河内和胡志明市进行建设,包括三个物流设施。首批客户之一将是富士康 科技 集团的物流子公司准时达。
越南拥有大量年轻的劳动力,在战略性的地理位置方面占有优势,联通中国和东南亚国家,还有港口的便利条件。最近的中美贸易摩擦,给予了越南很多从中国转移的订单,发展前景广阔。
而越南现有的物流基础设施比较落后,继续大量资金帮助升级改造,才能支持本地和全球巨头公司的运营要求。
越南已经成为外资公司新供应商开发的首选之地,CEO们经常会讨论向中国以外的国家购买,越南是其中一个选择项。贸易战和疫情导致企业寻求多元化经营。
根据统计数据,2013年至2018年期间,美国从越南的进口量翻了一番,越南如今是美国第七大商品进口国。
从任何地方采购都有优点和缺点,虽然越南的劳动力成本大约是在中国的三分之一,但其基础设施和劳动力几乎达到了产能饱和,越南也面临着劳动力短缺的潜在威胁。
SLP和普洛斯的投资表明,企业正在努力建设越南的基础设施能力。这些公司也希望越南的电子商务行业也能发展起来。
许多越南年轻人都是数字消费者,每天在网上花费大约7个小时,这些因素和趋势使得更多的人喜欢从网上购物,并推动了越南国内对更高效、更现代化的物流仓库的需求。
越南趁着中美贸易战的良机,获得了不少的新机遇,但他们是否能够把握住这个千载难逢的机会,还有待于时间来证明。毕竟,中国崛起的模式是独一无二的,追随者未必都能复制中国经验。
② 从中国寄包裹到越南怎么寄
1、提货:在确认好到越南的运输途径后,通知快递公司上门提取货物,如果该国际快递公司不在取货的地点,有些代理公司需要您先快递到他们的收件点。
2、准备资料:一般国际快递只需要提供一份invoice 就可以了,一些特殊的物品,例如木质的产品,如果是原木的 需要提供熏蒸的证明等等。空运除了invoice 一份以外,还需要提供一份装箱单。
3、货物的运转:在做好以上的步骤以后货运公司会,安排航班、中转、到达目的地,这些过程都不需要发件人去操作。
4、清关:一般少量的物品,或者货物价值不高的物品到达越南后一般关税是不多的,在缴纳关税后(收件人清关、缴纳关税)货运公司就会安排下一步的派送。
5、派送签收:国际快递一般是直接派送到收件人手里,空运是只到机场,需要客户直接去机场提货,陆运也是派送到收件人手里。
(2)如何经营越南物流扩展阅读:
1、到越南快递的途径一般有国际快递、陆运、海运、空运等几种主要的运输方式。
2、一般来说陆运跟海运是相对来说比较实惠的,但是时效方面会相应慢很多。快递跟空运一般3天左右可以到达越南,相对陆运跟海运的价格来说比较贵,所以我们在发快递到越南的时候要根据时效,跟价格,选择适合我们的途径。
3、那发越南物流的流程一般是:提货、制作相关资料、安排航班、中转、到达目的地、清关、派送、签收价格步奏。
③ 上海到越南物流如何办理
上海到越南的物流有三种方式,分别是:空运、海运、陆运。物流公司会根据客户的要求选择合适的运输方式。我们佳利达的越南专线,到南越,空运门到门3-5天,海运门到门15-18天,陆运门到门7天;到北越,空运门到门3-5天,海运门到门13-15天,陆运门到门5天。就您的业务,能否补充更多的信息,或者电话联系我们,谢谢。
上海到越南物流
④ 怎样和越南进行贸易
在你们双方达成了协议之后,有几个方法进行贸易:
1,用TT或者是LC,订舱后越南客户见提单付款,越南航线短,一般都是电放提单,要谨慎
2,如果没有出口权,客户也没有进口权。可以通过货代公司代理如邦达物流,装运港包报关,订舱等等杂费,目的港利用货代公司自己的代理清关,交税,然后再送到门。这种方法对散货,没有进出口全的公司超级有优势,可以节省很多成本。不费事
3,小货的话,可以空运快递的方式,只要提供客户的地址信息,就可以通过物流公司送到。对于小货,散货,时效要求比较高的适合
4,到越南河内,海防等北部地区,最便捷的是通过卡车,火车运输,可以通过邦达代理
5,货款问题,客户如果没有自己的核销单,没有美金帐号,或者是自己SOHO,货款可以通过物流公司来代收代付,只要签署代收代付合同,就可以以非常低廉的成本完成款项转移。
希望可以帮到你,有其他不懂可以继续问
⑤ 陆运限重限高,货运要怎么运到越南比较合适
准备好报关委托书,发票,箱单,合同,核销单等单据,到当地海关申报。
如果你嫌麻烦,就委托一个代理报关。
海陆空国际运输,流程大致都差不多的。
基本上就是原产地证 购销合同 商检 核销单 这些东西,然后有报关资质的相关人员及单位向海关报关,缴纳关税,凭核销单退税。到越南那边安排报关及相关人员接货就好。这些手续我 可以 代理。
我建议还是用陆路运输,越南之所以喜欢从我们国内进口商品,主要原因是因为陆路运输方便,所以你为什么不考虑这个呢?
海运很麻烦,你要把货物运输到国内的港口,如防城港港口、天津港、上海港等(看你用哪个方便),到达港口后然后还得租用仓库,然后排好货物等船来后才能把货运越南。到了越南还得再租车仓库放货..... 很麻烦,费用还不便宜,海运只适合大货物运输,如果只是几十吨几百吨货物用陆运就OK了。陆运很方便,你联系国内的货运公司就可以直接过去了。
⑥ 去越南开超市好做吗采购渠道能从国内运到越南吗中国商品怎么运输过去求赐教
可以的,现在的越南很多日用产品都是在中国进口的;货运这一块是不用担心的,你甚至你用找供应商,只需要在这边建立一个绝对信任的人(可以是朋友、亲戚)给你采购就可以了;你开超市,我这边可以海运给你包柜走过去,如果货物少,也可以帮你拼箱走过去,这个事情都不难,最难的就是你在越南那边有没有熟人,好不好搞到好一点的地方;看越南那边的市场准不准,中国这边的采购人够不够操心,可能中国这边的采购人多操一点心,你就可以多赚一点;
⑦ 诸多企业从中国搬到越南,对国际物流有什么启发
越南地区加工制造业的快速发展趋势,很绝大多数取决于追上了产业转移的出风口,我国中国持续开展产业转型,再加上在我国周边的越南地区又具有成本低的优点,因而变成劳动密集产业转移的终点。在劳力密集式的产业链,尤其是越南地区具有传统式优点的服饰、服装鞋帽、小玩具类产业链,越南地区也许对我国出口具备一部分生产者剩余,但大体上看,越南地区对我国出口的生产者剩余并不确立。尽管越南地区在未来能否变成制造业或是未知量。但在随着全世界产业转移,越南地区出口外贸仍在加速的良好氛围下,发展前景大。
诸多物流行业的涌进,要想提高在越南地区销售市场的竞争能力,制订高质量发展的发展战略刻不容缓。现钱充裕的情形下,以服务水平为发展战略是物流企业时下的必定对策。除此之外伴随着互联网技术去中心化和虚拟货币推动,仅有具有低成本、高效率经营、多元化专业服务特点的公司企业才可以穿越重生行业周期。运联网集团公司持续加速规模效益 、网络效应、协同作用的推动,根据三大效用,一同打造出成本费领跑、产品与服务多元化、可持续性化,最后产生战略营销,以综合性竟争整体实力制胜。积极主动融进中国国际性循环制新发展布局、搭建合理布局全世界国际货运航道互联网,再次向着经济全球化、智能化不断进步。
⑧ 越南运输
几块钱一公斤的的运费主要看你物品类型和重量段了,大批量的物品是可以拿到比较合适
的运费的,到越南陆运时效5-9天。
图片来源网上
⑨ 中国到越南一般贸易出口货运之中掺杂的流程有哪些
主要看从国内出口的是什么货物,然后才能提供准确的出口流程,以下是普货出口的一般流程,仅供参考:
1、准备和制作出口货物委托书和报关文件;
2、向货代公司订舱;
3、送货到货代公司仓库做内装或者委托车队到你们厂家做门到门装箱;
4、提供报关单证给货代公司,他们会向海关办理出口报关手续;
5、和货代公司确认提单内容,支付运费,领取提单。;
6、在上面的几个流程进行的同时,可以向你的国外收货人索取货款(这个和你所签的外贸合同的交货条款和付款条款有直接关系,会有些不同,比如T/T ,L/C.D/P等等。);
7、将正本提单邮寄或者电放件,连同装箱单,发票等资料提供给国外收货人;
8、在开船1个月后,拿到退单,你就可以办理正常的退税核销手续了
⑩ 越南物流
可以承接越南的物流公司有很多,建议从以下方面选择: