越南超市买什么车

Ⅰ 我想在越南买个小车.有知道的朋友给点建议.

以前不可以上自己的名字 现在可以了啊 包括买房子都是可以用自己的名字的 现在越南允许外国人在越南买房子和车的

10几万可以买辆车了 足矣了。。。。丰田 本田都可以买了啊 足够了

Ⅱ 越南新晋汽车品牌推限量车型，颜值在线，售价却相当感人

又是萎靡的一天。BOSS见漫哥这模样，鬼鬼祟祟从口袋里摸出枸橼酸西地那非，问我要不要。当得知漫哥连女票都没有后，又跟漫哥说：你去越南啊，5w一个。漫哥当然不跟他一般见识，纯纯的爱情岂是用钱买来的？越南新娘就不要了，越南车倒是可以吹吹水。

有一百万，漫哥估计能买台五菱过去拉一打新娘回来了吧？（本文图片来源网络。编辑：我应该在车底）

Ⅲ 越南人喜欢用什么品牌的大货车

越南人喜欢用美国的二手长鼻子大卡~~像沃尔沃之类的~~不过现在也有部分中国的品牌进入越南。例如东风，柳汽霸龙，解放之类的。。。由于广西的柳汽靠近越南，故柳汽的霸龙在越南的中国品牌里占有量是比较大的 ~·

Ⅳ 日系实用主义车型大卖，各国市场偏好大不相同|东南亚人买什么车

2030出行研究室&驾仕派联合出品

和东欧、西亚、中东等地区相比，我们对东南亚的了解多出不少。“岘港曼谷芭提雅，狮城长滩巴厘岛”是我们比较熟悉的热门旅游地，僧侣、人妖、菲佣、“越南新娘”以及诸多沉重的历史又是另一些我们记忆中的东南亚符号。总的来说，东南亚给人以景色不错、经济落后（新加坡除外）的印象。

[起亚Morning，部分市场叫Picanto，起亚最小的车，车长只有3.6米，动力为1.25升四缸汽油机，最大功率86马力]

总结：

总的来说，东南亚市场是日系的主场，德系美系法系都很边缘。日系品牌中丰田独大本田次之，三菱马自达业绩也不错，日产斯巴鲁表现差强人意。热销车型都是体型偏小、实用为主的经济适用车，紧凑型、中型轿车和城市SUV在东南亚反而是少数派。丰田威驰、本田锋范和三菱Xpander是各个市场都比较认可的轿车和紧凑MPV。

东南亚各国都有一定的汽车生产能力（新加坡等少数小国除外），泰国和印尼更是能够供给出口的汽车制造大国，但这些东南亚国家在自主品牌方面并无建树，唯二的东南亚自主品牌北鹿大和宝腾的技术及市场能力都很初级，越南Vinfast等造车新势力能走多远现还有待观察。

相比之下，我们自己的自主品牌发展势头良好，这和我国的汽车产业政策、市场规模有关，合资公司培育了国内汽车行业上下游产业，而巨大的市场为自主品牌提供了发展空间，这点并非所有国家都可成功复制。

此外，东南亚各国地理环境、国情、文化差别非常大，因此各国市场状况和用车偏好也相去甚远，泰国俨然是世界级的皮卡中心，印尼则是世界级的廉价MPV中心，这些也为中国品牌选择根据自身优势选择出海目的地提供了参考，比如为什么长城收购通用泰国工厂、五菱宏光选择去印尼建厂而不是反过来。

文｜Mon-mon

图｜Mon-mon?网络及相关截图

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

Ⅳ 为什么越南可以买到众泰汽车

因为众泰汽车在越南销售！

Ⅵ 越南购物攻略，越南购物清单/指南，旅游买什么便宜

我在青驿网看到有驴友分享过越南游玩攻略，其中提到关于越南购物指南等，下面给您分享一下哈。
【关于越南购物指南】

越南特产有哪些呢？腰果、咖啡（特别是猫屎咖啡）、越南菠萝蜜干、芭蕉干、红薯条、椰子糖、鱼露。这些都可以在越南超市买到，但唯独买咖啡建议大家在大叻买，当地人说大叻的咖啡是整个越南最好的。而且品种也多，专门店能买到猫屎咖啡，基本是纯咖啡粉，需要滴漏工具或咖啡机冲泡。袋装的便捷咖啡超市可以买到。（我们买了两个品牌是大叻酒店的老板娘推荐的，但因为小纸条丢了无法说出牌子，sorry。大家可以询问当地人，他们会告诉你常喝的几个牌子。）
除了吃的，还有越南香水和丝绸灯笼。丝绸灯笼是会安独有的，因此在会安买最为好。
越南香水：越南香水较法国香水的名声小很多，您可能不以为然。其实越南与法国香水有很大的渊源，越南出产大量的天然香料而法国香水的原料大部分来自越南。在法国统治越南期间不但掠夺了大量的天然香料也把香水的制造工艺和技术带到了越南，成就了越南香水。
关于其它的越南相关注意事项：

【行前小TIPS】
【签证问题】
越南的签证较简单，可以淘宝办理，也可以找旅行社办理，境内期限30天。我是在香港大使馆办理的，200港币，比较便宜。
【当地货币问题】
我们是带着美元去的，因为在中国没找到兑换越南盾的地方，同时为保险起见，另外兑换了一些小面额的美元（比如入境过关小费）。想着先到当地兑换相差应该不会太多，如果差很多就少换点，到了河内再找银行兑换。我们河口入境后咨询当地旅行社兑换的货币，还是比较公平的。一般城市除了银行和一些酒店提供兑换之外还有一些私人开的兑换店，不用担心假币问题，汇率合适就可以兑换了。
【电话问题】
越南WIFI已经很普及，很多店面的WIFI都是免费开放。信号也良好，只要能上网很多事情就好办。因此我们去越南时是没有办理当地电话卡的。
【住宿问题】
在越南住宿真不是个大问题，而且一般住宿收费都不太贵，多数酒店多为家庭经营，房间干净，舒适，带有空调和电视。星级酒店的话配套设施也很完善。我们的整个行程的每日住宿费用均在200-300元左右。
【付小费问题】
越南虽没有支付小费的习惯，但参加旅行团的话，一般受到导游良好的服务，在行程结束后都会给些小费的，随自己的心意给。在在一些较高级的餐厅或娱乐场所，如入住酒店时，服务生帮助搬运行李也可以给1美元小费表示对其服务的肯定。
【天气】
越南地处北回归线以南，属热带季风气候，高温多雨。年平均气温24℃左右。年平均降雨量为1500－2000毫米。北方分春、夏、秋、冬四季。南方雨旱两季分明，大部分地区5-10月为雨季，11月至次年4月为旱季。
越南旅行佳季（9月至次年2月）城市里阳光明媚，晴空万里，山野间山青水秀，百花吐艳，是越南最美丽的季节，也是去越南旅游的最合适时节。
【时差】
越南全国位于东七区内，采用UTC+7为标准时间。较协调世界时快7小时，较邻国中国的UTC+8慢1小时，和东南亚其它国家和地区相比，和老挝、柬埔寨以及泰国的时间一致，但与马来西亚、新加坡、中国香港则慢一小时。
【关于Open tour bus】
在越南，Open
tour
bus是越南为发展旅游业设计出的一种方便旅行的巴士车票，相当于国内的长途汽车。汽车从河内始发，途径顺化、会安、岘港、芽庄、大叻等站，终点站是胡志明市，全程票价当时是35-50美元。看你选择要去几个地方，根据你的行程地点，价格会不同。
游客可以在乘坐途中的任何一个城市下车参观游玩，并去当地办事处出示自己的车票，并自己计划好离开的时间和所住的旅馆，到时会有车到旅馆门口接游客去下一站，或约定好下一程集中上车的地方，非常方便。
另，每一家Open tour bus公司都是不同的，询问价格时，可以要求观看他们的车辆的照片。

Ⅶ 在越南买一辆摩托车多少人民币

越南的日产摩托车大概6000到1万以上都有，中国产的也有，只受收入水平中下的人使用比较多。大多数都使用雅马哈，一般都开7000到8000左右的车子比较多。少数开好的摩托车。

Ⅷ 在越南买一台丰田威兰达的购置税是多少

在越南买一台丰田威兰达的购置税是14761元。这款车的终端价格为166800元。如果按照全款购买来计算，购置税14761元，车船使用税360元，上牌费500元，交强险费用为950元，落地价合计为190293元；

Ⅸ 越南的国产车品牌是什么

越南目前保有汽车100万辆，越南没有自己的汽车工业（现在有一家越南国产汽车即将上市），进口汽车可能比中国还便宜，丰田7座商务车办好牌照上路只要24万。满街都是丰田商务车、丰田15座面包车、丰田越野车，还有丰田轿车；福特在越南主要是皮卡、越野车和10多座的象南京依维柯的商务车；奔驰在越南有组装工厂，街上随处可见15座的奔驰面包，好像新车也就20多万，我看见一辆蛮新的奔驰面包才13万，奔驰轿车在越南主要生产抵挡的C200型的；韩国大宇好起亚也有些车在路上跑；随着新贵阶层的增多，新款宝马等高档车也慢慢可以见到了；越南公文用车比例比中国少多了，比如胡志明的类似我们街道的派出所，一般就两三间房，一部敞棚吉普车。我问过一个第六郡公安，他们相当于我们一个区公安分局就四五十人，没几部车，公安出来都是骑摩托车。 货车就基本是韩国车的天下，大型货车和重型工程车我看大慨70-80%是韩国现代，中型货车基本是现代和起亚占绝对主流；还有一些是日本三菱、五十铃，货车好像也不是很贵，韩国起亚1.25吨的新车9万，同型日本车10多万；微型货车基本是日本铃木，以前包括现在还在运营的公交线路是用这种铃木微型车跑客运（不过现在新增公交线路都是用奔驰大客在跑），越南有我曾经包了一辆这种微型公交车晚上用，据说他这辆车已经跑了20年的客运（不知有没有吹牛），到期报废了，但车况还不错，卖到乡下去继续跑客运，居然还卖了2万，这在中国简直就是神话了。正因为有这样的神话，所以越南人宁愿买贵的日本车，现在中国现在很多货车慢慢进入越南（据说是在越南组装的），但越南人有了摩托车的教训，还是不太敢买中国车，虽然中国车很便宜，1吨的福田柴油车5.5万、1吨力帆柴油车4.7万，越南组装的长安微型车不到3万，0.9吨的解放4万1.2吨的金杯不到5万多，我本来想买一辆中国的微型车，但不敢买，在中国没关系，因为维修方便，而越南目前的汽车维修网点太少了，而且配件贵。路上极少看到中国车，力帆在越南生产的1.3和1.4L的家用轿车（11万-12万）很早就看到摆在专卖店，但路上没见有。